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文档简介
转向与悬挂课程内容
了解2005年款Navigator的转向与悬挂控制特点了解2005年款Navigator转向与悬挂系统组件了解2005年款Navigator转向与悬挂系统操作策略识别2005年款Navigator高度传感器的调整了解2005年款Navigator转向与悬挂系统诊断与维修特点了解2005年款Navigator的胎压监测系统工作原理与维修2023/11/131前部悬挂倾角调整需要使用新打螺栓2023/11/132后轮外倾角的调整2023/11/133前部悬挂倾角调整调整前部下悬臂后部下悬臂增加后倾角InOut减小后倾角OutIn增加外倾角InIn减小外倾角OutOut同时增加后/外倾角In?同时减小后/外倾角Out
?2023/11/134四轮空气悬架系统方式运行
车辆高度由四轮空气悬架模块控制每个空气弹簧配有一个电磁阀空气悬架压缩机配有排气电磁阀车辆从预设高度降低到〞跪下“高度或从〞跪下“高度升高到预设高度约需30-45秒钟前空气弹簧的升高和排气是独立的后空气弹簧的升高和排气是成对进行的在以下情况下系统不能运行:车门未关。上翻式车门或上翻式车门玻璃未关。电动车身踏脚板展开。2023/11/135当车速超过24km/h(15mph),即使空气悬架开关设在OFF位置,空气悬架系统也会排气。跪下模式是指比预设高度低25mm(0.98in)。预设高度是正常的行驶高度。当车辆在车速低于30km/h(19mph)并在四轮驱动低档模式下运行时,车辆会采用4x4越野模式,这种模式运行下的车辆高度比预设高度高25mm(0.98in)。2023/11/136高度传感器:系统使用3个高度传感器—左前、右前和后部高度传感器。高度传感器的输出电压在0.5和4.5V或0至5V之间。左前高度传感器和右前高度传感器的电路极性相反。2023/11/137在以下情况下,悬架行驶高度会改变:点火开关设在RUN位置并且车辆挂入前进挡或倒档时,车辆的行驶高度会从跪下高度改变到预设高度。点火开关设在OFF位置,车门和上翻式车门关闭后再开启时,车辆的行驶高度会从跪下高度改变到预设高度。四轮驱动系统模式切换到四轮驱动低挡模式时,车辆的行驶高度会改变到越野模式高度。2023/11/138空气悬架气动原理图
2023/11/139高度调节功能有3种设定高度,幅度为2英寸下跪高度预设高度越野行驶高度
在任一车门或后部的上翻式车门开启时会保持车辆的高度工作原理2023/11/1310车辆高度控制模式
点火开关状态分动箱模式车速或车速范围调节后的车辆高度OFF4x2,四轮驱动高挡N/A下跪高度(预设高度-25mm)ON4x2,四轮驱动高挡所有车速预设高度ON四轮驱动低挡低于13km/h(8mph)越野行驶高度(预设高度+25mm)ON四轮驱动低挡高于40km/h(25mph)预设高度OFF四轮驱动低挡N/A保持在当前位置(点火开关位置转变前)2023/11/1311控制组件空气悬架工作开关空气压缩机排气电磁阀空气弹簧空气悬架高度传感器空压机继电器车辆动态模块(VDM)空气弹簧电磁阀2023/11/1312空气悬架工作开关
需要用空气悬架工作开关信号来唤醒VDM。如果VDM没有接收到这个信号,4WAS系统在车速低于24km/h(15mph)时不起作用,也不会对车辆升高或降低进行反响。当车速超过24km/h(15mph),即使悬架开关设在Off位置,空气悬架系统也会排气当空气悬架处于OFF位置,点火开关处于RUN位置时,信息中心会显示"SUSPENSIONSWITCHEDOFF"〔悬架开关关闭〕2023/11/1313空气压缩机2023/11/1314排气电磁阀
在排气运行时将空气从系统中排出。是空气压缩机气缸盖的一个组成局部。与空气压缩机电机共用一个电路接头。封装在压缩机气缸盖铸件内,形成一个整体式的气门室,使气门杆端能进入到系统的压缩侧。配有O形密封圈,防止从气门杆端发生漏气。当VDM确定按要求降低车辆高度时开启。当系统压力超过平安运行限定值时卸放压缩空气。配有内部卸压阀,压力到达1034kPa(150psi)开启卸压。与空气压缩机作为一个整体安装在一起。枯燥剂2023/11/1315空气弹簧2023/11/1316空气悬架高度传感器
2023/11/1317空气悬架高度传感器前悬架使用2个高度传感器,后悬架使用一个高度传感器前轮悬架的总行程为196mm后轮悬架总行程为240mm高度传感器可在±45°范围内转动左侧和右侧传感器不能互换使用2023/11/1318车辆动态模块(VDM)
注意:调换或安装新的VDM时,必须对VDM进行行驶高度调节标定和气动测试2023/11/1319空气弹簧电磁阀
2023/11/1320标定行驶高度重新设置注意:确保空气悬开关设在ON位置。确保在进行该程序时,蓄电池电压至少应保持在11伏特以上。将点火开关设在OFF位置。离开车辆,关闭所有车门,使悬架系统排气将车辆降低至跪下高度〔约需45秒钟〕。点火开关设在ON位置,将变速器挂入前进挡,然后再挂入驻车挡。离开车辆,关闭所有车门,将车辆升高到预设高度。(约需45秒钟)。测量行驶高度。翻开左前车门。将诊断工具连接到数据总线接头〔DLC〕上后关上车门,在车外进行操作,用诊断工具选定车辆年型,车型和发动机类型。选择车辆动态模块(VDM)。使用激活命令模式,降低或升高车辆使车辆到达正确的行驶高度。用诊断工具命令选择"SaveCalibrationValues(存储行驶高度〕"标定VDM。2023/11/1321前/后悬挂高度测量前部高度:85mm±7mm后部高度:112mm±7mm2023/11/1322去除DTCC1990或C1991C1990新控制模块初始化(需要标定行驶高度并通过气动测试)C1991装入行驶高度设定数据和/或测试未完成2023/11/13232005Navigator转向系统提供:增强自信的可靠的转向控制舒适而精确的转向感觉低速时增加助力,泊车时更为轻松高速时减小助力以增加路感2023/11/1324助力工作情况2023/11/1325助力工作情况2023/11/1326可变助力动力转向(VAPS)
2023/11/13274轮空气悬架模块向控制阀执行器输出一个脉宽调制(PWM)电流控制阀执行器控制液压阀,液压阀决定向转向器提供多大的液压助力。提供的助力大小与控制阀执行器电流成正比,而电流是根据车速按模块内置的对照表数据确定的。VAPS子系统提供的液压转向助力的大小与控制阀平均电流成正比。车速是通过装在变速器上的车速传感器(VSS)提供给空气悬架模块的。执行器的电阻在4-8欧之间。系统操作2023/11/1328胎压监测右前轮胎压力
组合仪表右后轮胎压力备胎中无传感器左后轮胎压力左前轮胎压力警告灯
信息中心VSM在右踢脚板内2023/11/1329轮胎气压监测器TPMS功能集成在位于右踢脚板内的汽车平安模块(VSM)中。以315兆赫频率与传感器通信蓝色传感器(315兆赫),2005款Navigator专用传感器培训过程与以前的TPM系统相同(备胎除外)。2004传感器(黑色,433兆赫)不能用于2005Navigator。传感器拆卸与安装程序与2004系统相同组合仪表TPMS信息与2004款不同传感器向VSM(集成系统)发送压力与唯一ID信号2023/11/1330轮胎气压监测器2023/11/1331TPMS传感器项号说明项号说明1发射器壳5铝气门嘴2气孔:顶面6内侧:气门芯3斑点面:底面7螺母4套圈8帽2023/11/1332TPMS传感器传感器的支架与壳体采用了杜邦ZytelHTN54G15HSL塑料315兆赫(蓝色),曼彻斯特编码,调幅压力取样/发送–固定–15分钟取样/1小时发送–滚动–30秒取样/1分钟发送运动开关采样率–10秒满量程压力范围:0–64磅/平方英寸24位电子识别码2023/11/1333环境温度改变与轮胎气压环境温度每下降12°C(10°F),轮胎气压减少7kPa
2023/11/1334TPMS信息中心讯息
•顾客(正常讯息)–LOWTIREPRESSURE•顾客(系统检查)–TIREPRESSURESYSTEMACTIVE•维修–TIRETRAININGCOMPLETED轮胎培训完成–TRAINRFTIRE培训右前轮胎–TRAINLFTIRE培训左前轮胎–TRAINRRTIRE培训右后轮胎–TRAINLRTIRE培训左后轮胎–TIRESNOTTRAINED-REPEAT轮胎未培训-重做系统故障–TIREPRESSUREMONITORFAULT轮胎气压监测器故障–TIREPRESSURESENSORFAULT轮胎气压传感器故障以下为TPM警告指示器工作情况:轮胎气压低:警告指示器常亮。传感器/监测器故障:故障发生后及每次点火开关循环后警告指示器闪亮约20秒,直到情况纠正为止。
2023/11/1335TPMS指示灯常亮
轮胎气压低于标准值3-5磅/平方英寸即激活TPMS警示灯轮胎气压低,TPMS指示灯常亮,信息中心(如装备)显示CHECKTIREPRESSURE(检查轮胎气压)。只要有轮胎气压低就会显示这一讯息。轮胎气压须调整到推荐的冷态标示压力。调整轮胎气压。此时不要培训轮胎气压传感器轮胎气压很低,TPMS指示灯常亮,信息中心(如装备)显示CHECKTIREPRESSURE(警告-轮胎气很低)。一个或多个轮胎气压很低时显示此讯息。显示这一警告信息时,警告讯响会提醒你尽快平安停车,检查轮胎压力是否异常,是否有泄漏或损坏。轮胎气压须调整到推荐的冷态标示压力。调整轮胎气压。此时不要培训轮胎气压传感器2023/11/1336与TPMS模块无通讯,当组合仪表(IC)没有收到TPMS模块信号到达5秒以上时,TPMS指示灯点亮。信息中心(如装备)显示TIREPRESSURESYSTEMFAULT(轮胎气压系统故障)2023/11/1337测量轮胎气压专用工具
2023/11/1338传感器培训
激活工具,轮胎气压监测器204-324注意:轮胎气压传感器培训程序须在无射频噪音的场地对单一车辆进行。2023/11/1339培训程序
将点火开关转到关闭位置。将点火开关从OFF位置转到RUN位置三次,结束时停在RUN位置。每次钥匙循环之间的等待时间不要超过一分钟。踩下然后松开制动踏板。将点火开关转到关闭位置。将点火开关从OFF位置转到RUN位置三次,结束时停在RUN位置。每次钥匙循环之间的等待时间不要超过一分钟。2023/11/1340如果成功进入培训模式,喇叭会响一声,同时TPMS指示灯闪亮。信息中心(如装备)显示“TRAINLFTIRE培训左前轮胎〞,将磁铁放到左前轮胎气压传感器的气门芯上。喇叭将简短发声表示TPMS模块已经完成对该轮胎气压传感器的识别。喇叭发声后两分钟内,将磁铁放到右前轮胎气压传感器的气门芯上。注意:如果VSM(TPMS模块集成到VSM上)在轮胎培训程序中对四个轮胎气压传感器都未认出,喇叭将发出两声,信息中心(如装备)将显示“TIRENOTTRAINEDREPEAT轮胎未培训,重做培训〞,此时须重做培训程序。对右后和左后轮胎重复步骤7。
轮胎培训程序完成时,喇叭将响一声,信息中心(如装备)将显示“TIRETRAININGMODECOMPLETE轮胎培训模式完成〞。2023/11/1341培训程序2023/11/1342轮胎气压监测系统(DTC)
DTC说明来源B1342ECU故障TPMS模块B2477模块
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