商丘中燃石化有限公司中燃石化加油站项目环境影响报告

1建设项目基本情况/00员会2-03-002964机动车燃料零售(F5264)/(万元)/根据《产业结构调整指导目录(2011年本)》(修正)，本项目不属于限制类和淘4)，项目用地属集体建设用地，符合刘口乡规划要求。2燃石化有限公司的委托(见附件1)，我公司承担了该项目的环境影响评价工作。接受委公正、客观、严谨”的态度，并结合本工程有关资料，编制完成了本项目环境影响报告表。评价对象燃石化有限公司中燃石化加油站项目。3、编制依据法规6年1月；；(8)《中华人民共和国清洁生产促进法》(修改)，2012年7月；(10)《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》(国发[2013]37号2013.9.10)；(11)《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》(2005.12.3)；(12)《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发[2006]28号)；(13)《建设项目环境影响评价政府信息公开指南(试行)》(环办[2013]103号)；(14)《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》(环发[2012]773行条例》，1995.8； (21)《河南省人民政府关于加强环境保护促进中原经济区建设的意见》豫政[2012](22)河南省人民政府办公厅关于印发河南省蓝天工程行动计划实施方案的通知；(23)河南省人民政府办公厅关于印发全省碧水工程工作计划的通知；(24)《河南省环境保护厅关于加强环评管理防范环境风险的通知》(豫环文[2012]159号)；(25)《深化建设项目环境影响评价审批制度改革实施意见》(豫环文〔2015〕33。规章(1)《国家发展改革委关于修改<产业结构调整指导目录(2011年本)>有关条款的(2)《建设项目环境影响评价分类管理名录》(国家环境保护部令第44号，2017(3)关于发布实施《限制用地项目目录(2012年本)》和《禁止用地项目目录(2012(4)《河南省建设项目环境评价文件分级审批目录(2017年本)》。则(1)《环境影响评价技术导则(2)《环境影响评价技术导则(3)《环境影响评价技术导则(4)《环境影响评价技术导则(5)《环境影响评价技术导则项目概况1项目周边环境概况HJ1-2016)；大气环境》(HJ2.2-2008)；地面水环境》(HJ/T2.3-93)；声环境》(HJ2.4-2011)；42项目建设内容m4台个柴油加油机、2个汽油加油机7个4个柴油加油枪、3个汽油加油枪2座岛等构//化水//主要生产、配套设备娄1V=30m3钢制双层座22V=30m3钢制双层座23台754套15套16收装置套37个28套1项目产品方案及规模产品方案95号a92号a0a0号aa项目主要动力消耗1水2电工程水(1)给水(2)排水6经隔油池预处理后外排。供电供暖5.4消防0V50000，柴油罐≤501器2灭火器3F4513m363m3、工作制度及劳动定员72、项目所在地属淮河流域水污染控制区，因此水环境污染为当前面临的主要环境8会环境简况地形地貌2373.3小时3.1℃201天mmKNmmmKNm(1)地下水商丘地下水属第三、四系孔隙潜水、承压水类型，在深度400m范围内分为浅(40m)、中(40-70m)、深(170-400m)3个含水层。浅水层属第四系全新冲积浅水9(2)地表水体。多样性副业生产。3、文物保护存完整。km公路南0.7km处的吴楼，处00m处。采用水解酸化+五段bardenpho环保规划2商丘市水源地规划根据《河南省城市集中式饮用水源保护区划》(豫政办[2007]125号)的规定，地下井群饮用水水源保护区(共27眼井)，一级保护区：取水井外围50m的陆域；二级保护区(一级保护区外500米)：株州路、市劳教所、康林沟、八一路、谢庄、5.3商丘市梁园产业集聚区平方公"中"西移"区域重点任务之一，被誉为"西望梁园-梁园希望"工程。梁园区产业集聚区是梁园区后链。杭高速铁路与郑徐高铁、连霍高速与济广高速、310国道与105国道等在此呈"米"字路"三横四纵"及环形公路已建成通车，园区内基本实现"七代产业集聚区正在形成，一个产城融合、功能完善、环境优美的建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环现状根据环境空气质量功能区划分，项目所在区域应执行《环境空气质量标准》 GB95-2012)二级标准，本项目位于商丘市梁园区，本次评价引用商丘市第三人民ugmPM10NO22、水环境质量现状(1)地表水环境质量现状24(2)地下水环境质量现状H厂01值4501000250≤1.0≤3.0.2≤3.0GBT标准。3、声环境质量现状环境质量现状，本次评价在场界外四周1m处设置了4个监测点表11项目区现场噪声实测值单位:dB(A).253.5.341.54.743.8a要求，声环境质量现状良好。保护级别)：标距离求南会馆村(村庄，约1400人)北(GB3095-2012)中二江南春天社区(村庄，约2100人)刘口中心小学(学校，约350人)西0m西境南会馆村(村庄，约1400人)北(GB3096-2008)中2江南春天社区(村庄，约2100人)刘口中心小学(学校，约350人)西0m境500m质量标GB2)IV类评价适用标准PM10NO2OPM2.5－/45//5声环境a23、地表水环境pHD0≤1.50地下水环境pH6.5~8.54501000250≤1.0.2≤3.0生活废水执行《农田灌溉水质标准》(GB5084-2005)旱作标准CODcrBOD50/《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中的相关标准噪声(GB12523-2011)，见表18。单位：dB(A)昼间运营期噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2、4260470地埋式一体化水处理设施处理后，定期清掏，用于建设项目工程分析储油罐储存汽车加油储油罐储存汽车加油油蒸汽(非甲烷总烃)油蒸汽(非甲烷总烃)输卸油密闭油气回收装置，即一级油气回收装置，使卸油过程中挥发的油蒸汽经重新回到槽车内，油蒸汽基本不外排。地下油罐应设带有高液位报警功能液位3)加油机本身自带的泵将油品由储油罐中吸到加油机中，经泵提升加压后给汽线吸油。加油枪都具有一定的自封功能，设置油气回收(4)根据《河南省人民政府关于河南省蓝天工程行动计划的通知》要求，“全面高标号油罐呼吸阀因小呼吸产生的挥发气体引到膜分离处理装置，经处理后序本项目施工期产生的废气主要包括运输车辆及施工机械所排放的汽车尾气，土地施工期的废水主要有建筑施工废水及施工人员产生的生活污水。建筑施工废水产施工期产生的固体废弃物主要有废弃土方、建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。施期产生的废弃土方就地填洼；废弃建材放置在临时设置的建筑垃圾堆放场，然后再本项目施工期间的噪声源主要来自于打夯机、吊车、土石方以及设备运输汽车等噪声级范围(dB(A))1234施工期的场地平整、基础开挖和渣土排弃等过程，会破坏原来地面的结构和地表2、营运期污染因素分析.1废气加油站运营过程，油品的储存及罐车卸油、机动车加油过程将导致有一定量的油主要成份为烃类气体，其排放对周围大气环境产生影响。此外，还有加油车(1)非甲烷总烃逸散分析①储罐大呼吸损失油罐进油时，由于油面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出，直到油罐停止收油，在此过程中所呼出的油蒸气造成油品蒸发的损失叫做大呼吸损失。参考有关资m浓度和蒸汽压力也随之变化。这种排出油蒸空气的过程造成的油气损失，叫小呼吸损失。参考有关资料可知，储油罐小生的非甲烷总烃油品造成的一定加油作业损失主要指为车辆加注汽油时，油品进入汽车油箱，油箱内的烃类气体置换排入大气。车辆加油时造成的烃类气体排放率分别为：置换损失未加控制m根据项目实际运行情况，该加油站年通过量为汽油600t(822m3)、柴油900t0.88kg/m3通过量md4.63kg/dmdkg/d0.60kg/m3通过量mdkgd.25m3/dkg/d由上表可知，本项目在未采取油气回收系统的情况下，非甲烷总烃产生量为3.16t/a。为了减少加油站油气损失量，同时减轻非甲烷总烃对区域大气环境的影响，的油蒸汽通过密闭方式收集到运油车油罐内，以减少卸油过程中③另外，本项目采用自封式加油枪及密闭卸油等方式，并加强站内操作人员的业采取以上措施后可减少90%以上的油气排放量，则本项目非甲烷总烃排放量为(2)汽车尾气运营过程中，汽车运输及过往加油车辆的增加会引起一定的道路扬尘和尾气.1废水本加油站不提供洗车服务，项目储油罐全部位于地下，不设置循环冷却系统对储(1)场地冲洗水及厂区初期雨水部分油类抛洒在厂区地面，厂区地面为混凝土硬进入到周围地表水体，对地表水体产生污染。为避免油类物(2)员工及过往人员生活污水员工日常洗刷用水。根据《河南省地方标准用水定额》(DB41/T385-2009)中的办公L2.3噪声加油站的主要噪声源为潜油泵、油罐车及其它加油车辆进站时的汽车噪声，一般汽车进入加油站的车速较低，噪声强度在55~70dB(A)之间。2.4固体废物后即运往具有危险废物处理资质的公司处理处置，不在项目场区内贮存。油泥的风险事故造成污染项目主要污染物产生及预计排放情况放浓度及年排放量生活污水 (385.44m3/a)0NH3-N//0.5t/次(5年/次)专业储罐清理公司进泥由专业公司收集后直接送有资质单位进运至垃圾中转站统一项目主要噪声来自油罐车、加油车辆进站时的汽车噪声和潜油泵噪声，一般汽车进入加油站的车速较低，噪声强度在55~70dB(A)之间，对车辆采取禁止鸣笛、限制车辆速度、潜油泵基础减震、地下隔音间隔声等，并经主要生态影响(不够时可附另页)目产生的污染物均得到合理的处置，污染物排放量甚微，因此，项目对周围生态环境分析通过采取一系列防护措施之后，可进一步降低扬尘对场地土石方及建筑材料运输汽车等设备噪声，设备噪声源强值75~95dB(A)，施工噪声将设备名称强设备名称强dB(A) 10m20m30m40m60m100m140m200m昼夜8.15.09.09.45.02.1---界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)(昼间70dB(A))的排放限值要求；夜晚距噪声的排放限值要求。单个设备施工时，白天距噪声源20m时可满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》 (GB12523-2011)(昼间70dB(A))的排放限值要求；夜晚距噪声源在100m时即可满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)(夜间55dB(A))的排放限值要求。施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)要求执行，合理安排施工作业时间；尽根据工程产污环节分析可知，工程营运期间主要污染物为废气、废水、噪声和固环境影响分析(1)油气挥发加油站项目对大气环境的污染，主要是储油罐灌注、油罐车装卸、加油作业等过程造成燃料油以气态形式逸出进入大气环境，从而引起对大气环境的污染。根据工程分析，项目在未采取油气挥发防范措施前油气挥发量约为3.16t/a，采取油气挥发防范(2)汽车尾气、扬尘评价将加油区域视为一个无组织面源，该区域总面积约1200m2。评价采用《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ2.2-2008)中推荐的估算模式对加油站内无组织大气表23项目无组织大气污染物厂界浓度预测一览表烃源强(kg/h)25评价标准(mg/m3)面积(m2)30×40最大落地浓度(mg/m3)126(1.563%)经预测，本项目各厂界外无组织非甲烷总烃最大落地浓度为0.03126mg/m3，最大。排为5mg/m3。但考虑到我国多数地区的实测值，“非甲烷总烃”的环境浓度一般不超过本次评价非甲烷总烃大气环境防护距离计算标准采用国家环境保护局科技标准司推荐标准2.0mg/m3。根据《环境影响评价技术导则》(大气环境)(HJ2.2-2008)中的推(m2)kgh)(m)gm30×4025800mm回in 根据《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)，加油站从2015年1月1地面硬化施工之前，应向管线内注入10L汽油并检测液阻；加油软管应配备拉断截止根据《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)，加油站自2015年1月1根据《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)，本项目不需要安装在线监1.6减少残漏损耗(跑冒滴漏)的环保措施2、水污染环境影响分析目废水对地表水环境影响分析(1)车间拖洗水及厂区初期雨水进入隔油池(5m³)，经隔油处理后排入周边地表水体。(2)生活污水活类比同地区同类项目，生活污水中污染物浓度为：COD300mg/L、BOD5150mg/L、NH3-N30mg/L、SS150mg/L。经地埋式一体化水处理设施预处理后的浓度为COD180mg/L、BOD580mg/L、NH3-N25mg/L、SS80mg/L，满足《农田灌溉水质标准》 (GB5084-2005)旱作标准(COD≤200mg/L、BOD5≤100mg/L、NH3-N无要求、SS≤100mg/L)。m目废水对地下水及土壤的环境影响分析油(1)项目防渗方案要求根据《全国地下水污染防治规划(2011-2020)》可知，从2012年起，新建、改建根据《埋地油罐防渗漏设计规范》(DB11/588-2008)，建议建设单位对油罐区设置不应小于250mm，隔墙厚度不应小于间的间距不应小于500mm；防渗池的内墙角(包括底角)，应采用圆滑过渡或45°斜角措施。各隔池底部以1%坡度设计，在坡底端设置集置直径为100mm可视直管直通地面上端，管顶端设置一个可活动(2)地下水污染防治措施区弱难染物难强易区弱易K0-7cm/s；或参照GB8598执行中易染物强易区易易1油区周围地面采用混凝土防渗Kcms照GBT0934执行2主要包括储罐区、加油区、地下管道，在清场Kcms照GBT0934执行3采用混凝土铺设措(3)地下水环境监测与管理测与管理的相关规定，环评建议企业按照(HJ610-2016)有关要求，力争做到：包环(4)地下水应急响应水。3、噪声污染环境影响分析车进入加油站的车速较低，噪声强度在55~70dB(A)之间。(1)预测模式LeLeqg=10lg(iti100.1LAi)B、预测点的预测等效声级(Leq)计算公式：Leq=10lg(100.1Leqg+100.1Leqb)LA(r)=LA(r0)一20lg(r/r0)(2)预测方法HJ法和评价量的规定，(3)预测结果贡献值(昼/夜)标准值(昼/夜)51.2/41.5东场界59.2/48.259.5/48.870/55 北场界53.5/44.353.8/44.560/50 南场界54.7/43.854.9/44.160/504、固废污染环境影响分析(1)生活垃圾：该加油站共设工作人员8人，年运营时间按365天计。工作人员gdd(2)油泥：地下储油罐经过长期使用，在罐底积累的油泥需定时清除。根据《国综上所述，本项目产生的固体废物均得到妥善的处理，不会造成二次污染，对周5、项目选址可行性分析分析面积3330㎡，根据建设单位出具的相关证明，项目用地属集体建设用地，符合刘口乡分析不外排；项目废气挥发产生的油气(非甲烷总烃)达标排放，采用推荐模式进行预测，火距离达标分析GB表4.0.5“汽油设备与站外建(构)筑物的安全距离(m)”设施情况表，设置“有卸油和加油油气回收目求物//别////干路注：该表安全防护距离数据为加油站设置有卸油和加油油气回收装置后的安全防火距离数据。表4.0.4和表4.0.5“汽油设备与站外建(构)筑物的安全距离(m)”的安全距离要求。境风险评价品性质分析危险性概述碳、呕吐、步浓度吸入引起意识穿孔、甚至失毒引起急性胃弱综合症，周理化特性色易挥发液体，具有特殊臭味。熔点(℃)：0相对密度(水＝1)0.70~0.79闪点(℃)：相对密度(空气=1)引燃温度(℃)：415~530爆炸上限％(V/V)：沸点(℃)：40~200爆炸下限％(V/V)：于苯、二硫化碳、醇、易溶于脂肪。，也可用去污剂。稳定性及化学活性触的条件：分解产物：一氧化碳、二氧化碳。毒理学资料LD5067000mg/kg(小鼠经口)，(120号溶剂汽油)LCmgm小鼠，2小时(120号溶剂汽油)性呼肤接触致急性炎；重者出现类似40ppm(8小时)，轻度刺激。gm项目环境风险评价技术导则》(HJT169-2004)中的附录确定。危险性概述碳理化特性色液体。料等。闪点(℃)：45~55℃相对密度(水＝1)：0.87~0.9 沸点(℃)：200~350℃爆炸上限％(V/V)：4.5 自然点(℃)：257爆炸下限％(V/V)：1.5 稳定性及化学活性触的条件：碳毒理学资料LD50LC50血中。项目环境风险评价技术导则》(HJT169-2004)中的附录确定。险原因分析品自身火灾爆炸危险特性分析项目所经营的汽油和柴油采用4个埋地式储罐进行储存，汽油为易燃液体，柴油照《石油库设计规范》(GB50074-2002)中油品的火灾危险性分类，汽(1)油品的易燃、易爆性油品挥发出来的蒸汽与空气混合，浓度处于爆炸浓度范围内时，遇有一定能量的着火源，容易发生爆炸，爆炸浓度(或极限)范围越窄，爆炸危险性就越大。在油品储运过程中，爆炸和燃烧经常同时出现。由于油品蒸汽具有燃烧和爆炸性，因此在生产操作过程中，应防止其可燃性蒸汽的积聚，尽可能将其浓度控制在爆炸下限以下，以(2)油品有较大的蒸汽压油库储存物品都是蒸汽压较大的液体，它们易产生能引起燃烧所需要的最低限度的蒸气量，蒸气压越大，其危险性也越大。另外，温度对蒸气压的大小影响很大，温度升高，其蒸气压将迅速增大。所以盛装易燃油品的容器，如储罐、槽车等，应有足(3)油品易积聚静电易消散。油库储存的油品都具有易积聚静电荷的特点，在油品储运和生产过程中，其静电的产生和积聚量的大小与管道内壁粗糙度、流速、运送距离以及设备的导电性能(4)油品的易扩散、流淌性易燃油品的粘度一般较小，容易流淌扩散。同时，由于其渗透性、浸润和毛细管阴历等作用，而扩大其表面积，使蒸发速度加快，并向四周迅速扩散，与空气混合，(5)油品的受热易膨胀性油品受热后，温度升高，体积膨胀，若容器灌装过满，管道输油后不及时排空而又无泄压装置，会导致容器和管道的损坏，可能引起有渗漏和外溢。另一方面，由于备火灾爆炸危险特性分析油、发油过程火灾爆炸危险特性分析(1)油罐漫溢。卸油时液位检测不及时易造成油罐漫溢。油罐漫溢后，周围空气(2)油品滴漏。卸、发油时，若油管破裂、密封垫破损、接头、紧固螺栓松动等(3)静电起火。由于油管线无静电接地连接、油罐车无静电接地或静电接地不良(4)操作过程遇明火。在密闭卸油、发油过程中，大量油蒸气从卸油口逸出，当它火灾危险性分析(1)加油站中存在的引爆源一般根据能量的释放形式分为：电气点火源、高温点(2)灭火器配备数量不够，不更换过期或已损坏的灭火设备，未配备灭火毯、灭(3)站房耐火等级达不到要求，一旦明火管理不当，生产、生活用火失控，就容罐泄漏危险特性分析(1)对地表水的污染分是C4~C9的烃类、芳烃类、醇酮类以及卤代烃类有机物，一旦进入水环境，由于可(2)对地下水的污染油输(3)对大气环境的污染划分及风险类型(1)根据本建设项目的生产特征并结合物质危险性识别，根据导则中对功能单元(2)风险类型：根据导则的释义并结合本项目的物质危险性和生产设施危险性识定级该项目在生产过程中，涉及有机物为汽油和柴油，确定环境风险物质为汽油、柴T质质险性物质一二一一二二二二区一一一一数2液2液质及爆炸物质的临界量”对照，同时参考《重大危险源辨识》GB18218-2009，将本项目(贮存场所)0t否否mtmB但根据HJ/T169-2004，环境敏感地区是指“《建设项目环境影响评价分类管理名录》中规定的需特殊保护地区、生态敏感与脆弱区及社会关注区”，本项目所在区域周边为农田，不属于《名录》中规定的居住区的环境敏感区，因此本工程风险评价定为二级。围典型事故案例及统计分析元被烧毁，烧掉汽油5000kg左右。火灾原因是油罐车卸油时，由于是敞口接卸产生大量油罐。2)油品储存系统事故情况统计分析的原因分析1234568故原因分析1用火措施不当23引起火灾爆炸4、仪表失灵等5因子储罐及其配套管线(阀门)的泄漏对环境的影响进行分析。和原因1)事故类型2)事故原因不同，衔接不严密，致使油类溢出。、冒、滴、漏现象的发生。规定，导致油品的雷击火花，造成油品发生火灾或爆炸事故。信事故设定破损泄漏事故、地下水污染管线阀门破损泄漏生火灾爆炸物水环境的污染影响分析环境影响分析事故对大气环境的次生/伴生影响m事故对水环境的次生/伴生影响。地下水和土壤污染的措施为下范》(GB50108-2011)的有关规定，防渗罐池施工应符合《汽车加油加气站设计与施②对于一般污染防治区，参照《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)2013年修改单II类场进行设计。措施险防范措施(1)严禁烟火、防静电、安全使用和管理电气，加强安全防火教育，对工作人员(2)油罐外表面采用符合标准的防腐设计；(3)油罐间距满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)要求；(4)油罐的各接合管均设在油罐的顶部；(5)油罐的进油管向下伸至罐内距罐底0.2m处，出油管的底端设置底阀；(6)各油罐均设带有高液位报警功能的液位计，采用符合规定的溢油控制措施；(7)油罐进行防雷、防静电设置；(8)各油罐均采用独立的通气管，通气管高出地面7m，通气管管口安装阻火器。险防范措施(1)制定加油、卸油作业规范，对员工进行培训，要求员工严格按照卸油作业规(2)卸油作业采用油气回收系统，将挥发出来的油气通过回气管返回罐车；(3)加油作业过程采用油气回收系统，控制加油油气回收系统气液比，并定期进(4)控制加油、卸油速度，防止加油、卸油过程静电产生；(5)卸油前做好罐车静电接地，停止加油作业；(6)加油软管配备拉断截至阀，防止加油时溢油和滴油；(7)严格按照规程操作和管理油气回收设施，定期检查、维护并记录备查。防范措施(1)对于工程设备的造型，埋地式罐区内各罐间的平面布置、防火、防雷、防静(3)建设单位应制定消防安全制度，加油站严格执行该制度；4)成立加油站风险事故应急部门(可兼职)，明确主要负责人员和现场指挥人员，(5)埋地式罐区建设工程设计必须按有关规范进行消防设计，配置泡沫消防与化(6)为减轻事故的危害程度要求项目围墙应设置高度不低于2m非燃烧材料的实体(7)在危险区域的入口处应设立手握金属接地体，工作人员应先以手触摸接地金(8)加强对站内职工的教育培训，实行上岗证制度，增强职工风险意识，提高事作)的发生；(9)站内发生火灾事故所使用的固体灭火材料在使用后应作为危险废物，统一交(12)在今后加油站运营过程中，不允许随意增加罐区的储量及数量。监测计划急预案项目1总则2型、数量及其分布3指挥部——负责现场全面指挥疏散4类及。5(1)防火灾、爆炸事故应急设施、设备与材料，主要为消防器(2)防有毒有害物质外溢、扩散。，主要为消防器材。(2)防有毒有害物质外溢、扩散。(3)按照要求设置相应的防火墙、收落地油等措施6通知障、管制。7方8止与9。告设置应急事故专门记录，建档案和专门报告制度，设专门部门和负多种附件材料的准备和形成。。7、油气排放控制相关要求及验收监测要求根据《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)卸油油气排放控制技术措施可知：应采用浸没式卸油方式，卸油管出油口距罐底高度应小于200mm；卸油时应将量油孔和其他可能造成气体短路的部位密封，保证卸油产生的油气密闭置换到油罐汽8、平面布置合理性分析根据项目的用地条件和加油站设计规范的要求，加油站的办公区、加油区、辅助用房、消防砂池、事故池布置在用地的规范位置。加油站场地全部采用水泥硬化路面，在项目西部设置营业厅、值班室、办公室、配电室、卫生间等，地埋油罐设置在用地的北，消防砂池设置在地埋油罐用地的北侧，在项目的东部设置加油区，在加油区两侧分别设置加油站的入口和出口，与东侧道路对接。车辆行驶道路为单车道，水m，符合标准要求，总平面布置图见附图2。经分析，评价认为，本项目物流短捷，人流、物流互不交叉干扰，有机地协调了与城市的关系，投入与产出的关系，建设与保护的关系，同时也按照相关设计规范，确定了消防等级，设置了消防通道，配置消防栓和消防水源，工程平面布置较为合9、项目站内汽油、柴油设备与站外建(构)筑物的安全距离分析根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)规定，加油站级别划分油罐容积(m3)V≤50VV≤50V≤90V，柴油罐V≤50表39汽油设备与站外建(构)筑物的安全间距单位：m(构)筑气管管物口统统统统统统统统点民用建筑物保护类别物物物8787站城市道路路87886558655655555架空电力线路1.5倍杆(塔)高，且不应小于6.5m1倍杆(塔)高，且不应小于6.5m1倍杆(塔)高，5m5m55表40柴油设备与站外建(构)筑物的安全间距单位：m加油机、通气管25252525物12.512.51010发火花地点66666物66666666物666666物333333330.75倍杆(塔)层0层6.56.5且不应小于6.5m5m层5m5m55气站设计与》(要求)(m)埋地汽(柴)油罐距离约35线约65民用建筑物距离约30线60民用建筑物柴油：6离约10压线40物距离约251置在城市(区域)的边缘或相在城市(区域)全年最小频率(GB50016—2006)地2甲、乙、丙类液体储罐(区)(GB50016—2006)3助生产区及办公区(GB50016—2006)4便利的地方；站设计(GB50156-2012)5站设计(GB50156-2012)6站设计(GB50156-2012)0米以内无重7GB56-2012的规定站设计(GB50156-2012)点8站设计(GB50156-2012)9安全间距，不应小GB012的规定。站设计(GB50156-2012)距离，不应小于站设计(GB50156-2012)GB2的规定。站设计(GB50156-2012)mGB2的规定。站设计(GB50156-2012)m乙类物品生产厂房、库房和GB2012的规站设计(GB50156-2012)工艺流程和各组成部分的生产风向等条件，按功能分区集中程设计。站设计(GB50156-2012)房应大于5米站设计(GB50156-2012)于3米站设计(GB50156-2012)(GB50156-2012)、《建筑设计防火