既有桥梁分体式双壁钢围堰施工工法

工办法，即分体式双壁钢围堰加固既有桥墩基础施工,它从根本上解决了既有桥墩对维修2、对于一些旧桥基础加固工程，采用分体式双壁钢围堰，能够有效克服桥墩四周既4、双壁钢围堰解体就位时通过应力监控、止水锁口等一系列的措施，有效地克服了部分桥梁涨落潮差过大、结构安全监控、障本工法适用于桥梁深水基础施工，特别是针对原基础四周存在障碍的基础加固施工，4.工艺原理周边用料基本均匀。经外观分析及实际计算，其分体上，这就在理论上为分体围堰在水上处于垂直自浮状两“U”型段进行加工，临时锁定，整体吊装入水，然后浮运至墩位附近停靠、进行接高拼装工作，再解体成两个“U”型段并调平分别自桥墩上、下游浮拖送至墩位处，然后通泥机吸泥下沉至已清理河床设计位置，随后进行壁舱固施工提供良好的无水环境。本方法不受既有桥梁结5.施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程及平面布置1、根据既有桥梁分体式双壁钢围堰施工工序编制相应施工工艺，做好各道工序的技2、为保证围堰拼装的顺利进行，施工场地用电必须考虑周全，根据现场的用电设备4、水上施工是围堰工程施工中一个重要的环节，所动用的机械、材料、人员较多，施工持续的时间较长。因此，施工之前要落实各6、落实壁舱及封底混凝土性能及生产情况，根据混凝土浇筑方式，提前确定输运路8、各项准备工作就绪后,制定各道工序岗位职责满足制作精度要求。考虑到后续浮运桥梁净空、拼底节围堰拼装采取在码头或船坞内拼装，拼装施工流程为：要求。严格按照设计和规范要求对焊缝进行超声波探伤检测以及煤油渗透性双壁钢围堰下水多采用气囊法、抬吊法、沉船法等1、为确保围堰顺利下水，围堰下水前应安排专人对围堰进行检查，检查内容主要包2）围堰及其附属结构的各部位施工焊缝质量尤其是焊缝高度是否满足设计要求，焊2、在单个“U”型节段中部安装一组临时内支撑，以4、对下水相关设备进行全面检查，对起重卷扬机进行检修，刹车要灵活，固定方式5、对吊梁及栓板、吊耳应比照设计图纸钢结构断面尺寸，焊缝质量、螺栓规格、孔位等应按设计要求对照检查。对起吊钢丝绳绳卡规格、数量进行检查，记录每台卷扬机6、计算底节围堰入水自浮稳定后入水深度，下水区域必须进行水深测量，保证水深2）在围堰下水前，将围堰的拉揽两端制作成八卦头，一端与围堰的锚固装置连接好，此外，围堰的两侧应挂好扶梯，以便工作人员上下；卷扬机和发电机事先应试运行，确保安全可靠；由于围堰拖带时两台主拖轮在围堰尾业人员在围堰顶面指挥，应事先安排好指挥人员保障航在前靠梆船首部的将军柱上；另一根分别系在围堰1、围堰浮运、锚碇抛投前进行详细的技术交底和安全交底，使所有作业人员明白抛3、浮运前，应对钢围堰顶面用边测点及高程标尺作一次核对，同时加强对临时停靠4、浮运航线确定后，应在浮运前安排施工拖轮沿浮运航线左右30m来回试航，直到7、在航行中的指挥工作由主拖轮上指定的指挥人员负责，提前将规定的信号及指挥底节围堰在靠梆船处停靠稳定后，顶节或调节段由水上浮过程中严格控制焊缝质量，拼装完成后对外观及堰数据（高度、尺寸、中心点、垂直度等组织相关检测 利用既有承台或墩身安装围堰导向平台，主所用。为方便施工并考虑安全因素，导向平台拼装求固定，四周设置安全防护栏杆。为方便围堰顺利两节“U”型节段基本就位后，利用拉缆将两节段重新与定位驳系挂，同时在围堰两侧对接口上下位置通过倒链进行临时固定。根据围堰行初调平。待围堰基本平衡后，解除围堰临时锁定结构，通过收放倒链来实现两“U”型壁舱均匀加水调整围堰入水深度便于顶节或调节段拼装，以保证围堰能够安全进入桥孔，置必然受拉或者受压；若围堰单体处于平衡或接近平衡状态，则连接装置必然受力很小。依靠该方法，即可直观判断即将分开的围堰单体是否处性连接；同时将围堰2#节段中间部位同靠梆侧进行柔性固定。松开1#围堰段一端靠梆侧堰缓慢牵引至墩位处。围堰过导向架时，安排专人进行护送，防止相碰。1#节段就位后，应U型围堰圆弧段注水、上口后仰则在直线段端部注水确保中部拼接板对齐，对接方凝土浇筑施工。注水时安排专门人员控制壁舱水深，不均发生倾斜。围堰在即将着床之前，通过导向平台混凝土，混凝土按对称均匀、先中间后四周的原则进作性能和流动性能，工作性能主要要求其易于浇筑，满足施工要求。混凝土灌注过程中应保证隔舱内的混称、均匀灌注，确保对围堰均衡加载，防止围堰因偏图5-13空气吸泥机械设备平面布设(①…⑥为吸泥机编号）河床底面标高，以保障吸泥效率。整个围堰按吸泥工程中围堰“锅底”深度达到3m后，仍不下沉，则应停止吸泥，待潜水人员探明情沙层形成的封底锅底满足设计厚度要求清基工作完成作人员安全，按要求搭设施工操作平台（可利用导向配置情况集中供应，施工前在围堰平台顶布置浇筑点底顺序按照从围堰横桥向一端向另一端平行推进，导现场按设计和规范要求预留混凝土同养试块（指定位置预留标养试块待强度达到围堰主体材料均采用Q235型钢，材料进场及加工均严格按照检验标准进行验收，合施工设备详见“表1施工机械设备投入表”1/2434///5///61/2//1、施工前总工程师组织技术人员认真阅读设计文件和围堰图纸，邀请设计单位相关2、组织相关人员认真编制围堰实施性施工组织设计。综合考虑人力，机械设备等资源配置，对工程的材料、施工工艺、检测及检验等提出3、围堰施工时若因客观原因而导致施工变化，要及时对已制定的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质量体系控制程序的4、开工前做好作业班组技术交底工作，使各级施工人员清楚地掌握工程部位、施工工序、施工工艺和技术规范要求，对特殊和1、配齐满足围堰施工需要的人力资源，有针对性地组织各类施工人员学习，进行必组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求，了2、配齐满足围堰施工需要的各类设备，自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工，外租设备在进场前，要进行检验3、工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量4、组织有能力的测量人员进行测量控制。测量是整个工程的基础，要严格按照质量执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度，以“6、通过严把过程检验和试验关卡，保证工程施工的各个节点、部位的质量在施工的4、遵守施工纪律，严格按规定的施工工艺进行操作，禁止超10、认真做好交接班工作，要做到交班清、交班严，并认真按规定做好交接班记录，11、设置专用的人员上下安全通道，临水作业处设置栏杆扶手，人员走道处设置专用13、作业区域平台用脚手板满铺，不得有空洞，如有空洞必须及时完善、修补；平台15、吊船的锚绳经常进行检查，清理锚绳上的杂物；对船体经常进行检查，确认其工16、认真落实施工作业区施工平台设施、桥桩、水底管线的安全警戒保护措施，不得17、落实作业区安全施工管理制度，确保与施工作业无关的船舶、排筏、设施不准进8.2水上安全施工防护措施1、在水上施工开始前由专职安全员对工程项目或专项施工进行详细的安全技术交底，专职安全员对安全措施的执行情况进行监督检查，从而确保安全工作有组2、施工前在上下游设置明显的施工导航标志，并与航道管理部门协商，发布航运通3、水上施工作业的工作平台及工作船上的通道应有防滑措施和栏杆，交通船停靠点5、锚泊施工的船舶，抛设警戒锚标，指示锚的位置，用明显的号灯指明可航水域和6、水上作业时施工人员一律穿着救生衣，并便取用的地方，救生船应有人值班。进行水上施工时，作业人员必须按规定穿好救生衣，11、水上施工人员乘坐交通船时，应严格遵守乘船须知，不得在船头、船尾、船边站立或骑坐，上、下船时，不得争先恐后，抢上抢下，应听从船员指挥，等船停靠稳妥后，4）大桥施工时，不得向航道内抛泥和杂物。施工完10）锚泊施工的船舶，抛设警戒锚标，指示锚的位置，用明显的号灯指明可航水域和11）水上的施工运输尽量避免在水路交通繁忙的时段，临时码头的设置和运输船、施9.环保措施1、配置环保专职人员，切实贯彻环保法规，各施工区、班组派人参加，将环保责任2、施工现场堆放的散体建筑材料，应当采用密闭或者遮盖等防尘措施保持现场清洁，3、要严格执行国家、地方政府及建设单位有关生态环境保护的规定，贯彻“预防为域不受污染，并确保施工中的环境保护监控与监4、对于清淤施工排出的泥砂，集中采用吸泥船运至排放点进行处理，以避免污染江5、采取措施防止机械、车辆、船只停放、维修以及油品存放时的油品泄、渗漏；产6、江中运输建筑材料的船只性能须可靠，对材料采取必要的遮挡措施，建筑材料不4、施工现场必须以开展创建文明工地为主要工作来抓，严格控制施工质量，党员和5、积极开展文明施工窗口达标活动，施工场地布置以及所采取的相应安全措施符合施工，特别是在旧桥基础维修加固施工中，施工发生因既有桥墩影响而改制施工设备。此外，围墩作为定位结构和施工平台，减少了常规围堰施采用分体式双壁钢围堰进行既有桥梁墩基础施工近障碍物影响，该施工方法简化了施工工艺，大大减少的大大降低。以广州海珠桥基础加固施工为例，采用