行车岗位操作法

桥式起重机岗位操作法主要技术参数：抓斗起重量： 20t 最大起升高度： 12m抓斗容积：2.5M3 钢丝绳：6W(19)-17.5-155-1工作级别：M3岗位职责认真维护保养行车，严格执行设备巡检和润滑油管理制度，规范化管理。按要求每天对沉淀池进行倒焦、抓焦清理。保证沉淀池不淤焦，保障焦炭塔顺利出焦。配合汽车司机定好货位和焦炭装车工作。接到装车通知单才可以装车，装车要保证质量。加强焦池管理，不允许其他赃物进入焦池，沉淀池不允许污油外溢。按规定填写交接班日志。开车前的准备工作大小车轨道各轴承润滑良好，各减速机润滑油液面达到规定位置。大小车轨道无障碍物且固定可靠。大小车灵活好用，制动有效。抓斗螺栓不松动，灵活好用，轴承润滑良好，钢丝绝无断裂和脱槽现象。各控制器开关好用，指针位于零。所有电器开关灵活好用，保险开关灵活，电器各接头无松动现象，设备接地良好。各电机、减速箱、轴承、卷筒和制动器的固定螺栓无松动现象。过载保护装置及零件保护装置灵活，绝对安全。将操作室门，端梁门关好。正常操作及注意事项电源合闸后，试电铃是否响，然后给电启动大车，注意行车响声和振动情况是否良好。当大车行至一定位置时停车，开动小车检查小车运行情况，然后检查抓斗提升和张合是否正常数次。张开抓斗并下降至焦层上，然后合拢抓斗，并提起抓斗在规定路线运行到目的地，对准装焦部位下降，张开抓斗卸焦。抓斗应提至高出焦场障碍物0.5M以上，严禁抓斗从人头顶上越过。控制器应逐步启动，行车速度由慢到快逐级平稳换挡，不准猛力连推几档。行车工作结束后应卸去负荷，起升到一定高度，停于指定位置，切断电源将控制器扳回零位。停车时按开车前准备内容巡检，发现问题及时处理，做好记录。起重机上进行检查或检修时，必须断电。为防止触电，禁止湿手操作控制器。严禁抓斗高空卸焦，以免砸坏车辆和扬尘。严禁利用反转急刹车和使用限位开关制动停车。严禁交叉作业及用抓斗起吊人员和焦炭外其他物品。严禁两台吊车相碰撞。当一台出现故障，允许用另一抬起重机来推动，但两台必须无负荷，并由最低速度来推动，被推动车须解除制动。故障处理操作电路发生故障或停电时，先将控制器回到零位，然后将各电器开关回位，来电后重新启动。电机突然发生故障，控制器突然失灵，要将电器开关拉下。电器设备发生故障，一律拉下电器开关，请电工检查处理。钢丝绳磨损很快，原因是滑轮槽不均匀，不均匀处磨损大于3毫米时应更换滑轮。滑轮不转动是滑轮轴被磨损，更换滑轮和中心轴，检查滑轮润滑情况。起吊重物制动器刹车距离超限原因：杠杆系统中的活动关节被卡住；润滑油脂掉入制动轮中；制动片过分磨损；抱刹间隙大等原因。处理：消除卡住现象；活动关节涂油；更换制动片，调整抱刹间隙。制动器通电后不能打开原因：有电磁铁线圈上的电线断线；电磁铁线圈烧坏了，由于制动片过分磨损而使电枢行程大，制动瓦胶粘在带污垢的制动轮上，活动关节被卡住，抱刹间隙过小等，处理：应查出原因逐项处理。电磁发热并有响声原因：是电枢不正确的贴在铁心上，杠杆系统被卡住，主弹簧张力过大。处理：调整电枢行程，无法调整则应用刮平电枢对铁心的附件方面，清除卡住现象，调整弹簧。制动片磨损很快原因：由于不均匀离开，使制动片发生磨擦，制动轮过热，副弹簧发生损坏处理：使制动瓦轮均匀离开，更换弹簧。轴弯曲，起重机行车不稳或偏斜原因：车轮边缘过度磨损，车轮直径发生变化；钢垫不符合要求处理：更换车轮或校正轨道。滚动轴承发生响声：原因：缺少润滑油轴承部件发生磨损或损坏。处理：加润滑油脂，更换轴承。减速机故障现象：轴承发热：减速机在铁架上振动；润滑油流出。原因：轴承发生故障，齿轮磨损过度；连轴器轴颈损坏或半联轴器松脱;缺乏润滑油;油封磨损处理：更换润滑油;检查齿轮啮合是否正确、轴承性能是否良好。处理连轴器；更换油封，加足润滑油。小车启动时车轮打滑，车体扭斜原因：两个小车的主动轮轮压相差太大（或主动轮有高低不平现象）电动机的启动转速太高，轨道上有油，水或结冰。处理：根据引起的不同原因进行。以主动轮为基础去调整被动轮；移动小车轮的位置；小车轨道的局部维修；调整电机转速，选择合适的档位；将轨道上的油、水、冰清除干净。大车啃轨现象：大车轮的轮缘与轨道侧产生激烈的磨擦。原因：车轮歪斜；主动轮的直径不等；轨道缺陷；传动系统的啮合间隙不等。处理：由于车轮位置不对，引起啃轮的车轮要重新移动位置，重新找正，定位，安装好轮子，键板，上紧螺栓，试车至不啃轨为止。对角线调整法，对于对角线相差30毫米以内的可以调整轮子来补救，原则是尽可能调整被动轮，迎合主动轮。对大车传动系统，主梁和轨道也要进行修理和调整维护、检查和保养钢丝绳：钢丝绳应润滑良好，无打结，压迭现象。要经常检查是否有断丝和磨损情况，每股钢丝绳断丝超过7根时应更换，对已达到报废标准的应及时更换。钢丝绳不应过短，抓斗下至最低点时滚筒上应留有7〜8圈钢丝绳。轴承：检查固定是否可靠，轴承内的润滑油是否充足，正常工作温度不超过70C，内部构件无损坏。卷筒和滑轮：检查轮槽是否完整无损，轮缘不得崩裂。滑轮能否在轴上自由旋转。减速机：检查齿轮工作表面磨损程度及啮合正确性，传动是否良好，有无噪声及撞击声，齿轮在轴上固定可靠，无轴向运动。联轴器：在轴上固定牢固，工作时不准有跳动现象。制动器：起升机构制动器每班检查一次，运行机构制动器2-3天检查一次，要求制动器各部分要有精确的动作，制动距离符合要求。轴栓不可有被咬住的现象，闸瓦正确地贴在闸轮上，闸瓦张开时在闸轮两侧的空间相等。车轮：每月检查车轮，直径偏差大于0.25mm时应进行修复。轮缘磨损超过12%时应及时更换。轨道：每月检查一次轨道是否有明显弯曲变形，固定螺栓、垫片、压铁是否牢固。轨道顶面磨损超过3mm时应更换。轨道连接处间隙为2~4mm，有无偏斜。电器设备：检查行程开关，电铃、照明、紧急开关，门舱开关、电源信号灯、过电流继电器、熔断器、控制器零位等要求完好正常。对各润滑点的润滑油、脂定期进行检查、补充、更换。每季度检查桥架主梁的上拱度，重要承重焊缝一次。行车各润滑部位及润滑要求编号润滑部位润