一种电动车充电智能灭火防护系统的制作方法

一种电动电智灭火防护的制方法1.本发明涉及种电动车车棚灭设备，特别是涉及种电动车充电智灭火防护系统及使用法。背技：2.目前在对电车辆充电作业时均需要将电动车停在指定的充电车后方可进行充电作业为了满足车辆充管理作业的需要需要处于充电作业电动车均停放在相的停车位中，当所使用的停车位往均为在地面上简划分出的相应位置虽然可以满足车停放的需要，当处于停车位中停放态的车辆位置固定无法根据使用需，灵活调整车辆车位中停放的位置极易造成因无法灵调整停放位置而成部分停车位无得到充分利用，从造成充电位浪费的时，也造成了当电动车充电管理调度难度相对较大3.因此针对这现状，迫切需要发一种全新的电动停放管理装置及法，以满足实际使用需要。技实要素：4.针对现有技上存在的不足，发明提供一种灭火护设备，本发明方面结构简单，使用活，通用性好，有效满足不同使场地及结构类型电车充电车棚防护作的需要；另一方控制精度及运行动化程度高，从而效提高电动车车棚电作业时对火灾护控制的可靠性极大的提高电动车电作业的安全性和靠性。5.为了实现上目的，本发明是过如下的技术方案实现：一种电动充电智能灭火防护系，包括承载横梁承载柱、水平驱导轨、导向滑块、载槽、导向臂、定盘、喷淋头、检头、灭火器、调机构及控制系统，中承载横梁轴线与平面平行分布，载柱至少一条，承载横梁轴线方向布，并与承载横外表面垂直连接水平驱动导轨至一条，与承载横梁线平行分布，并与载柱连接，且承横梁与水平驱动轨间通过若干连接板连接，导向滑块少一个，各导向块前半部的上端包覆在承载横梁下面外，并与承载横滑动连接，其后部上端面与水平动导轨连接，承载为轴线与导向滑块线平行分布的槽框架结构，至少个并与水平导向滑侧表面连接，导向上端面与导向滑下端面通过转台构铰接并与导向滑下端面垂直分布，向臂前端面轴线水平面呈0°—90°夹角，同时通过台机构与定位盘接并同轴分布，淋头和检测头与定盘前端面通过转台构铰接，对称分在导向臂轴线两，并与水平面呈0°—90°夹角，其中喷淋通过导流管与灭器连通，且导流与灭火器间通过调机构连通，灭火器于承载槽内并与载槽通过卡箍连，控制系统嵌于导滑块内，并分别与平驱动导轨、喷头、检测头、灭器、调压机构及转机构机构电气连接6.进一步的，述的导向滑块包基座、导向套、万滚珠及接线端子其中所述导向套为横断面呈形的闭合腔体结，控制系统嵌于座内并与接线端子气连接，所述基座端面通过滑槽与向臂滑动连接，基座前端面及后面均通过弹性铰链与至一个导向套连接并通过导向套包在承载横梁和水平动导轨外并与承载梁和水平驱动导滑动连接，所述向套包覆与承载横和水平驱动导轨同分布，其内表面过至少两个环绕向套轴线均布的万滚轮，并通过万向轮与承载横梁外面滑动连接，且向套内表面通过承弹簧与万向滚珠连，所述接线端子少一个，嵌于基侧表面，并与控制统电气连接。7.进一步的，述的承载槽为横面呈“凵”字形、等腰梯形结构圆弧结构槽状结构中的任一种，且所述承槽内设若干弹性块、滑槽，其中所滑槽至少两条，对分布在承载槽侧内表面，并与承槽轴线平行分布，述弹性垫块若干，承载槽槽底轴线向均布，且弹性块与槽底连接并高承载槽槽底上端面少5毫米，所述卡箍至少个，嵌于承载槽并沿承载槽轴线方向分布，且箍通过滑槽与承槽内侧面滑动连。8.进一步的，述的导向臂包括导向臂、辅助导向、承载台、导向槽、驱动辊、倾角传器、伸缩传感器所述主导向臂共条，对称分布在承台两侧并相互平行布，且所述主导臂上端面通过转机构与导向滑块下面连接，下端面通转台机构与承载侧表面铰接，且承载台环绕转台构铰接轴进行0°—180°夹角，所述承载上端面设导向滑，所述导向滑槽于承载台中线位置与承载台上端面平分布并与主导向和水平面呈0°—90°夹角，所述辅助向臂嵌于导向滑内并与导向滑槽轴分布，所述辅助向臂外侧面通过驱辊与导向滑槽滑连接，所述驱动至少两个，嵌于导滑槽侧壁内表面并导向滑槽轴线方均布，所述倾角感器分别与主导向、辅助导向臂、承台外表面连接，位于主导向臂、助导向臂、承载台点位置处，所述驱辊、倾角传感器伸缩传感器均与制系统电气连接。9.进一步的，述的主导向臂、助导向臂均为至少级电动伸缩杆结，且主导向臂与辅助向臂外侧面通过少一条气动伸缩连接，且所述气动缩杆两端分别与主向臂、辅助导向外侧面铰接，并主导向臂、辅助导臂轴线呈0°—90°夹角。10.进一步的，所检测头包括承载、透明防护板、检环、温度传感器湿度传感器、烟雾感器、ccd摄像头、热感像机，其中所述载壳为轴向截面横“匚”字圆柱腔体结构，前端面与透明防护连接并构成密闭体结构，所述ccd摄像、热感摄像机嵌承载壳内，并环绕载壳轴线均布，ccd摄像头、热摄像机光轴与承载轴线平行分布，述检测环为与承载同轴分布的环装构，包覆在承载外，并与承载壳外表面通滑槽滑动连接，所述检测环均布若干与检测同轴分布的检测，所述检测腔环绕测环轴线均布，且测腔对应的检测外表面均布若干孔，所述检测腔内设一个温度传感器一个湿度传感器一个烟雾传感器且温度传感器、湿传感器、烟雾传感、ccd摄像头、热感摄像均与控制系统电连接。11.进一步的，所调压机构包括节阀、控制阀、增压、引流管及压力感器，其中所述增泵一端通过引流与灭火器连通，一端通过引流管与流阀连通，所述节阀通过导流管与淋头连通，所述流管通过控制阀与火器连通，所述压传感器共两个，于增压泵两端并增压泵两端的引流连通，所述节流阀控制阀、增压泵压力传感器均与制系统电气连接。12.进一步的，所连接筋板两端与载横梁与水平驱动轨侧表面铰接，所述水平驱动导轨通过若干连杆与载柱侧表面连接所述承载横梁、水驱动导轨分布在同与水平面呈0°—60°夹角。13.进一步的，所控制系统为基于业计算机为基础的路系统，且控制统另设通讯网关、助电源及操控界，所述操控界面承载柱外表面连接14.一种电动车充智能灭火防护系使用方法，包括以下步骤：s1，设备装配，首先对承载梁、承载柱、水驱动导轨、导向块、承载槽、导向、定位盘、喷淋头检测头、灭火器调压机构及控制统进行组装，构成一的整体，然后将过承载横梁与车顶部连接，并使淋头和检测头位于棚内停车位上方，时将控制系统与部电源及报警控系统间连接，即可成设备装配备用s2，火灾监控，成s1步骤后，首先通过水平动导轨驱动调节各导向滑块沿载横梁轴线方向复运动，然后在动过程中通过导向块所连接的检测头停车棚各停车位行状态进行环境数及视频信号同步集，并将采集的据反馈至控制系，由控制系统对集数据进行初步分，并将分析结果进保存，同时发送外部报警控制系进行二次分析并存备用；s3，应急火，在s2步骤实施中，当测头采集到明火发、停车位温度升高速率局部增、停车位烟雾产量增加情况中至任意一种时，首先过控制系统与与外电源及报警控制统通讯，进行火报警并切断异常状停车位与供电电路电气连接，然后过导向滑块、导臂及转台结构调整测头位置，并通过测头的ccd摄像头、热感像机确定停车位火点，然后由调压机构驱动喷头、灭火器进行火作业，并在灭作业过程中全程向部报警控制系统进灭火进度数据反，直至完成灭火业为止，最后在完灭火或，向外部报控制系统发送灭器调换补充请求警，并在完成灭火器新后返回至s2骤持续运行。15.本发明一方面构简单，使用灵，通用性好，可有满足不同使用场及结构类型电动车电车棚防护作业需要；另一方面制精度及运行自动程度高，从而有效高电动车车棚充作业时对火灾防控制的可靠性，极的提高电动车充电业的安全性和可性。附图说明16.下面结合附图具体实施方式来细说明本发明。17.图1为本发明构示意图；图2为导向滑结构示意图；图3为承槽与灭火器结构示意图图4为导向臂结构示意图图5为检测头结构示意；图6为调压机构结构意图；图7为承载横梁、载柱和水平驱动轨之间连接结构示意图；图8为发明方法流程图具体实施方式18.为使本发明实的技术手段、创特征、达成目的与效易于明白了解下面结合具体实施式，进一步阐述发明。19.如图1—7示，一种电动车电智能灭火防护系，包括承载横梁1、承载柱2、水平驱导轨3、导向滑块4、承载5、导向臂6、定位盘7、喷淋头8、检测头9、火器10、调压机构11及控系统12，其中承载横梁1轴线与水平面平行分布承载柱2至少一条，沿承横梁1轴线方向均布，与承载横梁1外表面垂直接，水平驱动导轨3至少一条与承载横梁1轴线平行布，并与承载柱连接，且承载梁1与水平驱动导轨3间通过若干接筋板13连接，导向块4至少一个，各导向滑块4前半的上端面包覆在承横梁1下端面外，并承载横梁1滑动连接，其半部上端面与水驱动导轨3连接，承载槽5为轴与导向滑块4轴线平行分布的状框架结构，至一个并与水平导向滑轨侧表面连接，向臂6上端面与导向滑块4下端面过转台机构14铰接并导向滑块4下端面垂直分布，向臂6前端面轴线与水面呈0°—90°夹角，同时通过台机构14与定位盘7铰接并轴分布，喷淋头8和检测头9与定位盘7前端面过转台机构14铰接，对称布在导向臂6轴线两侧并与水平面呈0°—90°夹角，其中喷淋8通过导流管15与灭火器10连，且导流管15与灭火器10间通过调压构11连通，灭火器10嵌于载槽5内并与承载槽5通过卡箍16连接，控制统12嵌于导向滑块4内，分别与水平驱动轨3、喷淋头8、检测头9、火器10、调压机构11及转机构机构14电气连接20.本实施例中，述的导向滑块4包括基座41、导套42、万向滚珠43及接线端子44，其所述导向套42为横断面呈形的闭合腔体结，控制系统12嵌于基座41内与接线端子44电气连接，述基座41下端面通过槽17与导向臂6滑动连接基座41前端面及后端面均过弹性铰链45与至少个导向套42连接，通过导向套42包覆在承载梁1和水平驱动导轨3外并与承载横梁1和水平驱导轨3滑动连接，所述导向套42包覆与承载横梁1和水平驱动导轨3同轴分，其内表面通过少两个环绕导向套42轴线均布的万向滚轮43，并通过向滚轮43与承载横梁41外面滑动连接，且导套42内表面通过承压弹46与万向滚珠43连接，述接线端子44至少一个嵌于基座41侧表面，并控制系统12电气连接。21.同时，所述的载槽5为横断面呈“凵”字形、等腰形结构、圆弧结槽状结构中的任意种，且所述承载5内设若干弹性垫块51、滑槽52，其中所述滑槽52至少条，对称分布在载槽5侧壁内表面，并与载槽5轴线平行分布，所述弹性块51若干，沿承载槽5槽底线方向均布，且性垫块51与槽底连接并高承载槽5槽底上端面至少5毫米所述卡箍16至两个，嵌于承载槽5内并沿载槽5轴线方向分布，且卡箍16通过滑槽52与承载槽5内侧面滑动连接22.值得注意的，述的导向臂6包括主导向61、辅助导向臂62、承台63、导向滑槽64驱动辊65、倾角传感器66、伸缩感器67，所述主向臂61共两条，对分布在承载台63两侧并相平行分布，且所主导向臂61上端面通过转台机14与导向滑块4下端面连接下端面通过转台构14与承载台63侧表面接，且承载台63环绕转台构14铰接轴进行0°—180°夹角，所述承载63上端面设导向滑槽64所述导向滑槽64位于承载63中线位置，与承台63上端面平行分布并与主向臂61和水平面呈0°—90°夹角，所述辅助向臂63嵌于导向滑槽64内并与向滑槽64同轴布，所述辅助导向臂62侧面通过驱动辊65与导向滑槽64滑连接，所述驱动65至少两个，嵌于导向滑64侧壁内表面并沿导向滑槽64轴线向均布，所述倾传感器66分别与主导向臂61、辅助导向臂62、承台63外表面连接，并位于导向臂61、辅助导向臂62、承载台63中点位置，所述驱动辊65、倾角传器66、伸缩传感器67均与控制系统12电气连接23.进一步优化的所述的主导向臂61、辅助向臂62均为至少两级电动缩杆结构，且主导臂61与辅助导向臂62外面通过至少一条动伸缩杆68连接，且所述气动缩杆68两端分别与主导向臂61、辅助导向臂62外侧铰接，并与主导向61、辅助导向臂62轴线0°—90°夹角，且所述气伸缩杆与辅助导臂外侧面间通过槽17滑动连接。24.进一步的，所检测头9包括承载壳91、明防护板92、检测环93、温度传感器94、湿传感器95、烟雾传感器96ccd摄像头97、热感摄机98，其中所述承载壳91为向截面横“匚”形圆柱腔体结构其前端面与透防护板92连接并成密闭腔体结构所述ccd摄像头97、热感摄像机98嵌于承载壳91内，并绕承载壳91轴线均布，且ccd摄头97、热感摄像机98光轴与承载壳91线平行分布，所检测环93为与承载壳91同轴分的环装结构，包覆在承载91外，并与承载壳91外面通过滑槽17滑动连，所述检测环93内均布干与检测环93同轴分布的测腔98，所述检测腔98环绕检测环93轴线均，且检测腔98对应的检测93外表面均布若干透99，所述检测腔98内设一个温度传感94、一个湿度传感器95和一个烟雾感器96，且温度传器94、湿度传感器95、烟传感器95、ccd摄像头96、热感摄像机97均与制系统12电气连接。25.此外，所述调机构11包括节流阀111、制阀112、增压泵113、引流管114及压力传感115，其中所述增压泵113一端通过流管114与灭火10连通，另一端通引流管114与节流阀111连通，述节流阀111通导流管15与喷淋头8通，所述引流管114通过控阀112与灭火器10连，所述压力传感器115共个，位于增压泵113两端并与压泵113两端的引流管114连通，所述流阀111、控制阀112、增泵113及压力传感器115均与控制系统12电气接。26.本实施例中，述连接筋板13两端与承载梁1与水平驱动导轨3侧表面铰接，且所述水驱动导轨3另通过若干连18与承载柱2侧表面接，所述承载横梁1、水驱动导轨3分布在同一与平面呈0°—60°夹角。27.本实施例中，述控制系统12为基于工业算机为基础的电路统，且控制系统另设通讯关、辅助电源及控界面19，所述操控界19面与载柱2外表面连接。28.如图8所示，种电动车充电智灭火防护系统使用法，包括以下步：s1，设备装配首先对承载横梁承载柱、水平驱动轨、导向滑块、载槽、导向臂、定盘、喷淋头、检头、灭火器、调机构及控制系统进组装，构成同一的体，然后将通过载横梁与车棚顶连接，并使喷淋头检测头位于车棚内车位上方，同时控制系统与外部源及报警控制系统连接，即可完成设装配备用；s2，火灾监控完成s1步骤后，首先过水平驱动导轨驱动调节导向滑块沿承载梁轴线方向往复动，然后在运动过中通过导向滑块所接的检测头对停棚各停车位运行态进行环境参数及频信号同步采集，将采集的数据反至控制系统，由制系统对采集数据行初步分析，并将析结果进行保存同时发送至外部警控制系统进行二分析并存档备用；s3，应急灭火在s2步骤实施中，当检测采集到明火发生、车位温度升高速率局部增加、车位烟雾产生量加情况中至少任一种时，首先通过制系统与与外部电及报警控制系统讯，进行火灾报并切断异常状态停位与供电电路的电连接，然后通过向滑块、导向臂转台结构调整检测位置，并通过检测的ccd摄像头、热感摄像确定停车位起火，然后由调压机构驱动喷淋头灭火器进行灭火业，并在灭火作过程中全程向外部警控制系统进行灭进度数据反馈，至完成灭火作业止，最后在完成灭或，向外部报警制系统发送灭火调换补充请求报，并在完成灭火器新后返回至s2步持续运行。29.本发明一方面构简单，使用灵活，通用好，可有效满足同使用场地及结构类型电动车电车棚防护作业需要；另一方面制精度及运行自动程度高，从而有效高电动车车棚充作业时对火灾防控制的可靠性，极的提高电动车充电业的安全性和可性。30.本行业的技术员应该了解，本明不受上述实施例限制。上述实施和说明书中描述的是说明本发明的理。在不脱离本明精神和范围的前下，本发明还会各种变化和改进这些变化和改进落入要求保护的本明范围内。本发明求保护范围由所的权利要求书及等效物界定。技特：1.一种电动车电智能灭火防护统，其特征在于：述电动车充电智灭火防护系统包括承横梁、承载柱、平驱动导轨、导滑块、承载槽、导臂、定位盘、喷头、检测头、灭器、调压机构及制系统，其中所述载横梁轴线与水平平行分布，所述载柱至少一条，承载横梁轴线方向布，并与承载横外表面垂直连接所述水平驱动导至少一条，与承载梁轴线平行分布，与承载柱连接，承载横梁与水平动导轨间通过若干接筋板连接，所述向滑块至少一个各导向滑块前半的上端面包覆在承横梁下端面外，并承载横梁滑动连，其后半部上端面与水平驱动导连接，所述承载槽为轴与导向滑块轴线行分布的槽状框结构，至少一个并水平导向滑轨侧表连接，所述导向上端面与导向滑下端面通过转台机铰接并与导向滑块端面垂直分布，述导向臂前端面线与水平面呈0°—90°夹角，同时通过台机构与定位盘接并同轴分布，述喷淋头和检测头定位盘前端面通过台机构铰接，对分布在导向臂轴两侧，并与水平面°—90°夹角，其中所述淋头通过导流管灭火器连通，且流管与灭火器间通调压机构连通，所灭火器嵌于承载内并与承载槽通卡箍连接，所述控系统嵌于导向滑块，并分别与水平动导轨、喷淋头检测头、灭火器、压机构及转台机构构电气连接。2.根据权利求1所述的一种电动车电智能灭火防护系统，特征在于：所述导向滑块包括基、导向套、万向滚及接线端子，其中述导向套为横断呈矩形的闭合腔结构，控制系统嵌基座内并与接线端电气连接，所述座下端面通过滑与导向臂滑动连接基座前端面及后端均通过弹性铰链至少一个导向套接，并通过导向套覆在承载横梁和水驱动导轨外并与载横梁和水平驱导轨滑动连接，所导向套包覆与承载梁和水平驱动导同轴分布，其内面通过至少两个环导向套轴线均布的向滚轮，并通过向滚轮与承载横外表面滑动连接，导向套内表面通承压弹簧与万向珠连接，所述接线子至少一个，嵌基座侧表面，并与控系统电气连接。3.根据权要求1所述的一种电动充电智能灭火防护系统其特征在于：所的承载槽为横断呈“凵”字形、等腰梯形结构、圆弧结槽状结构中的任一种，且所述承槽内设若干弹性垫块滑槽，其中所述槽至少两条，对分布在承载槽侧内表面，并与承载轴线平行分布，所弹性垫块若干，承载槽槽底轴线向均布，且弹性垫与槽底连接并高出载槽槽底上端面少5毫米，所述卡箍至少个，嵌于承载槽内并沿承载槽线方向分布，且箍通过滑槽与承槽内侧面滑动连接根据权利要求1所的一种电动车充智能灭火防护系统其特征在于：所的导向臂包括主向臂、辅助导向、承载台、导向槽、驱动辊、倾角感器、伸缩传感器所述主导向臂共条，对称分布在载台两侧并相互平分布，且所述主导臂上端面通过转机构与导向滑块端面连接，下端面过转台机构与承载侧表面铰接，且载台环绕转台机铰接轴进行0°—180°夹角，所述承载上端面设导向滑，所述导向滑槽于承载台中线位置与承载台上端面平分布并与主导向和水平面呈0°—90°夹角，所述辅助向臂嵌于导向滑内并与导向滑槽轴分布，所述辅助向臂外侧面通过驱辊与导向滑槽滑连接，所述驱动至少两个，嵌于导滑槽侧壁内表面并导向滑槽轴线方均布，所述倾角感器分别与主导向、辅助导向臂、承台外表面连接，位于主导向臂、助导向臂、承载台中点位置处，所述驱辊、倾角传感器伸缩传感器均与制系统电气连接。5.根据权利要4所述的一种电车充电智能灭火防系统，其特征在：所述的主导向臂、助导向臂均为至两级电动伸缩杆构，且主导向臂与助导向臂外侧面通至少一条气动伸杆连接，且所述动伸缩杆两端分别主导向臂、辅助导臂外侧面铰接，与主导向臂、辅导向臂轴线呈0°—90°夹角。6.根据利要求1所述的一种电动充电智能灭火防系统，其特征在于：所述检测头括承载壳、透明护板、检测环、度传感器、湿度传器、烟雾传感器、摄像头、热感摄像机，中所述承载壳为向截面横“匚”字形圆腔体结构，其前面与透明防护板连并构成密闭腔体构，所述ccd摄像头、感摄像机嵌于承壳内，并环绕承载轴线均布，且ccd摄像头、热感摄机光轴与承载壳线平行分布，所检测环为与承载壳轴分布的环装结构包覆在承载壳外并与承载壳外表通过滑槽滑动连接所述检测环内均布干与检测环同轴布的检测腔，所检测腔环绕检测环线均布，且检测腔应的检测环外表均布若干透孔，述检测腔内均设一温度传感器、一个度传感器和一个雾传感器，且温传感器、湿度传感、烟雾传感器、ccd像头、热感摄像机与控制系