摩擦式离合器的功用、结构以及工作原理_第1页
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文档简介

离合器工作原理主讲：张伦烟台天虹技工学校离合器1、离合器的功用2、对离合器的要求3、离合器的类型4、摩擦式离合器的组成5、离合器的工作原理6、离合器的自由间隙本节课主要内容复习提问1．机械式传动系的主要组成部分？

主要由离合器，手动变速器，万向传动装置，主减速器及差速器，半轴组成。2、传动系统的布置形式

1）发动机前置后轮驱动(FR)

2）发动机前置前轮驱动(FF)

a)发动机纵向布置b)发动机横向布置

复习提问3．发动机中置后轮驱动(MR)4．发动机后置后轮驱动(RR)5．四轮驱动(4WD)3.1.1离合器的功用、要求及类型

1.离合器的功用（1）保证汽车平稳起步；（2）保证传动系平顺换档；（3）防止传动系过载。新授内容

3.1.1离合器的功用、要求及类型2．对离合器的要求1)保证可靠地传递发动机的最大转矩又能防止传动系过载。2)接合时应平顺柔和，保证汽车平稳起步，减少冲击。3)分离时应迅速彻底，保证变速器换档平顺和发动机起动顺利。4)旋转部分的平衡性好，且从动部分的转动惯量小。5)具有良好的通风散热能力，防止离合器温度过高。6)操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。新授内容

3.1.2摩擦式离合器的组成与工作原理

1．摩擦式离合器的组成离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构五部分组成。主从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传递动力的基本结构。而分离机构和操纵机构主要是使离合器分离的装置。

新授内容操纵机构

3.1.1离合器的功用、要求及类型3．离合器的类型目前汽车多采用摩擦式离合器，主要根据以下方式进行分类：（1）按其从动盘的数目不同，分为单盘式、双盘式和多盘式。（2）按压紧弹簧的形式分，主要有周布弹簧式和膜片弹簧式。新授内容

（3）按操纵方式不同，可分为机械操纵式、液压操纵式和气动操纵式等

液压式操纵机构

机械式操纵机构

新授内容

3.1.2摩擦式离合器的组成与工作原理离合器的主动部分主要包括飞轮、离合器盖和压盘。离合器的从动部分包括从动盘和从动轴。离合器的压紧装置由压紧弹簧组成。离合器的分离机构由分离杠杆、分离轴承和分离套筒、分离叉等组成。离合器的操纵机构由离合器踏板到分离杆（或离合器分泵）之间的一系列零件组成。1．摩擦式离合器的组成新授内容

3.1.2摩擦式离合器的组成与工作原理

2．离合器的工作原理

（1）接合状态离合器接合状态时，压紧弹簧将压盘、

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