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文档简介
城市道路隧道交通风作用下壁面压力的特性研究的开题报告一、课题背景城市的道路隧道是人民生活中不可缺少的一部分,然而,在积极为人民群众提供交通便利的同时,我们必须认识到城市道路隧道的结构安全也受到了很大的挑战。交通流对城市道路隧道内壁面压力的影响是非常显著的,尤其是在交通流较大的情况下,壁面压力的变化越明显。二、研究目的本研究旨在分析城市道路隧道交通风作用下壁面压力的变化规律,探究交通流对隧道壁面压力的影响,为城市道路隧道的结构安全评估提供科学依据。三、研究内容1.分析城市道路隧道交通流量的特点以及影响因素。2.收集城市道路隧道风洞试验数据,并对数据进行分析和处理。3.建立城市道路隧道壁面压力数值模型,并运用数值计算方法进行计算。4.分析城市道路隧道壁面压力的特性和变化规律。5.给出城市道路隧道结构安全评估建议。四、研究意义1.加深对城市道路隧道结构安全的认识。2.拓宽城市道路隧道交通流量特性的研究。3.为城市道路隧道结构安全评估提供科学依据。五、预期成果1.论文。2.相关的模型程序。3.城市道路隧道结构安全评估建议。六、研究方法本研究将采用实验研究和计算模拟相结合的方法。利用城市道路隧道风洞试验进行数据收集,建立数值模型,运用数值计算方法进行计算分析。七、进度安排本研究计划分三个阶段进行:第一阶段:文献查阅和资料收集,研究城市道路隧道交通流量特性。第二阶段:城市道路隧道风洞试验数据收集和处理,并建立壁面压力数值模型,进行计算分析。第三阶段:分析城市道路隧道壁面压力的特性和变化规律,提出城市道路隧道的结构安全评估建议。八、参考文献1.苏中林,陈学,王小平.隧道壁面风压特性及风荷载计算的数值模拟[J].建筑节能,2008,36(4):55-57.2.陈宇,王国栋,夏梦珍.城市隧道交通流数值模拟研究综述[J].城市交通,2019,17(1):1-5.3.吴炳华,吕绍聪,马训青.城市道路隧道交通流场与污染物分布数值模拟[J].环境科学与技术,2017,40(6):89-92.4.任玉,冷翠霞.基于ANSYSFluent的城市被动隧道通风效果模拟分析[J].建筑技术,2017,48(4):365-368.5.李一飞,谢洪荣,
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