模块2 基础知识《电力机车钳工》教学课件

《电力机车钳工》✩精品课件合集第X章XXXX模块2基础知识项目一 机械基础知识的学习模块2 基本知识项目一

机械基础知识的学习任务一

相关力学知识的学习任务二

机械零件图的识读任务三

机械零件的公差与配合任务四机械的传动任务一 相关力学知识的学习知识目标：1.了解力、刚体、二力构件、力矩、力偶的概念。掌握静力学公理。掌握约束、约束力及其种类。会判断直杆的基本变形。知道直杆轴向拉伸与压缩的概念。知道连接件的剪切与挤压的概念，能判断连接件的受剪切面和受挤压面。了解圆轴扭转和直梁弯曲的概念。能力目标：1.

会分析简单物体的受力。2.会分析直杆轴向拉伸与压缩时的内力。力是物体对物体的作用。力的作用效果或是改变物体的运动状态（外作用效应），或是使物体发生形变（内作用效应）。力的三要素即力的大小、力的方向和力的作用点。力的三要素决定力的作用效应。力系是指作用于物体上的一组力。杆件的静力分析是在杆件受力系作用而处于平衡状态时进行的。刚体是在力的作用下形状和大小都保持不变的物体（一般情况下，变形很微小的物体我们也把它视为刚体）。一、静力学（一）力、力系和刚体1.

二力平衡作用于同一刚体的大小相等、方向相反且在同一条直线上的两个力即构成二力平衡。只受两个力作用而平衡的构件称为二力构件，二力构件与它的形状无关，如下图所示。作用力和反作用力两物体之间的相互作用力总是大小相等、方向相反，并且沿同一直线分别作用在两个物体上。刚化原理若处于平衡状态的变形体刚化为刚体，则平衡状态保持不变，如下图所示。一、静力学 （二）静力学公理二、力矩、力偶和约束

（一）力矩杠杆的平衡条件：动力×动力臂＝阻力×阻力臂力矩：力与力臂的乘积。力矩是对物体转动效应的度量。如右图。规定力矩使物体绕矩心逆时针方向转动为正，反之为负，杠杆平衡就是合力矩为零。在国际单位制中，以牛顿·米，为力矩的单位，记作N·m。二、力矩、力偶和约束

（二）力偶力偶：由大小相等、方向相反且不在同一条直线上的两个平行力组成的力系。记作（F，F'）。如在日常生活中，司机通常用双手使方向盘发生转动。力偶矩M0：力偶对物体的转动效应力偶臂d：两个力作用线之间的垂直距离规定力偶矩的逆时针转向为正，反之为负。M0＝F·d（牛顿·米，记作N·m）二、力矩、力偶和约束

（三）约束和约束力柔索约束细长的系绳、链条、传动皮带等均属柔索约束。柔索不可伸长，只能受拉力的作用，约束力方向沿拉直的柔索背离被约束物体，如右图所示。光滑面接触约束忽略摩擦阻力的接触面称为光滑面。光滑面约束力方向沿公法线指向被约束物体，如右图所示。3.

光滑铰链约束圆柱销连接的两个构件中，如果有一个构件与地面或是机架相连，便构成固定铰链约束，如下图所示。二、力矩、力偶和约束

（三）约束和约束力拉伸压缩在轴向力的作用下，杆件产生的伸长变形为轴向拉伸变形在轴向力的作用下，杆件产生的缩短变形称为轴向压缩变形轴向拉伸与压缩的特点：受力特点：作用于杆件两端的外力大小相等，方向相反，作用线与杆件轴线重合。变形特点：杆件变形是沿轴线方向伸长或缩短。1.

轴向拉伸与压缩二、力矩、力偶和约束

（三）约束和约束力2.剪切变形当构件工作时，连接件的两个侧面上受到一对大小相等、方向相反、作用线平行且相距很近的外力作用，这时两力的作用线之间的截面发生相对的错动，称为剪切变形。特点：（1）作用在构件两侧面上的外力的合力大小相等、方向相反，作用线平行且相距很近。（2）介于两个作用面之间的各个截面，有沿作用力方向发生错动的趋势。二、力矩、力偶和约束

（三）约束和约束力3.

挤压变形01挤压02挤压力03挤压面04挤压变形05挤压破坏构件局部受到压力作用的现象压时作用在接触面上的压

力

，

用

L表示发生挤压的接触面连接件和被连接件接触面相互压紧的现象挤压过大时，在接触面的局部范围内将发生变形或是压溃挤压变形的特点：挤压力与挤压面垂直且方向指向被压物体。在计算挤压面的有效面积时按挤压面的计算面积计算。二、力矩、力偶和约束

（三）约束和约束力4.

直梁的弯曲变形杆件受到垂直于其轴线的横向力作用或是力偶作用时，使其变弯的现象叫弯曲变形，发生弯曲变形或以弯曲变形为主的杆件称为梁。如下图所示。特点：①

梁的轴线由直线变成在外力作用面内的一条曲线。②

外力垂直于杆件的轴线，且外力和力偶都作用在梁的纵向对称面内。二、力矩、力偶和约束

（三）约束和约束力5.

扭转变形杆件受到力偶和反向力偶作用时各横截面绕轴线发生相对转动的现象。特点：①

各横截面绕轴线发生相对转动。②

杆件两端垂直于轴线的平面内有作用力偶和反向力偶。项目一

机械基础知识的学习任务一

相关力学知识的学习任务二

机械零件图的识读任务三

机械零件的公差与配合任务四机械的传动任务二 机械零件图的识读知识目标：1.

了解零件图、装配图的概念。掌握图样中各种图线的应用。掌握图样的标注意义。能力目标：1.

能画和补画视图。2.

会识读零件图、装配图。一、常用的机械图机械图常用的图线图线名称线

型代

号线

宽一般应

用粗实线Ab可见轮廓线可见过渡线细实线B约b/3尺寸线与尺寸界线剖面线、引出线重合断面轮廓线波浪线C约b/3断裂处的边界线双折线D虚

线F约b/3不可见轮廓线不可见过渡线细点画线G约b/3轴线、对称中心线、轨迹线粗点画线Jb有特殊要求的线或表面表示线双点画线K约b/3极限位置轮廓线假想投影轮廓线一、常用的机械图 视图视图将人的视线规定为平行投影线，然后正对着物体看过去，将所见物体的轮廓用正投影法所绘制出来的图形。

如下图所示。一、常用的机械图

三视图投影规律主、俯视图“长对正”（即等长）；主、左视图“高平齐”（即等高）；俯、左视图“宽相等”（即等宽）。一物体的六个视图如下所示：一、常用的机械图

剖视图和剖面图剖视图使用假想的剖切平面将零件剖开，从剖开的部位看去，直到看到零件内部形状，内部轮廓也按照正投影方法显示出来，如下图所示。一、常用的机械图

剖视图和剖面图剖面图和剖视图不同，剖面图是假想把零件剖开，只将剖面的形状画出来，而没有剖到的后面部分不画出来，如下图所示。机件的每一尺寸，一般只标注一次，并应标注在该结构最清晰的识图上。二、机械图样的识读①

认识《国家标准》部分规定。《国家标准》简称“国标”，代号“GB”，是绘制和识读机械图样的基础技术标准之一。相关内容包括：图纸幅面及格式、比例、字体、图线尺寸注法等。②

认识图样的组成及类型。③

认识尺寸的标注及意义。④

认识标题栏和技术要求的内容。⑤

综合分析零件、部件及机器的实际形状、装配关系和工作原理。项目一

机械基础知识的学习任务一

相关力学知识的学习任务二

机械零件图的识读任务三

机械零件的公差与配合任务四机械的传动任务三 机械零件的公差与配合知识目标：1.

了解互换性、孔和轴、配合的概念。掌握间隙配合、过盈配合的概念。熟悉表面粗糙度的标注和意义。能力目标：1.

能分析和判断孔轴配合形式。一、互换性的概念在机械工业中，互换性是指制成的同一规格的一批零件或部件，不需作任何挑选、调整或辅助加工（如钳工修配），就能进行装配，并能满足机械产品的使用性能要求的一种特性。互换性可缩短维修时间，又能保证维修质量，从而提高机器的利用率，并延长机器的使用寿命。在日常生活中，互换性的例子也有很多。如自行车的内外胎破了，可以换上同规格的新胎，更换后仍可满足使用要求；又如电池没电了，换上一个同型号的新电池，电器就能恢复正常使用。二、基本术语及其定义（一）孔和轴包容与被包容是就零件的装配关系而言的，即在零件装配后形成包容与被包容的关系，凡包容面统称为孔，被包容面统称为轴。通常指工件各种形状的内表面，包括圆柱形内表面和其他由单一尺寸形成的非圆柱形包容面。孔通常指工件各种形状的外表面，包括圆柱形外表面和其他由单一尺寸形成的非圆柱被包容面。轴尺寸用特定单位表示长度的大小的数值称为尺寸。尺寸由数值和特定单位两部分组成。在机械制图中，如以mm为单位时，可仅标注数值。基本尺寸（D，d）基本尺寸由设计给定，设计时可根据零件的使用要求，通过计算、试验或类比的方法，并经过标准化后确定基本尺寸。孔的基本尺寸用“D”表示；轴的基本尺寸用“d”表示。实际尺寸（Da，da）通过测量获得的尺寸称为实际尺寸。由于存在加工误差，零件同一表面上不同位置的实际尺寸不一定相等。二、（二）尺寸的术语及其定义4.

极限尺寸允许尺寸变化的两个界限值称为极限尺寸。极限尺寸是以基本尺寸为基数来确定的，它可以大于、小于或等于基本尺寸。孔的基本尺寸 （D）＝30mm孔的最大极限尺寸（Dmax）＝

30.021

mm孔的最小极限尺寸（Dmin）＝

30mm轴的基本尺寸 （d）＝

30

mm轴的最大极限尺寸（dmax）＝

29.993

mm轴的最小极限尺寸（dmin）＝

29.980mm若轴加工后的实际尺寸刚好等于基本尺寸

30

mm，由于

30

mm大于轴的最大极限尺寸

29.993

mm，因此，其尺寸并不合格。二、（二）尺寸的术语及其定义二、（三）偏差与公差的术语及其定义1.

偏差某一尺寸（实际尺寸、极限尺寸等）减其基本尺寸所得的代数差称为偏差。极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差称为极限偏差。极限尺寸根据最大极限尺寸和最小极限尺寸之分又分为上偏差和下偏差。（1）极限偏差（2）实际偏差实际尺寸减其基本尺寸所得的代数差称为实际偏差。合格零件的实际偏差应在规定的上、下偏差之间。上偏差ES＝Dmax－Des＝dmax－d下偏差EI＝Dmin－Dei

＝dmin－d例题某孔直径的基本尺寸为50

mm，最大极限尺寸为50.0048mm，最小极限尺寸为50.009

mm，如下图所示，求孔的上、下偏差。二、（三）偏差与公差的术语及其定义孔的上偏差孔的下偏差ES＝Dmax－D＝50.048－50＝＋0.048（mm）EI＝Dmin－D＝50.009－50＝＋0.009（mm）解：由上下偏差公式可得：二、（三）偏差与公差的术语及其定义2.

尺寸公差（T）尺寸公差是允许尺寸的变动量。尺寸公差简称公差。公差是设计人员根据零件使用时的精度要求并考虑加工时的经济性，对尺寸变动量给定的允许值。公差的数值等于最大极限尺寸减最小极限尺寸之差，也等于上偏差减下偏差之差。从加工的角度看，基本尺寸相同的零件，公差值越大，加工就越容易，反之加工就越困难。孔的公差Th＝|Dmax－Dmin|Th＝|ES－EI|轴的公差Ts＝|dmax－dmin|Ts＝|es－ei

|二、（三）偏差与公差的术语及其定义+0.02求孔∅20+0.10的尺寸公差，如下图所示。例题二、（三）偏差与公差的术语及其定义孔的公差Th＝|ES－EI|＝0.10－0.02＝0.08（mm）也可利用极限尺寸计算公差得Dmax＝D＋ES＝20＋0.10＝20.10（mm）Dmin＝D＋EI＝20＋0.02＝20.02（mm）Th＝|Dmax－Dmin|＝|20.10－20.02|＝20.08（mm）解二、（三）偏差与公差的术语及其定义3.

零线与尺寸公差带为了说明尺寸、偏差和公差之间的关系，一般采用极限与配合示意图。这种示意图是把极限偏差和公差部分放大而尺寸不放大画出来的。从图中可直观地看出基本尺寸、极限尺寸、极限偏差和公差之间的关系。二、（三）偏差与公差的术语及其定义为了简化起见，在实际应用中常不画出孔和轴的全形，只要按规定将有关公差部分放大画出即可，这种图称为极限与配合图解。如右图所示。零线：在极限与配合图解中，表示基本尺寸的一条直线称为零线。公差带：在极限与配合图解中，由代表上偏差和下偏差或最大极限尺寸和最小极限尺寸的两条直线所限定的区域称为公差带。尺寸公差带的要素有两个：公差带大小和公差带位置二、（三）偏差与公差的术语及其定义二、（四）配合的术语及其定义间隙配合：总具有间隙（包括最小间隙等于零）的配合过盈配合：总具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合过度配合：可能具有间隙或过盈的配合根据形成间隙或过盈的情况，配合分为三类。最大间隙，用Xmax表示孔为最大极限尺寸而与其相配的轴为最小极限尺寸时，配合处于最松状态最小间隙，用Xmin表示孔为最小极限尺寸而与其相配的轴为最大极限尺寸时，配合处于最紧状态最大过盈，用Ymax表示孔为最小极限尺寸而与其相配的轴为最大极限尺寸时，配合处于最紧状态最小过盈，用Xmin表示孔为最大极限尺寸而与其相配的轴为最小极限尺寸时，配合处于最松状态间隙配合中，Xmax＝Dmax－dmin＝ES－ei

；Xmin＝Dmin–dmax＝EI－es间隙配合时，孔的公差带在轴的公差带之上，如下图所示。最大间隙与最小间隙统称为极限间隙，它们表示间隙配合中允许间隙变动的两个界限值。孔轴装配后的实际间隙在最大间隙和最小间隙之间。零间隙：间隙配合中，当孔的最小极限尺寸等于轴的最大极限尺寸时，最小间隙等于零。二、（四）配合的术语及其定义过盈配合中，Ymax＝Dmin－dmax＝EI－es Ymin＝Dmax–dmin＝ES－ei过盈配合时，孔的公差带在轴的公差带之下，如下图所示。最大与最小过盈统称为极限过盈，它们表示过盈配合中允许过盈变动的两个界限值。孔轴装配后的实际过盈在最大过盈和最小过盈之间。零过盈：过盈配合中，当孔的最大极限尺寸等于轴的最小极限尺寸时，最小过盈等于零。二、（四）配合的术语及其定义过渡配合中，Ymax＝Dmin－dmax＝EI－es Ymin＝Dmax–dmin＝ES－ei过渡配合时，孔的公差带和轴的公差带相互交叠，如下图所示。过渡配合中也可能出现孔的尺寸减轴的尺寸为零的情况。这个零值可称为零间隙，也可称为零过盈，但它不能代表过渡配合性质特征，代表过渡配合的松紧程度的特征值是最大间隙和最大过盈。二、（四）配合的术语及其定义例孔∅50+0.025和

∅50+0.0180 +0.002轴相配合，试判断配合类型，并计算其极限间隙或极限过盈。解：作孔、轴公差带图，如下图所示。由图可知，该组轴为过渡配合。Xmax＝ES－ei＝＋0.025－(＋0.002)＝＋0.023（mm）Ymax＝EI－es＝0－（＋0.018）＝－0.018（mm）二、（四）配合的术语及其定义4.

配合公差（Tf）配合公差是允许间隙或过盈的变动量。间隙配合过盈配合Tf＝|Xmax－Xmin|Tf＝|Ymin－Ymax|Tf＝Th－Ts过渡配合fmax

maxT

＝|X －Y |配合公差愈大，则配合后的松紧差别程度就愈大，及配合的一致性差，配合的精度低；反之亦然。配合公差等于组成配合的孔和轴的公差之和。配合精度的高低是由相配合的孔和轴的精度决定的。配合精度要求越高，孔和轴的精度要求也越高，加工成本越高；反之，配合精度要求越低，孔和轴的加工成本越低。二、（四）配合的术语及其定义三、极限与配合标准的基本规定

（一）标准公差标准公差等级确定尺寸精确程度的等级称为公差等级。国家标准设置了20个公差等级，即IT01，IT0，IT1，IT2，IT3，…，IT18。“IT”表示标准公差，阿拉伯数字表示公差等级。IT01精度最高，其余精度依次降低，IT18精度最低。其关系如下：公差等级高

←——————————————————低IT0lIT0ITl

IT2

IT3 … IT18小

——————————————————→大基本尺寸分段在相同的加工精度条件下（相同的加工设备及加工技术等），加工误差随着基本尺寸的增大而增大。因此从理论上讲，同一公差等级的标准公差数值也应随基本尺寸的增大而增大。尺寸分段后，同一尺寸段内所有的基本尺寸，在相同公差等级的情况下，具有相同的公差值。基本偏差用以确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差，称为基本偏差。基本偏差一般为靠近零线的那个偏差，如下图所示。当公差带在零线上方时，其基本偏差为下偏差，因为下偏差靠近零线；当公差带在零线下方时，其基本偏差为上偏差，因为上偏差靠近零线。当公差带的某一偏差为零时，此偏差自然就是基本偏差。三、极限与配合标准的基本规定（二）基本偏差基本偏差系列及其特征右图所示为基本偏差系列图，它表示基本尺寸相同的28种孔、轴的基本偏差相对零线的位置关系。此图只表示公差带位置，不表示公差带大小。所以图中公差带只画了靠近零线的一端，另一端是开口的，开口端的极限偏差由标准公差确定。三、极限与配合标准的基本规定（二）基本偏差四、配

合配合制基孔制配合：基本偏差为一定的孔的公差带，与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度，称为基孔制。基轴制配合：基本偏差为一定的轴的公差带，与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度，称为基轴制。混合配合:在实际生产中，根据需求有时也采用非基准孔和非基准轴相配合，这种没有基准件的配合称为混合配合。五、形位公差的项目符号形位公差形位公差可分为形状公差、位置公差和形状或位置公差（轮廓度公差）3类，共14个项目。形状公差形状公差是被测实际要素的形状相对于其理想形状所允许的变动量。形状公差有直线度、平面度、圆度和圆柱度4项。位置公差位置公差是被测实际要素的位置对基准所允许的变动量。位置公差又分定向公差、定位公差和跳动公差3种。形位公差带加工后的零件构成其形体的各实际要素，其形状和位置在空间的各个方向都有可能产生误差，为了限制这两种误差，可以对实际要素给出一个允许变动的区域。这个限制实际要素变动的区域称为形位公差带。一个确定的形位公差带由形状、大小、方向和位置四个要素确定。六、形位公差项目的解读和应用01直线度公差0203圆度公差04圆柱度公差平面度公差直线度公差用于限制被测实际直线相对于理想直线的变动。被测直线可以是平面内的直线、平面间的交线和轴线等。平面度公差限制实际平面相对于理想平面的变动。圆度公差限制实际圆相对于理想圆的变动。圆度公差用于对回转体表面任一正截面的圆轮廓提出形状精度要求。圆柱度公差限制实际圆柱面相对于理想圆柱面的变动，圆柱度公差综合控制圆柱面的形状精度。七、表面粗糙度的概念和评定参数（一）概念表面粗糙度对零件使用性能的影响010203对摩擦、磨损的影响对配合性质的影响对疲劳强度的影响表面越粗糙，表面间的实际接触面积就越小，单位面积受力就越大，使峰顶处的局部塑性变形增大，接触刚度降低，从而影响机器的工作精度和抗振性能。此外，表面粗糙度还影响零件表面的抗腐蚀性及结合表面的密封性和润滑性能等。总之粗糙度直接影响零件的使用性能和寿命，因此，对零件表面的粗糙度要加以合理规定。七、（二）表面粗糙度的评定参数1.

表面粗糙度符号的表示方法符

号含

义基本图形符号，表示表面可用任何方法获得基本符号加一短画，表示表面用去除材料的方法获得。如车、铣、钻、磨、剪切、抛光、腐蚀、电火花加工、气割等基本符号加一小圆，表示表面不是用去除材料的方法获得。如铸、锻、冲压变形、热轧、冷轧、粉末冶金等在上述三个符号的边上均可加一横线，用于标注有关参数和说明七、

（二）表面粗糙度的评定参数2.

表面粗糙度代号的表示方法在表面符号的基础上，注出表面粗糙度参数数值和其他有关规定项目后，就形成了表示表面粗糙度的代号。如下图所示。标准规定，表面粗糙度高度参数值和取样长度值是两项基本要求，应在图样上注出。若取样长度按标准选取，则可省略标注；对附加参数和其他附加要求可根据需要确定是否标注。表面粗糙度高度参数标注示例及含义序号代号示例含

义1表示不允许去除材料，单向上限值，算术平均偏差为0.8

m，16%规则（默认）2表示去除材料，双向极限值，上限值：算术平均偏差为0.8

m，16%规则（默认）。下限值：算术平均偏差为1.6

m，16%规则（默认）3表示任意加工方法，单向下限值，算术平均偏差为1.6

m，16%规则（默认）4表示不允许去除材料，单向上限值，轮廓最大高度的最大值为1.6

m，最大规则5表示去除材料，双向极限值，上限值：算术平均偏差为0.8

m，最大规则。下限值：算术平均偏差为1.6

m，16%规则（默认）七、

（二）表面粗糙度的评定参数表面粗糙度在图样上的标注在图样上，表面粗糙度代（符）号一般注在可见轮廓线尺寸界线或其延长线上，符号的尖端必须从材料外指向零件表面，代号中数字及符号的注写方向应与尺寸数字方向一致。七、

（二）表面粗糙度的评定参数项目一

机械基础知识的学习任务一

相关力学知识的学习任务二

机械零件图的识读任务三

机械零件的公差与配合任务四

机械的传动任务四 机械的传动知识目标：1.了解传动件轴、轴承、键、销连接的种类及特点。了解弹簧的功用、基本类型、特点及应用。了解联轴器、离合器和制动器的功用、分类及特点。熟悉联轴器与离合器的区别，掌握常用的联轴器、离合器和制动器的结构及使用场合。熟悉常见机械传动的特点、主要结构。6.了解带、链的种类和传动特点。7.

了解齿轮传动的种类，熟悉齿轮传动的特点。8.掌握齿轮传动的常见失效形式。9.掌握齿轮传动的种类及特点。能力目标：1.根据工作条件能选择最合适的联轴器、离合器或制动器。2.掌握齿轮传动的失效形式。一、轴

（一）轴的分类按照轴线形状轴是装在轴承、车轮或齿轮中间的圆柱形物件，是支撑转动零件并与之一起旋转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件，一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。直轴：按外形不同可分为光轴、阶梯轴及一些特殊用途的轴曲轴：内燃机、曲柄压力机等机器上的专用零件，用以将往复运动转变为旋转运动，或作相反转变软轴：用于两传动轴线不在同一直线上或工作时彼此有相对运动的空间传动，也可用于受连续振动的场合，以缓和冲击按照所受载荷性心轴：通常指只承受弯矩而不承受转矩的轴传动轴：只受转矩不受弯矩或受很小弯矩的轴。转轴：既受弯矩又受转矩的轴，转轴在各种机器中最为常见一、轴 （二）轴的常用材料（三）轴的结构轴的材料首先应具有足够的强度，对应力集中敏感性低，还应具有刚度、耐磨性、耐腐蚀性及良好的加工性。常用的材料主要有碳钢、合金钢、球墨铸铁和高强度铸铁。轴的结构设计就是在满足强度、刚度和振动稳定性的基础上，根据轴上零件的定位要求及轴的加工、装配工艺性要求，合理地设计轴的结构形状和全部尺寸。轴主要由轴颈、轴头、轴身三部分组成。轴上被支承的部分叫作轴颈；安装轮毂的部分叫作轴头；连接轴颈和轴头的部分叫作轴身。二、轴承

（一）滚动轴承（二）分类1.滚动轴承滚动轴承依靠主要元件间的滚动接触来支承转动零件的。滚动轴承的构成如下图，包括内圈、外圈、滚动体、保持架。内圈用来和轴颈装配，外圈用来和轴承座孔装配。按其承受外载荷方向2.滚动轴承的分类向心轴承：主要承受径向载荷，如深沟球轴承、圆锥滚子轴承推力轴承：承受轴向载荷，如推力球轴承、推力圆柱滚子轴承向心推力轴承：能同时承受径向载荷与轴向载荷，如圆锥滚子轴承、角接触球轴承与滑动轴承相比，滚动轴承具有旋转精度高、启动力矩小、选用方便等特点。滚动轴承的代号是用字母和数字来表示轴承结构、尺寸、公差等级、技术性能等特征的产品符号。国家标准GB/T272—93规定轴承的代号由三部分组成：前置代号、基本代号、后置代号。基本代号（滚针轴承除外）轴承代号的基础，表示轴承的基本类型、结构和尺寸。它由轴承类型代号、尺寸系列代号、内径代号构成。前置代号和后置代号轴承代号的补充，轴承在结构形状、尺寸、公差、技术要求等有改变时，在其基本代号左右添加的不同代号，一般情况下可部分或全部省略。例

轴承23224 2——类型代号，调心滚子轴承；32——尺寸系列代号；24——内径代号，d＝120mm。二、轴承

（三）滚动轴承的代号（四）滑动轴承滑动轴承的特性滑动轴承就是通常说的平面轴承，其形式简单，接触面积大，如果润滑保持良好，抗磨性能会很好，轴承寿命也会很长。滑动轴承的承载能力大，回转精度高，润滑膜具有抗冲击作用，因此在工程上获得广泛的应用。但它最大的缺点是无法保持足够的润滑油储备，一旦润滑剂不足，它立刻产生严重磨损并导致失效。滑动轴承的应用工作转速特别高的轴承，如磨床主轴的轴承；承受极大的冲击和振动载荷的轴承，如轧钢机轧辊的轴承；要求特别精密的轴承；装配工艺要求轴承部分的场合，如曲轴的轴承；要求径向尺寸小的轴承。二、轴承滑动轴承一般由轴瓦、轴承座、轴承衬和润滑结构组成。滑动轴承根据承受载荷的方向不同来分，可分为向心滑动轴承（主要承受径向载荷）和推力滑动轴承（主要承受轴向载荷）。常用向心滑动轴承的结构形式整体式滑动轴承：一种常见的整体式向心滑动轴承，用螺栓与机架连接轴承座孔内压入用减摩材料制成的轴瓦（或叫轴套），在轴承座顶部装有油杯，轴套上有进油孔，内表面开径向油沟以分配润滑油润滑。二、轴承

（四）滑动轴承常用向心滑动轴承的结构形式剖分式滑动轴承：由轴承座、轴承盖、剖分轴瓦（分为上、下瓦）及连接螺栓等组成。轴承的剖分面应与载荷方向近于垂直，多数轴承剖分面是水平的，也有斜的。轴承盖与轴承座的分面常做成梯形，以便定位和防止工作时错动。剖分式滑动轴承装拆方便，轴瓦与轴的间隙可以调整，应用较广泛。二、轴承

（四）滑动轴承（一）键连接三、键与销平键连接平键按用途分有三种：普通平键、导向平键和滑键。平键的两侧面为工作面，是靠键和键槽侧面的挤压传递转矩。键的上表面和轮教槽底之间留有间隙。平键连接具有结构简单、装拆方便、对中性好等优点。普通平键用于轮毂与轴间无相对滑动的静连接。按键的端部形状不同分为A型（圆头）、B型（方头）、C型（单圆头）三种，分别如下图（a)、(b)、(c)所示。（a) （b)（c)导向平键和滑键均用于轮毂与轴间需要有相对滑动的动连接,当轮毂的轴向移动距离较大时宜采用滑键连接。半圆键连接半圆键连接的工作原理与平键连接相同，轴上键槽用与半圆键半径相同的盘状铣刀铣出，因此，半圆键在槽中可绕其几何中心摆动，以适应轮毂槽底面的斜度楔键连接楔键的上下表面是工作面，键的上表面和轮毂键槽底面均有1∶100的斜度，装配后，键楔紧于轴槽和毂槽之间。工作时，靠键、轴、毂之间的摩擦力及键受到的偏压来传递转矩，同时能承受单方向的轴向载荷切向键连接切向键由两个斜度

为1∶100的普通楔健组成，装配时两个楔键分别从轮毂一端打入，使其两个斜面相对，共同楔紧在轴与轮毂的键槽内（一）键连接三、键与销花键连接花键连接是由轴和轮毂孔上的多个键齿和键槽组成的。键齿侧面是工作面，靠齿侧面的挤压来传递转矩，花键连接具有较高的承载能力。定心精度高，导向性能好，可实现静连接或动连接。渐开线花键连接：渐开线