北京现代售后维修对象教育材料

2021.3.21.无锡摩比斯汽车配件售后维修对象教育材料

-목차-PowerSteeringPump

制动装置

ABSSteeringColumn

维修人员教育资料(PowerSteeringPump)POWELHANDLE油压SYSTEM构成及作动原理油壶(경창산업)回油管(한일튜브)转向油泵(摩比斯,永信)steering齿轮箱(万都,TRW)油冷却器(모딘코리아)高压HOSE(和承R&A)管柱(MOBIS,万都)▣STEERINGWHEEL–驾驶员的转向KEY▣STEERINGCOLUMNⓐ把STEERINGWHEEL〔操纵轮〕运动传到达中间轴。ⓑ安装各种电器装置。▣中间轴〔INTERMEDIATESHAFT〕(PINIONVALVEASS’Y)ⓐ在转向管柱与齿轮箱之间传达动力。ⓑ把抽吸的油按驾驶者的转向意愿输送到齿轮箱的油缸上。

▣STEERINGGEARⓐ决定油路,ⓑ发生油压(CYLINDE)ⓒ变换为直线运动传到达操纵关节〔STEERINGKNUCKLE〕▣POWERSTEERINGPUMPⓐ油循环,ⓑ最高压控制▣RESERVETANKⓐOIL储存,ⓒ油净化–除去异物▣HIGHPRESSUREHOSE从PUMP吐出的高压油脉动音吸收的机能(스파이럴)▣COOLINGLOOP〔冷却循环〕-SYSTEM内的OIL温度冷却▣PowerSteeringPump구성및작동원리油壶回游管高压管油泵齿轮箱阀齿轮箱油缸管子方向盘高压流体低压流体移动移动LEFTTURN3.POWERSTEERINGSYSTEM油压回路图判定项目无转向时正常压力打死方向时

正常压力在1500rpm正常吐出油量判断基准0~5Kgf/㎠75Kgf/㎠以上7ℓ/min以上1.在1500rpm以上,吐出油量7ℓ/min以上2.约45˚以上方向盘转向时形成15Kgf/㎠以上压力。打死方向时形成75Kgf/㎠以上压力3.根据左右转向时发生差异(齿轮箱内部泄漏等)4.复位不良(齿轮箱)5.发生与以上工程不一样的沉重现象时。①确认油壶内的油量。②点检高压管联结部漏油与否→漏油时交换铜垫片→再确认漏油与否。③点检油壶内的污染度,确认过滤网上端部异物质。④污染重时换掉油壶和油→确认有无变化。⑤边转向边充分踩油门确认操作性变化与否。⑥状态无好转时，更换油泵。▣转向油泵转向沉重的诊断基准。与油泵无关▣Pump핸들무거움진단기준油泵作动音(eng~)油压脉动:高压管螺旋状(사일런서)脉动减衰→传到达排管系统→传达空中波或者结构体音波配管系等阻碍油流动的急速的体积变化(因涡流形成气泡)作动油供给机LEAK及TUBO等联结部流入空气试运转时排气不充分因各部品类异物质过多，堵塞油箱内部过滤网。作动油气泡气穴现象(GI~,BI~)補機类传动带噪音(BBI~)◆各传动带驱动部品类的在发动机部取给支架连接面平行度，垂直度,取给面和皮带轮中心间距离。◆各補機类PULLEYRUNOUT◆传动带张力系统振动音(得得的)与发动机震动有联系，通过转向系震动,高压管

及

低压管震动减低结构

泵的取给结构

(2点支持,3点支持

或者

发动机

取给支架的取给位置角度)转向时有抖动现象。

CAMRING轮廓形象,内径面粗糙度,垂直度

/基准PIN对称度,基准PIN-HOLE間间隙量

ROTOR&叶片的

SLIT孔

分割角度,毛刺,叶片R面

倾斜度,平行度

/SIDEPLATE:槽口

角度

BODY&COVER

:确保抽吸部

BODY-cartridge

間

CHAMBO空间,直角度,衬套内径-轴之间隙有不规那么的机械部麽擦音作动及干涩音◆各转向系部品类的干预余地◆各转向系部品类机械部动态间隙◆各转向系作动部润滑油涂布等润滑状态。噪音▣Pump소음진단기준VANE油泵的根本吐出量以CAM-RING的内面体积来决定。即,吸入和吐出的体积变化量为单位旋转当吐出量。由VANE的旋转加速度，接触到CAM-RING部位，使泄露最小化。旋转方向(A)部(A)部1)脉动要因–压力均衡OUTLET(toSTEERINGGear)(FROMRESERVIOR)INLET▣Pump맥동요인–압력균형2)发动机室内脉动的传达及递减路径吐出PumpOil

①TBOLTPROTECTOR保护罩CLIPCLIPPIPEHIGHPRESSUREHOSE차체②③④③Airborn③Structureborn〔结构〕③Pump旋转1圈(360˚)时发生的脉动大小(约65~75dB)········高压管–通过高压管(消音器)后脉动的大小········发动机室–排管连接部通过后脉动大小发动机室–通过Bonnet,데시보드后脉动大小········流入到车

室内的脉动音的大小(约20~30dB)········10(6)(4)(3)①②③④▣Pump맥동전달및저감경로

Tracking(跟踪〕分析室内噪音震动-SteeringGearBox-Pump脉动压力-PressureHose同时试验室内噪音PUMP(震动)G/BOX(震动)HOSE(脉动)

室内噪音的原因

Pump震动→发生共振

Pump-EngineMountingBracket

形象变更

评价结果3)P/SHOSE的NVH改善检讨内容▣PumpHose의소음개선type()type110.20.420.30.330.40.2type210.20.420.30.330.40.2type310.20.420.30.330.40.24)P/SHOSE设计式样Simulation〔模拟〕结果▶效果分析:P/S系统的预测NVH特性→高压管设计初期可以TUNING〔调整〕L1L2Li1Li2VW,PQ24:STEELVW,POLO:PTFETOYOTA,CAMRI:STEELGM,DEVILLE:STEEL▣P/SHose의설계사양BELT오토텐셔너▣参照异响整备①原地及负荷时发生BI~音的情况*原因:1.Belt声音*对策1.确认Belt张力.2.BeltBALANCE〔平衡〕确认后现象仍存在时更换.3.補機类取部状态确认4.组装T/Q确认5.现象仍存在时更换아이들러(IDLE)等②停止状态下，转向时室内发生“得得得〞音*原因:因发动机震动引起的方向盘震动→WHEEL震动*对策1.确认Belt张力2.转向时确认发动机rpm保修时点3.确认与BELT连接的旋转体类的取给状态(T/Q)4.补充发动机油5.现象仍存在时，更换管子6.为了P-T特性向上，更换GEAR&RINKASS’Y7.现象仍存在时更换POWERPUMP8.现象仍存在时，修理发动机出力▣Pump이음관련정비시참조사항③停止状态在加速时室内发生“eng~ㅇ〞音，转向的时候声音变大的情况*原因:系统内油的脉动压力*对策1.更换高压管及低压管2.现象持续时更换PUMP④转向时室内发生“xiu~ㄱ,ga-르르〞的声音*原因:系统内油的排气不良*对策1.翻开油壶的CAP并实施左右打方向,并实施5分钟排气。2.现象持续发生时,点检配管部连接状态3.现象持续发生时,更换GEAR&RINKASS’Y⑤打方向时发生“de-르륵,gi-르륵,go-ㄱ〞干预音*原因:确认GEAR&RINKASS’Y连接部异常与否*对策:更换GEAR&RINKASS’Y后确认变化与否▣Pump이음관련정비시참조사항▣PowerPump噪音诊断基准1.“呜~ㅇ〞的低音在Wheel转向时也不变(補機类-Belt驱动机噪音)2.低温时或热间时发生异响(油粘性)3.Wheel转向时“得得得〞方向盘抖动的声音(驱动机传达震动音–更换管子)4.“GI~ㅇ〞或“YUE~ㅇ〞的轰音(空气吸入导致气穴现象发生)5.低“앵~〞音根据转向变化的情况①确认油壶油量②确认高压管连接部漏油与否→漏油时更换铜垫片→再确认是否漏油③油壶内的污染,过滤器上端异物质确认④更换油⑤启动状态中翻开油壶盖，打方向检查是否发生气泡，左右反复进行实施排气⑥措施后还存在噪音时去掉传动带，并确认声音是否消失，消失的时更换油泵，并确认有无变化▣Pump이음관련정비시참조사항【检点顺序】【原因】PUMP无异常NYPUMP污染

YNNY管,配管污染EYEBOLT污染水平OK水平NGR/TANK油面管子连接部等漏油

排管连接部漏油PUMP无异常EYEBOLT+铜PACKING接触不良参照附件PUMP漏油YPUMPPULLEY内部污染▣参照漏油整备EYEBOLT组装部漏油

▣Pump누유관련정비시참조사항

因接触外部环境(雨,雪,泥污等)外观严重污染，导致漏油的可能性很高漏油确认程序单品不良有无，检点/整备方法34121.用洗涤液将Pump和周围SYSTEM洗涤干净2.将POWERPUMP用抹布等擦干净

3.PowerPump及周围SYSTEM使用COLORCHECKER涂抹均匀(反复实施)4.COLORCHECKER

烘干后确认漏油与否实车试验前实车试验后清洗液/COLORCHECKER漏油▣Pump누유관련정비시참조사항▲oilseal部漏油品▲侧面漏油品▼侧面漏油品▼S/PIPE部漏油品▣Pump누유관련정비시참조사항漏油再现试验前漏油再现试验1次漏油再现试验

2次左侧侧面细微漏油右侧侧面细微漏油现象上部侧面细微漏油现象涂抹白色后继续漏油無★试验中漏油

涂抹白色COLORCHECKER后反复试验确认异常無▣Pump누유관련정비시참조사항▣漏油CLAIM再现确认试验结果

Body/Cover结合部S/PIPE组装部OilSeal部没有再现95.8%0%4.2%0%▣漏油CLAIM行驶距离别比较137138536759961~5000~10000~20000~30000~40000~50000~60000623514使用NBR材质2002年6月以前发生于生产部门,改善后没有发生判定为与PowerPump无关的要素等同时脱去▣Pump누유관련정비시참조사항量产品再现试验前量产品再现试验后异常無▣Pump누유관련정비시참조사항▣最坏条件设定–再现实验MODE压力:0~RELIEF油温

:常温~135℃温度

:-40℃~135℃回转数

:3000rpm5)苛虐条件1:-40℃3小时放置6)实验条件2:无负荷~RELIEF压力脉冲

40分(各1sec)7)实验条件3:5分停止

(确认漏油)8)加压条件4:无负荷~RELIEF压力

脉冲

40分(各1sec)9)加压条件5:5分停止

(确认漏油)10)加压条件6:无负荷~RELIEF压力

脉冲

40分(各1sec)

NONO现象1)打方向或按变速，发生空气吸入的声音停车后启动并翻开Bonnet后确认Steering系统的油壶油面现象2)打方向时Handling越来越难，甚至不能Handling〔操作〕现象3)油壶油面低，从Pump侧

漏油

1.更换高压管连接铜垫片部2.更换(PSF4)油i3.冲油后充分进行排气启动后确认变化与否NOYES更换Pump1.更换油壶

2.更换(PSF4)油

3.充油后充分进行排气检点1.油面的刻度接近下限值或低于下限值

2.Tant内的油面是否分成上下层

3.低压管在旋转数加快的时候是否有吸扁现象4.油壶油面没有流动

5.油壶过滤器污染严重

检点系统整备顺序(综合)▣Pump정비시점검절차서CBS教育资料(DiscBrake,M/Booster,ParkingBrake)▣制动装置启动原理踏板부스터(배력발생)마스터실린더(유압발생)전륜브레이크(유압으로휠고정)후륜브레이크(휠고정및주차)P-Valve(후륜측유압조절)排管HECU(控制ABS/ESP)□CBS的名称由来:根据ABS(Anti-LockBrakeSystem)出现的

ConventionalBrakeSystem的相对意义

▣制动装置构造图▣DISKBRAKE启动原理

CaliperKnuckle(关节〕DiscDustCoverBrakeHoseNo品

名备

注1GUIDERODSLEEVE翕动2PINBOOT防止异物质3PISTONPAD压挤4PISTON-SEALPISTONRETURN&ADJUST5PISTON-BOOT防止异物质6SLEEVEBOLT与T/MEMBER结合7BLEEDERSCREWAIRBLEEDING8CALIPERBODY支持发生压力9PAD-ASS’YBACKPLATE,SHIM10TORQUEMEMBER支持扭矩11PADLINERPAD翕动及支持6123457910118INNER侧OUTER侧▣部品名称及技能

区分类型相应工程重要管理点备注滑动漏油B/SCREW组装B/SCREW联结TORQUEB/SCREWSEAT（安装）面状态(印伤,加工纹)PISTON组装PISTONSEAL撕开,错装PISTON印伤,破损,残存加工CHIP密封试验F/HOSE组装部TAP동와샤安装部状态LOWLEAKTEST,HIGHLEAKTEST丧失摩擦力PADASS’Y组装PAD면GREAS及附着异物异响RATTLENOISESLIDEPIN组装涂抹GREASE制动时NOISECALIPERASS’Y性能DRAGTORQUE,SLIDINGFORCE（力）PISTON翕动阻抗,单品尺寸,PAD物性干涉NOISECALIPERASS’Y组装PROFILECHECK,C/BODY加工尺寸T/MEMBER加工尺寸抖动BRAKE抖动CALIPERASS’Y性能DRAGTORQUE,SLIDINGFORCEPISTON翕动阻抗,单品尺寸,PAD物性▣DiscBrake重要部品特性▣MasterBooster构造□什么是BOOSTER(MASTERVAC)?利用真空和大气压的压力差，把从踏板传达的踏力增幅传到达M/CYL的一种倍力装置RETURNSPG加入原復力PUSHRODFRT.SHELL形成真空维持密封性REARSHELL形成大气室POPPETASS’Y维持密封性开闭空气流动OPERATINGROD传达压力PLUNGERVALVE形成AIRVALVE维持密封性VALVEBODY形成AIR及VACUUMVALVE.支持OPE-ROD传达出力▣Booster构造及机能▣Master&Boosterass’y“呼〞异响措施方法▶实车中发动机OFF后翻开Bonnet，松开M/Cylinder2区后以以下图片中黄色PrimaryPiston部位实物(黑色)用手以顺时针方向旋转120度以分解的逆顺组装后发动机ON，启动Brake踏板2~3次，确认有无异响.M/Cylinder内部由Piston和Spring各2个组装而成，压入Spring时由于偏荷重与内径发生干预导致异响通过Piston旋转解除Spring干预PISTONIN-PUTRODBOOSTERM/CYLINDERPRIMARYPISTON▣Boosterass’y“DU〞“DUDU〞异响措施方法▣踩踏板时〞DU〞,“DUDU〞类的异响1.现象:踩踏板初期区间发出“DU〞异响急刹车时不发生或感觉不到.主要发生于停车状态.2.措施方法:Booster内部PushRod上涂抹润滑油3.作业顺序脱去Booster真空管→脱去M/Cylinder→BoosterPushRod上涂抹润滑油(1个橡皮糖凝成的量)→恢复后确认有无异响但，在M/CylinderPiston部位不能涂抹润滑油不能少于照片上润滑油的量注意不许有碰伤▣FDParkingBrakeDisc干预发生的异响措施方法FDParkingBrakeDisc干涉发生异响促进部门协力企业改善前改善后

◆现象:行驶中PrakingBrakeB/Plate和Disc干涉发生异响

◆原因:B/Plate变形※现地措施事项

确保干涉部位的B/Plate与逆变形Disc的间距◆B/Plate全数检查:10/1~◆装载pallet冲击防止用Pad适用中(产品间个别纳入)◆顾客不满时修改变形部位A/S互换性有P/NO变更無效劳对策改善内容现象及原因问题部位B/Plate变形检查B/Plate变形未检查干预部位▣异常发生时点检及措施要领产品名问题点现象

(指示事项)点检事项措施事项备注

性能刹车低

(Sponge필링)*M/Cyl,HECUBRAKEPIPE连接部位检点*排气(ABS强制驱动)

→强制驱动(X):实车ABS启动后

*生产线的排气条件确认(时间/压)

*确认内部是否Leak(刹车低长时间慢慢制动)

*B/SCREW检点及排气时确认气泡

间歇性刹车低*R/TankBRAKE油Max位置确认*HECUUnit部+MOTOR之间有无漏油

*调查HecuMOTORUnit接点部油迹

*减速度0.5g以上(ABS未启动)制动后大约过30秒

后发生EBD启动油压解除音(TING)和刹车低(小)*EBD正常启动异响

偏制动(Pull'g)*轮胎空气压/平衡*偏制动条件记录

车速,乘车人员别,减速度,倾斜方向,空气压别

*确认生产线WHEEL的ALIGNMENT管理值

*方向盘正位置及ALIGNMENT(前轮调整）确认M/Cyl*HECU4-PIPE路径有无错装(往一个方向倾斜)&*摩擦材ordisc表面污染与否BSTR残压(DRAG)*BRAKE踏板Switch间隙确认*确保BRAKE踏板Switch间隔

*组装BRAKE橡胶管(拧)

*确认是否投入异种油

*CALIPERG/Roadpin游隙及润滑油涂抹量的确认

踩踏板硬*组装负压管→在标示部BSTR上…*更换负压管*点检HOSE内异物质（CHECKVALVE)

*真空压消耗充电试验(空调装置OFF)

产品名问题点现象

(指示事项)点检事项措施事项备注NVH踏板回位异响*BRAKE踏板密接后用SLOW/FAST移开脚*异响录音后并与旧品一起回收

*维持MAX负压,发动机OFF后与上记同一制动M/CylSuctIon（抽气）*确认停止或行驶中发生的差异

&*与其他竞争车比较确认BSTRRATTLE异响*确认4区组装BOLT的扭矩or统一组装*BRAKE踩一点后确认行驶中是否再现

*BRAKE踏板游隙量的确认

*发动机off后用橡胶锤加击后静取(录音)FRT&RRCALLIPER性能DRAG（托）/偏磨损*CALIPERHOUSING组装状态及翕动阻抗*以规定扭矩拧紧

*手动旋转DISC确认扭矩偏差

*In/Out摩擦材滑动的翕动性确认*确认DISC组装状态,RUNOUT*SHIM（薄垫片）翘起现象及污染与否NVHSQUEAL（杂音）*SHIM翘起现象及污染与否*DISK锈发生与否及粗糙*

确认摩擦材金属pickup

픽업DIHNVHRATTLE异响*OPLAVER游击及CABLE连接部游击的检点

▣异常发生时点检及措施要领ABS教育材料行驶平安装置:ABS/TCS/ESC(=VDC=ESP)ESC平安BELT平安气囊平安装置手动的平安装置事故时缓和负伤ABSAnti-lockBrakingSystemTCSTractionControlSystemESCElectronicStabilityControl能动的平安装置预防事故未装ABS汽车:ABS–边制动，边改变行驶方向车轮被锁紧路面和

轮胎的接地力在减少,汽车被滑行。

驾驶员已无法调整汽车行驶方向

，汽车失去控制。ABS(Anti-lockBrakeSystem)-机能:滑的路面急刹车时防止抱死现象，确保平安性

大小:125126.580重量:1.75kg制动中转向性向上缩短制动距离确保制动平安性▣ABS(MEB:MobisElectronicBrake)机能PUMPHOUSING马达ECU(电子控制装置)电池阀O-RINGGUID-RINGBOLLSPRINGCROSINGCOVERAccumulato

PISTONPIN泵가이드슬리브뎀퍼러버六角螺丝▣ABSHECU구성요소名称功能PUMPHOUSING

MOTOR/PUMP/VALVE设置的地方,为了和各车轮连接的油路加工成的铝块

SOLENOIDVALVE

为了从ECU接到命令制御各WHEELCYLINDER的压力并起到开关油路作用的阀Accumulator

感压时将从WHEELCYLINDER发出的刹车油一时储藏的装置PUMP感压时使WHEELCYLIDER油抽回到M/CYL中的装置MOTOR

从ECU接收电源，并驱动PUMP的装置ECU

接受WHELL

SENSE的信号,判断车轮滑行的状态

向SOLENOIDVALVE和MOTOR发出制御信号的装置▣ABSHECU构成部品别功能ABS和EBD警告灯常亮,ABS无法诊断通信故障代码故障原因诊断方法-10A(ECU)保险丝熔断,ECU电线断线/短路,接地不良,HECU不良1)确认10A保险丝是否熔断2)确认电源端是否断线或短路，确认车辆电池12V端连接3)确认ABSConnector是否正常缔结4)1),2),3)项

检查后为正常有可能是HECU自己存在缺陷故障代码故障原因진단방법无仪表板〔串，丛〕〔〕和ABS间线断线/短路,仪表板不良1)确认仪表板Connector缔结状态2)检查仪表板r和ABS间线是否断线/短路ABS和EBD警告灯常亮,ABS诊断通信正常WheelSensor故障故障代码故障原因诊断方法C1200(前左侧WheelSensor断线/短路),C1203(前右侧WheelSensor断线/短路),C1206(后/左侧

WheelSensor断线/短路),C1209(后/右侧

WheelSensor断线/短路)WheelSensor线断线/短路,WheelSensor自身缺陷,HECU不良1〕点检WheelSensor2)确认相对故障代码的WheelSensor是否断线/短路-检查在WheelSensorConnector，ABSConnector间的线3)如果检查1),2)后正常,有可能是HECU有问题:希望用肉眼确认HECUTeminal〔终端〕等是否有弯曲故障代码故障原因诊断方法C1201(前左侧WheelSensor信号不良),C1202(前左侧WheelSensorAirgap不良),C1204(前右侧WheelSensor信号不良),C1205(前右侧WheelSensorAirgap不良),C1207(后左侧WheelSensor信号不良),C1208(后左侧WheelSensorAirgap不良),C1210(后右侧WheelSensor信号不良),C1211(后右侧WheelSensorAirgap不良)WheelSensor组装不良,Tonewheel不良,WheelSensor自身问题1)确认WheelSensor组装状态

:Airgap(0.7±0.3mm)等2)确认Tonewheel组装状态,Tonewheel

之间是否有异物进入，以及相对

Tonewheel

牙齿个数3)如果确认1),2)项后为正常可能为WheelSensor自身缺陷WheelSensor故障WheelSensor故障故障代码故障原因诊断方法C1213(WheelSensor频率异常)WheelSensor组装不良,Tonewheel不良,WheelSensor

自身缺陷1)确认WheelSensor

组装状态:Airgap等2)确认Tonewheel

组装状态和相当车种的Tonewheel

牙齿个数3)如果1),2)项检查后为正常有可能WheelSensor

自身存在缺陷ValveRelay故障故障代码故障原因诊断方法C2112(ValveRelay不良)20A保险丝熔断,Valve

Wiring断线

/短路,HECU不良1)确认20A保险丝是否熔断2)确认ValveRelay电源端是否断线/短路以及车辆电池12V端连接3)确认ValveRelay接地端是否断线/短路4)确认ABSConnector是否正常缔结5)如果确认1),2),3)项后为正常，那可能是HECU自身缺陷PumpMotor故障

故障代码故障原因诊断方法C2402(PumpMotor不良)40A保险丝熔断,MotorWiring

断线/短路,HECU不良1)确认40A保险丝是否熔断2)确认PumpMotor电源端是否断线/短路以及车辆电池12V端连接3)确认PumpMotor接地端是否断线/短路4)确认ABSConnector是否正常缔结5)如果检查以上工程都为正常那又可能是HECU自身缺陷ECU供给电源不良故障代码故障原因诊断方法C1101(高电压不良),C1102(低电压不良)ABS电源线不良,Battery不良,HECU不良1)Ignition〔点火〕电压确认-16.8V以上:高电压不良-9.3V以下:低电压不良2)确认ABS电源是否断线/短路3)确认Battery状态4)如果1),2),3)相检查后正常那又可能是HECU自身问题SolennoidValve故障故障代码故障原因诊断方法C2308(前左InletValve不良),C2312(前左OutletValve不良),C2316(前右InletValve不良),C2320(前右OutletValve不良),C2324(后左InletValve不良),C2328(后左OutletValve不良),C2332(前右InletValve不良),C2336(前右OutletValve不良)Valve不良,HECU不良1)HECU交换ECUH/W故障

故障代码故障原因诊断方法C1604(ECUH/W故障)HECU的ECU内部元件不良1)交换HECU3422186332019312741630ABSCircuitDiagram(1iagnosisABSCircuitDiagram(2)신형엘란트라신형쏘나타계기판경고등CAN-HCAN-LABSwiring측커넥터OBD진단커넥터

커넥터휠센서및톤휠故障代码故障代码故障代码说明C1200FrtLHWheelSensor断线/断路C1201FrtLHWheelSensor

信号不良C1202FrtLHWheelSensor

AirGab不良C1203FrtRHWheelSensor断线/断路C1204FrtRHWheelSensor

信号不良C1205FrtRHWheelSensor

AirGab不良C1206RrLHWheelSensor断线/断路C1207RrLHWheelSensor

信号不良C1208RrLHWheelSensor

AirGab不良C1209RrRHWheelSensor断线/断路C1210RrRHWheelSensor

信号不良C1211RrRHWheelSensor

AirGab不良C1213WheelSensor

周波数异常C2112ValveRelay不良C2402PumpMotor不良C1101高电压不良C1102低电压不良故障代码故障代码说明C2308FrtLH

Inlet

Valve不良C2312FrtLH

Outlet

Valve不良C2316FrtRH

Inlet

Valve不良C2320FrtRH

Outlet

Valve不良C2324RrLH

Inlet

Valve不良C2328RrLH

Outlet

Valve不良C2332RrRH

Inlet

Valve不良C2336RrRH

Outlet

Valve不良Column教育资料▣SteeringColumn技能ColumnU/JointSteeringWheel操作SteelringRod往复运动安装在Column和转向GEAR之间,传达各相关动力,适用Universal〔通用〕Joint连接在SteelringRod上的

너클암旋转,从而使Wheel转向SteeringGear-Box▶主要技能1)驾驶员的转向力传达技能2)根据驾驶员体型调整位置的技能3)冲撞时吸收热量的技能NOCOLUMNTYPE形态式样启动区间1NonTilt▶调节Steelringwheel位置的技能无▶适用于轻/小型

低级车辆2LowerTilt▶调节Steelringwheel位置的技能(上下)▶Tilt调节性低下适用于小型/中小型车辆3UpperTilt▶调节Steelringwheel位置的技能(上下)▶Tilt操作性向上适用于中型/大型车辆4手动Tilt&Telescopic▶调节Steelringwheel位置的技能(前后上下)▶适