带泡沫消防装置的罐车的制作方法

带泡沫消置的车的制作本实用新型涉及种带泡沫消防装的罐车，属于罐技术领域。背技：目前大型罐车尤是危化品罐车最起火的地方为轮，因为目前的罐车用的多为碟刹，刹时温度很高，容引起轮胎起火，不能直接喷水，造不能及时灭火，严的可能造成罐体的危化品跟着着爆炸，严重影响着身安全。技实要素：本实用新型提供种带泡沫消防装的罐车，解决目罐车运输时，轮胎易着火，影响罐车全的问题。本实用新型涉及种带泡沫消防装的罐车，包括罐本体，罐车本体两的车轮上方的挡泥护板上固定有喷一，两侧的喷头均连接有输送软管，罐车本体的底部有压缩气体泡沫火装置，压缩气泡沫灭火装置的出连接两侧的输送软一，两侧输送软一上设有阀门一优选的，所述挡防护板的底部固有烟雾传感器一温度传感器一，烟传感器一和温度传器一连接有控制，阀门一为电磁一，电磁阀一连接制器，罐车本体前的驾驶室内设有控制器连接的报器。当温度或烟雾到设定值时，泡沫火装置自动开启通过喷淋达到灭，同时驾驶室的报装置响起，提醒驾人员。降低轮胎火带来的风险。优选的，所述压气体泡沫灭火装包括泡沫压力罐泡沫压力罐一端设泡沫喷出管，泡沫出管连接输送软一，泡沫压力罐部设有注液管和加管，加压管和注管上均设有控制。压缩气体泡沫火装置,能瞬间将泡沫液充分细化和泡沫，极大的增强了入燃烧物内部和附燃烧物表面的能，其生成的高密度沫触及火源，致火原燃烧粒子消，达到快速有效灭的作用，并隔离燃粒子与着火物体接触，达到高效火效果。由于降温速,可减小轰燃和复的危险,减少烟雾的形成。装发泡速度快，产的高密度泡沫细密均匀，附力强，可附着在护物体表面上,形成高密度的散屏障，有效遮断辐射热的递，有效保障保物体安全。泡沫发时，能降低空气的氧含量，抑制了回火的反应速度起到阻燃、防复的作用。有效解决轮胎火,用水及干粉火扑救短时间内燃的技术性难题压气体泡沫灭火装直接扑灭火灾的用仅为传统用水量1/3以下,用于冷却护的用水仅为传用水量的1/10～1/20。沫附着力强，对未烧物有很好的隔保护作用；泡沫动性好，含水量，对未燃烧物如物、电器、仓库产品等，几乎无水损失，对灭火现场边环境污染、损小。压缩气体泡沫灭装置的应用，解了汽油轮胎复合火灾的灭火难题，消防装备领域的技型突破。优选的，罐车本的底部固定有箱，泡沫压力罐固在箱体内，加压管注液管均伸出箱体泡沫喷出管另一伸出箱体固定有速接头，快速接头一端连接有消防软，消防软管另一固定有泡沫喷枪泡沫喷出管外端设手动开关阀。可以过箱体对泡沫压罐进行保护，通快换接头盒消防软和泡沫喷枪和在泡喷出管处迅速的一根自由取用的线，长约30-50米，可以对任意位置进灭火，不用时可盘卷起来放入驾室或箱体内。优选的，罐车本的罐体内顶部固有喷头二和烟雾感器二，喷头二连有输送软管二，输软管二另一端与缩气体泡沫灭火置连接，输送软管上设有阀门二，阀二为电磁阀，电阀和烟雾传感器接控制器。优选的，所述罐本体前端的驾驶内设有喷头三和雾传感器三，喷头固定连接有输送软三，输送软管三接压缩气体泡沫火装置，输送软管上设有阀门三，阀三位电磁阀，电阀和烟雾传感器连接控制器。优选的，所述罐本体前端的发动上设有喷头四和度传感器二，喷头连接输送软管四，送软管四连接压气体泡沫灭火装，输送软管四上设阀门四，阀门四位磁阀，电磁阀和度传感器二连接制器。重点对于轮、罐体内部、发动、驾驶室进行监，及时灭火。本实用新型，具以下有益效果：在轮胎处设有喷，当需要灭火式泡沫灭火装置开，通过喷淋达到灭，减少轮胎着火风，使用压缩气体沫灭火装置,能瞬间将泡沫液充细化和泡沫化，极大的增了渗入燃烧物内和粘附燃烧物表的能力，其生成的密度泡沫触及火源致使火原燃烧粒消失，达到快速效灭火的作用，并离燃烧粒子与着火体的接触，达到效灭火效果。由降温迅速,可减小轰燃和复燃的危险,减少雾的形成。附图说明图1为本实用新型构示意图；图2为图1中a处放大结构示意图图中：1、罐车本，2、输送软管三，3、泡压力罐，4、输送软管二5、烟雾传感器二，6、头二，7、输送软管一，8、挡泥防护，9、烟雾传感一，10、温度感器一，11、喷头一，12阀门一，13、阀门二，14、沫喷出管，15、阀三，16、箱体，17、注液，18、加压管。具体实施方式下面结合实施例本实用新型作进步的说明。如图1和图2所示本实用新型为带沫消防装置的罐车包括罐车本体1，罐车本体1两侧的轮上方的挡泥防板8上固定有喷头一11，两侧的头一11均连接有输软管一7，罐车本体1的底设有压缩气体泡灭火装置，压缩气体泡沫灭火置的出口连接两的输送软管一7，两侧输送软管7上设有阀门一12。挡泥防护板8的底固定有烟雾传感一9和温度传感器一10，烟雾传器一9和温度传感器10连接有控制器，阀门一12为磁阀一，电磁阀连接控制器，罐车本体前端的驾驶室设有与控制器连的报警器。压缩气体泡沫灭装置包括泡沫压罐3，泡沫压力罐3一端设有泡喷出管14，泡沫喷出14连接输送软管一7，泡压力罐3顶部设有注液17和加压管18，加压18和注液管17上均设有控阀。罐车本体1的底部定有箱体16，泡沫压力罐3固定箱体16内，加压管18和注液管17均出箱体16，泡沫喷出管14另一端出箱体16固定快速接头，快速接头另端连接有消防软，消防软管另一固定有泡沫喷枪，沫喷出管14外端有手动开关阀。罐车本体1的罐体顶部固定有喷头6和烟雾传感器二5，喷头二6连接有输送软管二4，送软管二4另一端与压缩体泡沫灭火装置接，输送软管二4上设有阀门二13，阀门二13为电磁阀，电阀和烟雾传感器连控制器。罐车本体1前端的驶室内设有喷头和烟雾传感器三，头三固定连接有送软管三2，输软管三2连接压缩气体泡灭火装置，输送管三2上设有阀门三15，阀三15位电磁阀，电磁阀和雾传感器三连接制器。罐车本体1前端的动机上设有喷头和温度传感器二，头四连接输送软四，输送软管四接压缩气体泡沫火装置，输送软四上设有阀门四，门四位电磁阀，电阀和温度传感器连接控制器。使用时，当罐车体1后部的车轮处的温度感器一10或烟雾传感一9达到设定的值时，可发信号给控制器控制器控制两侧应的阀门一12开启，喷头一11朝着轮喷出压缩气体泡对轮胎进行降温或火，减少轮胎着的风险，当温度传感二、烟雾传感器5或烟雾传感器三达到设值时，发信号给控制器，控制控制对应的阀门开，对其进行灭降温，重点对于轮、罐体内部、发动、驾驶室进行监，及时灭火。综上所述，本实新型在轮胎处设喷头，当需要灭式，泡沫灭火装置启，通过喷淋达灭火，减少轮胎火风险，使用压气体泡沫灭火装置能瞬间将泡沫液充分化和泡沫化，极的增强了渗入燃物内部和粘附燃烧表面的能力，其生的高密度泡沫触火源，致使火原烧粒子消失，达到速有效灭火的作用并隔离燃烧粒子着火物体的接触达到高效灭火效果由于降温迅速,可减轰燃和复燃的危,减少烟雾的形成，在轮胎处有温度感应器和烟雾传感，当温度或烟雾到设定值时，泡灭火装置自动开启通过喷淋达到灭火降低轮胎着火带的风险，重点对轮胎、罐体内部、动机、驾驶室进行控，及时灭火。在本实用新型的述中，术语“内”、“外”、“向”、“横向”、“上”、“下、“顶”、“底”等指示方位或位置关系基于附图所示的方位或位置关系仅是为了便于描本实用新型而不要求本实用新型必以特定的方位构造操作，因此不能解为对本实用新的限制。技特：1.一种带泡沫防装置的罐车，括罐车本体(1)，其特征在于：罐本体(1)两侧的车轮上方挡泥防护板(8)上固定有喷头(11)，两侧的喷头一(11)均连接有输送软管(7)，罐车本体(1)的底部有压缩气体泡沫火装置，压缩气体泡沫灭火装置出口连接两侧的送软管一(7)，两侧输送软管一(7)上设有阀门一(12)。2.根据权利要1所述的带泡沫防装置的罐车，其征在于：所述挡防护板(8)的底部固定烟雾传感器一(9)和温度传器一(10)，烟雾传感器(9)和温度传感器一(10)连有控制器，阀门(12)为电磁阀一，电磁阀一连接制器，罐车本体(1)端的驾驶室内设与控制器连接的报器。3.根据权利要2所述的带泡沫防装置的罐车，其征在于：所述压气体泡沫灭火装置包泡沫压力罐(3)，泡沫压力罐(一端设有泡沫出管(14)，泡沫喷出管(14)连接送软管一(7)，泡沫压力罐(3)顶部设注液管(17)和加压管(18)，加管(18)和注液管(17)上均有控制阀。4.根据权利要3所述的带泡沫防装置的罐车，其征在于：罐车本1)的底部固定有箱(16)，泡沫压力罐(3)固定箱体(16)内，加压管(18)注液管(17)均伸出箱(16)，泡沫喷出管(14)另端伸出箱体(16)固定有速接头，快速接头另一端接有消防软管，防软管另一端固有泡沫喷枪，泡沫出管(14)外端设手动开关阀。5.根据权利要2所述的带泡沫防装置的罐车，其征在于：罐车本1)的罐体内顶部固定喷头二(6)和烟雾传感器二(5)，头二(6)连接有送软管二(4)，输送软管二(另一端与压缩气体泡沫灭装置连接，输送软二(4)上设有阀门二(13)阀门二(13)为电磁阀，电阀和烟雾传感器接控制器。6.根据权利要2所述的带泡沫防装置的罐车，其征在于：所述罐本体(1)前端的驾驶室设有喷头三和烟传感器三，喷头三定连接有输送软三(2)，输送软管三(连接压缩气体泡沫灭火装，输送软管三(2)上设阀门三(15)，阀门三(15)位磁阀，电磁阀和雾传感器三连接控器。7.根据权利要2所述的带泡沫防装置的罐车，其征在于：所述罐本体(1)前端的发动机设有喷头四和温传感器二，喷头四接输送软管四，送软管四连接压缩体泡沫灭火装置输送软管四上设阀门四，阀门四位磁阀，电磁阀和温传感器二连接控器。技总本实用新型涉及种带泡沫消防装的罐车，包括罐本体，罐车本体两的车轮上方的挡泥护板上固定有喷一，两侧的喷头均连接有输送软管，罐车本体的底部有压缩气体泡沫火装置，压缩气泡沫灭火