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文档简介

1/1实用的总结实习报告模板合集

总结实习报告篇1

以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,可是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样——它又苦又累,可不是一件容易的事。实习,就像进了社会大熔炉一般,就算被磨练得遍体鳞伤,也要摩拳擦掌,做好又一次投身熔炉的准备。

为了增加自我社会经验,我于毕业前找到一份工作,是在佛山顺德的灵动外国语学校做课程顾问。灵动外国语学校是在XX年由覃校长策划创办,XX年春与佛山正式运作的国际精英人才培训学校。运作以来,连年以“专业诚信、国际品质”的课程赢得学员、家长的良好口碑,先后被评为全国五家优秀青少年培训机构,XX年起连年被评为广东省先进的民间组织,是中国教育质量优秀品牌学校。这家学校主要是采用外籍老师配助教,小班教学结合的互动融入式教学方式,创造一个的轻松愉快的纯语言环境,感受异国风情,同时,为学院提供全程个性化服务与活动,激发学员学习英语的兴趣,使学员更好的学习英语。

在灵动外国语学校实习,我是课程顾问,即前台文员,我的工作职责是接电话,还有接待客户,介绍学校课程与收取有关费用。在这里首先要有服务意识与理念,了解学校的课程,也就是学校的卖点,这才是工作开始的第一步。

其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的员工来自五湖四海,不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等,与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自己绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。

第五,要学会以礼待人。

上班第一天,我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。在新的工作岗位,接第一位顾客电话时,我的心情既激动又紧张。激动的是,锻炼自己的机会终于来了,紧张的是,害怕自己会出差错,这样会令顾客不满意和不开心。接第一位顾客电话时,我做的第一件事就是向这位顾客问好:“hello,lingdongshundeschool,您好,请问有什么可以帮到您呢?”说完,我紧张地等候顾客的反应,生怕受到冷落。没想到这位顾客听了我的话后,不但没有冷落我,反而客气地对我说“你是新来这家学校的吧,以前好像不是你接电话的。我是学员的家长,我想问一下我孩子在学校学习英语的情况。”。我马上反应过来说:“小姐,你好!我请助教跟您说一下吧!”“好的!”然后,我就把电话交到了助教手上。接完了第一个电话,我那紧张的神经顿时得到舒缓,而且还觉得很高兴,因为这是我踏上社会,踏上成功的第一步。我受到了更大的鼓舞,并暗暗下定决心:一定要努力工作,绝不辜负顾客对我的期望。在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。

作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

总结实习报告篇2

天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!

金工实习总结报告

两个星期的金工实习在金属的回响中落下了帷幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次很有价值的实习。“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,金工实习更是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活、工作态度得到很好教育的一个机会!

安全教育

实习的第一步是进行工业安全知识的教育,这一步是很重要和不可缺少的。“安全第一!”这句话谁都知道,但不一定放在心上,所以金工实习的第一天,老师就先给我们上了一堂安全教育课。通过观看录像带和和老师讲解,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作。比如在车间里打闹嬉戏,不经老师的许可便私自乱操作机器,操作机床时方法、姿势不正确,等等。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上,工业安全培训的目的有两个:一是确保人身安全,设备安全;二是获得工业安全的基本知识,为将来的发展做准备。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视,使我在以下的实习中能很好的注意安全。

进行完安全教育,就是我们说起来辛苦但也是充满乐趣的实习了。

在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,因为它需要我们自己动手操作!一个简单的零件,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会工业发达的我们,早已习惯了那些现成品,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么的重要!

铸造

实习的第一个内容是铸造,听以前的师兄师姐说,这是个很辛苦的活儿!没做之前,我没这样认为,因为在运动场打滚的我,经过日晒、风吹和雨淋,还会怕这些东西!但结果我错了,它的辛苦一点也不亚于踢一天的球!要让那些没有形状的沙子变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的'体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆沙子在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。此时我相信了“世上无难事,只怕有心人!”的正确.

钳工

钳工是较之于铸造更辛苦的活了,以前从来没有珍惜过想螺母这样看似微不足到的东西,因为我没有想到它会来得这么不容易.虽说只是一个螺母但它需要的程序一点也不能少,而且还需要有足够的耐心和细心!在做这个工作之前我就想,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先要把铁棒的一面挫平,可是要想把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀,和前面的程序一样。最后钻孔,不过这是由机器完成的.一天的辛苦工作才勉强做出来一个还算可以的小小的、不为人所重视的螺母,心里不免充满感慨!我想,每一个做过钳工的人都会发出这样的感慨:如果没有机器,我们的社会将会变得怎样啊!!看似简单的钳工,给人的影响会是很深,以后某天的某个时间也许我们会想起它,或许想起的不仅会是做钳工的辛苦还有我们对手工制作与现代科技工具的速度与精确度的差距,在我们感叹现代工具速度之快以及给我们带来的无上方便时,我们也会对那份手工制作的东西带有不少留恋!工作完以后,老师还允许我们把那螺母买回去留念,几乎所有同学都把它拿了回去,因为这毕竟是自己一天得劳动成果.

车工

在第一周的星期四,进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。老师向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽的时候采用左右借刀法。一个上午,我们就只是切了槽.切了槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,更是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

plc

在第二周的星期一,我们进行了plc的实习,在实习之前,我连它是什么都不知道.老师首先叫我们把教材看了一遍,然后他说了一下如何操作,最后给我们布置了两题作业.在老师的说明下,我们知道了plc是可编程序控制器的简称,它是一种新型的工业自动控制装置,以微处理器为核心,将传统的继电器控制技术,计算机控制技术,通信技术融为一体,比继电接触控制系统更可靠,功能更齐全,响应速度更快,具有体积小,功能强,可靠性高,使用灵活方便等特点.plc自从20世纪60年代末诞生以来,发展迅速,目前在各种生产机械和生产过程的自动控制中应用相当广泛,已成为工业自动化的主要支柱.不说不知道,一听吓一跳,原来plc是这么厉害的。得知它的功用后,我们对它更有兴趣了,在兴趣的催动下,我们成功地编写完了程序,并通过了测试。

当然,我们实习的内容还有很多,它们都不同程度的给我带来影响,也让作为工科的我了解到一些工业方面所必须的东西,我珍惜这次来得不易的实习机会,同时也感谢学校给我们提供了这样的与工业相接触的机会!虽然金工实习只有短短两周的时间,并且真正实习的时间只有10天。在这屈指可数的10天时间里,我们却接触了好10个工种。每天一个工种,甚至半天一个工种的学习,实习之后,我发现在这为期10天的实习,给我们留下了很多东西,虽然有些只是短短的接触,但留给我们可能是一些终生受用和一辈子都忘不了的东西。这段时间,尽管每天都要起的很早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的,学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。

实习感想

“痛并快乐着”―――这句话用来形容短短10天的金工实习再也恰当不过了。

感想一:苦和累!

虽然我们已经做好了一天站立7小时以上的准备,但还是没有想到金工实习会这么累。在铸造的时候,虽然基本上是坐着,但差不多一天都是一个姿势,一天下来腰疼,腿疼,屁股疼!在别的工种,也基本上是站立一天.所以说,在金工实习中,我们体会到了劳动的艰辛,也深深的体会到工人师傅的不容易.

感想二:成就感!

当我们车出一个符合规格的零件时;当我们铸出一个个有模有样的工件时;当我们累得满头大汗,终于将自己的螺母,工件顺利完工时;当我们用了一天编出了一个程序,并且测试成功时,成就感油然而生,那种感觉真的很好,就好象什么呢?这很难用文字来表达出来。虽然我们搞出的零件有很多缺陷,虽然我们做的零件还有些简陋或者不太耐用,但它们是我们心血与汗水的结晶,这些金工实习的纪念品,我将会保留着。也许到了以后,当我再看起它们,就会回想起快乐的大学生活,还有那写满汗水与成就感的金工实习。这些“作品”是无价的。

此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风,培养了我们的纪律,使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机,教会了我们以后如何生活和工作。有些老师不只教我们金工实习的内容,还教我们如何学习,如何做人,让我们学到了课本上学不到的知识。一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近了我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的体现!感谢金工实习给了我们这样一个机会!

总的来说,感谢金工实习!!!感谢金工实习的老师们!!!

总结实习报告篇3

大阳――摩托车行业中响当当的品牌;一个中国普通老百姓信赖的品牌;一个初入摩托车检验行业很想认识和了解的品牌。

为了使新员工了解和掌握摩托车生产、装配和检验过程,经所人力资源部组织,20xx年8月16日,摩检所派出与洛北易合作以来人数最多的新员工实习团队,一行12人由副所长袁森柱带队,来到了大阳摩托车的生产厂家洛阳北方易初摩托车有限公司,开始了为期三周的参观学习。一排排老式的大厂房,一颗颗高耸的法国梧桐,再就是一队队穿着蓝色工作服的大阳员工。这就是进入洛北易最先进入眼帘的情景,有一种置身于电影场景中的感觉,让人觉得十分亲切,仿佛再一次来到了自己的大学年代。

初到洛北易,最先感觉到就是洛北易如天气般的热情,作为友好的合作单位,他们对于这次培训给予了大力支持,各级领导十分重视,安排了专人负责我所新员工这次实习,他们制定了详细的培训计划,每一步培训计划都很有针对性,使我所实习员工可以更加深入的了解洛北易的工作内容。

实习期间,实习员工依次参观了北企集团,北易的发动机部,成车装配部,质保部,开发部。首先在北企集团主要是参观了各种摩托车零部件的加工和组装,这里主要是是为摩托车生产配件的;然后来到北易的发动机生产装配车间,北易公司的发动机生产十分先进,采用本田的生产线,生产发动机在国内有自主产权,产品已经出口到国外;成车装配车间去年才建成,实现了组装的自动化和高效化,不到一分钟就有一辆车下线,生产效率得到很大提升;质保部承担着零部件和整车的检验,是保证产品质量的关键所在,他们通过严格检验来把握质量这一关,做到每一辆车厂的车都是合格的;开发部进行车辆的研发,只有不断地创新才能走在行业前沿,他们也通过努力开创了许多新的技术和专利。通过这一次参观,依次了解每一个部门的工作内容,详细的了解了从摩托车各种配件的生产及组装至摩托车的组装,在生产线上看着摩托车一点点的组装起来成为一辆成品,直观的学习了摩托车的结构及原理。以前工作中虽然接触了了不少摩托车,但对于摩托车的内部结构还不是很了解,通过这次在生产车间的参观学习,使实习员工对摩托车的认识上升了一个台阶,在以后的工作中我们可以更好的做好检验工作。

了解一个公司,重要的是感受他们的企业文化,洛阳北方易初摩托车有限公司作为一个行业的佼佼者,十分注重自己的企业文化,实习员工在洛北易的这段时间里,也深刻的感受和了解他们的企业文化。在每一个办公室,每一个生产车间,大阳员工都以积极向上的态度面对每一项工作。工作中,他们每天都有自己的工作计划,并在显著的地方提示着每一个人今天该做什么,生产工作环节中,他们相互配合,努力提高自己的工作效率,始终把质量第一作为自己的生产准则,杜绝可能出现的一切隐患。大阳人在对待工作有自己的理念:团队、创新、发展、执行、高效,这些理念时刻体现在他们的工作中,每一个工序,每一个工人都体现着大阳人的文化内涵。正是如此优秀的企业文化才能取得行业的领先,才能造就了市值近40个亿的大阳品牌,才能让大阳品牌家喻户晓。

三周的时间虽然很短暂,但学到的东西很丰富,在洛北易实习员工不仅系统的了解北易的摩托车生产过程,更感受到大阳优秀的企业文化。经过这一次的学习参观,丰富了实习员工的专业知识,学习到优秀的工作方法和管理文化,两个方面让他们受益匪浅,对他们以后的工作有很大的帮助。这是一次难得的学习机会,相信在这个秋天的洛北易之行,一定会在以后的工作中结出成熟的果实。

总结实习报告篇4

这是我第一次踏入工地体验生产活动,也是踏入社会进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且教材的更新速度肯定比不上技术的发展,尤其是这门学科,在很大程度上与书本有一定程度的差异,技术方面也有很大的不同,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。

我在重庆龙建建筑工程(集团)有限公司项目部开始了我的实践生活。虽然时间不是很长,但是我却知道这次实习的重要性,因为这次实习是我们认识专业的一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至认识社会的第一次机会,所以我决定,在这次实习生活中,严格的要求自己,并虚心向各位师傅请教,让自己通过这次实习,确实学到一些东西,减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

实习地点及时间

20xx年6月1日至9月30日在重庆龙建建筑工程(集团)有限公司项目部

实习的主要内容和亲身参加的具体工作:

浇筑垫层,安装承台、地基梁模板,安装承台、地梁钢筋(包括插柱筋),浇筑承台砼,回填基础,焊接柱筋,安装柱、梁板模,浇筑柱砼,安装梁板筋,浇筑梁板砼。整个施工过程中还需包括水平和高程的放样。整个混凝土结构工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于时间的仓促,整个实习过程我没有接触到屋面工程,和装修工程。

以下将分别总结我在实习过程中所学习的知识以及我参加的工程:

一.基础工程:

由于基础是最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。

由于实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。由于土质较为差,淤泥质土较厚,造成打桩的过程中出现了大面积的断桩,很多幢号都因为断桩而严重影响了工程进度。在这次实习的过程中学习了很多断桩处理的方法,主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法:

首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩,做完静载实验后,做动测实验,动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右,然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必须十分注意安全,洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种,一种为-m~-之间,用砼作为围护结构,再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm~50cm,用吊车将桩断的部分取出,将预制好的钢筋笼吊下去,较正以后,开始浇筑砼。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合,工人还得用振动棒加以振动。

在浇筑桩的过程中,将钢护筒拔出要有相当的技术,大约浇筑2~3挂篮的砼时,就应将铁护筒取出。

断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层,在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制,用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂,因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意,由于体积比较大,所以承台模板的加固体系间距应比较小,防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂,特别是交接处的地方,由于属于隐蔽工程,所以应做好检查验收工作。

二.钢筋工程:

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为一级钢筋、二级钢筋、三级钢筋筋。其中一级钢、二级钢筋

为最常用的两种钢筋。

因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

一般的钢筋工程的施工过程结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

以下我简单介绍下三种连接方式:

1、绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204-20xx)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝,按规范规定的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎,但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接,因为这样会产生偏心作用的不良效果。

2、焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊,而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。

3、机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。

模板工程:

混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。支撑系统既要

保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。

模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用胶合板模板,在一些细部上部分使用钢模板,比如楼梯踏步就使用钢模板,这样比较不容易变形。

模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

本工程模板多数为大跨梁模板,因此模板及其支撑系统必须符合下列规定:

1、安装牢固、尺寸准确,保证工程结构构件截面尺寸及表观质量;

2、支撑系统具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及在施工过程中产生的荷载;

3、构造简单、装卸方便;并便于钢筋的绑扎与安装,和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。

4、模板接缝应严密,不得漏浆;

5、本工程用全新的胶合板投入施工;计划周转四次后逐步淘汰破损大、变形大的板块。尽量在符合设计的要求上,节省用料,降低成本。

施工过程中,支撑系统的基础部分经常被忽略,特别是底层支撑基础经常没整平,且泥沙没有夯实,这样在上部荷载作用下容易下沉,从而导致平板变形,平整度不够。

模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。

模板在安装之前,还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构,新型体系的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或验算。例如大的承台,塔吊基础等,否则很容易胀模。

三.混凝土工程:

混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程,各施工过程既相互联系,又相互影响,任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。

混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌,每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值,并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确,才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比,应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。

我查阅了现场混凝土制备的相关资料

材料

⑴水泥

1)水泥宜选用325R号以上的普通硅酸盐水泥,硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥。2)水泥的各项指标应分别符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(gb175-85)标准和《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥》(gb1344-92)标准要求。4)水泥进场时,应有出厂合格证或试验报告,并要核对其品种、标号、包装重量和出厂日期。使用前若发现受潮或过期,应重新取样试验。包装重量不足的另行堆放,作出处理。5)水泥质量证明书各项品质指标应符合标准中的规定。品质指标包括氧化镁含量、三氧化硫含量、烧失量、细度、凝结时间、安定性、抗压和抗折强度。6)混凝土的最大水泥用量不宜大于550kg/m3.

⑵砂

1)砂宜优先选用坚硬不含杂质有棱的硅质砂粒。2)砂按其细度模数分为粗、中、细。混凝土工程应优先选用粗中砂。3)砂的含泥量(按重量计),当混凝土强度等级高于或等于c30时,不大于3%;低于c30时,不大于5%.对有抗掺、抗冻或其它特殊要求的混凝土用砂,其含泥量不应大于3%,对c10或c10以下的混凝土用砂,其含泥量可酌情放宽。

总结实习报告篇5

大一的暑假如期来临了,相比过去的其他暑期,这个暑期是最有意义且丰富多彩的。作为一名新闻传播系的学生,我热爱新闻事业,所以我利用暑期两个月的时间来到了北京广播电台和《今晚报》重要新闻部开始了我的实习生活。

我在报社的这段时间使我收获很大,在实习指导老师的带领下,我开始了一系列的工作。也让我第一次接触到了平面媒体,了解了新闻产生到报道的过程。熟悉了专业设备的应用,也对新闻记者的职业有了更深刻的理解。更明白了身为一个新闻系学生所肩负的责任,明确了今后学习工作的目标。

来到报社的第一天,我就被分到了重要新闻部,这是一个负责头版和二版新闻的部门。也就是说我的第一次实习就面临着十分艰巨的任务,看到办公室里的知名记者们进进出出,忙里忙外,电话响个不停,采访的任务更是接踵而来。我的心里也产生了一丝的紧张与不安,我不知道自己能否完成这么重要的任务。我的实习老师也在不断的鼓励我帮助我,第一天下午,我就要随指导老师到北京市昌平区采访一位具有传奇色彩的农民伯伯。这次的采访使我学到了很多关于人物访问的技巧,也体会到了记者这个工作的责任性。

期间我还参与了新闻编写的工作,并且学到了版面xx的技巧,老师们很有耐心的对我讲解整个的流程。记忆深刻的另一个采访是我临时接到任务要随指导老师一起去我国内蒙古大草原,做一个关于牧民生活和环境保护的系列报道。匆匆准备了行囊便出发了,一路上我们克服了很多的困难才艰难的到达了目的地。而那里的特殊气候和草原牧民的生活方式都是我们不适应的。但好客的牧民们非常热情的招待了我们,这次我们还来到天然生态保护区

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