基于PLC控制的气动机械手的设计

PAGE1毕业设计（论文、作业）毕业设计（论文、作业）题目：基于PLC控制的气动机械手的设计分校（站、点）：年级、专业：教育层次：学生姓名：学号：指导教师：完成日期：目录摘要······························Ⅰ一、机械手设计方案························1（一）机械手的手部结构方案设计················1（二）机械手的手腕结构方案设计················1（三）机械手的手臂结构方案设计················1（四）机械手的驱动方案设计··················1（五）机械手的控制方案设计··················1（六）机械手的主要参数····················1（七）机械手的技术参数列表··················2二、机械手手部设计························2（一）夹持式手部结构·····················2（二）升降缸的尺寸设计与校核和伸缩缸的选择··········3三、机械手的PLC控制设计·····················13（一）可编程序控制器的选择及工作过程·············13（二）机械手可编程序控制器控制方案··············13四、结论····························14参考文献····························14致谢······························16内容摘要最大工作半径约为。手臂升降行程定为。定位精度也是基本参数之一。该机械手的定位精度为。（七）机械手的技术参数列表1、用途:用于自动输送线的上下料。2、设计技术参数:（1）抓重:（2）自由度数:4个自由度（3）坐标型式:圆柱坐标（4）最大工作半径:（5）手臂最大中心高:（6）手臂运动参数:伸缩行程伸缩速度升降行程升降速度回转范围回转速度（7）手腕运动参数:回转范围回转速度（8）手指夹持范围:棒料:（9）定位方式:行程开关或可调机械挡块等（10）定位精度:（11）驱动方式:气压传动（12）控制方式:点位程序控制(采用PLC)二、机械手手部设计（一）夹持式手部结构夹持式手部结构由手指(或手爪)和传力机构所组成。其传力结构形式比较多，如滑槽杠杆式、斜楔杠杆式、齿轮齿条式、弹簧杠杆式等。1、手指的形状和分类夹持式是最常见的一种，其中常用的有两指式、多指式和双手双指式:按手指夹持工件的部位又可分为内卡式(或内涨式)和外夹式两种:按模仿人手手指的动作，手指可分为一支点回转型，二支点回转型和移动型(或称直进型)，其中以二支点回转型为基本型式。当二支点回转型手指的两个回转支点的距离缩小到无穷小时，就变成了一支点回转型手指;同理，当二支点回转型手指的手指长度变成无穷长时，就成为移动型。回转型手指开闭角较小，结构简单，制造容易，应用广泛。移动型应用较少，其结构比较复杂庞大，当移动型手指夹持直径变化的零件时不影响其轴心的位置，能适应不同直径的工件。2、设计时注意的问题(1)具有足够的握力(即夹紧力)在确定手指的握力时，除考虑工件重量外，还应考虑在传送或操作过程中所产生的惯性力和振动，以保证工件不致产生松动或脱落。(2)手指间应具有一定的开闭角两手指张开与闭合的两个极限位置所夹的角度称为手指的开闭角。手指的开闭角应保证工件能顺利进入或脱开，若夹持不同直径的工件，应按最大直径的工件考虑。对于移动型手指只有开闭幅度的要求。(3)保证工件准确定位为使手指和被夹持工件保持准确的相对位置，必须根据被抓取工件的形状，选择相应的手指形状。例如圆柱形工件采用带“V”形面的手指，以便自动定心。(4)具有足够的强度和刚度手指除受到被夹持工件的反作用力外，还受到机械手在运动过程中所产生的惯性力和振动的影响，要求有足够的强度和刚度以防折断或弯曲变形，当应尽量使结构简单紧凑，自重轻，并使手部的中心在手腕的回转轴线上，以使手腕的扭转力矩最小为佳。（5)考虑被抓取对象的要求根据机械手的工作需要，通过比较，我们采用的机械手的手部结构是一支点两指回转型，由于工件多为圆柱形，故手指形状设计成V型。（二）升降缸的尺寸设计与校核和伸缩缸的选择1、气缸的分类普通气缸的结构组成见图3-1。主要由前盖、后盖9、活塞6、活塞杆4、缸筒5其他一些零件组成。图3-1普通气缸的结构组成1—组合防尘圈；—前端盖；3—轴用YX密封圈；4—活塞杆；5—缸筒；6—活塞；7—孔用YX密封圈；8—缓冲调节阀；9—后端盖（1）单作用气缸柱塞式气缸：压缩空气只能使柱塞向一个方向运动；借助外力或重力复位活塞式气缸：压缩空气只能使活塞向一个方向运动；借助外力或重力复位（或借助弹簧力复位；用于行程较小场合）薄膜式气缸：以膜片代替活塞的气缸。单向作用；借助弹簧力复位；行程短；结构简单，缸体内壁不须加工；须按行程比例增大直径。若无弹簧，用压缩空气复位，即为双向作用薄膜式气缸。行程较长的薄膜式气缸膜片受到滚压，常称滚压（风箱）式气缸。（2）双作用气缸普通气缸：利用压缩空气使活塞向两个方向运动，活塞行程可根据实际需要选定，双向作用的力和速度不同双活塞杆气缸：压缩空气可使活塞向两个方向运动，且其速度和行程都相等不可调缓冲气缸：设有缓冲装置以使活塞临近行程终点时减速，防止冲击，缓冲效果不可调整可调缓冲气缸：缓冲装置的减速和缓冲效果可根据需要调整（3）特殊气缸差动气缸：气缸活塞两端有效面积差较大，利用压力差原理使活塞往复运动，工作时活塞杆侧始终通以压缩空气双活塞气缸：两个活塞同时向相反方向运动多位气缸：活塞杆沿行程长度方向可在多个位置停留，图示结构有四个位置串联气缸：在一根活塞杆上串联多个活塞，可获得和各活塞有效面积总和成正比的输出力冲击气缸：利用突然大量供气和快速排气相结合的方法得到活塞杆的快速冲击运动，用于切断、冲孔、打入工件等数字气缸：将若干个活塞沿轴向依次装在一起，每个活塞的行程由小到大，按几何级数增加回转气缸：进排气导管和导气头固定而气缸本体可相对转动。用于机床夹具和线材卷曲装置上伺服气缸：将输入的气压信号成比例地转换为活塞杆的机械位移。用于自动调节系统中。挠性气缸缸筒由挠性材料制成，由夹住缸筒的滚子代替活塞。用于输出力小，占地空间小，行程较长的场合，缸筒可适当弯曲钢索式气缸：以钢丝绳代替刚性活塞杆的一种气缸，用于小直径，特长行程的场合（4）组合气缸增压气缸：活塞杆面积不相等，根据力平衡原理，可由小活塞端输出高压气体气-液增压缸：液体是不可压缩的，根据力的平衡原理，利用两两相连活塞面积的不等，压缩空气驱动大活塞，小活塞便可输出相应比例的高压液体气-液阻尼缸：利用液体不可压缩的性能及液体流量易于控制的优点，获得活塞杆的稳速运动2、升降气缸的尺寸设计与校核(1)活塞杆上输出力和缸径的计算本课题中采用的是双作用气缸,单活塞杆双作用气缸是使用最为广泛的一种普通气缸,因其只在活塞一侧有活塞杆,所以压缩空气作用在活塞两侧的有效面积不等.活塞左行时活塞杆产生推力,活塞右行时产生拉力。（3-1）（3-2）式中活塞杆的推力(N);活塞杆的拉力(N);活塞直径(m);活塞杆直径(m);气缸工作压力(Pa);气缸工作总阻力(N);气缸工作时的总阻力与众多因素有关,如运动部件惯性力,背压阻力,密封处摩擦力等.以上因素可以载荷率的形式计入公式,如要求气缸的静推力和静拉力,则计入载荷率后（3-3）（3-4）计入载荷率就能保证气缸工作时的动态特征.若气缸动态参数要求较高;且工作频率高,其载荷率一般取,速度高时取小值,速度低时取大值.若气缸动态参数要求一般,且工作频率低,基本是匀速运动,其载荷率可取。根据要求本次设计中,我们取。活塞杆拉力为克服机械手的自重（1.5KG）和克服抓取物的重量(0.5KG)所用的力为由式（3-3，3-4）可求得气缸直径D。当推力作功时（3-5）（3-6）用式（3-6）计算时，活塞杆d可根据气缸拉力预先估定，详细计算见活塞的计算。估定活塞杆直径可按计算（必要时也可取0.4）。若将代入式（3-6），则可得（3-7）式中系数在缸径较大时取小值，缸径较小时取大值。以上公式计算出的气缸内径D应圆整为标准值。参考表3-1得根据可估算得表缸筒内径系列（mm）810121620253240506380(90)100(110)125(140)160(180)200(220)250320400500630注：无括号的数值为优先选用者活塞杆直径系列（mm）456810121416182022252832364045505663708090100110125140160180200220250280320360400（2）活塞杆的计算①按强度条件计算当活塞杆的长度L较小时（L≤10d），可以只按强度条件计算活塞杆直径d（3-8）式中气缸的推力（N）；活塞杆材料的许用应力(Pa),材料的抗拉强度（Pa）；安全系数，S≥1.4。②按纵向弯曲极限力计算气缸承受轴向压力以后，会产生轴向弯曲，当纵向力达到极限力以后，活塞杆会产生永久性弯曲变形，出现不稳定现象。该极限力与缸的安装方式、活塞杆直径及行程有关。当长细比时（3-9）当长细比时（3-10）式中活塞杆计算长度（m），见表3-3活塞杆横截面回转半径，实心杆空心杆活塞杆横截面惯性矩，实心杆空心杆空心活塞杆内径直径（m）；活塞杆截面积实心杆空心杆系数，见表3-3材料弹性模量，对钢取材料强度实验值，对钢取系数，对钢取a=1/5000安装方式为铰支铰支,根据表3-3得知取n=1,由于活塞杆长度L=10cm(行程为5mm),活塞杆杆横截面回转半径(实心杆)所以长细比所以若纵向推力载荷（总载荷）超过极限力，就应采取相应措施。在其他条件（行程、安装方式）不变的前提下，多以加大活塞杆直径d来解决。表活塞杆计算长度L及系数nn安装方式(3)缸筒壁厚的计算缸筒直接承受压力，需有一定的厚度。由于一般气缸缸筒壁厚与内径之比，所以通常可以按薄壁筒公式计算（3-11）式中气缸筒的壁厚（m）；气缸筒内径（缸径）（m）；气缸试验压力，一般取气缸工作压力（Pa）；缸筒材料许用应力（Pa）；材料抗拉强度（Pa）；安全系数，一般取常用缸筒材料有：铸铁HT150或HT200等，其Q235A钢管、20钢管，其铝合金ZL3，其；45钢，其本气缸选用45号缸,，其所以常用计算出的缸筒壁厚都相当薄，但考虑到机械加工，缸筒两端要安装缸盖等需要，往往将气缸筒壁厚作适当加厚，且尽量选用标准内径和壁厚的钢管和铝合金管。表3-4所列缸筒壁厚值可供参考。因加工等原因如表3-4选=5mm.表气缸筒壁厚(mm)材料气缸直径铸铁HT1505080100125160200250320壁厚78101012141616钢Q235A、45、20号无缝管5677881010铝合金ZL38--1212--1414--173、伸缩缸的选择根据机械手的总体的受力,伸缩缸的选择可以和升降缸使用相同的尺寸。（三）回转气缸的尺寸设计与校核1、工件的转动惯量计算当工件为Φ20时，R=10＞

J的计算取R＞

情况下的公式，查表3-5可知，按圆柱体计算：当工件为Φ5时，J的计算取R=10＞

情况下的公式，查表3-5可知，按圆柱体计算：因为，J工件（ф20）＞J工件（ф5），所以，J工件取J工件（ф20）=计算。2、手部的转动惯量计算根据手部结构，查表3-5可知，按长方体计算。因为，m手部总=1.5（kg）表2-13、旋转的转动惯量计算4、旋转回转力矩的计算：⑴克服启动惯性所需的力矩M惯：

式中：ω——手腕回转过程的角速度（1/s）t启——启动过程中所需的时间（s）t启=0.1s那么，⑵腕部回转所属的总力矩M总：由于手夹持在工件重心（中心）位置转动，M偏=0，腕部与手部联接使用非轴承元件，所生的摩擦力矩M摩不大，为了简化计算可以将M惯适当放大，而省略掉M偏、M摩，这时M总=1.5×M惯那么，M总=1.5×M惯=0.45(Nm)查《机械设计手册》第4版资料，选择齿轮齿条转摆动气缸（缸径为50mm）型号：DRQ-PPVJ-A。在0.5Mpa时，转矩为6Nm，大于M总

（安全）。三、机械手的PLC控制设计（一）可编程序控制器的选择及工作过程1、可编程序控制器的选择目前，国际上生产可编程序控制器的厂家很多，如日本三菱公司的F系列PC,德国西门子公司的SIMATICN5系列PC、日本OMRON(立石)公司的C型、P型PC等。考虑到本机械手的输入输出点不多，工作流程较简单，同时考虑到制造成本，因此在本次设计中选择了OMRON公司的C28P型可编程序控制器。2、可编程序控制器的工作过程可编程序控制器是通过执行用户程序来完成各种不同控制任务的。为此采用了循环扫描的工作方式。具体的工作过程可分为4个阶段。第一阶段是初始化处理。可编程序控制器的输入端子不是直接与主机相连，CPU对输入输出状态的询问是针对输入输出状态暂存器而言的。输入输出状态暂存器也称为I/0状态表.该表是一个专门存放输入输出状态信息的存储区。其中存放输入状态信息的存储器叫输入状态暂存器;存放输出状态信息的存储器叫输出状态暂存器。开机时，CPU首先使I/0状态表清零，然后进行自诊断。当确认其硬件工作正常后，进入下一阶段。第二阶段是处理输入信号阶段。在处理输入信号阶段，CPU对输入状态进行扫描，将获得的各个输入端子的状态信息送到I/0状态表中存放。在同一扫描周期内，各个输入点的状态在I/0状态表中一直保持不变，不会受到各个输入端子信号变化的影响，因此不能造成运算结果混乱，保证了本周期内用户程序的正确执行。第三阶段是程序处理阶段。当输入状态信息全部进入I/0状态表后，CPU工作进入到第三个阶段。在这个阶段中，可编程序控制器对用户程序进行依次扫描，并根据各I/0状态和有关指令进行运算和处理，最后将结果写入I/0状态表的输出状态暂存器中。第四阶段是输出处理阶段。段CPU对用户程序已扫描处理完毕，并将运算结果写入到I/0状态表状态暂存器中。此时将输入信号从输出状态暂存器中取出，送到输出锁存电路，驱动输出继电器线圈，控制被控设备进行各种相应的动作。然后，CPU又返回执行下一个循环的扫描周期。（二）机械手可编程序控制器控制方案四、结论（一）本次设计的是气动通用机械手，相对于专用机械手，通用机械手的自由度可变，控制程序可调，因此适用面更广。（二）采用气压传动，动作迅速，反应灵敏，能实现过载保护，便于自动控制。工作环境适应性好，不会因环境变化影响传动及控制性能。阻力损失和泄漏较小，不会污染环境。同时成本低廉。（三）通过对气压传动系统工作原理图的参数化绘制，大大提高了绘图速度，节省了大量时间和避免了不必要的重复劳动，同时做到了图纸的统一