机械设计2智慧树知到课后章节答案2023年下宁夏大学

机械设计2智慧树知到课后章节答案2023年下宁夏大学宁夏大学

第一章测试

枪栓是通用零件。

A:错B:对

答案:错

机械工业是工业的基础，为工业发展提供母机。

A:对B:错

答案:对

现代机械不含有控制系统。

A:对B:错

答案:错

洗衣机是机械。

A:错B:对

答案:对

电视机是机械。

A:错B:对

答案:错

第二章测试

无论是机器还是零件，在设计时都需要考虑经济性。

A:对B:错

答案:对

零件可以分为通用零件和专用零件。

A:错B:对

答案:对

机器设计不需要考虑设计零件的制造。

A:错B:对

答案:错

机械设计的开端是计划阶段。

A:对B:错

答案:对

机器可以没有使用价值。

A:对B:错

答案:错

第三章测试

等寿命曲线是应力循环次数一定而循环特性与疲劳极限不定的材料的强度曲线。

A:错B:对

答案:对

当变应力的作用次数高于103以上的零件，才能采用疲劳强度进行设计。

A:对B:错

答案:对

作用在零件上的静载荷只能产生静应力。

A:错B:对

答案:错

在静拉伸应力作用下，塑性材料的极限应力为（

）。

A:σsB:σ0C:σBD:σ-1

答案:σs

在应力变化中，若周期、应力幅和平均应力有一个不同，则称为（

）。

A:脉动循环应力B:稳定变应力C:非对称循环变应力D:非稳定变应力

答案:非稳定变应力

根据零件的（

），在极限应力图上就可以查出零件材料的极限应力大小。

A:其余都不是B:应力循环特性C:

平均应力D:应力幅

答案:应力循环特性

2.

两零件的材料和几何尺寸都不相同，以曲面接触受载时，两者的接触应力值（

）。

A:相等B:不相等C:材料硬的接触应力大D:是否相等与材料和几何尺寸有关

答案:相等

已知某转轴在弯-扭符合应力状态下工作，其弯曲与扭转作用下的计算安全系数分别为Sσ=5.0，Sτ=20.0，则该轴的实际计算安全系数为（

）。

A:5B:20C:4.85D:3.5

答案:4.85

某转轴的受力状态如右图所示。点a的应力为σr，其循环特性r=(

).

A:+1B:不能确定C:0D:

-1

答案:不能确定

某钢制零件材料的对称循环弯曲疲劳极限σ-1=300Mpa。若疲劳曲线指数m=9，应力循环基数N0=107，当该零件工作的实际应力循环次数N=105时，对应于N的疲劳极限σ-1N=（

）

Mpa。

A:430.5B:500.4C:300D:420

答案:500.4

第四章测试

温度和压强试影响油粘度变化的主要因素，对于一般滑动轴承，润滑计算只考虑温度影响，而忽略压强对粘度的影响是合理的。（）

A:错B:对

答案:对

设计时要求缩短磨合期，延长稳定磨损期，推迟剧烈磨损期。（）

A:对B:错

答案:对

闪点是衡量润滑油在低温下工作的重要指标。（）

A:错B:对

答案:错

滴点是衡量润滑脂内阻力的大小和流动性的强弱。（）

A:对B:错

答案:错

润滑油的运动粘度是用流体的动力粘度与同温度下该流体密度的比值获得的。（）

A:对B:错

答案:对

两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为（）。

A:混合摩擦

B:边界摩擦

C:干摩擦

D:液体摩擦

答案:边界摩擦

润滑油在温度升高时，内摩擦力是（）。

A:始终不变

B:减少

C:增加

D:随压力增加而减小

答案:减少

为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中，（）不是正确的措施。

A:合理选择表面硬度

B:合理选择润滑油粘度

C:合理选择表面粗糙度

D:合理控制相对滑动速度

答案:合理控制相对滑动速度

当压力增大时，润滑油的粘度（）。

A:保持不变

B:随之加大

C:随之减小

D:增大还是减小或不变，视润滑油性质而定

答案:随之加大

第五章测试

用于连接的螺纹牙型为三角形，这主要是因为普通三角形螺纹（）

A:压根强度高，自锁性好

B:防振性能好

C:传动效率高

答案:压根强度高，自锁性好

若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定，拧紧螺母时的效率主要取决于螺纹的（）。

A:螺纹升角和螺纹线数

B:螺距和螺纹升角

C:螺距和牙型角

D:导程和牙型斜角

答案:导程和牙型斜角

当螺栓组连接承受横向载荷或旋转力矩时，该螺栓组中的螺栓（）。

A:受剪切力作用

B:既可能受剪切力作用，也可能受拉力作用

C:同时受剪切力和拉伸力作用

D:受拉力作用

答案:既可能受剪切力作用，也可能受拉力作用

普通螺栓连接中的双螺母的作用是（）。

A:防松

B:提高刚度

C:提高强度

D:减小每圈螺纹牙上的受力

答案:防松

为了提高受变载荷作用的紧螺栓连接的疲劳强度，可采取以下哪种措施？（）

A:增大螺栓长度

B:加防松装置

C:采用精制螺栓

D:在被连接件间加橡胶垫片

答案:增大螺栓长度

若受轴向变载荷作用的紧螺栓连接，其工作载荷在0~1000N之间循环变化，则该螺栓收受的拉应力的变化规律为（）。

A:非稳定循环变应力

B:脉动循环变应力

C:对称循环变应力

D:非对称循环变应力

答案:非对称循环变应力

采用螺栓连接的被连接件为铸件，需要在螺栓头与被连接件接触处做出沉头座孔或凸台，其目的是（）。

A:降低连接强度

B:便于安装

C:避免螺栓受附加弯曲应力作用

D:为安置防松装置

答案:避免螺栓受附加弯曲应力作用

螺栓的材料性能等级为6.8级，数字中的6代表（）。

A:螺栓的屈服强度为400MPa

B:螺栓材料的强度为6级

C:螺栓的公称抗拉强度为400MPa

D:螺栓的制造精度为6级

答案:螺栓的公称抗拉强度为400MPa

受轴向载荷的普通螺栓连接，适当增大预紧力能提高螺栓的抗疲劳强度。（）

A:错B:对

答案:对

采用悬置螺母或环槽螺母的目的是使各圈螺纹牙受力均匀。（）

A:错B:对

答案:对

受轴向工作载荷的紧螺栓连接，螺栓所受的总拉力等于预紧力和残余载荷之和。（）

A:对B:错

答案:错

受横向载荷的普通螺栓连接，单个螺栓受剪切和挤压联合作用力。（）

A:错B:对

答案:错

螺纹连接的拧紧力矩等于螺纹副之间的摩擦力矩。（）

A:对B:错

答案:错

第六章测试

普通平键的上、下两面是工作面。（）

A:对B:错

答案:错

若键的强度不够，可采用双键，在强度校核中按2个键计算。（）

A:对B:错

答案:错

销按用途可分为定位销、连接销和安全销三种。（）

A:对B:错

答案:对

圆柱销、圆锥销、槽销和开口销均已标准化。（）

A:对B:错

答案:对

采用两个平键时，一般布置在沿周向相隔180°的位置。（）

A:错B:对

答案:对

第七章测试

当铆钉连接承受横向载荷时，只要保证铆钉与孔壁之间不出现过大挤压即可。（）

A:错B:对

答案:错

空心铆钉用于受力较小的薄板或非金属零件的连接。（）

A:错B:对

答案:对

压缩空气贮存器等罐体的铆缝为强固铆缝。（）

A:错B:对

答案:错

电焊、气焊和电渣焊都属于熔融焊。（）

A:对B:错

答案:对

焊条型号中的数字至表示熔覆金属的强度。（）

A:错B:对

答案:错

胶接接头抗剥离能力较强，而抗弯曲和抗冲击振动能力较差。（）

A:错B:对

答案:错

过盈连接的特点之一是连接的轴与毂的对中性好。（）

A:错B:对

答案:对

滚动轴承与轴的连接方式采用（）。

A:焊接

B:过盈连接

C:铆接

D:胶接

答案:过盈连接

胶接接头的受力不包括（）。

A:弯矩

B:剥离

C:剪切

D:拉伸

答案:弯矩

对接焊缝的主要破坏形式是（）。

A:沿焊缝断裂

B:连接件变形

C:焊缝变形

答案:沿焊缝断裂

第八章测试

带传动工作时，带中可能产生的瞬时最大应力发生在带的紧边开始绕上小带轮处。（）

A:错B:对

答案:对

若带的传动比增大，则小带轮的包角也将增大。（）

A:错B:对

答案:错

通常，从充分发挥带的工作能力和减少带传动的总体尺寸考虑，在多级传动中应将带设置在高速级。（）

A:对B:错

答案:对

带传动是一种挠性传动。（）

A:错B:对

答案:对

所有带传动均不能够保证严格的传动比。（）

A:对B:错

答案:错

第九章测试

滚子链由滚子、套筒、内链板和外链板组成。（）

A:对B:错

答案:错

链节距p越大，承载能力就越高，多边形效应越显著。（）

A:对B:错

答案:对

通常将计算出的链节数圆整为偶数是为了避免使用过渡链节。（）

A:对B:错

答案:对

链传动是一种挠性传动。（）

A:对B:错

答案:对

疲劳强度是决定链传动承载能力的主要因素。（）

A:对B:错

答案:对

第十章测试

一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）。

A:齿面胶合

B:轮齿塑性变形

C:齿面疲劳点蚀

D:齿面磨损或轮齿疲劳折断

答案:齿面磨损或轮齿疲劳折断

高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是()。

A:齿面磨损

B:轮齿疲劳折断

C:齿面胶合

D:齿面疲劳点蚀

答案:齿面胶合

45号钢齿轮，经调质处理后其硬度值约为()。

A:HBS=220～270

B:HRC＝45～50

C:HBS=160～180

D:HBS=320～350

答案:HBS=220～270

蜗杆传动中心距a=m(z1+z2)/2。（）

A:对B:错

答案:错

设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可增加蜗杆的头数。（）

A:对B:错

答案:对

第十一章测试

齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在（）。

A:齿面磨料磨损阶段

B:稳定性磨损阶段

C:跑合阶段

D:剧烈磨损阶段

答案:跑合阶段

对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般()。

A:按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度

B:按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度

C:只需按接触强度设计

D:只需按弯曲强度设计

答案:只需按弯曲强度设计

齿轮传动在保证接触强度和弯曲强度的条件下，应采用较小的摸数和较多齿数，以便改善传动质量，节省制造费用。（）

A:对B:错

答案:对

模数有如照相镜头的放大倍数，当齿数一定时，模数愈大，则齿轮的几何尺寸就愈大，当然齿轮的强度也愈大。（）

A:错B:对

答案:对

一对标准直齿圆柱齿轮，已知z1=18，a2=72，则这对齿轮的弯曲应力()。

A:sF1<sF2B:sF1=sF2C:sF1>sF2D:sF1≤sF2

答案:sF1>sF2

第十二章测试

推理滑动轴承的形式包括？

A:实心式B:单环式C:多环式D:空心式

答案:实心式;单环式;多环式;空心式

轴承可以承受的力不包括？

A:法向力B:径向力C:轴向力D:径向力和轴向力

答案:法向力

多环式推力滑动轴承各环间载荷分布不均，其单位面积的承载能力比单环式低50%。

A:错B:对

答案:对

整体式向心滑动轴承的组成：轴承座、轴套或轴瓦等。

A:对B:错

答案:对

轴承按摩擦性质分为滚动轴承和滑动轴承。

A:错B:对

答案:对

第十三章测试

滚动轴承的内径代号是07，则其内径是（

）mm。

A:17B:35C:7

答案:35

滚动轴承基本代号由（

）组成。

A:数字B:字母C:数字或字母

答案:数字或字母

滚动轴承接触角变大，其轴向承载能力（）。

A:不变B:变小C:变大

答案:变大

滚动轴承的代号一般包括前置代号、基本代号和后置代号。

A:对B:错

答案:对

第十四章测试

在轴的设计中，定位轴肩处过渡圆角半径应大于零件的倒角或圆角半径。（）

A:错B:对

答案:错

实际的轴做成阶梯型，主要是为了减轻轴的质量，降低制造费用。（）

A:对B:错

答案:错

滚动轴承的定位轴肩高度必须低于轴承内圈端面的高度，以便拆卸轴承。（）

A:错B:对

答案:对

定位轴端零件时，采用轴端挡圈和圆螺母比弹性挡圈和紧定螺钉承受的轴向力大。（）

A:错B:对

答案:对

轴上零件的轴向定位零件中，销连接承受的力最小。（）

A:错B:对

答案:错

为了提高轴的强度，以下措施中（）是不合理的。

A:轴表面硬化

B:碳钢改为合金钢

C:加大过渡圆角半径

D:钢轴改为铸铁轴

答案:钢轴改为铸铁轴

回转轴上作用有不变的垂直于轴线的载荷，其所受的弯曲应力的性