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文档简介
浅谈中国大陆地区digi-ec汽车中国5月26日车身结构及安全设计
植物内饰,最大可达5.4小风压,超越高质量市场26.5月,福特车辆(中国)宣布将正式在中国大陆市场销售美国大型豪华轿车(suv)。林肯领航员全新设计的内、外观霸气十足,更加人性化的豪华电子设施以及卓越的动力性能,在带来总统级的豪华享受、淋漓尽致的驾乘体验的同时,人民币73.8万元的售价也将震撼全尺寸豪华SUV细分市场。自4月上海国际车展亮相后,林肯领航员即开始在全国23个福特指定经销商接受预定。在短短一个月内,即接到大量预定申请及产品咨询,消费者反响非常热烈,在咋暖还寒的汽车市场上掀起一股豪华SUV的热潮。林肯领航员车身高大威猛,且内饰精雕细琢。其卓越性能及总统般的非凡气度体现在它强劲的动力系统。它采用了5.4L3气门V8新型发动机,最大输出功率达224kW。林肯领航员是目前唯一一款配备6速自动变速器的大型SUV。新型6速自动变速器使发动机在运行过程中噪音更小,转速也异常的平稳。它的整体速比范围更大,可以降低汽车在高速路上行驶时的耗油量。此外,林肯领航员具有业界领先的安全设计,包括福特专利产品——具备防翻滚稳定控制装置(RollStabilityControlTM)的AdvanceTrac(r)安全系统,可有效降低发生翻车的危险系数。倾翻前排、中排保护侧气帘系统(SafetyCanopy)、双前气囊和一个最新升级的标准轮胎气压监测系统,均衡的底盘、精确的转向以及强有力的制动,体现全面配套的安全设计,为驾乘者提供了便捷可靠的安全保障。中国汽车的技术发展现状为进一步完善中国的汽车产业链,满足广大汽车消费者的个性化需求,经天津港保税区进口机动车检测有限公司与相关单位的多方运作,世界上最著名的汽车数据技术公司DIGI-TEC的中国总代理落户天津港保税区,第一批数据往返于中德之间,开始了DIGI-TEC技术在中国的首次运行。随着中国正式进入汽车时代,世界上成熟的汽车技术逐渐进入中国,有着汽车界“比尔盖茨”之称的德国DIGI-TEC公司在汽车的数据软件技术方面具有极大的技术优势,通过对汽车电脑(ECU)软件的升级,不用增加汽车硬件,在完全保持汽车原始软件和硬件良好部分的前提下,最大限度地挖掘出发动机的潜在能力,降低油耗,增加汽车动力,减少尾气排放。根据不同车辆提出不同的方案,且能考虑到气候和使用环境,使汽车的使用和进一步技术改装有了更准确、权威的依据。目前,DIGI-TEC技术在世界赛事界和各著名品牌汽车都得到了充分的利用,在中国这个未来的汽车大国也将有巨大的市场。这次DIGI-TEC中国总代理在天津港保税区的正式落户,得到了天津港保税区管委会的大力支持,并利用天津汽车检测线的技术平台,使中国北方汽车业的技术进步又上了一个台阶。为此项合作而组建的“德基得克(天津)汽车技术有限公司”已取得了“DIGI-TEC”在中国(含香港、澳门地区)的总代理权。随着这项技术的推广,该公司计划在全国建立32个中心,相信一定会为中国的汽车工业进步起到显著的推动作用。trw的相关研究TRW(天合)汽车部件技术服务(上海)有限公司近日在上海华美达大酒店举办了产品研讨会。TRW全国分销商和相关媒体参加了此次会议。TRW是全球最大的汽车安全产品生产商,在23个国家有207家公司。此次会议由来自TRW售后市场亚太地区总部的副总裁PaulTeo(张绍龙)、产品经理MarcoLoth(马可·罗)、产品助理经理NgKianNgee(黄建毅)及TRW汽车部件技术服务(上海)有限公司的高级商务经理俞敏先生分别主讲。张绍龙先生介绍了TRW全球及亚太地区的业务,俞敏先生介绍了中国汽车零部件售后市场的情况及展望,马可·罗先生介绍了制动摩擦片对售后市场的欧洲标准及TRW的标准,黄建毅先生介绍了制动盘对售后市场的欧洲标准。TRW汽车部件技术服务(上海)有限公司是TRW汽车集团在中国的独资子公司,负责天合汽车集团在中国的售后市场业务,包括TRW/LUCAS品牌产品的推广和销售、分销渠道的建设和管理等。汽车零部件制造企业将成为主导产品工业该中心实验室将以国际先进的检测技术从事材料分析与检验,同时还从事缺陷分析、现场腐蚀、现场大气等试验,重点针对汽车产品开发阶段的汽车零部件。这些直接在中国完成的样品试验,将使大众汽车加快选择中国汽车零部件生产企业成为供应商,并帮助他们提高产品和技术水平。与此同时,大众汽车集团与中石化北京化工研究院已经开始合作开发新型材料,如汽车油箱用材料,这是双方在汽车材料领域进一步开展密切合作的第一步。金和金豪杰汽车电子与智能交通主题展览在科博会中举行2005年5月23-27日,第八届中国北京国际科技产业博览会暨第十届中关村项目推介会在国际展览中心召开,作为传播新经济时代全新思想理念的高新技术产业及相关行业的国际盛会,该次大会吸引了来自世界各国的22万各界人士参加。北京金奔腾汽车科技有限公司作为中关村高科技企业,亮相于科博会,成为汽车电子与智能交通主题展厅的一大亮点。金奔腾首次展出的三个产品分别为第五代智能解码器——“彩圣”、无线电脑解码器、MDT掌上型解码器。其中“彩圣”及无线解码器凭借领先的技术优势以及多项世界首创技术,备受众多国内、外投资公司的青睐及汽车电子行业企业的关注。相比于“彩圣”这款比较专业的解码器产品而言,MDT掌上型则更多地吸引了来自各行各业的私家车主们,MDT小巧的外观和人性化的设计,均受到了大家的一致认可。汽车零部件、设备及服务供应商AutomechanikaChina是中国汽车售后市场及OEM领域顶级的行业展会之一,与同一品牌的AutomechanikaShanghai-上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会每年轮流举行。今年在北京举行的AutomechanikaChina将吸引来自世界各地数百家汽车零配件、设备及服务供货商参加,并让他们与中国各地,特别是北方地区的专业买家取得业务上的联系。展会定于2005年11月23-26日在北京的中国国际展览中心举行。目前已计划组团来参展的外国行业协会包括奥地利联邦商会(AustrianFederalEconomicChamber)、韩国汽车工业合作协会(KoreaAutoIndustriesCooperativeAssociation)、新加坡国际企业发展局(InternationalEnterpriseSingapore)和阿根廷出口基金会(FundacionExport.Ar)。AutomechanikaChina由法兰克福(香港)展览有限公司与中展集团北京华港展览有限公司共同主办,并得到了中国汽车维修行业协会和中国汽车保修设备行业协会的大力支持。德尔福柴油共轨系统德尔福公司日前成功与戴姆勒-克莱斯勒公司签订了一份柴油系统方面合作的合同,使其全球第二大柴油系统供应商的地位继续得到加强。德尔福赢得的这份新合同包括为戴姆勒-克莱斯勒公司开发和供应全套柴油共轨和发动机管理系统,该系统将被应用于一个现有的梅赛德斯发动机系列和一些将来开发的梅赛德斯发动机系列上。这是德尔福柴油共轨技术第一次应用于戴姆勒-克莱斯勒汽车上,同时也是戴姆勒-克莱斯勒公司第一次全权委托一家供应商负责整个系统,包括部件软件和标定。项目一期将为戴姆勒-克莱斯勒乘用车提供德尔福柴油共轨1600系统及应用工程。今后,该项目计划将此应用扩展到另一类汽车。新系统提供高喷射压力、完善的喷嘴设计、优良的液压稳定性和加强的软件策略。德尔福柴油共轨1600系统提供更完全的燃烧,可以对极少量燃油进行更精确的控制,提供了达5种不同的喷射选择。该系统众多好处之一是通过引进一种后喷技术,可降低高达30%的氮氧化物(NOX)的排放。德尔福共轨技术已经赢得大量业务,客户包括雷诺-日产、福特和PAG(捷豹)、现代起亚、双龙、标致-雪铁龙、塔塔汽车公司、铃木/桑塔纳和其他四家未公开的客户。2004年德尔福柴油系统总销售额大约为15亿美元。车维修企业组织讨论讨论随着国家西部大开发政策的逐步落实和深入,我国西部汽车维修行业的发展步伐也日益加快。5月20—22日,记者应邀参加了由兰州市机动车辆维修行业协会、兰州市公路运输管理处共同承办的“兰州汽车维修行业服务连锁与品牌经营高层论坛”。会议期间,记者充分感受到了我国西部汽车维修行业无论在企业发展观念和经营管理水平上,都较以前有了相当大的进步和提高。本次研讨会是兰州市汽车维修行业主管部门结合实际情况,应广大汽车维修企业的要求而组织策划的。来自兰州市一、二类企业厂长、经理以及省、市行业领导共350多人参加了本次高层论坛。兰州市交通局党组副书记、副局长、兰州市汽车维修行业协会王宝元副会长主持了本次研讨会;兰州市运管处党委书记、协会高长安副会长代表市兰州市交通局和维修行业协会发表了热情洋溢的欢迎词;甘肃省运管局管金堆书记、甘肃省民间组织社团管理局李新苗局长和兰州市交通局党组书记、局长、协会杜联洲会长分别作了重要讲话。本次研讨会得到了中国汽车维修行业协会以及相关行业专家、学者的大力支持。会议期间,中国汽车维修协会会长长康文仲以及国内外知名汽车维修界人士,就中国汽车维修行业发展趋势、2005中国汽车市场、品牌经营与网络文化营销策略、欧美汽修概况与汽车碰撞修复理论、I/M制度在汽车维修中的应用等汽修企业急需了解和学习的多方面内容,发表了演讲或技术讲座。论坛期间,还组织了热点、难点问题讨论会和在兰院校汽修专业学生供需见面会。在兰的4所院校向与会的200多家汽车维修企业推荐了汽修专业的学生1000余人,供用人单位和学生进行双向选择。(知一)gkn传动系统部:产业链中的真实理路GKN集团计划在今年进一步扩大在中国汽车市场上的市场份额,新近在河南成立的一家专门生产汽车发动机配件的合资公司就是该计划的一个组成部分。GKN传动系统部是全球汽车工业的主要合作伙伴,向位于世界五大洲49个地区的各主要汽车制造商提供传动系统零部件及专业配套服务。GKN传动系统部在扭矩控制设备销售领域全球领先,并且是第三大高质量齿轮部件独立制造商。GKN传动系统部拥有种类最齐全的扭矩控制设备系列,从机械式、速度感应式到电气控制的差动齿轮,一应俱全。GKN传动系统部早在1980年进入中国汽车市场,在中国已经有将近20年的制造经验,凭借供货的可靠性、产品的性能以及质量的稳定性,已经与中国主要汽车生产商建立起了良好的关系。GKN目前在中国设有六家合资公司,其中四家隶属于GKN传动系统部,员工近3000人。陆铃4jb1柴油皮卡北京汽车制造厂有限公司(以下简称“北汽有限”)已于6月份推出了一款装配2.8L柴油4JB1发动机的皮卡车,其燃油经济性更加优越,最低比油耗可达到230g/kw.h以下,最大输出功率和扭矩分别为68kW和202N·m,是我国首款达欧Ⅱ标准的柴油皮卡车。现今,皮卡车以其客货两用等多功能逐渐受到市场的认可和欢迎,且国内大部分城市逐步放宽了对皮卡车限行政策,有力地促进了柴油皮卡车市场成长。在北汽有限进行的产品上市前期市场调研中,陆铃4JB1柴油皮卡受到各地经销商及用户的拥护。陆铃皮卡系列是在国际最先进的皮卡技术基础上,结合北汽先进的底盘开发技术研发制造而成,其车型线条流畅秀气、外观新颖、底盘可靠、驾驶室宽敞舒适;最新款的双筒钻石前大灯,更显陆铃皮卡豪华气派,是我国皮卡市场上最新上市的一款集轿车、越野车、货车于一身的多功能4JB1柴油皮卡车。北汽4JB1柴油皮卡摆脱了以往国内皮卡生产企业上市时都是单一品种的模式,具备经济、豪华多种配置、标准、加长多种车型,给用户更宽阔的选择空间。另据悉,北汽有限在国际市场捷报频传,出口呈现出强劲增长的势头,5月18日,北汽有限出口中东地区的车辆再次从天津港起航,此次出口共涉及陆铃皮卡、战旗越野车、京城海狮面包三种车型。大众汽车集团(中国)6月2日在北京宣布,将与中国石化集团北京化工研究院合作,在北京建立大众汽车在
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