LNG装卸码头消防系统的制作方法

LNG码头消防系的制方lng装卸码头消系统技术领域1.本实用新型及lng装卸码头的安全消设施，具体是一lng装卸码头消防系统。背技：2.lng接收站距海岸约5公里，接收站通一座引堤与陆域接。lng码头的泊位与工作码头置在两个方位，“一字”形布置，lng泊位工作台上布置装卸臂、操作台、登船梯、管、通道等，操作台采用钢结构，分层，1层布置凝液罐；主要操面在2层，分布有阀门及制柜，3层及4层布置有吹扫、放等辅助设施，操平台一侧布置钢楼梯，工作人员可从钢制楼梯疏散lng船和装卸臂对接后，物料过lng船上的输送泵，过液相卸船臂分别通支管汇集到总管并通过液相总管送到lng储罐中。液化天然气（lng）码是装卸和运输液天然气的重要场所在装卸的过程中单发生天然气泄漏空气中，如果易混合物扩散到火，且在爆炸极限范内，就会立即爆闪回泄漏处。由气体会不断泄漏大火会在泄漏点继燃烧。从容器内喷的液化天然气将很大范围空间燃，燃烧产生的巨大量会使容器内压力高，炙热的高温会使容器金属外强度降低，将会造更大的泄漏甚至发毁灭性的爆炸。3.现有技术中用于码头的消防施，主要是在码头装报警系统和消炮，通过报警系统监起火，通消防炮点灭火，但对于燃器引起的火灾，情扩大非常的迅速消防炮价格昂贵喷水范围有限。4.对于液化天气起火的情况形及时、安全的疏散员是第一任务，此，如何在大范围起后，为人创造出个逃生通道是本域技术人员亟待解的技术问题。技实要素：5.本实用新型在解决上述问题从而提供一种保护备安全同时保证员安全撤离火场的消系统。6.本实用新型决所述问题，采的技术方案是：7.一种lng装码头消防系统，码头前沿水幕喷淋构、码头操作平水雾喷淋机构和逃生道水雾喷淋机构成，码头前沿水喷淋机构包括水幕头和第一水雾喷头水幕喷头喷嘴向，喷射水为扇形幕，各水幕喷头水相互交叠；第一水喷头喷嘴向下，幅交叉；码头前水幕喷淋机构喷淋态下在操作平台与靠的船舶之间形水幕隔墙；码头操作平台水雾淋机构包括均匀设置于操平台上方的若干二水雾喷头，所第二水雾喷头的喷相互交叉，覆盖操平台所有阀门以凝液灌；逃生通水雾喷淋机构包括逃生通道设置的第水雾喷头，第三雾喷头的喷幅大逃生通道的宽度；头前沿水幕喷淋机、码头操作平台雾喷淋机构和逃通道水雾喷淋机构别设置供水管线，者的供水管线与淋阀组相连。8.采用上述技方案的本发明，现有技术相比，其益效果是：9.本实用新型过三种不同目的不同功能的喷淋系，隔离若火势蔓会产生更严重后果的头上、下；一方给码头上的设施火降温，另一方面喷淋水为工作人构建一条生命线保证工作人员安全离现场，达到了时保证人身和财产安的目的。10.作为优选，本用新型更进一步技术方案是：11.码头前沿水幕淋机构的供水管为一号主管，一号管的起始段与雨阀组连接，末段上装水幕喷头和水喷头，末段固定操作平台前沿立柱，水幕喷头与水雾头间距1000mm。水幕帘隔喷淋部分采用较粗主管直连水源与喷头，使消水输送充足，保形成水幕阻隔面12.码头操作平台雾喷淋机构的供管线由二号干管和号支管组成，二干管与雨淋阀组相，二号支管布置操作平台上方，号支管下侧安装有二水雾喷头。此结中二号支管在操平台上方形成管，由主管整体供水便于管控喷水。13.逃生通道水雾淋机构的供水管由三号主管和三号管组成；逃生通下部设置有用于固三号主管的管道架，护栏顶部设用于固定三号支管固定支架；第三水喷头安装于逃生道顶部挑高2.5米位置。此结构第三水雾喷头设置位置，增大单一喷头覆盖面积，能够罩全部的通道。14.逃生通道地面置积水区，积水每间隔20米设置一个，积水区长2-3米。此方案中的水区深度不影响员通过，又能囤喷淋水，形成浅水坑，在火势太大，喷水过快蒸发或喷失效时能够补充生人员降温用水。附图说明15.图1本实新型码头俯视角构布置示意图；16.图2为本实用型立面结构示意；17.图3为码头前水幕喷淋机构喷形态示意图；18.图4为本实用型逃生通道结构；19.图5为本实用型码头操作平台雾喷淋机构示意图20.图6为本实用型积水区设置结示意图。21.图中：1、头；2、操作平台；2-1、柱；3、逃生通道；4、头前沿水幕喷淋机构；4-1一号主管；4-2、支撑架；5、水幕喷；6、第一水雾头；7、码头操作台水雾喷淋机构7-1、二号主管；7-2、二号支管8、第二水雾喷头；9、生通道水雾喷淋构；9-1、三号主管；9-2、三号管；9-3、管道托架；9-4、定支架；10、第三水雾喷头；11、雨阀组；12、码头消防水源；13积水区。具体实施方式22.下面结合实施对本实用新型作一步说明，目的仅于更好地理解本用新型内容，因此所举之例并不限本实用新型的保范围。23.参见图1至所示，本实用型提供的lng装卸码头消防系统，码头前沿水幕喷淋机构4码头操作平台水雾淋机构7和逃生通道3水雾喷淋机构其中：码头前沿幕喷淋机构4包括水幕喷5和第一水雾喷头6，幕喷头5喷嘴向上，喷射为扇形水幕，各幕喷头5喷幅相互交叠；第一水喷头6喷嘴向下，喷幅互交叉。码头前水幕喷淋机构4喷淋状态下在操作平2与停靠的船舶之间形成幕隔墙。码头前水幕喷淋机构4还包括用于供消防水的一号主4-1以及安装于操作平台柱2-1上的支撑架4-2。操作台2前各立柱2-1中部固支撑架4-2，各支撑架4-2上固定安装有水幕喷头和第一水雾喷6的管道段。水幕隔墙垂直地面。码头前沿水幕喷淋机4中喷头可以是排，也可以是多排目的在于隔离码与码头1下的船舶。码头1上的操作平台2起火，码头前水幕喷淋机构4的水幕可有效隔离热，避免火势向头1下的船舶蔓延，反之然。24.参见图5，头操作平台水雾喷机构7包括均匀设置于操作平台2上方的若干第二水雾喷8，所有第二水雾喷头8喷幅相互交叉，盖操作平台2所有阀门以及凝灌。25.参见图4，生通道水雾喷淋机9包括沿逃生通道3设置的第三水雾头10，第三水雾头10的喷幅大于逃生通道的宽度。逃生通道3包踏板，踏板两侧设置护栏整体为钢结构架逃生通道3下部设置有用于固定号主管9-1的管道托架9-3，栏顶部设有用于定三号支管9-2的固定架9-4；第三水雾喷头10装于逃生通道3顶部挑高2.5米位置第三水雾喷头10间隔1200mm设置一，优选设置于逃通道3顶部中间位置。26.码头前沿水幕淋机构4、码头操作平台水雾淋机构7和逃生通道水喷淋机构9分别设置水管线，三者的水管线与雨淋阀组11相连。雨淋阀组11与码头消防源12相连，雨淋阀组11设于远离码头的位置可以在火场外控制水量或续水源。27.下面对上述三喷淋机构的具体构详细说明：28.码头前沿水幕淋机构4的供水管线为dn200的一号管4-1，一号主4-1的起始段与雨阀组11连接，一号主管4-1末段布置水幕喷头5的管段，该管段每隔1000mm设置有一螺纹接头，螺纹头上安装水幕喷5和第一水雾喷头6。29.码头操作平台雾喷淋机构7的供水管线dn150二号干管7-1和dn50二号支管7-2组成。号干管7-1与雨淋阀组11相连，号支管7-2布置于操作平台2上方，二号管7-2下侧安装第二水雾喷头8。二号支管7-2在操作平台2之上形成管网根据管网下方的门、凝液灌的密集相应设置喷头。号支管7-2下侧也置螺纹接头用于装第二水雾喷头8。30.逃生通道水雾淋机构9的供水管线由三主管9-1和三号支管9-2组成。三号主管9-1沿逃通道3布置，安装在逃生通道部。三号主管9-1上均匀设置螺纹接头，纹接头连接三号管9-2，各三号支管9-2向逃生道上方延伸。为固定逃通道，又设置固支架固定竖直的号支管9-2。三号主管dn150，三号支管dn50。第三水雾喷头10随逃生道3从操作平台2之上的部分向两侧连续布，连续布置至码1范围以外。逃生通道水喷淋机构9使逃生通道3成为一水保护带，将工人员人火场送到安区。31.进一步的，参图6，逃生通道3地面还设有水区13。积水区13可以是与地面高差为1cm3cm的浅坑。浅坑与通道宽度等。每间隔20米设置一个。积水区13度2-3米。积水区13可以积喷淋水，若火太大或喷淋水不足以支撑安全温度，逃生人员以在经过积水区13时在坑内翻一周，将身体完全浸湿。选的，积水区13与地面的过斜坡长度75cm，大约为人步的距离，这样在逃生过程中不明显感觉到高低，避免绊倒。32.本实用新型的益效果：33.本技术方案对lng整个码头设置消防喷淋统保护，码头前采用水幕系统，操作平台区lng凝液罐以及逃生通道用水雾系统，对个码头进行全方位消防喷淋保，保证发生火灾时工人员的撤离、消人员的营救以及灾的控制和扑灭。34.以上所述仅为实用新型较佳可的实施例而已，并因此局限本实用型的权利范围，凡用本实用新型说书及其附图内容作的等效变化，均含于本实用新型的利范围之内。技特：1.一种lng装码头消防系统，特征在于：由码头沿水幕喷淋机构）、码头操作平台水喷淋机构（7）和逃生通道水喷淋机构（9）组成，中：码头前沿水幕喷机构（4）包括水幕喷头（5）和一水雾喷头（6），水幕喷头（5）喷嘴向上喷射水为扇形水，各水幕喷头（5）水幕相互交叠第一水雾喷头（6）喷向下，喷幅交叉码头前沿水幕喷淋构（4）喷淋状态下在操作平台（2）停靠的船舶之间成水幕隔墙；码头作平台水雾喷淋构（7）包括均匀设于操作平台（2）上方的若第二水雾喷头（8），有第二水雾喷头（8）的幅相互交叉，覆操作平台（2）所有阀门以及凝液；逃生通道水雾喷淋构（9）包括沿逃生通道（3）设的第三水雾喷头10），第三水雾喷头10）的喷幅大于生通道的宽度；码前沿水幕喷淋机（4）、码头操作台水雾喷淋机构7）和逃生通道水雾喷淋机构9）分别设置供水管线，三的供水管线与雨阀组（11）相连。2.根据权利要1所述lng装卸码头消系统，其特征在于码头前沿水幕喷机构（4）的供水管线为一号主管（4-1，一号主管（4-1）的起始与雨淋阀组（11）连接末段安装水幕喷头5）和第一水雾头（6），末段固定于操作台（2）立柱（2-1）上，水幕喷头5）与第一水雾喷头（6）间1000mm。3.根据权利要求1所述lng装卸码头防系统，其特征于：码头操作平台雾喷淋机构（7）的供水管线由二号管（7-1）和二号支管（7-2）组，二号干管（7-1）与雨淋阀组（11）相，二号支管（7-2）布置于作平台（2）上方，二支管（7-2）下侧安装有第水雾喷头（8）。4.根据利要求1所述lng装卸头消防系统，其特征在：逃生通道水雾淋机构（9）的供水管线由三号管（9-1）和三号支管（9-2）组成；逃生通道3）下部设置有于固定三号主管9-1）的管道托架（9-3），逃生通道护栏部设有用于固定三支管（9-2）的固定支架（9-4）；三水雾喷头（10）安装于生通道（3）顶部挑高2.5米位置。5.根据权要求1所述lng装卸码头防系统，其特征于：逃生通道（3）地面还设有水区（13），积水区（13）每间隔20米置一个，积水区（13）长度2-3米。技总本实用新型涉及种LNG装卸码头消防系统由码头前沿水幕淋机构、码头操作平台水雾喷机构和逃生通道雾喷淋机构，码前沿水幕喷淋机构喷