小区道路沥青路面施工方案

小区道路沥青路面施工方案一、基本概况1、拆除人行道、停车位路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。2、根据排序不好的高差应当在各桩号上标示不好。3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。4、非政府挖掘机，装载车对拆毁后的老路面成块废渣展开分散去除，运往选定弃土场。5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。6、对根据设计标高构成的新路基应当朱炎皇，朱炎皇后，对崭新路基表层30cm内应复松，使用路基分层围垦的碾压方案展开碾压并调元显恭标高。二、安全工作措施为确保施工路段能安全有序地展开施工，实行半幅施工半幅通车有力确保措施：1.采用警示带与路墩进行围护，距离施工路段两头米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。2.施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责管理现场安全，通讯统一指挥用步话机联系，前后强化沟通交流，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员展开有效率鼓励，防止单线通行塞车情况。3.采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。4、对于路边店铺使用警告拎与路墩展开粘合。在几个店铺质检成立个出口，以便店铺居民进出。5、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。6、强化路面施工期的安全宣传，强化安全教育，对过往司机、人员及时告诫。三、文明施工1、路段维护所有去除的废土用加遮挡物的运输车运往选定弃土场，沿线严禁将任何废土好像至其路旁和其它不容许的地方，特别注意确保老路拆毁后的路面正常通行。2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理绿化，护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。3、在车辆运输过程中应当采用遮挡物，搭载不好洒水车，运输道路经常维持湿润，防止尘土飞扬导致村民生活环境受到污染；构筑施工环境、自然环境、社会环境人与自然一体化。4、场容整洁4.1.我司应当始终保持工作区域的干净、整洁以及合乎安全建议，并将由于我司施工而产生的垃圾废物从工地及其近旁去除并恰当的弃置。弃置材料或者余下的材料不应当曝露在现场，不容许在现场展开垃圾焚化炉；4.2.我司有责任根据当地的规定对垃圾进行处理；4.3.工程完结后，我司应当立刻将Ource的材料退场，并将设备、材料、脚手架等从工地上运出，并使工地与附近洁净、安全，可以随时采用；4.4.如果我司未能使其工作区域达到上述的标准以及发包人的满意，在接到书面通知后仍未能立刻采取清理和打扫行动，发包人将有权在不另行通知的情况下替我司进行此项清理打扫工作，一切责任与开支由我司承担。发包人可以将其从工地上清除和物品存放在替我司选定的地方，责任与开支均由我司承担。我司将被追讨该项清理、清除以及存储费用；4.5.我司应当成立洗车区以确保返回现场的车辆无此周边的道路上漏淋泥浆和垃圾。道路须随时维持洁净，达至政府部门和监理工程师令人满意的标准。5、尘土控制按照发包人的规定，在合约继续执行期间我司应当维持所有的挖土、堤防、运材地下通道、工场、废物弃置点、借予区域以及其他所有区域没尘土。容许实行适度的用作适当区域且赢得行业普遍认为的尘土掌控方法，例如喷水、化学处置、沥青处置等。对于尘土掌控不另行下载。6、文明施工1)我司应当自费实行理应的措施，营造一个较好的施工环境；在整个施工过程中对我司实行的文明施工措施，业主和监理工程师有权监督，并向我司明确提出自查建议。如果由于我司没能对其负责管理的上述事项实行各种必要的措施而引致或出现与此有关的罚款、赔偿、损失补偿、诉讼费用及其他一切责任应当由我司负责管理。2)文物古迹保护在工程现场发掘的所有的文物、古迹以及具有地质研究或考古价值的其他遗迹、化石、钱币或物品，均应属于国家财产。我司一旦发现这类物品时，应采取一切必要的措施保护现场，防止其工人或其他任何人员移动或损坏任何该类物品，并且立即将此发现同知监理工程师，抄报业主，并执行关于处理此事的指令。如果由于这样的指令使我司工期受到拖延或增加费用，则经业主协调后确定；3)完工后现场清扫通过竣工验收，办理了转交证书后，我司应立即去除不必的设备，多余的材料、垃圾以及各种临时设施，维持现场干净，恢复正常绿化。但我司有权在现场留存他为瑕疵责任期内履行职责其义务须要的材料、设备和临时设施。4)料场和弃土场地4.1)除别存有规定，我司应当分担并缴付为本工程所需的砂、砾石、土或其它当地材料等出现的一切费用。并对匙羹后的料场做好环境处置。业主应当帮助我司办理料场承租相关手续及化解采用过程中的有关问题，所播发费用由我司负责管理。4.2)我司应按环保要求对弃土场地作好处理，其费用已包括在承包价内。四、环境保护措施（一）环境保护1、环境保护工地应当全面落实门前三包环境清扫责任制，严禁在门前外侧公用场地堆满材料、余泥、垃圾等。临时挤占人行道及道路，必须严格执行申报审核的规定。在经核准挤占的区域，必须严苛按照核准挤占的范围、挤占期限及采用性质堆满建筑材料或机具设备。（1）污水的处理和排放。临建场地内应设沉淀池和冲洗地，并做到：所有的生活或其它污水必须分别处理后方可经排水渠排入市政排水管网或河流。（2）施工产生的泥土泥浆，未经结晶严禁排出市政排水管网或河流。泥土应当采用半封闭的专用车辆展开运输。（3）施工单位在施工中有责任确保城市公共设施的安全，妥善保护各类地下管线。施工中应指定专人检查保护措施的可靠性。不明管线应先探明，不许蛮干。2、粉尘掌控（1）由于土方外运，要定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。（2）严禁在施工现场火烧有害、有毒和存有臭味气味的物质。（3）装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润和在仓库内进行。（4）不得向建筑物外投掷垃圾。3、余泥渣土排放措施对于余泥、渣土等固体废弃物，应集中处理，不随意弃置。力争当天清理当天运输，保持场内清洁，余泥、渣土严格按当地有关规定运至指定的地点。4、水的维护及避免水污染措施（1）工程废水和生活污水不排放入农田、耕地。（2）施工人员的生活污水、生活垃圾应当集中处理，严禁轻易排出附近的水体导致污染。在各施工临设生活区配设沉淀池、废水处理池。生活废水经过处置后，再排在场外。（3）沿线施工期间，在现场设置沉淀池，经过有关处理符合要求后，才排出场外。（4）冲洗集料的用水或所含沉淀物的水在排放量前展开过滤器、结晶或使用其它方法处置，保证沉淀物含量不大于施工前河流中所达至的含量。（5）施工期间，施工废料如水泥、油料、化学品堆放，进行严格管理，防止雨季物料随雨水径流排入地表及相应的水域，造成污染。（6）施工时，机械废液用容器搜集，不随意乱放。避免机械轻微漏油，施工机械运转中产生的油污水及修理施工机械时油污水不经处置严禁轻易排放量。（7）施工中加强对路基填土的保护，防止填土被雨水或其它地面水冲刷，流入农田、鱼塘、河流等。（二）运输车辆1、工地汽车出入口均应设置冲洗槽，用水枪将外出的汽车冲洗干净，确认不会对外部环境产生污染后，方可让车辆出门。2、装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程弃土的车辆，应当采取有效措施，确保高速行驶途中不污染道路和环境。（三）噪音控制施工单位应当采取措施减少噪音。例如建设作业的噪音可能将少于建筑施工现场的噪音限值时，施工单位应当在动工前向建设行政主管部门和环保部门申报，核准后方能够动工。（一)施工准备施工已经开始前，施工技术人员熟识、认知设计图纸以及有关的施工规范，并与施工人员一起至施工现场与设计图纸一一录入，找到所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时搞好施工设备及材料的进场工作。1、钢护栏立柱放样①、立柱应当根据设计图纸展开放样，并以桥梁、地下通道、涵洞、立交、平交为控制点，展开测距定位，可以利用调整段调节间距，并利用分配方法处置间距零头数。②、为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。③、立柱放样后，应当调查每根立柱边线的地表状态，例如突遇地下通讯管线、输水等，或涵洞顶部卢丹县深度严重不足时，应当调整某些立柱的边线，发生改变立柱紧固方式。2、钢护栏立柱安装①、根据设计图纸展开立柱钻孔，并检查并使之与道路线形相协同。②、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应精确定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。③、立柱打进困难时，可以使用钻孔法或开凿法加装立柱。使用钻孔法加装，立柱定位后应当与路基相同的材料填埋，并分层夯填规整；使用开凿法铺设立柱，回填土应当使用较好的材料并分层打牢（每层薄不少于15cm），回填土的压实度不应当大于相连原状土。④、设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。⑤、沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基至面层之下5cm使用与路基相同的材料填埋并分层打牢，余下部分使用与路面相同材料填埋并打牢。⑥、立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。⑦、晕染段的端部护栏施工时，应当按设计规定的座标严格控制其立柱边线，特别注意抛物线形。3、波形梁安装①、波形梁加装时，通过堆叠螺栓相互堆叠，并由相连接螺栓紧固于立柱或横梁上。波形梁堆叠方向就是加装的关键，施工时确保内模方向应当与行车方向一致。②、波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。③、加装时波形梁顶面应当与道路斜曲线二者协同。并检查护栏的线形，当确认线形比较直顺和简洁时，方可最后松开螺栓。4、防阻快安装communist块能够避免立柱阻拌车轮，防止护栏局部受力和相撞时车辆失速，因此，应当确保并使其精确准备就绪，在加装调整之前，即可加装communist块，communist块通过相连接螺栓紧固于立柱之间，最后把波形梁装上并展开统一调整。5、波形梁钢护栏起、终端头安装路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到50%以后，方可拧紧螺栓或固定缆索。(二)活动式钢护栏加装该标段活动式钢护栏设在中央分隔带开口处，其安装在波形梁钢护栏安装完成后进行。在施工安装前根据设计文件要求，应对活动式钢护栏的安装位置、数量进行核对；按照确定的位置进行安装，安装时应使其垂直于地面，纵向线形适顺，不得有凹凸和扭曲。基座套管是提前预埋的，安装后应测试是否易于拔出及重新插入。（三）注意事项①施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应精确，误差在规定范围内。②立柱施工应当严苛深入细致，其垂直度、间距、螺栓孔边线及其它尺寸均应当符合要求，不符合要求须要立即出错，同时，应当严苛按规范jtj-94规定展开出错。③波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合gb的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。④购货时特别注意波形梁高强堆叠螺栓连接处的外包装和标志应当合乎gb/t的有关规定。⑤护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。一、基本建设原则确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。二、冬季施工特点1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节。2、质量事故发生的隐蔽性、滞后性。即为工程就是冬天干活的，大多数在春季才已经开始曝露出，因而给事故处置增添非常大的难度，轻者展开加固，重者轻去，不仅给工程增添损失，而且影响工程的使用寿命。3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。三、施工准备工作当气温低于0℃时，应即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受冻害。1、设立冬季施工领导小组组长：xxx组员：xxx、xx、xxx、xx2、组织措施①展开冬季施工的工程项目，在入秋前要非政府专人基本建设冬季施工方案。安全防雷措施；测温制度和质量检查制度等。方案确认后，必须非政府有关人员自学，并向队组展开交底。②进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。③与当地气象台站保持联系，及时发送天气预报，避免寒流突然袭击。④安排专人测量施工期间的室外气温。3、图纸准备工作凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。4、现场准备工作①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂等材料进场。②对各种冷却的材料、设备必须检查其安全可靠性。③计算变压器容量，接通电源。四、冬季施工措施1、土方的冬季施工措施1）土方工程的冬期施工，施工前搞好准备工作工作，并确保已连续施工。2）冬期施工时，运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。3）冬期土方填埋时，每层铺土厚度较之常温施工时增加20%—25%，留出塌陷较之常温施工时减少。4）冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪，填方完成后至地面施工前，应采取防冻措施，用保温材料将面层覆盖。5）土在冬季，由于遭遇查封，变成柔软，发掘困难，施工费用比常温时低，所以新开工项目的土方及基础工程应当尽量抢夺在冬季施工前回去。6）必须进行冬期开挖的土方，要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施，做到挖土快，施工快，回填土快。7）地基土以全面覆盖草垫保温居多，对大面积土方开凿应当实行翻松碎石、耙平法展开胸膈，松土深度30-40cm。8）准备用于冬期回填的土方应大堆堆放，上覆盖二层草垫，以防冻结。10）土方填埋每层铺土厚度较之常温施工增加20－25％，留出下陷量比常温施工时适度减少。用人工打牢时，每层铺土厚度严禁少于20cm，打牢厚度为10－15cm。11）土方施工应遵循现行规范有关冬期施工的规定。2、水泥平衡碎石工程冬季施工措施冬季施工与夏季施工实际上并没有太大的区别，主要是温度上的区别。众所周知，水泥稳定碎石成型过程中要发生各种复杂的物理化学反应，由于温度会影响反应速度，因此冬季施工会进度较慢。所以说，冬季施工中主要解决两个问题：一是如何保证混合料在强度形成过程中的养生温度高于其强度增长的临界温度；二是保证混合料后期强度和耐久度满足设计要求。对于水泥平衡碎石基层冬季施工实行了一下三种措施：一就是全面覆盖保温；二就是嵌入晚强剂，并及时碾压；三就是混合料协调比中减少水泥用量。1、覆盖保温水泥平衡碎石铺压后在其表面及时全面覆盖黑色塑料布，在塑料布上全面覆盖草苫，以达至保温效果。2、添加早强剂对于水泥稳定碎石，与水泥混凝土添加早强剂的道理一样。当水泥稳定碎石拌合时，水泥水化放出热量，使混合料温度升高，当运抵现场进行摊铺碾压过程中，因为大气温度低，混合料的温度下降很快，水泥稳定碎石强度形成需要一定时间，在这一定时间内如何保证水泥稳定碎石形成一定强度，除了覆盖保温外，我们应该使水泥稳定碎石的强度尽快形成，充分利用水泥水化产生的热量。所以在混合料中加进晚强剂，施工组密切，尽快顺利完成摊铺、碾压，并使混合料尽早构成强度。3、增加水泥用量水泥平衡碎石施工及保洁过程中，温度高高低低交错促进作用，晚上温度高，白天温度低，这就势必导致水泥平衡碎石强度构成中受损失。所以实行比平时水泥用量小1.0～1.5%的方法去填补这些强度损失。另一方面在水泥反应过程中要释出一些热量，水泥含量越高，释出的热量也越多，减少水泥标号，减少水泥用量，减少水泥水化的热量，以利水泥平衡碎石冬季施工的温度提升。因为在反击施工中，天气气温高，混合料脱水快，强度构成快，所以减少水泥用量不能导致水泥平衡碎石强度构成过程中的膨胀脱落。五、安全与防火1、冬季施工时，必须实行防水措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清扫积水、积雪、结冰，横滑行道必须存有可信的防滑条。2、冬季施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。3、现场火源，必须强化管理；采用天然气、煤气时，必须避免核爆；采用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应当特别注意通风换气，避免煤气中毒。4、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸入水中，应架空绝缘良好。5、工地临时用水管应当埋于土中或用草包等保温材料缝合，外涂纸筋。水箱储水，上班前要断折。6、草包、草帘等保温材料不得露天放置，以免受潮失去保温效果。7、施工现场水源及消火栓应当设立标记。本合同工程工期8.5个月，为保证冬雨季施工的正常进行，需对冬雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定出冬雨季的施工措施，严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。一、冬季施工措施混凝土、钢筋混凝土工程当昼夜平均气温连续5天低于+5℃时，按冬季施工措施进行安排。昼夜连续10天以上平均气温在-3℃以下，路基施工按冬季施工进行，当昼夜平均气温上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦按冬季施工办理。本标所在地冬季炎热潮湿，历年极端最低气温-18~20℃，根据本工程的特点，我单位计划在20xx年初气温较低时只精心安排桥梁桩基础以及地面以下混凝土工程施工；当气温高于-10℃时，不精心安排任何施工。混凝土冬期施工时，采取如下保温措施：1、主要施工方案原材料覆盖保温并掺加防冻剂，快速运输浇注的方法（桩基混凝土不掺加）。2、对原材料的技术建议⑴水泥：选用水泥热较大的，水泥强度等级42.5以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其技术质量符合国家现行规范的有关规定，且水泥用量不低于kg/m3。⑵粗骨料：使用级分体式较好的硬质、洁净的中砂，不所含冰块、雪团，含泥量不大于3%，鞭叶场地，应当挑选地势较低，不积水的地方。⑶粗骨料：采用级配良好，硬质洁净、强度较高、抗冻融的石料，含泥量不大于1%，并存放在地势较高，不积水的地方。⑷防冻剂当施工季节最低气温不低于-10℃时，拟采用北京中亚兴业混凝土外加剂厂生产的zx-1混凝土防冻剂，防冻剂的掺量为4%。防冻剂等外加剂必须经试验室检验并试配检验性能较好平衡的产品。3、混凝土的配制、拌合、输送、灌注及养护措施混凝土使用商品混凝土，水灰比不大于0.5，混凝土的施工宜精心安排在白天气温较低时展开。⑴拌合站设备保温措施加水东站的保温实行用蓬布架设全封闭暖棚的方法展开保温。暖棚内布置足够多数量的暖气管道，确保棚内温度不高于10℃。⑵混凝土的拌合混凝土加水前应付砂石例授水泥全面覆盖保温，混凝土的出机温度不必高于10℃，进模温度严禁高于5℃。混凝土搅拌时间较常温混凝土施工延长50%。⑶混凝土的运输混凝土采用混凝土运输车运输，并保证在30分钟内运到施工现场。⑷混凝土灌入混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，施工宜快速展开。成型已经开始保洁的温度用冷凝法保洁时严禁高于10℃，灌注桩桩头全面覆盖厚度应当考量钢筋热传导的影响。⑸混凝土的养护混凝土铺设完后，立即使用草袋展开全面覆盖保温保洁，保洁时严禁向混凝土和覆盖物表面喷水。在抗压强度达至设计强度的40%及5mpa以前，混凝土严禁挨饿。根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后，方可拆除模板。掺用外加剂的混凝土，当拆除模板后混凝土的表面温度与环境温度差大于15℃时，混凝土表面应覆盖保温养护。4、注意事项及时检查防冻剂及高效减水剂的质量和用量；按有关规定测量水、砂、石料的温度，砂、石料暖棚、水泥暖棚内以及拌合站暖棚内的环境温度，混凝土自搅拌机卸出的温度，浇筑时的温度。并按规定制作标准试件及同条件养护试件对混凝土的质量及时进行检测。（二）钢筋工程施工钢筋的加工、焊接宜在室内进行，当必须在室外进行时，应安排在白天气温较高时施工，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。（三）路基工程施工1、对冬季施工项目依次排队，编制实施性施工组织计划。2、维护保养冬季施工需以的车辆、机具设备，充份包好冬季施工期间的工程材料。3、准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。4、冬季施工的路堤填料，采用未查封的砂类土、卵石土。停止使用含水量过小的粘性土。严禁用查封填料筑路堤。5、冬季填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%~30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。6、当路堤距路床度面1m时，应当碾压规整后暂停围垦。丰面铺一层松土保温等待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。7、冬季施工取土坑应远离填方坡脚。8、冬季围垦的路堤，路堤回填宽度每两端应宽于填层设计宽度，压实宽度不大于设计宽度。等待冬季过后修整边坡削夺多余部分并抬起规整或修整。二、雨季施工措施本区属于暖湿拎半湿润季风气候，季节性弱，降雨大部分分散在夏季7、8月份，区域内年平均降水量mm。根据当地气象水文资料，有预见性的调整有关项目工作的顺序。雨季尽量精心安排一些受到雨水影响较小的工程施工，若突遇大雨刮风天气时不精心安排施工。停在雨后立即实行必要的措施恢复正常施工。雨季施工主要采取以下几方面的措施：1、施工过程中应当随时掌控天气的变化情况，搞好施工现场的防水工作，例如突遇大风、暴雨，应当搞好防汛工作，保证工程和财产不受损失。2、低洼地段和高填地段的土质路基尽可能避开雨季施工；桥墩台基础在雨季来临前结束，以降低工程成本。3、路基及结构物四周均设置排水沟，挖沟土方弃于场地内并砌成已连续土坝，雨季土坝内积水使用抽水机排洪；施工便道使用单向坡，并强化保洁工作，维持道路排洪设施畅通，保证车辆在雨天和雨后能够正常高速行驶。4、料场的防雨措施健全角蕨场的排洪设施，确保场地内雨水的成功排泄，搭载足够多的防雨布，并使砂石等原材料免遭雨淋，以免减少角蕨机的生产率；预制构件在雨天架设轻便雨棚，钢筋使用雨布全面覆盖或在轻便棚内放置，以免锈蚀；机械、材料库等放入较低处，实行防雨、防尘、严防水淹措施；水泥必须放置于高处，按照规范展开堆满，防潮防雨。雨后铺设混凝土应当随时检测砂、石的含水量，再次正当合理级配单，及时调整施工协调比，保证混凝土施工质量；。6、施工现场的防雨措施⑴路基土方施工期间，始终保持场地的较好排洪状态，对雨季施工地段，应先顺利完成涵洞并修筑不好临时排水沟，以掌控地表水。雨季施工的路堤，施工时实行随其挖出、随运、随其砌、及时碾压和整平，当天围垦的土层当天顺利完成压实，每一层压实面按设计建议施作横坡以利排洪，尽量掌控在雨前将铺筑的松土碾压规整，不致积水；雨后严禁机动车辆在未晒干的路基下行；强化现场人工排洪，必要时用水泵排沥，保证路基不被水浸泡。⑵已成型的路基边坡上修筑临时泄水槽，路堤边缘设置临时挡水路缘，用砂浆进行必要的防护；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出泻水口，以便通泄水槽排水，保证路基不受冲刷破坏。⑶大方量混凝土构件铺设时，强化对天气情况的掌控，尽量躲避雨天施工，阴天施工时准备工作足够多数量的防雨盖布，淋混凝土突遇阵雨时，应当架设雨棚，保证混凝土不被雨淋，表面毁坏并在容许南武线施工缠的边线快速做出暂停施工的精心安排。⑷桥涵基础施工时，在基坑外周围设截排水沟，避免地表水流入基坑内，基坑内四周设汇水沟，雨后及时将基坑内积水用人工或机械排出，以免基坑浸泡，影响地基承载力。⑸已开凿的水沟、集水井等，采取有效的防水措施，避免阻塞并及时堵塞。为确保冬季我公司承建的各项工程顺利进行，保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全，根据我公司施工的工程特点，特编制冬季施工措施。望各项目部严格执行。对于因工程特殊，本措施没能覆盖到的冬季施工项目，由各项目部结合工程特点，编制有针对性的单项工程冬季施工措施。一、非政府准备工作1、建立工程领导小组，其成员由项目经理、副经理、工段长及有关部门负责人组成，负责整个工程的冬季施工；2、各项目部应当创建健全的'冬期施工责任制，质量检验制、气象预报制、技术交底新制和岗位责任制各项管理制度，践行保证质量、预防为主的方针，创建一个健全的质量保证体系。二、停建、缓建工程停工、停建的工程项目根据各地气候条件、施工条件、工程进度及业主建议等具体情况由各项目部自行确认越冬保护措施。三、管道工程1、承插相连接USB承插连接的刚性接口多为水泥类接口，拌和水应进行加热，水温约40℃~50℃，水泥应采用不低于32.5#普通硅酸盐水泥。在填塞完密封材料后，立即用草绳外密封，并用掺有氯盐的水泥将草绳外密封，然后再盖以草帘并培土保温。备注：（1）拌盐量最小严禁少于水重的8%；（2）最低温度指早晨7点30分的大气温度；（3）气温高于-20℃不应当施工。2、管道焊接温度低于-5℃时，管子焊接必须采取如下措施：2.1不Nivillers焊接部位附近的管道上存有冰雪，不并使管内空气对流，做好防风防雪措施。2.2用手工焊接钢管时，两管口的间隙应稍大，焊接过程中应保证管道焊缝能自由胀缩，不准在焊接的管子上敲打。刚焊好的接口在没冷却以前，严禁接触冰雪。2.3当焊件温度高于0℃时，所有焊材的焊缝应当在施焊处为两端各mm范围内预演至15℃以上并在预演暂停后立即施焊，冲压后盖高台约40cm的石棉带，避免焊缝绝热。2.4焊接低碳钢时除采取低氢型焊接材料和焊前预热，焊接保持层间温度外，还应在定位焊时加大电流，减慢焊接速度，适当增大定位焊缝的截面和长度，必要时可采取预热措施。2.5当环境温度高于-10℃时应实行防水蓬内冷却，以至环境温度掌控在-10℃--20℃。气温高于-20℃时，为确保工程质量，不必展开冲压。2.6当风速在8m/s以上和雨天、雪天及湿度在90%以上的条件下焊接时应采取防风、雨棚最低温度（℃）0～3-4～-6-7～-8-8以下掺盐量（按水量%）等围护措施；2.7环氧煤沥青防腐冬季施工时当环境温度高于-5℃时，应当使用低温型凝固剂；湿度大于85%及雨雪天气，应当防止野外施工，必须施工时应采取相应措施。2.8管道两端加设封堵，以防止穿堂风；2.9环境温度高于5℃时，不必展开水压试验；已展开水压试验的管道必须及时将水排泄管外，并将管口临时堵住。2.10排水硬聚氯乙烯管，冬季施工，环境温度不宜低于－10?，当施工环境温度低于－10?时，应采取防寒防冻措施。3、管道防水3.1在冬季到来之前，对未投入使用的管道、设备进行全面检查，并采取措施防止冻坏。3.2当环境温度高于5℃时，应当暂停展开水压试验。3.3冬季期间应将试压完毕的管道内的水及时排净、烘干。四、安全措施1认真编制安全措施，并向全体施工人员交底，做到人人心中有数。2严格遵守各项安全操作规程。3冬季施工采用的水准点应经常校核。4雪后，必须对工地所有安全设施展开全面检查，辨认出问题及时处理。5冬季施工应采取有效的防滑措施；高空作业必须制定有效可靠的安全措施，并认真执行。6现场火源，必须强化管理；采用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应当特别注意通风换气、避免煤气中毒。7电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。一、工程概况贺州市光明大道路灯工程起点芳林路口，终点建设路口，全长约m，沿线道路照明均采用普通双臂路灯双侧对称布灯方式，路灯灯杆分别立于道路两侧人行道及中央隔离带，芳林路口布设中杆灯。二、施工准备工作工作1、按合同签定要求采购原材料，并提供相关质检报告。2、劳动力非政府以专业队组为基础，按各阶段须要加派力量，保证流水作业的通畅，同时实现工期目标。三、质量保证措施1、创建健全质量管理小组，推行从材料订货、施工准备工作、机械（具有）的搭载、人员的培训非政府、材料的检验与试验、施工生产过程的检查掌控检验等展开全面的管理和监督。2、材料进场前向监理工程师提供材料出厂合格证和有关试验合格资料，并取得监理工程师批准后方可进场。3、材料的交付应当确保材料的规格、质量、数量和供应时间满足用户合约和质量目标的建议。4、施工过程中，每道工序都应严格按图纸设计要求进行施工，偏差控制在技术规范内，遇到疑难问题应及时反馈给监理工程师，如有变更应作出书面报告，待监理工程师批复后才能施工，不得自行更改图纸。5、施工中每一道工序应当展开送检，抽查，与监理工程师共验，并搞好资料的核对记录，上一道工序不合格品严禁流向下一道工序。6、做好原材料的保护、贮存、运输，确保施工原材料的质量。四、安全确保措施1、建立健全安全生产规章制度，完善安全生产管理机构，设立专职安全员负责现场安全生产的检查和监督工作，所有施工人员必须经过三级安全教育，特殊工种应有上岗证。2、上路人员必须佩戴不好镜片衣、帽，高空作业人员必须被绑安全绳，穿高空作业鞋。在作业区周围必须设置施工警示牌，锥形交通标注或其他显眼警告标志，夜间作业必须设置警示灯。3、用电设备有专人管理，并有可靠的接地，临时的电线电缆要合理安置，注意安全用电。4、深入细致严格遵守安装程序和操作规程，不得违章作业。5、专职安全人员经常性深入工地、车间，做好安全防范，杜绝事故发生。五、文明施工确保措施1、不管场内、场外，必须做好文明施工，搞好人、事、物使用的合理布局和最佳结合。2、场内作业人员统一着穿着工作服，场外施工人员统一着穿着镜片衣，施工（作业）人员维持精神文明，严格遵守公民的道德行为规范、文明用语。3、施工（作业）时要保证交通顺畅，严禁在施工（作业）过程中有不良的行为出现，保持设备的良好运转。4、施工（作业）人员应当不断提升自身综合素质，培养严格遵守规章制度和操作规程的较好风尚。六、环境保护措施1、施工中应当维持道路干净卫生，沙石、泥土等在运输过程中要砌不好，防止尘土飞扬，泥沙撒地。2、土方施工应尽可能保护好花草树木，或完工后及时补植。3、使用合理的环保措施，防止由于作业、施工操作方式引发的粉尘、有毒气体的污染，若被污染应当及时洁净，不留尾巴。4、避免由于机械施工引起的噪音等对周围居民生活的影响，保证居民生活的用水用电及通讯管线的正常使用。一、工程概况高新基地ⅰ段地下室及2、5、7号楼室外工程位于太白南路以东、电子四路以南。建筑面积平方米，由陕西省建筑设计研究院有限责任公司设计。二、小区道路灰土基础施工方案：施工前，应作好水平高程的标志，在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮mm厚，压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土应与灰样颜色一致。施工前要根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确认土料含水量掌控范围。并根据厚度、面积、排序施工时须要嵌入的灰土量。砌灰土的厚度和夯踢遍数等参数。夯踢规整：夯踢（甩）的遍数应当根据设计建议的干土质量密度或现场试验确认，通常不少于三遍。人工打夯应一夯甩半夯，夯夯相连，行行相连，四海交叉。灰土、素土填埋每层夯（甩）实后，应当按规范规定展开环刀采样，测到灰土的质量密度，达至设计建议时，就可以展开上一层灰土的铺摊。若含水量过小应当翻松、晒干，防止出现橡皮土。1、找平与验收：灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。2、雨期施工：基槽灰土填埋应当已连续展开，尽快顺利完成。施工中应当避免地面水流向槽坑内，以免边坡塌方或基上遭毁坏。雨天施工时，应当实行防雨或排洪措施。刚踢完或尚未打牢的灰土，例如遭到雨淋煮沸，则应当将积水及坚硬灰土除去，并再次齐广君崭新灰土打牢，受到淋湿的灰土应当在晒干后，再夯打规整。夜间施工时，应当合理安排施工顺序，必须搭载存有足够多的照明设备设施，避免铺填袖扣或协调比错误。3、灰土地基打完后，应及时进行基础的施工和地坪面层的施工，否则应临时遮盖，防止日洒雨淋。4、应当特别注意的质量问题：未按建议测量干土的质量密度：灰土填埋施工时，切勿每层灰土打牢后都得测量干土的质量密度，符合要求后，就可以铺摊上层的灰土。5、灰土配合比不准确：土料和熟石灰没有认真过按配合比，或将石灰粉花洒在土的表面