GB 50688-2011 城市道路交通设施设计规范（2019年版）

UDC

城市道路交通设施设计规范︵中华人民共和国国家标准

GB506882011

城市道路交通设施设计规范

2019Codefordesignofurbanroadtrafficfacility

年版︶

（2019年版）

人人文库专用

贴标处20111205发布20120105实施

S/N:155182·0562

统一书号：155182·0562

中华人民共和国住房和城乡建设部

定价：26.00元联合发布

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

中华人民共和国国家标准

城市道路交通设施设计规范

Codefordesignofurbanroadtrafficfacility

GB50688-2011

(2019年版)

主编部门上海市城乡建设和交通委员会

:

批准部门中华人民共和国住房和城乡建设部

:

施行日期年月日

:201251

人人文库专用

中国计划出版社

2019北京

中华人民共和国国家标准

城市道路交通设施设计规范

GB50688-2011

年版

(2019)

☆

中国计划出版社出版发行

网址

:

地址北京市西城区木樨地北里甲号国宏大厦座层

:11C3

邮政编码电话发行部

:100038:(010)63906433()

三河富华印刷包装有限公司印刷

印张千字

850mm×1168mm1/324.25104

年月第版年月第次印刷

20191022019101

☆

统一书号

:155182·0562

人人文库专用定价元

:26.00

版权所有侵权必究

侵权举报电话

:(010)63906404

如有印装质量问题请寄本社出版部调换

,

中华人民共和国住房和城乡建设部公告

2019年第221号

住房和城乡建设部关于发布国家标准

城市道路交通设施设计规范局部修订的公告

《》

现批准国家标准城市道路交通设施设计规范

《》(GB50688—

局部修订的条文自年月日起实施经此次修改

2011),201991。

的原条文同时废止

。

局部修订条文及具体内容在住房和城乡建设部门户网站

公开并将在近期出版的工程建设标准

(),《

化杂志刊登

》。

中华人民共和国住房和城乡建设部

人人文库专用2019年8月20日

局部修订说明

本规范此次局部修订是根据住房和城乡建设部关于印发

《

年工程建设规范和标准编制及相关工作计划的通知建标

2019》(

函﹝﹞号的要求由上海市政工程设计研究总院集团

20198),()

有限公司会同有关单位对城市道路交通设施设计规范

《》GB

进行修订而成

50688—2011。

本次局部修订的主要技术内容是提高了城市道路防撞护

:1.

栏防护等级补充和完善了城市道路防撞护栏选用原则与设置

;2.

条件调整和补充了城市桥梁防撞护栏设置规定

;3.。

本次局部修订合计条分别为第条条

8,7.2.1、7.2.2、7.2.3

条条条条条条

、7.2.3A、7.2.4、7.2.7、7.2.9、7.5.2。

本规范中下划线部分表示修改的内容以黑体字标识的条文

;

为强制性条文必须严格执行

,。

本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解

释上海市政工程设计研究总院集团有限公司负责具体技术内

,()

容的解释执行过程中如有意见或建议请寄送上海市政工程设

。,

计研究总院集团有限公司地址上海市中山北二路号邮

()(:901;

编

:200092)。

本次局部修订主编单位上海市政工程设计研究总院集团

人人文库专用:()

有限公司

本次局部修订参编单位北京市市政工程设计研究总院有限

:

公司

同济大学

上海市政交通设计研究院有限公司

江苏科创交通安全产业研究院有限

·1·

公司

中国工程建设标准化协会

深圳海川新材料科技股份有限公司

北京智华通科技有限公司

北京华路安交通科技有限公司

深圳市法马新智能设备有限公司

上海佳冷冷弯科技股份有限公司

本规范主要起草人员温学钧郑晓光倪伟袁胜强

:

郭忠印徐健胡程刘干

李明惠斌王倩倩石红星

闫书明刘刚黄宏江陆继诚

陆惠丰赵慧周德凯何子豪

邓宝董月振胡礼华张昱

陈亚杰

本规范主要审查人员包琦玮韩振勇周荣贵杨宏

:

周小鹏魏立新李建民刘钊

李会驰

人人文库专用

·2·

中华人民共和国住房和城乡建设部公告

第1034号

关于发布国家标准

城市道路交通设施设计规范的公告

《》

现批准城市道路交通设施设计规范为国家标准编号为

《》,

自年月日起实施其中第

GB50688—2011,201251。,5.1.5、

条款为强制性条文

7.1.2、7.1.3、8.2.8、10.3.2(3)、11.1.1(),

必须严格执行

。

本规范由我部标准定额研究所组织中国计划出版社出版

发行

。

中华人民共和国住房和城乡建设部

二〇一一年五月十二日

人人文库专用

前言

本规范是根据住房和城乡建设部关于印发年工程建

《<2008

设标准规范制订修订计划第一批的通知建标

、()>》(〔2008〕102

号的要求由上海市政工程设计研究总院集团有限公司会同有

),()

关单位编制完成的

。

本规范在编制过程中编制组经广泛调查研究认真总结国内

,,

外科研成果和大量实践经验并在广泛征求意见的基础上最后经

,,

审查定稿

。

本规范共分章主要技术内容包括总则术语和符号交

12,:、、

通调查总体设计交通标志交通标线防护设施交通信号灯交

、、、、、、

通监控系统服务设施道路照明及变配电管理处所及设备

、、、。

本规范中以黑体字标志的条文为强制性条文必须严格执行

,。

本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解

释由上海市城乡建设和交通委员会负责日常管理由上海市政工

,,

程设计研究总院集团有限公司负责具体技术内容的解释本规

()。

范在实施过程中如发现有需要修改和补充之处请将意见和有关

,,

资料寄送上海市政工程设计研究总院集团有限公司地址上海

()(:

市中山北二路号邮政编码以供今后修订时参考

901;:200092),。

本规范主编单位参编单位主要起草人和主要审查人

人人文库专用、、:

主编单位:上海市政工程设计研究总院集团有限公司

()

参编单位:北京市市政工程设计研究总院

上海市城市建设设计研究总院

北京中路安交通科技有限公司

哈尔滨市市政工程设计院

同济大学

·1·

主要起草人徐健温学钧倪伟陈奇甦陆继诚

:

陆惠丰白书锋段铁铮戴孙放袁韬

崔新书朱忠隆惠斌赵轩杨旻皓

王磊保丽霞李松令马亮闫书明

梁亚宁姚天宇黄承明郑晓光

主要审查人崔健球唐琤琤汤文杰裴玉龙朱惠君

:

蒋善宝袁文平秦丽玉魏立新虞鸿

人人文库专用

·2·

目次

总则…………………

1(1)

术语和符号………………

2(2)

术语……………………

2.1(2)

符号……………………

2.2(4)

代号……………………

2.3(4)

交通调查…………………

3(5)

总体设计…………………

4(6)

一般规定………………

4.1(6)

交通设施分级……………

4.2(6)

总体设计要求……………

4.3(7)

设计界面………………

4.4(8)

交通标志…………………

5(10)

一般规定………………

5.1(10)

分类及设置……………

5.2(10)

版面设计………………

5.3(11)

材料……………………

5.4(13)

支撑方式与结构设计……

5.5(14)

交通标线…………………

6人人文库专用(15)

一般规定………………

6.1(15)

标线设置………………

6.2(15)

材料……………………

6.3(17)

轮廓标…………………

6.4(17)

防护设施…………………

7(19)

一般规定………………

7.1(19)

·1·

防撞护栏………………

7.2(19)

防撞垫…………………

7.3(24)

限界结构防撞设施………

7.4(25)

人行护栏………………

7.5(26)

分隔设施………………

7.6(27)

隔离栅和防落物网………

7.7(28)

防眩设施………………

7.8(28)

声屏障…………………

7.9(29)

交通信号灯………………

8(30)

一般规定………………

8.1(30)

信号灯设置……………

8.2(30)

交通信号控制系统………

8.3(31)

交通监控系统……………

9(32)

一般规定………………

9.1(32)

管理模式………………

9.2(33)

交通监控中心……………

9.3(33)

信息采集设施……………

9.4(33)

信息发布和控制设施……

9.5(34)

信息传输网络……………

9.6(35)

系统互联和安全…………

9.7(35)

监控系统主要性能指标…………………

9.8(35)

外场设备基础管道供电与防雷接地……

9.9、、、(36)

服务信息设施…………

9.10人人文库专用(36)

可变信息标志…………

9.11(36)

服务设施…………………

10(38)

一般规定………………

10.1(38)

人行导向设施…………

10.2(38)

人行过街设施…………

10.3(39)

非机动车停车设施……

10.4(41)

·2·

机动车停车设施………

10.5(41)

公交停靠站……………

10.6(42)

道路照明及变配电………

11(44)

道路照明………………

11.1(44)

照明控制………………

11.2(46)

变配电系统……………

11.3(47)

节能……………………

11.4(47)

管理处所及设备…………

12(49)

一般规定………………

12.1(49)

管理处所………………

12.2(49)

管理设备………………

12.3(49)

本规范用词说明………………

(50)

引用标准名录…………………

(51)

附条文说明…………………

:(53)

人人文库专用

·3·

Contents

………

1Generalprovisions(1)

………

2Termsandsymbols(2)

…………………

2.1terms(2)

…………………

2.2symbols(4)

……………………

2.3code(4)

……………

3Trafficsurvey(5)

……………

4Generaldesign(6)

……

4.1generalrequirement(6)

……

4.2facilitiesclassification(6)

……………

4.3requirement(7)

…………

4.4designinterface(8)

………………

5Trafficsigns(10)

……

5.1generalrequirement(10)

………………

5.2classificationandsettings(10)

…………

5.3plate-facedesign(11)

…………………

5.4material(13)

………

5.5supporttypesandstructuredesign(14)

…………

6Traffic人人文库专用markings(15)

……

6.1generalrequirement(15)

…………………

6.2settings(15)

…………………

6.3material(17)

………………

6.4delineator(17)

………

7Safeguardfacilities(19)

……

7.1generalrequirement(19)

·4·

…………………

7.2anti-collisionguardrail(19)

……………

7.3crashcushion(24)

…………

7.4anti-collisionfacilitiesoflimitedrangestructure(25)

……

7.5pedestrianguardrail(26)

…………

7.6guardfacilities(27)

……………

7.7guardfenceandanti-fallnet(28)

……

7.8anti-dazzlingfacilities(28)

…………

7.9acousticbarrier(29)

……………

8Trafficsignal(30)

……

8.1generalrequirement(30)

……

8.2signallampsettings(30)

……………

8.3trafficsignalcontrolsystem(31)

………………

9Trafficmonitoringsystem(32)

……

9.1generalrequirement(32)

………

9.2managementmodes(33)

………

9.3monitoringcenter(33)

………………

9.4messagecollectionfacilities(33)

……

9.5messagedisplayandcontrolfacilities(34)

……………

9.6messagetransmissionfacilities(35)

…………………

9.7systemlinkandsafety(35)

…………………

9.8mainperfomanceindex(35)

9.9foundationandpipelineofouterfieldfacilities,power

………

supp人人文库专用lyandlightningproof,earthing(36)

…………………

9.10emergencyalarmsigns(36)

……

9.11wordmouldofchangeablemessage(36)

…………

10Servicefacilities(38)

……

10.1generalrequirement(38)

……………

10.2pedestrianorientedfacilities(38)

………

10.3pedestriancrossing-streetfacilities(39)

·5·

……

10.4non-motorvehicleparkingfacilities(41)

…………………

10.5vehicleservicefacilities(41)

………………

10.6busstop(42)

11Roadilluminationandtransformerand

………………

distribution(44)

………

11.1roadillumination(44)

……

11.2illuminationcontrol(46)

……

11.3transformeranddistributionsystem(47)

…………

11.4energysaving(47)

…

12Managementlocationandequipment(49)

……

12.1generalrequirement(49)

……

12.2managementlocation(49)

……………

12.3equipments(49)

………

Explanationofwordinginthiscode(50)

……

Listofquotedstandards(51)

………

Addition:Explanationofprovisions(53)

人人文库专用

·6·

1总则

1.0.1为维护城市道路交通运行有序安全畅通及低公害统一

、、,

城市道路交通设施设计的技术标准指导工程建设达到城市道路

,,

交通设施功能全面技术先进安全实用经济合理等目的制定本

、、、,

规范

。

1.0.2本规范适用于城市新建改建扩建道路的交通设施设计

、、。

城市道路交通设施应包括交通标志交通标线防护设施交通信

、、、

号灯交通监控系统服务设施道路照明及变配电和管理处所及

、、、

设备等

。

1.0.3城市道路交通设施设计应依据道路性质沿线环境以及交

、

通流特性等进行符合项目所在地区相关规划道路总体设计和节

,、

能环保的要求

。

1.0.4城市道路交通设施设计中所采用的设计车辆外廓尺寸汽

、

车荷载等应符合现行国家标准道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限

《、

值的有关规定

》GB1589。

1.0.5城市道路交通设施应与道路主体工程同步设计按总体设

,

计分期实施的原则进行设计与主体工程相关的基础工程管道

、。、

等应在主体工程实施时一并预留或预埋

。

1.0.6城市道路交通设施设计除应符合本规范外尚应符合国家

,

现行有关标人人文库专用准的规定

。

·1·

2术语和符号

2.1术语

2.1.1路权

rightofway

道路使用者根据交通法规的规定一定空间和时间内在道路

,

上进行交通活动的权利

。

2.1.2警告标志

warningsign

警告车辆行人注意道路交通的标志

、。

2.1.3禁令标志

prohibitionsign

禁止或限制车辆行人交通行为的标志

、。

2.1.4指示标志

mandatorysign

指示车辆行人应遵循的标志

、。

2.1.5指路标志

guidesign

传递道路方向地点距离信息的标志

、、。

2.1.6可变信息标志

changeablemessagesign

可变信息标志是一种依交通道路气候等状况的变化可以

、、,

随之改变显示内容的标志

。

2.1.7主动发光标志

activeluminoussign

在光线较暗时能够被清楚辨认的带有图形符号的通过电

,、,

能或其他能源使其自身内部发光的标志

人人文库专用。

2.1.8逆反射

retro-reflection

反射光线从靠近入射光线的反方向向光源返回的反射

。

2.1.9轮廓标

delineator

用以指示道路前进方向和边缘轮廓具有逆反射性能或主动

、

发光形式的交通安全设施

。

2.1.10路侧安全净区

roadsideclearzone

·2·

在城市道路机动车道两侧相对平坦无非机动车道无人行

、、、

道无任何障碍物可供失控车辆重新返回正常行驶路线的带状

、、

区域

。

2.1.11防撞垫

crashcushion

独立的防护结构在受到车辆碰撞时通过自身的结构变形吸

,,

收碰撞能量减轻对乘员的伤害程度

,。

2.1.12可导向防撞垫

redirectivecrashcushion

具有侧面碰撞导向功能的防撞垫

。

2.1.13非导向防撞垫

non-redirectivecrashcushion

不具有侧面碰撞导向功能的防撞垫

。

2.1.14相位

phase

同时获得通行权的一个或多个交通流的信号显示状态

。

2.1.15信号周期

signalcircle

信号灯相位按设定的顺序显示一周所需的时间

。

2.1.16协调控制

coordinatedcontrol

把多个交叉口的交通信号控制参数进行关联控制的一种

方式

。

2.1.17人行护栏

pedestrianguardrail

防止行人跌落或为使行人与车辆隔离而设置的保障行人安全

的设施

。

2.1.18分隔设施

separatefacilities

道路范围内机动车和非机动车之间车辆和行人之间以及逆

,、

向交通之间为规范通行空间设置的构造物

人人文库专用,。

2.1.19防眩设施

anti-glarefacilities

为夜间行车的驾驶人员免受对向来车前灯眩光干扰而设置的

构造物

。

2.1.20限界结构

delimitationstructure

车行道净空周边的主体结构物

。

2.1.21主体结构防撞设施

collisionprotectionfacilitiesfor

·3·

mainstructure

在容易被撞击的主体结构上增加的抗撞击构件

。

2.1.22附属保护防撞设施

collisionprotectionfacilitiesfor

subsidiarystructure

在容易被撞击的主体结构前方单独设置的保护主体结构的

,

防撞设施

。

2.1.23隔离栅

guardfence

为防止行人非机动车辆等进入快速路匝道或其他禁入区域

、、

而设置的栅栏

。

2.1.24声屏障

acousticbarrier

一种专门设计的立于噪声源和受声点之间的声学障板

。

2.1.25交通监控

trafficsurveillanceandcontrol

通过采集处理和发布道路交通信息为交通管理者提供一种

、,

用于道路交通运行和管理的技术措施

。

2.2符号

E平均照度

av———

E最小照度

min———

E最小垂直照度

vmin———

SR环境比

———

TI眩光限制阈值增量

———

U照度均匀度

E———

U亮度纵向均匀度

L———

人人文库专用亮度总均匀度

U

O———

2.3代号

LPD功率密度

———

·4·

3交通调查

3.0.1城市道路交通设施设计应进行交通调查

。

3.0.2交通调查内容应包括所在地区的路网现状沿线土地利用

、

现状沿线环境道路及交通状况城市规划路网规划等调查范

、、、、。

围除了设计道路自身外还应包含对设计道路有影响的周边范围

,。

3.0.3新建道路交通设施设计应在调查和资料收集的基础上分

析以下情况

:

1项目所在区域社会经济交通发展地形气候气象及项目

、、、

沿线土地开发利用情况

;

2周边相关道路等级线形横断面布置交通设施配置

、、、

情况

;

3项目周边主要道路交通特性交通组织与管理情况

、;

4项目在规划道路网中的地位功能及道路等级

、;

5项目预测交通量交通组织及交通特性

、。

3.0.4对改建扩建道路工程交通设施设计调查内容除新建工

、,

程要求的资料外还应根据需要补充以下内容

,:

1既有道路交通设施情况

;

2既有道路交通状况

。

3.0.5道路交通设施改造工程设计应对既有道路几何条件交通

、

量交通组人人文库专用成交通流特性交通事故等资料进行综合分析并对预

、、、,

测交通资料进行分析和判断

。

·5·

4总体设计

4.1一般规定

4.1.1城市道路交通设施总体设计应符合安全畅通环保可持

、、、

续发展的总体目标要求

。

4.1.2城市道路交通设施总体设计应与道路主体工程设计相协

调根据道路功能及其在城市路网中的作用综合考虑设计施工

,,、、

维修营运管理以及近期与远期等各种因素准确体现道路工程

、、,

主体设计的意图

。

4.1.3城市道路交通设施除应保持其各自特性和相对独立外还

,

应相互匹配相互协调使之成为统一协调完整的系统工程

、,、、。

4.2交通设施分级

4.2.1城市道路交通设施设计应按等级进行统筹规划总体

、

设计

。

4.2.2城市道路交通设施等级应分为四级并应符合

A、B、C、D,

下列规定

:

1级应设置系统完善的标志标线隔离和防护设施中

A、、;

间带必须连续设置中央分隔防撞护栏和必需的防眩设施桥梁高

;、

路堤路段以及旁侧有辅路人行道等撞击后将危及生命和结构物

人人文库专用、

安全的路段必须设置路侧防撞护栏立体交叉及其周边路网应连

;

续设置指路禁令等标志主路及匝道车行道两侧应连续设置轮

、;,

廓标出口分流三角端应有醒目的提示和防撞设施实施控制的匝

;;

道应设置匝道控制信号灯交通监控系统应按级设置中长

,;Ⅱ,、、

特长隧道应按级设置

Ⅰ;

2级应设置完善的标志标线和必要的隔离和防护设施

B、;

·6·

路段上应设置中间分隔设施和机动车与非机动车分隔设施桥梁

;

与高路堤路段有坠落危险时必须设置路侧防撞护栏立体交叉及

;

其周边地区路网应设置指路禁令等标志平面交叉口必须进行交

、;

通渠化并设置交通信号灯交通监控系统应按级设置特大型桥

;Ⅲ,

梁应按级设置中长特长隧道应按级设置

Ⅱ,、、Ⅰ;

3级应设置完善的标志标线和必要的隔离和防护设施

C、;

平交路口进口段宜设置中间分隔设施桥梁与高路堤段有坠落危

;

险时应设置路侧防撞护栏平面交叉口应进行交通渠化并设置交

;

通信号灯交通监控系统应按级设置特大型桥梁应按级设

;Ⅲ,Ⅱ

置中长特长隧道应按级设置

,、、Ⅰ;

4级应设置较完善的标志标线桥梁与高路堤段有坠落

D、;

危险时应设置路侧防撞护栏平面交叉口宜进行交通渠化并设置

;

交通信号灯交通监控系统应按级设置

;Ⅳ。

4.2.3城市道路交通设施各等级适用范围应按表执行

4.2.3。

表4.2.3各等级城市道路交通设施适用范围

交通设施等级适用范围

快速路中长特长隧道及特大型桥梁

A,、、

主干路

B

次干路

C

支路

D

4.3总体设计要求

4.3.1总体设计应按照主体工程的技术标准建设规模及项目交

人人文库专用、

通特性确定交通设施的技术标准建设规模与主要技术指标经

,、,

协调并确认后执行

。

4.3.2总体设计应划定与主体工程设计之间的界面接口等并

、,

协调城市道路交通设施各专业的设计界面接口等防止设施之间

、,

发生冲突

。

4.3.3总体设计应组织各交通设施专业制定交通设施设计方案

,

·7·

并协调各设施间的衔接与配合

。

4.3.4总体设计应根据主体工程设计的道路服务水平和安全性

评价结论优化完善道路交通设施设计方案

,、。

4.3.5总体设计应提出发生特殊交通安全或紧急事件情况下的

疏散撤离抢险救援等的功能要求

、、、。

4.4设计界面

4.4.1交通标志轮廓标防护设施交通信号和监控系统外场设

、、、

备照明及变配电等设施设置于道路构造物或桥梁隧道结构上

、、

时交通设施设计方应提供设置桩号预留孔尺寸结构重力受力

,、、、

条件等主体工程设计方进行构造物或桥梁隧道结构设计时应进

;、

行预留预埋设计交通设施的设置及其安装由交通设施设计方

、。

设计

。

4.4.2有防撞要求的防护设施设于道路构造物或桥梁隧道结构

、

上时交通设施设计方应提供防撞等级防撞设施几何尺寸与结构

,、

设计以及结构端部刚柔防撞过渡段设计等主体工程设计方应进

,;

行道路构造物或桥梁隧道结构设计

、。

4.4.3埋设在道路路基横断面内的通信及信号系统管道应由交

,

通设施设计方与主体工程设计方商定并确定管道设置位置由交

,,

通设施设计方设计主体工程设计方应在相关设计图中标示预留

;

管道人井管箱的尺寸位置等并列入主体工程方设计文件

、、、,。

4.4.4出租车公交停靠站站台人行过街设施等服务设施需列

、、

入主体工程设计的内容应由交通设施设计方提出位置规模及尺

人人文库专用,、

寸等要求经与主体工程设计方协调确认后由主体工程设计方随

,,

主体工程一并设计其他需主体工程预留位置或预埋基础预留穿

;、

线管的服务设施由交通设施设计方设计其中涉及预留预埋部分

,、

的设计成果应在主体工程施工图设计时提供并同步施工

。

4.4.5港湾式公交停靠站出入口的加减速车道及机动车停车场

、

出入口应由主体工程设计方随主体工程一并设计

,。

·8·

4.4.6机动车公共停车场管理处所的房屋建筑及场坪等对场地

、

与高程有特殊要求时应事先同主体工程设计方协商并提供相应

,,

的交通设施功能设计和建筑设计图纸由主体工程设计方进行场

,

坪设计和衔接工程设计

。

4.4.7斜拉桥悬索桥等特殊大桥设置的结构监测系统以及隧道

、

监控通风消防报警系统应集成纳入交通监控中心由交通监控

、、,,

中心系统集成设计方实行系统集成

。

人人文库专用

·9·

5交通标志

5.1一般规定

5.1.1交通标志设计应以道路交通管理的相关法律法规和交通

、

组织管理方案为依据简明准确地向道路使用者提供交通路权

,、、

行驶规则以及路径指示等信息保障交通畅达和行车安全

,。

5.1.2交通标志与交通标线等其他管理设施传递的信息应一致

,

互为补充

。

5.1.3交通标志不应传递与道路交通无关的信息

。

5.1.4隧道内的应急消防避险等指示标志应采用主动发光标

、、,

志或照明式标志

。

5.1.5交通标志不得侵入道路建筑限界。

5.2分类及设置

5.2.1交通标志按其作用应分为主标志和辅助标志两类其中主

,

标志包括警告标志禁令标志指示标志指路标志旅游区标志

、、、、、

作业区标志告示标志辅助标志附设在主标志下对主标志进行

、;,

辅助说明

。

5.2.2交通标志按版面内容显示方式应分为静态标志和可变信

息标志

。人人文库专用

5.2.3交通标志的设置应符合下列规定

:

1应综合考虑城市规模和特点路网设施布局道路等级几

、、、

何条件交通状况道路使用者需求环境及气候等因素

、、、;

2标志的设置应优先考虑交通法规和安全要求

;

3标志信息发布应明确连续系统防止出现信息不足或过

、、,

载的现象重要的信息应重复发布

;;

·10·

4充分考虑道路使用者在动态条件下的视认性即考虑在动

,

态条件下发现判读标志及采取行动所需的时间和前置距离

、;

5标志应设置在道路行进方向右侧或车行道上方也可根据

,

具体情况设置在左侧或左右两侧同时设置

,;

6标志的设置不得被桥墩柱树木等物体遮挡

、、。

5.3版面设计

5.3.1标志版面形状应符合表的规定

5.3.1。

表5.3.1标志版面形状

版面形状适用范围

指路标志旅游区标志辅助标志作业区标志告示标志

矩形含正方形、、、、、

()警告标志部分禁令标志部分指示标志部分

()、()、()

正等边三角形警告标志部分

()

圆形禁令标志部分指示标志部分

()、()

倒等边三角形减速让行标志

叉形多股铁路道口叉形标志

八角形停车让行标志

5.3.2警告标志禁令标志指示标志的版面尺寸应符合表

、、5.3.2

的规定指路标志的版面尺寸应根据数字文字高度及其间隔等要

;、

素计算确定

。

表5.3.2标志版面尺寸

设计速度

(km/h)1008060、50、4030、20

三角形边长

警告(cm)1301109070

标志人人文库专用叉形标志宽度

(cm)——12090

圆形标志外径

(cm)1201008060

三角形标志边长减速让行

()(cm)——9070

禁令

八角形标志外径停车让行

标志()(cm)——8060

长方形标志边长区域限制解除

(、)

——120×17090×130

(cm×cm)

·11·

续表5.3.2

设计速度

(km/h)1008060、50、4030、20

圆形标志外径

(cm)1201008060

正方形标志边长

指示(cm)1201008060

长方形标志边长

标志(cm×cm)190×140160×120140×100—

单行线标志边长

(cm×cm)120×60100×5080×4060×30

会车先行标志边长

(cm×cm)——80×8060×60

5.3.3标志版面颜色应符合表的规定

5.3.3。

表5.3.3标志版面颜色

颜色含义适用范围

禁令标志的边框底色斜杠叉形符号斜杠

红色禁止停止危险、、,、

、、符号和警告性线形诱导标的底色等

黄色荧光

(警告警告标志的底色

黄色

)

蓝色指示指路指示标志的底色一般道路指路标志的底色

、、

绿色快速路指路城市快速路指路标志底色

棕色旅游区指引旅游区指引和旅游项目标志的底色

黑色警告禁令等标志的文字图形符号和部分标志的边框

、、

标志的底色文字和图形符号

白色警告禁令等、

、以及部分标志的边框

橙色荧光

(警告指示道路作业区的警告指路标志

橙色、、

)

荧光黄绿色警告注意行人注意儿童的警告标志

、

5.3.4指路标志的版面文字应符合下列规定

:

1应简洁清晰地反映道路名称地点路线方向和距离等

、、、、

内容

;

2应使用规范汉字或并用其他文字对照形式若并用汉字和

,

其他文字汉字应排在其他文字上方

,;

3标人人文库专用志版面文字尺寸应符合表的规定

5.3.4。

表5.3.4标志版面文字尺寸

设计速度

(km/h)1008060、50、4030、20

汉字高度h

(cm)70、65、6060、55、5050、45、40、3530、25

拼音与英文拉丁文

、、hh

少数民族文字高1/3~1/2

阿拉伯数字字高h字宽hh

;1/2~4/5

·12·

5.3.5可变信息标志版面应符合下列规定

:

1可变信息标志分为全可变信息标志和部分可变信息标志版面

,

可根据交通管理要求采用文字版图形版文字加图形等版面形式

、、;

2显示的警告禁令指示标志的图形以及字符形状等要

、、,、

求应与静态标志一致文字的字体字高间距等应保证视认性

。、、,

可按本规范表执行

5.3.4;

3可变信息标志的颜色应符合表的规定

5.3.5。

表5.3.5可变信息标志的颜色

类别显示内容底色边框图形符号文字

、、

一般信息绿色

—

文字

警告信息黑色黄色

标志—

禁令信息红色

—

警告标志黄色黄色

禁令标志红色黄色

指示标志蓝色绿色

指路标志黑色绿色绿色

图形作业区标志随类型黄色

标志辅助标志绿色

—

潮汐车道标志红色绿色

—×、↓

可变导向车道蓝色绿色或黄色

*—

交通状况蓝色或绿色红黄绿等色

*—、、

其他信息视需要

注为不可变部分的颜色

:“*”人人文库专用。

5.4材料

5.4.1标志板版面应采用逆反射材料制作

。

5.4.2城市快速路城市主干路的标志应采用一级三级反光

、~

膜在曲线段或其他危险路段应采用二级以上反光膜城市次干

,。

路及以下等级道路的标志应采用四级以上的反光膜

。

·13·

5.4.3标志底板及支撑结构宜选用轻型材料与结构制作并应满

,

足强度刚度耐久性和抗腐蚀要求

、、。

5.4.4可变信息标志板应根据标志的类型显示内容控制方式

、、、

环保节能经济性等要求选择显示方式及材料

、,。

5.5支撑方式与结构设计

5.5.1根据标志传递的信息重要程度版面尺寸交通量车道

、、、

数设计风速路侧条件及悬挂位置等要求标志板可采用柱式悬

、、,、

臂式门架式或附着式等支撑方式

、。

5.5.2标志支撑结构设计应按标志支撑方式板面尺寸分类归

、

并对其上部结构立柱横梁及其连接等进行设计并分别验算其

,、、,

强度和变形对其下部结构进行强度抗倾覆和抗滑动等设计验

。、

算并进行基底应力验算

,。

5.5.3风荷载计算中设计风速应符合下列规定

:

1应采用标志所在地区距离平坦空旷地面高年一

10m,50

遇的计算平均最大风速

10min;

2缺乏风速观测资料时设计风速可按全国基本风速值和

,《

基本风速分布图经实地调查核实后采用但不得小于

》,,22m/s。

5.5.4标志板与支撑结构的连接应牢固可靠安装方便板面平

、、

整维护简便

、。

人人文库专用

·14·

6交通标线

6.1一般规定

6.1.1标线应符合道路使用的功能要求向道路使用者传递有关

,

道路交通的规则警告指引等信息

、、。

6.1.2标线可与标志配合使用也可单独使用

,。

6.1.3标线应能清晰地识别与辨认并符合白天雨天夜间视认

,、、

性规定的要求城市快速路主干路应设置反光交通标线

。、。

6.2标线设置

6.2.1一般路段的交通标线应符合下列规定

:

1城市道路双向行驶机动车时对向行驶的车道间应划黄色

,

对向车行道分界线同向行驶的车道间应划白色车行道分界线

,;

2城市快速路应在机动车道的外侧边缘路缘带内侧划车

()

行道边缘线其他等级道路在机动车道的外侧边缘路缘带内侧

,()

宜划车行道边缘线

;

3机非分离行驶的路段当无实物隔离时机动车道与非机动

,

车道的分界应划车行道边缘线机非分界线

();

4人行横道线的设置应根据道路等级行人横穿需求交通

、、

安全等因素确定

;

5标人人文库专用线宽度应根据道路等级设计速度和路面宽度确定并

、,

应符合表的规定

6.2.1。

表6.2.1标线宽度

车行道边缘线车行道分界线路面中心线

设计速度

(km/h)

(cm)(cm)(cm)

快速路

100、80、60()2015—

·15·

续表6.2.1

车行道边缘线车行道分界线路面中心线

设计速度

(km/h)

(cm)(cm)(cm)

主次干路或

60、50(、)15151015

主次干路及支路或

40、30(、)15151015

双车道

次干路——

20(15

及支路单车道

)———

6.2.2特殊路段的交通标线应符合下列规定

:

1视距受竖曲线或平曲线桥梁隧道等限制的路段应设禁

、、,

止跨越车行道分界线线宽应为

,15cm;

2在车道数缩减或增加的路段应设置车行道宽度渐变段标

线在靠车道变化一侧的渐变段起点前可配合设置窄路标志或

。,

车道变化标志

;

3在需要指示车辆行驶限制要求的车道内可设置路面文字

,

标记文字标记尺寸和纵向间距应按表选取文字书写顺

。6.2.2,

序应按行车方向由近至远

。

表6.2.2文字标记尺寸和纵向间距

设计速度

(km/h)10080、60、5040、30、20

字高

(cm)450~650300~400150~200

字宽

(cm)150~200100~15050~70

纵向间距

(cm)300~400200~300100~150

6.2.3平面及立体交叉交通标线应符合下列规定

人人文库专用:

1平面交叉口标线包括车行道中心线人行横道线停止

(、、

线导向箭头禁止跨越车行道分界线等应根据交叉口形状交通

、、)、

量车行道宽度转弯车辆的比率及交通组织等情况合理设置

、、;

2左弯待转区线应在设有左转弯专用信号及辟有左转专用

车道时使用左弯待转区不得妨碍对向直行车辆的正常行驶

,;

3在平面交叉口过大不规则以及交通组织复杂等情况下

、,

·16·

车辆寻找出口车道困难时应设置路口导向线辅助车辆行驶和

,,

转向

;

4过宽不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口立体交叉

、,

的匝道口或其他特殊地点应设置导流线导流线应根据交叉路口

,,

的地形和交通流量流向情况进行设计

、;

5立体交叉的分合流段应设置出入口标线及导向箭头出

、。

入口导向箭头的设置尺寸和重复设置次数应按表选取进

6.2.3。

口车道转向排序不规则的路口宜增加导向箭头的重复设置次数

,。

表6.2.3出入口导向箭头的设置尺寸和重复设置次数

设计速度

(km/h)10080、60、5040、30、20

导向箭头长度

(m)963

重复设置次数

≥33≥2

6.3材料

6.3.1材料应耐久耐磨耗耐腐蚀与路面黏结力强并具有良

、,,,

好的辨别性和防滑性

。

6.3.2城市快速路主干路应采用反光标线白色反光标线涂料

、。

的亮度因数应大于或等于初始逆反射系数应大于或等于

0.35,

-1-2黄色反光标线涂料的亮度因数应大于或等

150mcd·lx·m;

于初始逆反射系数应大于或等于-1-2

0.27,100mcd·lx·m。

6.3.3标线应采用环保材料不应对周围环境及施工人员产生污

,

染与危害

。

人人文库专用6.4轮廓标

6.4.1轮廓标的设置应符合下列规定

:

1在城市快速路主路以及立交出入口匝道等车行道两侧

,,

应连续设置轮廓标

;

2在小半径弯道连续转弯视距不良等事故易发地段应设

、、,

置轮廓标

;

·17·

3设中央物理隔离的道路按行车方向配置白色反射体的

,,

轮廓标应安装在道路右侧配置黄色反射体的轮廓标应安装在道

,

路左侧无中央物理隔离的道路按行车方向左右两侧的轮廓标均

;,

为白色

;

4轮廓标不得侵入道路建筑限界

。

6.4.2轮廓标的设置应符合下列规定

:

1轮廓标在直线段的设置间隔应为

50m;

2曲线段轮廓标的设置间隔可按表的规定选取道

6.4.2。

路宽度发生变化的路段及其他危险路段可适当加密轮廓标的

,

间距

。

表6.4.2曲线段轮廓标的设置间隔

曲线半径**180~275~375~1000~

(m)<3030~8990~179>2000

2743749991999

设置间隔

(m)48121624324048

注一般指互通立交匝道曲线半径

:“*”。

人人文库专用

·18·

7防护设施

7.1一般规定

7.1.1防护设施应采用环保材料便于安装易于维修

,,。

7.1.2防护设施不得侵入道路建筑限界,且不应侵入停车视距范

围内。

7.1.3不能提供足够路侧安全净距的快速路路侧,必须设置防撞

护栏;当路基整体式断面中间带宽度小于或等于12m时,快速路

的中央分隔带必须连续设置防撞护栏。

7.1.4防护设施宜简洁大方与道路桥梁和周围建筑的设计风

,、

格统一协调

。

7.2防撞护栏

7.2.1防撞护栏防护等级分为六级各等级的碰撞条件与设计防

,

护能量应符合表的规定

7.2.1。

表7.2.1防撞护栏的碰撞条件与设计防护能量

防护等级代码碰撞条件设计防护

中央分隔车辆质量碰撞速度碰撞角度能量

路侧护栏碰撞车型

带护栏

(t)(km/h)(°)(kJ)

小客车

1.56020

BBm大客车70

人人文库专用104020

小客车

1.510020

AAm大客车160

106020

小客车

1.510020

SBSBm大客车280

108020

小客车

1.510020

SASAm大客车400

148020

·19·

续表7.2.1

防护等级代码碰撞条件设计防护

中央分隔车辆质量碰撞速度碰撞角度能量

路侧护栏碰撞车型

带护栏

(t)(km/h)(°)(kJ)

小客车

1.510020

SSSSm大客车520

188020

小客车

1.510020

HBHBm大客车640

258020

注设计交通量中大型货车总质量大于或等于自然数所占比例大于

:,(25t)20%

时防撞护栏应符合公路相关技术规范的要求

,。

7.2.2在综合分析城市道路线形设计速度运行速度交通量和

、、、

车辆构成等因素的基础上当防撞护栏的设计防护能量低于

,70kJ

时护栏可确定特殊的碰撞条件当防撞护栏的设计防护能量高于

,;

时护栏应确定特殊的碰撞条件

640kJ,。

7.2.3城市道路应根据环境气候城市景观及对视距的影响等

、、

因素采用不同防护等级的混凝土护栏波形梁护栏金属梁柱式

,、、

护栏或组合式护栏并宜符合下列规定

,:

1大型车辆所占比例较大的路段中央分隔带护栏宜采用混

,

凝土护栏

;

2对景观有特殊要求的桥梁或城市道路宜选用金属梁柱式

护栏或组合式护栏

;

3钢结构桥梁及需减小桥梁恒载时宜采用金属梁柱式护栏

,;

4当道路弯道交叉口出入口等处的防撞护栏影响驾驶员

人人文库专用、、

视距时宜采用通透性较好的金属梁柱式护栏组合式护栏或波形

,、

梁护栏

;

5冬季风雪较大地区可选用少阻雪的护栏形式

,。

7.2.3A防撞护栏的构造形式应采用实车足尺碰撞试验确定并

,

应满足安全性能要求

。

7.2.4路侧防撞护栏的设置应符合下列规定

:

·20·

1快速路路侧防撞护栏防护等级的确定应符合表

7.2.4-1

的规定

;

表7.2.4-1快速路路侧防撞护栏防护等级

设计速度

使用条件(km/h)

100、806050、4030、20

一般路段匝道通道涵洞

、、、ABBB

桥头引道隧道洞口连接线车辆

、;

越出路外可能发生重大事故的路段

SBABB

和匝道

高挡墙临水临空路段车辆越出

、;

路外可能发生二次事故的路段和

SASBAB

匝道

邻近其他快速路高速公路人流

、、

密集区域的路段车辆越出路外可

;SSSASBA

能发生重大二次事故的路段和匝道

注表中和为匝道设计速度

:50km/h、40km/h、30km/h20km/h。

2主干路次干路与支路特殊路段路侧防撞护栏防护等级的

、

确定应符合表的规定

7.2.4-2;

表7.2.4-2主干路、次干路及支路特殊路段路侧防撞护栏防护等级

设计速度

使用条件(km/h)

6050、4030、20

不设人行道的涵洞通道

、BB—

桥头引道隧道洞口连接线车辆

、;

越出路外可能发生重大事故的路段

ABB

和匝道人人文库专用

高挡墙临水临空路段车辆越出路

、;

外可能发生二次事故的路段和匝道SBAB

邻近快速路高速公路人流密集

、、

区域的路段车辆越出路外可能发

;SASBA

生重大二次事故的路段和匝道

·21·

3邻近饮用水水源保护区铁路轨道交通危险品仓储

、、、、

高压输电线塔及电站等需要特殊防护的路段经综合论证应在

,

表或表规定的防护等级基础上提高个及以

7.2.4-17.2.4-21

上等级

。

7.2.5中央分隔带护栏的设置应符合下列规定

:

1快速路中央分隔带护栏的防撞等级应符合表的

7.2.5-1

规定

;

表7.2.5-1快速路中央分隔带护栏防撞等级的适用条件

设计速度

使用条件(km/h)

1008060

一般路段

SBmAmBm

小半径弯道中央分隔带有桥墩及

、

其他构造物等特殊防护路段SAmSBmAm

2设计速度大于或等于的主干路中央分隔带宜设

50km/h

置防撞护栏主干路中央分隔带护栏的防撞等级应符合表的

。7.2.5-2

规定

。

表7.2.5-2主干路中央分隔带护栏防撞等级的适用条件

设计速度

使用条件(km/h)

60、50

一般路段

Bm

小半径弯道中央分隔带有桥墩及其他构造物等特殊防护路段

、Am

7.2.6活动护栏的设置应符合下列规定

:

快人人文库专用速路的中央分隔带开口处应设置活动护栏

1

,;

2活动护栏的防撞等级宜与其所在路段中央分隔带护栏的

防撞等级一致

;

3活动护栏应与中央分隔带护栏衔接并在衔接处做安全性

,

处理

。

7.2.7桥梁防撞护栏的设置应符合下列规定

:

·22·

1快速路桥梁车行道外侧应设置防撞护栏其他等级道路桥

,

梁车行道外侧应采用防撞护栏或高路缘石进行防护高路缘石的

,

设置要求应符合现行行业标准城市桥梁设计规范的相

《》CJJ11

关规定

。

2快速路桥梁应设置中央分隔带防撞护栏设计速度为

。

的城市主干路上的桥梁应设置中央分隔带防撞护栏或

60km/h

以上高路缘石设置高路缘石时中央分隔带宽度不得小于

25cm,,

路缘石高度宜为

2.0m,25cm~35cm。

3设置防撞护栏时桥梁防撞护栏防护等级的确定应符合表

,

的规定

7.2.7。

表7.2.7桥梁防撞护栏防护等级

设计车速

使用条件(km/h)

100、806050、4030、20

一般桥梁

SA、SAmSB、SBmA、AmB

跨越高速公路快速路轨道交通

、、

或饮用水源保护区等路段的桥梁SS、SSmSA、SAmSB、SBmA

4因桥梁线形桥梁高度桥下水深车辆构成交通量或其

、、、、

他不利现场条件等因素易造成更严重碰撞后果的路段应设置桥梁

防撞护栏且经综合论证可在表的基础上提高个及以上

,,7.2.71

等级其中跨越大型饮用水水源一级保护区桥梁特大悬索桥斜

,、、

拉桥等缆索承重桥梁防护等级宜采用级别跨越铁路的桥梁

,HB,

应按照相关铁路行业标准要求设置防撞护栏

。

快人人文库专用速路的小桥涵洞通道应设置与路基段形式相同的防

5

、、

撞护栏

。

7.2.8防撞护栏的起迄点端部应做安全性处理

、。

729不同防护等级或不同结构形式的防撞护栏之间连接时应

..,

进行过渡段设计防撞护栏过渡段的防护等级不应低于所连接防

,

撞护栏中较低的防护等级并应符合下列规定

,:

·23·

1当桥梁防撞护栏与路基防撞护栏的结构形式不同时应进

,

行过渡段设计相邻路基未设护栏时桥梁防撞护栏应进行端部

。,

处理

。

2与隧道洞口位置衔接的路基段或桥梁段防撞护栏应进行

过渡段设计

。

7.3防撞垫

7.3.1防撞垫防撞等级应分为三级各级主要技术指标应符合表

,

的规定

7.3.1。

表7.3.1防撞垫防撞等级

碰撞条件

防撞垫

防撞等级碰撞质量碰撞速度碰撞角度

类型碰撞类型碰撞车型

(t)(km/h)(°)

正碰

小客车0

B50斜碰1.550

15

非导向正碰

小客车0

防撞垫B65斜碰1.565

15

正碰

小客车0

B80斜碰1.580

15

正碰

0

斜碰小客车

A501.55015

侧碰

20

正碰

可导向0

斜碰小客车

防撞垫A651.56515

侧碰

20

正碰

0

斜碰小客车

A801.58015

人人文库专用侧碰

20

7.3.2快速路主线分流端匝道出口的护栏端部应设置防撞垫

、。

主干路主线分流端中央分隔带护栏端部匝道出口的护栏端部宜

、、

设置防撞垫

。

7.3.3快速路与主干路的路侧构造物前端收费岛前端宜设置防

、

撞垫

。

·24·

7.3.4防撞垫的防撞等级应符合表的规定

7.3.4。

表7.3.4防撞垫防撞等级的适用条件

道路类型快速路快速路主干路

、

设计速度

(km/h)1008060

主线分流段匝道出口收费岛前端

、、A80A65A50

跨线桥桥墩前部混凝土护栏上游端头

、、

隧道口等路侧固定障碍物前端A80、B80A65、B65A50、B50

7.4限界结构防撞设施

7.4.1在行驶中的车辆容易越出行驶限界撞击到桥梁墩柱结

,

构主梁结构隧道洞口的入口两侧和顶部结构交通标志支撑结

、、、

构等这些限界结构处应设置限界结构防撞设施

,。

7.4.2道路的正面限界结构防撞可在路前方设置防撞垫防撞

、

岛防撞墩及加强墩柱结构抗撞等防撞设施侧面限界结构防撞可

、;

在路侧设置并加强防撞护栏顶面限界结构防撞可采取设置防撞

;

结构和警告限界标志措施等

、。

7.4.3路侧设置组合式或混凝土墙式防撞护栏与限界结构位置

重叠时若限界结构自身能够满足防撞要求可以采取与限界结构

,,

组合形成整体限界结构防撞且迎撞面的截面形状与原防撞护栏

,

一致

。

7.4.4路侧设置波形梁防撞护栏的当其变形不能够达到保护两

,

侧限界结构的要求时应加密护栏立柱的柱间距或采用不低于公

,

路级防撞护栏设施

SB。

7.4.5道路侧面没有设置防撞护栏的限界结构正迎撞面宜设置

人人文库专用,

防撞垫防撞岛防撞墩等结构防撞型式

、、。

7.4.6顶面限界防撞可采取主体结构防撞设施附属保护防撞设

、

施和设置警告标志限界标志等措施

、。

7.4.7限界结构防撞设施设计应按照安全经济耐用便于维修

、、、

的原则并做到外观简洁同时设置警示标记且与道路桥梁和周

,,,、

围城市景观建筑的设计风格统一协调

、。

·25·

7.5人行护栏

7.5.1下列位置应设置人行护栏

:

1人行道与一侧地面存在高差有行人跌落危险的应设人

,,

行护栏

;

2桥梁的人行道外侧应设置人行护栏

,;

3车站码头人行天桥和地道的出入口商业中心等人流汇

、、、

聚区的车道边应设置人行护栏

,;

4交叉口人行道边及其他需要防止行人穿越机动车道的路

边宜设置人行护栏但在人行横道处应断开

,,;

5在非全封闭路段天桥和地道的梯道口附近无公共交通停

靠站时宜在道路两侧设人行护栏护栏的长度宜大于天桥

,200m。

和地道的梯道口附近有公共交通停靠站时宜在路中设分隔栏杆

,,

分隔栏杆的净高不宜低于

1.10m。

7.5.2人行护栏的设计应符合下列规定

:

1道路人行护栏的净高不宜低于并不得低于

1.10m,0.90m。

2桥梁临空侧的人行护栏净高不应低于当桥梁临空

1.10m,

侧为人非混行道或非机动车道时护栏的净高不应低于

,1.40m。

兼具桥梁防撞护栏与人行护栏功能的护栏应同时满足两者技术

,

要求

。

3人行护栏不宜采用有蹬踏面的结构有跌落危险处栏杆

。

的垂直杆件间净距不应大于当栏杆结合花盆设置时必须

0.11m;,

有防止花盆坠落的措施

人人文库专用。

4人行护栏应以坚固耐久的材料制作有跌落危险或一侧

、。

有快速机动车通行的人行护栏的结构验算竖向荷载应为

1.2kN/m,

水平向外荷载应为两者不同时作用桥梁人行天桥上

1.0kN/m,;、

的人行护栏的结构验算竖向荷载应为水平向外荷载应

1.2kN/m,

为两者应分别计算不同时作用且不与其他可变作用

2.5kN/m,,,

叠加

。

·26·

5人行护栏的样式应与桥梁道路周围建筑风格协调一致

、、。

6人行护栏的结构形式应便于安装易于维修材料应环保

,,。

7机动车道两侧的人行护栏上不应安装广告

。

7.6分隔设施

7.6.1下列位置应设置分隔设施

:

1双向六车道及以上的道路当无中央分隔带且不设防撞护

,

栏时应在中间带设分隔栏杆栏杆净高不宜低于在有行

,,1.10m;

人穿行的断口处应逐渐降低护栏高度且不高于降低后

,,0.70m,

的长度不应小于停车视距断口处应设置分隔柱

;;

2双向四车道及以上的道路机动车道和非机动车道为一幅

,

路设计应在机动车道和非机动车道之间设置分隔栏杆

,