钢轨基础知识

钢轨知识汇总一、钢轨的基本知识钢轨是铁路轨道的主要组成部件它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力并传递到轨枕上钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面在电气化铁道或自动闭塞区段钢轨还可兼做轨道电路之用.简介钢轨的类型，以每1米大致质量kg数表示.目前,我国铁路的钢轨类型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m世界上最重型的钢轨已达到77.5kg/m,我国也在重载线路上逐步铺75kg/m钢轨.标准：钢轨标准长度为12.5m和25m两种分类。钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为重轨与轻轨两种：重轨：每米公称重量大于30公斤的钢轨，属于重轨，重轨以分为一般钢轨和起重机轨两种。一般钢轨，指铺设铁路干线、专用线、弯道及隧道用轨。其中，标准轨长度有12.50米和25.00米两种，铺设弯道曲线轨，长度稍短，有12.46米、12.42米和24.96米、24.92米等几种，一般钢轨的规格为38、43、45、50、60（千克/米）。重轨比轻轨断面大，能够承受更大的力。早期的正线铁路，还有使用38公斤钢轨的，现在都是使用50公斤和60公斤的。轻轨：城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应。城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统型号：1.轻型钢轨型号：材质：Q235,55Q，规格：30Kg/m,24Kg/m,22Kg/m,18Kg/m,15Kg/m,12Kg/m,8Kg/m。重型钢轨型号：材质：45MN,71MN,规格：50Kg/m,43Kg/m,38Kg/m,33Kg/m.起重钢轨型号：材质：U71MN,规格：QU70Kg/m,QU80Kg/m,QU100KG/m,QU120Kg/m.铁路钢轨规格：75Kg/m,60Kg/m,50Kg/m,43Kg/m.QU70表示什么意思？QU70是轨道型号的表示方法，钢轨一般分为以下几种型号：24Kg/m,43Kg/m,50Kg/m,QU70,QU80,QU100,QU120用Kg/m表示的基本上与每米理论重量相等，而用QU表示的数值与每米理论重量相差就多了，比如QU70钢轨的每米理论重量是52.8Kg/m。

详细的表格介绍GB11264-89标准轻轨详细的表格介绍型号尺寸(mm)单重(kg/m)材质长度(m)头宽A(mm)咼度B(mm)底板C(mm)腰厚D(mm)GB6KG25.450.850.84.765.98Q235B6-12GB9KG32.163.563.55.98.94Q235B6-12GB12KG38.169.8569.857.5412.2Q235B/55Q6-12GB15KG42.8679.3779.378.3315.2Q235B/55Q6-12GB22KG50.393.6693.6610.7222.3Q235B/55Q6-12GB30KG60.33107.95107.9512.330.1Q235B/55Q6-12YB222-63标准轻轨型号尺寸(mm)

头宽A(mm)咼度B(mm)底板C(mm)腰厚D(mm)单重(kg/m)材质长度(m)8KG25655478.42Q235B6-1218KG4090801018.06Q235B/55Q6-1224KG511079210.924.46Q235B/55Q6-12GB2585-2007标准重轨型号尺寸(mm)单重(kg/m)材质长度(m)头宽A(mm)咼度B(mm)底板C(mm)腰厚D(mm)GB38KG681341141338.73350Mn/U71Mn12.5-25GB43KG7014011414.544.65350Mn/U71Mn12.5-25GB50KG7015213215.551.51450Mn/U71Mn12.5-25国内钢铁公司中生产钢轨的4家分别是鞍钢、包钢、攀钢和武钢，其中攀钢产量居首，重轨是攀钢的拳头产品，不仅国内市场占有率达到40%左右，而且出口欧美等发达国家和地区。武钢和攀钢的钢轨有什么不同？如果按照同一个标准生产同一轨型的钢轨，就没有什么区别，主要看你用途，攀钢地处西南地区，有全世界最大的钒钛磁铁矿。钢轨的材质上肯定是占优势的。...攀钢是我国最大的铁路用钢生产基地，能按不同国家不同标准组织钢轨生产，是国内第一家高速钢轨生产厂家，拥有多项自主知识产权技术。二、钢轨业务流程（一） 大修维修钢轨采集专供钢轨由钢轨部负责管理。大修维修钢轨签订大修维修钢轨采购合同，合同审批执行合同管理办法。（1）钢轨部收到总公司的大修维修计划表后，向驻钢办事处下达钢轨采购计划表。（2）驻钢办事处根据钢轨部下达的钢轨计划表代表集团公司与钢厂签订采购合同。（3）驻钢办事处与钢厂签订合同后交钢轨部1份。（4）钢轨部审核合同，无误后录入计算机系统。发货与验收确认（1）驻钢办事处根据采购合同约定催交发货。（2）驻钢办事处根据钢厂发货填写发货日期并通知钢轨部。（3）钢轨部根据驻钢办事处的发货通知填写发货日期。（4）钢轨部根据发货日期填写验收记录，传真交用户签认。（5）钢轨部每月15日填写验收记录汇总表传真给用户签认。（6）钢轨部回收经用户签认的验收记录汇总表。精算确认（1）驻钢办事处负责收取钢厂采购发票，审核登记后交钢轨部。（2）钢轨部收到钢厂采购发票审核发票，无误后进行采购发票登记。（3）钢轨部填写承付料款通知单、发料单，连同采购发票等单据交财务部。（4）财务部根据发料单、采购发票等单据进行核算，填写销售发票。（5）财务部将销售发票、发料单用户联交钢轨部。（6）钢轨部每月25日前填写结算清单、发票签收单，填写大维修钢轨结算汇总表报集团公司。（7）钢轨部将集团公司填写的结算汇总表和我公司的结算清单、发票签收单、发料单、发票及其他单据送达用户。（8）钢轨部回收发票签收单，回收结算汇总表交集团公司4、收款与付款（1）钢轨部发给用户的大修维修钢轨统一由总公司向北京公司付款。（2）钢轨部收到钢厂的采购发票后填写用款申请单前应先向财务部查询预收款余额。预收款余额不足的，应向总公司申请拨款。（3）钢轨部收到钢厂的采购发票付款时填写用款申请单交主管领导批准。（4）钢轨部将主管领导批准的用款申请单交财务部办理付款。（二）基建钢轨1、签订基建钢轨销售、采购合同，合同审批执行合同管理办法。（1）钢轨部与用户签订先款后货销售合同，并录入计算机系统。（2）钢轨部通知用户将足额货款存入北京公司指定账户。（3）钢轨部收到用户货款后通知总公司下达采购合同清单，连同清单向驻钢办事处下达基建钢轨采购计划。（4）驻钢办事处根据基建钢轨采购计划表与钢厂签订采购合同。（5）驻钢办事处与钢厂签订合同后交钢轨部1份（6）钢轨部审核合同，无误后录入计算机系统。2、发货与验收确认（1）驻钢办事处根据采购合同约定催交发货。（2）驻钢办事处根据钢厂发货填写发货日期并通知钢轨部。（3）钢轨部根据驻钢办事处的发货通知填写发货日期。（4）钢轨部根据发货日期传真通知用户发货信息。3、结算转账（1）驻钢办事处负责收取基建钢轨采购发票，审核登记后交钢轨部。（2）钢轨部收（取）到基建钢轨采购发票后审核发票，无误后进行采购发票登记。（3）钢轨部填写业务用款申请单报主管领导审批。（4）填写承付料款通知单、发料单、连同采购发票、业务用款申请单交财务部核算转账。（5）财务部将发料单（业务联、用户联）销售发票交钢轨部。（6）钢轨部将发料单（用户联）、销售发票送达用户。（三）市场销售钢轨钢轨部向市场销售钢轨的业务流程具体执行直发销售业务流程。钢轨部为经营采购钢轨的业务流程具体执行集采分销业务流程。（四）钢轨转向架管理1、钢轨部收到转向架押金卡后进行登记，2驻钢办事处每半月向钢轨部提报收到转向架情况。3、钢轨部将转向架押金卡交驻钢办事处。4、驻钢办事处负责在钢厂办理退款转账手续，收取钢厂应收款收据及扣款发票交钢轨部。5、财务部将发料单（业务联、用户联）和开具的发票交钢轨部。6、钢轨部根据退款通知书、发料单核销转向架押金。7、钢轨部填写业务用款申请单经部门负责人批准后交财务部，退用户押金。（五）钢轨质量异议管理1、钢轨质量异议有钢轨部管理，建议钢轨质量异议台账。2、钢轨部收到用户的书面质量异议后，收集相关资料，书面向钢厂提出质量异议。3、钢轨部会同用户、钢厂有关人员赴现场查看钢轨，协商解决。电话中能解决的，可以电话协商解决。4、三方协商一致后签订处置协议