复习题库(以此为准)

.I类培训证书,并经机型试车培训合格下列哪一条是整机放行人员的信息管理职责？〔A整机放行人员负责在维修放行过程中对于SMS信息的收集和上报B发动机译码信息上报C在完成航前和短停放行后,整机放行人员应主动向乘务组通报该飞机的技术状态下面关于主燃滑油热交换罩被堵塞后,旁通指示正确的是？〔A红色堵塞指示杆伸出B驾驶舱P2面板"滑油热交换器旁通"信息亮C无指示D红色堵塞指示杆缩入防冰除冰防冰检查人员在最后一次喷洒除冰液开始时通话容正确的是A请确认刹车就位,将飞机设置在除冰构型状态B使用X型液体,混合比XX/XX开始使用除冰/防冰液时间,保持时间计时从XX：XX开始C除冰/防冰操作已完成,请恢复飞机构型下面关于飞机完成防冰后没有马上起飞,需要做的工作错误的是A无需任务处理B进行除防冰液残留物的检查C必要时清洗除防冰液残留物下面关于除防冰工作做确的是A重复使用II型,III型,IV型除冰防冻液,后续没有使用I型除冰防冰或热水的B在喷洒防/除冰液时,除/防冰液水流柱与飞机表面成垂直C除冰液可以通过批准的清洁剂和软布或I型液冲洗去除一般情况下地面结冰是指外界大气温度几度以下,存在可以的XXXXXXXA3B5C6下面关于LOUT说法错误的是A中文：最低操作使用温度,由厂家给定B该温度是液体冰点加上该液体的冰点裕度C对于II型、III型和IV型液,冰点裕度为7度在某些光线较差的情况下,或当你怀疑机翼上有透明冰时,需要进行触觉检查,应该如何操作A用抹布轻轻擦拭机翼表面B带塑胶手套的手触摸污染情况C不带手套的手感知污染情况下面关于除/防冰液使用过程中温度要求的说法错误的是A除冰操作中加热的水或水和液体混合特,喷嘴处水或混合夜的温度至少60度B除冰操作中加热的混合液体冰点应低于外界大气温度〔含C防冰操作中混合液体冰点至少低于外界大气温度5度下面关于除冰方法说法错误是的A在机翼上喷射除/防冰液时,从翼尖前缘开始B下平尾飞机,喷射顺序先垂尾后平尾；喷射平尾要从其尖端喷向根部,从曲面最底点喷向最高点C垂尾除/防冰,喷射时要自上而下,注意不要直接喷射安装空速管的区域,除/防冰液可由重力自上而下流动清除该区域下面关于典型表面说法错误的是A白天或夜间运行时能被飞行机组容易并清楚地观察到,且适应于判断关键表面是否被污染的飞机表面B对航空器除冰和防冰时,最后一次喷洒液体时必须首先处理典型表面C本公司定义的典型表面为靠近机身的1/2机翼上表面和前缘II型除/防冰液,混合比75%,保持时间从08：00开始计算,除/防冰液代码填写正常的是75/08：00,TYPEIITYPEII/75,08:0008:00/TYPEII,75下面除防冰液的预计保持时间说法错误的是？〔A每年8月底或9月初修订公司除防冰液保持时间表。B采用二步除防冰法时,保持时间从第二步操作开始时刻计算。C在已实施除防冰的飞机表面开始形成堆积冰冻沉积物时,保持时间从去除沉积物开始计算。英语题1、BEFOREENTERINGAFUELTANK,WHICHONEISWRONG?<>Removeelectricalpowerfromairplaneafterremovingfueltankaccessdoors.Makesureallfuelpumpsareoffandopencircuitbreakersandinstallsafety"DONOTOPERATE"tags.Putonapprovedclothingandrubbergloves.Nylon,rayon,silkorwoolclothingcancausesparks.Fueltankareasmustallowfreemovementofair,firefightingandotheremergenceequipment.2、WHICHOFTHEGENERALWIRELOCKINGINSTALLATIONRULESISRIGHT?<>UselockwirenomorethantwotimesThelengthofwirebetweentheattachmentpointsmustbeasshortaspossibleWirelockingofinstalledflexiblecomponentsorassembliesmusthaveaneffectonthequalityoftheinstallationorthelockingduring3、THESOUR