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文档简介
一种有限气体毒事故模援工的制方法1.本实用新型及救援工具技术域,具体涉及一种限空间气体中毒故模拟救援工具。背技:2.车内一氧化是烃燃料燃烧的间产物,主要是在部缺氧或低温条下,发电机在怠速空时,会因为燃烧充分产生大量的氧化碳,车厢内一化碳过量会导致车人员中毒,一般用求生锤击破车进行救援行动。3.现有的求生通常使用夹座固在车内,但现有的生锤使用时为方快速将其取下,通常用简易的箍环将生锤托住,虽然便拿取,但车辆行时产生的颠簸容易致求生锤松脱掉,产生安全隐患若夹座对求生锤固较死,则紧急情况易快速将求生锤下使用,浪费宝的救援时间。技实要素:4.(一)要解的技术问题5.为了克服现技术不足,现提一种有限空间气体毒事故模拟救援具,解决了现有的求锤通常使用夹座定在车内,但现的求生锤使用时为便快速将其取下,常采用简易的箍将求生锤托住,然方便拿取,但车行驶时产生的颠簸易导致求生锤松掉落,产生安全患,若夹座对求生固定较死,则紧急况不易快速将求锤取下使用,浪宝贵的救援时间的题。6.(二)技术案7.本实用新型过如下技术方案现:本实用新型提了一种有限空间体中毒事故模拟救援具,包括锤体、头、锤柄、刀槽刀刃和锁扣机构,述锤体左端设置有头,所述锤体底固定有锤柄,所锤柄左侧下端设置刀槽,并且刀槽内嵌有刀刃,所述扣机构设置于锤后侧,所述锁扣机包括支座、放置座容置腔、连接槽按压件、卡齿、槽、扭簧和抬升机,所述支座位于锤后方,所述支座侧下端设置有放座,所述放置座顶中部设置有容置腔所述锤柄插入容腔内侧,所述放座前侧设置有连接,并且连接槽与容腔内侧相连通,述按压件通过转与容置腔进行转动合,所述按压件端后侧固定有卡,所述锤柄前侧部设置有卡槽,并卡齿与卡槽内侧进扣接,所述按压下端后侧安装有簧,并且扭簧后端连接槽内壁相接触所述支座前侧上设置有抬升机构8.所述抬升机包括滑腔、滑杆托架、滑槽、连接和抬升弹簧,所支座前侧上端设置有腔,所述滑杆上两端均与滑腔进固定,所述托架后沿滑杆表面进行滑,并且托架前端伸出滑腔托住锤表面,所述滑杆左两侧贯穿设置有滑,所述托架后侧部固定有连接杆并且连接杆沿滑槽侧进行滑动,所述升弹簧一端与滑进行固定,并且升弹簧另一端与连杆进行固定。9.所述抬升机共设置有两个,抬升机构沿支座前左右两端对称设。10.所述卡齿宽度2cm,且卡齿为单向齿。11.所述扭簧的弹值为1n,且扭簧呈蓄力状。12.所述托架前端弯钩状,且托架侧弧度与锤体表面度相适配。13.所述放置座外面涂有一层防水氧化层,且放置座梯形状。14.所述滑槽与连杆中心线处于同竖直方向线上,且槽内壁光滑无毛刺。15.所述扭簧为合弹簧钢材质,具较高的抗拉强度、性极限和疲劳强。16.所述按压件采不锈钢材质,可其强度、耐磨性和腐蚀性大大增强增加了其使用寿命17.(三)有益效[0018]本实用型相对于现有技,具有以下有益效:[0019]优点一:本实用型所述一种有限间气体中毒事故拟救援工具,通过锤体后侧设置了锁机构,安放锤体,首先将锤柄接容置腔,然后将锤向下压动,进而使柄克服抬升弹簧弹力沿容置腔向移动,由于卡齿为向齿,锤柄向下移时不受其影响,锤柄完全放入容腔后,使扭簧通过压件推动卡齿扣入槽内侧,从而将柄锁固在容置腔,平常不易受车辆簸的影响导致脱落[0020]优点二:本实用型所述一种有限间气体中毒事故拟救援工具,通过支座前侧上端设置抬升机构,当遇险情需要取出锤时,将按压件压入接槽内,使按压件动卡齿脱离卡槽侧,进而解除对柄的固定,同时抬弹簧恢复形变并通连接杆推动托架滑杆表面向上滑,从而使托架将锤向上托起,将锤柄上抬出容置腔,便快速对锤体进拿取,便于进行救行动。附图说明[0021]通过阅读参照以附图对非限制性施例所作的详细述,本实用新型的它特征、目的和优将会变得更明显[0022]图1为本实用新型结构示意图;[0023]图2为本实用新型锤柄结构示意图[0024]图3为本实用新型支座结构示意图[0025]图4为本实用新型放置座左视剖面结构示意图;[0026]图5为本实用新型a处放大结构示意图;[0027]图6为本实用新型支座正视剖面结示意图;[0028]图7为本实用新型b处放大结构示意图。[0029]图中:锤体-1、锤头-2、锤柄-3、刀槽-4、刀刃-5、锁扣机构-6、支座-61、放置座-62、容置腔-63、连接槽-64、按压件-65、卡齿-66、卡槽-67、扭簧-68、抬升机构-69、滑腔-691、滑杆-692、托架-693、滑槽-694、连接杆-695、抬升弹簧-696。具体实施方式[0030]为了使本实用新的目的、技术方及优点更加清楚白,以下结合附图实施例,对本实用型进行进一步详说明。应当理解此处所描述的具体施例仅仅用以解释本实用新型,并用于限定本实用型。[0031]请参阅图1、图、图3、图4、图5、图6图7,本实用新型提供种有限空间气体中毒事故拟救援工具:包锤体1、锤头2、锤柄3、刀槽4、刀刃5和锁扣机构6,体1左端设置有锤头2,锤体1底端固定有锤柄3,锤3左侧下端设置有刀4,并且刀槽4内侧嵌有刃5,锁扣机构6设置锤体1后侧,锁扣机构6包支座61、放置座62、容置63、连接槽64、按压65、卡齿66、卡槽67、扭68和抬升机构69,支座61位于体1后方,支座61前侧下端设置有置座62,放置座62顶部部设置有容置腔63,锤3插入容置腔63内侧放置座62前侧设置有连接64,并且连接槽64与置腔63内侧相连通,按件65通过转轴与容置腔63进行动配合,按压件65顶端后侧固定有卡齿66,柄3前侧中部设置有卡槽67,并卡齿66与卡槽67内侧进行扣接,按压65下端后侧安装有扭簧68,且扭簧68后端连接槽64内壁相接触,支61前侧上端设置有抬升机构69。[0032]其中,所述抬升构69包括滑腔691、滑杆692、架693、滑槽694、接杆695和抬升弹簧696,述支座61前侧端设置有滑腔691,所述滑692上下两端均与滑腔691进固定,所述托693后侧沿滑杆692表进行滑动,并且托架693前端伸出滑腔691托住锤体1表面,所述杆692左右两侧穿设置有滑槽694所述托架693后侧内部固定连接杆695,并且连接695沿滑槽694内侧进滑动,所述抬升簧696一端与滑槽694进行固定并且抬升弹簧696另一与连接杆695进行固定。[0033]其中,所述抬升构69共设置有两个,且抬升构69沿支座61前侧左两端对称设置,利抬升机构69更好的对锤体进行平稳抬升。[0034]其中,所述卡齿66宽为2cm,且卡齿66单向齿,利于卡66对锤柄3进行单向限位。[0035]其中,所述扭簧68的力值为1n,且扭68呈蓄力状态,利于簧68通过按压件65推动齿66扣入卡槽67内侧。[0036]其中,所述托架693前呈弯钩状,且架693内侧弧度与锤体1表弧度相适配,利于托架693贴锤体1表面为提供稳固支撑。[0037]其中,所述放置62外表面涂有一层防水防氧层,且放置座62呈梯状,防止长时间的使导致放置座62外表面生锈或氧化腐蚀。[0038]其中,所述滑槽694与接杆695中心处于同一竖直方线上,且滑槽694内壁光滑无毛刺防止连接杆695滑动时受。[0039]其中,所述扭簧68为金弹簧钢材质,有较高的抗拉强、弹性极限和劳强度。[0040]其中,所述按压65采用不锈钢材质,可使其度、耐磨性和耐蚀性大大增强,增加了其使寿命。[0041]本专利所述的按件65使用的不锈钢是一种耐气、蒸汽、水等腐蚀介质具有不锈性的钢种实际应用中,常耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈,而将耐化学介质腐蚀钢称为耐酸钢,锈钢的耐蚀性取于钢中所含的合金素。[0042]工作原理:第一使用前,首先将座61通过螺栓锁固在车内,使支座61能够为锤体1提供固支撑;[0043]第二,安放锤体时,首先将锤3接入容置腔63,同时托架693托住体1,然后将锤体1向下压动,托架693受力沿滑杆692表面向下滑,同时连接杆695沿滑槽694内侧向滑动并使抬升弹696受力压缩,进而使锤柄3克服抬升弹簧696的弹力沿置腔63向下移动,由于卡66为单向齿,锤柄3向下移动时不受其影响在锤柄3完全放入容置腔63后,使簧68通过按压65推动卡齿66扣入槽67内侧,从而将锤柄3锁固在置腔63内,平不易受车辆颠簸的影响导脱落;[0044]第三,当遇到险需要取出锤体1时,将按件65压入连接槽64内使按压件65带动卡齿66离卡槽67内侧,进而解除锤柄3的固定,同时抬弹簧696恢复形变并过连接杆695推动托架693沿滑692表面向上滑,从而使托架693将锤体1向上托起,将锤柄3向上抬出置腔63,方便快速对锤1进行拿取,便进行救援行动;[0045]第四,使用时,通过锤柄3挥舞锤头2对窗进行敲击,并可通过刀槽4内的刀刃5将安全割断,避免人员受困。[0046]以上显示和描述本实用新型的基原理和主要特征本实用新型的优点对于本领域技术人而言,显然本实新型不限于上述范性实施例的细节而且在不背离本实新型的精神或基特征的情况下,够以其他的具体形实现本实用新型。此,无论从哪一来看,均应将实例看作是示范性的而且是非限制性的本实用新型的范由所附权利要求不是上述说明限定因此旨在将落在权要求的等同要件含义和范围内的有变化囊括在本实新型内。不应将权要求中的任何附标记视为限制所及的权利要求。[0047]此外,应当理解虽然本说明书按实施方式加以描,但并非每个实施式仅包含一个独立技术方案,说明的这种叙述方式仅是为清楚起见,领域技术人员应当说明书作为一个体,各实施例中技术方案也可以经当组合,形成本领技术人员可以理的其他实施方式技特:1.一种有限空气体中毒事故模救援工具,包括锤(1)、锤头(2)、锤柄(3)、刀槽(4)刀刃(5),所述锤体(1)左端设置锤头(2),所述锤体(1)底端固有锤柄(3),所述锤柄(3)左侧下设置有刀槽(4),并且刀槽(4)内嵌有刀刃(5);其特征在:还包括锁扣机构6),所述锁扣机构(6)设于锤体(1)后侧,所述锁机构(6)包括支座(61)、放置座(62)、置腔(63)、连接槽(64、按压件(65)、卡齿66)、卡槽(67)、扭(68)和抬升机构(69)所述支座(61)位于锤(1)后方,所述支座61)前侧下端设有放置座(62),所述放置座(62)部中部设置有容置腔(),所述锤柄(3)插入置腔(63)内侧,所述置座(62)前侧设有连接槽(64),并且连槽(64)与容置腔(63内侧相连通,所述按压件()通过转轴与容置腔(63)进行动配合,所述按件(65)顶端后固定有卡齿(66),所述柄(3)前侧中部设置有槽(67),并且齿(66)与卡槽(67)内进行扣接,所述压件(65)下端后侧安装有扭簧(),并且扭簧(68)后端连接槽(64)内壁相接,所述支座(61)侧上端设置有抬机构(69)。2.根据权利要求1述的一种有限空间气体中事故模拟救援工,其特征在于:述抬升机构(69)包括滑腔(691)、滑(692)、托架(693)、槽(694)、连接杆(695)和抬升弹簧(696),述支座(61)前侧上端设有滑腔(691),所述滑(692)上下两端与滑腔(691)进行固定,述托架(693)后侧沿杆(692)表面进行动,并且托架(693)前端伸出滑腔(691)托住体(1)表面,所述杆(692)左右两侧贯穿设有滑槽(694),所述架(693)后侧内部定有连接杆(695),并且接杆(695)沿滑槽(694)内侧进行滑动,所抬升弹簧(696)一端与滑槽694)进行固定,并且升弹簧(696)另一端连接杆(695)进行固定。3.根据利要求1所述的种有限空间气体中毒故模拟救援工具其特征在于:所抬升机构(69)共设置有两个,且抬升构(69)沿支座(61)前左右两端对称设。4.根据权利要求1所述的一种限空间气体中毒故模拟救援工具,特征在于:所述齿(66)宽度2cm,且卡齿(66)为单向齿5.根据权利要求1所述一种有限空间气体中事故模拟救援工,其特征在于:述扭簧(68)的弹力值为1n,且扭簧68)呈蓄力状态6.根据权利要求2所述的一种有限空气体中毒事故模拟救工具,其特征在:所述托架(693)前端呈弯钩,且托架(693)内侧弧度锤体(1)表面弧度相适配7.根据权利要求1所述一种有限空间气体中事故模拟救援工,其特征在于:述放置座(62)外表面涂有一层防水防化层,且放置座62)呈梯形状。8.根据权利要求2所述的一种有限空间气中毒事故模拟救工具,其特征在:所述滑槽(694)与连接杆(695)中心处于同
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