隧道窑和轮窑的结构介绍以及优缺点对比

隧道窑--烧成带，燃烧产生的高温烟便构成了隧道窑的冷却带。在台车上放置装入陶瓷制品的匣钵，连续地由预热带的入口渐渐地推入〔常用机械推入而载有烧成品的台车，就由冷却带的出口渐次被推出来〔约1小时左右，推出一车。隧道窑与间歇式的旧式倒焰窑相比较，具有一系列的优点。1、生产连续化，周期短，产量大，质量高。Continuousproduction,shortcircle,bigproductioncapacityandhighquality.2、利用逆流原理工作，因此热利用率高，燃料经济，由于热量的保持和余热的利用都很良好，所以燃料很节约，较倒焰窑可以节约燃料50-60%左右。savingtheminerals50-60%.3、烧成时间减短，比较一般大窑由装窑到出空需要3-5天，而隧道窑约有20小时左右就可以完成。shortstiningtime,whichw.b3-5dayslessthannormalhoffmonkiln..4、节约劳力。不但烧火时操作简便，而且装窑和出窑的操作都在窑外进展，也很便利，改善了操作人员的劳动条件，减轻了劳动强度。safinglabours.Notonlyeasyoperationduringsintering,loadingandexportingforgreenbricks.Butalsoimprovingtheworkingcondisiton,andreducethelabourintensity.5、提高质量。预热带、烧成带、冷却带三局部的温度，常常保持确定的范围，简洁把握其烧成规律，因此质量也较好，破损率也少。improvethequality.Thetemperatureforpre-heating,heated,coolingstepsarealwayscontrooledincertainrange,whichiseasilytomasterbakingrules.Sothebricksqualityareverygood,alsolessdestoryingrate.6、窑和窑具都耐久。由于窑内不受急冷急热的影响，所以窑体使用寿命长，一般5-7年才修以烧成制度不宜任凭变动，一般只适用大批量的生产和对烧成制度要求根本一样的制品，灵敏性较差。Bothkilnandequipmentsareperdurable.Becausennoaffectforhotandcoldinsidekiln,sothekilnhasalongservicelife.Normallyitwilltake5-7yearsforrepaironetime.Butmorematerialsandequipemtnsareneededfortunnelkiln,soittakesmorecostingforinvestment.Itiscontinuousworkingsystem,sobakingrulescantbechangedarbitarily,poorflexibility.Soitisonlyvalidforbulkproductionandtheonewithsamebakingrequirements.轮窑构造就一般状况而言，轮窑有一个连续的环形窑道，其直段局部为直窑段，半圆弧部分为弯窑段。窑道内没有横隔墙，在窑道外侧墙隔确定距离设一个窑门，作为装出砖坯或成品砖之用，两个相邻窑门间的对应区段．称为一个窑室，或叫一个“门”，轮窑的规格就是以假设干门数表示。烧一部火轮窑，一般为16～2232—4054～60门。每个窑室的长度(即门距)为5m断面尺寸一般为内高2．8m以下，内宽3～4m，如以下图。沿整个窑道长度方向的两条平行窑道之间设有总烟道， 每个窑室侧墙下部设有排烟孔(俗称“哈风”)，这种排烟孔设置于外侧墙处，称之为“外哈风”，设转置于内墙处，称之为“内哈风’：有的轮窑是两种哈风兼有．有的轮窑就只设外哈风。在内、外哈风均设的轮窑中，由于构造上的特点和窑道内横向里外温度存在差异的缘由，该种轮窑在弯窑段的窑室就仅设外哈风。总烟道和排烟孔之问由地下支烟道相连通，支烟道与总烟道连接处设有铸铁锥形闸。总烟道上设烟囱或排烟风机，另外也有用地下烟道将总烟道延长至窑外一侧，再通向烟窗或排烟风机。上述排烟孔、支烟道、总烟道和烟囱 (或排烟风机)设施构成整个排烟系统。在轮窑焙烧过程中，燃料燃烧后的烟气即经排烟孔、支烟道流入总烟道，再经烟囱或排烟风机排空。轮窑工作系统轮窑工作系统轮窑外墙总厚度1．5～2．5m，由两层砖墙中间填干粘土筑成，内窑墙365～485mm370mm总厚度约为1．Om，其中窑拱砖厚为365mm层用砖干法铺砌，窑拱和窑道内墙一般为一般建筑砖，也有承受局部粘土质耐火砖砌筑以提高砌体耐火等级和质量，延长窑的使用寿命轮窑内产品焙烧是通过燃料在其砖垛内部燃烧方式实现的，故在窑顶轮窑内产品焙烧是通过燃料在其砖垛内部燃烧方式实现的，故在窑顶设置投煤孔(俗称“火眼”)，燃料自投煤孔进入窑内，投煤孔沿窑道长度方向布置假设干排，排距为7501000mm，每排一般为4～5个，其横向间距400mm，投煤孔内净空尺寸一般为120×120~150×150mm。室烘干砖坯。热利用系统包括抽取直接余热、间接换热和高温烟气三局部，直接余热是窑外空气进入冷却带被加热后变成的热气体，它直接从冷却带经投煤孔抽出；间接换热是在窑拱的外外表铺设换热管道，通过管道内空气与窑顶内部蓄热之间的交换，将冷空气加热后抽出;高温烟气是直接抽取焙烧带前部的低湿含量的高温烟气。轮窑的焙烧工作原理轮窑的焙烧工作原理正常焙烧的轮窑，可分成预热带、烧成带，冷却带。制品码入轮窑后不移动，而各带随着连续不断地装坯(码窑)，焙烧，出坯(出窑)作业，则沿着环形窑道移动，燃料自焙烧带的投煤孔送入窑内后，在坯垛或空隙间进展燃烧，进而产生热量加热坯体。轮窑按每个部