16T龙门吊安拆专项施工方案临沂西城总部经济区基础设施建设项目

临沂西城总部经济区基础设施建设项目（EPC）16T龙门吊安拆专项施工方案编制单位：基础设施公司临沂西城EPC项目编制人：陈小玮日期：2021年03月20日

目录第一章编制依据 1第二章工程概况 22.1工程建设概况 22.2方案适用范围 42.3现场施工条件 5第三章施工安排 63.1项目管理目标 63.2项目管理组织 63.2.1组织机构图 63.2.2人员配置 7第四章施工进度计划 9第五章施工准备与资源配置计划 95.1施工准备 95.1.1技术准备 95.1.2现场准备 105.2龙门吊主要部件技术参数 105.3资源配置计划 11第六章施工方法及工艺要求 136.1安装流程 136.2轨道安装 136.2.1轨道基础施工 136.2.2走行轨道安装 146.3龙门吊安装 156.3.1支腿及大车组装 156.3.2主梁及小车组装 166.4附属设施吊装 176.5电气安装 186.6临时设施拆除 196.7试车 196.8龙门吊拆除 206.8.1拆除工艺流程 206.8.2安全技术交底 206.8.3场地要求 216.8.4拆解人员配置 216.8.5主要起重设备、机具的配置 216.8.6龙门吊拆除施工方法 22第七章检查及验收 247.1验收标准 247.2验收内容 257.2.1龙门吊整体检查及验收 257.2.2吊钩检查及验收 257.2.3滑轮与护罩检查及验收 267.2.4制动器检查及验收 267.2.5安全防护装置检查及验收 277.2.6架体检查及验收 277.2.7传动系统检查及验收 287.3验收程序及人员 28第八章安全保证措施 298.1组织保障措施 298.1.1安全管理保障体系 298.1.2应急救援小组及职责 308.2技术措施 328.2.1技术要求 328.2.2安全技术措施 32第九章应急救援预案 349.1龙门吊施工应急预案 349.2危险源辨识及危险源分析 349.2.1人为因素 399.2.2施工临时用电 409.2.3机械设备 419.2.4高空作业 429.2.5电焊与气焊安全保证措施 439.3应急救援措施 449.3.1物体打击急救措施 449.3.2机械伤害急救措施 459.3.3高处坠落急救措施 459.3.4触电事故急救措施 469.4应急响应 479.4.1应急救援程序 479.4.2现场保护 489.4.3警报与紧急公告 499.4.4事态检测 499.4.5警戒与治安 499.4.6人群疏散与安置 499.4.7医疗与卫生 509.4.8公共关系 509.4.9应急救援人员的安全 509.4.10应急终止与现场恢复 50第十章新型冠状病毒疫情防控措施 5110.1疫情防控措施 5110.1.1建立疫情防控领导小组 5110.1.2从业人员管理 5310.1.3施工现场管理 5410.1.4住宿用餐管理 5410.1.5防疫物资准备 5510.1.6酒精及消毒液的保管、发放及使用管理 5510.2疫情期间应急保障预案 5610.2.1组织机构及职责 5610.2.2监控与预警 5810.2.3应急响应 5910.2.4后期处理 6110.2.5应急保障 61第十一章计算书 6311.1龙门吊基础验算 6311.1.1龙门吊地基承载力验算 6311.1.2龙门吊基础配筋计算 6411.2吊装设备选用 6711.2.1吊机选用 6711.2.2钢丝绳选用 7011.2.3抗倾覆验算 7011.2.4地基承载力验算 71第一章编制依据序号类别文件名称编号1国家法律法规《中华人民共和国安全生产法》2《中华人民共和国环境保护法》3《建设工程质量管理条例》4《建设工程安全生产管理条例》5国家行政文件《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号令6关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知建办质[2018]31号文7国家行业规范《起重机械安全规程第5部分：桥式和门式起重机》GB6067.5-20148《起重机设计规范》GB/T3811-20089《通用门式起重机》GB/T14406-201110《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-201011《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-201412《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-200513《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-201514《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-201215《城市道路工程设计规范》CJJ37-201216合同《临沂西城总部经济区基础设施建设项目（EPC）合同》17招投标文件《临沂西城总部经济区基础设施建设项目（EPC）招标文件》18《临沂西城总部经济区基础设施建设项目（EPC）投标文件》19企业管理文件中国建筑股份有限公司安全生产管理手册20中建八局《施工组织设计、施工方案编制模板》现行版本21一公司《施工组织设计、施工方案编制模板》现行版本22一公司《技术质量管理手册》现行版本23一公司《基础设施工程管理手册》现行版本24一公司《施工现场安全生产与文明施工标准化图集》现行版本25《施工组织设计、施工方案编制与管理细则》

第二章工程概况2.1工程建设概况临沂西部新城位于临沂市兰山区西部义堂镇，祊河南岸，东南部与临沂市兰山街道相接，西北部接费县，西与兰山区朱保镇毗邻，北与兰山区枣头沟镇相连，是临沂市中心城区的西大门。西城总部经济区基础设施建设项目为工程总承包项目(EPC项目)，合同范围东至兴业路，西至西外环，南至西安路，北至长春路，规划总面积约4.705万平方公里。图2.1-1项目地理位置本项目建设方为临沂市兰山区城市开发建设投资集团有限公司，建设内容包括建设片区内的市政道路与配套、公用设施、绿化景观和还建安置等公益性工程。该项目建成后，将成为临沂西城道路交通路网的重要组成部分，极大地缓解西城交通压力，并可实现西城与临沂兰山主城区的无缝衔接，更好地服务当地板材物流产业，让木业产业转型和企业发展驶上“快车道”，加速城市蜕变，全面打造西城路畅、景美、宜居的交通路网风景线。表2.1工程基本情况和各参建方基本情况工程名称临沂西城总部经济区基础设施建设项目（EPC）工程性质工程总承包工程批准文号2020-371302-48-03-039422工程地址临沂市兰山区义堂镇规划总面积470.5万平方米建设规模总投资约46亿元建设单位临沂市兰山区城市开发建设投资集团有限公司项目承包范围勘察、设计、采购、施工勘察设计单位上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司主要分包工程管线综合、给水、排水、通信、照明、交通、绿化、燃气、热力和电力等。审计单位山东鸿诚建设项目管理有限公司合同要求质量合格监理单位临沂市兰山区工程建设监理处工期1826天总承包单位中建八局第一建设有限公司安全无安全事故发生工程主要功能建设片区内的市政道路与配套、公用设施、绿化景观和还建安置等公益性工程本项目片区内规划12条市政道路共计20.6km（其中双岭西路已由建设方单独进行施工招标）。项目招标前，片区内已有8条道路由临沂市西城建设指挥中心发包给济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司（简称“济南院”）。招标后，西城建设指挥中心将上述已完设计成果（蓝图）转交给本工程建设单位。济南院设计道路有：双岭西路、顺心路、仁和路、孟芝路、顺和路、三义路、如意路、政通路，共计10.9km。其设计内容有：道路工程、桥梁工程、交通工程、照明工程、给水工程、雨水工程、污水工程、电力工程、通信工程以及管线综合，缺少的燃气、热力、景观绿化工程专项施工图由联合体设计单位上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司完成接续设计。涉及桥梁工程的道路有顺和路、孟芝路、三义路。具体桥梁设计概况如下：(1)顺和路桥为顺和路在K1+148.10处跨越规划总干渠。现状河道宽度变化不均，河道宽度约8~20m。规划河道为梯形断面，上口宽26m，下口宽11m，按50年一遇防洪标准设计，拟建桥位处现有一座1×8m简支板桥，桥面宽约16m。现状桥不满足河道规划，拆除重建。根据道路、河道规划及建设方意见，新建桥梁采用8+10+8=26m三跨简支板桥，桥宽37m。上部结构采用预制空心板，下部结构采用桩柱接盖梁式墩、台。(2)孟芝路桥为孟芝路在K0+998.91处跨越规划总干渠。现状河道宽度变化不均，河道宽度约8-20m，以梯形断面为主。规划河道为梯形断面，上口宽26m，下口宽11m，按50年一遇防洪标准设计。根据道路、河道规划及建设方意见，新建桥梁采用8+10+8=26m三跨简支板桥，桥梁斜交角19°，桥梁分两幅，单幅桥宽18.5m，总宽37m；上部结构采用预制空心板，下部结构采用桩柱接盖梁式墩、台。(3)三义路桥为三义路在K3+511.43处跨越规划总干渠。现状总干渠为片区重要泄洪通道，主要为雨季排水使用。规划河道为梯形断面，上口宽26m，下口宽11m，按50年一遇防洪标准设计。拟建桥处现有一座1×13m简支板桥，桥面宽约10m。现状桥不满足河道规划，拆除重建。根据道路、河道规划及建设方意见，新建桥采用8.5+12+8.5=29m三跨简支板桥，桥宽43m，斜交角36°。上部结构采用预制空心板，下部结构采用桩柱接盖梁式墩、台。经现场排查，除孟芝路桥具备施工条件外，三义路、顺和路因受大面积未拆迁结构物影响目前还不具备施工条件。图2.1-2桥梁位置2.2方案适用范围根据表2.2，拟在预制场设置MH16-22A3龙门吊一台，用于：①孟芝路桥、三义路桥和顺和路桥的空心板钢筋骨架吊运、安放以及浇筑后空心板的移梁、装运；②孟芝路雨水暗沟方涵盖板的吊放。表2.2桥梁空心板统计一览预制场预制内容8m钢筋混凝土空心板8.5m钢筋混凝土空心板10m钢筋混凝土空心板12m先张预应力混凝土空心板雨水方涵盖板边板中板边板中板边板中板边板中板数量16片128片8片76片8片64片4片38片395块单片重量8.4t7.175t10.35t8.7t10.45t8.9t14.375t12.025t2.125t本方案适用于预制场内MH16-22A3龙门吊的安拆工程。2.3现场施工条件本着“因地制宜、方便施工”的原则，结合片区内地形地貌，将钢筋加工场及预制场的场址选择靠近孟芝路桥，具体设在孟芝路南侧（K1+050-K1+100），该区域地形平坦，最近处距离孟芝路南侧红线约30m。图2.3-1钢筋加工场及预制场平面位置场区长170m，宽26m，占地面积4420m2。场地内地基采用建筑垃圾换填处理整平碾压，之后进行整体硬化，运输道路采用20cmC25混凝土硬化，其他区域采用15cmC20混凝土硬化。图2.3-2龙门吊吊装场地示意第三章施工安排3.1项目管理目标表3.1项目管理目标项目管理目标名称目标值工期目标安装：2021年04月20日-2021年04月30日拆卸：2021年06月25日-2021年06月30日质量目标龙门吊安装拆卸达到质量合格，验收一次通过。安全目标(1)杜绝重伤、工亡事故。(2)无火灾事故、无倒塌事故、无重大机械事故、无职业中毒。(3)按照《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011检查评分，安全评价达到合格以上标准，文明施工单项检查评分达80分及其以上。节能目标挖潜降耗、增产增效、符合绿色施工要求环保及文明施工目标满足国家及临沂市环保要求，积极应用绿色施工新技术；现场布局合理、环境整洁、标识醒目、场地内无扬尘、坑洼；材料堆放整齐、机械设备摆放整齐。3.2项目管理组织3.2.1组织机构图图3.2.1组织机构体系3.2.2人员配置根据现场情况，派遣经验丰富的施工人员和精良的施工设备进场，同时组建龙门吊安拆工作小组，由项目经理任组长，项目总工、商务经理、生产经理、安全总监任副组长，对安拆过程实行全过程管控，对人员、机械、设备等进行统一管理指挥和调配。表3.2.2项目管理人员岗位职责序号岗位名称姓名职责和权限1领导班子项目经理刘学伟1)负责策划和落实项目总承包管理机构的构成及人员配备，部署项目人员、材料、设备、资金等主要生产要素的供给，保证项目有充足的资源组织施工；2)施工过程中与建设单位、监理保持沟通和协调，具体落实建设单位和监理安排的重大的事项；3)制定项目部管理制度，明确项目部部各部门和岗位职责，保证项目管理的有效实施，处理专业队伍之间重大的管理和协调问题；4)负责与建设单位的沟通联系，负责班组施工和项目管理人员的总协调，组织实施项目管理的目标与方针，落实项目工期、质量、成本、安全文明施工等各项管理目标。2项目总工陈小玮1)负责项目部的深化设计和技术工作；2)协调施工队之间的技术问题；3)与设计、监理保持正常沟通，保证设计、监理的要求与指令在各施工队中贯彻实施；4)组织对关键技术难题进行科技攻关，进行新工艺、新技术的研究，确保项目顺利进行；5)及时组织技术人员解决工程施工中出现的技术问题；6)直接领导各级技术人员，施工员和有关职能部门人员的技术工作，承担项目的技术领导责任，领导并推进项目BIM技术应用实施，贯彻执行技术规范、标准，制订施工项目的技术管理制度，组织工程的施工验收工作，领导工程安全事故的预防和处理工作，组织工程的施工安全验收工作等。3生产经理龙连峰1)对工程施工生产、进度计划全面负责，确保工程施工顺利进行；2)负责各专业间的协调及配合，使专业工作之间的现场施工合理有序地进行，协调各施工队之间的矛盾，协助制定项目工期、质量、成本、安全文明施工等各项管理目标、措施；3)组织落实各专业管理人员施工日常工作的实施，组织各分项工程的施工、验收工作等，及时解决施工中出现的各种问题；4)负责施工现场总平面管理；5)负责项目外部政府监督机构沟通协调工作；6)负责现场施工管理总协调工作。4商务经理姚宝帅1)在项目经理的领导下，每月按时上报计量资料，及时完成合约商务系统工作；2)每月召开商务例会，盘点当月完成产值和成本情况；3)每月进行劳务、材料、机械设备等对施工队伍的计量审核，为财务支付提供依据；4)按时上报公司和建设单位的商务合约资料，与其他系统联动，共同完成相关工作。5安全总监张记山1)负责项目安全生产、文明施工和环境保护工作；2)负责编制项目职业健康安全管理计划、环境管理计划和管理制度并监督实施，制定员工安全培训计划，并负责组织实施；3)负责每周的全员安全生产例会，定期和不定期组织安全生产和文明施工的检查，加强安全监督管理、消除施工现场安全隐患；4)负责安全目标的分解落实和安全生产责任制的考核评比，确保项目安全文明创优管理活动的有效进行；5)参与项目安全应急预案的编制，进行安全应急演练，保证项目施工生产的正常进行；6)负责对各队伍安全监督和管理工作，督促各专业分包单位作好安全防护工作，消除施工过程中的安全隐患，确保安全生产；7)负责工程周边环境和建筑设施的保护工作。6管理层技术部工程技术部长温小康1)负责项目施工技术质量管理、施工技术方案编制、图纸会审和技术复核等工作；2)负责对施工队施工方案的审定，材料设备的选型和审核，统筹本标段工程的设计变更和技术复核工作；参与相关施工队和材料供应商的选择；3)负责技术资料及声像资料的收集整理工作，负责工程竣工资料的整理提交工作；参与项目阶段交验和竣工交验，共同负责工程创优活动；4)协助项目总工进行新技术、新材料、新工艺在本项目的推广；5)负责工程创优和评奖的策划、组织、资料准备和管理工作。7技术工程师邵常龙8工程部专业工程师许政伟1)负责项目的生产组织、进度计划落实、施工方案的实施、工序协调、质量控制等工作；2)负责组织各专业间的协调配合；3)负责结合进度计划及其保证措施，对资源投入、劳动力安排、材料设备进出场等问题提出计划；4)负责参与编制项目质量计划、各类施工技术方案、项目职业健康安全管理计划、环境管理计划等；5)负责现场施工的管理控制工作，与建设单位、监理工程师进行检验批、分部分项工程、隐蔽工程等中间过程检查和验收；6)负责施工现场平面管理协调；组织现场各种资源利用。9质量部质量总监韩晓宝1)参与编制项目质量计划、项目职业健康安全管理计划、环境管理计划；2)贯彻国家及山东省有关工程施工规范、工艺标准、质量标准，确保工程总体质量目标和阶段质量目标的实现；3)负责组织编制项目质量计划并监督实施，将项目质量目标的进行分解落实，加强过程控制和日常管理，保证项目质量保证体系有效运行；4)加强对各专业施工单位的质量检查和监督，确保各专业施工单位的施工质量符合规范及创优要求；5)负责实施项目过程中工程质量的质检工作，加强各分部分项工程的质量控制，对达不到质量要求的部位行使“一票否决权”，并进行整改。10测量部测量工程师董宜科在项目总工的领导下，完成本工程交接桩、联线复测、原地面复测及其他测量工作。11试验室试验工程师侯恩宽负责项目部进场材料报验、检验、工程试验资料编制收集整理等相关工作。12物资部材料工程师刘颜超1)负责项目物资设备的采购和供应工作，负责与公司总部后方采购供应支持的协调联系工作；2)负责要求各队伍及时报送材料采购计划，材料报审资料，及时采购和进场工程所需的各种材料，并对材料进行检验，确保质量合格；3)负责工程材料采购、供应管理工作；4)负责设备供应管理，对进场设备检查、评定。第四章施工进度计划根据总体施工计划安排，龙门吊安装时间为2021年04月20日-2021年04月30日，拆除时间2021年06月25日-2021年06月30日。图4.1龙门吊安装拆卸施工进度计划第五章施工准备与资源配置计划5.1施工准备5.1.1技术准备(1)核实作业所需的各类技术参数及依据的可靠性，工程部、技术部、安全部、质量部、物资部对进场的龙门吊构配件进行验收，合格后方可进场。(2)作业前组织全体人员学习，由专业工程师讲解龙门吊结构、性能参数，对作业进行技术交底和危害因素的辩识、学习并制定相应的防范措施，使全体作业人员认可并熟知整个工序和要点及注意事项，能够明白安装步骤及安装过程中的针对性危害，全员通过后方可施工，未明确上述要求的人员不得参加此项施工。(3)对所有进场工作人员进行安全教育培训和安全交底。专业工程师对参与作业的机械进行详细的检查，确认合格后，投入使用。(4)安拆过程中使用经校验合格的测量工具，对特殊工种、起重器具、材料及连接件进行检查确认。5.1.2现场准备(1)布设龙门吊拼装、拆除安全施工警戒范围、设置各类施工警示标志。(2)龙门吊轨道基础做好防水、排水设施，轨道基础不得有雨水浸泡。(3)龙门吊拼装、拆除起重机械用吊装钢丝绳等经检查合格，各类辅助钢丝绳使用前严格检查，起重机械操作人员必须持证上岗。(4)吊装指挥人员具备多年吊装经验，且持证上岗，吊装现场设专人安全监护。(5)配备足够的安全防护用品安全带、安全绳等，防护用品验收合格。5.2龙门吊主要部件技术参数表5.2-116T龙门吊技术性能参数（MH16-22A3）名称项目起升机构名称项目运行机构主提升副提升小车运行机构大车运行机构起重量(t)16/轮距(mm)/6400起升速度(m/min)3.5/运行(m/min)2030工作级别M3/工作制度A3-A5A3-A5最大提升高度(m)9/缓冲行程(mm)电源三相交流电50Hz380v钢轨型号43kg/m钢丝绳规格6×37+1车轮直径(mm)154500最大轮压(KN)169176减速器型号ZSC-46.7/电动机型号ZDY121-4YZR160M1-6传动比i46.7/功率(KW)0.8×26.3制动器YWZ-200转(r/min)13801000图5.2龙门吊构造示意表5.2-216T龙门吊主要构件重量序号构件名称单位重量1主梁自重t102支腿t8（2个）3地梁t4（2个）4电动葫芦t1.35.3资源配置计划表5.3-1龙门吊安装施工机械设备配置序号设备名称数量备注1汽车吊1台50t2全站仪1台徕卡3水准仪1台4500V兆欧表1台5手拉葫芦8件6万用电表1台750m钢卷尺1把8千斤顶4台91m钢直尺1把10交流电焊机2台11100mm塞尺1把12气割设备2套13框式水平仪1件14切割机1台150~200mm游标卡尺1把16角向磨光机2台170~200mm弹簧称1把18安全带5条19手虎钳2把20力矩扳手2把表5.3-2劳动力配置计划序号名称数量备注1管理人员3技术、安全、质量2信号工2持证上岗3起重工4持证上岗4安拆工8持证上岗5电工1持证上岗6合计18/

第六章施工方法及工艺要求6.1安装流程图6.1龙门吊安装流程6.2轨道安装6.2.1轨道基础施工基础基槽开挖后，整平夯实并进行地基承载力检测，要求不小于地勘报告提供的130KPa。龙门吊轨道基础为400mm×600mm横断面，采用C25钢筋混凝土（如图6.2.1），基础每5m布设一个控制点进行标高控制，混凝土浇筑完成后顶面进行拉线收浆，严格按要求控制混凝土的顶面高程及平整度。浇筑前在龙门吊基础顶面中心位置预埋固定M25U型螺栓。图6.2.1龙门吊轨道基础剖面及结构配筋6.2.2走行轨道安装龙门吊支腿走行轨道采用43kg/m钢轨。走行轨道的安装前，应注意做好走形轨道基础的测量复核，确保其轨道的间距、轴线等无误，轨道安装应控制轨道的平顺、轨道接头处的顺接，并利用基础预埋件牢固固定轨道，同时在轨道两端尽头设置限位装置。图6.2.2龙门吊轨道安装示意轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷，轨道连接处安装连接铜线。轨道基础按要求铺设完成，确定轨道中心线和基础水平距离。轨道由安装负责人、专业工程师、质量总监三级复测验收。安装前应测量轨道的实际情况，选择最佳位置作为门式起重机的安装基准位置。使用工具：水准仪、钢卷尺、弹簧秤、塞尺，具体检测要求如下。(1)大车轨距的极限偏差10mm。(2)轨道接头间隙不大于2mm。轨道接头高低差及侧向错位不大于1mm。(3)轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不大于3/1000，全行程内高低差不大于10mm。(4)轨道顶面基准点的标高相对于设计标高允差±10mm。(5)同一截面内两平行轨道的标高差，不大于10mm。(6)两平行轨道的接头应错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。(7)轨道上的车挡在吊装起重机前装好，同一跨端的车挡与起重机缓冲器均应接触。6.3龙门吊安装6.3.1支腿及大车组装支腿在施工场地进行拼装完成，大车在厂内安装好经现场稍经调整即可起吊支腿与大车连接固定。分体运输的大车，则需要重新组装，并在组装完成后检查基准、检查车轮端面的水平偏斜、车轮找平(包括直线度、垂直度及同位差)。支腿及大车的吊装选择在无大风、无雨、能见度好的天气进行，依照安装方案进行设备的吊装，一般顺序为先吊装支腿与大车(两者已连接好)，用缆风绳拉设好固定，并调整好其垂直度，后吊装主梁，后将支腿与主梁连接，整台设备连接成一个整体后将缆风绳解除，把液压夹轨器夹上，再进行后续的安装工作，进场的汽车吊要有合格证，司机操作证必须在有效期内。(1)吊装前把6×37-φ17.5-1550型号钢丝绳(缆风绳)在支腿上端设定点固定好，以便支腿立起后能快速将支腿固定。(2)将钢丝绳用卸扣固定在支腿上端吊耳上固定好，检查卸扣与钢丝绳安装是否牢固可靠。吊装前，应进行试吊，由指挥人员发出起吊信号，把支腿吊离开地面0.2m，静置2min，检查钢丝绳以及地基是否存在异常，检查完毕无异常后，然后用1台50t汽车吊为主要吊装设备，将支腿及大车吊装就位。吊装过程中严禁拖拉起吊。(3)调整支腿垂直度，垂直度误差偏向轨道内侧。(4)将缆风绳的一端拉向地锚用3T手拉葫芦与各个地锚捆绑连接，缆风绳角度控制在45°。(5)缆风绳地锚在场地硬化之前完成。在地锚设计位置用挖掘机挖1m×1m×1m基坑，然后预埋φ20mm圆钢作为手拉葫芦的连接装置。图6.3.1-1地锚平面布置图6.3.1-2支腿吊装示意6.3.2主梁及小车组装主梁在地面组装完成，然后整体吊装。主梁一般采用销轴连接，现场施工只需将销轴打入主梁上下弦的阴阳接头中，在打销子时应调整好主梁的直线度，各主梁的高低不能相差10mm，绝对不能将销轴用蛮力打入。最后组装好的主梁的直线度、上拱度、旁弯值、悬臂端上翘度、对角线相对差等均应符合设计及验收要求。主梁上的平台构件也宜在地面就组装好，并应留出位置进行吊装时绑扎钢丝绳用，在绑扎钢丝绳处应设好保护钢丝绳的包角措施。图6.3.2龙门吊构件地面组装在厂内安装好的小车到现场稍经调整即可安装上小车轨道上。小车轨道要求：轨道在接头处高低差不大于1mm，间隙不大于2mm，横向错位差不大于1mm。主梁及小车吊装时应注意以下几个方面：①将钢丝绳定在主梁上部的承轨梁上固定好，检查钢丝绳是否牢靠固定。②主梁吊装采用1台50t吊机把梁整体吊装，吊车位于主梁前端，作业半径7.0m。起吊钢丝绳选用6×37-φ28-1700，每根钢丝绳两股使用，吊点选择在主梁端部。起吊前要复核吊车的工作位置和作业半径，对主梁吊点、捆绑点包角位置、支腿缆绳进行检查，清除支腿移动方向的全部障碍物。起吊时，吊车由总指挥1人指挥，监护1人。先起吊离开地面10cm，静止观察5分钟，复核主梁的重量和吊车的承载率，复核合格，使主梁落地就位。重新试验吊车刹车系统，检查没有异常问题后，吊车起升，指挥人员与监护人员要密切观察，使整个主梁保持水平，做到平稳起升，同时支腿向主梁方向缓慢逐步收缩，收缩至设计位置，停止起吊，进行连接。在整个起升过程中，吊车的起吊绳、吊钩要始终保持竖直。6.4附属设施吊装根据图纸设定位置，把司机室、控制系统、安全警报装置通讯设施，各项安全附件，维修平台、梯子、栏杆、夹轨器等逐一安装并检查其安装质量符合图纸要求。上述吊装工作，吊装单位应与安装单位要紧密配合，确保安全快捷完成吊装与安装工作。6.5电气安装起重机安装、架设完成后，就可以进行电气设备的安装、电线管子的铺设，配线和安全接地等工作。安装前，应详细熟悉电气原理图、配线图、电气总图和有关技术文件，了解操纵原理和各元件的作用，以便准确安装和迅速处理安装过程中出现的问题。同时，由于运输、存放可能使电气设备受到损伤，因此在安装电气设备之前应进行一些必要的检查。首先进行清扫、检查外观和观察活动部分动作是否灵活，如有损伤、松动或卡住等现象，应予以消除。检查电动机、电磁铁、接触器、继电器、电阻器等电气元件的绝缘性能，用兆欧表测量其绝缘电阻，如低于0.5MΩ，应进行干燥处理，经检验合格后，才能安装使用。检查电动机碳刷与滑环间的压力，控制器、接触器、继电器触头间的压力，是否符合各自的规定，加压力过大或过小应予以调整。检查操纵室、控制屏(箱)、电气元件内部接线情况，如有松动或脱落等现象应予以消除。按照电气总图或其他安装用图所示意的位置，安装全部电气设备和元件。安装在走台上的控制屏(箱)、电阻器、发电机组等较重的设备应尽量使支架牢固地搭接在走台大拉筋上，安装位置允许按图示尺寸做适当的调整。电阻器应尽量靠近控制屏(箱)使连接导线最短。控制屏(箱)安装后，屏面的倾斜度不大于5°，以保证屏上元件正常工作。控制屏(箱)前面的通道宽度应不小于0.5m(一般应保持0.6m，后面的间隙应不小于100㎜，以保证维修正常进行。)电阻器叠装时不超过4箱，挂装时应不超过7箱，以免电阻过热。电阻器应沿着平行主梁的方向放置(电阻元件应平行于起重机运行方向)，以减少振动和利于通风。角钢或圆钢滑线在安装前应校直，安装时应保持水平。滑线的固定点的距离(即电柱间距)一般应在1.5～2.5m范围内。滑线端部自支架伸出部分的长度应小于0.8m。滑线和集电器分别安装后，将无负荷的小车处于起重机中间位置，调整导电架，使集电器滑块处于水平状态，并使滑块中心与滑线中心重合。在起重机试运转中，不允许集电器有跳动现象。如有跳动，应检查原因并予以消除。起重机上带电部分之间、带电部分和金属结构之间的距离应大于20mm。起重机运行时，可能产生相对晃动的带电部分与金属结构之间的最小距离应大于40mm，接线盒内接线端子之间的电气间隙大于12mm。起重机所有带电设备的外壳、电线管等均应可靠接地。小车轨道、操纵室等均应与主梁焊接接地。降压变压器低压侧的一端应接地。接地线可用截面不小于75mm²的扁钢，按规范执行。操纵室与起重机本体间的接地用4mm×40mm以上的镀锌扁钢，并且不少于2处。接地线应用电焊固定，或采用设备上的接地螺钉，固定处应清除锈渍，擦净表面。不允许用捻结或锡焊等方法来连接接地。6.6临时设施拆除龙门吊安装完毕在试运行前要拆除各种临时搭设的设施，拆除完成要进行清点和现场的检查，确保各种工具等清理完毕，尤其是在高处和轨道等，对试运行产生安全隐患的重点部位要注意检查，临时设施的拆除过程要重点监控，加强交底，避免各类事故事件的发生。6.7试车安装完毕，在设备空负荷试运转前，应对设备每个重要部件及系统进行检查，检查内容为：电气系统、安全连锁装置、制动器、控制器、照明、信号系统，各危险部位的全防护等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确；钢丝绳端得固定和其在吊钩、取物装置、润滑组和卷筒上的缠绕应正确、可靠；各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的规定；盘动各运动机构制动轮，均应使转动系统中最后一根轴(车轮轴、卷筒轴、立柱方轴、加料杆等)旋转一周不应有阻滞现象；各危险部位的安全防护应不影响设备的正常运行，且保证防护有效。检查过程要保证每项功能检查到位，且各项功能满足安全及规范要求。具体技术参数要求如下：(1)轨道安装要求：轨道跨度极限偏差值△S应符合：S≤10m，△S=±3mm；S>10m，△S=[3+0.25(S-10)]mm，且最大不超过±15mm。在轨道总长度内，侧向极限偏差为±10mm；轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm；两根轨道的高度差最大10mm。(2)桥架安装完毕后，检查主要参数应符合要求：①主梁上拱度△f=(0.9～1.4)S/1000mm，最大值在跨中范围；②主梁旁弯△f≤S1/2000mm；③桥架对角线差︱S1-S2︱≤5mm；④支腿不垂直度△H≤H/2000。(3)空载试验：在完成试运行前准备工作后，给安装完毕的起重机通电，检查操纵方向与运行方向应保持一致，大、小车不应卡轨，吊钩放到底时，卷筒上应留有2圈以上的钢丝绳，起升(下降)限位有效工作，大运、小运限位开关工作可靠，大车刹车应保持同步。(4)静负荷试验：将起重机停在立柱处，起吊1.25倍额定负荷，使重物悬空离地10cm左右，历时10min后卸载，反复三次，检查起重机钢结构部分不得有塑性变形。(5)动负荷试验：起升1.1倍额定载荷，离地后同时起才运行和起升机构，反复运行30min，起重机动作应灵敏、平稳、可靠。6.8龙门吊拆除6.8.1拆除工艺流程图6.8.1龙门吊拆除施工流程6.8.2安全技术交底施工前所有参与本次龙门吊拆除作业的人员必须参加安全技术交底，安全技术交底由项目总工主持，对每个作业点应交底到位，并且要达到每个作业人员都能清楚了解，安装单位的管理人员、技术人员要对技术交底内容进行补充和反馈，确保施工过程中无遗漏，各种安全、技术措施要求和宣贯到位。6.8.3场地要求拆解需要的最小场地为50m×30m。场地必须压实以足够承受汽车吊机及所吊装的最大部件的重量。主梁起吊时1台50t吊机，吊机位于轨道内，作业半径同主梁安装时相同。6.8.4拆解人员配置表6.8.4拆解人员配置序号名称数量备注1管理人员32信号工23起重工44安拆工86.8.5主要起重设备、机具的配置表6.8.5主要起重拆卸设备、机具配置序号名称规格数量备注1梅花扳手/4/2活扳手/1/3螺丝刀平头、十字头各1x2/4钳子/1/5撬棍长6002/6大锤10磅1/7手锤2磅1/8电工接线工具/1套/9万用表/1套/11两相电源线/100米/12角磨机/1套/13钢丝绳(插绳头)Φ368m四根/14缆风绳(含绳夹)Φ17.5200m绳夹24件15枕木/若干/16U型卸扣20t/10t4+4个/17护脚/胶皮或用角钢、钢管现场制作18手拉葫芦3t8件/19切割设备/2套含氧气、乙炔带、表、枪20麻绳φ20mm2条20m21汽车吊50t1台/22千斤顶32t2/6.8.6龙门吊拆除施工方法龙门吊的拆除分两部分进行。首先为电工对外置电气元件及电缆拆除。其次为机械工对钢结构件的拆除。需要注意的是电工进行拆除作业前，需要事先将两个电动葫芦移动到支腿方向，并尽量靠近支腿，以方便后期搭设台架进行拆除工作。拆除前将龙门吊运行至拆除位置，上紧夹轨器，支好枕木。汽车吊就位，再进行一次全面的安全检查后开始拆除工作。(1)电气元件及电缆的拆除电气人员先对龙门吊进行断电并保护性拆除操作室、起重机及托缆的电缆连接点，其它部分电器整理拆除，并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆，注意将电缆卷筒同主电缆一并拆除。再由机械拆除人员进行拆除钢结构件的拆除工作。(2)钢结构件拆除此环节为整个拆除方案中的重点。具体按照以下步骤依次拆除：操作室→起重葫芦→主梁→支腿→大车行走→其它拆除。为了加快施工进度，减少对主体施工的影响，大件的分解过程与拆除同步进行。即当主梁等一落地就由拆除工对主梁进行解体，而吊机继续拆解其它大件，两者同时进行，节约工时。①龙门吊附属构件拆除。从上至下依次拆除操作室、钢爬梯等部件。②主梁拆除。在拆除主梁时需先在龙门吊主梁与两侧支腿连接处搭设3m×3m脚手架施工平台并铺跳板，在保证安全的情况下，具体搭设高度可根据现场情况决定。用1台50t汽车吊配合，先将主梁上的两台电动葫芦拆除，再利用汽车吊抬吊方式拆除主梁。首先起重作业人员将主梁吊点找好，为了挂钢丝绳的方便把吊点选在主梁两端部。此外，在抬吊时做好包角，防止吊装过程中主梁发生弯曲变形。起吊前复核吊车的工作位置和作业半径，对主梁吊点、捆绑点包角位置、缆绳进行检查。为了保证车在抬吊主梁时能安全有效工作，首先把钢丝绳在主梁上挂好且先拆除一端支腿与主梁的连接螺栓，缓慢提升吊钩，等该端部主梁的重量由挂好的钢丝绳承担。然后再去拆除另一端的连接螺栓，具体操作步骤相同。起吊时，吊车由总指挥1人指挥，同时设监护1人。两个人要密切观察，是整个主梁保持水平、平稳起升，吊车同时升杆，起升到适当高度后，旋转吊车将主梁放置于地面事先铺好的枕木上。紧接着开始大件的拆解，完成后做好标记，运输到存放地点。(3)支腿拆除每一条支腿由一台吊车运用大小吊钩起吊，通过与地面工作人员之间的配合就近放倒，吊装时以防发生重心偏移，大钩挂两条钢丝绳共四股挂于支腿。期间拆卸工使用绳索控制支腿的摆动方向。具体过程：首先，在支腿上端挂上吊车大钩，下端小钩。并在支腿下端1/4处绑上3条绳索用于控制悬空状态下支腿的运行轨迹。适当提升大小钩直至钢丝绳绷直，然后拆除支腿与大车行走之间的连接螺栓，再拆掉缆风绳。继续提升大钩，由拆卸工通过绳索控制支腿位置不发生大的偏离，直至支腿基本上与地面垂直后吊车摆杆，将其吊运到空旷区域。适当同步降钩，当支腿下部接触地面上事先铺设的枕木后，缓慢下降大钩，慢慢将支腿放倒，做好标记，同时进行大件拆解工作，完成后运输到存放地点。注意：由于吊点不在支腿上，在放倒过程中支腿会向后滑移，为避免与吊车发生冲撞，支腿放倒方向由人工调整到与吊车起重臂在地面上的投影垂直方向上，操作过程中现场工作人员注意安全。为加快进度，另一侧支腿可运用相同方法同时拆除。(4)大车走行拆除吊车将大车走行从轨道上拆除，根据实际运输条件采取适当拆卸并标记，运输到存放地点。(5)清点入库拆解转运的龙门吊构配件要及时清点入，做好登记，存放区要做好防护措施，确保各构配件堆放合理。电器设备要防潮防雨。

第七章检查及验收7.1验收标准表7.1部件施工验收标准序号检查项目及内容与要求检查结果结论1核对实物检查主要零部件合格证、铭牌2核对实物检查安全保护装置合格证、铭牌、形式试验证明3主要受力机构构件主要几何尺寸检查主梁腹板高度(mm)4主梁宽度(mm)5支腿高度(mm)6主梁腹板局部翘曲：(1)对单梁起重机、电动葫芦门式起重机：①腹板高度≤700mm时，腹板受压区(H/3以内)≤3.5mm，腹板受拉区(H/3以外)≤5mm；②腹板高度＞700mm时腹板受压区(H/3以内)≤5。7主梁上拱度：(1)对电动单梁起重机：(1/1000~1.4/1000)S；(2)对通用桥、门式起重机，电动葫芦桥、门式起重机：(0.9/1000~1.4/1000)S。8有效悬臂处的上翘度：(0.9/350~1.4/350)L9主梁水平弯矩：(1)对电动单梁起重机：f≤S/2000；(2)对通用桥式起重机①对轨道居中的正轨箱形梁及半偏轨箱形梁≤S/2000②对全偏轨箱形梁、单腹板梁及桁架梁，应满足小车轨道中心线对承轨梁腹板中心线的位置偏移条件和小车轨距极限偏差的条件。10小车轨道的侧向直线度：对电动葫芦桥、门式起重机(1)每2m长度内的偏差≤1mm；(2)在轨道全长范围内，①跨度S≤10m时，偏差b≤6mm；②跨度S＞10m时，偏差b≤6+0.2(S-10)，bmax=10mm；11桁架梁杆件的直线度ΔL≤0.0015a7.2验收内容7.2.1龙门吊整体检查及验收(1)是否选用交绕钢丝绳并且具有质量合格证。(2)是否有打结或扭曲现象。(3)是否在不洁净的地方拖线。(4)是否在尖角毛刺物体上拖线。(5)是否有被划、磨、碾压、过度弯曲等现象。(6)是否保持良好的润滑，且不影响外观检查。(7)是否每天对经常使用的钢丝绳进行检查，包括对端部的固定连接、平衡滑轮等处的检查。(8)是否已经符合报废条件：①钢丝绳在一个捻节距内断丝数超过总丝数的10%；②外层钢丝磨损量超过原直径的40%，当不足时可以按拆减后的断丝绳报废；③钢丝绳直径减小达7%；④钢丝绳整股断或麻芯外露、局部外层钢丝伸出呈笼形状态以及打死结等现象。7.2.2吊钩检查及验收(1)吊钩是否具有质量合格等技术证明文件。(2)在没有质量合格等技术证明文件时，是否已进行安全技术检验，查明性能合格后才使用，技术检验项目包括：材质检验(应为优质低碳镇静钢或低碳合金钢)、负荷试验、表面检验(吊钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等)、标记及文件检验(合格证、额定起重量、生产厂名、检验标志、生产编号等)。(3)吊钩是否有符合报废的条件：①危险断面的高度、磨损量达原尺寸的10%；②开口度比原尺寸增加15%；③扭转变形超过10°；④危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；⑤板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套，心轴磨损达原尺寸的5%，应报废心轴；⑥吊钩上的缺陷不得焊补；⑦有裂纹，重点检查吊钩下部的危险断面和钩尾螺纹部分的退切槽断面。7.2.3滑轮与护罩检查及验收(1)滑轮是否转动灵活，无缺损。(2)防止钢丝绳跳出轮槽的滑轮护罩等装置是否安装牢靠，无损坏或明显变形；滑轮出现下列情况之一时应予报废：①裂纹；②轮槽不均匀磨损达3mm；③轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%；④因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%；⑤其它损害钢丝绳的缺陷。7.2.4制动器检查及验收(1)制动器应工作可靠，安装与制动力不符合安全要求。(2)制动器是否每班都进行检查(机械检查、试吊)。(3)制动轮与磨擦衬垫的间隙是否均匀一致，闸瓦开度是否超过1mm。(4)制动轮表面是否沾染油污。(5)制动器各活动销轴是否转动灵活，如无退位、卡位、锈死等现象，是否开口销齐全。(6)制动器的零部件是否符合报废规定条件：①杠杆、拉杆、制动臂或套板有裂纹；②弹簧出现塑性变形或断裂；③制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的50%，铆钉头埋头深度小于磨擦片厚度的50%。(7)制动器各活动销轴是否转动灵活，如无退位、卡位、锈死等现象，是否开口销齐全。(8)制动器的零部件是否符合报废规定条件：①杠杆、拉杆、制动臂或套板有裂纹；②弹簧出现塑性变形或断裂；③制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的50%，铆钉头埋头深度小于磨擦片厚度的50%。④销轴或轴孔磨损达原直径的5%。(9)制动轮是否出现应报废或处理的现象：①有裂纹；②轮面凹凸不平大于等于1.5mm，否则应重新车光，当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的40%，其它机构制动轮轮缘磨损达原厚度的50%时应报废制动轮。7.2.5安全防护装置检查及验收(1)超载限制器。(2)极限位置限制器。(3)缓冲器。(4)夹轨钳和锚定装置。(5)安全标志和消防器材是否配合齐全(应有额定超重量的吨位标志牌，司机室应配备小型消防器材)。(6)电气保护装置：①边线处是否设主隔离开关；②是否设紧急断电开关；③是否设短路保护、失压保护、过滤保护和失磁保护等；④金属结构及所有的电气设备的外壳、管槽、电缆金属外皮等，是否有可靠的保护接地(零)，并经常保持完好；⑤电器设备是否完好有效，工作时灵敏可靠，无固有缺陷或故障；⑥电线完好无破损现象，无临时线或老化的线路。7.2.6架体检查及验收(1)架体基础是否稳固(地面是否平整，夯实或打垫层)(2)架体垂直偏差是否超过规定。(3)架体连件螺栓是否有松动。(4)架体是否有被卡住或拉住等阻碍现象。7.2.7传动系统检查及验收(1)卷扬机锚定是否牢固。(2)卷筒钢丝绳缠绕是否整齐。(3)滑轮翼缘是否破损或与架体柔性连接。(4)卷筒上是否有防止钢丝绳滑脱保险装置。(5)滑轮与钢丝绳是否匹配。7.3验收程序及人员(1)进场后厂家提供设备合格证、技术资料及安装人员证件，安装资质证书等资料。(2)到兰山区住建局办理产权备案和安装告知书。(3)龙门吊安装完成后先由项目部进行自检，自检合格后通知监理工程师。验收由项目总工和安全总监牵头，会同设备安装单位、设备租赁单位以及监理单位共同验收，验收通过后到当地相关部门办理检测报告。(4)取得检测报告后，按照兰山区住建局要求提供资料办理使用告知书。(5)取得使用告知书后将产权备案证，安装告知书，使用登记证，设备合格证等资料报监理站验收后，方可使用龙门吊。

第八章安全保证措施8.1组织保障措施8.1.1安全管理保障体系本工程安全保证体系详见图8.1.1-1。图8.1.1-1安全保证体系本工程安全管理机构详见图8.1.1-2。图8.1.1-2安全保证体系8.1.2应急救援小组及职责建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的应急救援小组，下设危险源评估组、医疗救护组、抢险救灾组、后勤保障组、善后工作组、事故调查组、应急抢险队，具体职责分工如下表。表8.1.2应急管理组织机构职责划分序号人员小组职责、分工1组长刘学伟1)分析紧急状态确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型；2)指挥、协调应急反应行动；3)与项目外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络；4)直接监察应急操作人员行动；5)协调后勤方面以支援应急反应组织；6)应急反应组织的启动；7)应急评估、确定升高或降低应急警报级别；8)决定应急撤离，决定事故现场外影响区域的安全性。2副组长陈小玮1)协助应急小组和指挥应急操作任务，组长不在现场时代替组长行使职责；2)向应急组长提出采取的减缓事故后果行动的应急反应对策和建议；3)保持与事故现场各救援小组的直接联络；4)协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作；5)定期检查各常设应急反应组织和部门的日常工作和准备状态；6)根据各施工制梁场、加工厂的实际条件，努力与周边有条件的企业建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。3危险源评估组姚宝帅王文东1)对施工现场特点及生产安全过程的危险源科学的风险评估；2)指导安全部门安全措施落实和监控工作，减少和避免事故发生；3)完善危险源的风险评估资料信息，为应急反应的评估提供科学的合理准确的依据；4)落实周边协议应急反应共享资源及应急反应最快捷有效的社会公共资源的报警联络方式，为应急反应提供及时的应急反应支援措施；5)确定各种可能发生事故的应急反应现场指挥中心位置以使应急反应及时启用；6)科学合理地制定应急反应物资器材、人力计划。4医疗救护组张记山董宜科1)抢救现场伤员；2)将伤员送往医院；3)了解伤员伤势和受伤部位，为医院急救提供依据。5抢险救灾组龙连峰许政伟1)组织人员抢救现场物资；2)组建现场消防队；3)保证现场救援通道的畅通；4)控制事故发展，排除险情。6后勤保障组刘颜超1)协助制订施工项目应急反应物资资源的储备计划，按已制订的项目施工生产厂场的应急反应物资储备计划，检查、监督、落实应急反应资的储备数量，收集和建立并归档；2)定期检查、监督、落实应急反应物资资源管理人员的到位和变更情况及时调整应急反应物资资源的更新和达标；3)定期收集和整理各场长部施工制梁场的应急反应物资资源信息、建立档案并归档，为应急反应行动的启动，做好物资源数据储备；4)应急预案启动后，按应急小组的部署，有效地组织应急反应物资资源到施工现场，并及时对事故现场进行增援，同时提供后勤服务。7善后工作组徐高贵1)做好伤亡人员及家属的稳定工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定，大灾之后不发生大乱；2)做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾；3)协助保险部门一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作；4)慰问有关伤员及家属。8事故调查组温小康邵常龙1)保护事故现场；2)对现场的有关实物资料进行取样封存；3)调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任；4)按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结；5)协助上级调查人员对事故进行调查。10应急抢险队韩晓宝侯恩宽负责具体的救援工作。8.2技术措施8.2.1技术要求参加施工的工作人员，均应持有安全操作证，并对施工人员进行必要技术交底，熟悉施工方案，并按照施工方案要求施工。施工过程中，施工人员具体分工，明确职责，吊装时划分施工警戒区，并设有禁区标志，非施工人员严禁入内，所有施工人员进入现场时必须头戴安全帽，熟悉指挥信号，在整个吊装过程中听从专人指挥，不得擅自离开工作岗位。在整个施工过程中，随时作好现场清理工作，清理一切障碍物以利操作。凡参加高空作业人员，操作时应佩带安全带，并在安全可靠的地方挂好安全带。高空作业应背工具包，严禁从高空向地面乱扔工具和杂物，以免伤人或造成其它意外事故。设备吊装前，要严格检查吊装用钢丝绳的选用及捆扎是否牢靠。设备吊装过程中，起升下降要平稳，不准有冲击、振动现象，不允许任何人随同设备升降。在吊装过程中如因故中断，则必须采取有效措施进处理，不得使设备长时间停留在空中。现场负责人对整个吊装过程安全负责。8.2.2安全技术措施(1)各种起重吊装作业前，应向安质部办理危险作业许可证。应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员及车辆禁止入内。(2)吊装中，夜间应有足够的照明，室外作业遇到六级以上大风时，应停止作业。(3)起重吊装作业人员必须佩戴安全帽，高处作业时遵守高处作业安全规定。(4)吊装作业前必须对各种起重吊装机械的安全环保部位安全装置及吊具索具进行详细的安全检查，吊装设备的安全装置要灵敏可靠。吊装前必须试吊，确认无误后方可作业。(5)作业中，必须分工明确，坚守岗位，并按起重吊装指挥信号统一指挥。(6)严禁利用管道管架电杆机电设备等做吊装点，未经职能部门批准，不得将建筑物构筑物作为锚点。(7)任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下，必须随之升降的，应采取可靠的安全措施，并经过现场指挥人员批准。(8)起重吊装作业现场如须动火，严格执行动火作业安全规定。(9)起重吊装作业时，起重机具包括被吊物与线路导线之间应保持安全距离：1KV以下的距离≥1.5m；20KV的距离应≥2m；35KV的距离≥4m。(10)起重吊装作业时，必须按规定负荷进行吊装，严禁超负荷运行，所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度短行程试吊后，再平稳吊起。(11)悬吊重物下方及吊臂下严禁站人通行和工作。(12)严格执行“十不吊”。

第九章应急救援预案9.1龙门吊施工应急预案(1)根据施工过程中存在的以上重大危险源制定不同的应急预案，建立和完善应急组织机构和应急救援队伍，加强宣传教育、培训、监督检查工作，防患于未然。(2)项目部必须配备必要的救援器材和设备，建立设备器材清单，配备急救药箱、外伤救护用品等。(3)项目部必须定期检查的应急准备情况，应急救援组织应定期演练，使所有员工熟悉事故紧急处理的程序和方法，器材、设备等应设专人进行维护和管理。(4)项目部必须向全体施工人员公布应急指挥机构成员、应急领导小组、工地管理人员的联系电话，确保信息渠道畅通。应急物资、装备及应急资源见下表。表9.1应急物资、装备及应急资源统计序号项目配置1灭火剂水、沙、CO2、惰性气体。2简易灭火工具扫帚、铁锹、水桶、脸盆、沙箱、石棉被、湿布、干粉袋。3消防救护器材救生网、救生梯、救生袋、救生垫、救生滑杆、缓降器。4通讯器材固定电话一个，移动电话，对讲机若干。5机械设备挖掘机2台、铲车1台、吊车1台、救援车2辆。(5)在发生安全事故时，充分利用社会资源，根据实际需要将与工程所在地政府机构或部门请求支援，如请求119、120、110支援等。9.2危险源辨识及危险源分析表9.2龙门吊安装拆除危险源辨识及评价序号设备/活动危险源/危害因素可能的后果风险评价危险程度预防/控制措施LECD1施工准备阶段汽车吊用钢丝绳磨损严重、强度不足钢丝绳断绳124080Ⅲ选用符合要求的钢丝绳2汽车吊钢丝绳不符合要求滑索124080Ⅲ钢丝绳编长度必须满足强度的要求3汽车吊索具选配不合理吊物失稳124080Ⅲ选用合理的索具4管理人员未到场监督失稳、机械伤害、物体打击124080Ⅲ必须设专职安全员进行现场监督5施工前未进行安全技术交底失稳、物体打击、机械伤害3240240Ⅳ施工前必须进行安全技术交底6施工人员未正确佩戴劳保用品机械伤害、物体打击121530Ⅱ施工人员必须正确佩戴劳保用品7汽车吊设备状态不良机械伤害、物体打击103390Ⅲ汽车吊使用前必须进行全面检查8汽车吊司机及施工人员带病作业机械伤害、物体打击321590Ⅲ汽车吊司机及施工人员禁止带病作业9电焊机等施工机械状态不良触电事故321590Ⅲ施工机械使用前应进行全面检查10未编制专项施工方案或未按施工方案施工机械伤害、物体打击0.5110050Ⅱ施工前应编制专项施工方案，且施工过程中必须按照方案施工1结构拼装使用的电焊机、电动工具、照明灯具及线路漏电触电事故0.511002Ⅱ施工前应派电工检查电焊机、电动工具、照明灯具及线路的状态2氧气、乙炔未按要求配置，采用火焰矫正周边焊渣未及时清理火灾事故0.524040Ⅱ应按要求配置符合要求的氧气、乙炔瓶，焊接后焊渣应及时清理3构件放置不符合要求，工具使用方法不当物体打击0.514020Ⅱ构件应放置到位，按要求使用工具4构件运转过程中的操作、起重机械指挥人员失误起重伤害124080Ⅲ加强现场监管力度，避免人员及构件运转过程中的失误5吊具、捆绑方式不符合要求起重伤害114040Ⅱ吊具应按要求捆绑6钢丝绳不符合要求起重伤害124080Ⅲ拼装前应检查钢丝绳是否合格1龙门吊安装安装队为非专业安装队，无资质证书。安装队伍资质不符合要求设备倒塌、机械伤害、物体打击、触电3240240Ⅳ安装必须有相对应的资质专业拆装队作业2方案未经公司批准，不能指导作业，未按方案作业设备倒塌、机械伤害、物体打击、触电3240240Ⅳ针对龙门吊类型特点，说明书要求，结合作业条件制定详细的施工方案，并经审核、审批，严格按照方案执行3安装作业前未进行安全技术交底或交底内容不全面、详细违章作业321590Ⅲ向所有安装人员进行全面安全技术交底，组织学习安装方案4安装作业区和四周未布置警戒线、挂醒目安全警示牌物体打击121530Ⅱ安装作业区域和四周布置两道多警戒线，安全防护左右20米，挂警示牌，现场安全员全权负责安全区域的安全监护工作5安装现场未及时清除障碍物缺乏足够的安装、拆除作业空间121530Ⅱ施工现场所有影响安装的一切设施、障碍物都必须及时拆除6安装前未对龙门吊各部件进行检查设备倒塌、机械伤害、物体打击、触电124080Ⅲ由司机对各部机械构件作全面检查，电工对电路、操作、控制、制动系统作全面检查，吊装指挥对已准备好的机具、设备、绳索、卸扣等作全面检查7安装作业中缺少防暑降温措施中暑3216Ⅰ准备充足的饮用水，尽量避开在高温酷暑下作业8安装作业中指挥、联络方式和信号不明指挥、作业混乱121530Ⅱ服从统一指挥，明确所有的联络方式和信号9风速超过6m/s（四级）时安装过程中突遇大风，雨、雪、大雾等恶劣天气设备倒塌、机械伤害、高空坠落124080Ⅲ及时收听气象预报，如突遇恶劣天气应停止作业，并做好应急防范措施10汽车吊支座基础地耐力不符合要求地基下沉、吊车倾覆121530Ⅱ对地耐力进行计算，不满足要求必须采取加固措施11汽车吊载重量不符合要求吊车倾覆124080Ⅲ选择合理的起吊位置和载重量大的吊车，并试吊是否平衡，确保在汽车吊在能力内作业12汽车吊钢丝绳不符合要求物体打击124080Ⅲ选择合理的钢丝绳和固结方式13吊重时吊点选择不当，夹角不符合要求失稳、物体打击2240160Ⅲ选准重心起吊、绑扎牢固14汽车吊司机未持证上岗，作业过程中速度过快、急停，错位等设备倒塌、机械伤害124080Ⅲ汽车吊司机必须持证上岗，缓慢就位，严禁错位，部件未固定好不得松绳15夜间作业照明不足视线不清，各种安全事故121530Ⅱ尽量避开夜间作业，否则必须有足够照明16安装人员未系安全带、未穿胶底防滑鞋和工作服、未戴手套、酒后上班高空坠落、机械伤害6215180Ⅳ做好三级安全教育，安全技术交底17安装作业人员注意力不集中，麻痹大意设备倒塌、物体打击、机械伤害、触电321590Ⅲ做好三级安全教育，安全技术交底18工具随意乱放、任意抛掷物体打击、机械伤害321590Ⅲ安全技术交底，严格按照操作规程19拎紧螺栓或穿销子时时配合差，猛打猛敲，螺栓、销子滑脱物体打击、机械伤害321590Ⅲ安全技术交底，严格按照操作规程20紧固螺栓未使用力矩板手设备倒塌121530Ⅱ紧固螺栓使用力矩扳手，用力均匀，紧到规定的扭矩21开口销缺防滑脱设备倒塌121530Ⅱ销子穿好手要防滑脱22安装主梁、支腿、行走梁未用棕绳将两端系好失稳121530Ⅱ安装用棕绳将两端系好，保证主梁、支腿、行走梁在上升、下降、旋转过程中保持平衡、平稳，且不能碰到人或已有建筑物23组装主梁、支腿、行走梁基础不符合要求机械伤害121530Ⅱ组装主梁、支腿、行走梁基础必须搭设搁置架并加斜撑或采取其它有效措施保证起重臂或平衡臂安全、平稳摆放1安全管理无运转记录、记录项目不全、填写不符合要求管理混乱32742Ⅱ认真负责填写运转记录，如实反应机况，及时发现、整改存在的问题2无操作规程、验收合格、安全警示、定人定机责任牌管理混乱131545Ⅱ悬挂醒目的操作规程牌，验收合格牌、安全警示牌、定人定机责任牌3保养状况、机况差设备倒塌、机械伤害、触电1340120Ⅲ严格落实保养维修制度1安装验收安装后无验收或验收单无量化验收内容、验收单责任人签字不全安装不符合要求，各种安全事故1340120Ⅲ安装后必须对照标准验收，并详细记录，责任到人，验收不合格严禁使用1限制器力矩限制器不灵敏超载、设备倒塌321590Ⅲ使用安全可靠的力矩限制器并严格调试，定时检查2重量限制器不灵敏超载、设备倒塌321590Ⅲ使用安全可靠的重量限制器并严格调试，定时检查3超重、变幅限制器不灵敏设备倒塌、触电321590Ⅲ使用安全可靠的超重、变幅限位器，并严格调试，定时检查1保险装置吊钩无保险装置或不合要求物体打击121530Ⅱ装配符合要求的吊钩保险装置2吊钩滑轮无防绳滑脱装置钢丝绳滑脱321590Ⅲ装配符合要求的吊钩滑轮防滑脱装置3卷扬机滚筒无保险装置咬绳事故321560Ⅱ装配符合要求的卷筒保险装置4人行通道无防护栏或不符合要求高空坠落3315135Ⅲ人行通道设置防护栏，并做好两侧防护1司机与指挥特种作业人员及特种设备作业人员无操作证设备倒塌、机械伤害321590Ⅲ特种作业人员及特种设备作业人员必须持证上岗，定期复审2指挥不使用旗语或对讲机设备倒塌、机械伤害334060Ⅱ必须使用旗语，高塔指挥信号应符合GB5052—87规定，或使用对讲机1龙门吊基础基础积水、无排水措施基础节锈蚀、设备倒塌3315135Ⅲ设计完善的排水措施，并及时排水2基础不符合设计要求设备倒塌0.534060Ⅱ基础设计要严格满足设计要求3无专用电箱触电131545Ⅱ使用专用电箱4专用箱电器配置不符合要求触电3315135Ⅲ按规范要求合理配置电器5电缆线未按规定固定牢靠触电321590Ⅲ按规范要求合理固定牢靠6电缆线拖地、接头破损触电131545Ⅱ电缆线架空并定期检查测试绝缘性能7无避雷接地触电131545Ⅱ龙门吊必须按要求作避雷接地8避雷接地无测试点、不符合要求触电131545Ⅱ塔机作避雷接地，有明显的测试点，并定期对接地电阻检测9.2.1人为因素原因分析：人为因素历史的教训：大部分的安全事故都是人为造成的。很多从业人员文化素质低，从事相应的工程施工作业的时间短，自保互保的意识和能力不足；特种人员无证上岗，存在麻痹和侥幸心理。预防控制措施：必须对从业人员进行安全教育和培训(内容包括：安全生产思想教育、安全技术知识教育、安全技能教育、典型事故经验教育等)，增强安全生产责任感和法律意识，提高贯彻执行安全法律、法规以及各项规章制度的自觉性，使全体从业人员掌握现浇梁施工所需的安全生产知识，提高安全操作技能和事故预防、应急能力，从而防止安全事故的发生，为确保安全生产创造条件。(1)进入施工现场的所有人员，正确穿戴好安全防护用品(安全帽、高处作业系好安全带)。重视施工全过程的安全控制，对全体员工进行高处施工安全知识教育，加强现场施工人员和机械设备的安全管理，对现场施工的防火、防爆、防风、防雾等采取切实可行的安全防护措施。(2)各工种和各道工序进入现场施工前，由技术主管、现场安全员组织学习各工种安全技术操作规程，详细研究施工过程中可能出现的安全隐患，制定切实可行的安全防护措施，严格进行施工过程控制。(3)加强职工的“四不伤害”安全意识教育(即：不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，保护他人不受伤害)。(4)对所吊的构件重量进行严格的计算把关，合理调配机械设备和钢丝绳等索具，严禁违章操作，对吊、索具进行经常检查，发现问题及时更换。(5)施工现场进行起吊作业时，设立有操作证的人员专人采用有效信号指挥，起吊索具经常检查，不符合要求的及时更换。(6)患有心脏病、高血压、癫痫病等不适合从事高处作业的人员，不能进行高处作业。9.2.2施工临时用电施工现场临时用电是一直是施工现场的重要危险因素之一，因未按要求使用TN-S接地保护系统，非专业电工操作，施工人员私拉乱接，不能做到“一机、一闸、一漏、一箱”；因成本因素，部分临电用线老化或截面积达不到要求，使用不达标缆线，电器设备未电器检修、保养，漏电保护装置失效，用电设备周围环境不良等引发触电安全事故。具体预防控制措施：(1)配电箱及电器安装均应符合安全核技术规范标准要求，配电箱均为铁制箱，进入线孔洞应有绝缘保护圈；零线应装设端子板，保护零线不得装设开关或熔断器、配电箱及电器设备应由防雨及防潮保护设施。(2)总配电箱的电器应具备电源隔离，正常接通与分断电路，以及短路过载、漏电保护功能；分配电箱应装设总隔离开关、分路隔离开关及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器，分配电箱配电线路必须动照分设；开关箱必须装设隔离开关、断路器，以及漏电保护器，必须做到“一箱、一机、一闸、一漏”；开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA，额定漏电动作时间不应大于0.1S。(3)每台用电设备必须有各自专用的开关箱，严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备(含插座)。重复接地不大于10欧姆，必需按规定作保护接地，禁止同一电网设备接零、接地混用。(4)电工必须经过国家现行标准考核合格后，持证上岗；其他用电人员必须通过有关安全教育培训各技术交底，考核合格后方可上岗工作。安装、巡检、维护或拆除临时用电设备和线路，必须由电工完成，并应有人监护。(5)施工现场的所有配电箱、开关箱应定期检查和维修；检查、维修人员必须是专业电工；工作时必须穿戴好绝缘用品，必须使用电工绝缘工具；检查、维修配电箱、开关箱时，必须将其一级相应的电源开关断电，并悬挂停用标志牌，严禁带电作业。(6)配电箱内盘面上应标明各路的名称、用途、用时要作出分路标记；总、分配电箱应配锁，配电箱和开关箱应指定专人负责，施工现场停止作业1小时以上时，应将动力开关箱上锁。(7)使用的焊接设备、机具及照明灯具等带电设备应配备漏电保护器，且绝缘良好，电源线路需随时检查；焊接、切割作业时必须保护电缆，焊接或切割作业时将可移动电缆移出作业范围，不可移动的电缆必须采取盖板等防护措施，避免焊渣、火星等破坏电缆绝缘。(8)检查筛选用电气设备，安装(拆除)过程中必须断电，严格按照说明书进行，确保电气设备运行可靠，施工过程中不发生漏电、短路等危险，非电气工作人员不得从事电气拆装工作。9.2.3机械设备机械设备在使用过程中造成伤害事故的形式多样，如引入或卷入碾轧、挤压、剪切和冲击、卷绕和绞缠、飞出物打击、物体坠落打击、碰撞和刮蹭、切割和擦伤等，事故后果惨重。龙门吊安装、拆除过程特种作业施工多，发生事故多为重伤、死亡事故。本项目龙门吊安装、拆除过程中具体预防措施如下：(1)必须认真贯彻有关安全规程，克服麻痹思想，人人有责消除物体打击伤害事故，牢固树立不伤害他人和自我保护的安全意识；(2)操作使用的机器设备，必须符合质量要求，带“病”设备未修复达标前严禁使用，使用设备的操作人员，必须熟知设备特性、掌握操作要领，经过培训考试合格，持证上岗；(3)排除设备故障或清理前，必须停机。做好压力容器安全管理，防止压力容器爆炸事故发生，各类压力容器作业人员，要严格遵守有关压力容器安全操作规程和操作技术要求；(4)检修机械必须严格执行断电挂禁止合闸警示牌和设专人监护的制度。机械断电后，必须确认其惯性运转已彻底消除后才可进行工作。机械检修完毕，试运转前，必须对现场进行细致检查，确认机械部位人员全部彻底撤离才可取牌合闸。(5)人手直接频繁接触的机械，必须有完好紧急制动装置，该制动钮位置必须使操作者在机械作业活动范围内，随时可触及到；机械设备各传动部位必须有可靠防护装置；四口五临边位置必须有盖板、防护和警示牌，作业环境保持整洁卫生；(6)各机械开关布局必须合