《转向工作台用减速机》

1传动比：1、1.2、1.5、2机型号：用中心距表示（mm）转向工作台用减速机代号JB/T传动比：1、1.2、1.5、2机型号：用中心距表示（mm）转向工作台用减速机代号转向工作台用减速机本文件规定了转向工作台用减速机的型号、外形结构、安装尺寸、基本参数和技术要求，描述了相应的试验方法，规定了检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于单级圆柱斜齿轮啮合传动的包装机械转向工作台用减速机的制造，其他类似用途减速机的制造可参照使用。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T191包装储运图示标志GB/T3077合金结构钢GB5903工业闭式齿轮油GB/T6404.1齿轮装置的验收规范第1部分：空气传播噪声的试验规范GB/T10095.1-2008圆柱齿轮精度制第1部分：轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值GB/T13306标牌JB/T5558减（增）速器试验方法JB/T7929-1999齿轮传动装置清洁度3术语和定义本文件没有需要界定的术语和定义。4型号、外形结构及安装尺寸和基本参数4.1型号ZXT□-□4.2外形结构及安装尺寸2JB/TXXXX-XXXX4.2.1外形结构转向工作台用减速机（以下简称“减速机”）的外形结构见图1。图1转向工作台用减速机4.2.2安装尺寸减速机的安装尺寸见表1。表1安装尺寸单位为毫米ABHhE83JB/TXXXX-XXXX表1安装尺寸（续）单位为毫米S4.3基本参数减速机的基本参数见表2。表2基本参数45技术要求5.1使用要求减速机在下列条件下应能正常工作：a）环境温度为-20℃~+45℃（环境温度低于0℃启动时润滑油应加热到0℃以上；高于45℃时应采取冷却或有隔热措施）；b）齿轮箱采用油浴润滑；c）润滑油应符合GB5903规定要求。5.2箱体5.2.1箱体采用铸件时，铸件的机械性能不应低于HT200的规定。铸件应进行时效或退火处理，加工后的表面不应有缩松、气孔及裂纹等缺陷，其他部位不应有影响使用性能的缺陷存在。5.2.2箱体采用钢板焊接时各焊接部分的焊缝应饱满，焊接牢固可靠，不应有影响整机使用的焊接变形，不应有漏焊、咬肉、夹渣和未焊透等缺陷。焊接的箱体应进行退火处理。5.3齿轮和轴5.3.1齿轮宜采用20CrMnTi等优质渗碳钢棒料或锻件，经渗碳淬火、齿面精加工后的有效硬化层深度为(0.15mn～0.25mn)mm,mn为齿轮法向模数。齿面不应有因淬火而产生的裂纹及磨削裂纹。4JB/TXXXX-XXXX5.3.2轴的材料宜采用40Cr棒料或锻件，其化学成分和力学性能应符合GB/T3077的规定。允许采用力学性能相当或更高的材料。5.3.3斜齿轮应符合GB/T10095.1-2008中6级精度的规定。5.4外观质量5.4.1整机外表面的加工面应作防锈处理，未加工的表面应涂漆。涂漆应色泽光亮、平整光滑，无漏底、流痕、起泡、起皱及脱落现象。5.4.2减速机的清洁度不应低于JB/T7929-1999中K级的规定。5.5装配要求5.5.1轴承内圈应紧贴轴肩或定距环装配，用0.05mm塞尺检查不应塞入。5.5.2圆锥滚子轴承的轴向间隙应符合表3的规定。用手转动轴时，轴承应运转轻快、灵活。表3圆锥滚子轴承的轴向间隙>30～50>50～805.6空载试验5.6.1减速机在额定输入转速下，正、反向各运转30min后，各连接件、紧固件不应松动；各密封处和接合面不应渗、漏油，减速机应运转平稳无异常冲击。5.6.2减速机的空载噪声测量按GB/T6404.1的规定，其声压级噪声值应符合表2。5.7负载试验5.7.1负载试验应在空载试验合格后进行。减速机应在额定输入转速下逐级加载，在100%额定负载下运行应待其温升稳定后，方可采集相应的全部数据。100%额定负载下的运行时间不应小于2h。5.7.2减速机在额定输入转速、额定输入功率下，运行至温升稳定时的所采集的输入功率（承载能力）和输出转矩值，应符合表2的规定。5.7.3减速机传动效率不应小于85%。传动效率按公式（1）计算。 式中：n1—输入轴转速，单位为转每分钟（r/min）；n2—输出轴转速，单位为转每分钟（r/min）；P1—输入功率，单位为千瓦（kW）；P2—输出功率，单位为千瓦（kW）；T1—输入转矩，单位为牛米（N·m）；5JB/TXXXX-XXXXT2—输出转矩，单位为牛米（N·m）；η—传动效率（%）。5.7.4减速机的油池温升不应大于50K，且油池最高温度不应大于90℃;温升值按公式（2）计算。t3=t1-t2 式中：t1—油池温度，单位为摄氏度(℃);t2—环境温度，单位为摄氏度(℃);t3—温升，单位为开尔文（K）。5.8超载试验减速机应能承受超载试验。超载试验后，减速机的齿面应无胶合现象、异常磨损及异响，其他机件无损坏，减速机应能正常运转。6试验方法6.1试验条件试验用的试验台架、设备和仪器的量程和精度应符合JB/T5558中的规定。试验用仪器和设备均应进行检定且应在检定有效周期内使用。试验方法应符合JB/T5558规定。试验前样机应加入规定牌号和规定量的润滑剂。6.2外观质量6.2.1外观质量用目测法检验。检验减速机外表面加工面的防锈措施和非加工面的涂漆质量，应符合5.4.1的规定。6.2.2清洁度按JB/T7929-1999规定的方法进行检测，且应符合5.4.2的规定。6.3空载试验6.3.1减速机在额定输入转速下，正、反向各运转不应小于0.5h,空载时应运行平稳、无冲击；各连接件、紧固件不应松动；润滑应充分，各密封处、结合面及箱体不应有渗、漏油现象；结果应符合5.6.1的规定。6.3.2噪声按GB/T6404.1规定的方法进行检测，但其相邻测点的数据相差不应大于5dB（A），否则应重新测量。取其算数平均值，计算减速机的空载噪声，其结果应符合5.6.2的规定。6.4负载试验6.4.1负载试验应在空载试验合格后进行，试验方法按JB/T5558规定执行。减速机在额定输入转速下，分别按20%、40%、60%、80%和100%额定负载逐级加载，每级加载时间不应少于30min，在100%额定负载下应待其温升稳定后（100%额定负载下运行，在30min内其温度变化不大于1℃时，即可视为温升稳定）方可进行各项参数的采集，减速机在额定负载下的运行时间不应小于2h。6.4.2用减速机在额定载荷下运行时采集的有效数据，利用公式（1）计算出被测样机的传动效率值，且应符合5.7.3的规定。6.4.3在额定输入转速和额定输出转矩下，运转至温升稳定（减速机在额定输入转速和额定输出转矩运行，在30min内其润滑剂温度变化不大于1℃时即可视为温升稳定）工况下，用温度测量仪器测量油池温度（此时的油池温度即为：油池最高温度）和环境温度，环境温度的测点应在距被测样机中心高水平6JB/TXXXX-XXXX1m处。各测点的温度应连续测量3次，取最高值为计算依据，用公式（2）计算出温升值。其结果应符合5.7.4的规定。6.4.4在负载试验的过程中及试验后进行目测检验，密封性结果应符合5.6.1的规定。6.5超载试验减速机超载试验应在负载试验合格后进行。在额定输入转速下加载至120%负载运行1min；再加载至150%负载运行1min；再加载至180%额定负载运行0.5min。超载试验后停机。检查减速机的齿面有无异常磨损和胶合现象，其他机件应无损坏现象，减速机仍能正常运转。其结果应符合5.8的规定。7检验规则7.1检验类型产品检验分为出厂检验和型式检验，检验项目应见表4。表4检验项目1 +2++3++4—+5++6 +7 +8++9 +++ +7.2出厂检验减速机的出厂检验应逐台进行，经质量检验部门检验合格并附有合格证后方可出厂，检验项目应符合表4的规定。7.3型式检验有下列情况之一者应进行型式检验：a）产品结构、工艺、材料有重大改变，可能影响产品性能时；b）新产品试制定型鉴定；c）产品转厂生产或长期停产后重新投产；d）出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异；e）市场质量监督检验机构提出进行型式检验的要求。7.4判定规则7JB/TXXXX-XXXX7.4.1型式检验的样机，应从出厂检验合格的同批产品中随机抽取2台，其中1台为试验样机，1台为备样。7.4.2样机检验应按本文件中规定的全部项目进行检验。如发现有不合格项，允许用备样对不合格项目进行复检，复检仍不合格，则判该批产品为不合格。8标志、包装、运输和贮存8.1标志8.1.1减速机应在规定的位置上固定产品的标牌。8.1.2标牌应符合GB/T13306的规定，并注明如下内容：a）制造厂名、地址及商标；b）产品名称及规格、型号；c）执行标准代号；d）额定输入转速和功率；e）传动比和额定输出转矩；f）出厂日期和出厂编号。8.2包装8.2.1产品装木箱发运，产品在箱内加以固定，并适合水陆运输装卸的要求，箱内产品应有防潮包装。8.2.2产品出厂应随机携带下列文件，文