热机初中物理人教版九年级上学期

14.1

热机第十四章第1节1.通过学习，知道热机的概念；初步了解热机的工作原理。2.通过学习，了解汽油机、柴油机的构造和工作过程。3.学会对比分析记忆的学习方法。学习目标世界上第一台蒸汽机是由古希腊数学家希罗于1世纪发明的汽转球，但它只是一个玩具。瓦特在前人的启迪下，对蒸汽机作出一系列重大改进，在工业上得到广泛应用。他开辟了人类利用能源新时代，标志着工业革命的开始。其实，瓦特观察水壶中的水烧开，推动壶盖，从而发明了蒸汽机，是一个善意的杜撰。导入新课热蒸汽为人们提供了强大的推力，把人们从繁重的体力劳作中解放出来。那动力是怎么来的呢？蒸汽机带来一场革命！第一次工业革命！导入新课再让我们来想一下，汽车、火车、飞机、轮船，这是我们现今应用最广泛地交通工具。它们的动力又是从怎么的呢？导入新课1.探究能量之间的转化演示：如图所示，在试管中装些水，用橡胶塞塞住管口，加热使水沸腾，观察现象。一、热机讲授新知实验中，燃料燃烧时产生的热量传给水和水蒸气；塞子受到水蒸气的压力而冲出去，水蒸气的内能转化为塞子的动能。以上其实就是蒸汽机的工作原理。1.探究能量之间的转化一、热机讲授新知人们发现内能可以做功，并制造了各种利用内能做功的机械，这就是热机。热机就是把内能转化为机械能的机器，热机种类很多，比如汽轮机、内燃机、喷气发动机等。2.热机一、热机讲授新知有燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力的热机，叫作内燃机。3.内燃机而内燃机中最常见的是汽油机和柴油机。使用汽油作为燃料的叫汽油机，使用柴油作为燃料的叫柴油机。一、热机讲授新知汽油机由汽缸、火花塞、进气门、排气门、活塞、曲轴、连杆组成。1.汽油机的构造二、汽油机讲授新知汽油机工作时，活塞在汽缸内做往复运动，从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫作一个冲程。2.汽油机的工作原理多数汽油机是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程的不断循环来保证连续工作。二、汽油机讲授新知（1）吸气冲程：进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，汽油和空气混合物进入汽缸。3.四冲程汽油机工作过程二、汽油机讲授新知（2）压缩冲程：进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩。二、汽油机讲授新知3.四冲程汽油机工作过程（3）做功冲程：在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体，推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功。二、汽油机讲授新知3.四冲程汽油机工作过程（4）排气冲程：进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出汽缸。二、汽油机讲授新知3.四冲程汽油机工作过程柴油机结构和汽油机相似，它们的主要区别是：柴油机的汽缸顶部没有火花塞，而有一个喷油嘴。1.柴油机的构造三、柴油机讲授新知柴油机工作时也是四个冲程：吸气、压缩、做功、排气2.柴油机的工作原理三、柴油机讲授新知3.柴油机的工作过程吸气冲程：进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，空气进入汽缸。压缩冲程：进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，压强增大，温度升高。三、柴油机讲授新知做功冲程：在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动，对外做功。排气冲程：进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出汽缸。三、柴油机讲授新知3.柴油机的工作过程柴油机结构和汽油机相似，它们的主要区别是：柴油机通过压缩空气直接点燃柴油。柴油机的汽缸顶部没有火花塞，而有一个喷油嘴。柴油机吸入物质也只有空气，在压缩冲程结束时，压缩空气的温度已经超过柴油的燃点，此时从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气就立刻燃烧起来。柴油机与汽油机的对比讲授新知汽油机转速高，结构简单，质量轻，造价低廉，运转平稳，使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。柴油机与汽油机的应用范围讲授新知由于柴油机工作的过程中压强较大，要求各有关零件具有较高的结构强度，因此柴油机比较笨重，主要应用在载重汽车、拖拉机、坦克、火车、轮船上，有的地方还用它带动发电机发电。柴油机与汽油机的应用范围讲授新知1.单缸四冲程内燃机完成40个冲程，关于做功和飞轮转动的情况，下列说法正确的是（

）A.做功10次，飞轮转40周B.做功40次，飞轮转20周C.做功10次，飞轮转20周D.做功20次，飞轮转10周C学以致用2.（多选）根据汽油机和柴油机的区别，下列说法错误的是（）A.汽油机汽缸顶部有一个火花塞，柴油机汽缸顶部是一个喷油嘴B.汽油机吸入的是空气，柴油机吸入的是空气和柴油的混合C.吸气冲程是内能转化为机械能D.压缩冲程是内能转化为机械能学以致用BCD3.汽油机和柴油机相比较，下列叙述中正确的是（）A.柴油机吸入汽缸的是柴油和空气的混合物，汽油机吸入的是空气B.在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的C.柴油机里推动活塞做功的燃气的压强比汽油机里的高D.在压缩冲程末，汽油机汽