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文档简介
93.080CCS
P
6641 DB41/T
2141—2021聚合物薄层罩面施工技术规范 河南省市场监督管理局发
布.DB41/T
2141—2021 前言
.................................................................................
II1
...............................................................................
12 规范性引用文件
.....................................................................
13 术语和定义
.........................................................................
14
...............................................................................
25 聚合物薄层罩面结构选用原则
.........................................................
46
.............................................................
67 现场验收指标
.......................................................................
7附录
A(规范性) 粘结强度试验
.........................................................
9附录
B(规范性) 剪切强度试验
........................................................
11附录
C(规范性) 聚合物薄层罩面施工流程图............................................
13DB41/T
2141—2021 本文件按照
GB/T
—《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件由河南省交通运输厅提出并归口。通科技有限公司、郑州宇中公路工程监理有限公司、郑州宇中公路质量检测有限公司。勇雪梅、胡文娟、贺国华、刘耀东、邢通、王利杰、毛亮、李鋆杰、李立博、张志磊、孟卓焱、陈新平。IIDB41/T
2141—20211 范围理与检查验收。本文件适用于新建和改建公路中的沥青路面或水泥混凝土路面施工。2 规范性引用文件文件。GB/T
1034 塑料吸水性的的测定GB/T
塑料拉伸性能的测定GB/T
1720漆膜附着力测定法GB/T
2411 塑料和硬橡胶
使用硬度计测定压痕硬度(邵氏硬度)GB/T
3186 色漆、清漆和色漆与清漆用原材料取样GB
12007.7 环氧树脂凝胶时间测定方法GB/T
12587 橡胶或塑料涂覆织物
抗压裂性的测定GB/T
22295 透明液体颜色测定方法(加德纳色度)GB/T
22314
环氧树脂
黏度测定方法JTG
公路沥青路面设计规范JTG
公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG
公路工程集料试验规程JTG
公路沥青路面施工技术规范JTG
F80/1 公路工程质量检验评定标准
第一册
土建工程JT/T
路面标线涂料3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1聚合物薄层罩面层、集料及面涂层组成。3.2底涂层在下承层上刷涂的低粘度环氧树脂类材料涂层。3.3中涂层(25
MPa6.0
(70
MPa2.5(25
MPa5.0
min30JTG
(70
MPa1.5
0.3GB/T
103425
190GB/T
1040.325
MPaGB/T
1040.3DB41/T
2141—2021改性聚氨酯树脂类材料组成。3.4面涂层在集料层上涂覆的低粘度环氧树脂材料涂层。3.5单层式结构聚合物薄层罩面结构中集料只有一层的一种结构方式。3.6双层式结构行面涂层施工的一种双层集料结构方式。4材料4.1 一般规定4.1.1 聚合物薄层罩面材料的技术要求应当结合使用部位、结构强度、受力变形情况、环境条件等因素进行选用。4.1.2材料在使用时应进行材料性能试验和工艺试验。4.1.3聚合物薄层罩面所采用的聚合物胶粘剂应具有检测报告。4.2 底涂层4.2.1 施工基面之上应设置底涂层,并与路面结构有效结合,形成良好的防水性能。4.2.2 聚合物薄层罩面中底涂层应采用与粘结层同极性的聚合物树脂粘结材料。4.2.3 聚合物薄层罩面底涂层粘结剂的技术要求应符合表
1
规定。表1 环氧树脂底涂层技术要求4.3 中涂层4.3.1 中涂层采用具有较强粘结强度和抗剪强度的改性环氧树脂或改性聚氨酯树脂作为胶粘材料。GB/T
/(Pa12GB/T
25
35GB
25
6h25
4815GB/T
1040.330%60GB
24110.2%GB/T
1034/(MPa)48.3GB/T
GB/T
/(Pa12GB/T
25
35GB
25
6h25
48/MPa17.2GB/T
1040.330%GB/T
1040.360GB/T
24110.2%GB/T
1034MPa48.3GB/T
DB41/T
2141—20214.3.2 涂刷粘结层应在底涂层完全固化后方可进行涂刷。4.3.3 中涂层用改性环氧树脂粘结剂的技术要求应符合表
2
的相关规定。表2中涂层用改性环氧树脂粘结剂性能技术指标4.3.4 中粘涂层用改性聚氨酯粘结剂的技术要求应符合表
3
规定。表3 改性聚氨酯树脂粘结剂性能技术指标4.4 集料4.4.1 集料包括碎石、破碎砾石、陶瓷颗粒等。技术指标应符合表
4、表
5
的规定。4.4.2 集料应洁净、干燥、表面粗燥。对受热易、变质的集料,宜采用经拌和机烘干后的集料进行检验。4.4.3 所采用的集料通过率应符合表
6
规定。.20JTJ
2.0JTJ
T0332JTJ
T031430JTJ
T0345JTJ
T0333GB/T
3186/(PaGB/T
GB/T
1720/hJT/T
4.752.361.180.6100751003060GB
2411mm4.75JTJ
DB41/T
2141—2021表4 集料技术要求表5陶瓷颗粒技术要求表6 聚合物薄层罩面集料通过率建议值4.5 面涂层4.5.1 面涂层采用低粘度环氧树脂材料进行面层涂敷,增加集料粘结和表层蔽水效果。4.5.2面涂层用低粘度环氧树脂材料与低粘度丙烯酸树脂材料技术要求应符合表
7
规定。表7 低粘度环氧树脂/低粘度丙烯酸树脂技术指标5聚合物薄层罩面结构选用原则5.1 一般规定5.1.1 聚合物薄层罩面材料选择应满足所处层位的功能要求。5.1.2 对于夏季气温较高地区,且路面受重交通及特重交通时,应满足表
1
中抗剪性能要求。5.2 聚合物薄层罩面结构形式.DB41/T
2141—20215.2.1 聚合物薄层罩面分为单层聚合物薄层罩面和双层聚合物薄层罩面,见图
1
2。 图1聚合物薄层罩面单层式结构组成示意图 图2聚合物薄层罩面双层式结构组成示意图5.3 聚合物薄层罩面厚度选取方案5.3.1 聚合物薄层罩面类型及厚度应根据交通量及组成等因素,参照不同交通等级进行合理选择,以满足聚合物薄层罩面使用功能要求。5.3.2 聚合物薄层罩面宜采用玄武岩、花岗岩等压碎值小的洁净集料,对于轻交通、中等交通情况,宜采用单层结构,对于重、特重交通情况,宜采用双层结构。结构组成与层厚选择范围见表
8。/mm1212DB41/T
2141—2021表8 混凝土桥面聚合物铺装推荐结构与层厚6.3.2 底涂层洒布量为
6.3.2 底涂层洒布量为
0.4kg/m
~0.6kg/m
。6.1 基面预处理6.1.1基面应洁净、干燥、平整,无浮浆、无污染等,对于混凝土表面,宜采用抛丸、喷砂或拉毛处理。6.1.2 粗糙度:基面处理应达到
Sa
2.5
级,表面粗糙度为
Rz50
μm~100
μm;6.1.3 根据质量要求,应确认处理后的表面粗糙度、清洁度等符合工艺设计要求。6.1.4 对修补后的局部表面(采用找平层的则是全部表面)进行处理,应去除修补后所产生的浮浆、杂质等。6.2 施工前准备6.2.1 施工环境要求施工环境要求如下:a)
环境条件:环境温度
5
35
℃,空气相对湿度应不大于
90%;b)
聚合物底涂层和中涂层施工时气温不应低于
10
m/s
90%
;在有雾、露水、下雨、扬沙天气时不应施工。6.2.2 防护施工前防护如下:a)
为防止护拦遭受污染,喷洒区边缘不与铺装层接触的结构物表面加以保护(用移动遮板加以遮挡),避免溅上聚合物受到污染。当受到污染时及时由专人用木铲予以清除;b)
用胶带纸按照施工设计图的要求在路面上贴出施工区域边界。胶带纸应贴在图形的外边,不能贴在图形的内边,同时应贴紧地面。6.2.3 洒布准备施工前材料洒布准备如下:a)
采用人工洒布时,改性环氧树脂或聚氨酯树脂类胶粘剂喷洒前对各组分用量进行标定,确保配比准确。将各组分按照规定比例混合后,采用搅拌器搅拌,形成具有一定稠度的粘合剂;b)
采用智能洒布车洒布时,需要对智能洒布车各项性能进行检查,喷洒前打开喷嘴向废料筒内预喷,当排清管内残留物后,再正式喷洒。确保
A、B
组分比例控制精确、洒布量准确。6.3 底涂层喷洒6.3.1 ,应及时补洒。搭接宽度宜为
10~20。2 26.3.3 当天的喷洒区应与计划铺装层的施工区相对应,且喷洒区边缘要比铺装区边缘多出
2cm~3。6.4 中涂层喷洒将浮料清除后进行面涂层撒布。面涂层的洒布量
kg/m
将浮料清除后进行面涂层撒布。面涂层的洒布量
kg/m
~
kg/m
。6.4.1 应在底涂层固化后进行中涂层的喷洒。6.4.2
kg/m2.1
kg/m
kg/m²~1.8kg/m6.4.3 喷洒的中涂层应均匀、连续,用量准确。喷洒区边缘保持边界规整。6.4.4 70
℃~
干施工基面。6.4.5 喷洒时不宜进行逆风作业。6.4.6 操作人员宜穿着防护服、鞋套等。6.4.7 喷洒完毕(包括中途进厂加料),应将喷洒机盘管清洗干净。6.5 集料撒布6.5.1 中涂层洒布结束后,应均匀撒布规定粒径的集料,撒布的集料以完全覆盖中涂层为准,不得用力压平,不得漏洒。²6.5.2 在施工时,所有集料需完全覆盖在胶粘剂上面。一般应用需
9
kg/m²左右。²6.5.3 在胶粘剂完全固化后,预期集料保留为
7
kg/m
~8
kg/m²。6.6 起边8
~
min证施工区域边界顺直且无污染。6.7 浮料清除集料撒布完成后,待中涂层完全固化后,使用扫帚和毛刷对浮料进行清除。6.8双层式结构施工重复
~6.5
工序,进行第二层中涂层施工。6.9面涂层洒布226.10 封闭养护及工序衔接施工面需进行封闭养护和工序衔接:a)
保持罩面的良好状态;b)
在中涂层洒布前,应避免车辆和个人进入作业区。6.11交通开放应在面涂层施工结束完全固化后方可开放交通。6.12 工艺流程图聚合物薄层罩面施工流程参照附录
C
进行。7 现场验收指标检验结果应符合表
9
的质量要求。DB41/T
2141—2021对施工中的质量控制与检验,除了满足本文件的规定外,未规定内容及指标应按照
F80/1
和JTG
执行。表9 聚合物薄层照面施工质量检验要求 /(kg/ 0.8
6.0 90与混凝土板粘结强度
/1000.5
mm/100
70/100
45
/100
0.55
mm /100
DB41/T
2141—2021
附 录A(规范性)粘结强度试验A.1 试验目的
-10
25
℃,70
℃,并在报告中注明。𝜎
𝜎
=
𝐹 图A.1
粘结强度测试方法A.2试验器材本试验用试验器材:a)
拉拔仪:能按照规定拉伸速度拉伸试件,且拉伸时无明显振动和偏心的拉拔仪均可使用;b)
拉头:采用不锈制作,其尺寸可根据设备或测试要求选择。可用边长为
30
mm×30
mm
的拉拔头。A.3 试验步骤本试验的试验步骤:a)
下承层表面应进行粗糙处理,混凝土基面处理应达到
Sa2.5
级,表面粗糙度
Rz50μm~μm,沥青路面应保证清洁,无结块;b)
按照标准的施工方法及用量在下乘层表面涂抹防水粘结材料,并按照要求养护;c)
用专用拉拔头固定在防水粘结层表面,达到规定的养护时间后,开动拉拔仪进行拉拔测试,拉伸速率宜采用
10
;d)
粘结强度按式(A.1)计算,试件拉断时,读取拉拔力数值,并注意观察断裂面情况。𝑎×𝑏(A.1)DB41/T
2141—2021式中:𝜎 防水粘结层材料与下承层面板的粘结强度,单位为兆帕(𝐹 试件承受的最大拉力,单位为千牛(kN𝑎 粘结面的长度,单位为厘米(cm);𝑏 粘结面的宽度,单位为厘米(cm)。对于同一批试件,平行试验不得少于5
个;对于现场试验,平行试验不得少于3
个,单个试件的试验结果,其允许误差不超过平均值的20%,超过此误差范围的试验结果应舍弃。10DB41/T
2141—2021
附 录B(规范性)剪切强度试验B.1 试验目的
25
70
℃,并在报告中注明。 混凝土 图B.1
抗剪强度测试方法B.2试验器材本试验用试验器材:a)
剪切仪:能按照规定
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