技能认证车辆乘务员考试(习题卷14)

试卷科目：技能认证车辆乘务员考试技能认证车辆乘务员考试(习题卷14)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证车辆乘务员考试第1部分：单项选择题，共57题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.104型电空制动机安装在（）。A)紧急阀和中间体之间B)分配阀和中间体之间C)分配阀下部D)以上都不对答案:B解析:[单选题]2.塞拉门防挤压装置是为防止车门在关闭时挤压乘客而设置的，其防挤压力不大于()N。A)80B)100C)150D)180答案:C解析:[单选题]3.宣传思想工作就是要巩固马克思主义在意识形态领域的指导地位，巩固全党全国人民团结奋斗的()。A)共同价值追求B)共同思想基础C)共同理想信念D)共同精神支柱答案:B解析:[单选题]4.途中空气弹簧因故障停用后，相邻车的车钩差超限，可以()。A)将邻车两侧空气弹簧高度调低至消除钩差过限B)加垫调整车钩高度C)转移旅客，改变车钩高度D)不处理答案:A解析:[单选题]5.25T型客车气路控制箱集成板上的()球阀是负责总风管通往总风缸气路开关。A)1、2号B)3、4号C)5、6号D)7、8号答案:A解析:[单选题]6.普通客车每100t列车重量的换算闸瓦压力应不低于()。A)220KnB)240kNC)26kND)660kN答案:D解析:[单选题]7.变压器在额定运行时，允许超出周围环境温度的数值取决于它的（）。A)电压等级B)容量大小C)绝缘材料等级D)电流大小答案:C解析:[单选题]8.车辆车钩缓冲装置须具有（）A)三态作用B)足够的安全作用C)连接、牵引和缓冲作用D)性能可靠、作用灵活的作用答案:C解析:[单选题]9.局减阀的用途是在主阀产生局减作用时，制动管压缩空气经局减阀向局减室充气，并防止局减室压缩空气向（）逆流。A)紧急室B)压力风缸C)副风缸D)制动管答案:D解析:[单选题]10.AC380V供电客车漏电报警故障应急处理，若判定为漏电报警器误动作，将漏电报警器（）线甩开并包扎后恢复供电。A)SIN1或SIN2B)NO或NCC)GND或ABSD)105或106答案:A解析:[单选题]11.DC110V电压低导致列车无法供电应急处理，将全列车厢的DC110V母线开关（）打下，休息车的其他DC110V直流开关也全部打下，同时在休息车取出DC600V/DC110V便携式应急电源，准备工具，做好接线前的准备。A)Q20B)Q30C)Q40D)Q50答案:A解析:[单选题]12.国产提速轴承运行里程达（）必须报废。A)200万kmB)240万kmC)280万kmD)320万km答案:C解析:[单选题]13.调整制动缸活塞行程时制动时闸瓦须抱轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（），移动杠杆不得倒向车轴一侧。A)50mmB)60mmC)70mmD)80mm答案:A解析:[单选题]14.设在进站线路最外方道岔尖轨尖端（逆向道岔）或警冲标（顺向道岔）不少于50m的地点的信号机为()。A)出站信号机B)进站信号机C)预告信号机D)通过信号机答案:B解析:[单选题]15.摇枕弹簧组装时双圆弹簧同组弹簧内，外圈旋向（），夹板螺栓给油。A)相同B)相同或相反C)相反D)不作要求答案:C解析:[单选题]16.《运规》中规定TPDS报警当量空气弹簧客车的运用限度为()。A)<20mmB)<21mmC)<22mmD)<23mm答案:C解析:[单选题]17.98型应急电源箱整流器输入电源为（）。A)单相交流220VB)三相交流450VC)三相交流380VD)直流600V；答案:C解析:[单选题]18.车辆轴温智能探测系统，简称()。A)TVDSB)TCDSC)TPDSD)THDS答案:D解析:[单选题]19.制动软管是车辆（）部分的部件之一。A)转向架B)车钩缓冲装置C)制动装置D)车体答案:C解析:[单选题]20.途中列车在站内处理车辆故障时，在()设置防护号志。A)列车尾部站台侧B)列车尾部非站台侧C)机车位客车端站台侧D)机车位客车端非站台侧答案:A解析:[单选题]21.电茶炉空气开关自动跳闸的原因是什么？①电加热管烧损并有对地短路；②电加热管的电源引线绝缘层破损对地短路；③主接触器或加热管相间短路;④电源故障A)①②③B)①③④C)①②③④D)②③④答案:A解析:[单选题]22.制动软管在安装时其连接器口平面须与车体中心线呈（）夹角。A)45°B)30°C)60°D)90°答案:A解析:[单选题]23.全列是DC48V供电车辆的，将故障母车KP-2A控制箱（）线拆下用绝缘胶布包扎（防止其他母车给本车蓄电池充电），本母车当子车用，对全列母车逐辆进行调整。A)B+B)B-C)D+D)D-答案:A解析:[单选题]24.旅客列车途中轮踏面擦伤深度()时，请求甩换车处理。A)不超过0.5mmB)超过1.0mmC)不超过1.5mmD)超过1.5mm答案:D解析:[单选题]25.真空集便器水增压器()是采用压缩空气为冲洗水增压，以保证用最小的耗水量达到最佳的冲洗效果。A)DTUB)ROUC)FCUD)MAU答案:B解析:[单选题]26.途中截断塞门无法关闭破损漏泄，车辆乘务员()。A)启用过桥装置B)关门车处理C)拆下主管T型接头至截断塞门管路，用对应尺寸丝堵封堵D)甩车处理答案:C解析:[单选题]27.车辆双管供风改单管供风须进行以下操作：关闭总风管至总风缸间的截断塞门，开通()至总风缸间的截断塞门。A)工作风缸B)副风缸C)总风管D)列车制动管答案:B解析:[单选题]28.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，列为（）。A)一般A类事故B)一般B类事故C)一般C类事故D)一般D类事故答案:C解析:[单选题]29.104型分配阀紧急室充气过慢是因为（）。A)放风阀与阀座不密贴B)放风阀导向杆密封圈漏泄C)紧急活塞膜板穿孔D)紧急活塞杆径向孔IV被堵答案:D解析:[单选题]30.当可编程序控制器正常运行时,程序出错指示灯亮的可能原因是()。A)电流电压不足B)电网浪涌电压干扰C)屏蔽效果不好D)ABC三项都有可能答案:D解析:[单选题]31.造成（）可列为重大事故。A)30人以上死亡B)10人以上30人以下死亡C)3人以上10人以下死亡D)3人死亡答案:B解析:[单选题]32.康尼塞拉门有电、有气时用三角钥匙操作内操作装置不能打开和关闭车门，故障引起的原因是（）。A)防挤压压力开关损坏B)微动开关损坏C)操纵装置钢丝绳过紧D)气阀损坏答案:B解析:[单选题]33.在调车作业中，当接近被连挂的车辆时，其速度不准超过（）。A)10km/hB)5km/hC)15km/hD)8km/h答案:B解析:[单选题]34.盘形制动机的制动盘一般采用（）制造。A)合金铸铝B)合金铸铁C)可锻铸铁D)铸铜答案:B解析:[单选题]35.列车出库前，通过长大下坡道的旅客列车，除进行制动机全部试验外，还应进行持续一定时间的制动机保压试验。在保压状态下，()min内不的发生自然缓解。A)3B)5C)6D)8答案:B解析:[单选题]36.折角塞门安装后须与铅垂线呈（）夹角。A)45°B)30°C)60°D)90°答案:B解析:[单选题]37.途中车辆制动机发生意外紧急制动的原因之一是（）。A)104紧急阀故障B)制动缸故障C)104主阀故障D)手制动机故障答案:A解析:[单选题]38.临修客车处理故障的时间原则上不得超过（）。A)12hB)24hC)36hD)48h答案:B解析:[单选题]39.KNORRMGS2型速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙为（）？A)1.5±0.5mmB)0.9±0.5mmC)1±0.2mmD)0.9±0.2mm答案:B解析:[单选题]40.准高速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是（）。A)改善车辆动力性能B)改善车辆横向动力性能C)降低车辆横向振动频率D)保护空气弹簧答案:B解析:[单选题]41.逆变器控制箱插件面板1A黄灯亮表示()已经闭合。A)K7B)K8C)K1D)K2答案:A解析:[单选题]42.正常情况下，KLW主机显示的风压与司机反馈的LBJ提示的风压应相同，与尾部车辆风表风压差值不得大于()。A)5KPaB)10KPaC)20KPaD)30KPa答案:C解析:[单选题]43.空气制动机灵敏度是指活塞的动作压差，如103型及104型分配阀的灵超过（），活塞即将移动。A)20kPa/c㎡B)40kPa/c㎡C)50kPa/c㎡D)70kPa/c㎡答案:A解析:[单选题]44.列车机车与第一辆车的车钩、软管、车端电气连接线的摘解，由（）负责A)客列检人员B)机车乘务组C)车辆乘务员D)调车人员答案:A解析:[单选题]45.装有密接式车钩的快速客车，其制动补助管长度为（）。A)300~360mmB)250~300mmC)300~350mmD)250~280mm答案:A解析:[单选题]46.在超过()坡道的线路上停留车辆时，无论何种情况均须采取拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定（编组、区段站驼峰溜放线路除外）。A)1.5‰B)2.5‰C)3‰D)3.5‰答案:B解析:[单选题]47.客车列尾装置发生故障时，车辆乘务员应配合司机及时查找原因，确认为客列尾主机故障需要更换的，应使用无线列调电台通知司机在()时进行更换客列尾主机。A)站停B)进站C)运行D)开车答案:A解析:[单选题]48.车辆上的?路徽?标记属车辆（）。A)产权标记B)共同标记C)配属标记D)特殊标记答案:A解析:[单选题]49.杠杆传动的主要优点之一是（）。A)传动平稳B)传动比较大C)精度要求不高D)结构尺寸小答案:C解析:[单选题]50.209HS型转向架落成技术要求构架侧梁下部与轴箱顶部距离不小于（）A)35mmB)36mmC)37mmD)38mm答案:D解析:[单选题]51.客车车体倾斜运用限度规定不得大于（）A)30mmB)40mmC)50mmD)60mm答案:C解析:[单选题]52.钢板焊制的副风缸、压力风钢等压力容器出现裂纹焊修后须施行（）的水压试验。A)600kPaB)700kPaC)800kPaD)900kPa答案:D解析:[单选题]53.一般情况下，轮轨间的安全搭载量有（）即可。A)10mmB)5mmC)3mmD)20mm答案:B解析:[单选题]54.用低磨合成闸瓦代替中磷铸铁闸瓦时，对原来使用铸铁闸瓦的基础制动装置可（）。A)不作变更B)进行改造C)部分进行改造D)综合改造答案:B解析:[单选题]55.DC600V供电列车绝缘测试时，车辆乘务员须使用（）试漏灯对全列DC110V系统正、负极对地绝缘进行测试。A)DC110V15WB)DC110V25WC)DC48V15WD)DC48V8W答案:A解析:[单选题]56.关门车是指关闭了（）的车辆。A)折角塞门B)制动阀C)三通阀D)截断塞门答案:D解析:[单选题]57.空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过（）的裂纹。A)10mmB)20mmC)30mmD)40mm答案:C解析:第2部分：多项选择题，共10题，每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]58.首尾车DC600V绝缘检测装置显示DC600V对地电压为170V时，说明（）。A)干线对地绝缘电阻小于800欧B)全列漏电流大于115mAC)干线对地绝缘电阻小于1500欧D)全列漏电流大于150mA答案:BC解析:[多选题]59.金属迷宫式轴箱装置由（）等组成。A)轴箱体B)前盖C)防尘挡圈D)压板答案:ABCD解析:[多选题]60.列车管风压大于200kpa，电子防滑器主机不能自动上电的原因是()。A)供电电压直流值异常B)供电电压不在44~64V范围内C)交流成分有效值大于2VD)压力继电器接线端FK(25)、FD(26)、KB(27)与车体有短路现象答案:ABCD解析:[多选题]61.发电车供电列车终到站10min后，()相向逐车辆卸除负载。A)机次车辆乘务员B)尾部车辆乘务员C)发电车乘务员D)车电乘务员答案:AB解析:[多选题]62.车辆热轴按程度分为（）。A)运转热B)微热C)强热D)激热答案:BCD解析:[多选题]63.25T型客车QD-K气路控制箱手把开关操作说法正确的是（）。A)双管供风时开球阀1、2,其它关闭。B)单管供风且不是关门车时开球阀3、4，其它关闭。C)单管供风且关门车时开球阀5、6，其它关闭。D)双管供风时可将6只球阀全部打开。答案:ABC解析:[多选题]64.关于主管塞门及质量说法正确的是。A)水压试验不期B)软管无漏泄C)配件无裂纹D)软管不起泡答案:ABCD解析:[多选题]65.列检作业场作业线路间应铺设（）并与列检所道路相通，路面须硬化。A)水泥步行板B)平头轨枕C)横向运输道路D)足够的照明设施答案:ABCD解析:[多选题]66.轮缘与钢轨间的游间增大时的危害有（）。A)加剧了轮对横向运动B)加剧了车辆的蛇行运动C)影响车辆运行的平稳性D)减少了车轮安全搭载量答案:ACD解析:[多选题]67.SW-220K型转向架采用（）、空气弹簧、盘形制动等技术。A)摇动台B)无摇动台C)无摇枕D)单转臂无磨耗弹性轴箱定位答案:BCD解析:第3部分：判断题，共24题，请判断题目是否正确。[判断题]68.特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km／h且不超过160km／h的旅客列车。()A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]69.乘务列检在列车运行中禁止打开车门处理外部故障。需要开门、开窗了望时，仅允许探出头部，允许探身。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]70.《铁路技术管理规程》规定，当旅客列车速度达160km/h时，列车紧急制动距离不应超过800m.A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]71.列车无任何信号指示，进入不应进入的地段或车站应使用紧急制动阀停车。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]72.()35KW的空调机组表示在标准工况下运行时制暖功率为35KW。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]73.装有104分配阀的制动机发生故障，应首先关闭折角塞门，再关闭制动缸排风塞门。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]74.接发动车组人员，须经专门培训、考试合格后担任，并在固定位置接发。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]75.()防护人员在运行动车组列车的区段设置的响墩待停车原因消除后可不撤除。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]76.轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]77.只要是理想运放，不论工作在线性状态还是在非线性状态，其反向输入端和同相输入端均不从信号源索取电流。()A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]78.104分配阀不起紧急制动的原因是紧急排风阀漏泄。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]79.车下制动主管系漏泄故障，充风状态下，重点检查制动软管、折角塞门、辅助管、直通、活接头等部位。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]80.塞拉门车内手动打不开，可能是钢丝绳端部摆块松动或操纵装置的钢丝绳中部摆块松动。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]81.104电空制动机制动电磁阀缩孔堵丢失会引起列车管减压速度过慢。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]82.15号车钩钩舌圆销在牵引状态时是受力的。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]83.运行途中对单车漏电量超标的客车，车辆乘务员要查明原因，并停用漏电设备。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]84.车上供风管系漏泄，无法处理，而过桥软管装置无法使用，才能使用总风管转制动管变径管接头。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]85.车辆摇枕扁弹簧容易产生裂纹的部位是簧片中部。()A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]86.客车结构或内部设备，未经铁路局批准，不得任意加改或拆除。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]87.()25K空调控制柜KLC40C－1T1中，当161～162号线断开时，制冷压缩机将不能启动。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]88.动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组。(