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文档简介
振动压实成型的冷再生混合料试验方法和级配优化研究的开题报告一、选题背景和意义目前,路面维修材料主要分为两类:热拌混合料和冷再生混合料。热拌混合料虽然具有一定的优势,但由于需要高温条件下的加工,生产成本高、对环境污染大、施工周期长等问题,其受到了局限。而冷再生混合料作为一种新型的路面维修材料,具有在常温下生产、施工方便、大幅降低生产成本、减少对环境的影响等优势,正在逐渐得到相关领域的重视。冷再生混合料的性能与其制备工艺和设备密切相关。在现有的制备工艺中,振动压实成型方式是应用较为广泛的一种。该方式需要利用振动压实设备对混合料进行振动压实,从而使混合料在振动作用下实现良好的填充和压实效果,提高其物理性能。本课题旨在研究振动压实成型的冷再生混合料试验方法和级配优化,通过实验研究和数据分析,探索其制备工艺和设备的最佳匹配,同时寻求一种有效的级配优化方法,为该领域的研究提供新的思路和方法。二、研究内容和技术路线1.振动压实成型的冷再生混合料试验方法研究根据混合料的制备工艺和设备特点,设计适合的试验方案,并对影响振动压实成型效果的因素进行实验研究,如振动频率、振动时间、振动力度、混合料配比等因素。2.级配优化研究通过试验数据的统计和分析,结合已有的研究成果,寻求一种有效的级配优化方法,对冷再生混合料的物理性能进行综合考虑,提高其性能和稳定性。技术路线:1.研究振动压实成型试验方法,包括设计实验方案、确定试验条件、进行试验等步骤。通过实验结果的分析,确定最佳的振动压实成型条件和混合料配比。2.对试验数据进行统计和分析,采用计算机模拟和灰色关联分析等方法,寻求一种有效的级配优化方法,对混合料的物理性能进行综合考虑。3.结合试验和理论研究,探索振动压实成型冷再生混合料的制备工艺和设备优化方案,提高混合料的性能和稳定性。三、预期成果和创新点1.设计适合振动压实成型的冷再生混合料试验方案,研究混合料的制备工艺和设备优化方案,提高混合料的质量和稳定性。2.提出一种有效的级配优化方法,优化混合料的级配结构,提高其物理性能和稳定性。3.为冷再生混合料制备及应用提供新的思路和方法,推动冷再生混合料在道路维修材料中的应用和发展。四、研究计划和预算研究周期:两年预算:30万元主要预算项目:1.实验设备购置:10万元2.人员费用:10万元3.材料费用:5万元4.差旅费用:5万元五、参考文献1.李鹏飞,杨建民.沥青混合料制备技术与质量控制[M].内蒙古:内蒙古工业大学出版社,2014.2.顾力山.冷再生混合料制备技术研究[J].公路交通科技,2010,27(11):63-68.3.马欣荣.冷再生混合料制备设备及工艺研究[D].辽宁:大
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