行为与环境调研报告

行为与环境调研报告------ 建筑馆F楼周边环境设施建筑与规划学院建筑系2011-12浅谈建筑馆F楼周边环境配套基础设施关键词：环境，行为，人类摘要：人类是环境中的一个组成因素，他不仅仅是客观存在，他有着主观能动性，这种能动性所产生的活动，对环境无时无刻不造成影响。这可能是一个积极相互促进作用的过程，也有可能是潜在的危机。“我们塑造了环境，环境又塑造了我们”这句英国首相丘吉尔的名言我至今印象深刻，通过课上老师所阐述的知识理论点，以及课下结合相关文献资料，再加之对F楼周边环境设施的实地调研结论，对行为与环境有了新的认识和想法，对其二者之间的关系有了更加清楚明确的认识。我们所生活的环境是我们赖以生存的条件之一，如果开发合理得当，可以得到很好的利用，大自然也不会迁怒于我们，但是如果人类活动对环境产生了巨大的影响，甚至破坏，那么我们反过来会被环境所吞噬，电影《后天》中的情节甚至也会出现，最终人类最后的水源到头来是自己悔恨当初无知的泪水。环境对人和动物的影响是深远的，如现在是冬季，人们知道要开暖气穿厚实的衣服对自己进行保暖，而动物例如熊，蛇则会选择冬眠。动物的行为总是处处反映着环境的变化，蜻蜓低飞即将要下雨，蚂蚁大范围搬家也预示着下雨，地震前的鸡飞狗跳更是印证了这一点，不得不承认动物的感知预判能力比我们人类要强。也许我们可以理解为人类更加主动的掌握自己的主权，想要通过自己后天的能力去支配去改善自然，而动物则保留了最古老的能力，用身体去感知周边环境的变化气息，这二者谁对谁错至今也没有个明确的答案。但是唯一不可否认的是，环境对人和动物的影响是不可忽视的。在带着对对行为环境的初步认识下，我对安徽建筑工业学院（北校区）建筑馆F楼周边一圈的环境基础设施进行了实地调研拍照，调查中发现人类活动的影响因素是巨大的，也许是因为生活在城市中，人们对自然环境的条件进行了有利于生活的改造，有使得环境更有利于人类生活的，当然也有负面的因素，但其初衷是好的，下面我就对F周边环境设施进行分析小论：F南楼18栋路口景观节点景观节点旁的小道按照空间推移顺序，我们来对建筑馆F楼周边进行分析，起点是F楼南面，教职工宿舍18栋的出入口，首先我们看到的是一组小假山石凳等景观小驻休憩设施（左图），我认为是在这样的一个地方设置这样的景观的节点是必要的。每晚老师或学生散步至此，可稍作休息。且上面的道路铺面为雨花石，使得路过的行人更加想要上去行走一下，感受林间小道的气息。景观节点旁的小道更是给人们提供了近途，可以不用绕圈到达17栋。但是我认为这也有别扭的地方，人们设置这类节点的原因是为了更好的让路人享受视觉上的变化和有一处休息的地方，它毕竟是在道路旁，为了排水的需要对其道路交界口设置了高达12厘米的排水防护设施（上图左下角），这让人看起来十分不自然。让我想到了中建史里提到的福建圆形集体住宅楼，他们建的房子都是巨大的圆形住宅，与外界联系不好，高高的护栏始终让人觉得不舒服，不过与这不同的是福建的住宅形式是古时为了防范土匪入侵者的需要而建立的，成为了一种风俗习惯行为并延续至今。18栋交叉路口F楼东面停车场在路口我们可以看到一些停靠在道路旁边的车辆，当然也有正在寻找车位的私家车。这里我想结合参考资料谈一谈领域性这一概念，左图中，远处黄色车停的位置只能停靠一辆车，而正前方的道路是18栋住户出入必经的道路不允许有车辆停靠的，所以当这辆黑色轿车来后发现没有位置可停时，选择了右行继续寻停靠位。这就说明了该车司机有着领域性这一概念的认识，他没有直接开到前方停在住户出入口。领域性有着明确的定义，单一个体，成对或群组控制着一块领地，人类的领域行为有四点，安全，相互刺激，自我认同，有管辖范围。如上右图中，常驻住户有停车位使用权则会按照之前已划分好的领域进行合理有序的停车，反之则四处寻觅可停车位，有领域概念者会选择合适的不影响他人的前提下停车，无领域概念者则会随意乱停车。F南楼南侧F南楼西南侧继续往前行走，我们可以看到下方是F南楼的安全出口，离近点看我们可以发现，上面的门锁都已经生锈，显然是很久都没有使用过。因为我住在学校里，对此的切身感受十分明显，每每去上课走过至此，都有一种想法，为什么这里不能做一个连接，从安全出口的下方修建一个平台楼梯与上方的人行道路相结合。因为该楼梯上方的两侧办公室全是教职工的办公区域，加之后面就是教职工宿舍，可以更加方便老师的进出，不必绕建筑馆大半圈抵达正入口后再进入。这样能充分利用建筑主体多出入口，又能很好的避开办公老师和同学的流线交叉问题。F楼西侧道路与体育场入口F楼西侧的休闲娱乐设施出口鲁迅有句话“这世界上本没有路，走的人多了也就成了路”，这句话更深层次的想一想其实反应的是人类活动的抄近路习性。古人所走下的“路”用很久很久的时间抵达终点，后人用了时间和经验总结出了一条捷径小路，久而久之这条捷径小路就被世人所知也就成为了大路。人类活动中，大脑中的第一反应是用最短的时间，最短的距离，最有效的方法，去完成最复杂，大量的事情。为了达到预期目的，我们总是趋向于选择最短的路径，右图中是F楼西侧的休闲娱乐场所，我们可以看到右前方是教职工小高层，左前方就是正常大路，而人们大脑中的潜意识习惯于抄近路抵达目的地，一个走过地面上的草坪被踩下去，随着时间的推移走过的数量增加，那条小道没有草丛的生长，久而久之人们就会认为那就是一条路，因为它与周边的草坪树木是那么的“格格不入”，却不知是人类活动对环境的影响是那么的深远。左图中是F楼西侧道路与体育场的入口，我想如果此入口开放，那么必然会有很多人不会再走西侧的道路抵达学生宿舍或食堂。由于人们的抄近路心里，必然会穿越操场抵达操场的北门再抵达所想要的区域，不是因为操场漂亮，不是为了去跑步，仅仅是为了便捷。久而久之新建操场上的草皮也会被踩坏，因此我认为学校这种封闭操场东门的做法是正确的。F楼门前广场门前广场与西侧道路沿着F楼西侧道路走来，加上拍照的时间是下午五点左右，我们可以看到，此时的门前广场上有不少教职工和子女在玩耍着，有打羽毛球、有溜冰的、有滑板的、也有踢足球的。也许我们认为这是对剩余空间的充分利用，但是通过环境心理学，这是一种人们聚集效应。看到一对人在广场上打羽毛球，路过的行人看到了觉得还不错，于是回家拿了球拍也来参与，这样广场就成了人们的活动场所，人们习惯于往人多的地方走，既有气氛又参与其中的活动。当然这些在广场上玩闹的人们也都有一个共性，就是彼此都保持着比较适中的距离，这就是人们的距离保持性，也与领域性挂边，但不是纯粹的领域性。这种距离分为亲密距离，个人距离，社会距离，公众距离。这种情况下属于公众距离一般都在7米以上，在实际调研中，也验证了这一点，打羽毛球的老师，与溜冰的孩子们，还有玩耍足球的孩子们都有着适中的距离，彼此之间互不影响。F楼西侧小道铺砖18栋景观节点铺面F楼西侧小道铺面F楼东侧停车场地面F楼西侧休闲娱乐场所铺面最后我来就F楼周边一个细节的对比进行分析，就是不同铺面下的功能区位划分，以及格式塔心理学。上面两张图中我们可以看到，不同铺面材质对功能也进行了划分，这种材质的划分反应到人体的大脑中，形成一种意识。这种意识告诉我们这儿是停车场区域，那儿是休闲活动区域。左上图中，当我们离远看时，这条小路是一条曲线，但是我们走近点就可以发现，这条曲线是由数十个长方形板块不规则排列而成的。又如中图，右图，地面由雨花石铺成，由不同颜色的雨花石有规律的排列成。这样的材质铺设方式无疑会吸引周边路过人的眼球，加上人类的好奇心里，必然会想上前走一走，感受一下。因此，当一个新鲜事物摆在我们面前时候，我们看到它华丽表面的同时，也更应该注重它的内在构成。不因艳丽的外表而迷惑，不因丑陋的外观而鄙夷。通过此次多F楼周边环境基础设施的调研，使我在不经意间学到了很多课堂上没有学到的东西，使我更加确定之前所认为的观点，人类是环境中的一个组成因素，但他不仅仅是客观存在，他有着主观能动性，这种能动性所产生的活动，对环境无时无刻不造成影响。这可能是一个积极相互促进作用的过程，也有可能是潜在的危机，例如核武器，核能的研究与泄露对世界格局，对世界环境无不产生深远的影响。既然我们拥有能支配创造良好的环境，何不用心把握好，给后人创造一个美好的环境。我们此