场镇道路照明工程设计说明

场镇道路照明工程设计说明1、设计依据（1）设计合同及委托书；（2）《城市道路设计规范》CJJ37-2012；（3）《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015；（4）《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012；（5）《低压配电设计规范》GB50054-2011；（6）《20kV及以下.变电所设计规范》GB50053-2013：（7）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2016：（8）《电力工程电缆设计标准》GB50217-2018；（9）甲方及相关专业提供的资料。2、供电系统及控制系统（1）本工程照明负荷为三级负荷，负荷计算如下：Pe=6.4kW,Kx=l,Cos中=0.85,Pjs=6.4kW,Ijs=11.45A。（2）路灯照明采用配电箱供电，电源就近引自附件城市管网，采用三相五线制配电。（3）考虑低压供电半径的影响，将低压照明线路末端电压降控制在5%以内，同时考虑供配电系统的经济性以及预留用电负荷，结合本工程实际情况，本项目工设置三台照明配电箱，最大供电半径为165m。配电箱负荷分别为：AL1箱2.4KW、AL2箱1.8KW、AL3箱1.2KW、AL3箱1.0KW。（4）配电箱供电范围具体详见“道路照明平面图”。（5）无功补偿：所有路灯灯具均设单灯功率因数补偿至0.85以上，无功补偿集中到供电变压器处补偿，配电箱不再设就地补偿。（6）本工程照明控制采用智能节能照明控制器，前期采用时间控制和手动控制相结合的方法，后期接入城市路灯管理处的三遥控制。（7）在配电箱内设总计量，不同用电性质计量分开设置。3、照明系统（1）根据道路标准横断面，设计为二级公路，照明设计标准：Eav\201x,照度均匀度Ue20.4,照明功率密度LPDWO.90W/m2o照明采用常规照明方式，灯杆双侧对称布置在道路人行道内，灯杆基础距离路缘石0.5m,灯杆选用1X100W单臂路灯。路灯灯具均选用LED灯，灯杆高度为8m,臂长均为1.5m,车行道侧灯臂仰角为5度，常规路段路灯安装间距为25m。根据规范要求，在拓宽路段及路口根据实际情况适当缩短路灯间距。经利用系数法道路照度计算：L 6UKNEav=次干道平均照度Eav2201x,照度均匀度Ue20.4,照明功率密度LPD=0.83W7m2。（2）照明选用半截光型灯具。照明灯具应配单灯补偿电容器。灯具防护等级不低于IP65,灯具效率不低于70%。（3）灯杆采用喷塑热浸锌圆锥型钢管，钢管壁厚不小于4mm,镀锌厚度不小于85口m,喷塑厚度不小于100um0灯杆下部设接线孔，灯杆接线孔内灯具分支出线加装4A瓷插式熔断器，灯杆检修门处应有接地端子。（4）灯具、灯杆的外观、颜色在满足功能性的前提下尽量与环境相协调，可采用具有一定装饰性灯具。灯具外观颜色采用蓝色或建设方指定的其他颜色。（5）道路照明供电线路的人孔井盖及手孔井盖.、照明灯杆的检修门及路灯户外配电箱，均应设置需使用专用工具开启的闭锁防盗装置。4、供电管线<1）照明干线采用YJV-0.6/lkV单芯铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆。各灯杆处采用穿刺线夹分线，由供电干线引上至灯杆顶部灯具的分支线采用BVV-3X2.5的绝缘护套导线。为平衡三相负荷，灯具接线采用LI、L2、L3、LI、L2、L3……三相跳跃式接线。（2）在每个灯杆旁均设置一个分线检查井，在电缆保护管过街处，其两端均设置检查井，在每一检查井内的电缆应留有1.5m的余量。所有的电缆连接必须在检查井内完成，保护管内不得有电缆接头。（3）道路照明在人行道内埋设1孔PVC63管敷设电缆，另预留一根PVC63管备用。在穿车行道过街处敷设钢管保护电缆。每一灯具处设手孔井。照明管道内应预留8#细铁丝。PVC63管和过街处钢管均采用C20混凝土包封。照明管线在人行道、隔离带内埋深不低于0.5米，在乍行道下埋深不低于0.7米。（4）检查井雨水采用自然渗漏方式，或根据当地雨水实际情况，采用UPVC650排水管就近接入雨水管网。（5）灯杆基础置于原状土上，地基承载力大于200kPa,如遇不良地质土层应进行地基处理。灯杆基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理，回填土密实度不小于95%o5、节能措施（1）照明箱变选用节能型配电箱，外壳防护等级IP65。（2）本工程采用PT智能照明控制新型节能技术，要求节能效率不小于20乐解决夜间过压照明造成的能源浪费，并有效地延长灯具的使用寿命，在不同时段设置不同的照度标准，解决了在传统的间隔关灯方式夜间照度不均匀的问题，该系统配备远程通信接口，供管理处远程三遥监控,在箱变内统一安装。（3）道路照明功率密度标准值均不超过设计值，满足道路照明节能设H,要求。6、防雷接地系统（1）路灯为第三类防雷建筑物，利用金属灯杆作引下线，灯杆底座与基础钢筋形成电气联结。（2）低压配电系统采用TN-S接地型式，N线与PE线在变压器处接地后完全分开。（3）每个灯具外壳、金属灯杆、灯杆法兰螺栓为一接触良好的电气整体，灯杆埋地螺栓采用<!>10镀锌圆钢与接地干线可靠焊接。（4）使用单芯铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆作PE线，沿路灯线路全线敷设，道路照明系统的所有电气设备外壳及金属构件均通过专用PE线接地，PE线与基础混凝土内的钢筋和箱变接地装置相连，形成可靠的接地系统。在线路的首末端、分支处及每根灯杆处作重复接地极,重复接地极采用L50X5X2500镀锌角钢，埋深不小于0.6m,在灯杆基础处通过616镀锌圆钢与灯杆基础焊接相连。系统接地电阻值不大于4Q,具体做法详见国标图集15D501-4。（5）电气装置的下列金属部分，均应与PE干线可靠电气连接。①配电柜（箱、盘）等的金属底座或外壳。②室内外配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮栏和金属门。③电力电缆的金属护套、接线盒和保护管。@配电和路灯的金属杆塔。⑤其它因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。电照工程主要工程量（仅供参考）序号名称型号及规格单位数量备注照明工程1照明配电箱W1000xD400xH1200,外壳防护等级IP65台4含接地装置2单臂LED灯100W-8m/l.5m,半截光型灯具(暖光)，配套触发装置及补偿电容(cos<t>=0.9),外壳防护等级IP65根643灯杆基础350X350X1200座644防盗手孔井400X400座675PVC管①63米27706钢管SC65米1707可挠电线管①50米7688电力电缆配电箱进线电缆米供电局定9低压照明电缆YJV-O.6/lkV5X10,含PE线米700色标分五色，其中一色为黄绿双色接地线10低压照明电缆YJV-O.6/lkV5X6,含PE线米995色标分五色，其中一色为黄绿双色接