顶管机装机方案

矩形盾构顶管机装机方案工程地理位置川大停车场下穿人民南路人行通道项目位于成都市人民南路三段，华西第四医院正门南侧约20m处。地下人行通道专为连通四川大学华西东、西校区地下停车场而设，以方便行人穿过人民南路。通道主体采用矩形（盾构）顶管设备施工。人行通道下穿人民南路、上跨地铁一号线，平面位置如图1.1所示。图1地下人行通道平面位置示意图工程设计概况通道两端采用明挖法施工，分别作为顶管法工艺的始发井和接收井。顶管始发井设置在人民南路东侧人行道区域内，其围护结构结合地下停车场一并设置，顶管始发井净空尺寸为长12m×宽12m×深10m。图2.1地下人行通道平面示意图图2.2顶管始发工作井布置侧立面图矩形顶管机组装前准备矩形盾构顶管机主要部件尺寸及重量（中铁装备提供）名称尺寸（m）数量（个）预估重量2200刀盘2.2×0.943.6T/个1630刀盘1.63×8.521.7T/个1220刀盘1.22×8.5821T/个520刀盘0.52×0.4620.15T/个前盾（包括驱动）6.02×4.52197T（加油缸106T）尾盾6.02×4.52150T螺旋输送机7.95×1.8828T/个主顶油缸总成（含油缸）6.7×4.93×3.181顶推油缸架49T（含油缸），油缸：2T×18后靠5.23×2.73×0.4对称2件14.6T/个，共29.2T环形顶铁6.32×4.79×1.6128.7T图3.1吊装各部件重量尺寸表矩形顶管机由中铁工程装备集团生产，由于高度限制（4.5m运输超高），整机分为上下两部分运送至施工场地，采用300T履带吊进行现场拼装。顶管机组装顺序：始发基座后靠主顶顶管机。盾构装机项目组组织机构如下：图4.1.1后靠吊装示意图图4.1.2后靠吊点图顶推油缸架安装顶推油缸架分为上下两部分，首先在地面将顶推油缸架两部分在地面用螺栓连接固定，方便整体吊装。顶推油缸架总重约为49t（含油缸），吊装跨距约为18m，如图4.2.1，4.2.2所示，★为吊耳，共八处，8根钢丝绳，4根吊装上部，4根吊装下部，以确保吊装安全。图4.2.1顶推油缸架吊装示意图图4.2.2顶推油缸架整体吊点图前盾整体吊装（1）前盾总重126.1t（包括油缸，包括刀盘），跨距约为9m。于地面将10个刀盘组装分别组装：先装4个2.2m的刀盘，然后分别安装1.63m刀盘2个、1.22m刀盘2个、0.52m刀盘2个。安装完成后，进行平面度检查，确保刀盘均在一个平面内。（2）前盾整体吊装下井，如图4.3.1、4.3.2所示，★为吊装销，共四处，穿好后，用4根钢丝绳钩住吊装销，进行前盾整体吊装，并放置于井下靠近洞门处，测量定位好位置，确定前盾中心点在隧道中心线上。图4.3.1前盾整体吊装示意图图4.3.2前盾整体吊装吊点图尾盾吊装尾盾吊装下井如图4.4.1、4.4.2所示，★为吊装销，共四处，穿好后，用4根钢丝绳钩住吊装销，进行尾盾吊装，并放置于前盾后，然后进行前后盾连接。将16根铰接油缸用螺栓连接到盾尾相应处，并用气动扳手打紧。并连接好电气和液压的管线。尾盾吊装示意图盾尾吊装吊点图螺旋输送机安装将一个螺旋输送机按照图4.5所示吊点位置系好，然后吊装下井，将带法兰面的一头对准前盾出渣口，用螺栓连接并紧固。然后以同样的方法，安装另一个螺旋输送机。螺旋输送机7.95m，吊装时应注意前后位置，注意磕碰，或者拉扯管线。图4.5螺旋机吊装吊点图顶铁、管节安装（1）环形顶铁安装：环形顶铁总重为28.7t，如图4.6.1、4.6.2所示，★处为吊耳，共4处，将环形顶铁吊装至顶推油缸处，定位，并将两个带法兰连接的油缸，在环形顶铁相应处连接紧固。图4.6.1环形顶铁吊装示意图图4.6.2环形顶铁吊装吊点图（2）管节安装：用翻身架将平放的管节于地面翻身，再用相应的吊具将管节吊装下井安装与靠近顶铁处。后配套、管线安装管线安