浙江省区域对外贸易发展差异研究

浙江省区域对外贸易发展差异研究摘要：在近年国家政策乃至国际环境的改变下，浙江省对外贸易取得了长足发展，在浙江省整体贸易水平的提高下，浙江省对外贸易区域发展差异日益显著，浙江十一市对外贸易额出现明显差距。为了深层次剖析浙江省区域对外贸易发展差异所带来的影响，通过将浙江十一市分为一二三线城市区域对外贸易发展差异数据资料比较，以明确浙江省区域对外贸易发展的现状，又对浙江省区域对外贸易差异情况进行了实证研究，从总体、区域分解以及差异风险的角度对差异的演变过程进行了分析;再次结合浙江省实际对外贸易发展情况，对浙江省外贸区域差异形成的原因进行了综合分析，并透过建立面板数据模型来定性的分析与计量检验浙江省对外贸易地区的影响要素，充分了解不同变量对浙江省外贸的区域性差异的影响程度;最后，在上述研究的基础上，提出相关的政策建议，来为浙江省未来发展产业重心做出建议。关键词：浙江省、对外贸易、区域差异、实证分析ResearchonthedifferencesindevelopmentofforeigntradeinZhejiangProvinceUnderchangesinnationalandinternationalenvironmentalpolicyinrecentyears,theforeigntradeinZhejianghasmadegreatprogress.However,withtherisingoftheoveralllevelofforegintrade,regionaldifferencesoftheforeigntradeofZhejiangdevelopsobviously.Andthereforeforeigntradevolumehasabigdifferencebetweenthe11citiesinZhejiang.Totakeadeepanalysisoftheimpactofforeigntradedevelopmentdifference,Idevideallofthe11citiesintotiercities,second-tiercitiesandthird-tiercities,andcomparetheregionaldifferencesinthedevelopmentofforeigntradedataamongthem,inordertoclearthepresentsituationofeachkindofcity.AndIalsodoanempiricalresearch,anylyzingtheprocessofthedevelopmentofthediffercencefromthegeneral,regionaldecompositionandriskdifference.ThenreunitetheactualdevelopmentofforeigntradeinZhejiangandsyntheticallyanalysethecauseoftheregionaldifferencesofforeigntradeinZhejiangProvince,formpaneldatamodeltoanalysethefactorsqualitativelyanddoametrologyandinspection.Insuretheeffectofeachelement.Andfinally,basedonthestudiesobove,makerelevant policyrecommendationstoadviseforthefurtherdevelopmentfocusofZhejiangProvince.KeyWords:ZhejiangProvince,ForeginTrade,RegionalDifferences,EmpiricalAnalysis.一、对外贸易区域差异的概念界定1.1对外贸易区域差异的相关概念界定1.1.1对外贸易对外贸易，又叫国际贸易，源自于历史范畴。早在原始社会中后期，逐渐出现了社会分工，一些地区的部落之间开始进行商品交换。之后，伴随着私有制的诞生，奴隶社会应运而生，同一时期，产品交换开始出现于国与国之间，这便是国际商品交换的伊始阶段。但是，在奴隶及封建社会，其生产力水平仍较低，并且没有明确的社会分工，自然经济仍是当时最重要的组成部分。所以当时的国际交换仅仅出现在极少的国家之间，对外贸易的发展相当缓慢，世界市场还未真正形成。资本主义开始出现萌芽状态是在14,15世纪之后，科学技术飞速发展，世界各国之间的分工逐渐细化和合理化，这些条件无不为国际贸易的发展提供了良好的条件。1.1.2区域对外贸易区域对外贸易，即在单个主权国家内的不同地域与世界其它国家或区域间的商品和劳动力相易行为，是其对外贸易的重要组成部分。对外开放的形式最初体现在某一地区的对外开放。相同的，对外贸易最初也表现为该国的某一区域的对外贸易。区域对外贸易的成长既受国内经济发展水平、经济政策和体制影响，又受该国的对外开放度以及开放政策、外贸政策、关税政策、进出口贸易管理政策和体制、外汇政策、汇率政策、国际收支状况以及国际经济环境等因素的制约，同时还受该区域的经济政策和体制、经济发展水平、产业结构、地域空间结构、资源察赋、市场发育度、经营理念等因素的制约。凭借对外贸易所特有的静态、动态利益，对应宏观、微观经济效应，区域对外贸易的发展不仅有利于优化区域资源配置、提升区域产业结构、促进区域技术进步、带动区域经济增长和经济发展，而且有利于集聚经济形成，产生规模效应，形成增长极。与此同时，区域对外贸易的发展不仅可以使该地区产生聚集效应，而且可以通过该地区增长极的扩散效应和产业关联效应带动其它地区甚至整个国家国民经济的发展。二、浙江省对外贸易区域发展现状分析2.1浙江省对外贸易总体发展概况浙江省位于长三角地区，河道密布航运方便，且紧邻各沿海港口码头，有利于外贸产业初步建立发展提供了有利因素；又根据波特国际竞争优势理论分析，国内强大的需求能带动浙江地区外贸企业的进一步发展建立国际竞争优势；同时，上海作为中国的龙头国际化城市中心可以更进一步带动浙江外贸企业具备国际化竞争能力。得益于改革开放，作为国内最早实行对外开放的省份之一，浙江的对外贸易不断创造喜人的成绩。又由于国家“一代一路”开放布局战略，有效推动浙江省企业快速发展；随着改革开放的深入改革和中国加入WTO的机遇与挑战，中国的经济在一个稳定的环境中不断的可持续发展，并取得了一些成就。在对外贸易的领域也在不断开拓——在2005—2010五年间，全国对外贸易达到101403892万美元，比2005年增长了53.61%，涨幅超过一半。在面临2008年的全球金融危机后，经济开始稳步地恢复。如下图所示，作为沿海省份，浙江省经济较为发达，且为中国对外贸易做出重要的贡献。2.1.1对浙江地区区域贸易现状2015年1-9月浙江进出口贸易统计表项目当期进出口当期进口当期出口进出口同比进口同比出口同比合计1,590,220,907,854326,959,376,9661,263,261,530,888-2.59-14.991.24省级公司33,752,421,0187,144,616,62126,607,804,397-12.65-16.86-11.45杭州地区270,772,156,32569,242,542,519201,529,613,806-0.17-13.375.35湖州地区47,462,095,9146,431,884,13241,030,211,7824.6719.062.73嘉兴地区145,365,167,98338,923,809,442106,441,358,541-6.92-18.43-1.86金华地区227,308,024,8706,666,672,320220,641,352,55021.73-20.6723.73丽水地区11,806,897,3371,088,986,08810,717,911,249-5.90-12.44-5.18宁波地区456,260,075,783132,675,692,905323,584,382,878-5.57-9.53-3.84衢州地区18,994,316,3695,217,091,43213,777,224,937-9.39-29.081.24绍兴地区139,364,584,63812,815,407,402126,549,177,236-14.46-47.59-8.61台州地区96,982,177,03810,306,211,68486,675,965,354-4.45-19.61-2.26温州地区90,904,033,19611,657,200,95679,246,832,240-5.8613.67-8.18舟山地区51,248,957,38324,789,261,46526,459,695,918-9.54-21.986.36数据来源：根据中商情报网统计整理而得/news/data/2015/10/27/15302414rs.shtml根据上表，我们将浙江省贸易进出口最高的三所发展迅速的城市被定为一线城市共有三所城市分别是杭州、宁波、金华，贸易发展中间的四所比较迅速的城市被定位二线城市共有四所城市分别是绍兴、温州、台州、嘉兴，贸易发展不迅速的城市被定为三线城市共有四所城市分别是湖州、舟山、丽水、衢州。一线城市群毗邻上海，属于长三角核心经济区，在上海这个中国经济龙头都市的影响下，贸易发展与国际需求紧密结合，当地的对外贸易的发展现状跨越了最初的产品加工行业，呈现出以某一单一产品为主的产业集群，以此形成贸易优势扩大对外出口，而目前随着世界经济危机的影响，该类地区则开始了从第二产业向第三产业过渡的时期。二线城市群处于浙东地区，虽然沿海，内陆则是大山交通不便，多以海上交通为主，则主要依托于对外贸易发展，整体贸易形式以产品加工为主，但是08年经济危机之后，初级的产品加工行业萎靡不振，导致货物贸易下滑，又因内陆交通不便利，第二产业难以向第三产业转移，处境尴尬。三线城市群多依托于大山而建交通不便，技术和人才匮乏，生产和生活环境较差，因而影响到资源的开发，使资源优势难以转化为经济优势，该地区贸易水平低，城市规模小工业化发展程度低。2.1.2浙江省各区域对外贸易发展的优势地域优势：1.一线城市地处长三角经济发展地区，毗邻上海等外贸和当地对外贸易较发达地区。2.二线城市位置虽然较一线城市较偏，但是其能发展自身所具有的特色经济，一次来推动自身外外贸事业的前进。3.三线城市地处内陆，虽然外贸行业并不发达，但是三线城市拥有丰富的旅游资源，使其经济发展的重心。产业基础优势：1.一线因为其地理位置的优势，努力发展高新技术产业和尽量落实服务业的工作。2.二线城市主要是工业资源较为丰富，其结合自身特点推动了第二工业的发展，但是现在第二产业区域饱和，应该寻找其他的出路。3.三线城市旅游资源丰富，应当加大旅游环境方面的投入，用旅游业来动当地经济发展。浙江省产业发展多因地制宜，各地具有自己鲜明特色的产业机构，各产业结构分工协作，降低了产品生产成本，提高了竞争优势。在国际上，浙江省这种小资本、大聚集、小企业、大协作的特点带来庞大的外贸出口产品，为浙江省对外贸易发展提供了巨大动力。政策扶持优势：不管是一线、二线还是三线城市，如果政府下达了关于发展浙江省的文件，其都会推动浙江省经济的发展，其政策扶植方面并没有什么大的不同。下列是主要政策对浙江省的影响：浙江省政府鼓励企业进行产业结构升级开展“机器换人”，促进先进技术发展；为浙江省品牌建设提供助力，品牌产业将享有政策优惠；国家“一代一路”开放布局战略，有效推动浙江省企业快速发展；减低外贸企业税收，提升外贸企业产品竞争力；支持外贸综合服务业发展，为外贸企业发展再添动力；完善浙江省产业结构模式形成产业链一体化发展；加快推动跨境电子商务发展，建立试点产业园区；减免对外贸易出口手续，推进“一次申报、一次查验、一次放行”工作；深化外汇管理制度，降低外贸企业的财务成本提高资本运作率；发展出口信贷，为外贸企业提供资金保障；加速出口退税进度，缩短退税周期，为企业提供便利；积极推进跨境人民币业务，让人民币成为国际货币，规避汇率风险，降低企业成本；完善“四位一体”产业损害预警检测体系、维持外贸企业和产业安全；规范行业秩序，防止恶性竞争。2.1.3浙江省各区域对外贸易发展的劣势浙江省各区域的外贸也发展的同时有许多相似的比较不足的地方：浙江省全面考虑了本地传统产业优势和资源优势，促使产业集聚，并规模化发展。然而，在特色产业的集聚、规模化发展方面，仍存在如下不足之处：1、同行业混乱的竞争减缓了特色产业集聚效应的形成；同行间缺乏交流和相互合作，缺乏当代企业的团队精神、品牌和知识产权意识。2、出口结构不容乐观，高新技术产品出口占比少于10%，初级低附加值产品占比高；高新技术产业是一个国家拥有高附加值产品发展的核心，而浙江省地区高新技术产品低于10%,意味着浙江省缺乏科技技术竞争力，产业结构仍处于初级产品加工状态，依赖于人口密集型产业。3、投资占比不正常，多聚集在初级产品加工和服务贸易上，意味着我们处于低收入，高消费的病态生活水平，一个国家服务贸易代表着这个国家国民生活水平也是一个国家是否踏入发达国家的指标，浙江的服务贸易出口额仅占全国比率的2%不到，产品贸易出口额却有大量的规模，这必然造成产品贸易成本提高，制约产品贸易发展。同时，国际化人才紧缺也是制约浙江省对外贸易发展重要因素。4、品牌价值低。2004年中国500强品牌评估中浙江当选品牌不足10%，但是浙江经济与外贸排名却位于全国前列，而且浙江省入选品牌没有一家价值在100亿元以上的国际名牌，缺乏世界影响力，难以对浙江品牌进行产品附加价值。2.1.4浙江省对外贸易发展的威胁对一线城市经济的影响：一线城市的外贸与世界相关，全球的经济变动对其经济会产生很大程度上的影响。08年的全球经济危机过去已然几年之久，但是全球经济仍处于萎靡状态，国际对外出口不振，虽然15年浙江省对外贸易发展呈现逆势上扬2.3%，保住正增长，但是与往年相比增长点过于薄弱。对二线城市经济的影响：第二产业呈现整体下跌趋势，相对而言高新技术产业却是稳定，可惜的是浙江省高新技术产业发展力度低，受国家外贸政策影响大，产业结构支撑多为小企业小作坊，抵抗风险能力弱，在经济全球化压力下，没有全面崩盘已是难得，在政府扶持下艰难维持，且因交通原因浙东南外贸发展比其他地方要好，地区发展不平衡现象明显。对三线城市经济的影响：浙江省出口商品聚集在低附加值的劳动力密集型产业产品，缺少竞争力容易被模仿，且中国人力资源成本在不断提高相对而言同属于亚洲的国家印度等人口国以更为低廉的劳动力成本依附产业发展就会对浙江省产业会带来巨大的冲击。2.1.5浙江省各区域对外贸易发展的机遇1.一线城市现如今国际市场在经济全球化广泛发展的时候越来越不稳定，也使得国际市场需求也越来越不稳定，所以需要通过我们自身来扩大内需。同时要熟练运用国际市场需求，而且要更加融入国际经济发展当中去。在发达国家投资活动频率较低，消费者对扩大消费之处比较小心，耐用品消费增幅潜力十分有限，同时对能源资源、机械设备的需求低落，大幅拖累投资品国际贸易的增长。新兴经济体经济因为其影响也出现了较大波动，消费需求下降，收入的增幅被放缓，更加说明了消费品国际贸易缺少强劲的增长动力。根据WTO的预估，在2016年，全球的贸易总量将增长3.9%，仍旧会低于过去20年5％的平均水平。此中，发达国家出口增长3.9%，发展中国家出口增长3.8%。2.二线城市如今，传统产业的发展越来越艰难，浙江省只有通过渐渐弱化了传统竞争优势，利用自身的服务贸易、新型技术和高新技术来发展自己。各国的成本差距从土地、价格等方面来看还将进一步扩大，而且劳动力、土地等要素的成本将保持上升姿态，出口企业竞争力被严重减弱。通过对2015年前8个月的数据研究发现，2013年中国七大类劳动密集型产品在美国进口中的份额从47.7%下滑至46.7%，同期越南在其中所占的份额从7.0%提高到8.8%，印度从3.6%提高到3.8%。可以看出东南亚、南亚等劳动密集型制造业的能力得到了提升，同时新兴经济体承接出口加工产能发生转移，对中国产品在发达国家的市场形成了巨大的冲击，也进一步代替了我们中国的产品。3.三线城市三线城市应当紧跟现在的潮流，结合可持续发展理念，发展可循环的绿色经济。用科学的方法来发展本省市的经济，遵循合理的要求，再将公司环境优化的同时，优化国际环境进出口企业的信心增强，不断积累外贸发展的积极因素。切记要统筹规划，也要具体问题具体分析。针对自身的特点，比如说，浙江省三线城市发展在过程中，其旅游资源较为丰富，应综合自身特点来发展旅游服务业，以拉动浙江省经经济的发展。三、浙江省对外贸易区域差异实证分析及成因3.1对外贸易区域差异的总体情况浙江外贸在原有区域经济水平静态不平衡的基础上，经过动态不平衡发展，20世纪90年代中期形成广泛的新增长极，区域间外贸水平的差距经历了先有所扩大又逐步收敛的过程。总体上是一种非极化性不平衡发展。2010年浙江省外贸实现生产总值27100亿元，增长11.8%。2010年全省城镇居民人均外贸水平达到27359元，年均实际增长8.2%；农村居民人均纯收入达到11303元，年均实际增长8.4%。浙江省2010年的gdp总量和人均gdp均列全国各省、自治区和直辖市第4位，特别是人均gdp列各省之首。但浙江是地域小省、人口小省、自然资源小省，而且省内地域差异明显，山地丘陵、盆地、平原等地貌类型复杂，山区面积约占70%。各区域在经济发展条件与发展水平上存在很大差异。区域外贸差距的存在，是经济发展过程中普遍存在的一种现象。区域经济差距的存在有其合理性和积极意义，但过大的区域经济差距将会产生诸多消极的影响，这已经是不争的事实。本文对人均外贸值采用了极值差率和标准变异系数进行分析地区经济之间的差距。3.2浙江经济区域外贸差异的描述分析一般来说，区域外贸差异可以划分为绝对差异和相对差异。绝对差异是用绝对表来衡量区域之间经济发展的差异，它反映的是区域经济发展的实际差距，是一种等级水平的差异；区域经济的相对差异是用某指标的变动率来衡量区域之间经济发展的差异，它反映的是区域之间经济发展的速度差异。这两种指标对于区域经济差异的研究同等重要，二者所包含的意义不一样，不可能相互替代。因此，研究区域经济差异必须同时重视绝对与相对差异的研究。为了能全面、正确地反映出浙江区域经济差异的情况，本文采用了极值差率、标准差、相对发展率。总体差异指标是从十五地州市的角度来分析浙江省对外贸易地区差异程度，本章对十一市间外贸差异所选取的指标有反映绝对差异的极差、标准差，对浙江省区域外贸差异年度变化进行总结分析。（1）极差极差是衡量绝对差异最简单的一种办法，其计算公式为:R=Xmax一Xmin（4-1)上式中，R表示极差，Xma、和Xmin分别表示最大人均进出口总额和最小人均进出口总额，则R表示外贸水平最高地区和最低地区的绝对差异程度。（2)标准差标准差是用来反映样本远离总体平均值程度的指标。标准差越大，说明差异越大。其计算公式为:S=（4-2）上式中，s表示标准差，x表示1地州年人均进出口总额，x表示浙江省十一市年人均进出口总额的均值，n表示市的数目，则s表示浙江省十一市间外贸绝对差距的总体水平。(3)极值比极值比是衡量相对差异最简单的一种方法，反映了外贸发展水平最高地区和最低地区的差异程度。其计算公式为:（4-3）上式中，I为极值比率，Xmax和Xmin分别表示最大人均进出口总额和最小人均进出口总额。（4)变异系数变异系数是衡量相对差异的一种常用指标，它能够较全面的反映区域发展水平的相对差异程度，变异系数越大，说明差异越大。其计算公式为：（4-4）上式中，C;表示变异系数，x,x分别表示i地州市人均年进出口总额和浙江十一市总体年人均进出口总额，n表示地州市的数目。根据公式(4-1)、（4-2)、（4-3)、（4-4）计算得出的数据见表4-1所示。年份极差标准差极值比变异系数20008.752.266732.622.41420018.402.1920989.002.27120028.212.072583.662.59720035.941.8216415.601.54420046.541.88532.811.26320054.281.3884.561.25620067.572.192903.881.476200711.514.00288.201.258200817.865.96344.301.48120094.6612.74667.111.382201060.4818.31835.941.604201137.6911.89681.351.300201263.4720.42837.241.379201314.6612.74656.111.38220149.458.312049.911.60420158.333.02835.101.650表格SEQ表格\*ARABIC1浙江省各地市人均总体外贸差异指标从绝对差异分析。从2000年到2015年，浙江各地市之间人均外贸极差和标准差的变化情况大体相同，总体呈现大幅波动上涨趋势。从极差的变化情况来看，2000-2015年间，基本处于缓慢下降状态，由人均8.75万美元变为人均4.28万美元，其中，仅在2000年略有上升，2001年达到最低。从2002年至2011年间，极差由人均7.57万美元增长到最高人均90.25万美元，增幅近12倍，2006年波动浮动较小，2009年极差为人均4.66万美元波动幅度较大。从标准差的变化情况来看，2000-2015年间，由人均2.26万美元逐渐下降为人均1.3万美元，仅在2000年略有波动。2002-2008年间，则呈大幅上升趋势，由人均2.19大美元变为人均20.42万美元，增长9倍多。2009-2011年间，由人均12.74万美元增长至25.11万美元，增幅近2倍。根据上述分析可以知道，浙江省十一市间外贸总体绝对差异在2000-2015年间变情况如下:2000-2015年，各地州外贸总体绝对差异呈下降趋势，其中外贸水平最高地区和最低地区的差异也呈下降趋势;2006年2015年间，各地市外贸总体绝对差异呈波动上升趋势，其中，外贸水平最高地区和最低地区的差异也大幅度波动上涨。3.3对外贸易差异的地区结构分解泰尔从信息量和熵(信息期望量)的概念出发来考察个体间的差异性，泰尔指标越小，说明差异越小，泰尔指标越大，说明差异越大。泰尔指标可以用来衡量地区差异，包括地区内不同地带间的差异以及各地带内差异程度。本节以浙江一、二、三线城市为考察对象，并分析三类区域内以及区域间差距对浙江外贸差距的影响程度。N、S、E分别代表浙江一线、二线和三线城市三个区域，W、W、W、W分别代表一、二、三线城市贸易额在全浙总贸易额中的份额，P、P、P、P分别代表一线、二线、三线人在全浙总人口中所占比重。表12001-2015年浙江区域外贸差异的泰尔指数年份总体差异区域间差异区域内差异一线差异二线差异三线差异20010.06320.05390.00890.01090.00890.005620020.13560.12280.01280.00850.01990.003820030.23080.16520.15750.02520.02540.003520040.13520.16230.26520.05630.02180.009520050.15630.19360.21030.05130.02310.103020060.18560.19530.20080.06320.02410.112520070.19350.20100.25310.05900.03520.132220080.08530.06990.09390.03060.04260.129020090.08170.05230.04360.03650.03210.089920100.15020.09980.09570.04020.02660.078520110.28500.10020.11230.05690.02530.081220120.28910.12360.12650.06320.05310.100920130.05610.04230.09050.08960.04560.095220140.05230.04860.08760.10160.06520.101020150.06910.05230.12300.11820.07530.1325浙江区域经济差异的泰尔指数，基于泰尔指数的可分解性，可以将浙江区域外贸差异分解成区域内的差异和区域间的差异以及一、二、三线城市得差异。区域内差异走向大致不变，而区域间差异和总体差异走向一致，可以得到:总体差异大部分是由区域间差异决定的。由表1可以得到印证，区域间差异占总差异的比重位于65%--90%之间。另外，也可以看到，2002-2003年的总体差异和区域间差异有了很大的上升，在2004-2005年微小的下降之后，2005-2007年呈倒“U”型。在之后的4年，总体差异和区域间差异都是呈一年上升和一年回落的不稳定状态。另外，可以从2011年的总体差异和区域间差异看到，这种差异又有上升的趋势。3.4对外贸易区域差异的风险演变差异风险指标主要用于反映各地区间外贸差异程度，本节选择基尼系数进行衡量。基尼系数是经济学中度量经济不平等的主要指标之一，其最早用来衡量一国(地区)居民收入分配不均等程度的相对统计指标，用于揭示国家或地区收入不平衡存在风险程度的大小。联合国有关组织规定:基尼系数若低于0.2，说明该国家或地区收入处于高度平均状态;基尼系数在0.2到0.3之间，则表明收入处于较平均的状态;基尼系数在0.3到0.4之间，则表示收入处于相对合理的状态;而当基尼系数处于0.4到0.5之间，则表示收入差距较大;若基尼系数在0.6以上，表明该国家或地区的收入差距非常悬殊，即处于一个危险状态中[[44]。在文章中，采用基尼系数指标反映新疆15地州市间外贸差异风险程度的大小。其具体计算公式为:（4-5）（4-6）上式中，G表示基尼系数，N表示地州市数目，X、表示1地州市的年人均贸易额，X表示浙江11地州市总体年人均贸易额。在利用该公式进行计算时，先对人均贸易额从低到高排序，使人均贸易额大的地州在指数的计算中所占权重较小，人均贸易额小的地州在指数的计算中所占权重较大。根据公式(4-5),（4-6)计算得出的数据见表4-4所示。从表中的基尼系数可以知道，1996-2011年间，浙江11地市之间的外贸差异很大，基尼系数最高为1996年的0.803最低为2009年的0.531，处于危险状态。其中，从1996年到2006年间，除2000年的基尼系数低于0.6，其余年份均在0.6之上;2006年之后，基尼系数有所降低，位于0.5至0.6之间，但差异仍然很大。表4-42001-2015年浙江人均外贸基尼系数指标年份基尼系数（G）年份基尼系数（G）20010.70520080.73920020.80620090.59520030.74120100.86320040.88920110.60120050.86120120.59120060.89120130.51820070.88620140.56220080.79020150.499由图4-4可以知道，从2001年到2015年间，基尼系数呈缓慢波动下降趋势，与上节中相对差异的测度结果大致相同。2001-2015年，基尼系数由0.705逐步下降为0.499;2001-2007年，基本处于上升状态，基尼系数由0.705变为0.891，其中在2003年有所波动;2008-2015年间，再次逐步下降，基尼系数由0.790下降为最低为0.499;2009年开始又有所上升。综合来看，浙江各区域之间的外贸差异很大，具有较高风险，虽然近些年有所缓解，但高风险依然存在。对于浙江区域，在经济上不利于浙江的发展，而且所以，在制定经贸政策时候，政府应该考虑到该系数的变动情况。3.5数据来源模型中所有数据均来自于浙江省统计年鉴与浙江省统计局网站，并经过相关计算得到。3.6浙江省区域对外贸易发展的成因及影响因素分析1.地理环境和区位条件

自然环境对经济发展起着重要的作用，自然资源是否丰富、交通是否便利直接影响着区域经济的总体格局。自然资源丰富、开发难度低的地区，投资所获效益就大，区域整体开发水平就高，反之亦然。例如，浙西南山区地形复杂，交通不便，技术和人才匮乏，生产和生活环境较差，因而影响到资源的开发，使资源优势难以转化为经济优势。而以杭州为中心的浙北城市群毗邻上海，属于长三角核心经济区，这些城市（杭、甬、越、禾、湖等）受上海的影响，经济发展越来越快。温台地区位于沿海，海陆交通十分便利，港口优势十分明显，经济起步早，对外开放程度较高，但是这两个城市的部分县域经济仍十分落后，这也是导致这两个城市经济至今与杭、甬等城市有一定差距的主要原因。2.产业结构

库兹涅斯等西方经济学家认为，经济发展的过程也是产业结构由简单向复杂、由低级向高级发展的过程，即由第一产业为主逐渐过渡到以第二、三产业为主。我国经济学家在研究各地区产业结构变化时也发现类似的规律。自20世纪90年代中期以来，温、台、越等地的第一产业比重下降幅度都较大；而作为欠发达地区的丽、衢、舟等地，不仅第一产业比重极高，而且降幅极小或反而上升，这表明第一产业比重过高已制约着相对欠发达地区的经济发展。3.观念和体制因素相对发达地区人的思想观念受外界的影响比较大，比较容易接受新鲜事物，市场意识和商品意识较强，政府的政策相应地较为开放；而在欠发达地区，人们的思想观念相对落后，传统的小农经济思想较浓，市场经济意识不强，政府部门也较为保守。因此，导致发达的地区更加开放，落后的地区更加闭塞。台、温和金华地区原为比较落后的地区，由于这些地区的人们思想观念开放，民营企业迅速崛起，其多种所有制、多种经济形式并存的发展模式有力地推动了这些地区经济的快速发展。4.社会投资投资的多少会深深影响着地区经济。为何浙江省经济如此繁荣？有很大一部分是因为浙江省位于沿海地区，有利于吸收海外的投资。外国人在浙江注资，投资办场，都推动着浙江省的经济发展和富强。因此，投资是地区生产规模不断扩大和持续发展的重要条件，它对地区经济的发展有着重要的影响。总体来说，造成浙江省区域经济发展不平衡的因素主要是这么几个，还有许多因素没有一一列举出来。总的来讲，浙江省位于长三角地区，河道密布航运方便，且紧邻各沿海港口码头，有利于外贸产业初步建立发展提供了有利因素；又根据波特国际竞争优势理论分析，国内强大的需求能带动浙江地区外贸企业的进一步发展建立国际竞争优势；同时，上海作为中国的龙头国际化城市中心可以更进一步带动浙江外贸企业具备国际化竞争能力，但是浙江内陆城市多处于山岭地区，交通不便利对内难以运输，对外也不临海，因此造成内外区域对外贸易差异。五、结束语