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文档简介

施工技术方案及方法重要施工项目和营造做法WC1-WC6出水管道明开槽挖土方(5m以上深基坑);槽底换填0.5m碎石;回填石屑;明开槽原土回填;支护槽回填8%石灰土深5.5mⅣ型拉森桩支护(L=12m);围檩及支撑D1500mmⅡ级钢筋混凝土企口管(内衬多点锚固PE板)矩形直线混凝土污水检查井;扇形混凝土污水检查井(120°);矩形90°三通混凝土污水检查井;钢筋混凝土闸槽井A;钢筋混凝土闸槽井B双液注浆双液注浆采用42.5普通硅酸盐水泥,水泥掺量不低于7%,水灰比为0.5,浆液注入率为20%。双液注浆中水玻璃的掺量是水泥掺量的2%。加固体28天静力触探比贯入阻力Ps>1.4MPa。1900*钢制叠梁闸(304不锈钢)配备胀紧式钢制(304不锈钢)叠梁闸2座,B*H=1900*,厚160mm。废除工程废除D1400mm管道筑土填实现状检查井(丁型)破除及恢复绿化带破除及恢复拆除路面车行道恢复4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C,SBS改性沥青)∥6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)∥18cm水泥稳定碎石(3.5Mpa/7d,骨架密实型)∥18cm水泥稳定碎石(3.5Mpa/7d,骨架密实型)∥18cm石灰粉煤灰土(12:35:53)∥路面构造总厚度为64cm。拆除人行道人行道恢复4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)∥6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)∥15cm水泥稳定碎石(3.0Mpa/7d,骨架密实型)∥15cm石灰粉煤灰土(12:35:53)∥路面构造总厚度为40cm拆除侧、平(缘)石车行道侧石恢复车行道两侧侧石采用混凝土材质,侧石尺寸80×30×20cm(长×高×宽),并设立R=2cm的圆角,侧石外露高度15cm,侧石下铺设水泥砂浆垫层(1:3水泥砂浆,采用厂拌),采用C15水泥混凝土做侧石靠背。中分带侧石恢复中分带两侧侧石采用混凝土材质,侧石尺寸80×40×25cm(长×高×宽),并设立R=2cm的圆角,侧石外露高度15cm,抗压强度规定不不大于30Mpa,侧石下铺设水泥砂浆垫层(1:3水泥砂浆,采用厂拌),采用C15水泥混凝土做侧石靠背。缘石恢复缘石尺寸50×20×7cm(长×高×宽),缘石下铺设水泥砂浆垫层(1:3水泥砂浆,采用厂拌),采用C15水泥混凝土做侧石靠背。Y1-Y2雨水管道切改明开槽挖土方深3.5;明开槽原土回填深3.5m;拆除D1000砼管道拆除旧井;堵旧井;D1000mmII级钢筋混凝土承插口管丁型直线(φ)检查井现场临时道路水塘抛石挤淤水塘抛块石挤淤:抽水、抛块石挤淤,抛石范畴宽约7m,长约20米,深0现场临时道路临时出场道道路路宽7m,总长度约497米,做法:1.回填约2.5米山皮土作为承托层(边坡比1:2)2.300厚石灰土(含灰量8%)3.100厚沥青混凝土临时存料场地临时存料场地约500平米:做法:1.原土碾压后2.铺筑50cm厚的碎石垫层。管道安装施工环节雨水管道开挖根据先深后浅、先下游而上游的施工原则进行施工。管道施工工艺施工准备、测量放样—→沟槽开挖—→垫层、平基—→管道铺设—→窨井砌筑—→闭水实验—→覆土回填沟槽开挖雨水管道根据土质状况,采用人工开挖施工,开挖放坡坡度1:0.5,不得超挖,严禁扰动槽底原状土,基槽开挖好后,应及时组织验收,验收合格后及时进行下道工序施工,尽量减少凉槽时间,施工时掌握天气变化,基槽严禁泡水。沟槽开挖时若碰到平行及横穿的地下管线时,应对管线采用吊、撑、托、包等保护方法,避免管线沉陷、断裂。垫层、管基基础施工前在沟槽内用样桩复核高程,每隔4m设一只样桩,以控制垫层面的标高。管基模板采用列板,窨井处采用木模,第一节管基与窨井底板基础同时浇筑,不同标号的砼应分别拌制,分别浇筑,沿线管基每隔20m左右设一道沉降缝,缝宽20mm,内嵌油浸木板,并经业主验收合格才可浇筑平基,砼浇筑时由沟槽边采用溜槽将砼滑落至槽底,人工摊铺后,用插入式震动机和平板震动机振捣密实、平整,表面用木蟹抹平。管道铺设D1200管径以内的管子由挖机直接吊入沟槽,用挖机配合安装。D1200管径及以上采用吊机吊排,管道安装时横向用手拉葫芦进行管节就位,根据高程样板定出管道中心位置,并外向翻放,拉好边线。管节合拢前,应去除管道承口内表和插口外表的污物,套好橡胶圈,在橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂。管节合拢时,管节二侧的手拉葫芦应同时拉动,使橡胶圈对的就位、不扭曲,管节在承插过程中,仍应由起吊设备吊住,待管节拉紧后将管枕击实,高程对的后再放松,然后再逐节安装就位,管道铺设好后用水准仪复测窨井两头管道的标高,如有差别及时校正。排管次序应先下游后上游,先深后浅的原则铺设管道。管座管道安装好后,应进行管座立模,立模前先把管子表面的污泥、杂物去除干净,模板应沿混凝土基础边线垂直支立,模板要有一定的强度和刚度,方便装拆和周转使用,安装时模板见缝隙应紧密,支撑要牢固,砼浇筑时应用插入式振动机捣实,与管壁紧密结合,拆模后要保持线型顺直,管道覆土≦3.5m时,管座采用120度基础,≧3.5m时,采用180度基础。窨井砌筑砖砌检查井用M10水泥砂浆砌筑,MU7.5机砖,雨水检查井分落底井和不落底井,雨水落底井落底50cm,不落底井采用流槽砌筑,流槽高度同管径同样高。检查井在砌筑前应先清扫基础表面,去除杂物,并保持基础表面无泥浆,检查管子与否稳定,方向和标高与否符合设计规定,砖块在砌筑前必须充足浇水湿润。在砌筑基础面上,应铺筑座浆后方可砌砖墙,砌墙应做到墙面平直边角整洁,宽度一致,井体不走样,砌砖时每皮应错缝砌筑,内外搭接,砖缝中砂浆均应饱灌,不得有通缝,缝宽为10mm。在管材上半部窨井处砌拱圈,管道管径在D800及以内时,拱圈高度125mm,D1000~D管道的拱圈高度为250mm,二次砌筑时应将顶部冲洗干净。砖墙砌筑至一定高度时,应采用1:2水泥砂浆进行墙体抹面,厚20mm,粉刷前应将砖墙面洒水湿润,抹面工作应先刮糙打底后抹光,内外粉刷接缝应错开,以防渗水,墙面刮糙后,先用直尺刮平,木蟹抹平,待水泥砂浆终凝后应及时粉刷二道水泥砂浆并压实抹光,粉刷后不得有起壳,裂缝等现象出现。流槽与井室一次砌筑,用1:2水泥砂浆抹面,流槽高度同管径同样,两肩略向中间落水。盖板安装时在砖墙顶部先铺1:2水泥砂浆,厚25mm,盖住窨井墙体每边须≥150mm,盖板搁置后,四周用水泥砂浆坞牢,抹成45°三角接缝,然后再在井盖板上砌筑Φ700圆形井筒,内外均用1:2水泥砂浆抹面,上面再安装预制砼井座。预留管的解决:窨井内的预留管的管径,方向和标高必须符合规定,预留管应与墙体接平,普通均设立一节管道。闭水实验窨井砌筑、管座浇筑完毕后,可进行闭水实验,闭水实验按《给排水管道工程施工及验收规范》规定进行闭水。闭水前,管道内应先灌水24小时,使管道充足浸透,闭水实验的水位,应为实验上游管道内顶以上2m,如上游管内顶至检查口的高度不大于2m,闭水实验水位可至井口为止,渗水测定时间不少于30分钟观察水位下降,经计算实验合格后,方可进行沟槽填土。车行道路工程重要工序技术确保方法原材料控制在开工之前应把同意使用的原材料进行混合料的配合比实验,经审核验证后,才干准许在工程中使用。按施工计划合施工办法规定,组织多个材料进场,按总体平面布置堆放,不同品种、不同规格的材料分别堆放。并准备好防雨覆盖设施,特别是避免水泥受潮变质、钢筋锈蚀。路基用土首先应进行土场调查、土壤分类、土壤塑性指数、土壤颗粒分析、土壤天然含水率、分路段或分层用土的最大干容重和最佳含水量的实验,并拟定多个用土的重型击实原则。坚持做到对工程质量进行监督检查,坚持做到不合格的原材料不准使用,不合格的预制构件不准安装,在现场要掌握工程质量动态,及时提出有关的施工中质量的隐患和防止方法规定。对材料或半成品构件(管材、沥青混合料等),订货前要获得供货厂家的产品合格证书及实验报告,进行采样实验,验证其质量可靠性。材料仓库、现场材料堆放处均设立标示牌,写明品种、产地、规格、检查状态,严格按“三检制”执行,工作程序认真执行质量原则,使原材料自始至终处在受控状态、并做到可追溯性。水泥稳定碎石基层的质量监控厚度控制设计规定总压实厚度为36cm,共分二层压实,每层18cm(压实厚度)。最佳含水量的控制开工前,做一种加水实验,实验成果应为以下目测成果,手捏成团状,落地呈松散状。也可用实验器具办法测定,例如酒精灯、天平、烘干法测定。摊铺厚度控制经纬仪放出边线桩,水准仪测出每层实铺高程,划出红线,根据红线放虚铺高程,然后,交叉挂线,控制摊铺厚度。宽度及摊铺时注意事项粗石料,不能集中在一起,要分散均匀,做好临时防雨方法,水泥稳定碎石的宽度应不不大于沥清砼路面每边0.25m。养护封闭式养护:成型后,在水泥终凝后,覆盖麻袋、草包,洒水养护,养护时间不少7天,养护期间不得行车。拌合为了更加好的使成品多个配比,拌合均匀,采用先干拌、后湿拌、两道工序。先测定集料的天然实际含水量,然后按最佳含水量增减。压实用振动压路机摊铺后一次碾压成型,不得挖补及二次碾压,压路机应碾压到无痕路标为止,行车速度要慢,要重叠碾压。沥青混凝土路面施工沥青混合料生产质量控制沥青混合料必须在拌和(场、站)采用拌和机械拌制,选择厂家时,拌和厂(场、站)的生产设备、设施和生产工艺、生产办法必须满足有关规定;沥青应分品种分标号密闭储存,多个矿料应分别堆放,不得混杂,矿粉等填料不得受潮,集料宜设立防雨棚。对材料储藏、电力设施、投料比列、拌和时间、温度等进行控制,确保沥青生产质量。沥青混凝土摊铺质量影响沥青混凝土摊铺质量有诸多因素,如伸缩缝构造及安装质量、基层施工质量(特别是密度和平整度)、面层的构造形式、混合料的规格等,这里重要剖析摊铺本身的质量。除了普通严格测量放样,进行充足的摊铺准备,确保机械完率,制订必要的摊铺方案,加强材料、劳动力组织协调外,应当说确立精确可靠的基准线(面)、科学例题的公铺系数、受系数需要的速度控制以及对的应用摊牌铺机的自动调节器平系统等是确保摊牌铺平整度质量的核心。碾压设备及工艺的质量控制沥青混凝土路面施工中的压路机碾压是达成密实、平整的必要手段。在以往人工摊铺中,存在着初压、复压、终压(涉及成型)三个阶段。如今机械摊铺中,摊铺机的熨平板振动已能达成80%以上的密实,此时的压路机碾压局限于相称复压、终压阶段,它将对路面平整度起很大作用。并且碾压密实的程序还会对此后平整度有影响。在某种意义上讲,沥青混凝土面层的平整度是建立在密实度达成规定而呈均匀的基础上。与摊铺机配套的碾压设备选择是直接决定碾压密实和平整的状况。由于机械摊铺中,沥青混凝土的早期密实由摊铺机承当了,因此选用自重大、带振动的钢轮式压路机为好。由于自重不大的压路机不可能在已密实80%以上的沥青混凝土上再度压实。带振动的压路机能够在压实的同时产生振动能量,增添了击实效果,使密实过程由原来单一压实转为压实加击实的手段,既提高了效率又增强了密实程度,为平整度的形成打下坚实基础,采用钢轮式那是钢轮含有平整光洁的效果。在下层碾压时,增用浮动式橡轮压路机的碾压,会密实效果更佳。人行道施工侧平石基础施工按道路设计边线和侧平石基础构造宽度,放样铺筑基础。侧平石施工应符合下列规定:核对道路中心线无误后,进行边线放样,拟定侧石顶面标高。道路改建翻排侧平石,应做好原有雨水口标高调节,并与原有侧平石衔接平顺。侧平石基座浇筑与侧平石排砌应结合进行,随拌随用。侧石施工应根据侧石平面位置和顶面标高,放样依次排砌。人行道斜坡处的侧石,普通比平石高出2~3cm,两端接头应做成斜坡。直线段采用长100cm侧石,弯道曲线半径不不大于15m宜采用100cm或60cm的侧石,曲线半径不大于15m或圆角部分,视半径大小,宜采用60cm或30cm的侧石。相邻侧石接缝必须平齐,缝宽1cm。检查无误后及时坞膀。平石施工,当道路纵坡在3‰下列时,平石应铺筑成锯齿形街沟。平石和侧石应错缝对中相接,平石间缝宽1cm,与侧石间的缝隙不不大于1cm。平石与路面联接处接边线应平顺。侧平石灌缝用水泥砂浆抗压强度不应不大于10MPa。灌缝必须饱满嵌实,侧石勾缝为凹缝,深度为0.5cm;平石勾缝为平缝。人行道施工流程路基压实→5cm黄砂垫层→10cm厚C15砼基层→人行道板放线→铺彩色人行道板基层施工垫层砼采用商品砼,搅拌车运输,垫层厚度及砼强度应符合设计规定。垫层平整度用3m直尺沿纵横和斜角方向检查,不符合规定及时调节。垫层砼达成一定强度后方可铺贴人行道板。人行道板铺设彩色人行道板基层和粘结层的材料、厚度、强度应符合设计规定。彩板在铺砌前应浇水湿润。将彩板按定位线逐块坐实于粘结层上,使结成整体。相邻板块贴紧,表面平整,线形顺直。铺砌后应浇水湿润养生。市政工程常见质量通病防治方法一、有关检查井周边破损、沉陷、井盖位移、坠落的防治方法(一)设计规定:1、雨污水等各类管线检查井设立应尽量避开公交站台和路口曲化段.2、检查井室基础应根据地基承载力、荷载等状况做出设计,检查井基础应与管道基础连成整体。3、车行道检查井严禁使用砖砌筑,宜采用整体稳定性好,强度高、闭水性抱负的现浇钢筋混凝土检查井、预制装配式钢筋混凝土检查井、混凝土模块检查井或采用其它质量可靠、技术工艺先进的检查井。4、井框盖宜采用防响、防滑、防盗、防坠落、防位移的多防功效的井框盖,质量指标应符合道路使用功效和规范规定。5、井框与井壁调平层宜采用耐压、不变形材料,如小型铁件。6、施工图设计应绘制检查井框安装大样图。(二)施工规定:1、施工前,须按设计图纸做好放样工作,检查井标高应精确。2、施工单位应严格按照图纸施工,检查井周边填料与道路构造层同时填筑,并必须以小型压实设备同时碾压,压实度不不大于构造层压实度规定。3、采用反开槽解决检查井周边时,应以检查井为中心开挖一定环长和深度的基坑,宽度应满足小型机械压实的规定,填料应采用水硬性材料分层压实或采用水泥混凝土,高度应与路面基层平齐。4、严格控制井框盖标高和横坡度,确保路面与井框盖上表面平齐。(三)监理规定1、加强对检查井基础及井身施工质量的检查,加强井框盖质量的验收,检查井框盖与井身的联结与否稳定牢固。2、加强对检查井周边填充料的密实度、管道与井室接口的密封性、预制块拼装后缝隙中灌注填充料密实性的检查。3、井框周边沥青混凝土面层摊铺时,严格检查井室周边沥青混凝土压实度以及沥青混凝土面层与否与井框齐平。4、做好检查井施工各道工序的验收统计。二、有关桥台背后下沉、跳车的防治方法(一)设计规定:1、桥台背后为软土地基时应进行沉降计算,当沉降不不大于规范规定时,应针对沉降进行地基解决设计。2、软土地基解决应根据地基状况、施工条件和国家规范选用对应办法解决,宜采用轻质材料,如粉煤灰掺快速增强固化剂、聚苯乙烯泡沫(EPS)等。并在桥台边沿与路堤坡角处加密解决。3、台后填土应采用砂砾等透水性材料或石灰土,同时严格控制回填质量。4、台后宜设立现浇钢筋混凝土搭板。5、桥台和路面倡导二次施工。(二)施工规定:1、粉煤灰、快速增强固化材料、施工及养护质量控制应符合规范规定。2、地基解决及台后填土严格按施工规范及设计规定进行。3、当填方强度达成设计及规范规定时,方可摊铺沥青混凝土面层。4、桥台后背高填方应设立沉降观察点,做沉降观察,并根据观察成果作对应解决(三)监理规定:1、检查粉煤灰、固化剂等原材料质量及配合比、强度。2、检查桥台背后处填方密实度。3、检查地基解决施工质量。4、检查施工单位与否按规范进行实验,监理抽检数量不应不大于施工单位实验数量的20%。三、有关沟槽处路面沉陷的防治方法(一)设计规定:1、不得使用米砂等松散材料作为沟槽填料。2、在常年地下水位下的填筑材料宜采用水硬性材料。3、对于宽度不不大于2M的沟槽可使用与道路构造层相似材料回填;对于宽度不大于2M,不不大于50CM,回填深度不不大于30CM的沟槽,宜使用二灰砂、二灰碎石或粉煤灰掺快速增强固化剂等水硬性材料作回填料;对于宽度不大于50CM,回填深度不大于30CM的沟槽,应使用低标号混凝土回填。4、管道两侧沟槽回填土应分层回填,压实后厚度不不不大于10CM,压实度符合规范规定。5、沟槽边沿宜设立土工格栅。(二)施工规定:1、沟槽开挖前,应贯彻排水方法。管道安装及回填时沟槽内应无积水。2、沟槽宽度不不大于2M时,分层及碾压应满足下列规定:超出管顶以上50CM的沟槽回填,应采用中、重型压路机碾压。采用中型压路机碾压时每层压实后厚度不得超出15CM,采用重型压路机碾压时每层压实后厚度不得超出20CM。管顶以上50CM范畴内不得使用压路机进行碾压,宜采用人工操作动扎实机械进行压实,每层的压实后厚度不应超出10CM,压实度应满足设计规定。3、当沟槽宽度不大于2M时压路机无法作业时,应采用小型压实机械进行压实,每层压实后厚度不不不大于10CM。4、沟槽上部构造层原则上不得分幅回填。(三)监理规定:1检查施工单位对回填材料按规定频率送检并进行平行检查。2加强现场巡视,检查管道接口、沟槽垫层的分层回填质量。四、有关人行道板松动、碎裂、沉陷、侧缘石弯道不顺防治方法(一)设计规定:1、人行道基础构造层应含有足够强度和水稳定性。2、混凝土侧缘石、人行道板抗压强度等级不不大于C30。3、设计单位应在设计

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