一种多功能电动消防车的制作方法

一种多功动消车的制作1.本实用新型及电动消防车技领域，特别涉及一多功能电动消防。背技：2.多功能电动防车是结合乡村乡镇、农村、热闹集市等狭窄的路而研发的一款“新的”车型，该车是把消防单一灭火功能改为灭火、除霾、道路洒水、高压洗、绿化浇灌、路清洗等多种功，既筑牢了消防安“防火墙”，改善了人居环境一举两得。3.现有的多功电动消防车存在下问题：4.1、现有的多功电动消防车使用，水箱内的水由于性原因导致水易失易喷洒现象，容在消防车移动过中出现水管晃动斜掉落的现象，降了水管使用与安置稳定性和稳固性5.2、现有的电动防车使用时，消车遇到雨雪天气和岖路段行驶较缓，降低了消防车的驶速度，不能满各种路况以及救事故的现场需要，少了消防车主体使时移动的稳定性6.因此，有必设计一种多功能动消防车来解决上问题。技实要素：7.本实用新型主要目的在于提一种多功能电动消车，可以有效解背景技术中的问题。8.为实现上述的，本实用新型取的技术方案为：种多功能电动消车，包括消防车主体所述消防车主体前端右部和后端部均开有装置槽，位于前部的所述装置的后槽壁设置有箱，所述水箱的端设置有两个水管两个所述水管远离箱的一端均固定接有卡接结构，于前部的所述装置的左槽壁上部和右壁上部均固定连有支撑架，两个述卡接结构分别位两个支撑架内，所消防车主体的下设置有三个驱动，三个所述驱动杆外表面前部和外表后部均固定连接驱动结构，所述防车主体的前端右上部和后端右侧上均合页连接有门。9.优选的，位后部的所述装置的左槽壁和右槽壁固定连接有挡杆位于后部的所述装置的前槽壁固定连有五个坐板和四手拉板，五个所述板和四个手拉板均错分布。10.优选的，所述接结构包括连接，所述连接管的外面前部和外表面部均固定连接有两连接板，四个所连接板设置为两一组，两组所述连板的下端均固定连有卡板，两个所卡板的下端均固连接有三个限位板所述连接管的外表右部固定连接有柄，所述支撑架上端右部开有上下通的支撑槽，所述撑架的上端前部上端后部均开有槽，两个所述卡槽下槽壁均开有三个位槽。11.优选的，所述接管与水管远离箱的一端固定连接所述两个所述卡分别位于两个卡槽，若干个所述限板分别位于若干限位槽内，所述连管位于支撑槽内。12.优选的，所述动结构包括工型管，所述型管的前端中部有前后穿通的连接孔，所述工管的外表面中部定连接有若干个匀分布的固定板，干个所述固定板远工型管的一端均定连接有若干个一胶管、第二胶管第三胶管。13.优选的，所述型管通过连接孔驱动杆固定连接，干个所述第三胶分别位于若干个第胶管和若干个第胶管之间。14.与现有技术相，本实用新型具如下有益效果：15.1、本实用型中，通过在消车主体上设置卡接构，并在卡接结上的连接管上的连接上连接卡板和限板，在支撑架上有卡槽和限位槽，消防车经历救援后管通过连接管上握柄置入支撑槽，卡板位于卡槽内限位板分别位于限槽内，避免水箱的水由于惯性原导致水易流失易喷现象，限位板提高管卡接的稳定性避免在消防车移过程中水管晃动倾掉落的现象，提高水管使用与安置稳定性和稳固性16.2、本实用型中，通过在消车主体上设置驱动构，并在驱动结上的工型管上通过连固定板连接第一管、第二胶管和三胶管，在消防车体通过电能控制驱杆转动时带动工管转动，固定板的胶管能够跟随转增加消防车移动时防滑性，使消防主体遇到雨雪天和崎岖路段能够正常驶，满足各种路以及救援事故的场需要，提高消车主体使用时移动稳定性。附图说明17.图1为本实用型一种多功能电消防车的消防车主的前视结构示意；18.图2为本实用型一种多功能电消防车的消防车主的后视结构示意；19.图3为本实用型一种多功能电消防车的卡接结构整体结构示意图20.图4为本实用型一种多功能电消防车的驱动结构连接示意图。21.图中：1、防车主体；2、装置槽；3水箱；4、水管；5、卡结构；6、支撑架；7、驱动；8、驱动结构；9、门板10、挡杆；11、坐板；12、手拉板；51、连接；52、连接板；53、卡板54、限位板；55、握柄61、支撑槽；62、卡槽63、限位槽；81、工型管82、连接孔；83、固定；84、第一胶管；85、二胶管；86、第三胶管。具体实施方式22.为使本实用新实现的技术手段创作特征、达成目与功效易于明白解，下面结合具实施方式，进一阐述本实用新型23.如图1-4所示，一种多功能动消防车，包括防车主体1，消防车主体1的前端右部和后端右部均开装置槽2，位于前部的装槽2的后槽壁设置有水3，水箱3的前端设置有个水管4，两个水管4远离水3的一端均固定连接有接结构5，位于前部装置槽2的左槽壁上部和槽壁上部均固定接有支撑架6，两个卡接结构5分位于两个支撑架6内，消防车体1的下端设置有三个动杆7，三个驱杆7的外表面前部和外表后部均固定连接驱动结构8，消防车主体1的前端侧上部和后端右上部均合页连接有板9。24.位于后部的装槽2的左槽壁和右槽壁均定连接有挡杆10，位于部的装置槽2的前槽壁定连接有五个坐11和四个手拉板12，五个坐板11和四个手拉板12均错分布，通过消车主体1上的坐板11可以增加消车对消防人员的运输，杆10和手拉板12增加运输人员过程的安全性能，增加消防车用的多功能性；接结构5包括连接管51，连管51的外表面前部和外表后部均固定连接两个连接板52，四个连接52设置为两个一组，两组接板52的下端均固定接有卡板53，两个卡板53下端均固定连接三个限位板54，连接管51的外表面部固定连接有握柄55支撑架6的上端右部开有下穿通的支撑槽61，支撑架6的上端前部和上后部均开有卡槽62，两个槽62的下槽壁均开有个限位槽63，在消防经历救援后水管4通过连接51上的握柄55置入支撑61内，卡板53位卡槽62内，限位板54分别位限位槽63内，避免水3内的水由于惯性原导致水易流失易洒现象；连接管51与水管4远水箱3的一端固定连接，个卡板53分别位于两个卡槽62内，若干个限位板54分别位于若干个限位槽63内连接管51位于撑槽61内，限位板54高水管4卡接的稳定性，避在消防车移动过中水管4晃动倾斜掉落的现象，高了水管4使用与安置的定性和稳固性；动结构8包括工型管81，工型管81的前端中部开有前穿通的连接孔82，工型管81的表面中部固定连有若干个均匀分布的固板83，若干个固定板83离工型管81的一端均固定接有若干个第一胶管84第二胶管85和第三胶管86，在消防主体1通过电能制驱动杆7转动时动工型管81转动，固定板83上的胶能够跟随转动增消防车移动时的滑性；工型管81通过连接孔82与驱动杆7固定连接若干个第三胶管86别位于若干个第胶管84和若干个第二胶管85之，使消防车主体1遇到雨雪气和崎岖路段能正常行驶，满足各路况以及救援事的现场需要，提消防车主体1使用时移动稳定性；整个装结构简单操作便捷。25.需要说明的是本实用新型为一多功能电动消防车首先在消防车主使用时通过消防主体1内部自带的电能控驱动杆7移动消防车到体救援位置，在消防车动过程中通过在动结构8上的工型管81上通过接固定板83连接第一胶84、第二胶管85和第三胶86，在消防车主体1通过能控制驱动杆7转动时动工型管81转动，固定板83上的胶能够跟随转动增消防车移动时的滑性，使消防车体1遇到雨雪天气和崎岖段能够正常行驶，满足各种路以及救援事故的场需要，提高消车主体1使用时移动的稳定性，通过消车主体1上的坐板11可以增消防车对消防人的运输，挡杆10和手拉板12加运输人员过程的安全性能，救援打开门板9，通过在卡接结构5上的接管51上的连接板52上连接卡板53限位板54，在支撑架6上开有卡槽62和限位槽63，在消防车经救援后水管4通过连接管51上的握柄55置支撑槽61内，卡板53位于卡62内，限位板54分别位于限位槽63内，避水箱3内的水由于惯性原因导水易流失易喷洒象，限位板54提高水管4接的稳定性，避在消防车移动过中水管4晃动倾斜掉落的现象，提高了水4使用与安置的稳定性和固性，整个装置构简单使用便捷，适用于多功电动消防车的使。26.以上显示和描了本实用新型的本原理和主要特征本实用新型的优。本行业的技术人应该了解，本实新型不受上述实例的限制，上述实例和说明书中描述只是说明本实用型的原理，在不离本实用新型精神范围的前提下，实用新型还会有种变化和改进，这变化和改进都落要求保护的本实用新范围内。本实用型要求保护范围所附的权利要求书其等效物界定。技特：1.一种多功能动消防车，包括防车主体（1），其特征在于：所消防车主体（1）的前端右和后端右部均开装置槽（2），位于前部的所述装槽（2）的后槽壁设有水箱（3），所述水箱（3）的前端置有两个水管（4），两个所述管（4）远离水箱（3）的端均固定连接有接结构（5），位于前部所述装置槽（2）的左槽壁部和右槽壁上部均定连接有支撑架（6），两所述卡接结构（5）分别位两个支撑架（6）内，述消防车主体（1）的下设置有三个驱动（7），三个所述驱动杆（7）的表面前部和外表面后部固定连接有驱动构（8），所述消防车主（1）的前端右侧上部和后端右上部均合页连接门板（9）。2.根据权利要求1所述的一种多功能电动消防，其特征在于：于后部的所述装槽（2）的左槽壁和右槽壁均固定连接有杆（10），位于后部的所装置槽（2）的前槽壁定连接有五个坐板（11和四个手拉板（12），五所述坐板（11）和四个拉板（12）均交错布。3.根据权利要求1所的一种多功能电消防车，其特征在于：所述卡接构（5）包括连接管（51），述连接管（51）的外表前部和外表面后部均定连接有两个连接板（52），四所述连接板（52）设置为两个一组，两组述连接板（52）的下端均定连接有卡板（53），个所述卡板（53）的端均固定连接有个限位板（54），所述连接管（51）外表面右部固定连接握柄（55），所述支撑架6）的上端右部开有上穿通的支撑槽（61），述支撑架（6）的上端前部上端后部均开有卡（62），两个所述卡槽（62的下槽壁均开有个限位槽（63）。4.根据权利要3所述的一种多功能电动防车，其特征在：所述连接管（51）与水管（4）远离水箱（3）的一端固定接，所述两个所卡板（53）分别位于两个卡槽（62）内，若干个所述限位（54）分别位于若干个限槽（63）内，所述连接（51）位于支撑槽（61）内5.根据权利要求1所述的一种功能电动消防车其特征在于：所述驱结构（8）包括工型管（81），所述型管（81）的前中部开有前后穿通的接孔（82），所述工型管81）的外表面中部固定接有若干个均匀分布的定板（83），若干个所述定板（83）远离工型管81）的一端均固定连接若干个第一胶管84）、第二胶管（85）和第三胶（86）。6.根权利要求5所述的一种多能电动消防车，特征在于：所述工型管（81）过连接孔（82）与驱动杆7）固定连接，若干个所第三胶管（86）分别位若干个第一胶管84）和若干个第二胶管（85）之。技总一种多功能电动防车，包括消防主体，位于前部所述装置槽的后槽设置有水箱，所述箱的前端设置有个水管，两个所水管远离水箱的一均固定连接有卡接构，位于前部的述装置槽的左槽上部和右槽壁上部固定连接有支撑架两个所述卡接结分别位于