轨道交通环线工程通风空调系统设备供货与安装工程招标文件-第二卷：技术部分-第二册　通风空调设备供货与安装技术要求

PAGEPAGE2重庆轨道交通环线工程通风空调系统设备供货与安装工程招标文件（第二卷技术部分）第二册通风空调设备供货与安装技术要求 招标人：重庆市轨道交通（集团）有限公司 招标代理机构：2013年6月一、设备供货部分1.总则通风空调系统简介重庆市轨道交通环线工程通风空调系统具体分为以下几个系统：——隧道通风系统——地下车站通风空调系统——高架及地面车站通风空调系统——车辆段综合基地通风空调系统——控制中心通风空调系统通风空调系统目的在于：为列车在隧道内正常运行及事故情况提供必须的环境条件，包括正常、阻塞和火灾工况时隧道内空气温度、气流速度。轨道交通系统正常运行时，控制车站和区间隧道内温、湿度，为乘客提供过渡性较舒适的乘车环境，为管理人员提供较舒适的工作环境。列车阻塞在区间隧道时，对阻塞的区间隧道进行机械通风，保证列车顶部空调设备正常运行，维持列车内乘客能接受的热环境条件。列车在区间隧道发生火灾时，中央控制室根据火灾发生地的具体情况，按保护乘客最快疏散的原则确定通风方向,采取有效的排烟措施，以便乘客安全撤离火灾区域和消防人员进行灭火工作。为设备管理用房的工艺要求提供空调或通风换气，满足管理人员舒适性及工艺要求。为地面附属建筑(地面车站、高架车站)的工艺用房和设备管理用房提供空调或通风换气。为车站与车辆段提供防、排烟设施，以利人员逃生。使用环境（1）运行环境在正常情况下，设备及管路在海拔高度430米，环境温度≤45℃、相对湿度≤本线设计行车速度80km/h,暴露在区间的设备需承受周期性列车活塞风冲击，承活塞风压±2000Pa,设计最大频率30次/h。在火灾情况下，根据不同的系统设备及管路在温度280℃、60（30）分钟时及以上可以正常运行。（2）仓储及安装环境设备应满足长期仓储在环境温度≤50℃、相对湿度≤系统通用技术要求基本要求通风、空调的任务是采用人工的方法,创造和维持满足一定要求的空气环境。它包括空气的温度、湿度、空气流动速度和空气品质。当列车阻塞在区间隧道内时，应保证阻塞处的有效通风功能，能维持车箱内乘客短时间能接受的环境条件；当地铁发生火灾事故时，能提供有效的排烟手段和通风功能，给乘客和消防人员输送足够的新鲜空气，形成一定的风速，引导乘客讯速撤离现场。基本性能地铁的通风与空调系统应保证内部空气环境的空气质量,温度、湿度、气流组织、气流速度和燥声等均能满足人员的生理及心理条件要求和设备正常运转需要。当列车因非火灾事故阻塞在区间隧道时，因为没有活塞效应，停留在车厢内的乘客及向安全地点疏散的乘客，会因为没有足够的新鲜空气而难以忍受。因此要维持车厢内空调正常运行，同时需要通风系统为出事地点送、排风。为此应设置阻塞通风系统，给阻塞地点排风，及时降低区间隧道内的温度。阻塞通风的风量按其流经隧道断面的流速不小于2m/s计算。通风及空调机房内噪声不得超过90dB(A)。通风、空调设备传至各房间内噪声不得超过60dB((A)）。隧道通风机需要风量较大，而压头较低。一般风量为66～99m3/s、风压为800～1200Pa左右。同时有正风和反风的要求，多为轴流风机。1）系统应能满足重庆轨道交通环线工程运营和管理的要求。2）系统设备应是便于安装、操作和维护的，系统设备应选用体积适宜、重量轻、耗能少、防尘、防锈、防震、防潮、低噪声、节能、环保的设备和材料。通风空调系统技术要求定义本系统所涉及的设备、部件及系统名称等按其使用功能和地铁习惯作如下定义：隧道通风系统——区间隧道通风系统和车站隧道通风系统总称。区间隧道通风系统——区间隧道内正常工况的活塞通风、早晚换气；火灾及阻塞工况的的机械通风系统。车站隧道通风系统——设于车站屏蔽门外，轨行区排热通风系统。地下站通风空调系统——由公共区通风空调系统、设备与管理用房通风空调系统、出入口通道通风空调系统、防烟楼梯间加压送风系统、空调水系统组成。公共区通风空调系统——为车站公共区（站厅、站台）服务的通风、空调及机械排烟系统。设备与管理用房通风空调系统——为车站设备、办公用房服务的通风、空调及机械排烟系统。出入口通道通风空调系统——为车站长度超过60m的出入口通道服务的通风空调及机械排烟系统。防烟楼梯间加压送风系统——车站不具备自然排烟的紧急疏散楼梯间加压送风系统。高架及地面车站通风空调系统——高架及地面车站设备管理用房的通风、空调系统。部分房间平时通风采用机械通风，设置送风机和排风机，其余房间采用自然通风。采用多联式空调（热泵）机组和分体式空调器。车辆段通风空调系统——车辆段办公、生产、生活房屋的通风、空调系统。车辆段单体采用多联式空调（热泵）机组和分体式空调器，通风采用自然通风和机械通风相结合的方式。控制中心通风空调系统——控制中心中控室、办公、设备用房的通风、空调系统。控制中心大厅单独设置空调系统，工艺用房设置机房专用空调系统，办公用房设置风机盘管加全新风系统，值班室、控制室设置分体空调。空调水系统——由冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔、螺杆式冷水机组及管路、阀门等组成的系统。分为空调冷冻水系统、空调冷却水系统以及定压补水系统。隧道风机(TVF)——为双向可逆转耐高温的大型轴流风机，一般设于车站两端的隧道通风机房内，用于区间隧道通风系统，风机要求耐高温280℃1h。射流风机（含前后消声筒）——为双向可逆转轴流风机，设于隧道，原则上采用侧式安装，局部采用吊式吊装，用于区间隧道通风系统，消声筒用于降低射流风机产生的噪声，风机要求耐高温280℃1h。排热风机(OTE)——为单向轴流风机，用于排除列车停站时空调冷凝器产生的热量与列车进出站时牵引与制动产生的热量，风机要求耐高温280℃1h。结构式消声器（阵列式或片式）——设于土建风道内，利用吸收、反射、干涉等原理，降低通风系统的气流噪声的装置。金属外壳式消声器（含管道式）——设于隧道风机、排热风机以及大小系统风机前后，利用吸收、反射、干涉等原理，用于降低风机产生的噪声。电动组合式风阀(立式或卧式)——用于区间隧道通风系统，主要由风阀底框、多个单体风阀、传动机构、执行器等组成。组合式空气处理机组——设于地下车站的通风空调机房内，一般由混合段、过滤段（净化段）、表冷段、风机段、中间段、消声段和出风段等组成。由制造厂商提供预制单元，使用冷冻水为媒质，完成对空气的处理功能，应可在使用现场进行分段和散件组装的大型空气处理设备。柜式空气处理机组——设于地下车站的通风空调机房内，由过滤器、表冷器、风机、壳体等组成的整体式空气处理设备。送风机——设于车站的通风空调机房内，为单向轴流风机或混流风机，用于公共区的新风和设备用房的送风。回/排风机——设于车站的通风空调机房内，为单向轴流风机或混流风机，用于公共区和设备及管理用房的通风、空调系统的回风与排风。其中部分兼用排烟风机，有的为双速风机，平时低速运行排风，火灾时自动投入高速运行排烟的风机，采用双速电机。排烟风机——设于车站的通风空调机房内，为单向耐高温轴流风机或混流风机，用于公共区、出入口通道和设备及管理用房火灾时的专用排烟，风机要求耐高温280℃1h。水冷冷水机组——采用双螺杆式水冷冷水机组，绿色环保制冷剂，为空调系统提供冷源的冷水机组。冷冻水泵——为空调冷冻水系统提供动能的管道离心泵。冷却水泵——为空调冷却水系统提供动能的管道离心泵。横流式冷却塔——以冷却水作为循环剂，利用冷却水泵的压力，将空调系统中吸收的热量排放至大气中，以降低冷却水温的设备。风冷冷水（热泵）机组——使用螺杆式风冷热泵机组，绿色环保制冷剂，为空调系统提供冷源和热源的冷水机组。水处理器——设于冷冻水、冷却水管路，起阻垢、除垢、缓蚀、软水、除藻等功能的设施。变频多联式空调（热泵）机组——冷媒可变流量空调，一台室外机带多个室内机。冷媒调节方式可采用变频控制压缩机或动力控制压缩机。机房专用空调机组——使用绿色环保制冷剂，为保证通信、信号等有湿度和温度控制要求的机房提供冷源的机组。全热交换器——用于室内冷空气与室外热空气换热的空气处理设备，应具备多种运行模式。新风机——用于向地面办公用房人员提供新风的空气处理设备，应具备多种运行模式。系统构成及基本技术要求3.2.1隧道通风系统隧道通风系统由区间隧道通风系统和车站隧道通风系统组成。1）隧道通风系统由地面（或风亭）出风口、结构式消声器、土建风道、组合式风阀、射流风机（含前后消声筒）、隧道风机、壳式消声器、联动风阀等组成。通过本系统各种设备的组合运行，保证隧道正常运行时，隧道内最热月日最高平均空气温度小于40℃；阻塞运行时，列车空调冷凝器周围空气温度小于45℃2）车站隧道通风系统由排热风管、电动排烟防火阀、排热风机及结构式/壳式消声器等组成。通过本系统各种设备的组合运行，主要排除列车停站时空调冷凝器产生的热量，有效地降低隧道内空气温度，同时在车站隧道发生火灾时，排除烟气；站台火灾时，参与站台排烟保证站台到楼梯口的风速不小于1.5m/s。以地下车站有效中心线为界，轨道上方分设四条排热风道，排热风口与列车空调冷凝器位置相对应，风口不均匀布置，在站厅层两端设排热风机，轨行区热量由排热风机通过风道排至室外。3.2.2地下车站通风空调系统公共区通风空调系统、设备与管理用房通风空调系统、出入口通道通风空调系统、空调水系统及加压送风系统组成。1）地下车站公共区通风空调系统由风亭（或地面风口）、土建风道、结构式/壳式消声器、组合式空气处理机组、小新风机、回/排风机、排烟风机、管道消声器、联动风阀、电动多叶调节阀、电动风阀、防烟防火阀、排烟防火阀、电动防烟防火阀、风管、空气净化器、风口等组成，共同负担整个车站站厅、站台公共区正常工况下的通风、空调和火灾事故工况下的机械补风、排烟。站厅设计参数：夏季：干球温度≤30.0℃，相对湿度45～70%；站台设计参数：夏季：干球温度≤28.0℃，相对湿度45～70%；空调季节人员新风量按≥20m3/（h·人）计算，且空调系统新风量不小于总风量的10%；非空调季节新风量按≥30m3/（h·2）地下车站设备与管理用房通风空调及防排烟系统由风亭（或地面风口）、土建风道、结构式消声器、吊（卧）柜式空调器、送风机、回/排风机（兼排烟风机）、管道消声器、联动风阀、电动多叶调节阀、电动风阀、防烟防火阀、电动防烟防火阀、排烟防火阀、风管、风口等组成。正常工况下，满足设备、办公用房的温、湿度条件或通风换气次数；火灾事故工况下，对进行机械补风、排烟。设备管理用房温湿度与通风换气次数按工艺要求或参照《地铁设计规范》第12.2.35条规定进行。设备、管理及办公用房空调季节每人新风量为30m33）出入口通道通风空调及防排烟系统设计参数：夏季：干球温度≤32.0℃；出入口通道通风空调系统由吊（卧）式空调器、风机、管道式消声器、风管、联动风阀与风口等组成。空调季节空调器运行，保证通道内有一个过渡舒适性的环境。火灾工况风机排出烟气，为人员疏散与逃生创造条件。4）加压送风系统不具备自然排烟的防烟楼梯间与消防电梯前室设置加压送风系统，加压送风系统由加压送风机、加压送风口、加压送风风道或自垂式百叶风口、泄压阀等组成。车站火灾工况下，通过加压送风机向需要加压的楼梯间或消防电梯前室加压，保证烟气不会蔓延至该部位，为人员逃生与消防人员进入火灾区域创造条件。5）地下车站空调水系统系统由双螺杆式冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、横流式冷却塔、定压补水装置、水管、压差旁通阀、电动二通阀、蝶阀、电动蝶阀、过滤器、消声止回阀、水处理器等组成，分为空调冷冻水、空调冷却水和定压补水三大部分。系统为组合式空调器、吊（卧）式空气处理机、风机盘管等空调末端提供冷冻水。空调冷冻水系统采用定流量系统，在组合式空气处理机组、柜式空气处理机组、吊顶式空气处理机组、风机盘管等空调末端回水管路上设置电动二通阀、集水器和分水器间设置压差旁通控制器和旁通阀，通过压差调节流量，以满足设计要求。空调水系统设备除横流式冷却塔设于室外，其余设备均设于地下车站设备集中端的冷水机房内。通过各种设备的组合运行，室内热量经空调末端→冷冻水→冷媒→冷却水→冷却塔散热至大气。空调末端冷冻水进口温度7℃，出口温度12冷却塔冷却水进口温度37℃，出口温度32采用水处理器的阻垢除垢率大于97%。双螺杆式冷水机组名义冷冻水出口温度7℃，进口温度12℃；名义工况冷却水出口温度35℃，进口温度30℃；设计工况冷却水出口温度37℃，进口温度323.2.3高架及地面车站通风空调系统由分体式空调器和变频多联式空调（热泵）机组、低噪声轴流风机、风管、风阀、风口等组成。分别按工艺要求、使用功能，为设备、办公用房提供一定温、湿度条件或通风换气次数。1）公共区站台设置空调候车室。2）公共区火灾排烟采用可开启外窗的自然排烟方式,可开启外窗的面积不小于公共区面积的5%。3）通信、信号等设备用房，采用分体式空调器或变频多联式空调（热泵）机组。其变频多联式空调系统与管理用房的变频多联式空调系统分别独立设置，以满足设备降温工艺要求。4）车站控制室、站长室、售票室等管理用房，采用分体式空调器或变频多联式空调（热泵）机组。其变频多联式空调系统与设备用房的变频多联式空调系统分别独立设置，以满足人员舒适度要求。5）高压室、低压室、蓄电池室等房屋，设置轴流风机全面通风。3.2.4停车场及车辆段通风空调系统环线设2场1段，即马家岩停车场、四公里停车场和涂山车辆段。其通风空调系统由分体式空调器、变频多联式空调（热泵）机组、轴流风机、风管、风阀、风口等组成（具体按照设备清单为准）。分别按工艺要求、使用功能，为办公用房提供一定温、湿度条件或通风换气次数，为生产车间提供一定的工作条件。综合楼采用风冷热泵空调系统，部分楼层采用变频多联式空调（热泵）机组系统。检修库、综合维修库采用变频多联式空调（热泵）机组，部分房间采用分体空调。停车列检库（含公寓、车间、信号楼）采用分体空调和变频多联分体空调系统。牵引降压混合变电所的控制室设分体空调。汽车库及化验楼、空压机间、跟随式降压变电所低压室、杂品库、牵引降压混合变电所、月列检库辅助车间消毒间、熔焊间设全面通风。蓄电池间设局部净化通风。污水处理场内污水间、污泥处理间，给水所消毒间，气体灭火储瓶间设全面通风。未设空调和通风设施的工作房间均设置壁挂式电风扇作为降温措施。室内空气计算参数夏季工艺用房空调室内计算干球温度：26±2夏季办公用房空调室内计算干球温度：26±2夏季工艺用房空调室内计算相对湿度：50～70%夏季办公用房空调室内计算相对湿度：40～65%冬季工艺用房空调室内计算干球温度：20±2冬季办公用房空调室内计算干球温度：20±2冬季工艺用房空调室内计算相对湿度：50～70%冬季办公用房空调室内计算相对湿度：30～60%设计标准管理用房按照实际计算空调负荷；设备用房夏季冷负荷根据设备发热量大小进行计算。通风量根据余热、余湿、粉尘及有害气体数量计算确定。3.2.5控制中心通风空调及防排烟系统环线设大竹林控制中心，其通风空调系统由水冷螺杆机组、风冷热泵机组、恒温恒湿精密空调机组、风机盘管系统、分体式空调器、变频多联式空调（热泵）机组、轴流风机、风管、风阀、风口等组成（具体按照设备清单为准）。分别按工艺要求、使用功能，为办公用房提供一定温、湿度条件或通风换气次数，为设备用房提供一定的工作条件。控制大厅单独设置空调系统，由风冷冷水/热泵机组、风冷机组共同组成。办公用房空调系统选用螺杆式水-水热泵机组，风机盘管加全新风系统。工艺用房设置恒温恒湿精密空调机组。部分房间设置分体空调。走道设置机械排烟系统。气灭房间设置机械送排风系统。卫生间设置机械通风系统。通风空调设备技术要求*重要条件：本系统涉及的具有排烟功能的风机（隧道风机、射流风机、排热风机、回排风机、排烟风机）必须具有国家消防装备质量监督检验中心出具的耐高温检验报告；制造商应具备国家认可的第三方检测资质，风机性能试验装置符合GB/T1236-2000标准要求，并提供相关证明文件，风机性能试验装置提供CNAL或CNAS国家实验室认证。设备的效率（节能指标）应由具有检测资质的第三方检测，并提供相关证明文件。设备外壳上应有明显运转方向标志（含气流方向标志），以及图纸设备编号（金属标牌）。风机（含空调末端设备）接线盒的左右式定义如下：顺着气流方向（可逆转风机按照正转时气流方向），接线盒位于左手方向为左式；接线盒位于右手方向为右式。承包商应充分理解施工图工艺布置并深入工程现场，正确定出风机（含空调末端设备）接线盒的方向。用于消防一级负荷的设备（隧道风机、射流风机、排热风机、回排风机、排烟风机、组合式空调机）接线盒应适应矿物电缆能直接接入。隧道风机、射流风机、排热风机设计及制造标准本技术规范充分引述有关的标准，提出的是最低限度的技术要求。投标商应提供符合本技术规范的新制的优质成熟产品。1）主要规范及标准（1）《地铁设计规范》GB50157-2003（3）《一般用途轴流通风机技术条件》JB/T10562-2006（4）《风机用铸钢件技术条件》JB/T6888-2004（5）《采暖通风与空气调节设备涂装技术条件》JB/T-1999（6）《风机包装通用技术条件》JB/T6444-2004（7）《冷暖通风设备包装通用技术条件》JB/T9065-1999（8）《隧道用射流风机技术条件》JB/T10489-2004（9）《通风机转子平衡》JB/T9101-1999（10）《通风机型式、尺寸参数及性能曲线》GB/T3235-2008（12）《工业通风机通风机现场性能试验》GB10178-2006（13）《通风机叶轮超速试验》JB/T6445-2005（14）《射流风机性能测试方法》ISO13350-1999（15）《消防排烟风机耐高温试验方法》GA211-2009（16）《工业通风机用标准化风道进行性能试验》GB/T1236-2000（17）《通风机焊接质量检验》JB/T10213-2000（18）《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》GB985（19）《通风机铆焊件技术要求》JB/T10214-2000（20）《空调用通风机安全要求》GB10080-2001（21）《风机和罗茨鼓风机噪声测量方法》GB/T2888-91（22）《工业通风机噪声限值》JB/T8690-1998（23）《通风机噪声限值》JB/TQ341（24）《通风机振动精度》JB/TQ334（26）《通风机产品外观质量与清洁度》JB/TQ339-84（27）《通风机振动检测及其限值》JB/T6889-1998（28）《标牌》GB/T13306-2011（29）《地铁轴流通风机技术条件》JBT10533-2005（30）《通风机能效限定值及能效等级》（GB19761-2009）2）投标商应采用以上规范或标准之最新版本3）投标商应提供投标设备所采用的设计、制造、试验、测试、验收、安全、电器、控制等相关规范及标准作为投标附件。定义1）“隧道风机（TVF）”为双向（正、逆转）的大型轴流风机，设于车站两端，用于区间隧道事故通风。“排热风机（OTE）”为单向的大型轴流风机，设于车站两端，用于车站轨道区域排热及排烟，“射流风机（SL）”为双向（正、逆转）耐高温轴流风机，吊装在区间隧道顶部或落地安装于隧道侧面，用于加强或减弱某段隧道内通风，协助事故风机气流组织。2）“标准空气状态”是指空气温度20℃，压力101.3kPa，密度1.2kg/m33）“额定风量”是指风机在标准状态下的风量。4）“设计风量”是指风机在设计状态下的风量。5）“风机全压”是指风机在设计状态下，通风机出口法兰处全压与通风机进口法兰处全压之差，单位Pa。通风机进/出口法兰处风筒内径须与叶轮处风筒内径相等。6）“风机静压”是指风机在设计状态下，通风机全压与通风机动压之差。动压计算所采用的流通面积为通风机进/出口法兰处的全圆面积，不得采用圆环面积。7）“风机正转（排风模式）”是指从马达端看风机，叶轮顺时针转动为正向旋转；“风机逆转（送风模式）”是指从马达端看风机，叶轮逆时针转动为逆向旋转。8）“风机正、逆转切换时间”是指风机从全速正转到全速逆转或从全速逆转到全速正转换向所需的时间，单位以秒计。9）风机正、逆转效率系指全压效率。10）“理论推力”是指风机在射流风机进出口气流的动量差。11）“推功比”是指射流风机额定出口推力与叶轮轴功率之比。12）“出口风速”是指射流风机进口容积流量与有效风机出口面积之比。隧道风机基本要求1）投标商提供的隧道风机应满足《设备及材料清单》上要求的主要技术参数。★2）隧道风机采用轴流风机，电机为内置式，风机本体由整流罩、叶轮、内置电机、机壳、电机支撑板、前导流栅、后导流栅（№5#以上风机）、防喘振装置（双向）、电源接线盒等部分组成。*3）隧道风机除风机本体外还包括防振架、紧固件、风机两端的软接管及软接管两端的法兰和抱箍、弹簧减振器、电机过热保护和报警装置、轴承（2个铂电阻）/绕组（3个铂电阻）温度检测与报警装置、电机防潮加热装置及缺相报警装置等。由于本工程有部分隧道风机为立式安装，风机厂商提供的风机能适应立式安装、运行条件，并应提供立式安装的详细图纸以及根据现场安装高度配置专用钢支架，电机轴承应满足风机立式安装的受力要求，确保立式安装风机平稳安全运行。4）隧道风机（包括电动机）应可长期仓储在环境温度≤45℃，相对湿度≤*5）隧道风机正常情况下在环境温度≤45℃，相对湿度≤98%条件下应可以长期连续运行；能满足区间隧道早晚运营前的通风换气，以及能通过风阀转换满足区间隧道阻塞、火灾工况各种预定运行模式，满足在280℃★6）隧道风机启动时，需先开启风机联动风阀，再启动风机；隧道风机停机时，需先停止风机，再关闭风机联动风阀。接线端子应预留可供接入至少四个风阀状态的端子。★7）隧道风机表面应清洁、平整、无碰伤、划痕及锈斑；防腐层牢固、色泽均匀一致，无起泡、缩皱和剥落现象。风机的所有部件和内外表面均需做可靠的热浸镀锌工艺防锈和防腐处理，镀锌层平均厚度应不低于85μm。应合理确定机壳与叶片的间隙，防止气流的内泄漏。★8）风机本体设置轴承前后温度测量传感器和线圈绕组温度测量传感器，设置3个温度接线端子，并通过信号线传输至通风空调电控室控制柜显示仪表，信号传输线缆和温度显示仪表由BAS负责提供。预留振动监测装置接线端子2个（在电动机定子两端轴承部位设置设置垂直、水平两个方向的振动传感器）。9）*风机动叶片、轮毂和导流罩均采用高强度铝合金材料（ZL114A）钢模压力铸造，动叶片停机叶角可调。机壳采用普通优质钢板焊接而成，内外表面均需做可靠的热镀锌工艺防锈和防腐处理。考虑到风机设备均在地下湿热环境下工作,风机紧固件采用达克罗表面处理。★10）隧道风机所配用电机应为风冷鼠笼式、全封闭湿热型的标准产品（采用国内知名品牌电机），采用全压启动，防护等级IP55，绝缘等级为H级。风机应采用电机直接驱动方式，电机应直接暴露于气流中。电动机轴承采用NSK或SKF轴承，累计运行时间≥7.5104小时，第一次维护应在电机累计运行时间≥1104小时后进行。11）风机本体设置电机防潮加热线圈，并具备自动加热功能，提供220V/50Hz电源接线端子。12）机壳应选用优质钢板制造，制造精度应符合有关规范的规定，其厚度应≥8mm，机壳内电机支座应有足够的强度与刚度，能承受运转产生的动负荷，其高度应保持电机轴心与机壳中心一致，机壳结构应考虑运行后维修的可能性与方便性。13）隧道风机外壳上应有明显运转方向标志及图纸设备编号（金属标牌）。14）敞开的进气口应有安全网罩，以防异物吸入和保障人员安全。配套的钢丝网罩应适应气流，阻力尽可能小，具有一定的强度和刚度，焊接牢固，外表美观；其法兰与风机法兰相匹配；材质要求：法兰为钢制法兰，网罩为不锈钢丝。15）隧道风机本体与扩散筒之间采用防火软连接，安装后长度为200mm，应具有良好的承压性能，密封性能和阻燃性能。保证在使用温度下不变形、不老化，材料应无粘性，容易清洁。使用寿命应达到20年以上，并满足以下要求（1）为多层复合材料复合为一体，厚度≥3.0mm，不允许采用涂层制作。（2）耐高温排烟性能，在280℃高温烟气状况下应能连续工作1h以上。（3）燃烧性能：耐火层材料燃烧性能达到GB8624-2006《建筑材料燃烧性能分级方法》A1级。（4）耐火性能：按GB8625检测，受火面的背面无任何穿孔现象。（5）断裂强度：经向和纬向的断裂强度大于1500N/5cm。（6）使用寿命：老化系数（100℃×72h）≥（7）抗破坏性能：在恶劣环境下，具有较强的抗冲击性能，应符合GB/T12584的规定。（8）产品必须提供国家认可的全项性能型式检验报告。（9）承压不小于2000Pa。（10）风机应耐周期性列车±250Pa的活塞风冲击，冲击间隔为2分钟。*16）为了减少进气时的涡流损失，使气流能平稳、均衡地进入叶轮，提高风机的工作效率，必须设置整流罩。*17）隧道风机的工作点范围在考虑有背压从+30Pa变化到-60Pa时仍应在高效区内且远离喘振区；风机应在10s内启动到额定转速，满足在7s内背压从+150Pa变化到-250Pa时仍可继续正常运行。*18）隧道风机正转工况下的风量、风压和功率与逆转基本保持一致，风机正、逆转效率>76%，风机正反转切换（正转启动—正转额定转速—停—反转启动—反转额定转速）的切换时间≤60s。在规定的风机全压或静压下，风机反转流量不应低于正转流量的97%。*19）隧道风机在额定转速下的工作区域内，风机的实测空气动力性能曲线与提供的性能曲线偏差应满足以下要求：（1）在规定的风机全压或静压下，所对应的流量偏差应≤±5%或在规定的流量下，所对应的风机全压或静压偏差应≤±5%。（2）在接近最高效率点处，工况点实际效率与给定效率的偏差应≤3%，在大于或等于75%等效率区内应≤5%。20）隧道风机应保证排除280℃烟气时将维持正常的体积流量不变。21）隧道风机在每天连续工作19小时的情况下，使用年限不少于20年，风机第一次大修前的安全运转时间应不少于24000h。22）风机应采用380V/50Hz电源，其电源接线盒和轴承的加油孔应设于机壳便于操作处。到货时轴承和管路中已注润滑脂。23）风机在组装过程中，静平衡先于动平衡，其机壳振幅应为1.8mm/s。风机出厂随机配备减振装置，减振效率>93%，其机壳振幅应符合有关标准的规定，供货方应提供与风机配套的紧固螺栓，螺栓强度须在8.8级以上，采用镀锌螺栓。24）叶片与轮毂的装配方式为静态可调，随机提供叶片角度定位工具。叶片角度可根据风道情况调整，使风机在高效区运行。轮毂上应有叶片角度标志。25）风机噪声应符合《工业通风机噪声限值》JB/T8690-1998要求。噪声应以中低频噪声为主。26）由于风机设置在地下机房内，要求风机结构紧凑，且风机整体设计应考虑风机的拆卸维修，连接风机的软接管、基础固定螺栓均可灵活拆卸。27）风机现场配电控制柜由低压配电及动力照明系统选配，设备提供接线端子满足配电控制和监控功能要求。28）风机的能效等级不应低于2级。29）隧道风机厂家配合风机振动检测设备厂家完成风机振动监测设备的安装。（1）风机有关图纸：反映风机的性能曲线、电机性能试验报告、结构形式及安装要求等。如：风机型号、叶角、流量（m3/s）、压力（Pa）风机转速（rpm）、重量（kg）风机效率（%）风机声功率级噪声dB(L)、声压级dB(A)和分频噪声值、dB噪声频谱分析。配用电机型号、轴功率（kw）、重量（kg）风机应标注整机静载和动载及其分布特性风机应标注外型尺寸及安装大样图（2）技术文件：针对要求机组的性能提供机组设计方面的资料。*（3）提供国家级权威机构检测试验报告：说明风机各种试验采用标准、试验平台及结果。叶片探伤报告、材质分析报告、风机电机耐高温检测报告（权威机构出具）、叶轮动静平衡试验报告和风机正、逆转切换时间和防喘振报告（应在≤额定风量10%时不发生喘振）。电机90KW交湿热报告、叶轮动静平衡试验报告和风机正、逆转切换时间报告。射流风机基本要求1）投标商提供的射流风机（含前后消声筒）应满足《设备及材料清单》上要求的主要技术参数，双向可逆转耐高温的射流风机应保证正反转具有完全相等的性能。风机厂家配合风机振动检测设备厂家完成风机振动监测设备的安装。2）射流风机一般单风机运行或双风机并联运行。用于区间阻塞和火灾事故通风。根据火灾位置射流风机配合车站、区间风机进行正转或反转，组织气流。3）射流风机供货范围除风机本体和风机本身包含2D消声器外，还包括电机过热保护和报警装置、绕组温度检测与报警装置、缺相报警和保护装置(由动照专业负责)、安装用钢板吊（支）架、弹簧减震器、紧固件等。吊（支）架应根据隧道行车限界和安装位置由厂家进行深化设计，设计单位最终确认。钢板吊(支)架随风机配套供货。*4）在正常情况下，射流风机在环境温度≤45℃，相对湿度≤95%时可以连续运行；满足区间隧道阻塞、火灾工况各种预定运行模式，满足在280℃5）射流风机应满足长期仓储在环境温度≤45℃，相对湿度≤6）射流风机本体设置轴承前后温度测量传感器和线圈绕组温度测量传感器，设置3个温度接线端子，并通过信号线传输至通风空调电控室控制柜显示仪表，信号传输线缆和温度显示仪表由风机厂家负责提供，满足综合监控接口需求，业主保留修改权力。7）射流风机表面应清洁、平整、无碰伤、划痕及锈斑；防腐层牢固、色泽均匀一致，无起泡、缩皱和剥落现象。8）射流风机机壳采用优质钢板制造。考虑到风机设备均在地下湿热环境下工作，风机紧固件应进行达克罗处理,风机机壳应进行热浸镀锌处理，镀锌层平均厚度应不低于85μm。设备应合理确定机壳与叶片的间隙，防止气流的内泄露。9）射流风机叶轮结构应采用静叶可调和高效率、高强度的结构型式，其叶片材质应为高强度铝合金（ZL114A），采用钢模压力整体铸造。动叶片停机叶角可调。10）射流风机机壳的制造精度应符合有关规范的规定，机壳内电机支座应有足够的强度与刚度，能承受运转产生的动负荷，其高度应保持电机轴心与机壳中心一致，机壳结构应考虑运行后维修的可能性与方便性。11）射流风机外壳上应有明显运转方向标志及图纸设备编号（金属标牌）。*12）射流风机所配用电机应为风冷、鼠笼式、全封闭湿热型标准产品（采用国内知名品牌电机），采用电机直接驱动方式，电机暴露于空气中，风机配套电机绝缘等级为H级，防护等级IP55。电机应满足在排除280℃烟气1h过程中正常运行电动机轴承采用NSK或SKF进口轴承，累计运行时间≥7.5104小时，第一次维护应在电机累计运行时间≥1104小时后进行。13）射流风机前后的消声筒包括一个不小于2mm厚的钢制外壳，内部衬以高效吸声材料，再护以不小于0.8mm厚的穿孔不锈钢内层。充填的吸声材料为难燃材料，无虫害危险，能抗潮湿，与风机的耐火性能要求相同。内表面应当防止在各种条件下气流引起的对纤维颗粒的侵蚀。除了穿孔不锈钢内表面以外，消声筒的所有其它部件都应漆以类似与射流风机的漆层。使用的各种材料应能适应具有腐蚀性的隧道环境，并易于维修。*14）射流风机的工作点远离喘振区，其按圆面积计算的全压效率应大于73%。射流风机按推功比计算风机的工作能力：推力与功率比应≥30N/KW。*15）射流风机正转工况下的风量、风压和功率以及风机推力、出口风速与逆转基本一致；双向射流风机叶片的特殊翼型断面设计应保证整机正反转具有完全相等的性能；风机正、逆转效率>76%；风机噪声性能应为配置2D长度管式消声器后参数。*16）在额定转速下的工作区域内，风机的实测空气动力性能曲线与提供的性能曲线偏差应满足以下要求：（1）在规定的风机全压或静压下，所对应的流量偏差应≤±5%（2）在接近最高效率点处，工况点实际效率与给定效率的偏差应≤3%（3）风机的噪音应符合有关规范的规定。17）射流风机应在14s内启动到额定转速，风机应在60s内完成从正转到反转（正转启动—正转额定转速—停—反转启动—反转额定转速）的切换。*18）射流风机应保证排除280℃烟气时将维持正常的体积流量不变。19）射流风机在组装过程中，静平衡先于动平衡，其机壳振幅应为1.8mm/s。风机出厂随机配备减振装置，减振效率>93%，其机壳振幅应符合有关标准的规定。20）射流风机的设计使用年限不少于20年，风机第一次大修前的安全运转时间应不少于24000h。21）射流风机应采用380V/50Hz电源，其电源接线盒和轴承的加油孔应设于机壳便于操作处。到货时轴承和管路中已注润滑脂。22）射流风机现场配电控制柜由低压配电及动力照明系统选配，设备提供接线端子满足配点控制和监控功能要求。23）投标商应对每类风机提供：（1）风机有关图纸：反映风机的性能曲线（含贴附射流曲线）、结构形式及安装要求等。包括：风机型号、叶角、流量（m3/s）、推力（N）、出口风速(m/s)风机转速（rpm）、重量（kg）风机效率（%）风机声功率级噪声dB(L)和分频噪声值dB配用电机型号、轴功率（kw）、重量（kg）提供风机动、静载及负荷分布风机外形尺寸及安装图射流风机及配套设备位置及尺寸图射流风机射流扩散曲线图（2）技术文件：针对要求机组的性能提供机组设计方面的资料。提供完整的安装方案，并提供射流风机本体、消声器、防振架、紧固件、满足风机使用的安装构架和其他全部附件。由于射流风机特殊的安装位置，安装位置处未预留任何用于安装射流风机的预埋件，所以安装方案和工艺应科学合理、安全可靠，必须绝对保证在任何情况下射流风机和安装附件不脱落或侵入限界而影响地铁列车运行安全。*（3）提供国家级权威机构检测试验报告：说明风机各种试验采用标准、试验平台及结果。推力试验、声强试验、气流试验、振动试验和电机试验报告。叶片探伤报告，材质分析报告、电机耐高温检测报告（出具）、叶轮动静平衡试验报告和风机正、逆转切换时间报告、电机45KW交湿热报告。*（4）性能试验：风机性能试验装置符合GB/T1236-2000标准要求，并提供相关证明文件，风机性能试验装置提供CNAL或者CNAS国家实验室认证。排热风机基本要求1）投标商提供的排热风机应满足《设备及材料清单》上要求的主要技术参数。*2）排热风机采用轴流风机，电机为内置式，风机本体由整流罩、叶轮、内置电机、机壳、电机支撑板、导流栅（№5#以上风机）、防喘振装置、电源接线盒等部分组成。为了减少进气时的涡流损失，使气流能平稳、均衡地进入叶轮，提高风机的工作效率，必须设置整流器。*3）排热风机除风机本体外还包括防振架、紧固件、风机软接管及软接管两端法兰和抱箍、弹簧减振器、敞口端集流罩、电机过热保护和报警装置、绕组温度检测与报警装置及缺相报警保护装置(由动照专业负责)等。4）排热风机（包括电动机）应可长期仓储在环境温度≤45℃，相对湿度≤*5）正常情况下在环境温度≤45℃，相对湿度≤98%条件下，风机能每天连续运行19小时。风机排热工况运行时，可根据车站负荷变化，通过变频控制调节风量，满足车站轨道区域排热功能要求，风机正常运行频率范围不小于30~50Hz；当发生火灾时,风机切换到工频,全速运行,排除烟气。且当车站站台发生火灾时，打开车站端部的滑动屏蔽门，车站轨道排热风机能协助车站排烟系统排除烟气。排热风机满足在280℃★6）排热风机启动时，需先开启风机联动风阀，再启动风机；隧道风机停机时，需先停止风机，再关闭风机联动风阀。接线端子应预留可供接入至少四个风阀状态的端子。7）风机表面应清洁、平整、无碰伤、划痕及锈斑；防腐层牢固、色泽均匀一致，无起泡、缩皱和剥落现象。★8）风机本体设置轴承前后温度测量传感器和线圈绕组温度测量传感器，设置3个温度接线端子，并通过信号线传输至通风空调电控室控制柜显示仪表，信号传输线缆和温度显示仪表由风机厂家负责提供，满足综合监控接口需求（在电动机定子两端轴承部位设置设置垂直、水平两个方向的振动传感器），业主保留修改权力。9）排热风机机壳采用优质钢板制造，风机的所有部件和内外表面均需做可靠的热浸镀锌工艺防锈和防腐处理，热浸镀锌层平均厚度应不低于85μm。投标设备应合理确定机壳与叶片的间隙，防止气流的内泄露。*10）风机所配用电机应为风冷鼠笼式、全封闭湿热型的标准产品（采用国内知名品牌电机），防护等级IP55，绝缘等级为H级。电机应满足在排除280℃烟气1h过程中正常运行，风机应采用电机直接驱动方式，电机应直接暴露于气流中。电动机轴承采用NSK或SKF进口轴承，累计运行时间≥7.5104小时，第一次维护应在电机累计运行时间≥1104小时后进行。★11）风机采用变频控制，配置变频电机，可根据车站轨道区域排热量的变化，适应变频运行，变频器由低压配电及动力照明专业选配提供。风机变频控制要求如下：（1）风机正常运行频率范围30~50Hz，所选配风机和电机在此范围内任何频率均能可靠地长期运行。（2）特殊情况时，车站工作人员保留调整运行风量和运行时间表的权利。（3）车站站台和车轨区域发生火灾事故时，需车站轨道排热风机自动转为工频全负荷运作。（4）变频器所产生的谐波污染不能威胁到低压网络中其它设备（如通信、信号、计算机系统以及其它机电设备）的正常运行。（5）控制功能及元器件选型不仅限于上述要求。13）风机叶轮结构应采用静叶可调和高效率、高强度的结构型式，其叶片材质应为高强度铝合金（ZL114A）。风机动叶片、轮毂和整流罩均采用高强度铝合金材料钢模压力铸造，动叶片停机叶角可调。14）机壳的制造精度应符合有关规范的规定，机壳内电机支座应有足够的强度与刚度，能承受运转产生的动负荷，其高度应保持电机轴心与机壳中心一致，机壳结构应考虑运行后维修的可能性与方便性。15）叶片与轮毂的装配方式为静态可调，随机提供叶片角度定位工具。叶片角度可根据风道情况调整，使风机在高效区运行。轮毂上应有叶片角度标志。16）风机本体与扩散筒之间采用防火软连接，安装后长度为200mm，应具有良好的承压性能，密封性能和阻燃性能。保证在使用温度下不变形、不老化，材料应无粘性，容易清洁。使用寿命应达到20年以上，并满足以下要求（1）为多层复合材料复合为一体，厚度≥3.0mm，不允许采用涂层制作。（2）耐高温排烟性能，在280℃高温烟气状况下应能连续工作1h以上。（3）燃烧性能：耐火层材料燃烧性能达到GB/T8624《建筑材料燃烧性能分级方法》不燃A1级。（4）耐火性能：按GB8625检测，受火面的背面无任何穿孔现象。（5）断裂强度：经向和纬向的断裂强度大于1500N/5cm。（6）使用寿命：老化系数（100℃×72h）≥（7）抗破坏性能：在恶劣环境下，具有较强的抗冲击性能，应符合GB/T12584的规定。（8）承压不小于2000Pa。（9）产品必须提供国家认可的全项性能型式检验报告*17）风机的工作点范围在考虑有背压从+30Pa变化到-60Pa时仍应在高效区内且远离喘振区，其按圆面积计算的全压效率应大于80%，风机的最高全压效率应大于或等于84%，风机静压比应大于70%。风机风量-风压性能曲线应平坦，运行时能承受±250Pa的活塞风压，运行风量不应有较大变化，承受活塞风最大频率30次/h。*18）在额定转速下的工作区域内，风机的实测空气动力性能曲线与提供的性能曲线偏差应满足以下要求：（1）在规定的风机全压或静压下，所对应的流量偏差应≤±5%或在规定的流量下，所对应的风机全压或静压偏差应≤±5%。（2）在接近最高效率点处，工况点实际效率与给定效率的偏差应≤3%，在大于或等于75%等效率区内应≤5%。（3）风机的噪音应符合有关规范的规定。（4）风机转速宜控制在1000rpm/min以下。19）风机应在10秒内启动到额定转速，满足在7s内背压从+150Pa变化到-250Pa时仍可继续正常运行。*20）风机应保证排除280℃烟气时将维持正常的体积流量不变。21）风机的设计使用年限不少于20年，风机第一次大修前的安全运转时间应不少于24000h。22）风机应采用380V/50Hz电源，其电源接线盒和轴承的加油孔应设于机壳便于操作处。到货时轴承和管路中已注油。23）风机现场配电控制柜由低压配电及动力照明系统选配，设备提供接线端子满足配点控制和监控功能要求。24）风机在组装过程中，静平衡先于动平衡，其机壳振幅应为1.8mm/s。风机出厂随机配备减振装置，减振效率>93%，其机壳振幅应符合有关标准的规定，供货方应提供与风机配套的紧固螺栓，螺栓强度须在8.8级以上，采用镀锌螺栓。。25）由于风机设置在地下机房内，要求风机结构紧凑，且风机整体设计应考虑风机的拆卸维修，连接风机的软接管、基础固定螺栓均可灵活拆卸。26）风机的能效等于不应低于2级。27）投标商应对每类风机提供：（1）风机有关图纸：反映风机的性能曲线、结构形式及安装要求等。包括：风机型号、叶角、流量（m3/s）、压力（Pa）风机转速（rpm）、重量（kg）风机效率（%）风机声功率级噪声dB(L)、声压级dB(A)和分频噪声值dB配用电机型号、轴功率（kw）、重量（kg）风机在不同运行频率下性能曲线风机应标注整机静载和动载及其分布特性风机应标注外型尺寸及安装大样图（2）技术文件：针对要求机组的性能提供机组设计方面的资料。*（3）提供国家级权威机构检测试验报告：说明风机各种试验采用标准、试验平台及结果。叶片探伤报告、材质分析报告、风机电机耐高温检测报告、叶轮动静平衡试验报告和防喘振报告。送风机、新风机、回/排风机、排烟风机、双速排风/排烟风机4.2.1设计及制造标准本技术规范充分引述有关的标准，提出的是最低限度的技术要求。投标商应提供符合本技术规范的新制的优质成熟产品。1）主要规范及标准（1）《地铁设计规范》GB50157-2003（2）《一般用途轴流通风机技术条件》GB/T13274-2006（3）《通风机包装通用技术条件》JB/T6444-2004（4）《风机用铸钢件技术条件》JB/T6888-2004（5）《采暖通风与空气调节设备涂装技术条件》JB/T-1999（6）《通风机铆焊件技术要求》JB/T10214-2000（7）《通风机型式、尺寸参数及性能曲线》GB/T3235-2008（8）《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》GB985（10）《工业通风机现场性能试验》GB/T10178-2006（11）《风机和罗茨鼓风机噪声测量方法》GB2888-2008（12）《工业通风机噪声限值》JB/8690-1998（13）《通风机叶轮超速试验方法》JB/T6445-2005（15）《消防排烟风机耐高温试验方法》GA211-2009（17）《工业通风机用标准化风道进行性能试验》GB/T1236-2000（18）《通风机焊接质量检验》JB/T10213-2000（19）《标牌》GB/T13306-2011（20）《通风机振动精度》JB/TQ334（21）《通风机转子平衡》JB/TQ337（22）《空调用通风机安全要求》GB10080-2001（23）《通风机产品外观质量与清洁度》JB/TQ339-84（24）《通风机振动检测及其限值》JB/T6886-1998（25）《工业通风机噪声限值》JB/T8690-1998（26）《通风机能效限定值及能效等级》（GB19761-2009）2）投标商应采用以上规范或标准之最新版本3）投标商应提供投标设备所采用的设计、制造、试验、测试、验收、安全、电器、控制等相关规范及标准作为投标附件。4.2.2定义1）单向运转普通轴流（或混流）风机，主要包括设置于车站两端通风空调机房内，用于车站公共区通风空调系统的回排风机（兼排烟风机）、排烟风机，用于设备管理用房通风空调系统的回排风机、送风机以及排烟风机，用于车辆段通风空调系统的各类风机。其中公共区通风空调系统回排风机采用变频器控制，调节风机风量适应公共区负荷的变化，火灾时工频运行，排除烟气；部分设备管理用房通风空调系统回、排风机为双速运转风机，平时低速运行满足空调或通风工况，火灾时高速运行排除烟气。2）“标准空气状态”是指空气温度20℃，压力101.3kPa，密度1.2kg/m33）“额定风量”是指风机在标准状态下的风量。4）“设计风量”是指风机在设计状态下的风量。5）“风机全压”是指风机在设计状态下，通风机出口法兰处全压与通风机进口法兰处全压之差，单位Pa。通风机进/出口法兰处风筒内径须与叶轮处风筒内径相等。6）“风机静压”是指风机在设计状态下，通风机全压与通风机动压之差。动压计算所采用的流通面积为通风机进/出口法兰处的全圆面积，不得采用圆环面积。7）“效率”系指全压效率。4.2.3单速风机基本技术要求1)、投标商提供的风机应满足《主要设备清单》上要求的主要技术参数，大系统回排风机采用变频电机。*2）风机采用轴流风机或混流风机、在正常情况环境温度在≤45℃，相对湿度≤3）风机（包括电动机）应可长期仓储在环境温度≤45℃，相对湿度≤4）风机启动时，需先开启风机联动风阀，再启动风机；隧道风机停机时，需先停止风机，再关闭风机联动风阀。5）风机表面应清洁、平整、无碰伤、划痕及锈斑；防腐层牢固、色泽均匀一致，无起泡、缩皱和剥落现象；风机内外表面和部件均需做防锈、防腐处理。6）风机采用轴流风机（含混流风机、斜流风机），马达为内置式，风机由机壳、叶轮、静叶支撑、整流罩、电机、电源接线盒等组成。7）风机应主要由整流器、叶轮、机壳、导叶栅（№5#以上风机）、减振器以及电机等部分组成。为了减少进气时的涡流损失，使气流能平稳、均衡地进入叶轮，提高风机的工作效率，必须设置整流器。8）叶轮由轮壳、叶片、压板等组成，№5#以下的风机叶轮采用整体焊接的方式。轮壳由优质钢板焊接加工后而成。叶片材料采用高强度铝合金，叶型制成机翼形，并通过特定的热处理工艺，使之具有良好的机械性能和实用安全性能。№9#及以上的风机叶轮结构应采用静叶可调和高效率、高强度的结构型式。*9）风机供货范围除风机本体外还包括风机软接管及软接管两端法兰和抱箍、弹簧减振器、安装的附件等。10)、风机机壳采用优质钢板制造。机壳的制造精度应符合有关规范的规定，机壳内电机支座应有足够的强度与刚度，能承受运转产生的动负荷，其高度应保持电机轴心与机壳中心一致，机壳结构应考虑运行后维修的可能性与方便性。10）风机外壳上应有明显运转方向标志。*11）电动机轴承采用NSK或SKF进口轴承，累计运行时间≥7.5104小时，第一次维护应在电机累计运行时间≥1104小时后进行。*12）电动机为风冷、鼠笼式、全封闭湿热型标准产品（采用国内知名品牌电机），采用电机直接驱动方式，电机暴露于空气中，风机配套电机绝缘等级普通风机为F级，排烟风机为H级，防护等级均为IP55。13）风机的基本参数应符合GB/T3235-2008的有关规定，风机的工作点应在高效区内且远离喘振区。14）在额定转速的工作区域内，风机的实测空气动力性能曲线与提供的性能曲线偏差应满足以下要求：在规定的流量、压力下，风机的流量、压力最大偏差≯±5%；在接近最高效率点处，风机工况点实际效率与给定效率的最大偏差≤±3%；噪声达到JB/T8690-1998《通风机噪声限值》要求。15）风机配用电机采用380V/50HZ电源（换气扇、卫生间通风器采用220V/50HZ电源），电源接线盒和轴承加油孔设于风机外壳便于操作处，到货时轴承和管路中已注润滑脂。16）风机现场配电控制柜由低压配电及动力照明系统选配，设备提供接线端子满足配点控制和监控功能要求。17）由于风机设置在地下机房内，要求风机结构紧凑，且风机整体设计应考虑风机的拆卸维修，连接风机的软接管、基础固定螺栓均可灵活拆卸；18)、风机在组装过程中，静平衡先于动平衡。风机出厂随机配备减振装置，减振效率>93%，其机壳振幅应符合有关标准的规定，供货方应提供与风机配套的紧固螺栓。19）风机应在10秒内启动到额定转速。20）风机的设计使用年限不少于20年，风机第一次大修前的安全运转时间应不少于24000h。*21）供货商应提供叶轮焊接点的探伤报告，材质分析报告、电机耐高温国家权威机构检测报告、叶轮动静平衡试验报告。22）各类型号风机能效等级均应达1级。23）投标商应对每种风机提供相关数据、图纸和技术文件。（1）在投标文件中应提供风机的技术性能参数表，主要包括以下内容：风机型号、叶角、流量（m3/s）、压力（Pa）风机转速（rpm）、重量（kg）风机效率（%）风机声功率级噪声dB(L)和分频噪声值dB配用电机型号、轴功率（kW）、重量（kg）风机外形尺寸及安装图风机的性能曲线图（2）技术文件：针对要求的机组性能提供机组设计方面的有关资料。*（3）试验报告：说明风机各种试验采用的标准、试验平台和试验结果。4.2.4双速排风/排烟风机基本技术要求1）投标商提供的双速排风/排烟风机应满足《主要设备清单》上要求的主要技术参数。2）风机采用轴流风机（含混流风机、斜流风机），在正常情况环境温度在≤45℃，相对湿度≤*3）地面及高架车站风机保证在280℃时能连续有效工作0.5h。地下车站风机保证在280℃4）风机应满足长期仓储在环境温度≤45℃、相对湿度≤5）风机启动时，需先开启风机联动风阀，再启动风机；风机停机时，需先停止风机，再关闭风机联动风阀。6）风机应主要由整流罩、叶轮、机壳、导叶栅（№5#以上风机）、弹簧减振器、电机以及接线盒等部分组成，为了减少进气时的涡流损失，使气流能平稳、均衡地进入叶轮，提高风机的工作效率，必须设置整流罩。*7）风机供货范围除风机本体外还包括风机软接管及软接管两端法兰和抱箍、弹簧减振器、安装的附件等。风机附件耐高温性能与风机相同。。风机本体与扩压管之间采用防火软连接，应具有良好的承压性能，密封性能和阻燃性能。保证在使用温度下不变形、不老化，材料应无粘性，容易清洁。使用寿命应达到20年以上。8）风机表面应清洁、平整、无碰伤、划痕及锈斑；防腐层牢固、色泽均匀一致，无起泡、缩皱和剥落现象；风机内外表面和部件均需做防锈、防腐处理。*9）叶轮由轮毂、叶片、压板等组成，（№5#以下的风机叶轮采用整体焊接的方式。轮毂由优质钢板焊接加工后而成）。叶片材料采用高强度铝合金，叶型制成空间扭曲型大宽度圆弧叶片，并通过特定的热处理工艺，使之具有良好的机械性能和实用安全性能。№9#及以上的风机叶轮结构应采用静叶可调和高效率、高强度的结构型式。10）机壳的制造精度应符合有关规范的规定，机壳内电机支座应有足够的强度和钢度，能承受运转产生的动负荷，其高度应保持电机轴心与机壳中心一致。11）风机外壳上应有明显运转方向标志。12）双速风机采用双速电机。平时，风机低速运行，满足排风要求；火灾时，接受FAS/BAS专业的电讯号，风机自动投入高速运行，满足排烟要求。*13）风机应采用电机直接驱动方式，电机应直接暴露于气流中（采用国内知名品牌电机）；其配用电机应为风冷、鼠笼式、全封闭湿热型的标准产品，采用全压启动，防护等级IP54，绝缘等级为H级。电动机轴承采用NSK或SKF进口轴承，累计运行时间≥7.5104小时，第一次维护应在电机累计运行时间≥1104小时后进行。*14）风机的基本参数应符合GB/T3235-2008的有关规定，风机的工作点应在高效区内且远离喘振区。15）在额定低速下的工作区域内，风机的实测空气动力性能曲线与提供的性能曲线偏差应满足以下要求：（1）在规定的风机全压或静压下，所对应的流量偏差应≤±5%或在规定的流量下，所对应的风机全压或静压偏差应≤±5%。（2）在接近最高效率点处，工况点实际效率与给定效率的偏差应≤±3%，在大于或等于75%等效率区内应≤±5%。（3）风机的噪音应符合有关规范的规定。16）风机在组装过程中，静平衡先于动平衡，其机壳振幅应为1.8mm/s，投标商应提供与风机配套的减振器及紧固螺栓。17）风机应在10秒内启动到额定转速。*18）风机应保证排除280℃烟气时将维持正常的体积流量不变。19）风机的设计使用年限不少于20年，风机第一次大修前的安全运转时间应不少于24000h。20）风机应采用380V/50Hz电源，其电源接线盒和轴承的加油孔应设于机壳便于操作处。21）风机现场配电控制柜由低压配电及动力照明系统选配，设备提供接线端子满足配点控制和监控功能要求。22）投标商应提供经过相关部门批准的双速电机的生产标准和检验标准。23）各类型号风机能效等级均应达2级。23）投标商应对每种风机提供相关数据、图纸和技术文件。图纸：反映风机的性能曲线、结构型式、安装要求等；技术文件：针对要求的机组性能提供机组设计方面的有关资料；*试验报告：说明风机各种试验采用的标准、试验平台和试验结果。4.2.5车站公共区回/排风机基本技术要求1）投标商提供的回/排风机应满足《设备材料清单》上要求的主要技术参数。2）风机应主要由整流罩、叶轮、机壳、导叶栅、弹簧减振器、电机以及接线盒等部分组成，为了减少进气时的涡流损失，使气流能平稳、均衡地进入叶轮，提高风机的工作效率，必须设置整流罩。*3）风机除风机本体外还包括风机软接管及软接管两端法兰和抱箍、弹簧减振器、安装附件等、防喘振装置（应配备双向防喘振环）、电机过热保护和报警装置、绕组温度检测与报警装置等。4）风机采用轴流风机（含混流风机、斜流风机），在正常情况环境温度在≤45℃，相对湿度≤95%条件下，风机每天连续工作18小时，风机保证在280℃5）风机应满足长期仓储在环境温度≤45℃、相对湿度≤6）风机启动时，需先开启风机联动风阀，再启动风机；风机停机时，需先停止风机，再关闭风机联动风阀。*7）风机供货范围除风机本体外还包括风机软接管及软接管两端法兰和抱箍、弹簧减振器、安装的附件等。风机附件需耐高温280℃、持续运行1小时。风机本体与扩压管之间采用防火软连接，应具有良好的承压性能，密封性能和阻燃性能。保证在使用温度下不变形、不老化，材料应无粘性，容易清洁。使用寿命应达到15年以上。8）风机本体设置轴承前后温度测量传感器和线圈绕组温度测量传感器，设置3个温度接线端子，并通过信号线传输至通风空调电控室控制柜显示仪表，信号传输线缆和温度显示仪表由BAS负责提供。9）风机表面应清洁、平整、无碰伤、划痕及锈斑；防腐层牢固、色泽均匀一致，无起泡、缩皱和剥落现象；风机内外表面和部件均需做防锈、防腐处理。10）机壳采用优质钢板焊接而成。机壳的制造精度应符合有关规范的规定，机壳内电机支座应有足够的强度和钢度，能承受运转产生的动负荷，其高度应保持电机轴心与机壳中心一致。风机动叶片、轮毂和导流罩均分别采用高强度铝合金材料钢模压力整体铸造，动叶片停机叶角可调。11）风机外壳上应有明显运转方向标志。*12）风机应采用电机直接驱动方式，电机应直接暴露于气流中（采用国内知名品牌电机）；其配用电机应为风冷、鼠笼式、全封闭湿热型的标准产品，采用全压启动，防护等级IP55，绝缘等级为H级。电动机轴承采用NSK或SKF进口轴承，累计运行时间≥7.5104小时，第一次维护应在电机累计运行时间≥1104小时后进行。13）风机设置变频器控制，可根据车站负荷变化，适应变风量运行，变频控制要求如下：（1）根据车站全天冷负荷变化按时间程序作分级运作，初步定为：初、近、远期早高峰－平段－晚高峰九级运作。（2）特殊情况时，车站工作人员保留调整运行风量和运行时间表的权利。（3）车站公共区发生火灾时，回排风机自动转为工频全负荷运作。（4）变频器所产生的谐波污染不能威胁到低压网络中其它设备（如通信、信号、计算机系统以及其它机电设备）的正常运行，变频控制柜供货商应在变频柜内设置谐波滤波装置。（5），控制功能及元器件选型不仅限于上述要求，应满足通风系统运行的控制要求并应使最终使用者满意。*14）风机的基本参数应符合GB/T3235-2008的有关规定，风机的工作点应在高效区内且远离喘振区。15）在额定低速下的工作区域内，风机的实测空气动力性能曲线与提供的性能曲线偏差应满足以下要求：（1）在规定的风机全压或静压下，所对应的流量偏差应≤±5%或在规定的流量下，所对应的风机全压或静压偏差应≤±5%。（2）在接近最高效率点处，工况点实际效率与给定效率的偏差应≤±3%，在大于或等于75%等效率区内应≤±5%。（3）风机的噪音应符合有关规范的规定。16）风机在组装过程中，静平衡先于动平衡，其机壳振幅应为1.8mm/s，投标商应提供与风机配套的减振器及紧固螺栓。17）风机应在10秒内启动到额定转速。18）风机应保证排除280℃烟气时将维持正常的体积流量不变。19）风机的设计使用年限不少于20年，风机第一次大修前的安全运转时间应不少于24000h。20）风机应采用380V/50Hz电源，其电源接线盒和轴承的加油孔应设于机壳便于操作处。21）风机现场配电控制柜由低压配电及动力照明系统选配，设备提供接线端子满足配点控制和监控功能要求。22）各类型风机能效等级应达1级。23）投标商应对每类风机提供：（1）风机有关图纸：反映风机的性能曲线、结构形式及安装要求等。包括：风机型号、叶角、流量（m3/s）、压力（Pa）风机转速（rpm）、重量（kg）风机效率（%）风机声功率级噪声dB(L)、声压级dB(A)和分频噪声值dB配用电机型号、轴功率（kw）、重量（kg）风机在不同运行频率下性能曲线风机应标注整机静载和动载及其分布特性风机应标注外型尺寸及安装大样图（2）技术文件：针对要求机组的性能提供机组设计方面的资料。*（3）第三方检测试验报告：说明风机各种试验采用标准、试验平台及结果。叶片探伤报告、材质分析报告、风机电机耐高温检测报告、叶轮动静平衡试验报告和防喘振报告。4．2.5瓦斯隧道内隧道风机及配套电机等除满足以上性能外，还应考虑防爆要求组合式空气处理机组、柜式空气处理机组、风机盘管机组4.3.1设计及制造标准本技术规范充分引述有关的标准，提出的是最低限度的技术要求。投标商应提供符合本技术规范的新制的优质成熟产品。1）、主要规范及标准（1）《地铁设计规范》GB50157-2003（2）《组合式空气处理机组》GB/T14294-2008（3）《柜式风机盘管机组》JB/T9066-1999（4）《风机盘管机组》GB/T19232-2003（7）《组合式空气处理机组产品质量分等》ZB/T53047（10）《空气处理机组安全要求》GB10891-89（11）《空调用通风机》GB/10080-88（12）《空调用通风机安全要求》GB10080-2001（13）《空调用风机平衡精度》JB/T9070-1999（14）《一般通风用空气过滤器性能试验方法》GB12218（15）《空气过滤器》 GB/T14295-2008（16）《冷暖通风设备包装通用技术条件》JB/T9065-1999（18）《采暖通风与空气调节设备涂装技术条件》JB/T9062-1999（19）《采暖通风与空气调节设备噪声声功率级的测定工程法》GB9068（20）《空气冷却器与空气加热器》GB/T14296-2008（21）《空气冷却器与空气加热器性能试验方法》JG/T21-1999（24）《连续热镀锌薄板及钢带》GB2518-2008（25）《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定》（第1、第2、第3部分）GB/T8923.1-2011、GB/T8923.2-2008、GB/T8923.3-2009（26）《标牌》GB/T13306-2011（27）《通风机能效限定值及能效等级》GB19761-2009（28）《空气过滤器》GB/T14295-20082）、投标商应采用以上规范或标准之最新版本3）、投标商应提供投标设备所采用的设计、制造、试验、测试、验收、安全、电器及控制等相关标准作为投标附件。4.3.2定义1）“标准空气状态”是指空气温度20℃，压力101.3kPa，密度1.2kg/m32）“额定风量”是指在标准状态下，每小时通过机组的空气体积流量，单位m3/h；3）“漏风率”是指机组内部在一定静压条件下的漏风量与额定风量的比率，用%表示；4）“左式、右式”是指人面向操作面（操作面规定：表冷器进、出水管一侧；泄水管一侧），气流向左流动即为左式，气流向右流动即为右式；5）“额定供冷量”是指机组在规定试验工况下的总除热量，即显热和潜热除热量之和，单位kW；4.3.3组合式空气处理机组基本技术要求1）、投标商提供的组合式空气处理机组的功能段、外形控制尺寸、供冷量、冷冻水流量、水阻力、电机功率等应满足《设备及材料清单》上要求的主要技术参数，风机采用变频电机。2）、组合式空气处理机组设置在地下车站通风空调机房内，机房设置机械送、排风系统进行通风，换气次数6次/h，环境温度≤45℃，相对湿度≤3）、组合式空气处理机组（包括电动机）应可长期仓储在环境温度≤45℃，相对湿度≤4）、本工程中地下车站部分通风空调系统采用组合式空气处理机组，为框架模数复合结构型式，由混合段、初效过滤段（含净化段）、表冷段（均流段）、中间段、风机段、出口消声段、出风段共7个功能段组成，根据现场安装位置而分左式、右式两种。5）、组合式空气处理机组与电动风阀连锁，开机时需先开启风机联动风阀，再启动机组；停机时需先停止机组，再关闭风机联动风阀。组合式空气处理机组与净化设备联动，风机开、净化设备开，风机关、净化设备关(由动照专业负责)。接线端子应预留可供接入至少四个风阀状态的端子。6）、基本要求（1）组合式空气处理机组内配置的过滤器、表冷器、风机、电机以及其他零部件应符合国家有关标准的规定，整机并具权威单位测试证明。组合式空气处理机组风机变频控制，变频器及控制柜由低压配电负责配备。（2）组合式空气处理机组设置压差报警装置，电机过热保护和报警装置、绕组温度检测与报警装置及缺相报警保护装置(由动照专业负责)。（3）组合式空气处理机组构件表面及空调机箱内表面应作防锈和防腐处理组合式空气处理机组外表面无明显划伤、锈斑和压痕表面光洁，喷涂层均匀，色调一致，无汽泡和剥落，机组清洁干净，箱体内无杂物。（4）组合式空气处理机组各功能段每段带有一个整体国标槽钢底座，保证各功能段有足够强度，并便于运输和现场组装及维护。整机强度符合CEN2级标准或国标强度标准，包括框架和壁板有足够的强度，在运输、启动、运行及停止后不出现凹凸变形。（5）组合式空气处理机组设置底座找平架，进风混合段、过滤段、中间段、送风段设置检修门；检修门严密、灵活，开启及锁紧功能良好。（6）组合式空气处理机组箱体保温层箱体壁板的保温层与面板应结合牢固密实，框架与壁板的联接应牢固可靠、密封性好、易拆卸、有防冷桥措施。（7）组合式空气处理机组（水盘）设带水封的排水口，凝结水排放流畅，无溢出和渗漏；表冷器联管水位最低点设置排水装置。*（8）组合式空气处理机组横断面上风速均匀，气流不应产生短路，表冷器面风速≤2.5m/s。超过时应设置挡水板。最大不超过3米。（9）组合式空气处理机组应留测孔和测试仪表接口，具体要求待设计联络时确定。（10）组合式空气处理机组箱体内设有24V低压防水照明灯，并配备220V/24V变压器，电源为380V/50HZ电源，机组电源线引出机外，且箱体内照明灯的开启应与检修门的开启连锁。（11）冷冻水进/出水温度为7/12℃。（12）机组需向空调系统群控控制厂商提供标准电信号接点，信号为无源接点信号（具体内容设计联络确定），电控箱需提供的接点接线端子包括设备的启停控制及状态反馈和故障报警等。（13）机组壳体寿命期不少于20年，寿命期内机组壳体漏风率不得有明显增大，壳体强度不得有明显弱化。（14）组合式空气处理机组散件或分段进场组装，防水包装，机组颜色待定。（15）以下参数待定：组合式空气处理机组的左、右式；进、出风口的具体尺寸、数量与定位尺寸。这些参数可在设备加工前由各车站设计单位提供确认，不影响设备招标。（16）必要的图表说明及图表的填写要求提供组合式空气处理机组主要技术性能参数，包括以下内容：机组规格风机技术性能 ——型号 ——额定工况条件下的风量（m3/h）、机外余压（Pa） ——全压效率（%） ——转速（rpm） ——轴功率（kw） ——配用电机功率（kw） ——电机型号 ——声压级噪