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文档简介
超导磁流体推进技术—动装超导磁流体推进技术—动装1超导磁流体推进技术超导磁流体推进技术2磁流体推进是近四十年出现的种新型推进方式。1992年世界第一艘超导磁流体推进船“大和一1”号的试航成功标志着磁流体推进研究进入了个新阶段目前许多造船大国纷纷对此技术进行详细研究并预测此种推进方式将是本世纪最具发展前景的船舶推进方式之一。磁流体推进是近四十年出现的3基本原理:贯通海水的通道内建有一个磁场,这个磁场能对导电的海水产生电磁力作用,使之在通道内运动,若运动方向指向船艉,则反作用力便会推动船舶前进。基本原理:贯通海水的通道内建有一个磁场,这个4磁流体推进原理简图航行方向海水吸入(超导)线圈电磁力(洛仑磁力)电流方向海水喷出力线磁场方向结构简图磁流体推进原理简图5超导磁流体推进器的组成及结构形式超导磁体通道主要组成电极电源和控制测量系统超导磁流体推进器的组成及结构形式6超导磁流体推进器的组成及结构形式线形通道磁流体推进器结构形式螺旋形通道磁流体推进器环形通道磁流体推进器超导磁流体推进器的组成及结构形式7应用船舶主要构成部分名称作用核反应堆舱提供能量操控舱和推进器装有液氮制冷裝置、推进器装置和仪表台等舱发电机舱给推进器以及照明等其它设备供电蓄电池舱备用能源应用船舶主要构成部分8上层建筑耐压壳操控舱与磁流体推进器舱发电机舱核反应堆舱居住舱蓄电池舱鱼雷指控舱武备舱球形声纳基阵上层建筑耐压壳9磁流体动力装置技术的特点优点:震动、噪音小、高效高速易于布置机舱易于控制和操作。磁流体动力装置技术的特点10磁流体动力装置技术的特点震动、噪音小、高效:由于超导磁流体推进取消了常规的螺旋桨、喷水推进、泵喷等转动机构,因而可大大降低由转动机构引起的噪声和振动。尤其在高速船舶中,螺旋桨推进不可避免地会产生空泡。空泡的产生不仅会引起船舶的振动,产生噪声,而且严重影响螺旋桨的推进效率,缩短使用寿命。而超导磁流体推进将不受此种危害,使舰船真正实现安静航行同时摩擦损失的减小使得效率进一步提高磁流体动力装置技术的特点11超导磁流体推进技术动装课件12超导磁流体推进技术动装课件13超导磁流体推进技术动装课件14超导磁流体推进技术动装课件15超导磁流体推进技术动装课件16超导磁流体推进技术动装课件17超导磁流体推进技术动装课件18超导磁流体推进技术动装课件19超导磁流体推进技术动装课件20超导磁流体推进技术动装课件21超导磁流体推进技术动装课件22超导磁流体推进技术动装课件23
1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲
2、最困难的事情就是认识自己。——希腊
3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞
4、与肝胆人共事，无字句处读书。——周恩来
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