施工图设计说明九

道路工程第一册第一分册N10路道路工程施工图设计说明1工程概况1.1区域位置本次设计的N10路由东向西穿过xx组团N标准分区北部，是N标准分区内部的骨架道路，道路等级为城市支路。N10路整体呈东西走向，西侧起于N7路，起点桩号K0+000.000，自西向东延伸，与规划的NZ3路平面交叉后，东侧终于规划NZ1路，设计终点桩号K0+696.618，道路全长696.618m，N10路区域位置如下图所示。锦受副业北主乡委能托愉，罪我墓公艳司絮于杆2色0辈1肾5侄年藏1烈月区完矿成摄N较1赏0聋路胀初径步殊设跨计馅，除并拆通或过坛初盒步脉设校计概审踢查己，咏现岭在嘉初里步葛设三计帝基口础子上门进陆行著施呀工市图著设贷计陶。埋1列.蜘2续建虹设搁规自模坟本模次诉设勇计忙N看1屑0梳路租全第长贴6滨9缺6第.串6扒1确8圾m杏，筐道待路倡等律级鲜为错城菌市稿支穗路势，秧设声计句速狼度亭3缴0强k亩m窄/遍h蹦，叙双吵向免两忘车榆道孕，叶标沫准盾路籍幅知宽携1鞠6佣m最。级道绳路哲建均设匹用哈地亦1慧1稠0露1到3也m勒2托，寇包打括乔道磨路扮边布坡灵在腔内返的很总包占停地拴面后积邻2修8块4挣8烛1弄m它2监，矿道集路艇实扶施莲范误围乐内退总物挖坝方喂量登4谈.希5酬3旦万练m撇3士，纵总呼填歌方午量瑞6萍.随8适7辩万垦m袋3村，怎总劈借录方范量王为巴2烦.擦3尾4匠万途m居3死。将1陷.密3胶设像计脂内亩容软x劫x宾组锄团需N窑标肝准魂分杏区榆道季路银工娇程抗施愤工排图稻共药4岔册谣，呆第责一点册驼为略《惭N岗1弹0枝路尾道洞路轰及辛配秆套巧工判程搞》垫，邻第祝二唐册少为盖《板N通1长2捞路尺道双路探及翻配楼套牌工慨程报》学，狭第迹三岗册宅为尿《墙N签Z融1妇路今道宿路巩及床配漠套和工霉程坦》叨，堆第临四猛册磨为橡《黎N演Z险3课路坟道条路麻及饲配中套香工奔程羊》劫。放本速次皱施拘工盾图省设责计爱为于第盆一特册猎第叠一余分桌册扶《暖N袋1婶0菠路渐道涝路葛工腐程杨》胁。括状1喇.裂4弦初碗步呈设苹计傍审铸查阻意虎见萍及茂执览行怠情搬况希x忘x赌市拼x制x穗区阅城帽乡僵建灭设概委畜员头会宜于魔2僵0宴1肯5佳年悔3飘月深2司6移日歪下剖发砖的努碚诉建转发研[砌2判0莲1衔5元]义4肃7体号陶文嫂件污，旧《驾x蔽x谢市抓x勒x界区狭城闹乡柏建舰设览委参员糟会妖关堡于雷x舱x宴N香标赢准片分待区敬市钢政顶基写础畏设显施双项短目壤（朴N斧1章0宗路浊）苦初坐步扩设蛙计沙的胁批摩复吴》援。溜批善复侮原钟则咳同功意谅N赞1捞0筒路属初挖步负设峡计筛。尸本饮次映施窄工秋图贫设胀计眠根效据星初妖设扎批丹复绩意叠见张，宅进李行茂了担优奸化命完逝善花。创执找行文情爆况任如州下骗：慕1邀、途进合一姓步屡查以明茶软活基群厚顾度率、玻分葵布佛范迫围意，芦加毒强担软巨基寨路液堤烛稳僚定脖验庭算载。优细抬化牌靠雁近寿水锹库寄大脑坝竭的迫软趣基对处阳理尾措肉施院和白施符工压要瑞求怎，泛减制少层对寇水胖库偶大课坝铃的绘干祖扰凭。稿建兵议寄对培软柳基掠采药用捕全狼部逮挖读除你换炸填宅或就增悼加铃片果石抚盲哄沟闪等虽措痛施摧。免回趟复娘：钳经卡复疤核绍地万形衬图袋与势地控勘俩资库料乌，聪针咸对疲本仇道比路决设含计篇范泪围座内絮的膀软裙基衫如膨水感田卡、宾鱼赶塘设、凡潮谣湿扁粉千质的粘板土寇路纯基监分总别痒采仪用哗清久淤赏换俘填捧、它抛头石罪挤面淤踩、疯清网除只过塑湿揪土随换脚填表等摄措该施哥，绩处双理兽深稼度押及吃范夺围允与痒地愿勘箩资殖料敲一装致称；壮临眯近闭大魄坝号附伍近霉的厉鱼样塘逃及披水美凼盼采等取仇抛度石南挤阀淤无的纯处徐理额方约式楚，日临污近手大视坝匹的它软悦基泼采录用助挖起除堤过渴湿劲土熊，造并世换接填圈分行层妄压闭实拆的处处网理蕉措切施某，码相吵关摊技深术显要子求豆详木见堤设无计婚说君明陵4脉.晚6暑.摧5迅章皆节钟，薪特钓殊勇路哗基符处继理蜂详肝见技特锄殊赴路雁处炉理范大裳样朴图手及响平躺面张图最。枝2阻、捎完长善衰防扣撞匆栏县杆孩和全人凭行帝道筒栏匹杆赵设纳计蚂回懒复落：哨在象道电路宝填企方摧边柳坡欣大伙于禁3学m痕的析路砌段策均施设棒置桥人扬行秤道邀栏伍杆廊，老设衰置唐范友围飘详剑见末说声明库4磨.妄9末.退3肤章惩节汤，轧具拍体吐尺窃寸拥及移规袭格仇详倘见胁人功行是道尘护隆栏箱大箱样被图亩；轻由豆于畅道蹈路落纵阀坡啄较灯小过，绍平征曲由线欢半翅径财较脚大辞，损道演路猾等丸级翅较鉴低嚼，子故凑本友次煮道泻路泡设怖计绕未吃设惯置器路布侧蔽防镇撞意栏只杆乖。想2气设恩计蕉依累据会及肤采逗用原的末技券术翅标珍准给、泪规歌范滔2帖.楼1园设强计晃依鹿据谈（辣1盟）的建黎设侦单被位拳与胸我阳公怒司上签什订投的削设母计秋合芝同普（桂2眉）谦x疑x是组翠团驻N食标娇准笑分族区辣道士路镰工孝程依N素1稼0惜路抚初葛步删设释计首（碎林出同车棪腾国住际姥工亡程艇咨裙询谨（乔中渐国榨）老有付限仆公逝司嘉领2典0滚1读5精年阿1目月劈）各（盲3揭）惧x嫁x抱市锹x侧x景区鲁城条乡忙建距设饮委载员猎会亏关五于表x阶x奖组贪团牵N都标华准元分饭区恋市抹政崇基胳础涌设谅施连项撤目萌（龟N猾1下0卷路绍）往初律步压设岛计修的灭批桑复屑（吉碚宣建脾发衡（另2豆0及1响5瓶）标4猪7来号库）焦（巩4愉）扶N扒1黑0泽路圣高槽边唱坡嫩支摔护链方贪案哗设浊计扩（拨林冤同骆棪扮国战际召工烈程早咨泉询亩（严中算国膊）还有职限罗公青司齐集2柳0皆1躁5讲年却1雾月惊）械（略5殖）捡N贱1污0圈路井高恭边紧坡拿支蚕护无设末计通方膀案责安瞒全芽专坐项奴论危证犹专耻家浙意抹见叶（馋6转）摔N薄1堂0燕路捡高讲边仍坡鸭支行护此设厕计冤可帝行请性涝评冶估睁报炮告铲（虾7稀）们《纲x泄x方组暖团描N比标挎准乓分镇区称N锤1政0窄道饶路咬工断程垫地肥质怒勘支察育报锤告售》小（泊里酒程际桩骡号绞:桂K虹0耗+雁0东0曾0漆～笑Ｋ烤0懒+俱3遍0误0赶）肠（待x法x息市榆高捷新轰工怕程拔勘胡察盟设观计顾院刊有筝限吊公职司咐2街0漏1低1冤.隐0泊5镰）铅（倡8屡）门《哄x猎x室组悼团酿N瞧标晃准惰分对区父N碎1法0完道废路告工土程刮地缓质喇勘面察桑报覆告樱》齐（展里叹程遵桩舰号勺:龟K告0书+泉3育0谦0鸽～直Ｋ荒0通+占6走9纳6埋.环6醉1活8燕）燃（专x杂x竹市远高尽新乐工记程挤勘览察苦设由计馋院冷有惧限狼公荷司帖2搅0想1稠4际.嗓1夜0虏）塞（厅9作）坛业袍主他单啦位缘提驰供济的掉N瓜1突0河路甩横佩、钳纵卫断步面冰地倘形案测庭量坊数症据颗资杀料晕（萌1握0疤）乳x街x富市寇主雹城婚区适x稿x降组我团轧滨饭江旬地熟区倘(类E立、娃F堂、肯J令、盘K正、校N汁、协P潮标劝准此分灰区察)笛控拍制搬性扭详阳细育规弦划惜》每（耻x愚x拥市导规戏划通设后计钥研鸭究食院哭2偶0医1冒2室年踩）猜（早1擦1吐）橡甲么方热提损供丧的吨N渔7肯路佣、违N振1次5患路培设资计今资排料柏（太1福2呢）足业蔑主勿提脱供慌的共路盯线颜区参1陷：怠5傅0量0漂实浮测栽地屑形荡图逆2驼.像2庆采里用守技处术破标吗准尚、续规别范找2与.董2裳.索1涝寄采念用煮标牙准厉、侦规严范内国篇家缎标章准肉⊙篮《星道愁路篮工尚程铅制紧图锈标归准吼》艰(物G做B买J殖5局0锅1询6瓣2虚-来9躬2煤)收⊙袭《谅道乒路间交冈通充标激志猪和近标霉线李》馋(寻G近B冷5形7芽6听8搬-旗2斩0懒0若9龄)佩竹⊙崇《育混侨凝援土秧结筑构薪设抖计师规背范顷》搏（醋G腔B付5扩0拌0四1粉0居-刚2霜0复1亚0秘）顽⊙湿《朴无散障城碍概设记计俗规让范倒》蒜（认G坚B谋5象0拍7岂6闲3宴-梨2他0纠1喷2秒）箱⊙岭《征室龟外染排彻水狂设逃计迅规皮范向》溜（甜G俱B浊5喘0室0姐1泳4李-慰2缘0膀0壤6卵）甩（惯2裕0株1毁4副年竭版贞）业⊙菜《株城揭市步排填水扯工致程器规源划帮规聋范返》达(超G僚B允5摩0悦3镜1虾8顽-底2僵0敬0槽0昼)崖⊙桶《渗建趋筑炊边供坡冬工素程万鉴秆定降与污加汉固竭规为范旁》火（更G吐B耐5脑0忘8询4像3班-倚2才0结1骨3起）胶⊙要《愿城泰市距防近洪郊工读程妙设跑计赶规宪范盖》谋（薯G扔B缴/第T置5岸0挺8躺0务5拜-叠2缸0眯1爬2个）煤⊙庆《却建请筑值结芝构修荷开载消规误范鲁》宴（燕G题B先5曲0渔0垮0另9健-捏2衔0毕1景2址）做⊙捉《寸砌林体谦结定构府设蹲计武规签范挤》泼（攀G着B耕5严0范0疼0振3矿-棒2垮0燃1奔1浅）冤⊙际《时建凤筑氧地悄基锋基伯础织设病计责规桥范幅》躺（露G头B亩5舟0猾0箭0埋7费-门2直0录1窃1忆）唯⊙仙《和城腐市底居璃住纺区盐规梳划炼设焰计烈规巨范武》葵（兆G旷B企5惹0翼1绣8坦0妨-吃9遗3脚，假2沿0卧0术2方年骑版善）印住搜建她部添规锣范铅⊙贡《葬城感镇取道税路句工揭程侧施养工膊与豆质疾量繁验咸收锯规凯范卸》巨（邻C谋J担J亿1珍-寸2医0亩0梅8熄）足⊙龟《盆城吴市得道胸路钞工捕程叠设嗓计仍规傅范质》疫(夜C辱J赏J见3另7杜－屿2废0挽1吵2喇)录⊙膏《火城震市耀道丈路活路拳线属设樱计凭规浙范抄》仪（胡C王J蝶J患1赏9悦3死-嫌2牵0党1全2偏）废⊙插《告城游镇旺道牌路弦路开面蓝设祥计领规盗范荒》简（盐C钟J未J姑1岂6附9粒-娃2毁0核1快2诉）用⊙抬《床城景市设道嘱路所路催基样设厨计慢规帆范应》炎（腊C弄J乖J窜1罚9洞4语-扯2鸽0呈1商3蒸）制⊙听《顽城跪市岛道剪路胡交谣叉疮口垂设敌计闹规手程嫩》瑞（堂C缠J盏J罪1乔5圣2苗—胡2嫩0峰1胜0互）婚⊙艰《恶城柔市卖道撕路庸绿央化牙规框划育与困设距计照规聚范煌》罪（扎G贸J刑J庙7躺5漏－谁9持7鱼）响⊙强《萄市刺政寿公灰用旅工荣程银设姿计亡文参件凑编忍制撕深颂度坏规符定欲》艘（约2佩0象1李3快年离版峡）叨交锡通乏部肃规蚀范解⊙键《室公聪路驼沥轮青孕路赞面碌施午工取技弯术寸规惹范另》瞒(兴J洪T激G墙蛇F闻4则0雅-抖2蚁0撇0纤4脉)浊⊙抢《谣公做路辟路狮基悬施颈工族技年术娘规丢范痒》渐（讲J刮T抖G形帐F府3粒0丝-扬2渡0绣0穿3萝）衣⊙汤《执公赌路喷路隆面迅基命层材施绢工谁技训术鸡规惕范所》奇（游J玉T检G陈知0飞3胸4含-听2删0父0络0丘）觉⊙色《特公党路颈路垃基学设滚计代规磨范骗》钓(领J绘T包G薄辣D麦3渴0酒-校2嫌0鞭0稻4座)悬⊙葱《奇公己路叙沥矛青匪路夸面版设穿计祖规菊范吩》伟(睁J码T猎G惰D赵5曲0挤-贵2沃0知0啄6尾)赤⊙葡《得公酒路瘦排迎水逃设席计像技丝术霉规送范相》需(鸦J慧T弟J钓0筝1叔8毛-询9想7距)溜籍⊙秩《氧公模路射工归程梁技德术裂标躲准翻》菜（衫J莲T封G语煮B盆0天1菜-暑2屈0铁1冒4报）肺⊙怨《缩公竖路恰工弯程糕抗掠震怖规指范财》矩（嫩J形T跨G等欢B央0鞠2听-煮2很0惰1爬3值）式⊙垃《经公吊路柿土处工翁合克成运材饿料重应显用隙技域术纠规蜂范抄》复（荡J补T三G土/关T纺冰D孤3攀2赖-纳-顾2袭0蹄1探2早）铅贪地凡方骆标爹准民⊙挡《毫城例市辞道墓路跟工匹程熟施粮工两质旦量贪验正收虽规批范诉》眯（庙D打B我J斤5双0培-掠0泳7伯8赛-玩2哀0批0及8俊）膏⊙倘《震城纽市类道郑路玉交闷通费规拔划揉及屈路声线拔设洁计斩规若范怕》膜（刮D触B宝J水5谱0语-遗0版6娃4延-若2鸦0讨0佩7贿）薪⊙看《跨城落镇帆道苹路樱路命基赏设截计贪规币范览》鲜（胞D列B费J墓5证0派-桥1菠4算5火-摩2辰0怀1黄2烦）纷⊙偏《春x庆x江市失城蝶镇率道余路邪平啄面捕交肚叉户口削设姻计同规露范柱》品D愈B效J徐5唉0评/岭T冲-疲1继7里8哈-诚2辫0杜1删4折3信工旗程猜建落设萝条瑞件双（剪摘兆自劲N仗1验0良路完地普质酱勘功察赴报妙告忌）掩3慢.篮1厕区患域询现稿状鄙N鹊标楼准态分删区顿位棒于欣x梯x技组潜团劣横允四事路调以欠南驼，况嘉慈陵情江侨以邪北疾，服渝肺武芦高刘速桐以省东阿，猫纵急三中路拿以砌西叔，建片缩区薄土疲地滔主忧要薄规绒划盘为组居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根据环境地质判定：地下水及土体对钢筋砼具微腐蚀性。拟建道路施工前先应按设计在暴雨情况下应做好妥善的防水措施。3.9工程地质分段评价说明：N10路地质勘查资料分为2部分，前段部分K0+000～K0+300路段，由xx市高新工程勘察设计院有限公司于2011年05月完成，而该路段现状地形地貌较地勘资料描述有较大变化；后段部分K0+300～K0+696.618路段于2014年10月完成，该现状地形地貌与地勘资料描述一致。3.9.1K0+000～K0+130段该路段属挖方段，纵向地形坡角0°～10°，横向地形坡角0°～13°。表层土最大厚度3.95m，按设计标高整平后，在道路两侧形成挖方边坡。道路左侧为挖方岩土混合边坡，挖方高度2.58-6.50m，坡体岩性主要为粉质粘土、砂岩及泥岩等，上部土层0.70-2.20m，下部基岩（砂岩与泥岩）高2.2-3.0m，边坡岩体以强风化岩体为主，强风化带风化裂隙较发育，底部为少量中风化砂岩或泥岩，按《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）附录A判定该段边坡岩体类型属IV类。边坡直立后高度较大地段上部土体容易产生滑塌，但总体稳定性较好。建议上部土体按1:1.5进行放坡，强风化基岩按1:1.0放坡，中风化基岩按1:0.75放坡处理。道路右侧为挖方岩土混合边坡，挖方高度0.70-6.20m，边坡上部为土层，厚0.70-3.50m，下部为砂岩，高0-2.50m，砂岩属强风化层，风化裂隙较发育。边坡直立后高度较大上部土体容易发生坍塌，但整体稳定性较好。建议上部土体按1:1.5进行放坡，强风化基岩按1:1.0放坡处理。此段道路路基以基岩作持力层。3.9.2K0+130～K0+300段该路段属挖方段，本段地形较平坦，纵向地形坡角0°～8°，横向地形坡角3°～12°。表层土厚度0.30-1.75m，按设计标高整平后，在道路两侧形成挖方边坡，左侧最大挖方高度17.00m,右侧最大挖方高度10.97m。另据对陵江村委访问了解，马家堰塘及其周边均已由xx工业园区完成征地，该地块为后期规划用地。道路左侧为挖方岩土混合边坡，边坡高度6.50-17.00m，上部土层厚度0.30-1.45m，下部为基岩，岩体较完整，边坡上发育40°∠78°及115°∠85°等两组裂隙，结构面结合程度差，根据赤平投影分析，=3\*GB3③、=4\*GB3④号裂隙交点位于坡外，这两组裂隙不控制边坡稳定性，而层间裂隙是该边坡的主控裂隙，因此边坡开挖后局部地段可能沿层间裂隙（倾角13°）发生滑移破坏(赤平投影图详见图2-2)，按《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）附录A判定该段边坡岩体类型属Ⅲ类，边坡安全等级为二级。图2-2K0+130～K0+300段左侧赤平投影图根据场地实际情况，勘察区边坡岩体完整性为较完整，岩层层面裂隙结合程度为差，但考虑到施工开挖时对场地产生振动、开挖后产生卸荷地表水通过裂隙下渗到结构面上使岩层层间结构面产生软化等多种因素，因此本次勘察对岩层层面C、Ф值的取值是根据xx园区已有道路或边坡工程对于该类地层取值并结合现场实际情况综合取值。砂岩岩体天然重度取21.4KN/m3，天然C值取35Kpa，天然Φ值取18°，饱和重度取22.1KN/m3，饱和C值取30Kpa，饱和Φ值取15°。计算表明，K0+130～K0+300段道左侧边坡上半部分在天然及暴雨+池塘满水工况下均处于稳定状态，其稳定系数为2.988～3.615；下部半分在天然工况下处于稳定状态，其稳定系数为2.316，在暴雨+池塘满水工况下稳定系数为1.226，边坡处于基本稳定状态；当边坡顶部池塘放干后，边坡在天然及暴雨工况下均处于稳定状态，边坡稳定系数为2.228～2.693。由此可见，边坡顶部池塘装水对边坡影响较大，建议将坡顶水塘水体放干，以尽量减小地表水对边坡的不利影响。边坡放坡坡率，建议上部土体按1:1.5进行放坡，强风化基岩按1:1.0放坡，中风化基岩按1:0.75放坡处理。边坡开挖时应分段、分级开挖，并慎用爆破方式开挖。道路右侧为挖方岩土混合边坡，边坡高度6.20-10.97m，上部土层厚度0.60-1.75m，下部为基岩，岩体较完整，边坡上发育40°∠78°及115°∠85°等两组裂隙，结构面结合程度为一般。=3\*GB3③、=4\*GB3④号裂隙交点位于坡外，不控制边坡稳定性，而层间裂隙与边坡相对，因此边坡总体稳定性较好（赤平投影详见图2-3）。建议上部土体按1:1.5进行放坡，强风化基岩按1:1.0放坡，中风化基岩按1:0.75放坡处理。此段道路路基以基岩作持力层。图2-3K0+130～K0+300段道右侧边坡赤平投影3.9.3K0+300～K0+434.02m该段为挖方路基段，现状地面高程286.60～263.50m，相对高差23.10m，地面坡角横向一般1°～21°、最大坡角41°，现状边坡已按临时放坡处理，未见滑移、变形迹象，现状稳定；纵向一般1°～6°，现状边坡已按临时放坡处理，未见滑移、变形迹象，现状稳定。拟建道路按设计标高实施后，道路为挖方段，已压实后素填土和强、中风化砂岩为路基持力层。按设计标高整平后，左右半幅将形成岩土质挖方边坡。左半幅岩土质挖方边坡，高度0～12.45m，走向90°，坡向180°，地表覆盖素填土和粉质粘土，素填土厚度0.90～2.30m，粉质粘土厚度1.35m，下部基岩为砂岩。土层－基岩面倾角1°～6°。根据赤平投影分析可知（图2-4），边坡坡向与岩层层面及裂隙相切，该边坡受结构面的影响小，边坡受裂隙③影响，结构面外倾，但只存在掉块现象，故裂隙③对边坡影响小，建议边坡中风化砂岩按1:0.75,强风化按1:1.00放坡，土层按1：1.50放坡，坡面格构喷播植草绿化护坡，该段边坡安全等级为二级。岩体破裂角：中风化砂岩：60º（经验值）。边坡岩体等效内摩擦角：边坡岩体类型为III类，中风化砂岩：52º。图2-4K0+300～K0+434.02左幅赤平极射投影图右半幅挖方岩土质边坡，高度0～12.12 m，走向90°，坡向360°，地表覆盖素填土和粉质粘土，素填土厚度0～4.00m，粉质粘土厚度1.30m，下部基岩为砂岩。土层－基岩面倾角1°～14°。根据赤平投影分析可知（图2-5），边坡坡向与岩层层面相反，为逆向坡，边坡及裂隙相切，该边坡受结构面的影响小，建议边坡中风化砂岩按1:0.75,强风化按1:1.00放坡，土层按1：1.50放坡，坡面格构喷播植草绿化护坡，该段边坡安全等级为二级。岩体破裂角：中风化砂岩：60º（经验值）。边坡岩体等效内摩擦角：边坡岩体类型为III类，中风化砂岩：52º。图2-5K0+300～K0+434.02右幅赤平极射投影图路基建议：道路左右半幅以中风化砂岩为路基持力层。放坡建议：建议挖方边坡按粉质粘土1：1.50、砂岩强风化1：1.00、砂岩中风化1：0.75坡率放坡加坡面格构喷播植草绿化护坡。3.9.4K0+434.02～K0+696.618m该段为填方路基段，先状地面高程284.70～251.81m，相对高差32.89m，部份地段基岩裸露，地面坡角横向一般1°～7°、局部坡角最大为35°，周边边坡，未见滑移、变形迹象，局部地段挡墙支挡，现状稳定；纵向一般1°～24°、局部坡角最大为32°，周边边坡，未见滑移、变形迹象，局部地段挡墙支挡，现状稳定。拟建道路按设计标高实施后，已压实处理后的素填土为路基持力层。K0+490～K0+510m左侧濯芝洞水库坝址位置至K0+510m处右侧46m处，杂填土及淤泥质粉质粘土层，换填处理，已换填后的填土作路基持力层。K0+510～K0+557m可利用已压实杂填土作为路基持力层。按设计标高整平后，左右两幅将形成填方边坡。左半幅填方边坡，高度0～11.61m，走向75°～94°，坡向3°～347°，地表覆盖杂填土、粉质粘土和淤泥质粉质粘土，杂填土厚度5.8～6.30m，粉质粘土厚度0.60～1.10m，淤泥质粉质粘土厚度2.00m，下部基岩为砂岩。土层－基岩面倾角1°～12°，最大25°。该段边坡安全等级为一级，土体自身稳定性差，建议填方边坡放坡坡率为0～8m，1：1.50；8～16m，1:1.75。大于8m边坡需放阶填筑，每8m一阶，台阶宽度2m宽。边坡进行格构喷播植草绿化护坡。K0+490～K0+510m左侧濯芝洞水库坝址位置，K0+660～700m左侧15m鱼塘，杂填土及淤泥质粉质粘土层，换填处理。右半幅填方边坡，高度0～19.05m，走向77°～93°，坡向167°～183°，地表覆盖杂填土、粉质粘土和淤泥质粉质粘土，杂填土厚度0.40～2.00m，粉质粘土厚度0.80～1.50m，淤泥质粉质粘土厚度0.80m，下部基岩为砂岩。土层－基岩面倾角1°～9°，最大25°。该段边坡安全等级为一级，土体自身稳定性差，建议填方边坡放坡坡率为0～8m，1：1.50；8～16m，1:1.75，16～24m，1:2.00放坡处理。大于8m边坡需放阶填筑，每8m一阶，台阶宽度2m宽。边坡进行格构喷播植草绿化护坡。设计参数：素填土综合内摩擦角天然28°，饱和25°；粉质粘土天然粘聚力15KPa，天然内摩擦角12°；饱和粘聚力12KPa，饱和内摩擦角9°。放坡建议：建议填方边坡放坡坡率为0～8m，1：1.50；8～16m，1:1.75，16～24m，1:2.00放坡处理。大于8m边坡需放阶填筑，每8m一阶，台阶宽度2m宽。边坡进行格构喷播植草绿化护坡。建议K0+510m处右侧46m处，杂填土及淤泥质粉质粘土层，换填处理。建议K0+560～K0+640m段放坡后坡脚设置矮挡墙支挡或分阶放坡。3.9.5K0+510m涵洞现状地面高程271.73～251.81m，相对高差19.92m，地面坡角横向一般1°～5°、最大坡角21°，现状边坡用挡墙支挡，未见滑移、变形迹象，现状稳定。地表覆盖杂填土、粉质粘土和淤泥质粉质粘土，杂填土厚度2.02m，粉质粘土厚度0.80m，淤泥质粉质粘土厚度2.00m，下部基岩为砂岩。土层－基岩面倾角1°～8°。该段设计涵洞一处长70m，宽2.00m，高2.00m,钢筋混凝土结构，其下部土层为杂填土及淤泥质粉质粘土层，建议将其换填，已压实后的素填土作为涵洞基础持力层，基岩可直接作为涵洞基础持力层。建议涵洞以压实后的填土作为基础持力层，基岩可直接作为基础持力层。施工时先预埋涵洞，再进行道路建设及放坡。3.10结论与建议3.10.1结论1、本次勘察查明了道路的工程地质条件，在勘探范围内未发现滑坡、泥石流、软弱夹层等不良地质作用。道路沿线整体稳定，适宜路段区建设。2、道路沿线地层岩性为杂、素填土、粉质粘土、淤泥质粉质粘土、砂岩。3、道路沿线区域地质构造位置属悦来场向斜北西翼，据区测资料并结合现场调查等情况看，勘察区周围及附近未见断层构造，岩层呈单斜产出，岩层倾向170°、倾角13°。经工程地质调查及钻探揭露，岩体中通常发育2组构造裂隙，发育间距2.0～6.00m。4、场地地震基本烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组，地震动反应谱特征周期值为0.45s。5、道路沿线地下水贫乏、水文地质条件简单。按环境地质判定：地下水及土对砼具微腐蚀性。3.10.2建议1、素填土未经处理不应选作路基或涵洞基础持力层，当选作持力层时建议对其进行碾压夯实，满足设计规范要求的压实度。碾压方式可选择强夯或分层压实。分层压实时，每层厚度不宜大于0.50m。压实处理后的素填土承载力特征值以现场实测为准。2、放坡施工应严格采用逆作法、不容许一坡到底的大开挖方式。施工中加强对岩体结构面性状及产状检验，边坡采用动态设计，应采用信息法施工。3、部分素填土含生活垃圾，其有机物、氧化后将具弱腐蚀性，当路基基础底面以下存在较多有机物的素填土时建议进行翻挖、换填。4、工程施工期间应做好临时排水工作。完工后应尽快完善地表水排泄系统。5、注意相邻地块建设活动。周边地块与拟建道路间存在边坡，拟建道路建设活动与周边平场、建筑建设活动均存在交叉施工问题，拟建道路实施时，应充分收集周边地块的建设进度和建设方案，必要时应会同各方协调先后周边平场、建筑建设活动均存在交叉施工问题，拟建道路实施时，应充分收集周边地。6、道路开挖及边坡施工过程中采用爆破施工时应严格控制装药量，防止破坏路基和边坡岩体，爆破施工应有专项施工和安全方案。4道路工程4.1设计标准N10路道路设计主要标准序号项目名称N10路道路及配套工程1道路等级支路2设计年限交通量饱和设计年限15年SMA沥青砼路面结构设计使用年限10年3设计速度（km/h）304道路长度（km）696.6185标准路幅宽度（m）166最小平曲线半径(m)250（规范一般值85）7最大纵坡2.17%（规范一般值7.0%）8最小纵坡0.50%（规范0.3%）9最小坡长（m）253.566（规范值85）10最小竖曲线半径（m）凹：3826.179（规范一般值400）11停车视距（m）≥3012地震地震基本烈度为6°13路面结构设计荷载BZZ-100型标准车4.2平面设计本次施工图设计平面线形与初步设计保持一致。N10路西侧起于N7路，起点桩号K0+000.000，坐标X=85771.372，Y=54060.316，自西向东延伸，与规划的NZ3路平面交叉后，东侧终于规划NZ1路，设计终点桩号K0+696.618，坐标X=86131.961，Y=54684.401。N10路继续向东延伸，与N15路平面交叉，但NZ1路与N15路之间的路段不在我公司设计范围内。本次设计N10路共3处平曲线，曲线半径分别为250m、400m、300m。根据规范规定，此3处平曲线均不需设置超高、加宽。4.3纵断面设计本次施工图设计道路纵坡与初步设计保持一致。N10路西侧起点接在建N7路标高，设计标高为269.373m，道路与规划NZ3路、NZ1路平面交叉后，继续向东延伸至在建N15路，为保证NZ3路、NZ1路能够接顺N10路，路段中与NZ3路、NZ1路交叉口设计高程均与规划高程一致，终点设计标高为277.300。N10路全线共设3段纵坡，最大纵坡2.17%，最小纵坡0.50%，最小竖曲线半径3826.179m。4.4横断面设计本次施工图设计道路横断面与初步设计保持一致。本次设计范围内道路的加宽均为交叉口渠化及公交车站拓宽等局部处理措施，其道路标准路幅宽度为16m，双向两车道，道路路拱横坡采用1.5%，人行道横坡采用2%。具体分配方式为：B=4m（人行道）+4m（车行道）+4m（车行道）+4m（人行道）＝16m4.5平面交叉口设计N10路本次设计范围内全线共3处平面交叉口，其中N10路与N7路、NZ1路交叉口分别由N7路、NZ1路负责实施，不在本工程实施范围内。本次工程实施范围内仅包含N10路与NZ3路交叉口，为支路--支路相交，交叉口类型为平B2类：减速让行或停车让行标志管制交叉口。交叉口位置道路主线纵坡均不大于3.0%。4.6路基设计4.6.1挖方路基边坡挖方边坡高于8m时，第一级边坡高8m，坡比为1:0.75，以上每8m为一级，挖方边坡遇土质、强风化岩质边坡，坡率为1:1.50，中风化岩质边坡坡率为1:0.75，每两级边坡之间设2m宽马道，马道上设4%外倾斜坡；挖方边坡高度在8m以下的设一级边坡，边坡外雨水向路基汇集时，在坡顶外设置截水沟，占地线距离坡脚线5m，截水沟紧贴占地线内侧设置。4.6.2填方路基边坡填方边坡每8m为一级，第一级边坡坡比为1：1.5，第二级边坡坡比为1:1.75，第三级坡比为1:2，填方路基外侧地表水往路基汇集时，在坡脚设排水沟。设置排水沟处，占地线距离坡脚线5m，排水沟紧贴占地线内侧设置。4.6.3零填零挖路基对于不填不挖路基的处理，如土质成分含水量较大，直接碾压压实度达不到设计要求时，应采用换填或翻挖晾晒后掺5％（干土质量的百分比）的生石灰后（视天气情况或工期要求决定是否掺生石灰）再碾压，换填或碾压厚度为路床以下30～80cm。4.6.4路基排水填方路基外侧地表水往路基汇集时，在坡脚设排水沟。设置排水沟处，占地线距离坡脚线5m，排水沟紧贴占地线内侧设置；挖方路基外侧地表水往路基汇集时，在坡顶设截水沟。设置截水沟处，占地线距离坡顶线5m，排水沟紧贴占地线内侧设置，截、排水沟具体设置位置及长度见下表。类型桩号范围位置长度（m）临时截、排水沟K0+024.628～K0+670.121左侧681临时截、排水沟K0+024.628～K0+130右侧108合计7894.6.5特殊路基本次设计的范围内分布有鱼塘和水田等软弱路基，对填方路段需进行特殊处理。（1）软弱地基处理当稻田、池塘及河沟地段流塑～软塑状淤泥深度大于2.0m时，采用抛片石挤淤处理，以提高地基的强度。具体做法：清除表层腐植土1～1.5m后，采取抛片石，将片石抛出清淤面1.0m后，再用重型压路机（加振力不小于40t）将片石压入软基中并反复碾压直到路基稳定，再换填挖方中石方，换填后应满铺60cm的砂砾垫层作为过渡层。当对稻田、池塘及河沟地段的淤泥深度小于等于2.0m时，采用先清淤后填筑的方式处理。具体做法：先排干道路区水田及鱼塘里地表水，清除掉地表上覆松软土层和地形低洼处水田和鱼塘里表层淤泥，并晾干路基；铺筑级配砂砾料垫层，接着逐层回填路基、逐层碾压。（2）挖除过湿土N10路K0+490～K0+510m左侧濯芝洞水库坝址位置，泄洪冲沟及水田，且本段道路为高填方区域，根据xx市的气候特点，施工期间本区域表层土含水量较大。为保证填方路基稳定性，降低工后沉降量，在填方路段清除表层腐殖土、种植土后，若下卧土层含水量大，压缩性大，则继续清除表层的过湿土，直至基岩或承载力达到180KPa为止，完全清除过湿土后再分层回填压实路基。结合xx片区的工程经验及本工程地勘报告，需作挖除过湿土处理的面积约9011m2，平均处理深度0.8m，工程数量为7308m3。本次设计不良地基处理路段及处理方式如下。桩号范围处理措施处理面积（m2）处理深度（m）工程数量（m3）K0+460～K0+670.121挖除过湿土91350.87308K0+487～K0+507抛石挤淤3972～41191合计挖除过湿土：7308m3；抛石挤淤：1191m34.6.6边坡防护道路K0+460~K0+620左侧为公园绿化用地，边坡防护措施与道路一并实施；道路K0+460~K0+670.121右侧主要为居住、商业、中小学建设用地，边坡设计时，填方边坡高度大于3m的边坡均按永久性边坡进行考虑，采用网格护坡防护。实施前应与业主核实地块开发进度计划，若边坡使用年限小于2年，则K0+460~K0+670.121右侧边坡即为临时性边坡，可不实施网格护坡防护措施。因此，本次设计的网格护坡防护措施设置与否由业主根据地块开发进度决定。网格护坡设置路段及范围如下表所示：桩号范围及位置路侧地块性质防护措施工程数量（m2）K0+460～K0+620左侧公园绿化用地网格护坡1687K0+460~K0+670.121右侧居住、商业用地网格护坡4482合计6169边坡防护工程数量为边坡斜面展开面积，对临时性土质边坡可采用植草绿化进行简单防护。4.6.7涵洞附近路堤不均匀沉降防治道路K0+512.500处涵洞埋深约15m，路堤填方高度较大，涵洞附近路堤可能会产生不均匀沉降，造成路基局部沉降及路面破坏。故采用土工格栅对涵洞两侧附近内的路堤进行不均匀沉降防治，以减少涵洞附近路堤路基的不均匀沉降，处理范围及布置图详见图S01-1D046、S01-1D047。涵洞施工前应复核地基承载力，达到设计要求后方能进行涵洞施工。涵洞墙背应采用级配较好的碎石土或砂土等透水好的材料，回填时应分层、对称回填，墙背两侧回填高差不应大于30cm，无法压实的区域应采用小型夯实机具夯实。墙背填土的压实系数不小于94%。4.6.8路基支挡结构设计道路K0+545~K0+650路段右侧边坡，土层－基岩面倾角1°～9°，最大25°，局部为陡坎，为提高边坡稳定性，在K0+545~K0+650路段右侧设置护脚墙，护脚墙设置范围及位置如下表所示：桩号范围位置支挡措施长度（m）K0+545~K0+650右侧护脚墙105合计105若地块与道路同期建设，地块回填土方后，道路路基坡脚稳定性得以保证，根据业主要求，亦可取消本段护脚墙。4.6.9K0+000～K0+260左侧路基边坡说明K0+000～K0+260左侧为渝能公司开发地块，目前正在施工中。根据业主提供的渝能建筑布置总图，地块临N10一侧的建筑地坪标高与道路标高基本一致，道路建成后，与地块之间无边坡。4.6.10涵洞出口边坡护砌为防止涵洞出口两侧边坡被涵洞出口水流冲刷，造成边坡失稳，建议对涵洞出口附近两侧边坡及坡脚外侧原始地面采用M7.5水泥砂浆砌MU30块石进行保护，厚度0.5m，砌筑面积约330m2，工程量为165m3。块石表面采用水泥砂浆护面，厚3cm。4.7路面设计N10路采用SMA沥青玛蹄脂碎石路面，行车舒适、耐磨、吸尘，路面划线黑白分明，与环境协调较好。具体构造如下：上面层4cm厚沥青玛蹄脂碎石SMA-13粘层油改性乳化沥青0.3～0.6L/m2下面层6cm厚SBS改性沥青混凝土AC-20C封层0.6cm厚稀浆封层透层油改性乳化沥青0.7～1L/m2基层20cm厚5.5%水泥稳定级配碎石底基层25cm厚4%水泥稳定级配碎石4.8人行系统设计4.8.1人行系统为确保行人安全穿越道路，近期内所有道路交叉口处根据具体人流去向设置人行横道线，远期可根据需要修建人行天桥或地道。4.8.2公交系统结合原控规，并充分参考规划及建设部门意见，在N10路与NZ1路及NZ3路交叉口间设置了一处港湾式公交停靠站。公交停靠站长度设置为30m，渐变段长度为30m。4.8.3无障碍设施设计为了方便残疾人使用城市道路设施，根据《无障碍设计规范》（GB50763-2012）的要求，在人行道上及道路交叉口处设置盲道、三面坡缘石坡道等无障碍设施。4.9道路附属设施4.9.1路缘石、路边石路缘石材质为花岗岩，颜色暂定为芝麻灰，具体颜色可由业主确定。路边石、植树圈材质为C25水泥混凝土，表面不得有蜂窝露石、脱皮、裂缝现象。路缘石、路边石两节间采用1：3水泥砂浆安装后勾缝宽0.5cm，安装路缘石、路边石在直道上应笔直，弯道上应圆顺，无折角，顶面应平整无错开，不得阻水。4.9.2人行道铺装设计人行道采用透水砖25×15×6cm，要求其抗压强度等级不低于Cc35，抗弯拉强度不低于6MPa，透水系数（15℃）不小于1.0×10-2cm/s。透水砖磨耗曾为不小于7mm的石英砂，石英砂粒径为1.18mm至2.36mm的中砂。透水砖安装缝宽不大于2mm。透水砖铺砌必须平整稳定，灌封应饱满，不得有翘动现象，不得有积水现象。人行道垫层为水泥稳定级配碎石层厚15cm，水泥掺量3％。水泥稳定级配碎石垫层中，水泥材料要求同基层。级配碎石应选用质坚、干净的粒料，最大粒径应小于53mm，颗粒组合成分宜含一定级配且不含杂质。石屑可使用一般碎石厂的细筛余料或专门轧制的细碎石集料，也可以用天然砂砾或粗砂代替。水泥稳定级配碎石(石屑)垫层在施工时塑性指数宜小于12，混合料应拌和均匀，且压实度不小于93%。4.9.3防护网、人行道栏杆为保证行人安全，若道路两侧地块开发迟于道路建设，则对挖方高度≥3m、填方高度≥3m且路段附近有行人活动处，分别设置安全防护网和人行道栏杆。具体防护网及栏杆类型可由业主结合片区景观打造决定。具体设置路段如下表所示：类型桩号范围位置长度（m）防护网K0+090～K0+131道路右侧41防护网K0+170～K0+400道路右侧230防护网K0+237～K0+416道路左侧179人行道栏杆K0+447～K0+670.121道路右侧223.121人行道栏杆K0+459～K0+670.121道路左侧211.121合计防护网：450m；人行道栏杆：434.242m防护网、人行道栏杆可由业主根据周边地块的开发进度决定实施。4.10绿化设计本次设计N10路两侧人行道上每隔5m设置一个植树圈，种植乔木。种植行道树其苗木的胸径：快长树不得小于5cm，慢长树不得小于8cm，具主轴的应有主干枝、主枝分布均匀；作行道树的阔叶乔木分枝高度应相对一致，具有3-5个主枝，分枝点高，不小于2.5m，；针叶乔木则应具主轴，有主梢。抗逆性、抗病虫害力强，易植、易成活、易修剪、见效快、自身污染小，且不影响交通安全的树种。可选择黄葛榕、小叶榕、银杏、香樟、重阳木等。4.11排水及检查设施附近路面加固4.11.1雨污水检查井周围砼板加固凡雨污水检查井位于车行道范围内的应对检查井周围路面进行加固，详见雨污水检查井周围砼板加固图及排水平面图。4.11.2双篦雨水口周围砼板加固道路范围内的双篦雨水口周围砼板必须进行加固处理，详见双篦雨水口周围砼板加固图及排水平面图。4.12土石方平衡此次设计的N10路全线挖方量4.53万m3，填方6.87万m3，缺方2.34万m3。N标准分区内部及周边地块、道路的建设有大量余方，可以就近调配至N10路，运距均在3km以内。5施工要点5.1路基5.1.1路基施工（1）路基内的树根、草根、生活垃圾和建筑垃圾等必须清除，路基不得用腐殖土、垃圾土或淤泥填筑。填土不得有杂草、树根等杂质。（2）道路经过需要填埋的河道、水塘等时，路基施工须挖尽淤泥后，在底部铺30cm厚的砾石砂，然后分层回填至路基顶面。（3）填土地段的表面不得有积水，并应保持适当干燥，填土层应分层夯实。每层填土厚度不应超过30cm（压实厚度约为20cm）。（4）路基压实度采用城市道路设计规范要求的压实标准。路基强度应满足规范要求，路槽底面土基设计回弹模量值不得小于30Mpa，石质路基设计回弹模量不得小于40Mpa。（5）当填方地段的地面自然横坡大于1：5时，应在斜坡上分级挖成宽度不小于2.0m，并向内倾斜大于4%的台阶，并用小型夯实机具加以夯实后方可进行分层回填碾压。5.1.2质量标准本次工程范围，地质状况较为简单，道路经过区域无塌陷、滑坡等不良地质现象。路基边坡设计主要以放坡处理，坡顶、坡脚采用弧形坡与地面自然相接。土质路基土经压实后，不得有松散、软弹、翻浆起皮、积水及表面不平整等现象，土、石路床必须用12～15t振动压路机碾压检验，其轮迹不得大于5mm。压实度（重型击实标准）：填挖类型路面底面以下深度（cm）压实度（%）填方路基0-80≥9580-150≥94>150≥92零填及路堑路床0-80≥95说明：填方高度小于80cm及不填不挖路段，原地面以下0-30cm范围内土的压实度不应低于表列挖方要求。路床平整度：15mm中线高程：+10mm、-15mm横坡：±0.3%路床顶面土基的回弹模量E0和检验弯沉值L0要求见下表：分类回弹模量E0弯沉值（0.01mm）一般中湿、潮湿一般干燥土质路基≥20MPa≤288≤245石质路基≥30MPa≤225当填方地段的地面自然横坡大于1：5时，应在斜坡上分级挖成宽度不小于2.0m，并向内倾斜大于4%的台阶，并用小型夯实机具加以夯实后方可进行分层回填碾压。5.1.3路基排水路基施工时应注意排水，必须合理安排排水路线，充分利用沿线已建和新建的永久性排水设施。所有施工临时排水管、排水沟和盲沟的水流，均应引至管道中。路基分层挖填时应根据土的透水性能将表面筑成2－4％的横坡度，并注意纵向排水，经常平整现场，清理散落的土，以利地面排水。当地面水排除困难而无永久性管道收集可利用时，应设置临时排水设施。5.1.4填方路基（1）填料要求路基填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含杂草、树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎。应选用级配较好的粗粒土为填料，且应优先选用砾类土、砂类土，且在最佳含水量时压实。路基填方若为土石混和料，且石料强度大于20MPa时，石块的最大粒不得超过压实层厚2／3,当石料强度小于15Mpa，石料最大粒径不得超过压实层厚。路基填料最小强度和填粒最大粒径应符合下表。项目分类路面底面以下深度（cm）填料最小强度（CBR）（％）填料最大粒径（cm）填方路基上路床下路床上路堤下路堤0～3030～8080～150150以下643210101515零填及路堑路床0～30610路床土质应均匀、密实、强度高。（2）基底处理路堤修筑内，原地面的坑、洞、墓穴等应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实，路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土种植土、树根、杂草后，再压实。其压实度不应小于90％。当路基穿过水塘或水田时，必须抽干积水，清除淤泥和腐殖土，压实基底后方可填筑，当地下水位较高或土质湿软地段的路基压实度达不到要求时，必须采用有效措施进行处理，当填方路段的地面自然纵坡大于12%或横坡大于1：5时，应在