《新能源汽车维护与故障诊断（第2版）》教案 第15课 电动化系统故障诊断（八）

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课题电动化系统故障诊断（八）课时2课时（90min）教学目标知识目标：掌握电机控制器高压配电回路的故障诊断方法技能目标：能够正确、熟练地完成驱动电机系统的故障诊断素质目标：（1）培育崇实尚业、刻苦钻研、精益求精的工匠精神（2）养成恪尽职守、事必躬亲、开拓进取的工作作风教学重难点教学重点：电机控制器高压配电回路，电机控制器高压配电回路故障的故障现象、故障原因和诊断方法教学难点：正确、熟练地完成驱动电机系统的故障诊断教学方法任务引入法、问答法、讨论法、实践操作法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学设计第1节课：传授新知（28min）课堂讨论（10min）第2节课：实践操作（30min）

思政讲堂（10min）课堂小结（3min）作业布置（2min）教学过程主要教学内容及步骤设计意图第一节课课前任务【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，提醒同学通过文旌课堂APP或其他学习软件，收集资料，了解新能源汽车电机控制器高压配电回路【学生】完成课前任务通过课前任务，使学生了解所学课程的重要性，增加学生的学习兴趣考勤（2min）【教师】使用文旌课堂APP进行签到【学生】按照老师要求签到培养学生的组织纪律性，掌握学生的出勤情况问题导入（5min）【教师】回顾所学知识，然后提出以下问题：依据上节课所学知识，应如何诊断电机控制器高压配电回路的故障。【学生】聆听、思考、举手回答通过与本任务相关的创新故事引出问题，激发学生的学习兴趣传授新知（28min）【教师】引入新知，讲解电机控制器高压配电回路故障的故障现象、故障原因和诊断方法3.4.4电机控制器高压配电回路故障诊断1．电机控制器高压配电回路电机控制器高压配电回路是指从电机控制器到车载充电机的整个往返电路。2．电机控制器高压配电回路故障现象及故障原因1）故障现象当电机控制器高压配电回路发生故障时，电机控制器无法上高压电，驱动电机无法工作，车辆无法行驶。2）故障原因（1）电机控制器高压配电回路绝缘故障。（2）电机控制器高压配电回路断路故障。（3）电机控制器高压配电回路短路故障。（4）车载充电机故障。3．电机控制器高压配电回路故障的诊断方法（1）读取故障码。首先，操作启动开关，将电源模式调至ON状态；然后，连接故障诊断仪，读取故障码；最后，确认驱动电机系统是否存在其他故障码。如果存在其他故障码，则需要优先排除其他故障码所指示的故障；如果不存在其他故障码，则应检查电机控制器高压配电回路的绝缘性能。（2）检查电机控制器高压配电回路的绝缘性能。首先，操作启动开关，将电源模式调至OFF状态；然后，断开低压蓄电池负极电缆、线束连接器BV17和线束连接器BV28；最后，分别测量线束连接器BV28端子1、2与车载充电机壳体之间的绝缘电阻，判断其是否符合标准。如果绝缘电阻不符合标准，则应维修或更换对应的线束及其连接器；如果绝缘电阻符合标准，则应检查电机控制器高压配电回路是否存在断路故障。（3）检查电机控制器高压配电回路是否存在断路故障。分别测量线束连接器BV16端子1、2与线束连接器BV28端子1、2之间的电阻，判断其是否符合标准。如果电阻不符合标准，则应维修或更换对应的线束及其连接器；如果电阻符合标准，则应检查电机控制器高压配电回路是否存在短路故障。（4）检查电机控制器高压配电回路是否存在短路故障。首先，断开车载充电机所有高压线束连接器；然后，测量线束连接器BV28端子1与端子2之间的电阻，判断其是否符合标准。如果电阻不符合标准，则应维修或更换对应的线束及其连接器；如果电阻符合标准，则应更换车载充电机。（5）更换车载充电机后，试车。如果电机控制器高压配电回路恢复正常，则故障诊断工作结束；否则，应继续检查车辆。【学生】聆听、思考、理解、记忆通过讲解、图片展示、课堂互动等教学方法，让学生了解电机控制器高压配电回路故障的故障现象、故障原因和诊断方法课堂讨论（10min）【教师】组织学生以小组为单位讨论以下问题：动电机过热故障、电机控制器低压供电回路故障、电机控制器通信故障和电机控制器高压配电回路故障的诊断方法有什么异同？【学生】聆听、思考、小组讨论，由小组代表发表讨论结果【教师】与学生一起评价各组的发言通过课堂讨论，激发学生的学习兴趣，加深学生对所学知识的理解第二节课实践操作（30min）【多媒体演示】组织学生扫码观看“电机控制器高压配电回路故障诊断”视频，然后带领学生到实操间进行实践学习1．准备工作（1）实训场所：理实一体化实训室。（2）工具及车辆：故障诊断仪、高压绝缘检测仪、钳形电流表、拆装专用工具、高压防护用具、吉利帝豪EV450等。（3）辅助资料：教材、车辆维修手册、车辆电路图等。2．操作步骤（1）操作启动开关，将电源模式调至ON状态；连接故障诊断仪，读取故障码，结果显示“高压互锁故障”“软件与车辆不兼容”。（2）操作启动开关，将电源模式调至OFF状态；先断开低压蓄电池负极电缆，再断开线束连接器BV17，最后断开线束连接器BV28。（3）检查电机控制器高压配电回路的绝缘性能：使用高压绝缘检测仪，分别测量线束连接器BV28端子1、2与车载充电机壳体之间的绝缘电阻，测量结果为45.5MΩ、44.8MΩ，符合标准（≥20MΩ），电机控制器高压配电回路的绝缘性能正常。（4）检查电机控制器高压配电回路是否存在断路故障：分别测量线束连接器BV16端子1、2与线束连接器BV28端子1、2之间的电阻（见图3-58），测量结果均为0，符合标准（<1Ω），电机控制器高压配电回路不存在断路故障。（5）断开车载充电机所有高压线束连接器。（6）检查电机控制器高压配电回路是否存在短路故障：使用高压绝缘检测仪，测量线束连接器BV28端子1与端子2之间的电阻，测量结果为无穷大，符合标准（≥20MΩ），电机控制器高压配电回路不存在短路故障。（7）经过以上检测，未排除故障，由此推断车载充电机存在故障。因此，更换车载充电机。（8）更换车载充电机后，试车，确认故障排除。【学生】以小组为单位，进行实操，根据分工填写“任务工单——驱动电机系统故障诊断”【教师】根据学生表现进行评价以实际工作中需要的技能为出发点，切实帮助学生掌握操作技能，通过理论结合实践，加深对知识的理解和运用，锻炼学生应对实际问题的能力思政讲堂（10min）【教师】组织学生阅读“科技强国，塑造汽车“聪慧大脑””案例，然后组织学生以小组为单位讨论以下问题：（1）中车时代电动汽车股份有限公司（以下简称“中车电动”）发布了最新一代技术集成T6，T6平台的作用是什么？（2）T6平台有哪些优越性？思考、小组讨论，由小组代表上台发表讨论结果【教师】与学生一起评价各组的发言思想政治教育有机融入教学过程，使学生养成好学上进、开拓创新的工作作风，具备良好的人文素养和职业道德，弘扬科学严谨、精益求精、追求卓越的工匠精神课堂小结（3min）【教师】简要总结本节课的要点本节课学习了电机控制器高压配电回路故障的故障现象、故障原因及诊断方法；希望大家课下能多练习，并能遵守安全操作规范，正确、熟练地完成驱动电机系统的故障诊断【学生】总结回顾知识点总结知识点，巩固印象作业布置（2min）【教师】布置课后作业（1）复习所学知识，观看“动力蓄电池高压配电回路故障诊断”视频，熟练掌握操作步骤、操作内容及实施过程中遇到的问题和解决办法（2）依据任务实施记录表，整理思路，形成项目报告【学生】完成课后任务复