基坑内土石方开挖施工方案

基坑内土石方开挖施工方案一、分项工程概况本工程主要为基坑内土石方挖运施工，基坑深度为3～9m。本工程基坑土石方开挖应采用挖掘机进行开挖，机械凿岩，推土机等进行土体铲运等，采用自卸汽车等进行土石方的外运。二、施工机械设备本工程土方工程总工程量约3.5万m3，计划在30天内完成，则每天需完成35000/30=1200m3；保守估计每台挖掘机每天可开挖600m3，每台自卸汽车每天可运输100m3（按运距10Km考虑），则挖掘机需求数量为2台，自卸汽车需要数量为12台。考虑工效及其他因素影响，我司计划配备2台挖掘机和12台自卸汽车进行土石方挖运施工。三、施工要求1、确定开挖平面路线，先挖放坡面、顺坡面水平路线发展。2、上一层坡面未支护完成不许挖第二层。3、分层分段开挖，每层土开挖深度1.5m，每段边长不大于30m。4、每分层土的边沿以1：1的放坡形式开挖，不许挖直立坡。5、有地下水时应先挖集水坑、水沟及时外排水和降水。6、车箱内装土不宜太满，以平斗为标准。7、场外运输路面上散落泥土要有专人及时清扫，浇水除尘。8、标高控制不许超深挖。测设原始标高、开挖边线测设原始标高、开挖边线土方一层开挖、一层支护施工过程测量、土方运输土方分层开挖、分层支护施工过程测量、土方运输场地整平施工监测完工土石方开挖施工工艺框图四、施工准备1、施工前应对工程场地情况进行调查，搜集施工需要的各项资料（包括地形、地貌、地质水文、运输道路、周边建筑、地下管线、供水、供电、各种市政管道等），以便为施工规划和准备提供可靠资料和数据。2、学习和审查图纸，掌握设计内容和各项技术要求，熟悉地质、水文等资料，并组织图纸会审。研究好开挖程序，明确各专业工序间的配合关系，并向施工人员进行技术交底。3、研究制定现场基坑开挖施工方案，绘制总平面图，确定开挖路线、顺序、范围以及降排水设施位置等。4、提前办好挖土、降水护坡、夜间施工、土方（渣土）清运的特批批文。5、在施工区域内设置临时性或永久性排水设施。6、根据工程规模、特点等修建建立临时性生产生活设施及场地内施工机械运行道路，并做好施工供水、供电等线路敷设等。7、准备好施工机具，做好设备调配，对各种车辆和设备进行维修检查，准备好施工用料，并按施工现场要求进行堆放。8、联系好渣土消纳场地，并确定好场外运输路线。五、施工原则1、土方工程开工前，应查明场地范围内的地下构筑物和各种地下管线的位置和标高等，并采取必要的措施，以免因土方施工而造成损坏。2、在挖方前，应做好地面排水。3、土方工程施工，应经常测量和校核其平面位置、水平标高等。平面控制桩的水准控制点应采取可靠的保护措施，定期复测和检查。4、对雨季施工还应遵守国家现行有关标准。六、施工测量施工前应先进行测量放样。1、根据业主或设计单位给处的控制点坐标进行桩位复测，将各个已知控制点进行联测，计算各控制点坐标的偏差，如符合规范及设计要求则可采用。2、根据各控制点坐标和用地红线设计坐标进行计算，然后用全站仪仪器进行桩位测放，在红线桩位处打上木桩或水泥桩等，确定施工区域。3、对挖填边界及不同开挖深度的控制桩进行测放。对于挖填深度相同区域的控制桩可采用10×10m间距进行放样；对挖填深度不同的区域可在根据现场实际情况进行加密。然后再将各个桩位的挖深进行标记。4、对土石方进行分层开挖时应对每一层挖填进行测量，及时计算并确定挖填深度，详细记录实测标高和测量时间。5、在边坡开挖位置应对坡脚边线进行测放，按照边坡设计坡率测放坡顶开挖界线，按照设计坡率进行边坡开挖。七、土石方开挖1、坡道设置根据施工现场实际情况，设置出土路线。土方出土坡道宜设置边坡坡脚紧邻的施工道路上。为保证施工机械有足够的工作面，本工程拟从场地南北两侧开始进行土石方开挖施工，然后由场地内施工道路或坡道运出，经市政道路运至场外弃土场。2、挖土凿岩方法及顺序综合考虑多种因素（地质、设计、经济、安全、现场条件等），该土方采用反铲挖掘机挖土，岩石采用机械凿岩，开挖时挖掘机上下配合始终保持运输车辆在原状土面上行驶。3、标高控制在土石方开挖到最下一层之前作好技术交底工作，开挖过程中用全站仪、经纬仪、水准仪等随时控制标高、边线，以防超挖。4、主要施工机具1）挖掘机械有：挖掘机、凿岩机等。2）一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。3）运输机械有：自卸汽车（泥头车）等；5、作业条件：1）土石方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。2）场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。3）夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。4）施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。5）选择土石方施工机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。6）施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。7）在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。8）熟悉图纸，做好技术交底。八、基坑土石方开挖注意要点1、开挖要点应由专人指挥，采取分层分段对称开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当开挖至标高接近设计标高时，边抄平边配合人工清槽。防止超挖，若发生超挖应按照要求进行夯实回填处理。2、土石方开挖程序测量放线→切线分层开挖→排、降水→修坡整平→挖至指定标高等。3、在开挖土方时，安排测量人员用全站仪和水准仪进行轴线、中心点和桩的标高测量,确保位置正确和开挖土方时不得超挖。4、雨期施工时，土石方应分段进行开挖，并提前在坡顶和开挖面做好临时排水设施等，以防雨水渗流入坡体内，防止坡体被浸泡造成塌方。5、开挖过程中不得撞击和损坏边坡及其他支护结构，确保安全施工；6、对土质较差区段，为确保大开挖后的边坡稳定，不受雨水冲刷，减少雨水渗入土体，应及时进行支护。7、边坡上放置建筑材料及运输车辆距基坑边缘距离不小于2m。8、坡道处土方挖运（如需要），方法参考下图：九、施工技术要求1、开挖原则1）基坑土石方的开挖必须配合土钉墙分段、分层施工，基坑须分层开挖，挖一层土钉支护施工一层。2）与支护配合开挖时，应待支护完成经养护后，方可开挖下层土方。开挖过程中严禁碰撞支护结构，严禁超挖或欠挖。3）每层开挖底面位于各层土锚下300mm。土方开挖后须及时支护，不许暴露过长时间。4）基坑土石方应分段开挖，每段长度定为40-50m。2、土石方开挖技术措施1）开挖前，应现将场地内地面障碍物进行清理，将场地内树木移植，杂草和垃圾全部清理出场，将地面硬化地坪采用镐头机凿碎后挖去。2）按照要求预留下坑斜道，坡度不能太陡，面层利用机具自身重量碾压密实后再铺筑300mm厚泥结碎石。3）由于深圳地区常年多雨，为防止土方开挖时坑内积水，坑内地面应做成一定坡势，以利泄水。下雨时用挖土机在低洼处(不宜靠近边坡）开挖临时集水井，以利于坑内积水外排。边坡下部设有护脚及排水沟时，在边坡修完后，应立即进行排水沟的砌筑和疏通。4）挖土自上而下水平分段分层进行，边挖边检查基底宽度，不够时及时修整。每层要求修一次坡，至设计标高，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高，要求坑底凹凸不超过100mm。5）基坑挖好后，应对坑底进行抄平，修整。如挖坑时有小部分超挖，可用素土、灰土或砾石、细石砼回填，夯实至与地基土基本相同的密实度。6）土石方施工时，应组织一台水准仪跟踪控制挖土深度，防止超挖，其标高误差不得超过30mm。施工管理人员应紧跟指挥监督，以确保工程质量，保证工程顺利进行。7）基坑开挖应严格按要求放坡，对自然放坡开挖处，应自行验算边坡稳定性，操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时进行支撑或卸载。如有放坡不当，造成坍塌，自费修复。3、土石方外运1）土石方外运车辆应符合政府交通安全法规规定装车运输，不得恶意超载过载。2）采用能全封闭车辆运输，避免泥块污染市政道路。3）土石方外运应放置于合法场地，不得因渣土放置，增加总包的额外责任。4）施工单位应安排专人负责对运输道路的清洁工作，使之符合政府部门的卫生要求。如因清洁工作不到位导致罚款，总包将直接从工程款中扣除。5）施工单位应配置相应的洗车池及洗车设备若干，满足施工要求。4、开挖过程中的排水措施1）设置坡顶排水系统在基坑外围设置的基坑坡项排水系统，并定期检查其状况，及时疏通、维护，以满足土方开挖的施工要求。2）开挖过程排水每层开挖时均应在工作面内排水系统，排水系统可由纵横交错的排水沟组成，排水沟可直接采用开挖土沟形式。不得在开挖工作面及基坑内形成积水，开挖过程中将工作面及基坑内的水抽排至基坑顶的排水沟内。在基坑开挖完成后，按照施工要求开挖坑底临时排水系统，将打桩完毕后砌水沟及沉砂井。5、周边现存道路、管线、设施保护1）保护地下管网a、开挖前根据地下管网图纸，对可能造成威胁的地下管线应在施