《汽车实用英语(第二版)》(项目二)课件

汽车实用英语项目二掌握汽车发动机的构造和工作原理MastertheStructureandOperatingPrincipleofAutomobileEngine汽车实用英语项目二掌握汽车发动机的构造和工作原理101学习汽车发动机的总体构成02学习发动机曲柄连杆机构03学习发动机配气机构04学习发动机点火系统05学习发动机燃油系统01学习汽车发动机的总体构成02学习发动机曲柄连杆机构03学206学习发动机冷却系统07学习发动机润滑系统08学习发动机起动系统09了解电动车的动力系统06学习发动机冷却系统07学习发动机润滑系统08学习发动机起301学习汽车发动机的总体构成LearntheOverallStructureof

AutomobileEngine01学习汽车发动机的LearntheOverallSt4Task1——知识目标★掌握汽车燃油发动机及四冲程发动机相关术语的基本含义：crankshaft connectingrod CrankshaftandConnectingRodMechanism

engineblock piston flywheel valve ValveMechanismintakevalve exhaustvalvecylinder FuelSystem CoolingSystem

coolantLubricationSystem IgnitionSystem intakestroke compressionstrokepowerstroke exhauststroke sparkplug★掌握燃油发动机的总体构成。★掌握四冲程发动机的四个活塞冲程。★理解四冲程发动机的工作原理。Task1——知识目标★掌握汽车燃油发动机及Task1——技能目标★能准确对燃油发动机的两大机构和五大系统术语进行中英文互译。★能准确对四冲程发动机的四个活塞冲程进行中英文互译。★能用精简的英语叙述四冲程发动机的工作原理。Task1——技能目标★能准确对燃油发动机的Task1——任务描述（1）学习“知识储备”中的内容，掌握本任务的重点词汇。（2）在第一步的基础上学习“畅享阅读”部分“燃油发动机构造”与“四冲程发动机”，掌握汽车燃油发动机构造，理解四冲程发动机的工作原理。学习小贴士：建议首先阅读正文左侧的英文内容。如遇生词，可先根据上下文猜测词意；猜测不出来的生词可用笔标记出来。如果影响理解，再通过查询生词或参考右侧的译文辅助阅读。（3）在教师的组织下完成本任务的“任务检测”。Task1——任务描述（1）学习“知识储备”中Task1——知识储备1.generate/ˈdʒenəreɪt/ v.使形成2.mechanism/ˈmekənɪzəm/ n.机械装置；机件3.crankshaft/ˈkræŋkʃɑːft/ n.曲轴，曲柄轴4.connectingrod/rɒd/ 连杆

CrankshaftandConnectingRodMechanism曲柄连杆机构5.engineblock/blɒk/ 发动机机体6.piston/ˈpɪstən/ n.活塞7.flywheel/ˈflaɪwiːl/ n.飞轮；惯性轮8.thermal/ˈθɜːml/

adj.热的；热量的9.valve/vælv/ n.气门；阀门

ValveMechanism

配气机构10.intake/ˈɪnteɪk/valve

进气门11.exhaust/ɪɡˈzɔːst/valve

排气门12.periodically/ˌpɪəriˈɒdɪkli/

adv.定期地；周期性地Task1——知识储备1.generateTask1——知识储备13.combustible/kəmˈbʌstəbl/

adj.易燃的；可燃的14.mixture/ˈmɪkstʃə(r)/ n.混合物；混合剂15.cylinder/ˈsɪlɪndə(r)/ n.气缸16.discharge/dɪsˈtʃɑːdʒ/ v.排放17.FuelSystem

燃油系统18.sprayed/spreɪd/

adj.喷雾的；雾化的19.gasoline/ˈɡæsəliːn/ n.汽油20.considerable/kənˈsɪdərəbl/

adj.相当大的；重要的21.CoolingSystem

冷却系统22.absorb/əbˈzɔːb/ v.吸收；吸引23.medium/ˈmiːdiəm/ n.媒介；中间物24.coolant/ˈkuːlənt/ n.冷却剂25.Lubrication/ˌluːbrɪˈkeɪʃn/System

润滑系统Task1——知识储备13.combustiTask1——知识储备26.sufficient/səˈfɪʃnt/

adj.足够的；充分的27.friction/ˈfrɪkʃn/ n.摩擦；摩擦力28.resistance/rɪˈzɪstəns/ n.阻力；电阻29.consumption/kənˈsʌmpʃn/ n.消耗；耗费30.wear/weə(r)/ n.磨损

v.用旧；耗损31.alleviate/əˈliːvieɪt/ v.减轻，缓和32.reliability/rɪˌlaɪəˈbɪləti/ n.可靠性33.durability/ˌdjʊərəˈbɪləti/ n.耐久性34.Ignition/ɪɡˈnɪʃn/System 点火系统35.voltage/ˈvəʊltɪdʒ/ n.电压36.sequence/ˈsiːkwəns/ n.顺序；次序37.compressed/kəmˈprest/

adj.被压缩的38.adjust/əˈdʒʌst/ v.调整；校准Task1——知识储备26.sufficieTask1——知识储备39.accurate/ˈækjərət/

adj.精确的40.StartingSystem

起动系统41.limiting/ˈlɪmɪtɪŋ/

adj.限制的42.limit/ˈlɪmɪt/ n.限度；界线43.TDC(topdeadcenter) 上止点44.BDC(bottomdeadcenter) 下止点45.intakestroke

进气冲程46.compressionstroke

压缩冲程47.powerstroke

做功冲程48.exhauststroke

排气冲程49.trap/træp/ v.使受限制Task1——知识储备39.accurateTask1——知识储备50.revolve/rɪˈvɒlv/ v.（使）循环51.volume/ˈvɒljuːm/ n.容量52.sparkplug/plʌɡ/ 火花塞53.gap/ɡæp/ n.间隔；间隙54.combustionchamber/ˈtʃeɪmbə(r)/燃烧室55.expansive/ɪkˈspænsɪv/

adj.膨胀的；扩张的56.rotate/rəʊˈteɪt/ v.旋转；使旋转57.expel/ɪkˈspel/ v.排出；喷出58.timeandagain

adv.屡次；常常Task1——知识储备50.revolveTask1——畅享阅读Task1——畅享阅读Task1——畅享阅读发动机构造发动机是汽车不可或缺的动力装置，主要将燃料燃烧所产生的热能转化为机械能，并通过底盘的传动系统驱动汽车行驶。通常，燃油发动机由两大机构、五大系统构成。

Engineformsanintegralcomponentofavehicle.Itmainlyconvertstheheatgenerated1byfuelcombustionintomechanicalenergy,anddriveavehiclethroughthechassistransmissionsystem.Generally,thecombustionengineiscomposedoftwomechanisms2andfivesystems.TheConstructionofEngineTask1——畅享阅读发动机构造EngTask1——畅享阅读曲柄连杆机构曲柄连杆机构是燃油发动机的能量转换装置。在这个机构中，它的主要组件，如发动机机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组，协同工作，把热能转化为机械能，从而推动汽车行驶。配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作程序，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气。

Crankshaft3andConnectingRod4

MechanismThecrankshaftandconnectingrodmechanismistheenergyconversiondeviceofacombustionengine.Inthismechanism,allofthemajorunits,suchastheengineblock5

group,thepiston6andconnectingrodgroup,andthecrankshaftandflywheel7group,worktogethertoconvertthermal8energyintomechanicalenergytodrivethevehicle.

Valve9MechanismThefunctionofthevalvemechanismistoopenandclosetheintakevalve10

andexhaustvalve11periodically12

accordingtotheworkingsequenceandprocessoftheengine,sothatthecombustible13mixture14orairentersthecylinder15,andtheexhaustgasisdischarged16fromthecylindertorealizetheairexchange.Task1——畅享阅读曲柄连杆机Task1——畅享阅读

燃油系统燃油系统的功用是根据发动机运转工况的需要，向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油，以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。同时，燃油系统还需要储存相当数量的汽油，以保证汽车有相当远的续驶里程。

冷却系统冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。发动机的冷却系统有风冷系统和水冷系统之分。风冷系统以空气为冷却介质，水冷系统以冷却液为冷却介质。

FuelSystem17Thefunctionofthefuelsystemistosupplyacertainamountofclean,well-sprayed18gasoline19

totheengineaccordingtotheneedsoftheengineoperatingconditions,soastomixwithacertainamountofairtoformcombustiblemixture.Atthesametime,thefuelsystemalsoneedstostoreaconsiderable20amountofgasolinetoensurethatthecarhasaconsiderabledrivingrange.CoolingSystem21Thefunctionofthecoolingsystemistotransmitsomeheatabsorbed22

bytheheatedpartsintimetoensurethattheengineworksatthemostsuitabletemperature.Thecoolingsystemoftheengineisdividedintoaircoolingsystemandwatercoolingsystem.Aircoolingsystemtakesairascoolingmedium23,andwatercoolingsystemtakescoolant24ascoolingmedium.Task1——畅享阅读燃油系统Task1——畅享阅读

润滑系统润滑系统的功用是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力，降低功率消耗，减轻机件磨损，提高发动机工作可靠性和耐久性。

LubricationSystem25Thefunctionofthelubricationsystemistocontinuouslytransportthecleanoilwithsufficient26quantityandpropertemperaturetothefriction27surfaceofallthetransmissionpartswhiletheengineisworking,andthenformanoilfilmbetweenthefrictionsurfacestorealizeliquidfriction.Therefore,frictionresistance28isreduced,powerconsumption29isreduced,wear30ofpartsisalleviated31,andtheworkingreliability32anddurability33ofengineareimproved.Task1——畅享阅读润滑系统Task1——畅享阅读点火系统点火系统主要有两个功能：一是将电源的低电压变为高电压，再按照发动机点火顺序轮流送至各气缸，点燃压缩混合气；二是适应发动机工作状况和使用条件的变化，自动调节点火时刻，实现可靠而准确的点火。起动系统起动系统为发动机提供动力，使发动机起动直至其可以在自身动力下运转。为完成这项任务，起动机从电池中接收电能，并将这些电能转化为机械能。机械能通过传动装置传给发动机飞轮。

IgnitionSystem34Theignitionsystemhastwobasicfunctions.Oneistochangethelowvoltage35ofthepowersupplyintohighvoltage,andthensendittothecylindersinturnaccordingtotheignitionsequence36oftheenginetoignitethecompressed37mixture.Theotheristoadjust38theignitiontimeautomaticallyaccordingtothechangeofengineworkingconditionandoperatingcondition,soastorealizereliableandaccurate39ignition.

StartingSystem40Thestartingsystemprovidespowertoturntheengineoveruntilitcanbeoperatedunderitsownpower.Toperformthistask,thestarterreceiveselectricalpowerfromthebatteryandthenconvertsthisenergyintomechanicalenergy,whichtransmitsthroughthedrivemechanismtotheengine’sflywheel.Task1——畅享阅读点火系统Task1——畅享阅读四冲程发动机

发动机气缸内的工作过程可以称作冲程。冲程是指活塞的运动，即活塞从某一限定位置到另一限定位置的运动。活塞运动的上限称为上止点，下限称为下止点。一个冲程就是活塞从上止点到下止点，或从下止点到上止点的运动。换句话说，活塞每完成一个冲程，就改变一次运动方向。四冲程发动机的四个活塞冲程分别是：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

Theactionstakingplaceintheenginecylindercanbecalledasstrokes.Strokereferstopistonmovement;astrokeoccurswhenthepistonmovesfromonelimiting41positiontoanother.Theupperlimit42ofpistonmovementiscalledTDC43(topdeadcenter).ThelowerlimitofpistonmovementiscalledBDC44(bottomdeadcenter).AstrokeispistonmovesfromTDCtoBDCorfromBDCtoTDC.Inotherwords,thepistonchangesitsdirectionofmotioneverytimeitcompletesastroke.Thefourstrokesoffour-strokeengineareintakestroke45,compressionstroke46,powerstroke47

andexhauststroke48.Four-StrokeEngineTask1——畅享阅读四冲程发动机TheaTask1——畅享阅读

进气冲程活塞向下移动，进气门打开。活塞下行时，可燃混合气进入气缸。当活塞到达下止点时，进气门关闭，将可燃混合气封闭于气缸中。

压缩冲程活塞到达下止点后开始向上运动。这时，进气门关闭，排气门保持关闭。由于活塞向上运动（由转动的曲轴和连杆推动），可燃混合气被压缩。当活塞到达上止点时，可燃混合气被压缩到只有原体积的1/10，甚至更少。IntakeStrokeThepistonmovesdown,andtheintakevalveopens.Asthepistonmovesdown,theair-fuelmixtureisdrawnintothecylinder.WhenthepistonreachestheBDC,theintakevalvecloses,trapping49theair-fuelmixtureinthecylinder.CompressionStrokeAfterthepistonreachesBDC,itbeginstomoveupward.Asthishappens,theintakevalveclosesandtheexhaustvalveremainsclosed.Sincethepistonmovesupward(pushednowbytherevolving50crankshaftandconnectingrod),theair-fuelmixtureiscompressed.WhenthepistonreachesTDC,themixturehasbeencompressedtoaslittleasonetenthofitsoriginalvolume51,orevenless.Task1——畅享阅读进气冲程Task1——畅享阅读做功冲程当活塞在压缩行程结束时接近上止点时，进气门和排气门都被关闭。电火花在火花塞间隙跳动，点燃混合气。当混合气燃烧时，燃烧室内会产生高温和高压。燃烧气体产生的膨胀力向下推动活塞顶部。连杆将这种推力传递给曲轴，曲轴从上止点经180°旋转到下止点。

PowerStrokeAsthepistonnearsTDCattheendofthecompressionstroke,boththeintakeandexhaustvalvesareclosed.Anelectricsparkjumpsatthesparkplug52gap53

andignitesthemixture.Asthemixtureburns,hightemperaturesandpressurearecreatedinthecombustionchamber54.Theexpansive55forcegeneratedbycombustiongasespushesdownonthetopofthepiston.Theconnectingrodtransmitsthisforcetothecrankshaft,whichrotates56throughanother180°fromTDCtoBDC.Task1——畅享阅读做功冲程Task1——畅享阅读排气冲程当活塞再一次到达下止点时，排气门打开，废气在较强的推力作用下排出气缸。此时，活塞到达上止点，废气全部排出后，排气门关闭。

气缸活塞的四个冲程不断重复，推动汽车前进。

四冲程发动机工作原理见图2-1。

ExhaustStrokeAsthepistonreachesBDCagain,theexhaustvalveopens.Andtheexhaustedgasisexpelled57withastrongforce.Thepistontravelsuptothetopofthecylinder,pushingalltheexhaustoutbeforeclosingtheexhaustvalve.Thefour-strokecycleofpistonwithinthecylinderisrepeatedtimeandagain58

toputthevehicleforward.Seetheworkingprincipleoffour-strokeengineinFigure2-1.Task1——畅享阅读排气冲程Task1——畅享阅读Task1——畅享阅读Task1——畅享阅读

Figure2-1HowFour-StrokeEngineWorks图2-1四冲程发动机工作原理Task1——畅享阅读Figure2-102学习发动机曲柄连杆机构LearntheCrankshaftandConnectingRod

Mechanism02学习发动机曲柄连杆机构LearntheCranksh25Task2——知识目标★掌握汽车曲柄连杆机构各零件术语的基本含义：crank cylinderblock cylinderhead cylindergasketoilpan waterjacket camshaft pistonPinpistoncrown pistonring pistonlandpistonskirtcylinderwall compressionring oilringconnectingrodsmallend connectingrodbigendsnapring Rodjournal timinggearringgear★熟悉汽车曲柄连杆机构各零件所在位置。★理解曲柄连杆机构的工作原理。Task2——知识目标★掌握汽车曲柄连杆机构Task2——技能目标★能通过看图或实体准确识别汽车曲柄连杆机构各零件。★能准确对曲柄连杆机构各零件名称进行中英互译。★能阅读发动机曲柄连杆机构相关英文材料。Task2——技能目标★能通过看图或实体准确识Task2——任务描述（1）学习“知识储备”中的内容，掌握本任务的重点词汇。（2）在第一步的基础上学习“畅享阅读——曲柄连杆机构”，掌握汽车曲柄连杆机构的结构，理解其工作原理。学习小贴士：建议首先阅读正文左侧的英文内容。如遇生词，可先根据上下文猜测词意；猜测不出来的生词可用笔标记出来。如果影响理解，再通过查询生词或参考右侧的译文辅助阅读。（3）学习并分角色扮演“畅谈汽车”下的对话场景。（4）在教师的组织下完成本任务的“任务检测”。Task2——任务描述（1）学习“知识储备”中Task2——知识储备1.reciprocating/rɪˈsɪprəkeɪtɪŋ/adj.往复的；交互的2.rotational/rəʊˈteɪʃənl/

adj.转动的3.output/ˈaʊtpʊt/ v.输出4.outwards/ˈaʊtwədz/

adv.向外地5.inertia/ɪˈnɜːʃə/ n.惯性；惰性6.crank/kræŋk/ n.曲柄7.cylinderblock

气缸体8.cylinderhead

气缸盖9.cylindergasket/ˈɡæskɪt/

气缸垫10.oilpan/pæn/ 油底壳11.subassembly/ˌsʌbəˈsembli/ n.组件；部件12.grade/ɡreɪd/ n.硬度13.alloy/ˈælɔɪ/ v.把……铸成合金

n.合金Task2——知识储备1.reciprocaTask2——知识储备14.aluminum/ˌæljəˈmɪniəm/ n.铝15.cast/kɑːst/ v.铸造，浇铸16.waterjacket

水套17.camshaft/ˈkæmʃɑːft/ n.凸轮轴18.cavity/ˈkævəti/ n.腔，洞，凹处19.mount/maʊnt/ v.镶嵌；安置20.sleeve/sliːv/ n.套筒，套管21.fasten/ˈfɑːsn/ v.系牢，扎牢，扣紧22.exhaust/ɪɡˈzɔːst/ n.废气23.micro-pore/ˈmaɪkrəpɔː/ n.微孔24.joint/dʒɔɪnt/ n.接合处，接合点25.leakage/ˈliːkɪdʒ/ n.泄漏；渗漏26.cylinderheadcover

气缸盖罩Task2——知识储备14.aluminumTask2——知识储备27.cylinderheadcovergasket

气缸盖罩垫28.oilpangasket

油底壳垫29.pistonpin/pɪn/ 活塞销30.cylindrical/səˈlɪndrɪkl/

adj.圆筒状的31.hollow/ˈhɒləʊ/

adj.中空的；空心的32.pistoncrown/kraʊn/

活塞顶部33.pistonring/rɪŋ/ 活塞环34.pistonland

活塞环岸35.pistonskirt

活塞裙部36.pistonpinbore

活塞销座37.pistonringgroove/ɡruːv/活塞环槽38.cylinderwall

气缸壁39.classify/ˈklæsɪfaɪ/ v.将……分类或归类Task2——知识储备27.cylinderTask2——知识储备40.compression/kəmˈpreʃn/ring气环41.oilring

油环42.deposite/dɪˈpɒzɪt/ v.放置；沉积43.connectingrodsmallend

连杆小头44.connectingrodbushing

连杆衬套45.connectingrodshank/ʃæŋk/ 连杆杆身46.connectingrodbigend

连杆大头47.connectingrodbearinghalfshell/ʃel/

连杆轴瓦48.connectingrodcap

连杆盖49.snapring

卡环50.connectingrodbolt

连杆螺栓51.comprise/kəmˈpraɪz/ v.包括52.crankshaftbearing

曲柄轴承Task2——知识储备40.compressTask2——知识储备53.mainbearingjournal/ˈdʒɜːnl/主轴承轴颈54.rodjournal

连杆轴颈55.counter-balancedweight

平衡重56.flywheelend

飞轮端57.bolt/bəʊlt/ v.用螺栓把……固定在一起58.rear/rɪə(r)/

adj.后面的；后部的59.torsionalvibrationdamper/ˈtɔːʃənəlvaɪˈbreɪʃnˈdæmpə(r)/

扭转减振器60.timinggear

正时齿轮61.startclaw/klɔː/

起动爪62.ringgear

齿圈/环形齿轮Task2——知识储备53.mainbeaTask2——畅享阅读Task2——畅享阅读Task2——畅享阅读曲柄连杆机构

曲柄连杆机构是往复式内燃机中的动力传递系统，是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动部分。在做功冲程中，曲柄连杆机构将燃料燃烧产生的热能转换为推动活塞做直线运动的机械能，将活塞往复运动转变为曲轴旋转运动，并向外输出动力；在其他冲程中，则依靠曲柄和飞轮的转动惯性，通过连杆带动活塞上下运动，为下一次做功冲程创造条件。

曲轴连杆机构主要由发动机机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。

Thecrankshaftandconnectingrodmechanismisthepowertransfersysteminreciprocating1internalcombustionengine.Itisthemainmovingpartoftheenginetorealizeworkingcycleandenergyconversion.Inthepowerstroke,thecrankshaftandconnectingrodmechanismconvertstheheatenergygeneratedbyfuelcombustionintothemechanicalenergythatdrivesthepistontomoveinastraightline,convertsthereciprocatingmotionofthepistontotherotational2motionofthecrankshaft,andoutputs3

poweroutwards4.Inotherstrokes,itdependsontherotationalinertia5ofthecrank6andtheflywheelanddrivesthepistonupanddownthroughtheconnectingrodtocreateconditionsforthenextpowerstroke.Thecrankshaftandconnectingrodmechanismiscomposedofthreeparts—engineblockgroup,thepistonandconnectingrodgroup,andcrankshaftandflywheelgroup.CrankshaftandConnectingRodMechanismTask2——畅享阅读曲柄连杆机构Task2——畅享阅读发动机机体组发动机机体组由气缸体、气缸盖、气缸垫和油底壳等组成。发动机机体组组件如图2-2所示。气缸体气缸体通常由高强度的铁合金或铝合金制成，是所有安装在发动机上的零件的支撑架。气缸体内铸有气缸，提供活塞上下运动的空间。气缸体内还铸有水套、凸轮轴及安装曲轴的空腔。铝制气缸体内通常安装有铸铁或钢制的缸套。

Engineblockgroupconsistsofcylinderblock7,cylinderhead8,cylindergasket9

andoilpan10.Engineblockgroupsubassembly11isshownatFigure2-2.CylinderBlockThecylinderblockisusuallymadeofhigh-grade12ironalloy13oraluminum14alloy.Itisthesupportingstructureofallengineparts.Thecylindersarecast15intotheblock,inwhichthepistonsmoveupanddown.Thewaterjackets16,camshaft17andcavity18formounting19

crankshaftarealsocastintotheblock.Inaluminumblocks,themanufacturerusuallyinstallscast-ironorsteelcylindersleeves20.EngineBlockGroupTask2——畅享阅读发动机机体组EnTask2——畅享阅读

Figure2-2EngineBlockGroupSubassembly图2-2发动机机体组组件Task2——畅享阅读Figure2-2Task2——畅享阅读

Figure2-2EngineBlockGroupSubassembly图2-2发动机机体组组件Task2——畅享阅读Figure2-2Task2——畅享阅读气缸盖气缸盖固定在缸体的上部。气缸盖上装有气门，供空气、燃油进入及废气排出。和气缸体一样，气缸盖也由铸铁或铝合金制成。

气缸垫气缸垫位于气缸盖与气缸体之间，其功能是填补它们之间的微观孔隙，保证结合面处有良好的密封性，进而保证燃烧室的密封，防止气缸漏气。

油底壳油底壳位于发动机底部，是一个非常简单但非常重要的组件，它的功能是储存机油。一般的油底壳是由钢或铝制成的。CylinderHeadThecylinderheadisfastened21

tothetopofthecylinderblock.Thecylinderheadcarriesthevalveswhichallowtheair,fuel,andexhaust22

movingthroughtheengine.Likethecylinderblock,theheadismadefromeithercastironoraluminumalloy.

CylinderGasketThecylindergasketislocatedbetweenthecylinderheadandthecylinderblock.Itsfunctionistofillthemicro-pores23betweenthemtoensurethegoodsealingatthejoint24surface,soastoguaranteethesealingofthecombustionchamberandpreventcylinderleakage25.OilPanTheoilpan,locatedatthebottomoftheengine,isaverysimplebutveryimportantcomponent.Itisusedtostoreoil.Theordinaryoilpanismadeofsteeloraluminum.Task2——畅享阅读气缸盖CylinderTask2——畅享阅读活塞连杆组活塞连杆组由活塞和连杆组成，二者之间通过活塞销连接。活塞连杆组组件如图2-3所示。

活塞活塞是一个中空的圆柱形零件，可在气缸内做上下运动。活塞由活塞顶部、活塞环、活塞环岸、活塞裙部和活塞销座孔组成。活塞组件如图2-4所示。

Pistonandconnectingrodgroupiscomposedofpistonandconnectingrod,whichareconnectedbyapistonpin29.ItssubassemblyisshownatFigure2-3.PistonPistonisacylindrical30hollow31

partthatmovesupanddowninsidethecylinder.Itiscomposedofpistoncrown32,pistonring33,pistonland34,pistonskirt35

andpistonpinbore36.PistonsubassemblyisshownatFigure2-4.PistonandConnectingRodGroupTask2——畅享阅读活塞连杆组PisTask2——畅享阅读

Figure2-3PistonandConnectingRodGroupSubassembly图2-3活塞连杆组组件Task2——畅享阅读Figure2-3Task2——畅享阅读

Figure2-3PistonandConnectingRodGroupSubassembly图2-3活塞连杆组组件Task2——畅享阅读Figure2-3Task2——畅享阅读

Figure2-4Piston(atanenlargedview)图2-4活塞（放大图）Task2——畅享阅读Figure2-4Task2——畅享阅读

活塞环装在活塞环槽中，并且给活塞和气缸壁间提供密封。活塞环可以分为气环和油环。气环可防止漏气，油环能控制汽缸壁上积存的机油量。

连杆

连杆的一端连接曲轴，另一端连接活塞。连杆由连杆小头、连杆衬套、连杆杆身、连杆大头、连杆轴瓦和连杆盖组成。

Thepistonringfitsintothepistonringgroove37andprovidessealbetweenthepistonandthecylinderwall38.Pistonringcanbeclassified39

ascompressionring40andoilring41.Thecompressionringcanpreventcompressionleakageandtheoilringcancontroltheamountofoilbeingdeposited42onthecylinderwall.ConnectingRodTheconnectingrodisattachedtothecrankshaftatoneendandtothepistonattheotherend.Itiscomposedofconnectingrodsmallend43,connectingrodbushing44,connectingrodshank45,connectingrodbigend46,connectingrodbearinghalfshells47

andconnectingrodcap48.Task2——畅享阅读活塞环装在Task2——畅享阅读曲轴飞轮组其中，曲轴轴承是连接曲轴中各零件之间和曲轴与飞轮之间的重要零件。曲轴曲轴用于将活塞的往复运动转变成旋转运动，并且执行整个动力输出。因此，曲轴由强度和耐磨性很高的钢或铸铁制成。曲轴由曲轴前端、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重和飞轮端组成。

Crankshaftandflywheelgroupcomprises51crankshaft,crankshaftbearing52

andflywheel.Andthecrankshaftbearingisanimportantpartwhichconnectsthecrankshaftandflywheel,aswellasthepartsinthecrankshaft.CrankshaftThecrankshaftservestochangethereciprocatingmotionofthepistonintorotationalmotionandperformtheentirepoweroutput.So,itiseitherforgedfromadequatelystrongandwear-resistantsteelorcastiron.Thecrankshaftisactuallymadeupofcrankshaftfrontend,mainbearingjournals53,rodjournals54,crank,counter-balancedweight55

andflywheelend56.CrankshaftandFlywheelGroupTask2——畅享阅读曲轴飞轮组CraTask2——畅享阅读飞轮飞轮通过螺栓连接在曲轴的后端。飞轮的功能在于有利于发动机平稳地运转，而曲轴则依靠飞轮的惯性基本能保持平稳地转动。

曲轴飞轮组组件如图2-5所示。

FlywheelTheflywheelisbolted57totherear58

endofthecrankshaft.Itsfunctionistohelptheenginetorunsmoothly,andthecrankshaftturnsatconstantspeedwiththeinertiaoftheflywheel.CrankshaftandflywheelsubassemblyisshownatFigure2-5.Task2——畅享阅读飞轮Task2——畅享阅读

Figure2-5CrankshaftandFlywheelGroupSubassembly图2-5曲轴飞轮组组件Task2——畅享阅读Figure2-5Task2——畅谈汽车Task2——畅谈汽车Task2——畅谈汽车发动机动力机构A：发动机的动力机构是什么？B：发动机的动力机构实际上被称为曲柄连杆机构。A：这个机构由多少部分组成？B：它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分构成，其中包含气缸体、活塞、连杆、曲轴等部件。A：曲柄连杆机构的功能是什么？B：曲柄连杆机构的功能是将热能转化为用于驱动车辆的机械能。A: Whatisthepowermechanismoftheengine?B: Thepowermechanismoftheengineisactuallycalledthecrankshaftandconnectingrodmechanism.A: Howmanypartsdoesthemechanismconsistof?B: Itconsistsofthreeparts—engineblockgroup,thepistonandconnectingrodgroup,andcrankshaftandflywheelgroup,whichincludesthecylinderblock,pistons,connectingrod,crankshaft,etc.A: Whatisthefunctionofthecrankshaftandconnectingrodmechanism?B: Thefunctionofthismechanismistoconvertheatenergyintomechanicalenergyusedtodrivethevehicles.ThePowerMechanismoftheEngineTask2——畅谈汽车发动机动力机构A: WhTask2——畅谈汽车A：每个部分如何在这一机构中起作用？B：每个部件都有自己的功能。气缸体容纳通过连杆与曲轴连接的活塞，连杆大头连接曲轴，连杆小头连接活塞。A：这是否意味着连杆将活塞往复运动的动力传递给曲轴，然后曲轴将往复动力转变为旋转动力？B：是的，没错。所以曲轴被认为是发动机的“脊梁”。A: Howdoeseachcomponentfunctioninthemechanism?B: Eachcomponenthasitsownfunction.Thecylinderblockcontainsthepistonswhichareconnectedtothecrankshaftbyconnectingrods,thebigendofwhichisconnectedtothecrankshaft,andthesmallendofwhichisconnectedtothepiston.A: Doesthatmeantherodpassesthereciprocatingpowerofthepistontothecrankshaft,andthen,thecrankshaftservestochangethereciprocatingpowerintorotarypower?B: Yes.Youareright.Sothecrankshaftisregardedasthe“backbone”oftheengine.Task2——畅谈汽车A：每个部分如何在这一机03学习发动机配气机构LearntheValveMechanism03学习发动机配气机构LearntheValveMec51Task3——知识目标★掌握发动机配气机构各零件术语的基本含义：ntakepipe exhaustpipe valvegroup valvedrivinggroupvalveseatvalveguide valvespring valvekey tappet pushrodrockerarm timingchain★掌握发动机配气机构的结构。★熟悉发动机配气机构各零件的位置和功用。★理解配气机构的工作原理。Task3——知识目标★掌握发动机配气机构各Task3——技能目标★能通过看图或实体准确识别发动机配气机构各零件。★能准确对配气机构各零件名称进行中英互译。★能阅读发动机配气机构相关英文材料。Task3——技能目标★能通过看图或实体准Task3——任务描述（1）学习“知识储备”中的内容，掌握本任务的重点词汇。（2）在第一步的基础上学习“畅享阅读——配气机构”，掌握发动机配气机构的结构，理解其工作原理。学习小贴士：建议首先阅读正文左侧的英文内容。如遇生词，可先根据上下文猜测词意；猜测不出来的生词可用笔标记出来。如果影响理解，再通过查询生词或参考右侧的译文辅助阅读。（3）在教师的组织下完成本任务的“任务检测”。Task3——任务描述（1）学习“知识储备”中Task3——知识储备1.intakepipe/paɪp/

进气管2.exhaustpipe

排气管3.pulley/ˈpʊli/ n.带轮4.belt/belt/ n.皮带；传动带

timingbelt

正时皮带5.valveseat

气门座6.valveguide

气门导管7.valvespring/sprɪŋ/

气门弹簧8.valvekeeper

气门锁块9.chamfer/ˈtʃæmfə(r)/ n.斜切面；削角10.align/əˈlaɪn/ v.排整齐； 使成一条直线11.cerm