项目部年终工作总结

中铁十三局集团有限公司昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部年终工作总结硕果累累的已悄然过去，充满但愿的已然来临，在这年终岁末之际，我们怀着激动的心情总结过去，展望将来。现将昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部工作总结以下：一过去工作回想1、完毕工程量及产值昆明轨道交通首期工程土建六标自4月30日开工，到现在已经8月，在有限公司大力支持和地铁分公司领导的具体指导下，通过项目部全体员工共同努力，现在已经完毕合同工程产值1.8亿元，项目高架桥及明挖段建筑物已经全方面进入尾工阶段，晓东村车站工程已进入施工高峰，按项目部计划实施状况，对确保明年1月20日华洋段主体前三段竣工、盾构机下井的阶段目的、明年6月底晓东村洞通目的实现项目部充满信心。2、进度控制昆明市轨道交通首期工程土建六标计划工期为18个月，4月份进场，由于前期交通疏解、管线调查迁改、工地围挡封闭施工耽搁了不少时间，5月中旬才逐步进入正常施工。9月份业主提出彩云北路主体工程必须要11月份竣工，此工期规定比设计工期提前了4个多月，工期压力非常大。为此，我们在确保安全、质量和工期目的并兼顾经济成本的前提下，制订了一系列的方法并付诸实施，提前完毕了任务，受到了业主的一致好评。我们的整个工程分为4个工区，各个工区平行施工，从现在状况看，劳动力投入和周转材料使用调配等基本处在合理状态。我们所肩负的土建六标工程含有艰巨性和急迫性，政治影响力很大，并且大部分技术人员是新学员，但我们没有退缩，克服工期一紧再紧，连雨天气不利于施工，交通疏解难等问题，通过3个多月的艰辛奋战，于11月17日完毕高架段主体工程施工、11月23日完毕路基段主体工程施工、11月27日完毕明挖段主体工程施工，提前完毕了业主提出的节点工期目的任务。使得十三局土建六标走在了昆明轨道交通首期工程各施工标段的前列，得到了业主的高度好评，为集团公司争得了荣誉。在此过程中，新学员们刚刚步入社会，就投入到高度紧张的施工中，并且体现出了吃苦耐劳的精神，没有辜负领导的盼望，在此提出表彰。同时，对以副经理孙宏卫为首的各工区负责人坚守岗位，兢兢业业，功不可没，值得称赞。3、质量安全工作（1）我们始终坚持质量第一的原则，严把质量关，从思想、组织、技术、施工、检查程序、检测手段等各个方面制订出各项工程创优方法，使全部施工人员明确质量目的。在施工过程中，自觉接受监理工程师的监督。严格实施“三检”制度，并制订出台多个质量管理方法和确保方法，并定时不定时地进行质量检查，制订对应的质量处分条例，执行奖罚方法。现场实施工区管理，每工区设立技术员三人，24小时轮流值班，确保现场技术指导工作到位，严格控制每道工序，严格按照规范施工。到现在为止，我们施工完毕的工程实体均经监理、业主、质检站多方一次验收合格。在整个工作过程中，以总工王利强为主的有关人员，付出了不少心血，在此提出表彰。(2)项目部本着“安全第一、防止为主”的方针，严格按照规范规定及昆明市地方规定，对现场安全生产、文明施工采用规范化管理；严格按照规定对施工临时用水用电、文明施工进行统一布置，加大对安全工作的投入。成立了以项目经理为第一负责人的安全生产领导小组，对安全生产全方面负责，项目部与各施工队订立了安全生产包保责任状。各项安全方法随着施工进度的开展逐步贯彻，完毕了对高架桥、SMW工法桩、地基加固、钻孔灌注桩、咬合桩、钢筋加工、喷锚作业工班等已进场人员的“三级安全教育”，教育统计完备；分别对从事不同分部工程作业人员及电焊、电工、设备操作人员等特殊工种人员进行了安全技术交底，坚持日常安全检查制度，对重大危险源进行评定，对存在安全事故隐患的单位及时下发整治告知书，并检查整治成果。对重大设备由专门检测机构进行检测，加强对重大设备的日常检查及维修，加强施工用电的检查，安全警示标志齐全，宣传标语醒目。使全部管理人员都苏醒地认识到，含有安全的作业环境是干好一切事情的前提和保障，并且也是与否能完毕其它各项指标的前提和确保，管理者的安全意识有明显的提高。在业主及昆明市安监站等单位组织的安全大检查中多次名列前茅，得到有限公司、地铁分公司、昆明轨道公司和昆明市政府及各有关单位的一致好评，经轨道公司推荐我项目为昆明市安全文明工地并上报昆明市安监站。为了项目的安全工作，尹德君部长付出了艰辛的劳动，是值得我们大家学习的。4、变更索赔工作（1）工程部认真阅读图纸，严格执行图纸变更审批制度，尽量减少图纸中不必要的成本投入，并通过技术上的优化提出某些合理化的方案。（2）对于施工过程中出现的某些技术变更，组织大家进行技术分析，选择最经济的、最可行的变更方案。严格按照工程变更签证程序执行随时发生，随时签证。对合同外发生的工程量及时申报、签证，尽量为项目争取最大的效益。（3）经济管理部通过对招标文献、合同文献等有关文献的认真研究，并结合施工现场进行具体对照，找出变更索赔点，制订了变更索赔工作计划与方案，定时对项目变更索赔状况进行具体分析，做到变更索赔无漏项、无漏报，确保效益最大化。（4）针对工程的特点，成立索赔领导小组，及时召开索赔会议，通报索赔进展状况，收集索赔资料，研究索赔方略。把所发生的各类事件都收集、整顿、分析，并请专家论证后形成专家意见报告。至现在发生变更索赔点有下列几个：A、及时与设计院沟通，将机械成孔灌注桩的直径从∮800mm变更为∮1000mm，预计增加收入约30万元；b、将车站主体维护构造的地连墙改为直径∮1200mm钻孔咬合灌注桩，增加收入约5278万元；c、交通疏解项目由混凝土便桥变更为钢便桥，造价相差不多，但节省工期约2个月；d、将车站里的宝象河在基坑内进行二次迁变化为绕基坑流向，取消了封堵墙和钢支撑，不仅节省了工期，并且预计增加收益约45万元。C、交通疏解及地面硬化增加收入151万元。E、在施工工法桩过程中碰到灌注桩绕桩施工，增加收入约19万元。下步项目部将继续在施工过程中，努力发现变更索赔点，争取获得更加好的效果。对在变更索赔工作中做出主动努力的工程部提出表彰。5、物资设备管理（1）物资设备招标采购我们这个项目有近1亿元的设备和材料,其采购量非常大.截止到12月20日，累计购进钢材7504.934吨，钢绞线115.98吨，混凝土80782.5方，水泥9824.32吨，柴油72.44吨；租赁周转材料：贝雷架378片，钢支撑、钢围檩745.64吨，立杆横杆557.31吨，上下托16955个，钢管144.632吨，平模941.4(2)设备租赁管理施工中全部设备租赁严格推行有关手续，租赁设备及时向上级提出上报审批，并将租赁合同上报到公司备案。在设备管理方面，我们实施了“三定”、“三好”、“四会”原则。“三定”即定人、定机、定操作规程；“三好”即管理好、使用好、养修好；“四会”即会使用、会保养、会检查、会排除故障。并且及时精确的填报多个表格统计，强化设备管理水平，使设备管理工作规范化、制度化，更加好地为施工生产服务。物资设备管理工作是工程的一大重点，直接影响到项目的经济效益，并且项目物资需求量大，工期紧，交通管制严格，在物资设备管理上，黄河录、王叶臣两位克服了多个困难，确保多个材料及时到位，体现出了塌实、耐劳的工作作风，值得表彰。6、成本核算在对下承包的管理上，我们主动选择信誉良好，实力雄厚，专业施工能力强的分包队伍，与分公司领导共同进行评定，商议拟定对下分包单价，以确保对下分包单价的客观性，合理性，符合市场行情，有效地减少了施工过程中调价和结算中与施工队扯皮的风险。针对合同外的项目，项目部制订了严格的审批程序，及时与公司沟通，有效的控制了生产成本。项目部主动响应有限公司开展的“责任成本达标”和“”八比六看”考核活动，每月组织一次项目部经济活动分析会，由物资部、工程部、财务部、安监部共同参加，带动责任成本核算工作进一步，深层次推广，真正做到材料节超，心中有数，费用支出明确，为施工生产提供良好的标尺。在成本核算的具体工作和组织工作中，姜涛部长是非常得力。7、资金管理我们项目上场之初，面临了资金严重短缺的困难，在分公司领导和项目部领导的共同努力下，我们顺利的度过了难关，资金逐步有了盈余，项目部领导高度重视职工的利益，使职工的工资及时足额的发放。调动了广大职工的主动性，在百日大干顺利完毕后，兑现了大干奖奖金。在财务大检查中，有关会议费的报账制度，得到了公司领导的必定，在防备财务风险方面，努力的减少了财务风险，招待费和间接费用控制在有限公司规定的范畴之内，各项外欠款能够及时的支付，在供应商中树立了一定的威信，大大变化了我十三局集团在昆明的信誉度。在资金管理上，财务部这个管家发挥了主动作用。8、文明施工高原则彰显高端。以项目建设“美”增强文化力，增进“三线”建设；以文明施工为创立重点，推动规范化、原则化，坚持安全生产与文明创立双向增进，物质文明与精神文明协调发展。从环境建设入手，为职工发明良好的工作生活环境，项目部进场很快，按照临建工程要按永久做的规定，认真进行了规划设计，建设了规格较高的项目部，根据公司规定和项目需要，高原则、高质量的建设了活动板房9栋，并在营区内设立了篮球场、台球案、乒乓球台及多个健身器材，多个宣传标语图牌醒目。营区的布置确保了办公、住宿分开，食堂、生活分开，有上、下水，有冷、热水，宽带网络满足办公需要。营区内有专人清扫，保持清洁卫生，确保了无污染、无污水，垃圾集中堆放，及时清理；食堂有专人主管卫生工作，严格执行食品卫生法；在生活设施上，在浴室内安装了淋浴器，在卫生间安装了即冲式便器；给每个办公室统一配备了饮水机、资料柜、办公桌和电脑等办公用品；在天冷之际，项目部又为员工配备了电热毯；在吃的方面，项目部每天四菜一汤，花样不停翻新，每七天六会餐，使员工能在离家的环境中感受到家的温暖。在全线各标段中能够说是展示出了我们公司的一种亮点，受到业主较高的评价。进入施工现场人员必须戴有中铁十三局标志的统一标志的安全帽，项目管理人员及现场施工工人必须各穿统一原则的工作服；对施工现场内外组织专人清扫，极大缓和了施工现场扬尘现象。施工现场设立洗车池，上路施工现场车辆必须清洗干净，才允许出外，并做到沿途不遗不撒；现场四个工区均实施围蔽施工，并在围档外侧张贴了高原则的广告宣传画，近300幅，并且围档沿线上安装了景观灯和彩旗，既确保了夜间行人照明，也体现了公司文化建设；施工现场备有移动环保厕所，确保了施工现场卫生；材料堆放井然有序，钢筋堆码整洁，物资标记配备齐全；施工现场设有治安岗亭，巡逻车，保安24小时值班，对进出施工现场车辆人员进行登记检查，有效地加强施工现场的防火防盗。9、后勤保障为确保项目部员工以主动的心态投入施工生产，充足体现公司精神风貌和礼貌礼节，在驻地环境卫生、食堂伙食调剂、基本生活用品、外来人员接待、会议组织布局、文献上传下达等各个方面做出主动的努力，得到了外界的一致好评。同时，对施工队的住房、食堂等环境卫生进行不定时督促检查，基本达成了项目部的盼望值。值得一提的是金含玉主任，在某些繁杂的事务中，付出了不少辛苦。二、存在的问题即使在过去的八个月我们获得了一定的成绩，但也存在着某些问题：一是由于工期紧张，抢工期是我们现在以及此后的工作重点，但劳务分包队人员偏少，不能按照业主和项目部的规定24小时施工，以致工程进度没有达成非常抱负的状态。并且项目部年轻人较多，现场技术员基本上是以新学员为主，现场管理经验方面还存在局限性。二是由于拆迁工作不彻底，东聚车市两边的房屋基础单薄，并且在基坑边沿上，对深基坑开挖存在着安全隐患。经多次、多方督促，业主同意将其拆除，但现在还没有实施，很大可能会对工程进度产生影响。三、工作打算我们的任务还很重，1月下旬华洋段要完毕前3段主体，确保盾构始发，6月底整个车站主体竣工（有可能还要提前），一时一刻也不能懈怠，因此，我们要总结经验和教训，在将重点做好以下几个方面的工作：1、进一步完善、细化多个规章制度。项目管理不是靠人管人，而是靠规章制度约束、规范人的行为，靠制度促使全部人员去主开工作，而不是被动工作，真正做到“凡事有人负责、凡事有人监督、凡事有章可循、凡事有据可查”。2、加强业务培训，运用业余时间学习，但凡对新原则、新规范、新工艺、新材料的使用等学习和把握，不停进行知识更新。特别是新学员们，要抓住现有具体实践的有利时机，尽快提高自己，尽早挑起大梁。3、认真抓好成本控制工作。严格抓好人员、材料、机械设备等三方面的成本工作，认真做好工程预算和材料进场计划，尽量避免浪费和返工现象，为减少工程成本、发明最佳效益做出奉献。4、全力做好质量管理工作。我们将按照质量第一，发明精品的指导思想，在施工中严格执行工程质量三检制度，以人员、材料、机械设备、施工办法和环境5个影响质量的因素入手，严把质量关，树立起十三局集团的地铁品牌。5、认真做好安全生产管理工作。我们将按照安全文明施工的规定，以安全第一，防止为主为工作重点，认真做好施