软基处置施工方案

软基浅层解决施工方案一、编制根据、原则1.1编制根据1.1.1云南省高速公路施工原则化实施要点1.1.2《公路工程技术原则》（JTGB01-）1.1.3《公路路基施工技术规范》（JTGF10-）1.1.4《公路工程质量检查评定原则》（JTG80（1）-）1.1.5《公路工程施工监理规范》（JTGG10-）1.1.6软基浅层地基解决设计图1.1.7国家发展和改革委员会文献发改基础[]3079号《国家发展和改沟委员会有关云南省昆明绕城公路东南段可行性报告的批复》；1.1.8现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、本地资源、交通状况及施工环境等调查资料；1.1.9国家有关方针政策和国家有关原则规范、规程和验标等；1.1.10国家及地方有关安全生产和环保等方面的法律法规；1.1.11《国家高速公路网昆明绕城高速公路东南段两阶段初步设计文献》；1.2编制原则1.2.1认真贯彻执行国家方针、政策、原则和设计文献，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功效。1.2.2全方面推行工程合同，满足建设单位规定，有效地集中施工力量，按期交付使用。1.2.3以“高起点、高原则、高质量、高水平”为指导原则，科学组织，精益求精，争创全段优质工程。1.2.4加强安全施工管理，确保安全方法、投入到位，确保施工安全。1.2.5主动稳妥地推行先进的、科学的施工办法和施工工艺，大力推广应用“四新”成果，即“新技术、新工艺、新设备、新材料”，增加科技含量，采用先进的、科学的施工管理手段。1.2.6保护环境，文明施工的原则树立环保意识，严格按国家有关环保的有关规定组织施工，保护好周边生态环境，做到文明施工。二、工程概况2.1工程介绍本段软基浅层换填起讫里程为：K63+624～K65+542.7，包含立交互通，累计处治面积11.22万平方米。2.2设计概况我分部软基解决原设计方案为CFG桩和碎石桩，经业主方、设计方、监理方及施工单位现场踏勘，对地质状况重新确认后，改为：去除耕作层表土后（厚度30cm），填筑60cm片石垫层，再铺筑30cm碎石垫层。碎石垫层施工后，于垫层顶面铺设30cm碎石土后上覆第一层土工格栅，接着铺筑30cm碎石土后再铺第二层土工格栅，如此累计铺设三层土工格栅后恢复常规路基填筑。【见附件：昆明绕城高速公路东南段工程建设指挥部会议纪要（第31期）B1工区软基处治方案协调会会议纪要】2.3重要技术指标本工区工程的重要技术原则见下表2-1。表2-1工程重要技术原则表名称单位根本公路等级单位高速公路设计速度km/h80路基宽度m32行车道宽度m2×3×3.75圆曲线最小半径普通值m400极限值m250最大纵坡/坡长限制%/m5%/700最小坡长m200停车视距m110汽车荷载等级公路--Ⅰ级桥梁宽度与路基同宽设计洪水频率特大桥1/300；大中小桥及其它构造物1/100抗震设防烈度地震加速度值为0.20g，地震动反映谱特性周期为0.4s，对应地震基本烈度值为Ⅷ度2.4自然条件2.4.1地形地貌：线路所经区域为滇中高原的一部分，地形较为复杂，软基解决段属构造剥蚀溶蚀堆积地貌单元。2.4.2工程地质条件：路线所经区域出露的地层重要有元古界昆阳群、震旦系、寒武系、志留系、泥盆系、石炭系、二迭系、第三系、第四系地层。路线所经区域构造体系形迹重要有南北向构造体系、东西向构造体系、新华夏构造体系以及“入”字型构造体系。2.4.3气候及水文：路线区域属亚热带高原季风气候，含有冬暖夏凉四季如春的特点。年平均气温14.6℃；数年平均降雨量1040mm，雨季多集中在5～9月，约占全年降水量的70～80%；年蒸发量1500～2100mm；最强3～4月；数年平均绝对湿度13，相对湿度74%。地下水类型可划分为：松散岩类孔隙水、基岩裂隙水、岩溶水三类，赋存于不同时代的地层中。路线所经地区属南盘江水系，受季节性集中降雨影响水位变化较大。2.5施工条件2.5.1清表、平整场地：施工前先清表30cm。作业场地作好排水设施，确保施工场地不积水。2.5.2技术准备：制订合理的施工工艺，选定合理的施工机械，配备足够的技术人员。2.5.3测量放样：测量班根据设计图纸用全站仪精确放出软基浅层解决范畴边线，中桩，插竹钉标记。自检合格后及时向监理工程师报验。2.5.4实验准备：提前作好多个材料样品的检查。2.5.5内业资料准备：原始试桩统计填写由专职资料员完毕，主管工程师收集原始资料，收集后对原始资料进行整顿和归档。其具体规定以下：2.5.5.1主管工程师要及时填写原始资料，不得后补、修改原始资料。2.5.5.2填写的原始资料内容要真实、齐全、整洁。三、工程重难点分析软基浅层解决施工工程量大，重要工程重点是确保施工工序衔接和加固区整体稳定性。难点是软基浅层解决不能完全消除工后地基沉降，工后修补不可避免。软基段沿线路方向每100m布置一排沉降观察桩，每个断面3个点，分别设在坡脚外2m处、线路中心的位置。沉降观察频率1次/每天，路基成形后每月监测一次。施工后要注意质量和环保。四、施工流程及办法4.1软基浅层解决施工工艺流程图4.2软基浅层解决施工工艺4.2.1清表，原地面测量后经监理复测，测量放出软基解决范畴，做好标记。然后去除30cm地表土、杂质等不适应土。

4.2.2平整场地，进行表面松散土层碾压，修筑机械设备进出道路，排除地表水。土质潮湿地段，先翻挖晾晒后扎实基底。4.2.3路基换填材料，自卸车运输片石到现场需要填筑的位置，挖掘机配合摊铺。去除耕作层表土后（厚度30cm），填筑60cm片石垫层，再铺筑30cm碎石垫层。碎石垫层施工后，于垫层顶面铺设30cm碎石土后上覆第一层土工格栅，接着铺筑30cm碎石土后再铺第二层土工格栅，如此累计铺设三层土工格栅后恢复常规路基填筑。砂砾垫层规定含泥量不大于5%；其最大粒径不大于5cm,砾石强度不低于四级。片石在填筑时，大面朝下，人工配合机械施工，碎石镶缝，压路机碾压。垫层宽度应宽出路基边脚50cm。4.2.4土工格栅铺设，碎石土找平合格后进行土工格栅铺设，铺设时应拉直、平顺，紧贴下承层，不得出现扭曲、褶皱、重叠，土工格栅两端均回弯1m，回弯间填料厚度不不大于30cm。土工格栅连接采用尼龙绳“之”字型绑扎，用U型筋或连接件固定，间距1m，搭接长度30cm～60cm。土工格栅铺设后应及时填筑填料，以免长时间受阳光暴晒。4.2.5碎石土填筑，土工格栅铺设好后，先在两端摊铺填料，碎石土填筑厚度规定30cm，每层填料厚度必须满足规定，然后铺设第二层土工格栅，铺设规定与第一层相似。4.2.6软基浅层解决施工完毕后，按照设计图纸规定及验标规定进行检查。五、资源配备计划5.1施工组织机构及人员配备状况项目部将在此区间设立项目经理鲁先炎为施工管理负责人，并配备技术负责人及技术施工人员。物资、设备均配有专人负责。5.2软基浅层解决施工作业组织见表：软基浅层解决劳动组织表序号工种人员工作职责1挖掘机驾驶员2负责挖掘机操作2运输车驾驶员8负责运输材料3压路机驾驶员1现场碾压4推土机驾驶员1推摊材料5安全员1全方面负责施工中的安全质量6测量员2全方面负责施工中的量测工作累计15六、施工安全确保方法6.1施工现场安全技术方法：6.1.1施工作业人员到施工现场必须戴安全帽，持证上岗，非施工人员不得进入施工现场。6.1.2施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工单位的规定，施工现场的生产、生活、办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理厂等按同意的总平面布置图进行布置。6.1.3现场道路平整、坚实、保持畅通、危险地点悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌。由宜狗公路进入施工现场拐弯50m处设限速25km标记牌，并安排专人指挥，有施工车辆进出时疏导交通。6.1.4现场的生产、生活区要设足够得消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理，不得乱拿乱动。全部施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用办法。6.1.5各类房屋、库棚、料场等先放安全距离合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；现场的易燃杂物，应随时清理，严禁在有火种的场地堆放或在其近旁堆放。6.1.6施工场地的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。6.2安全确保体系在本标段分别就施工安全技术方法、车辆、机电设备、施工操作、安全教育、安全检查、事故解决等方面，设立安全责任岗位，建立安全确保体系。质量、安全保障体系项目经理副经理总工程师安全总监物资设备部工程管理部安全质量部实验室按技术原则定货采购厂家生产许可证、产品质量检测报告机械设备检测、调试、维修、管理地方大堆料源、装车质量监控成品、半成品质检入库、管理、发放复核设计文献根据超前地质预报，会同建设、设计、监理优化施工设计根据优化的施工设计制订施工方案，工艺原则，进行交底贯彻部颁规范，强化现场施工技术管理制订创优规划及季节性施工技术方法测量控制、测量复核制按优化的设计文献和施工方案进行质量管理控制工序自检，监理工程师复检签证按部颁原则进行分项分部单位工程验评贯彻部颁验标，质量宣传教育组织QC活动建材取样复检、抽检计量检查管理认证土工、圬工各项工程实验质量跟踪检测，数据分析整顿，信息反馈重、难、新项目质量跟踪控制各作业队6.3施工机械的安全6.3.1多个机械和车辆操作驾驶员，获得对应的操作合格证，不操作与证不合的机械，不将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。6.3.2操作人员按阐明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。6.3.3驾驶室或操作室应保持清洁，不寄存易燃、易爆物品。酒后不操作机械，机械不带病运转或超负荷运转。七、其它技术确保方法7.1质量确保方法7.1.1施工前根据规定对原材料进行材料检查，每项指标必须合格。7.1.2施工段高程检测时，按照规范规定点位，用卡尺检测每层构造物的厚度，检测数量达成规定，每层构造厚度必须达成规定。7.1.3质量控制原则以下表所示；质量控制原则垫层允许偏差项目允许偏差（mm）检测频率范畴（m）点数检测办法宽度不不大于设计规定值+B401用钢尺量厚度不不大于设计规定值200路宽（m）＜92用钢尺量9~154＞1567.2季节性确保方法7.2.1冬期施工：普通是指持续五天日平均气温低于5℃时进入冬期施工，冬季施工时，由于气温减少造成工程建设有些工作无法进行，能够施工的需要采用方法。7.2.2雨季施工方法：施工现场的道路、设施必须做到排水畅通，尽量做到雨停水干，全部机电设备搭设的防护棚要牢固，并采用防雨、防淹方法，安装接地安全装置，电箱内的漏电保护装置必须敏捷可靠，并经常检查。八、文明施工及环境、水与职业健康保护方法8.1避免水土流失和废料废方解决方法在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，修建的临时排水渠道，应与永久性排水设施相连接。施工中开挖的土石材料，不得对排灌系统及农田水利排水系统产生淤积或堵塞。按监理工程师的批示在适宜地点设立弃土场，有条件时，力求少占土地，并结合改地造田。8.2避免和减轻水、大气受污染方法施工废水、生活污水不得直接排入农田或河流及饮用水源。应采用过滤、沉淀池解决等方法，做达成标排放。施工期间，水泥、油料、化学品等应严格管理，避免雨季将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。施工机械应避免严重漏油，严禁机械在运转中产生的油污水未经解决就直接排放。为减少施工作业产生的灰尘，应随时进行洒水或其它抑尘方法，使不出现明显的降尘。8.3保护绿色植被方法施工时应尽量合理保护公路用地范畴之外的现有绿色植被。施工时废方在设计的弃土堆处集中堆置，扎实平整，并将腐殖土覆于其上，以达成美化路容、恢复植被、避免水土流失的目的。施工期间工程破坏植被的面积应严格控制，除了不可避免的工程占地以外，不应再发生其它形式的人为破坏。8.4土地资源的保护方法施工中尽量少占农田，