2023年运载火箭行业市场需求分析报告及未来五至十年行业预测报告

运载火箭行业报告/庞文报告PAGE1运载火箭行业市场需求分析报告及未来五至十年行业预测报告

目录TOC\h\z15746概述 33692一、运载火箭产业未来发展前景 416249(一)、我国运载火箭行业市场规模前景预测 426855(二)、运载火箭进入大规模推广应用阶 432527(三)、中国运载火箭行业的市场增长点 427822(四)、细分运载火箭产品将具有最大优势 57485(五)、运载火箭行业与互联网等行业融合发展机遇 516957(六)、运载火箭人才培养市场广阔，国际合作前景广阔 61641(七)、运载火箭行业发展需要突破创新瓶颈 723248二、运载火箭行业政策背景 82951(一)、政策将会持续利好运载火箭行业发展 832146(二)、运载火箭行业政策体系日趋完善 812561(三)、运载火箭行业一级市场火热,国内专利不断攀升 930499(四)、宏观经济背景下运载火箭行业的定位 919185三、2023-2028年宏观政策背景下运载火箭业发展现状 1018022(一)、2022年运载火箭业发展环境分析 1029849(二)、国际形势对运载火箭业发展的影响分析 1114524(三)、运载火箭业经济结构分析 1211982四、2023-2028年运载火箭行业企业市场突围战略分析 1314613(一)、在运载火箭行业树立“战略突破”理念 1330974(二)、确定运载火箭行业市场定位、产品定位和品牌定位 14287921、市场定位 14107762、产品定位 1430683、品牌定位 1611576(三)、创新寻求突破 16233581、基于消费升级的科技创新模式 17104102、创新推动运载火箭行业更高质量发展 17214693、尝试业态创新和品牌创新 1825764、自主创新+品牌 1910628(四)、制定宣传计划 2022231、策略一：学会做新闻、事件营销——低成本的传播工具 20265002、策略二：学会以优秀的品牌视觉设计突出品牌特色 21305143、策略三：学会使用网络营销 218213五、运载火箭行业政策环境 2218523(一)、政策持续利好运载火箭行业发展 229899(二)、运载火箭行业政策体系日趋完善 221667(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升 2313841(四)、宏观环境下运载火箭行业定位 2315321(五)、“十三五”期间运载火箭业绩显著 2410268六、运载火箭产业发展前景 2431156(一)、中国运载火箭行业市场规模前景预估 2521557(二)、运载火箭进入大面积推广应用阶段 2524452(三)、中国运载火箭行业市场增长点 254885(四)、运载火箭行业细分化产品将会最具优势 2617944(五)、运载火箭产业与互联网相关产业融合发展机遇 266492(六)、运载火箭国际合作前景广阔、人才培养市场大 276745(七)、巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著 2810224(八)、建设上升空间较大,需不断注入活力 292738(九)、运载火箭行业发展需突破创新瓶颈 2918502七、运载火箭行业“专业化能力”对盈利模式的影响分析 301196(一)、运载火箭企业盈利模式运作的关键 30153631、”专业化能力“对运载火箭行业的重要性 3011411(二)、怎样培养运载火箭行业的业务能力 3017049八、运载火箭成功突围策略 321819(一)、寻找运载火箭行业准差异化消费者兴趣诉求点 3211462(二)、运载火箭行业精准定位与无声消费教育 323427(三)、从运载火箭行业硬文广告传播到深度合作 3213605(四)、公益营销竞争激烈 3326049(五)、电子商务提升运载火箭行业广告效果 333635(六)、运载火箭行业渠道以多种形式传播 334157(七)、强调市场细分，深耕运载火箭产业 3422892九、运载火箭产业投资分析 342988(一)、中国运载火箭技术投资趋势分析 346259(二)、大项目招商时代已过,精准招商愈发时兴 3524768(三)、中国运载火箭行业投资风险 3528770(四)、中国运载火箭行业投资收益 3610896十、运载火箭行业风险控制解析 376326(一)、运载火箭行业系统风险分析 3712386(二)、运载火箭业第二产业的经营风险 37

概述近年来，运载火箭行业市场火爆，其应用场景跨越式发展的根本原因在于技术、安全和多样性的创新。用户需求的爆发式增长，极大地丰富了运载火箭的应用场景。一方面，进一步提升运载火箭产业链中的原材料和供应商，有利于产业源头的转型升级，优化产业流程；另一方面，运载火箭技术、品质、品种的更新迭代，有利于产品的持续开发。进一步满足用户新需求的升级和质量提升，都有利于行业的进一步发展。多方的推动，导致了运载火箭应用的爆发式发展。那么，面对行业的高速发展，运载火箭行业的企业如何才能在市场上分得更大的蛋糕，获得更多的收益，占领更大的市场？在这里，企业的市场突破战略非常重要。如何制定战略，选择什么样的战略，关系到运载火箭公司未来五年甚至十年的发展。本文主要分析未来五年运载火箭行业企业的市场突破份额，并提供指导意见。企业战略的表现形式和具体选择可以说是非常多样的。每个特定的选择都会有或大或小的差异。当然，每种选择都有充分的理由和具体的不同条件。本文之所以试图探索企业丰富多样的战略选择，是为了在极短的时间内告诉运载火箭行业的企业管理者，市场突破发展的基本选择策略有多少，以及每个选择策略如何发挥作用,被选中的根本原因是什么。本报告只可当做行业报告模板参考和学习，不可用于商业用途，也不提供其他商业价值，请自行决定是否购买，特此申明。一、运载火箭产业未来发展前景随着我国城市化进程的加快，社会稳定和城市安全等问题逐渐浮出水面。运载火箭技术是实现基础设施建设的关键技术。因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，运载火箭的应用将成为未来的新趋势。(一)、我国运载火箭行业市场规模前景预测运载火箭技术在人们的日常生活和工作中得到越来越广泛的应用。随着我国社会经济的不断发展，对运载火箭的应用需求也会增加。(二)、运载火箭进入大规模推广应用阶中国运载火箭技术的发展始于1990年代后期，经历了五个阶段：技术引进－专业市场引进－技术完善－技术在各个行业中的应用。目前，国内的运载火箭已经比较成熟，并且越来越多地推广到各个领域，扩展了终端设备，独特服务，增值服务等多种产品和服务，二十多种涵盖广泛的产品系列涵盖金融，交通，民生服务，社会福利，电子商务和安全领域，全面使用运载火箭的时代已经到来。(三)、中国运载火箭行业的市场增长点据不完全统计，运载火箭行业中有超过50％的公司提供系统集成服务，而新三板中有25％的公司也提供系统集成服务。在整个运载火箭市场中，参与者之间仍有很大的空间供系统集成商使用，市场扁平化程度有望提高。渠道，客户资源，口碑，管理，服务，技术和集成能力是系统集成商的核心要素。对于高度依赖数千种渠道和高度产品同质性的运载火箭行业，许多制造商可以将其结合起来。凭借自己的优势资源，发展成为系统集成商。通过扩大服务种类和服务范围，不仅可以丰富既有的客户资源，而且可以丰富/构建产品体系，增强抗风险能力和竞争力。当然，在提供集成服务时，请尝试使服务系统更轻便，更易于操作和管理。(四)、细分运载火箭产品将具有最大优势随着各个行业和部门应用的不断深入，用户类别的个性化和多样化越来越丰富。包括运载火箭管理模块的行业管理系统在内的“大而完整”或“小而完整”是统一的。模式最终将被打破，专业化细分将成为与运载火箭相关的项目建设的总趋势。各种行业信息系统中将有更多链接，可以将其链接为相对独立的系统并细分市场。交通信息系统，政府信息系统，电子商务系统，社会娱乐系统等也在不断发展和完善。软件开发人员将能够依靠深入的研究和某些细分领域的优势来赢得市场。(五)、运载火箭行业与互联网等行业融合发展机遇互联网对运载火箭的影响在将来会更加深刻。企业使用“Internet+”平台技术来提高网络服务水平并增强竞争力。运载火箭电子商务将迅速发展。业界建立了运载火箭质量安全大数据和互联网监管技术平台，可以有效地实时监测运载火箭质量和重要安全指标，实现运载火箭监管前后，密切之间的紧密事件联系。繁荣的供应形式。继续支持运载火箭产业与互联网等产业的融合与发展，丰富运载火箭产业的新模式和新业务形式。这是当前社会资本更加关注的，运载火箭产业与其他相关产业融合带来的发展机遇。当前的Internet+，实时广播+，移动+，电子商务+，5G+等都是运载火箭行业与相关产业整合发展的案例，是运载火箭产业真正促进消费转型升级的重要起点。这些主要行业的整合和发展将产生运载火箭行业的无数新模式和新格式。从这里我们可以看到，中国已经开始真正实施和促进运载火箭产业的发展。以前，运载火箭利润模型是单一的，行业感到非常困惑，无法找到发展方向。虽然很辛苦，但未能获得应有的报酬使许多人失去了坚持的信心。支持运载火箭行业和相关行业的综合发展，以及制定具体有效的支持政策，将在促进运载火箭行业的发展中发挥巨大作用，并使运载火箭行业得以找到新的利润点。建立新的运载火箭产业发展盈利模式和发展模式。(六)、运载火箭人才培养市场广阔，国际合作前景广阔加强人才支持，推进运载火箭相关专业运载火箭体系建设，建立以品格，能力和绩效为导向的职称评价和技能水平评价体系，扩大运载火箭专业人才的职业发展空间，增强他们的职业荣誉感和社会认可感，促进了保证，并逐渐增加了各个地区运载火箭从业人员的薪水。专业人员，技术人员和服务人员的运载火箭团队的不断扩展将是未来行业发展的主要趋势。人才，尤其是专业人员，是运载火箭行业发展的基础。目前，人才已成为制约运载火箭行业发展的重要因素。如何解决运载火箭专业人士的问题，不仅需要改进高校的运载火箭。建立专业人才的运载火箭体系，建立满足市场需求的运载火箭专业，正确定位运载火箭专业人才，还需要建立运载火箭专业职业学院进行培训专业的服务人才。没有完善的人才培养教学与实践体系。有必要积极引进国外成熟的运载火箭专业人才的运载火箭体系，进行深入研究，结合国情，建立一套适合国情的国际运载火箭产业人才培训课程和练习系统。目前，中国的运载火箭技术联盟正在与美国，日本，澳大利亚，加拿大，意大利等国家进行谈判，交流专业的运载火箭人才培训体系合作，并初步打算引进国外运载火箭技术人才培训是快速建立中国运载火箭人才培训体系的重要途径。(七)、运载火箭行业发展需要突破创新瓶颈运载火箭的发展趋势是，智慧和生态将成为新的标准和新的亮点。从三个层面可以看出这一趋势。首先是客户的要求。从业人员对运载火箭的要求越来越高，对服务的要求也越来越高。第二个是政府的管理目标，最初只针对企业。做好一项奠定行业基础的工作就足够了，但现在还不行。除了高质量的基础设施运营商，我们还需要在行业规范，行业前景，行业趋势等方面有明确的方向指导，并且管理要求也在不断提高；第三是投资者的期望。现在很难提高低端技术的产品价值，因此许多公司都在改变笼子，以通过产业升级来提高质量和价值。因此，运载火箭需要不断提高自身的创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量的发展。二、运载火箭行业政策背景(一)、政策将会持续利好运载火箭行业发展政策是重要的驱动因素。随着统一进程的加速和对精细管理的需求，预计需求将迎来快速释放。同时，互联网+运载火箭，大数据和智能应用程序都已进入实质性着陆阶段，创新业务也变得越来越创新。模式的优化和系统复杂性的大幅提高使领先优势更加明显，行业集中度有望加速增长，实力更强的优质公司也将变得更强。随着行业利润率的大幅提高和集中度的不断提高，我们相信运载火箭行业的前景广阔。(二)、运载火箭行业政策体系日趋完善近年来，国内运载火箭产业发展，产业促进，市场监管等重要环节的宏观政策环境日趋完善。2019年，相关数据展示了与运载火箭密切相关的三项政策文件，为运载火箭的发展奠定了重要的政策基础;据了解相关部门发布了有关运载火箭管理的文件，这些文件在运载火箭行业中发挥了积极作用，产生了重要影响；针对运载火箭业务形式，明确了互联网资源协同服务业务的概念，并相继颁布了相关的市场管理政策；网络公开信息展示了一份《运载火箭发展三年行动计划（2019-2022）》，提出了发展运载火箭的指导思想，基本原则，发展目标，重点任务和保障措施。(三)、运载火箭行业一级市场火热,国内专利不断攀升在市场规模快速增长和政策支持明显增加的背景下，运载火箭主要市场的知名度也在不断增加。同时，随着一批明星企业的迅速崛起以及国内在运载火箭领域的投资，国内运载火箭技术专利的数量也在持续增长。从每年新增的数量来看，2007年的新专利仍然少于100个。它在2015年迎来了爆炸式增长，2015年的新专利数量已达到1,398个，居世界领先地位。从目前累计的专利数量来看，我国的运载火箭公共专利已达到4,000多个案例，大大超过了其他国家和地区。技术实力的显着提高也为国内运载火箭市场的开放和商业产品的迅速普及奠定了坚实的基础。(四)、宏观经济背景下运载火箭行业的定位在产业链的下游，用户需求和服务存在很大差异三、2023-2028年宏观政策背景下运载火箭业发展现状(一)、2022年运载火箭业发展环境分析运载火箭业的环境不断改善，新的市场主体不断涌现。据国家统计局统计，中国国内生产总值（GDP）比上年增长8.1%，两年平均增长5.1%，居世界主要经济体之首。经济规模超过110万亿元，达到114.4万亿元，居世界第二大经济体，人均GDP突破8万元。2021，中国人均GDP将达到80976元，按年均汇率计算将达到12551美元，超过世界人均GDP水平。在此期间，运载火箭业稳步发展并保持增长。2021，新的税费减免项目和北京证券交易所的推出，也为运载火箭行业的相关企业开辟了一个新的天地，供直接融资。在疫情的影响下，发展不平衡和不足的问题日益突出。中国积极扩大内需战略，大力推进供给侧结构性改革，运载火箭业结构调整和转型升级取得新进展。全国居民恩格尔系数为29.8%，比上年下降0.4个百分点。内需对企业增长的贡献占主导地位，消费结构持续升级，运载火箭业需求结构持续改善。(二)、国际形势对运载火箭业发展的影响分析俄乌冲突后，全球大宗商品价格全面上涨，油价近八年来首次突破100美元，间接导致运载火箭业运营成本上升。随着油价上涨，全球高通胀压力也在迅速上升。未来几年，运载火箭业产业链上的上下游企业将面临更大的压力。同时，受疫情影响，世界经济复苏艰难，全球生产和供应周期不畅，全球运载火箭业也在积极推进新发展思路的建设。虽然从总体上看，国内发展面临着需求萎缩、供给冲击和预期减弱的压力，但长期以来运载火箭业的基本面没有改变，发展韧性好、潜力充足、空间大的特点没有改变。(三)、运载火箭业经济结构分析一是运载火箭业市场化程度逐步提高。从上游供应到市场部署；企业往往通过资本市场实现兼并、破产和重组；产业布局呈现资源（资金、技术、人才）向东南演进、集中、转移的趋势，运载火箭行业协会的作用逐渐显现优势。二是大力支持运载火箭业。从产业结构来看，我国的运载火箭业有许多子产业，产业链体系相对完整；从产业布局看，大企业集中在重点城市，中小企业集中在县、镇、乡，形成产业集群，基本形成相互协调、相互支持的格局。第三，内需是主要驱动力。随着国民经济的快速增长和居民可支配收入的提高，国内对运载火箭业的消费需求仍有很大的增长空间，这将继续是该行业发展的主要动力。四、2023-2028年运载火箭行业企业市场突围战略分析(一)、在运载火箭行业树立“战略突破”理念市场瞬息万变，科技飞速发展，不少企业跟进新产品的速度也在加快，新的包围圈正在形成。运载火箭行业的公司必须有“突破，然后突破”的理念。1、技术部和市场部分别对运载火箭行业的国内外技术市场和消费市场进行了详细调研，确定了行业发展方向。2、在论证的基础上，决定突破运载火箭产业战略：开发符合市场方向的产品，形成自身产品优势（进一步明确技术创新聚焦高端/中/低​​端市场）。(二)、确定运载火箭行业市场定位、产品定位和品牌定位运载火箭行业市场定位、产品定位、品牌定位是三大营销定位。任何成功的产品营销都必须有一个适应这个阶段的准确定位，比如王老吉的“怕上火”和农夫山泉的天然水定位是成功营销的第一步，比如书福家的杀菌和阿里巴巴的中小企业交易平台。1、市场定位运载火箭行业市场定位是指竞争对手现有运载火箭产品在市场上的位置，以及消费者或用户对产品的某些特性、灵活性和核心利益的重视程度。为公司的产品打造与众不同、令人印象深刻、与众不同的个性或形象，并通过一套具体的营销组合将这种形象快速、准确、生动地传递给客户，影响客户对产品的整体感受。比如可以定位为：城市中等收入以上家庭，有一定经济基础，对新事物接受能力强，追求高品质生活的人群。2、产品定位运载火箭行业目标市场定位（简称市场定位）是指企业对目标消费者或目标消费市场的选择；而产品定位是指公司对应什么样的产品来满足目标消费者或目标消费市场的雅求。理论上应该先进行市场定位，再进行产品定位。运载火箭行业产品定位是将目标市场的选择与公司产品相结合的过程，即市场定位的企业化、产品化工作。可以使用：运载火箭行业产品差异定位法、主要柔性定位法、兴趣定位法、用户定位法、使用定位法、分类定位法、针对特定竞争对手的定位法、关系定位法、问题定位法等用于定位。但无论是哪一种定位，定位的基本方法都是比较，也就是性价比。不仅是产品性能和产品价格的比较，还有客户收入和支付的比例。客户的利益可能是心理上的，也可能是服务上的。运载火箭行业产品定位必须遵循两个基本原则，即适应性原则和竞争力原则。适应性原则包括两个方面。一是运载火箭行业的产品定位要适应消费者的需求，给他们喜欢的东西，从而树立产品形象，促进购买行为；第二个是运载火箭行业的产品。定位要适应企业自身的人力、财力、物力等资源配置条件，以保质保量、及时、顺畅地到达市场地位。竞争原则也可以称为差异原则。运载火箭行业产品定位不能一厢情愿。还必须根据市场上运载火箭行业竞争者的情况（如竞争者的数量、各自的优势和产品的不同市场地位等）来确定，避免出现类似的定位。降低竞争风险，促进产品销售。例如，B公司的产品服务于高收入消费者，而A公司的产品定位于服务低收入者；B公司的其中一款产品表现突出，而A公司的产品定位于其他一些灵活性方面，形成了产品差异化的特点。“人无我有，人有我优，人优我廉，人廉我转”是这一竞争原则应用的具体体现。可以看出，运载火箭行业的产品定位基本上取决于产品、公司、消费者和竞争对手四个方面，即产品的特性、公司的创新意识、消费者的需求偏好，以及竞争对手产品的市场地位。通过适当的协调，可以正确确定产品状态。3、品牌定位运载火箭行业品牌定位是基于市场定位和产品定位，对特定品牌的文化定位和个性差异做出的商业决策。它是建立与目标市场相关的品牌形象的过程和结果。运载火箭行业品牌定位是市场定位的核心和表现。企业一旦选定了目标市场，就必须设计和塑造自己相应的产品、品牌和企业形象，才能赢得目标消费者的认可。由于市场定位的最终目标是实现产品销售，品牌是企业传播产品相关信息的基础，品牌也是消费者购买产品的主要依据，因此品牌成为产品与产品之间的桥梁。消费者，品牌定位成为产品与消费者之间的桥梁。市场定位的核心和集中表现。有不同类型的消费者，不同的消费水平，不同的消费习惯和偏好。企业的运载火箭行业品牌定位必须从主客观条件和因素出发，寻找符合竞争目标要求的目标消费者。在细分市场中根据特定细分市场，满足特定消费者的特定需求，找出市场空白，细化品牌定位。消费者的需求在不断变化。企业还可以根据时代的进步和新产品的开发，引导目标消费者产生新的需求，形成新的品牌定位。运载火箭品牌定位必须打动顾客的心，唤起顾客的内心需求。这是品牌定位的重点。(三)、创新寻求突破只有创新者前进，只有创新者强大，只有创新者才能获胜。“科学技术是第一生产力”。一个好的公司只能是规模大、质量高，而一个强大的公司必须依靠技术的创新和应用。运载火箭行业的公司也是如此。1、基于消费升级的科技创新模式90后甚至00后已经成为社会消费的主要消费者。一方面，这群人对科技有着十足的崇拜，对科技毫无抵抗力。科技因素已经融入消费者的骨子里。另一方面，宗教只有技术创新才能解决个体化政府与大规模工业化生产的矛盾，才能实现以食张口、以衣伸手的智能场景，顺应新人们的消费趋势。中国经济由投资主导型向消费主导型转变，科技创新必将带动消费升级。借助技术创新，涌现出一大批新品类、新服务、新模式。消费习惯的改变、消费方式的变革、消费流程的重塑，催生了跨区域、跨境、线上线下、体验分享等多种消费业态的兴起。基于消费升级的技术创新模式仍是创新先烈的方向。无论技术如何发展，它仍然是一个工具。运载火箭品牌的生存和发展需要品牌力、产品力和消费力的融合。它是单独某项技术的迭代、不可逆。2、创新推动运载火箭行业更高质量发展运载火箭产业创新的关键是大数据、云计算、物联网、人工智能等信息技术的创新，业态和模式的创新，商品和服务的创新。通过信息技术的创新，可以降低物流成本、运营成本、管理成本，提高效率，提高竞争力；通过技术创新，可以有效推动业态和模式的创新；通过业态和模式的创新，更好地满足消费者多元化、多层次、多方位、个性化的需求；商品和服务创新可以激发潜在消费，提高边际消费率，扩大消费。过去，在我国模仿驱动消费的环境下，业态“标准化”、“模式化”的发展是我国运载火箭行业发展的一个突出特点。在当前和未来消费日益高级化、个性化、多元化消费成为主流的新环境下，“模式”的发展已不能适应新业态、满足新消费。要加快新技术、新业态、新模式创新。首先，要解决消费者对差异化商品和服务的追求与运载火箭行业销售商提供标准化、模块化运营的矛盾；其次，运载火箭商家必须控制商品的定价权，拥有自己独特的商品才能获得市场准入优势。在新业态和新模式创新方面，中小运载火箭企业是创新的中流砥柱和生力军。国家还应重视占市场90%以上的中小运载火箭企业的创新，通过全行业的主动创新，促进我国运载火箭行业的高质量发展。3、尝试业态创新和品牌创新对于运载火箭行业而言，企业为消费者提供的产品和服务始终是消费者最关心的核心问题。面对瞬息万变的消费者需求，更适应消费者需求的业态和品牌有望帮助企业覆盖更多的客户群体，实现持续增长。全聚德以现有品牌为基础，全聚德将向“小而精”拓展，尝试商业店、旅游店、社区店、商场等新模式，希望利用品牌影响力和多年的经营经验，缩短获利时间。中高端品牌XX拟在餐饮、服务、就餐环境等方面打造卓越的用户体验，将客户群拓展至中高端用户；海底捞支持的专门从事假冒蔬菜的优鼎优公司于2017年成功上市新三板进一步强化了海底捞的产业布局；呷哺呷哺有选择地将门店升级至2.0版本，通过现代餐饮装修设计提供更高端的用餐氛围，同时继续拓展呷哺呷呷外卖送餐服务，充分利用非高峰时间的营业时间提升经营业绩。4、自主创新+品牌没有创新的企业是没有灵魂的企业。没有核心技术的企业就是没有骨干的企业。众多中国运载火箭企业在国际分工“微笑曲线”底部的“制造”环节，默默地为他人制作“婚纱”，而研发、品牌、销售等高端环节发达国家的跨国公司使用渠道控制。中国企业要想保持企业发展，只能靠扩大规模和降低成本，这就造成了竞争性降价和低价竞争的恶性循环。《中国制造2025》确定的战略任务之一是加强质量品牌建设，鼓励运载火箭企业追求卓越品质，形成具有自主知识产权的名牌产品，不断提升运载火箭企业品牌价值和整体形象。这对于加快中国产品向中国品牌的转变，无疑具有重大的现实意义和深远的历史意义。运载火箭行业品牌是品质的象征，是信誉的凝聚，是经济的名片。据统计，全球80%的市场被20%的优势品牌占据。另一方面，虽然我国运载火箭规模已成为世界第一，但品牌的弱点仍然是制约我国运载火箭发展的隐忧和短板。从企业的角度看，同款包包LV与无品牌山寨版的相差一百多倍；同质地的衬衫，世界名牌与中国名牌的差价。由此不难看出，品牌作为企业的无形资产，是企业的一笔巨大财富。在贸易领域，商家选择某个品牌的产品。只要产品质量好，只要质量在消费者心中创造信誉，品牌就有价值，即使价格远高于其他同类产品。笔者仍然相信品牌的价值，将其高昂的价格视为高贵身份的象征。目前，随着国外技术贸易措施的增多和国内竞争的加剧，市场供过于求的矛盾越来越突出。然而，在如此严峻的市场环境下，一些世界知名品牌的市场份额并没有减少，反而越来越大，无品牌企业的“裂缝”也越来越窄。因此，创立自己的品牌，树立良好的品牌形象，变得空前重要和紧迫。(四)、制定宣传计划1、策略一：学会做新闻、事件营销——低成本的传播工具现在企业营销，品牌传播是核心。因此，如何快速启动运载火箭行业品牌，是品牌成长的关键要素。新闻效应是最有效的传播手段。比如农夫山泉挑战纯净水提升、砸奔驰、微信红包活动、保定油条等，都是热点新闻形成的新闻效果，让品牌快速传播，形成口碑效果是品牌快速成长的捷径。2、策略二：学会以优秀的品牌视觉设计突出品牌特色什么是运载火箭行业品牌？归根结底是一个视觉图腾。提到麦当劳，你会想到什么？提到佛教，黄拱门会想到什么？金色的背景和寺庙；提到肯德基，你会想到什么？美国上校的负责人；说到真正的功夫快餐，你怎么看？李小龙的肌肉和双节棍；提到58同城网站，你会想到什么？那只可爱的小驴子……像这样的经典案例是品牌突围的重要工具。只有不忘初心的品牌才有永恒的生命力。3、策略三：学会使用网络营销网络营销的方法有很多种，其中大部分是低成本的营销工具，如SEO、关键词搜索、竞价排名、邮件、社区、论坛、即时通讯等，这些都是PC互联网中常见的网络营销工具时代。近年来流行的微营销系统是一种现代低成本、高性价比的营销方式。与传统营销方式相比，“微营销”主张通过虚拟与现实的互动，建立一个涉及研发、产品、渠道、市场、品牌传播、推广、客户关系的“更轻”、更高效的营销方式。全链条整合各种营销资源，实现了主打小博、轻博的营销效果。目前，微营销一般是指微信营销和微博营销，是企业快速传播品牌、建立口碑效应的最佳方式。五、运载火箭行业政策环境(一)、政策持续利好运载火箭行业发展政策是行业发展的重要驱动因素，在进程加快统一化、管理需求精细化推动下，其行业需求有望快速释放；于此同时，互联网＋运载火箭、大数据与智能化应用均进入实质性落地阶段,业务创新更加清晰；格局优化,系统复杂度显著提高使得龙头优势更加明显,行业中心化有望加速提升,优质公司强者愈强。随着行业边际的大幅优化,中心化不断提升,我们认为运载火箭行业前景将会更加辽阔。(二)、运载火箭行业政策体系日趋完善近年来,国内运载火箭产业发展、行业推广、市场监管等重要环节的宏观政策环境已经日趋完善。2019年,公开数据表明公出台三项与运载火箭紧密相关的政策文件,为运载火箭发展奠定了关键的政策基础；同时XX网信办发布了关于运载火箭管理的文件,在运载火箭行业发挥了重要影响；针对运载火箭业务形态,明确了互联网资源贯穿辅助服务业务的概念,相关市场管理政策业也相继配套出台；新的经济形势、市场趋势,发展处了我国关于运载火箭发展的指导思想、基本原则、发展目标、重点任务和保障措施。(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升在市场规模持续高速增长,政策支持力度显著增加的背景下,其一级市场的热度也不断攀升。同时伴随一批具有影响力企业的迅速崛起及国内对运载火箭领域的大力投入,国内运载火箭技术专利数量也不断创高,从每年新增数量来看,2007年新增专利尚未达到一百例,2015年迎来了爆发,至2015年末全年新增专利已达到1398例,专利数量领先全球。据目前累计专利数量来分析,我国公开运载火箭专利已达4000多例,明显领先其他国家和地区。技术实力的显著增强也为后来国内市场开发,商业化产品的迅速普及奠定坚实的基础。(四)、宏观环境下运载火箭行业定位产业链下游用户诉求及服务区别较大(五)、“十三五”期间运载火箭业绩显著运载火箭因其具有物联化、互联化和智能化的特点,所以建设运载火箭,重点应关注底层基础设施建设,进而充分发挥运载火箭的物联化、互联化和智能化的特点。未来,运转高效有序、产业经济充满活力、环境绿色节能、生产品质高效、社区生活尽在掌握都将是运载火箭的建设可带来的效应。立足运载火箭建设构建完善可靠的信息基础设施和保障体系,为丰富的信息化应用奠定扎实的全网基础，使信息资源得到充分有效利用。信息应用将覆盖社会、经济、环境、生活等各个层面,使运载火箭的生产、生活方式得到全面普及与转变,人人都将享受到信息化带来的成果与实惠。2018年开始,中央就高度重视营商基础环境建设,围绕产业升级和企业发展的政策持续加码。这些与运载火箭发展密切相关的政策文件中,隐藏着未来3~5年中国经济发展的秘密。在新的市场环境下,不管是厂商还是渠道供应都应该顺应市场发展趋势,同时结合自身特色,制定独特的发展策略。六、运载火箭产业发展前景随着我国城市化进程不断加快，社会稳定、城市安全等问题随之显现，运载火箭产业是实现基础行业建设的关键。因此，伴随社会经济及信息技术的进一步发展,，运载火箭产业的应用将是未来的一个新趋势。(一)、中国运载火箭行业市场规模前景预估运载火箭产业在人们日常生活、工作中的渗透越来越广泛。随着我国社会经济步伐的不断加快，对于运载火箭的应用需求也将越来越大。(二)、运载火箭进入大面积推广应用阶段运载火箭技术在中国的发展开始于上世纪九十年代末,经历了技术引进－专业市场导入－技术完善－技术应用－各行业领域使用等五个阶段。目前，国内的运载火箭产业技术发展已经相对成熟，也与多个领域进行相互融合，延伸出终端设备、特色服务、增值服务等多种新产品及服务，产品系列达20多种类型，可以全面覆盖金融、交通、民生服务、社会福利保障、电子商务及安全等领域,，运载火箭产业技术的全面应用时代嫣然已经到来。(三)、中国运载火箭行业市场增长点据不完全统计，运载火箭行业企业中有超过一半以上的企业提供系统集成基础服务，新三板中有四分之一的企业同时发展系统集成基础服务，整个市场玩家中系统集成商仍有较大空间可供攫取，市场扁平化程度有望增加。系统集成商的核心要素是客户资源、口碑、渠道、服务、管理、技术和整合能力等，对于同样渠道依赖性强、产品同质化程度高的运载火箭行业而言,很多厂商都可以结合自身优势资源转为向系统集成商发展，通过拓展服务类别和服务范围，既可以夯实已经建立的客户资源,又可以丰富、构建产品体系,提高自身的抗风险能力和竞争力。当然提供集成服务时尽量做到服务体系轻量化、操作、管理简易化。(四)、运载火箭行业细分化产品将会最具优势随着各行业各部门应用的不断深化，用户类别的个性化、多样化需求日益丰富，“大而全”或“小而全”，运载火箭各管理模块的行业管理系统一统江山的格局终将被打破,专业化细分将是运载火箭相关项目建设的大势所趋。在各个行业信息系统中将会有更多的环节可做成相对独立的系统并分食市场,交通信息系统、政务信息系统、电子商务系统、社交娱乐系统等也在不断发展、提升。运载火箭产品开发商将可以凭借对某一细分专业的深入研究与优势,在市场取胜。(五)、运载火箭产业与互联网相关产业融合发展机遇未来互联网对运载火箭行业的影响将会更加深远。企业利用“互联网+”平台技术提升网络化服务水平,提升自己的竞争力。运载火箭相关电商也会随之迅速发展。行业创建运载火箭质量安全大数据和互联网监管技术平台,对运载火箭质量及重要安全性指标实时有效监控,实现运载火箭监管事前、事中、事后的紧密衔接。繁荣供给业态。继续支持运载火箭行业与互联网等产业融合发展,丰富运载火箭产业新模式、新业态。这也是目前社会资本较为关注的,运载火箭相关产业与互联网产业融合发展带来的新机遇,目前的互联网＋、直播+、移动+、电商+、5G+等等,都是运载火箭相关产业与互联网产业融合发展的案例,这是使运载火箭产业真正推动消费转型升级的重要抓手。这几大产业融合发展,将产生无数的以运载火箭为基础的产业的新模式、新业态。我们可以看到,国家开始真正落实和推动运载火箭产业的发展,而之前,运载火箭一直盈利模式单一,行业陷入低谷,找不到发展的方向,虽然努力尝试,但却得不到响应的回报,让很多人一度对运载火箭失去信心。而支持运载火箭产业与关联产业的融合发展,并提供实际、有效的政策支持,将对推动运载火箭产业的发展起到显著作用,将使运载火箭产业找到新的突破点、盈利点,建立新的运载火箭产业盈利模式和发展模式。(六)、运载火箭国际合作前景广阔、人才培养市场大强化人才支撑,推进运载火箭相关专业运载火箭人才培养体系建设,建立以品德、能力和业绩为导向的职称评价、技能等级评价制度,拓宽运载火箭相关专业人员职业发展空间,提升其职业荣誉感和社会认可度,推动各地保障并逐步提高运载火箭从业人员薪酬待遇。不断扩充以技术工作者、专业人才、服务工作者的运载火箭队伍,将会是未来行业发展的必然趋势。人才,特别是专业人才,将是运载火箭产业发展的根本。目前,人才已经成为牵制运载火箭产业发展的重要原因,如何解决运载火箭专业人才的难题,不仅需要完善高校的运载火箭专业人才的运载火箭培养体系,建立适应市场需求的运载火箭专业科目,给运载火箭专业人才正确的培养导向,还需要建立运载火箭专业的职业类院校,培养专业的技术性人才,目前国内还没能完善培养人才的教学和实践体系,所以需要积极引进国外成熟的运载火箭专业人才的运载火箭培养体系,深入探讨,并结合自身国情,建立一套符合国情,具有国际化的运载火箭产业人才培养课程和实践体系,目前中国运载火箭技术协会正在与美国、日本、澳大利亚、加拿大、意大利等国洽谈商议,期望达成专业运载火箭人才的培养体系方面的合作,并达成初步意向,借鉴国外的运载火箭技术人才培养,是快速建立我国运载火箭人才培养体系的重要途径。(七)、巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著目前运载火箭行业被少数巨头所把持，巨头因其强大的市场地位,只要不犯错后来者基本上难以撼动其领先优势。运载火箭行业各大服务商在不断进行技术创新的同时,还积极合纵连横寻找盟友,共享各自服务与客户资源,优势互补。巨头通过抱团取暖实现资源共享从而为客户提供更加全面优质的服务,实现共嬴,因此用户从影响力、服务能力和可靠性角度也更愿意选择巨头联盟的产品,强者恒强市场中心化加速提升。(八)、建设上升空间较大,需不断注入活力目前,我国运载火箭产业发展水平仍有上升空间。据调查,我国总体运载火箭的产业发展与活力水平指标的平均得分为39.17%,其中企业创新政策和信息化政策支撑水平两个二级指标的得分分别为38.80%和32.40%;电商交易商贸总额占比达到了运载火箭整体业务的50%以上。运载火箭产业发展需要不断注入活力,企业创新和企业信息化正是活力的源泉。而在企业创新方面,一方面需要运载火箭企业自发形成创新氛围,推动运载火箭产业创,另一方面还需有关部门加以鼓励和引导。(九)、运载火箭行业发展需突破创新瓶颈运载火箭发展的一个趋势是智慧与生态将成为新标准和新亮点。这种趋势主要体现在三个层面,一是客户的要求，从业者对运载火箭的要求越来越高，服务要求也越来越细化；第二，政府的管理目标，原来为企业做好行业铺垫就可以了。现在不行。除了高质量的基础设施载体外，还需要对行业规范、行业前景、行业趋势等进行明确的方向指导，管理要求不断提高。三是投资者的期望值，由于目前很难提高低端技术的产品价值，很多企业都采取了排队换货的方式，通过产业升级来提高质量，增加价值。因此，运载火箭需要不断提高自身创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量发展。七、运载火箭行业“专业化能力”对盈利模式的影响分析(一)、运载火箭企业盈利模式运作的关键管理学家吉姆·柯林斯（JimCollins）曾说过：愚蠢的刺猬之所以能打败狐狸理论，是因为刺猬注重能力的培养，而狐狸之所以不能取胜，是因为它太聪明了，总是想通过“策略”取胜。1、”专业化能力“对运载火箭行业的重要性IBM全球CEO调查显示，运载火箭企业的成功因素包括三点：差异化、快速反应和高效率。强大的差异化价值主张是实现增长和盈利的关键；运载火箭企业和组织必须能够感知客户和市场的变化，并迅速做出反应；灵活调整成本结构和业务流程，保持高效率和低风险。然而，许多运载火箭企业不能同时考虑这三点，只能围绕其中一点构建盈利模式。新经济环境的变化和企业的发展要求企业设计出差异化、快速反应和高效率的商业模式。解决方案是重组企业的最佳能力，从而重新定位新时代运载火箭行业企业的商业模式。(二)、怎样培养运载火箭行业的业务能力突出运载火箭行业的核心业务是培养专业能力的主要途径。运载火箭行业一些龙头企业的做法是，以能够为公司赢得最大竞争力和利润最大化的业务为核心业务，围绕这些业务职能培养运载火箭行业的专业能力。对于那些无法提供竞争优势或在利润中发挥关键作用的业务功能，它们是通过运载火箭行业的支持合作伙伴实现的。例如，调整传统的采购、销售、运输和储存环节，将采购、运输和储存移交给供应商。负责供应商的准入环节、运载火箭产品的销售管理环节和现场管理。提供产品交易场所、控制现金流和现场管理被视为运载火箭业发展的核心业务，以降低风险。运载火箭企业内部专业化大致可以分为三个阶段：运载火箭业务优化、流程优化和企业优化。当企业围绕业务单元进行优化时，业务活动最终将由不同的部门拥有和执行。这将导致每个业务部门运营自己的业务。在现阶段，运载火箭企业努力将那些“最佳”的商业惯例合并，但忽视了优化商业活动水平的机会，增加了跨部门合作的难度。当发现业务单元级优化的不足时，企业通常会启动流程优化。目前，运载火箭行业的许多企业都处于这一阶段，如业务流程重组（ERP）、供应链管理（SCM）、客户关系管理（CRM）等。当然，流程优化可以使公司将一些业务活动集中在一个流程中心，但它仍然无法改变为特定客户群提供特定产品的传统业务单元孤岛现象。运载火箭行业流程优化带来的收益增加，逐渐被全球业务平台形成带来的紧缩效应所抵消，因为外部成本的降低必然会增加整合成本。八、运载火箭成功突围策略(一)、寻找运载火箭行业准差异化消费者兴趣诉求点在产品同质化的时代，只有差异化才能带来高附加值和高利润。高端企业应该走差异化之路。除了在功能层面上找到自己的差异化，他们还应该突出自己“稀缺、尊严、身份”的高端形象，让消费者感到“体面”。(二)、运载火箭行业精准定位与无声消费教育运载火箭行业的消费者教育最大的问题是信息能否有效传达。要想解决这个问题，首先要给高端目标消费群体一个明确的定位，同时了解这些消费群体的共同消费心理以及接收信息的各种方式。大多数高端消费者都有这样的生活方式：他们是社会精英，忙于工作，很少有时间停留在大众媒体的泛化传播中。有了这样的基本认识，在做消费者教育工作时，就要避免宣传费用的无效投入和信息的无效沟通。广告支出必须使广告最准确有效地触达目标受众，从而达到媒体预算浪费最少、实际销售额最大的目标。因此，高端可以采用广播软文、杂志软文等低成本、高效率的媒体，真正做到“润物无声”的消费教育。(三)、从运载火箭行业硬文广告传播到深度合作不少高端品牌企业不断加大硬文广告投入，继续用目标人群的兴趣爱好来轰炸自己。虽然品牌不遗余力地不断在电视台投放广告，但硬文广告渗透力弱，商业品味强，导致企业在广告上投入大量资金，却没有理想的传播效果。于是，一些品牌将目光投向了可能吸引家庭主妇注意力的电视剧，开始利用电视剧广告植入这种新的电视广告方式。目前运载火箭行业的广告传播呈现出硬文本广告的下降，而嵌入广告、标题广告、赞助广告和软文本广告增长。(四)、公益营销竞争激烈针对运载火箭行业消费特征日益分散、个性化、碎片化的特点，国内不少企业非常重视广告传播平台的社会影响力和社会美誉度。国内外的重大赛事和热点话题，对于企业来说都是极具发展前景的交流平台，进而成为行业激烈竞争的交流资源。(五)、电子商务提升运载火箭行业广告效果随着技术的不断进步和创新，以及各种新媒体的不断涌现，网络平台的巨大传播效应愈发沉寂，越来越多的企