2008机械工程基础实验报告部分解答

PAGE1Ⅰ机构运动简图测绘实验报告机构名称比例尺（mm/mm）机构运动简图原动件数目11机构自由度计算n=n=F=F=机构运动的确定性机构有确定的运动机构有确定的运动续表本组所测机构名称机构名称比例尺（mm/mm）机构运动简图原动件数目11机构自由度计算n=n=F=F=机构运动是否确定机构有确定的运动机构有确定的运动Ⅱ齿轮范成原理实验报告一、给定数据齿条刀具：m=20α=20°被加工齿轮：Z=8二、计算数据（上实验课前算出并填在表2.1中）表2.1项目单位计算公式计算结果标准齿轮变位齿轮最小变位系数00.529移距量mm=0.55×20011分度圆半径mm8080基圆半径mm75.275.2齿顶圆半径mm100111齿根圆半径mm5566备注：计算移距量时，变位系数x的取值范围：。三、实验结果1．齿廓图（利用范成仪所绘之图）。交实验报告必须同时交回所绘图形。2．实验结果比较（表2.2中各参数按实验绘出的齿形测量）。表2.2项目分度圆齿厚分度圆齿槽宽齿距齿顶圆齿厚基圆齿厚是否根切标准齿轮31.431.462.81132是变位齿轮382563040否四、分析1．与标准齿轮相比，正变位齿轮哪些参数发生了变化？怎样变化的？答：与标准齿轮相比，正变位齿轮的齿顶高、齿厚、齿槽宽、齿顶圆和齿根圆发生了变化。齿顶高增大，齿根高减小，齿顶圆和齿根圆增大，在分度圆和基圆上的齿厚增大、齿槽宽减小，齿根部分加厚，齿顶圆上的齿厚减小、齿槽宽增大。2．标准齿轮与变位齿轮相比，其齿廓形状有什么异同点？答：两者相比，其齿廓形状均是由相同的基圆展成的渐开线，只不过截取的部位不同。标准齿轮发生了根切，而变位齿轮没有发生根切。两者的齿顶高、齿根高、齿厚、齿槽宽各不相同，但其模数、压力角、分度圆、齿距和基圆相同。Ⅲ减速器拆装实验报告一、测定所拆装的减速器传动参数（带*号的参数需直接测量）圆柱齿轮减速器一二名称符号高速级低速级低速级*中心距a115138140*全齿高h5.67.95.6压力角α（αn）20○20○20○*齿轮齿数z1202522z2696787分度圆直径d151.687556.51d2178.32201223.49模数m（mn）2.532.5螺旋角β14.67○13.29○传动比i3.452.683.955总传动比i总9.246蜗杆蜗轮减速器名称符号名称符号*全齿高h11模数m5*蜗杆齿顶圆直径da160分度圆直径d150*蜗杆头数z11蜗杆直径系数q10*蜗轮齿数z238分度圆直径d2190*中心距a120蜗杆分度圆导程角γ5.71○传动比i38变位系数x0二、画出减速器传动的机构简图三、回答下列问题轴为什么一般都做成阶梯形状？轴的各段尺寸（包括轴的长度和直径）是根据什么来确定的？答：因为轴应便于加工，轴上零件应易于安装、调整和拆卸，所以轴一般都做成阶梯形状。轴的各段长度主要根据被安装零件及其配合尺寸，或是安装零件的位移及其留有的调整间隙等确定的；轴与轴承配合处的直径应满足与轴承相应的配合要求，其余各段直径应与相配合的轮毂孔直径一致，并最好采用标准值。定位销、起盖螺钉、油面指示器各起什么作用？答：定位销是确定箱体与箱盖有固定的安装位置。起盖螺钉使箱体与箱盖分离。油面指示器显示润滑油的多少。选择一轴系，分析说明轴上零件在轴向是如何定位与固定的？周向位置又是如何固定的？答：在你所拆装的减速器中，选择一轴系，并确定该轴系是采用何种形式的固定方式？并简要说明理由。答：轴上传动件及轴承采用的润滑方式？并分析说明是否需要挡油环？答：Ⅳ轴系结构测绘实验报告1．绘制轴系结构简图。2．按要求绘制一张轴系结构装配图（另附）。3．简要说明轴上零件的定位与固定方法。Ⅴ轴系结构设计实验报告一、实验内容实验题号：已知条件（包括示意图）：二、实验结果按1∶1的比例绘制轴系结构装配图（另附）。轴系结构设计说明（说明轴上零件的定位固定、滚动轴承的安装、调整、润滑与密封方法）。Ⅵ轴系结构分析实验报告一、实验内容轴系类型：