掺聚丙烯纤维水泥灰土稳定砂基层的路用性能研究的开题报告

掺聚丙烯纤维水泥灰土稳定砂基层的路用性能研究的开题报告一、选题背景及研究意义随着现代交通事业的不断发展，公路建设已成为国家基础设施建设的重点之一。其中，路基是公路建设中最重要的部分之一，对于路面的稳定性和耐久性有着至关重要的作用。水泥灰土稳定砂是一种经济、实用的路基材料，但其在使用过程中还存在一定的缺陷。例如，受季节性湿润和冻融循环的影响，其强度和稳定性容易受到破坏，从而导致路面的损坏和危险。为了解决这一问题，可以向水泥灰土稳定砂中添加掺聚丙烯纤维，从而提高其稳定性和抗裂性能。因此，本研究旨在探究掺聚丙烯纤维水泥灰土稳定砂的路用性能，并为公路建设提供有效参考和指导。二、研究内容和研究方法研究内容：1.探究不同掺量聚丙烯纤维对水泥灰土稳定砂路用性能的影响。2.研究掺聚丙烯纤维水泥灰土稳定砂的力学性能和抗裂性能。3.分析掺聚丙烯纤维水泥灰土稳定砂的耐久性，包括其在不同条件下的稳定性、耐湿性、耐冻融性等。研究方法：1.通过实验室测试比对，对比不同掺量聚丙烯纤维对水泥灰土稳定砂路用性能的影响.2.对掺聚丙烯纤维水泥灰土稳定砂进行力学测试，分析其强度、损伤及变形等.3.分析掺聚丙烯纤维水泥灰土稳定砂的抗风化、耐水、耐冻性能，深入探究其耐久性，结合各种材料实际情况，整理和归纳出较为实用的性能指标。三、预期成果1.探究掺聚丙烯纤维水泥灰土稳定砂的路用性能，为公路建设提供指导和参考。2.提高水泥灰土稳定砂的稳定性和抗裂性能，增强其在不同环境下的耐用性。3.提高公路的整体性能和使用寿命，具有实际生产与应用的价值。四、研究进度安排此项研究计划在6个月的时间内完成，按以下时间节点进行安排：第1-2个月：查阅文献、研究经验，初步确定研究思路和方法。第3-4个月：进行实验室测试和数据分析，初步评估掺聚丙烯纤维水泥灰土稳定砂的路用性能。第5个月：分析实验结果，归纳总结研究发现，撰写论文初稿。第6个月：修改论文并完成论文终稿的finalterm五、参考文献1.Chen,Z.,Wang,H.&Liu,Q.(2020).MechanicalanddurabilitypropertiesofanovelStyreneButadieneRubbermodifiedcement-stabilizedsandysoil.ConstructionandBuildingMaterials,250,118894.2.Li,H.,Chen,H.&Zhang,J.(2019).Experimentalstudyonthemechanicalpropertiesofgullyloessstabilizedwithpolyvinylalcoholfiberandflyash.ConstructionandBuildingMaterials,198,570-581.3.Liu,Q.,Li,X.,Chen,Z.&Wang,H.(2019).Experimentalstudyontheeffectofthefibergeometrycharacteristicsonmechanicalanddurabilitypropertiesoffiberreinforcedcementstabilizedbase(RCB)materials.ConstructionandBuildingMaterials,202,224-533.4.Zhang,Y.,Han,J.,Wang,Y.&Xu,Z.(2019).Experimentalstudyofthemechanicalpropertiesandoptimizationofth