汽车保养与维护

汽车保养与维护汽车专业实用知识讲座本课件共计120页，其中图（包含动图）213张,大小为73.5MB；本课件可用于企业技能培训和学校教学；企业培训建议根据学员层次删减内容，建议学时为一周，36学时；学校教学理论课、实训课和理实一体化都可使用，理论课建议72学时，实训课建议144学时，一体化课程建议240学时（学生可在45分钟内完成）；课件内容来源于编者日常积累和实际工作过程，图片来源于拍摄采集和网络搜索，如有侵权请及时联系；祝大家工作顺利，专业进步！编者的话学习目标理解保养的重要意义和分类；掌握保养中的知识点和技能点；掌握保养的基本流程；掌握保养中专用工具和设备；保养的概述基本保养流程保养的基本设备和工具保养的概述正确保养的意义保养车辆在经销商进场维修台次中所占比例？保养工时项目收入占维修技师收入比例？客户为什么在经销商处保养车辆？客户如何判断维修技师的技术水平？因为保养投诉的客户有何表现？维修技师如何提高维修质量？保养会影响到企业品牌形象吗？正确保养的意义保持车辆状态，延长使用寿命创造与客户交流的机会收入的重要来源展示品牌形象的机会8保养的基本要求保养工位根据课程的需要，设置专用的保养工位，具备举升机一台、工具箱两个及齐全的保养用工具（包括制动液交换机）。建议采用两人保养流程。保养作业流程和备件准备作业标准按照操作顺序和动作规范进行保养作业；按照备件准备标准进行保养备件准备及供应。其它说明注意：以上除首次强制保养免费外，其它项目的全部费用由客户支付。免费强制保养：符合保修手续的车辆提供5000公里首次免费强制保养，整车厂支付首次免费强制保养中的机油、机油滤芯及相应工时等费用。正常保养项目：检查、拧紧、调整、发动机调试、供油泵调整、清洗、润滑、更换机油、补充燃料、补充冷却液、制动液及离合器液等。保养项目的正常更换：火花塞、刮水器刮片、保险、制动衬片/摩擦片、离合器片、滤芯、喷嘴、灯泡、风扇皮带等易损件。基本保养流程基本保养流程保养分类保养中的知识点保养的基本流程保养动作分解和顺序要求保养动作要点保养分类5,000公里15,000公里30,000公里保养分类每4万公里更换燃油滤清器；每1万公里检查活性碳罐滤清器，每4万公里更换碳罐及碳罐滤清器；每8万公里更换正时皮带；火花塞:铂金10万公里更换，普通4万公里更换。建议每1万公里进行一次轮胎换位，发现轮胎偏磨时进行四轮定位检查。保养周期是根据车辆的正常行驶条件制定的；短途行驶或低温条件下使用的需缩短更换机油的里程；高尘地区行驶，应增加清洗或更换空气滤清器滤芯次数；保养中的知识点部件更换周期哪些部件需要定期或定里程更换？保养周期是根据车辆的正常行驶条件制定的；短途行驶或低温条件下使用的需缩短更换机油的里程；高尘地区行驶，应增加清洗或更换空气滤清器滤芯次数；

提前告知保养所需时间，准确分流，进入保养区预约/分流

详细询问车辆情况，检查车辆内外部并记录

制作保养委托书，解释项目、费用，客户确认签字根据每日保养量，提前准备保养配件

严格按照保养规范操作，个别项目必须使用专用工具由专人负责检验保养中涉及的项目接待制作订单库房准备保养工序质量检验认真和客户说明各项维修项目和费用

询问保养情况，提醒下一次保养时间，建议先行预约结算/交费电话回访保养流程保养流程客户同意追加预约/分流接待制委托书派工2人保养工艺转工位维修质量检验

洗车结算/交车提醒服务/电话回访库房备料否是保养中的知识点仪表板上指示灯含义保养中的知识点车辆正确操作保养中的知识点车辆部件的磨合期（车主都关心又不很清楚的事情）1500KM500KM400KM轮胎磨合期摩擦片磨合期发动机磨合期保养中的知识点机油的选用SAE：美国汽车工程师协会标准，按-18℃和100℃，对机油的粘度进行测量；W：表示冬季，前面数字越小，说明说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低；后面数字越大说明机油在高温下的保护性能越好，例如：5W-40；API：美国石油协会标准，S-表示汽油机、C-表示柴油机，后面字母越大，油品越好；后面数字越大，级别越高，API：SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM；保养中的知识点燃油品质劣质燃油，容易造成积碳，损坏氧传感器、三元催化器等；汽油标号：是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。保养中的知识点底盘间隙车门间隙车窗间隙灯光高度喷水高度踏板行程

……2.润滑车门铰链天窗开闭滑轨发动机盖吊钩底盘转动件……4.更换添加机油、机滤空滤、汽滤冷却液制动液转向助力液清洗液……

3.检查紧固电瓶桩轮胎螺栓底盘固定件动力总成支架……

1.调整车辆识别底盘号车辆数据牌在保养手册中、在车辆的备用车轮槽中或在底板上找到汽车数据牌。发动机标识字幕，发动机编号在保养手册中、备用车轮槽中或车身上的汽车数据牌上都有发动机标识字母。在齿形皮带护罩上贴有带发动机标记字母和序列号的标贴。轮胎标识生产商（名称或商标）产品名称轮胎尺寸说明及胎体结构负荷指数速度指数无内胎轮胎DOT编码及生产日期没有内胎的轮胎用“tubeless”进行标注。一些出口美国的轮胎企业还必须通过美国交通部的DOT认证，轮胎上有相应的DOT编号。轮胎上还应有生产厂家代码，它主要包括轮胎生产的地点和日期信息。中国CCC认证轮胎尺寸及含义235/50R18101Y胎宽高宽比轮毂直径负荷指数速度指数轮胎代码及含义美国运输部制造商编码轮胎规格编码制造商自选编码制造日期：2002年第44周轮胎代码含义雪地轮胎应急轮胎环保轮胎旋转方向M＋S雪泥轮胎（冬季轮胎）；RunonFlat应急轮胎（自支撑轮胎）；GreenX低阻力轮胎（环保）；Rotation旋转方向，行使性能最佳。Outside标志朝向外侧。轮胎强制认证标志轮胎磨损标识轮胎压力一般低压轮胎的标准气压为2.2bar，胎压过低会加大对轮胎的挤压，从而加剧了轮胎两侧的磨损。例如：胎压低于标准气压0.2bar时，轮胎花纹两侧出现磨损；胎压低于标准气压0.4bar时磨损加剧；胎压低于标准气压0.6bar时轮胎温度升高，导致轮胎损伤，这是由于轮胎挤压越严重，会使轮胎过热并形成内部气泡或裂纹，从而损伤轮胎甚至完全毁坏。过高的胎压也会使轮胎变形，使轮胎支承面变小，从而加大支承面胎纹的磨损。轮胎压力正常压力气压过高气压不足磨损均匀，行驶里程远附着力大，制动距离小提高转向稳定性和行驶舒适性中心纹槽快速磨损轮胎寿命缩短，受到冲击容易爆破附着力减小，制动性能降低胎面张力过大，易造成胎面脱层和沟底龟裂车辆振感强，悬架易损坏，驾驶易疲劳轮胎会过热，损坏轮胎结构胎肩快速磨损，轮胎寿命缩短制动距离加大轮胎滚动阻力增加，油耗增大车轮和轮胎思考：同一辆车上，可否使用不同型号的轮胎？考虑到行驶的安全性，在同一辆车上应当使用相同型号及花纹的轮胎；四轮驱动车辆必须使用相同型号及花纹的轮胎，否则可能造成中间差速器的损坏；发现车辆轮胎出现单边磨损、胎面跳动磨损等，应及时通知客户，建议客户做四轮定位；33

检查灯光装置、方向指示器检查雨刮、洗涤器打开发动机舱盖、油箱盖、行李箱盖开关检查变速操纵杆、仪表检查出风口、空调功能检查音响、点烟器检查车窗、天窗、门锁电脑检测检查方向盘、喇叭、踏板间隙驻车制动、安全带、油箱盖儿童锁、行李箱灯技工甲

辅助检查灯光(前-后)

发动机舱盖更换空调滤芯检查发动机舱内泄漏检查天窗检查自动变速箱油蓄电池电压检查液面、皮带检查防冻液、冷媒检查冷却系统压力检查怠速调节器检查减振器座螺栓紧固情况技工乙

两人保养操作规范位置一、举升机接地

灯光系统检查-外部灯光检查检查前侧灯光：前位置灯、前大灯（远光/近光）、转向灯（左/右）、前雾灯、前安全警告灯是否正常点亮。检查前侧灯光、后侧灯光的灯罩是否变色、有损伤。开启后侧灯光：后位置灯、制动灯（左/右）、倒车灯、转向灯（左/右）、后雾灯、后安全警告灯、倒车报警装置及牌照灯检查其亮度是否正常。对于转向灯，除了检查是否闪亮之外，还应转动方向盘看是否可以回位。车内灯光（点火开关到ON挡）检查仪表上的所有警示灯是否亮起及排挡指示灯是否正确。检查空调及音响指示灯是否正常。打开小灯开关，开启手套箱检查手套箱灯是否亮起。开启行李箱盖，检查行李箱灯是否亮起。开启/关闭车门，看室内灯是否亮/灭。变换室内灯开关至ON和OFF,检查室内灯是否亮起/熄灭。

灯光系统检查-室内灯光检查雨刮检查开启雨刷，检查其间歇、低速、高速各区段的动作是否正常，擦拭状态是否正确，一边喷洗涤液,一边检查，目测喷水角度是否正确。检查喷嘴是否清洁。风窗清洗喷嘴喷射角度及位置检查请使用专用工具调整风窗清洗喷嘴喷射角度及位置；用水溶性笔在风窗上做出四个标记点，并用专用工具调整各喷嘴指向标记点；如果喷出的清洗液不规则或无法调整到规定的位置，则清洁喷嘴如果清洁喷嘴还达不到规定，那么更换喷嘴；不能使用大头针或类似的工具，以免损坏喷嘴；雨刮臂停止位置及雨刮片检查打开雨刮开关后，关闭雨刮开关，使雨刮回到停止位置；以风窗下沿导水槽盖板为基准，检查雨刮是否在给出的停止位置；如有必要，调整雨刮臂到给出的停止位置，并按规定力矩拧紧螺母；启动雨刮开关，并再次检查雨刮臂是否回到停止位置；检查雨刮片状态是否有损坏，如有建议客户更换变速操纵杆检查前后推动变速操纵杆，检查换挡是否顺畅。左右晃动变速操纵杆，检查是否间隙过大。车窗（天窗）检查分别对四门车进行一次玻璃升降操作，看是否有升降不畅、异响。有天窗的车辆要进行天窗的开关操作，检查天窗的动作情况。检查天窗（或太阳能天窗）密封性；清洁滑道；润滑滑道（车上的各种润滑均需使用维修手册规定的润滑材料进行）；检查天窗（或太阳能天窗）功能。检查水管是否通畅检查天窗功能，清洁滑道并润滑门锁检查检查中央控制门锁运行是否正常。检查遥控器开关、锁门运行是否正常，防盗作用是否正常。电脑检测确定已连接好解码仪，挡位选在空档。启动发动机暖机，水温表指针接近中央位置。确定发动机转速停留在1000rpm以下。检测各发动机控制系统工作状况。方向盘、喇叭将车轮摆在朝正前方的位置，左右轻轻回转方向盘，感觉方向盘发生阻力以前的方向盘外周的游隙应在30mm或更少。间隙大于标准值时检查转向轴的连接部位和横拉杆球头的间隙。喇叭

按喇叭检查其音量，音质是否正常。转动方向盘，同时在任何的位置按着喇叭开关听喇叭的音量，音质是否都正常。使用工具：直尺和游标卡尺方向盘制动踏板发动机熄火状态下，踩三次以上的制动踏板，用手指压住踏板，在感觉阻力之前测定，检查间隙量是否在规定范围之内。

☞

【规定：自由行程约3~8mm】

发动机运转状态下，以50kg左右的力踩制动踏板，检查踏板与地板之间的间隙是否在规定范围内。利用制动踏板踩到底的感觉，判断是否有空气混入其中。踩踏板时柔软，表示可能有空气混入其中。当发动机发动时，制动踏板踩下并保持10秒后踏板行程仍无变化，则制动助力器是正常的。制动踏板制动踏板自由行程制动踏板以大约20kg的力量拉起驻车制动杆，在锁死的状态下，检查拉起的情形是否在规定的棘轮响数。

☞

【响数：8～9】

2.检查驻车制动杆的棘轮部位齿形是否有磨耗损伤的情形。驻车杆作动时，利用棘轮的咬合声音确认棘轮是否完全咬合。当驻车制动杆作动时，仪表驻车警示灯会亮起，完全释放时熄灭。驻车制动检查检查踏板的自由行程。

☞

【标准值：6~13mm】

发动机怠速、驻车制动，踏踩离合器，排到1挡以后，徐徐放开踏板，检查在离合器吻合连接之前的踏板与地板间的间隙是否在规定的范围之内。发动机怠速、踏踩离合器，看是否有异响或异常状况。其次，检查排挡杆能否轻易地变换1挡和倒挡的位置。离合器检查离合器踏板自由行程安全带检查

检查固定器是否松动；检查安全带是否损坏；检查伸缩器是否顺畅；检查挡扣与扣舌的作用。油箱锁盖检查

检查油箱锁盖是否能正常开启；检查油箱锁盖有无锈蚀现象。50儿童锁检查坐于车内拨动儿童锁开关至锁止位置，关闭车门。拨动车内车门开启把手检查儿童锁能否锁住。在儿童锁开关处于锁止位置的情况下，从车外关闭车门。拨动车外门把手，检查车门能否顺利打开。发动机舱盖检查打开发动机舱盖，在举高位置左右晃动，确认铰链完好。将舱盖轻轻放下，确认锁扣能正确扣合。将舱盖锁好，再次打开，确认能正确锁紧和开启。更换空调滤芯打开杂物箱，拆下防撞装饰板（助手席侧）内的杂物箱止动块，完全降低杂物箱。拧松螺钉。压下空气滤清器盖固定吊钩，拆卸盖。更换空调滤芯。按拆卸的相反顺序安装。更换空调滤请器注意事项请购买正规厂家生产的空调滤芯，换前要对比一下外观和尺寸。更换空调滤芯时一定要关掉汽车发动机才。拧螺丝和拆卡子时，一定要注意控制好力度。安装时要注意滤芯的安装朝向，不要把滤芯装反了。安装后检查滤芯是不是安装正确，过滤面需要覆盖整个风道，周围严丝合缝。发动机舱内检查项目1-机油尺2-蓄电池3-制动液4-机油加注口5-冷却液加注6-动力转向液7-玻璃清洗液55检查发动机舱内是否有泄漏痕迹检查发动机缸盖与缸体、缸体与油底壳间以及前后油封处是否有泄漏。检查变速箱体是否泄漏。检查水箱是否泄漏。检查刹车系统是否泄漏。检查转向助力泵是否泄漏。检查各管路连接处是否有泄漏。检查自动变速箱油拉紧驻车制动器，发动机怠速运转，使自动变速箱油温（ATF）达到工作温度（70－80℃），踩住制动踏板，将变速杆从「P」到「L」档位以2～3秒为时间间隔在各档位来回移动2～3回，最后挂入「N」或「P」档位。拔出变速器油标尺，清除油尺周围异物。重新插入油尺，然后拔出，检查油量是否在「HOT」范围内。若油量不足，从注油管加入北京现代纯正ATFSP－Ⅲ变速器油至「HOT」范围内。将油尺插入注油管.检查蓄电池状况检查蓄电池固定是否牢固，如果松动：

—振动会缩短电瓶寿命。

—引起电瓶壳体损坏。

—降低安全性。2.检查蓄电池壳体及上盖有无损伤、裂纹。3.用万用表检测电压。4.检查电瓶端子的腐蚀、松动。如有腐蚀，使用钢丝刷清理后涂上少量矿物油脂。

使用工具：万用表、钢丝刷蓄电池静态电压检测蓄电池静态电压检测条件检测前两小时内不得驾驶或启动车辆；检测前两小时不得对蓄电池进行充/放电；蓄电池静态电压检测工具：数字万用表检测结果：检测电压≥12.5V，表明蓄电池良好；检测电压＜12.5V，表明蓄电池能力弱，需要查找原因并解决；蓄电池静态电压检测思考：哪些原因可能导致蓄电池静态电压过低？驾驶习惯（如经常短距离驾驶车辆，频繁启动发动机）；长期停放，而没有断开蓄电池造成蓄电池过度放电；车辆本身存在隐蔽的耗电器，造成静态放电电流过大；蓄电池本身损坏；蓄电池紧固检查检查蓄电池电缆及电桩拧紧情况，如发现松脱，请按规定力矩拧紧；如发现正极电桩松脱，请先拆卸负极电桩，再将正极电桩按规定力矩拧紧；检查蓄电池是否牢固固定，如发现松脱，请按规定力矩拧紧；蓄电池拆装要注意顺序，拆时先拆负极，再拆正极，安装则反之发动机舱及助力油检查发动机冷态时，发动机停机，前轮摆正，转向助力液液位应在下限（MIN）附近；发动机暖机时，启动发动机，前轮摆正，转向助力液液位应在下限（MIN）与上限（MAX）之间。检查玻璃清洁液检查玻璃清洁液罐中清洗液量是否在「L」与「F」之间，不足添加。

【夏季：可用自来水；冬季：防冻清洗液】发动机冷却液液位检查在发动机冷态时，检查冷却液液位；售前检查：冷却液液位应在上限（MAX）处；常规保养：冷却液液位应在下限（MIN）与上限（MAX）之间；若冷却液液位过低，则添加适量的冷却液；发动机冷却液思考：是否能用普通水取代发动机冷却液？发动机冷却系统必须加注由蒸馏水、散热器防冻剂及防腐剂三者混合而成的混合物，即使在炎热的季节或在热带国家使用，也不允许使用水来取代发动机冷却液；冷却液防冻能力必须保证至少零下25℃，在寒冷季节或地区使用时，应提高冷却液的防冻能力。发动机冷却液抗冻温度直到冷却液添加剂蒸馏水-25℃约40%约60%-35℃约50%约50%-40℃约60%约40%思考：添加100%的冷却液添加剂是否防冻效果最好？冷却液添加剂的混合比例最高为60%，此时防冻能力可达零下40℃，超过此混合比例不但不会提高防冻能力，反而会使防冻能力降低，另外超过此比例，冷却液效果也会下降。冷却液的混合比例发动机冷却液冷却能力检查检查冷却液防冻能力使用专用工具；如果检查结果显示冷却液防冻能力过低，可按照右表中规定量排出原有冷却液并补充新的冷却液添加剂，试车后再次检查冷却液的防冻能力；如果检查结果显示冷却液防冻能力仍然过低，则将冷却液全部排出后，加注按比例混合好的冷却液。如有必要，还需对冷却系统以下性能进行检查：冷却系统密封性的检查；膨胀箱盖密封性的检查。冷却系统检查☞

发动机热机状态切勿打开水箱盖，否则，发动机冷却液在压力作用下可能喷出，造成严重烫伤事故。冷却系统压力测试☞

发动机热机状态切勿打开水箱盖，否则，发动机冷却液在压力作用下可能喷出，造成严重烫伤事故。拆卸散热器盖，用发动机冷却水弄湿它的密封件，并将散热器盖安装在测压器上；加压到压力表指针停止为止；观察压力是否保持在规定范围；压力超出规定，更换散热器盖。

☞

【压力阀开放压力：107.9±14.7kPa，压力阀关闭压力：83.4kPa】散热器盖测试冷却系统检查☞

发动机热机状态切勿打开水箱盖，否则，发动机冷却液在压力作用下可能喷出，造成严重烫伤事故。等到发动机冷却后，小心拆卸散热器盖并用发动机冷却水注满散热器，然后将测压器安装在散热器加水口上；加93～123kPa的压力；检查发动机冷却水有无泄漏和压力下降情况；拆卸测压器并重新安装散热器盖。散热器泄漏测试交车检查：制动液液位应处于上限（MAX）位置；当车辆使用一段时间后，由于对制动摩擦衬片磨损的自动补偿，制动液液位将轻微下降；检查制动液液位时必须将摩擦衬片磨损情况考虑在内；1.如果使用新的摩擦衬片或摩擦衬片厚度 远远大于磨损极限，制动液液位将界于下限（MIN）与上限（MAX）之间；2.当摩擦衬片接近磨损极限时，如果制动液液位稍高于下限（MIN），则没有必要添加制动液。注意：若发现制动液液位低于下限（MIN），则在添加制动液前必须对制动系统进行检查。制动液液位检查71检查皮带有无开裂、毛刺、磨损或油污等现象，安装是否正确。在两个皮带轮间的皮带上施加10kg（100N）的力，用张力表测量皮带弯曲量是否在规定范围内。驱动皮带：水泵皮带轮和发电机皮带轮之间；空调压缩机皮带：空调压缩机皮带轮和曲轴皮带轮之间；动力转向皮带：水泵皮带轮和动力转向泵轮之间。根据需要对皮带张紧力进行调整。☞

【规定松弛度：驱动皮带-新4.0-4.4mm，旧5.1-5.7mm；空调压缩机皮带-新5.0-5.5mm，旧6.0-7.0mm；动力转向皮带-新8.8-11.0mm，旧12.5-14.3mm】检查皮带张紧力、开裂、毛刺使用工具：张力表传动皮带张力计确认发动机处于停止状态。按照厂家说明，在高压维修口和低压维修口上连接R-134a制冷剂回收/循环/填充设备。起动发动机，转数在1500转/分。将温度控制设定在“最凉”位置，通风模式选择控制开关设定在仪表盘罩（中风口）模式，内外气选择控制开关设定在室内空气循环模式。将空调开关置于「ON」位置，鼓风机开关设定在「MAX」位置。运转空调10分钟，读取支管压力表所示高、低系统压力。根据需要调整制冷剂量。

☞

【正常支管压力表读数：参考维修手册】检查空调冷媒使用工具：支管压力表左右前减振器座螺栓紧固检查减振器座螺栓是否有松动现象。使用扭力扳手紧固，力矩查维修手册。使用工具：扭力扳手空调制冷能力检查空调制冷能力的检查标准环境温度高于15℃，关上所有车门窗；发动机处于工作温度（冷却液温度高于80℃）；仪表板上所有出风口打开；将温度设为最低，运行模式设为自动（auto）；发动机转速提高到2000rpm；持续运转5分钟后，用解码仪器读取蒸发箱温度；出风口温度不大于蒸发箱温度3℃；机油油位检查机油油位检查条件发动机机油温度在正常工作温度（至少在60℃）；车辆必须水平放置；发动机熄火后等待几分钟以便机油流回油底壳；机油尺标记说明：机油油位上限（此时不可再添加机油）；可加注机油（最多加注至位置上限）；机油油位下限（此时必须加注机油）；机油油位检查步骤拔出机油尺，用干净的擦布擦净后重新插回；再次拔出机油尺，读取机油油位。行李箱及备胎工具检查检查行李箱盖板支架是否赃污；随车工具是否齐全；备胎是否紧固，胎压是否正确。77

检查胎压检查轮毂轴承、轴节检查胎面拆卸轮胎、检查制动盘检查轮胎内侧检查弹簧、防尘套检查减振器检查制动盘、制动钳、制动片、制动管路制动片更换（添加项）技工甲

检查胎压检查轮毂轴承、轴节检查胎面拆卸轮胎、检查制动盘检查轮胎内侧检查弹簧、防尘套检查减振器检查制动盘、制动钳、制动片、制动管路制动片更换（添加项）技工乙

两人保养操作规范位置一、举升机中段

轮胎部位保养（轴承、转向横拉杆、轮胎）用手上下摇动车轮，检查前后轮轴承是否有松动情形。用手左右摇动车轮，检查转向横拉杆是否有松动情形。转动车轮时，检查是否有异常声音。（必要时拆解检查轴承）检查轮胎表面是否有铁钉、石子，或者其他异物扎刺及夹住等情形和老化现象。利用深度尺或依轮胎磨损指示，检查轮胎沟槽深度是否有不足情形。☞

【沟槽深度1.6mm以上】检查轮胎是否有偏磨现象。石子等异物轮胎部位保养（胎压）利用气压表检查轮胎气压是否在规定值内。备胎在举升机下段一并检查，备胎压力要比标准高些。使用工具：气压表视情况实施轮胎动平衡。如需轮胎换位时必须进行轮胎动平衡。轮胎动平衡的检测在轮胎平衡机上进行。轮胎部位保养（胎压）使用工具：轮胎平衡机减振器检查拆卸轮胎。目视检查减振器是否有漏油情形。目视检查减振器是否有损伤情形。目视检查弹簧有无折断、损伤情形。目视检查减振器防尘罩是否有破裂情形。刹车软管检查目视检查刹车软管是否有鼓包、损坏现象。目视检查软管连接部位是否漏油。检查软管连接情况，是否会接触到其它部位。制动器检查目视检查制动器是否有漏油情形。检查刹车片的厚度。检查刹车盘是否磨耗、损伤。必要时测定刹车盘端面跳动及厚度。

☞

【维修极限：参考维修手册】使用工具：游标卡尺、千分尺

前盘式：打开总泵油壶盖。拆下滑动销螺栓。向上打开缸体，然后拆下刹车片保持器和内外侧衬垫（缸体用导线悬挂）安装新制动块、止动块夹子。用锤或其它工具压入活塞。制动分泵压入底部，小心不要损坏保护罩。安装导向螺栓并且固定。更换刹车片85

发动机机油排放检查冷却装置漏水、发动机与

变速箱漏油检查发动机皮带手动变速箱油位确认检查前悬架力矩检查驱动轴、防尘罩检查转向横拉杆接头检查转向机技工甲

集中布管的渗漏、损伤检查驻车制动拉线检查后悬架力矩检查消声器、排气管、隔热板更换机油滤清器技工乙

两人保养操作规范位置三、举升机上段86更换发动机机油逆时针方向旋转放油螺栓，放出机油。用专用机油收集器接收排放的发动机机油。检查螺栓必要时更换，每次更换油塞密封垫片。更换新垫片，装回油底壳放油螺栓，按规定力矩紧固。

☞

【规定力矩：4~4.5kgf·m】使用工具：机油收集器、扭力扳手专用工具：机滤扳手，机油抽取器或机油桶；操作步骤：拆下机油滤清器，必要时使用专用工具；将机油排净，通过放油口排出或利用机油抽取器抽出；用机油轻轻涂抹接触面；安装新的机油滤清器并拧紧；安装带有新密封垫的放油螺栓；按规定量添加机油。注意：更换机油滤清器后应检查从机油冷却器引出的软管的自由度，如有必要，对机油滤清器位置进行调整。更换发动机机油及机油滤清器冷却装置、皮带检查目视检查水箱放水螺栓是否有漏水情况。目视检查发动机底部、与变速箱结合部位是否有漏油痕迹。目视检查发动机皮带是否有老化、龟裂、毛刺。水箱放水螺栓手动变速箱油位检查用适当扳手顺时针拧松加油口塞，用手拧下加油口塞。放入L形油尺，检查变速箱油是否在末端部位。不足时，添加规定油至L形油尺末端。先用手拧紧加油口塞，然后用扳手按规定扭矩拧紧。

☞测量变速器油时，请注意不要被散热器或排气管烫伤。前悬架保养利用扭力扳手检查前悬架各螺栓是否有松动的现象。检查前悬架的连接部分是否有松动的情况。检查前悬架是否有损伤，以及臂部的固定螺栓是否有松动的情况。使用工具：扭力扳手驱动轴检查用手上下、左右方向（各轴的轴向、径向）推动传动轴的万向接头，检查是否有松动。目视检查传动轴的万向接头防尘套是否有龟裂、损伤的情况。转向检查目视检查球接头的防尘罩，是否有龟裂，损伤的情况。目视检查横拉杆防尘套是否有龟裂、硬化。目视检查方向机是否漏油。集中布管保养检查目视检查软管、钢管、连接部的漏油损伤情况。目视检查连接部、限位器的松动。目视检查钢管、软管是否有接触车体或其它部分的情形。驻车制动检查目视检查拉线是否有龟裂、磨损、变形、生锈、咬死等现象。目视检查连接部的松弛、松动、磨耗及生锈等。视情况进行调整或更换。后悬架保养检查利用扭力扳手等工具，检查底盘后部所有螺栓是否松动或损伤。检查后悬架的连接部是否有松动。检查后悬架橡胶件是否损伤。检查后横梁、悬架臂等部件固定螺栓是否松动。☞

【紧固力矩：参考维修手册】使用工具：扭力扳手、撬杆消声器、排气管、隔热板检查利用扳手等工具检查三元催化装置连接部分是否牢靠，目视检查有无损伤。检查排气管、消声器是否泄漏，固定是否牢靠。检查隔热板、底部保护层有无损伤。97

更换制动液安装轮胎技工甲检查点火线圈更换火花塞更换空气滤清器滤芯更换汽油滤芯技工乙

两人保养操作规范位置三、举升机下段更换制动液拆卸储油罐盖并将制动液添入制动储油罐内。把放气的塑料管连接在制动分泵的放气孔上，管的另一端插入塑料瓶内。把解码仪连接在仪表板下的诊断插座上。根据解码仪操作指示进行操作。踩下制动踏板数次，然后松开放气螺栓，直到制动液流出没有发现气泡。这时，拧紧放气螺栓。按照放气顺序，对每个车轮反复进行上述第五项步骤，直道无气泡为止。【放气螺钉规定扭矩：7~13N·m】检查以下部件是否存在渗、漏及损坏：制动总泵；制动助力器；ABS液压单元；制动钳。确保制动软管未被扭曲。确保转向极限位置时制动软管不与车身任何部件接触。检查制动软管疏松度、砂眼及脆性。检查制动软管及制动钳磨损情况。检查制动管路及各部件安装位置是否正确，有无渗、漏及腐蚀。注意：检查过程中所发现的问题必须解决。保养中制动系统的目视检查项目更换制动液使用专用设备进行制动液的更换；加注制动液时需对制动系统进行排气（装有手动变速箱的车辆，应首先对离合器分泵进行排气）；更换制动液后需检查制动踏板踏板力及自由行程，自由行程最大为踏板全行程的1/3。注意：任何时候均不可使制动液接触含有石油成分的液体（如机油、汽油、清洗剂等），否则将损坏制动系统的密封件及护套；制动液有毒并具有腐蚀性，不可使制动液接触油漆；制动液具有吸湿性，可从周围空气中吸收水分，因此制动液必须保存在具有气密性的容器中；漏出的制动液必须用大量的清水冲洗干净；处置制动液时应遵守环保的有关规定。点火线圈的检查目视检查高压线是否有龟裂、损伤、接点氧化。测量高压线的电阻值，若电阻值超过规格则更换。

☞

【电阻规定值：5.6KΩ/m±20％】使用工具：万用表更换火花塞拆下高压导线。用火花塞套筒拆下旧火花塞。用火花塞套筒及扭力扳手安装新火花塞。

☞

【紧固力矩：20～30N·m】

☞

拆装火花塞时，要等到发动机温度下降后再进行。使用工具：火花塞套筒、扭力扳手检查空气质量计和空气导流软管（纯净空气侧）是否有盐的积留，污染和树叶。检查进气道到空气滤清器滤芯之间是否有污染。安装空气滤清器滤芯时，必须注意将其居中地装到空气滤清器下部件的定位架上。仔细地将空气滤清器上部件安装到下部件上，不要用强力。此时必须注意：空气滤清器上部件不得斜靠在空气滤芯上。注意空气滤芯的密封唇（过剩空气）。接着旋合空气滤清器上下部分。更换空气滤请器注意事项如果空气滤清器滤芯受到强烈污染或湿透了，那么肮脏的微粒或水汽可能进入空气质量计从而篡改空气质量值。由于喷射量计算偏小，因此导致功率降低。请您务必使用原装空气滤清器滤芯。在安装进气软管时，使用不含硅树脂的润滑剂。检查空气滤清器下部件导水软管有无污染和粘结，必要时清洁。检查空气滤清器壳体上下部是否有盐的积留，污染和树叶，必要时吸干净。更换空气滤请器注意事项更换汽油滤清器移开后座垫，分离燃油泵线束。起动发动机，允许它自动停止，然后将点火开关转到「OFF」位置。分离蓄电池（－）极端子。检查燃油线束接头。拆卸燃油滤清器安装螺栓，从燃油滤清器夹子上拆卸燃油滤清器。

☞

【为防止残留汽油滴漏，将毛巾垫在旧燃油滤清器下】6.更换燃油滤清器，并检查燃油是否泄漏。106

检查轮胎扭矩备胎保养铰链、挂钩、后备箱锁润滑记录保养结果清理作业现场技工甲加入发动机机油曲轴箱强制通风（PCV）检查确认发动机机油量关闭发动机舱盖试车清理作业现场技工乙

两人保养操作规范位置五、举升机接地轮胎力矩检查、备胎检查利用扭力扳手依照右前-右后-左后-左前顺序检查轮胎力矩。

☞

【规定力矩：90~110N·m】检查备胎胎面及胎压（标准：2.3kg/cm），并放入后备箱。

☞轮胎的压力值仅指轮胎冷态时的压力值。润滑依照后备箱锁—右前门锁铰链—右后门锁铰链—左后门锁铰链—左前门锁铰链—发动机舱盖挂钩顺序润滑或检查。在润滑后备箱锁后关闭后备箱。加入发动机机油使用漏斗从加油口加入新品发动机机油。加入的机油量不可超过油尺「F」位置。紧固发动机机油盖。起动发动机，使发动机达到正常工作温度，同时检查放油塞周围有无漏油现象。停止发动机，等待5分钟后拔出机油尺并擦干，重新插入再次取出检查机油量是否在「L」与「F」之间，不足补充。使用工具：漏斗曲轴箱强制通风（PCV）检查分离PCV阀与通风管，并从气门室盖上拆卸PCV阀。重新连接PCV阀与通风管。发动机怠速运转时，用手指堵住PCV阀，并确认是否可以感觉到真空。若没有感觉真空，清洗PCV阀和通风管或更换。PCV阀及软管填写保养记录、清理作业现场将保养情况进行汇总，填写“维修保养工单