关于风险导则中大气模式

关于风险导则中大气模式,导则中非正常模式,概念及用法1.关于风险导则中的大气扩散模式.对于风险导则(HJ/T169－2004)中第7.1.2多烟团模式和7.1.3分段烟羽模式.文中所称"事故后果评价中采用"的烟团模式,本人认为应是适用于瞬时排放的单烟团模式,一般用于排放历时在1分钟以内的事故.这时的烟羽可以看作一个单一的烟团,其中心坐标(x0,y0,z0)随时间向下风向移动.一般可认为σX=σy,即烟团在地面投影是一个圆.不同时刻对同一点有不同的浓度。文中所称变天多烟团模式,即某一个烟团在扩散过程中经历不同的空间,这些空间有不同的气象属性,一般形象地称为烟团轨迹模型.同样变天的烟羽模式,也是在扩散过程中历经不同气象属性空间的模式.这两个模式都必须有空间不同点位的多套的气象参数,即需要有气象场数据分布(风场,稳定度场,扩散参数场).一般的环评中很难有这样的数据.2.导则中的非正常排放模式现行大气导则中的非正常模式,就是用瞬时单烟团模式,对预测时刻实际已生成的烟团进行积分,而得出的一个解析解.积分中只用到σX=σy这样一个假设,因此结果是准确的.3.实际环评中如何计算(1)瞬时事故的单烟团模式一般用于排放持续时间在一分钟内的情况。可直接大气导则非正常模式,可输入一个很小的排放持续时间(如0.1分钟)。这样，可以计算不同时间的下风向浓度，可以明显看到这个烟团的移动过程。这个计算可直接用EIAA软件完成。(2)多烟团模式--气象和源强不变的情况一般用于一小时内的事故排放，源强恒定且气象不变。可直接用大气导则非正常模式计算。这个计算可直接用EIAA软件完成。(3).气象恒定但污染源强非均匀的多烟团模式（变源强多烟团）一般用于事故总持续时间不超过1小时的情况。设污染源事故排放过程由N个时间段组成，在每个时间段的排放是均匀的。这样在某个时间段内，可直接用大气导则中的烟团积分模式。而在t时刻对某个点的贡献是t时刻之前生成的所有烟团贡献值的叠加值。这个计算可用EIAA软件间接地完成。比如，一个源总排放持续时间为10分钟，前2分为10g/s,接下来3分为6g/s，接下来5分为3g/s，然后稳定在2g/s的水平。可以输入四个非正常排放污染源，其它所有参数都相10,6,3,2g/s。各源的排放历时和预测时刻则根据计算时刻来定。比如计算时刻为第11分钟（从事故发生时开始计时）的浓度，则这四个源都参与叠加，具体参数为：源1排放历时2分，预测时刻11分源2排放历时3分，预测时刻11-2分源3排放历时5分，预测时刻11-3-2分源4排放历时1分，预测时刻11-10分如果计算时刻为第6分钟，则只需源1,2,3参与叠加，具体参数为：源1排放历时2分，预测时刻6分源2排放历时3分，预测时刻6-2分源3排放历时5分，预测时刻6-3-2分(4).多烟团模式--变源强变气象的情况一般用于持续一个小时以上的事故排放的情况。排放率也可以是非均匀的。设时间分成K个连续的片段（可以不等长，每片可为几分种到一小时，在任一片内的气象不变且排放率均匀），要输入每一个片段的气象数据。我们认为,如果烟团是在第j个时间片内生成的，则这个烟团将一直按第j个气象（风向风速PS）的影响运行，中途不会改变。即不对同一烟团运行过程中改变其气象参数。注意这个概念与风险导则的变天概念不同。按这种思路是比较容易得到气象数据。这个计算不能够用目前版本的EIAA在操作烦琐的前提下，也是可以做的，即分别用不同气象计算后再手动叠加,当然对参与计算的气象时刻，污染源与其排放历时预测时刻都要有所调整。详细可参照下面第(5)点的做法。(5).分段烟羽模式一般用于事故排放源项持续时间较长时（几小时至几天）。方法上可按以上(4)所述变气象的情况来处理。比如事故持续两小时，从8点开始，到10点结束。8-9点这个时间段形成一个烟羽段，9-10点又形成一个烟羽段。如果计算时刻在9点前，只有一个烟羽段，可直接用EIAA软件完成。计算在9点之后（比如9:30)，有两个烟羽段，前一个烟羽段是8-9点间用一个小时形成的，而且已经按原来的风向风速远离源30分钟，并且正按原来的风向风速运行。第二烟羽段是按9-10点的气象运行的，已生成了30分钟。具体计算可如下考虑：气象按8-9时，源排放历时1个小时，源预测时刻1.5个小时，计算出这个烟羽段在各点的浓度；气象按9-10时，源排放历时0.5个小时，源预测时刻0.5个小时，计