道路运输企业等级评定

道路运输企业等级评定参考资料汇编中国道路运输协会2009年5月第四章填表说明及指标解释一、《道路旅客（货物）运输企业等级评定申请表》填表说明及指标解释该表由申报企业填写，由受理申报道路运输协会进行初审，并将初评意见填写在相应的栏目，申请材料审查合格后，对于不属本级评定的，连同原始材料一起报送上一级道路运输协会。（一）基本情况1、企业名称：是指经工商行政管理部门核准，进行企业法人登记的名称。填写时必须是企业全称。2、主管单位：是指企业的上级主管部门单位。企业无主管部门的，应填“无”3、成立时间：是指企业经工商行政管理部门核准，登记注册的时间。4、经济性质：是指企业类型，按照企业营业执照上的经济性质填写。5、开户银行及帐号：是指企业基本帐户的所在银行与帐号。6、营业执照号：是指企业营业执照登记编号。7、经营许可证号：是指道路运输管理部门核发的道路运输企业经营许可证的编号。8、注册资本：指在工商行政管理部门登记注册的资金。9、详细地址及邮编：是指企业总部所在地的地址及邮编。10、联系电话、传真：是指企业主要行政部门（经理办公室等）的电话、传真。（二）资产情况11、资产总额：是指企业过去的交易、事项形成并由企业拥有或者控制的资源，该资源预期会给企业带来经济利益。包括流动资产、长期投资、固定资产、无形资产和其他资产。12、企业资本金：是指投资者按照企业章程或者合同、协议的约定，实际投入企业的资本，亦称实收资本。按照投资主体分为国家资本金、法人资本金、个人资本金和外商资本金。（1）国家资本金：指有权代表国家投资的政府部门或者机构以国有资产投入企业形成的资本金。（2）法人资本金：指其他法人单位以其依法可以支配的资产投入企业形成的资本金。（3）个人资本金：指社会个人或企业内部职工以个人合法财产投入企业形成的资本金。（4）外商资本金：指外国投资者以及我国香港、澳门和台湾地区投资者投入企业形成的资本金。13、客（货）运资产原值：指企业客（货）运总资产。14、客（货）运资产净值：指从事道路旅客（货物）运输经营活动的固定资产净值、对外投资旅客（货物）运输资产净值和旅客（货物）运输流动资产价值。（1）客运资产净值：包括道路旅客运输、出租汽车、城市公共汽车客运的车辆、客运站、修理厂（车间）、加油站、办公用房、办公设备等固定资产的净值、对外投资中客运固定资产净值和货币资金、客运所占的流动资产价值。（2）货运资产净值：包括货物运输车辆设备、货运场、站、修理厂（车间）、加油站、办公用房、办公设备等固定资产净值、对外投资中货运固定资产净值和货币资金、货运所占的流动资产价值。（3）客（货）所占流动资产价值＝（流动资产期末合计数－短期投资期末数－一年内到期的长期债权投资期末数）×（客（货）运营业收入/总营业收入）15、其他投资：是指企业短期投资和长期投资。包括购入的股票、债券、基金和其他股权投资。16、流动资产总额：是指企业可以在一年或者超过一年的一个经营周期内变现或耗用的资产。包括现金、银行存款、短期投资、应收及预付款项、待摊费用、存货等。17、负债总额：是指企业过去的交易、事项形成的现时义务，履行该义务预期会导致经济利益流出企业。包括流动负债和长期负债总额。18、企业净资产：是指企业所有者权益。包括实收资本、资本公积、盈余公积、未分配利润。19、资产负债率：计算公式为：资产负债率＝负债总额/资产总额*100%20、客（货）运固定资产净值：是指客（货）运车辆、设备、站场设施等固定资产原值减累计折旧后的净值。（三）车辆情况21、营运客车总数、客位：企业5座以上运营客车数量及客位数。（1）高级客车合计、客位：根据交通行业标准JT/T325《营运客车类型划分及等级评定》评定的高级车辆的总数及客位数。（2）中级客车合计、客位：根据交通行业标准JT/T325《营运客车类型划分及等级评定》评定的中级客车的总数及客位数。22、营运客车新度系数：企业全部营运客车的平均新度系数，计算方法按标准要求。23、营运客车（5座以上）固定资产原值：是指企业在购置、转入营运客车（5座以上）所支出的以及接受捐赠资产的全部货币资金总额。24、营运客车（5座以上）固定资产净值：营运客车（5座以上）固定资产原值减累计折旧后的净值。25、营运货车总数、总载质量：企业营运货车的总数量及总载质量。（1）载质量8吨以上货车数、总载质量：企业载质量8吨以上营运货车的数量及总载质量。（2）专用货车数、占货车总数的%：企业冷藏车、罐车等专用营运货车的数量及占货车总数的%。（3）厢式或集装箱专用车数、占货车总数的%：企业厢式车、集装箱专用车等营运货车的数量及占货车总数的%。（4）符合GB1589的货车数、占货车总数的%：企业拥有符合GB1589-2004《道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值》国家标准的货车数及占货车总数的%。26、营运货车新度系数：企业全部营运货车的平均新度系数，计算方法按标准要求。27、营运货车固定资产原值：是指企业在购置、转入营运货车所支出的以及接受捐赠资产的全部货币资金总额。28、营运货车固定资产净值：营运货车固定资产原值减累计折旧后的净值。（四）设施设备情况29、客（货）运站原值：指客（货）运站在建造、购置、改建、扩建、技术改造、转入、租入固定资产时所支出的以及接受捐赠资产的全部货币资金总额。30、客（货）运站净值：是指客（货）运站固定资产原值减累计折旧后的净值。31、安检（搬运）维修等设备原值：指企业安检（搬运）维修厂（车间）在建造、购置、改建、扩建、技术改造、转入、租入固定资产时所支出的以及接受捐赠资产的全部货币资金总额。32、安检（搬运）维修等设备净值：指安检（搬运）维修设施固定资产原值减累计折旧后的净值。（五）上年度生产经营情况33、企业总营收：是指企业在销售商品、提供劳务及让渡资产使用权、对外投资等日常活动中所形成的经济利益的总流入。包括主营业收入、其他业务收入、对外投资收益。34、客（货）运营收：是指客（货）运营收及自有客（货）运站代理的收入总和。（1）客运营业收入：是指从事道路旅客运输经营活动所取得的收入及境内外客运投资收益的总和。包括道路旅客运输收入，自有客运站站务收入、出租汽车、城市公共汽车客运收入，境内外客运投资收益。（2）货运营业收入：是指从事货物运输经营活动所取得的收入及境内外货运投资收益的总和。包括货物运输收入、货运场、站收入，境内外货运投资收益。35、客（货）运营收占总营收的%：是指企业客（货）运营业收入占总营业收入的%。36、基本运价：是企业从事道路旅客运输的平均单位收入。计算公式为：基本运价＝客运车辆营运收入/客运周转量。37、利润总额：是指企业在一定会计期间的经营成果总额。是指营业利润加上投资收益、补贴收入、营业外收入减去营业外支出后的金额。38、净利润：是指利润总额减去所得税后的金额。39、客（货）运净利润：是指企业从事道路旅客运输（货物运输）所实现的净利润。40、所得税：是指企业实现利润后按规定所交纳的税金。即企业应计入当期损益的所得税费用。41、客（货）运固定资产折旧：是指按规定提取的客（货）运车辆、设备、站场设施等固定资产的折旧费总额。（六）上年度运输完成情况42、完成旅客（货物）运输量：企业上年度完成的旅客（货物）运输量。43、完成旅客（货物）运输周转量：企业上年度完成的旅客（货物）运输周转量。（七）上年度企业质量信誉考核情况44、行车责任安全事故：是指企业承担次责及次责以上的特大行车责任安全事故和同责及同责以上的其它行车责任安全事故的起数、死亡人数和伤人人数；根据企业所在地县级或县级以上道路运输管理机构出具的上年度企业质量信誉考核情况材料填写；暂未进行质量信誉考核的地方，根据企业所在地县级及县级以上运管部门出具的证明材料填写。45、旅客（货主）向行业主管部门投诉企业服务质量的次数（情况属实的）：根据企业所在地县级或县级以上道路运输管理机构出具的上年度企业质量信誉考核情况材料填写；暂未进行质量信誉考核的地方，根据企业所在地县级及县级以上运管部门出具的证明材料填写。46、省（市）级新闻媒体报道企业服务质量事故次数（情况属实的）：根据企业所在地县级或县级以上道路运输管理机构出具的上年度企业质量信誉考核情况材料填写；暂未进行质量信誉考核的地方，根据企业所在地县级及县级以上运管部门出具的证明材料填写。47、行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数：根据企业所在地县级或县级以上道路运输管理机构出具的上年度企业质量信誉考核情况材料填写；暂未进行质量信誉考核的地方，根据企业所在地县级及县级以上运管部门出具的证明材料填写。48、上年度企业质量信誉考核等级：上年度企业所在地县级或县级以上道路运输管理机构对企业进行质量信誉考核的结果。49、企业法定代表人情况：填写企业法人代表（董事长或总经理）的相关情况。50、营运客（货）车明细表：填写企业全部营运客（货）车的相关情况。51、企业简历：主要填写下列内容：（1）企业最早成立的时间，历史沿革过程，包括企业更名、合并、分立、改制等情况；（2）企业近年来集体及个人获得所在地及以上党政部门表彰或奖励的荣誉称号；（3）企业目前的经营范围及其规模及效益。52、货运站场情况表：填写企业自有、租赁、合同和参股的全部货运站场的相关情况。53、申请材料审查登记表：按照要求，并和原始材料一一对应进行填写。54、道路运输企业等级评定申请表的“初评意见”栏由《道路运输企业等级评定实施办法》规定的具有相应受理、初审权限的道路运输协会组织的专家评定委员会填写评定意见，由该道路运输协会盖章。55、填表要求：（1）申报一、二级企业等级的，填写申报表一式二份，上报中国道路运输协会一份，其余的留省级道路运输协会；申报三级及以下企业等级的，填写申报表数量，由负责评审的道路运输协会确定。（2）表中所列指标除有特殊说明的以外，均按上一个会计年度数值填写。（3）表中所有货币均按人民币计量（4）表中所需照片一律为彩色免冠2寸照片。（5）申请表除使用钢笔及毛笔填写外，允许打印。56、关于客运企业等级评定《申请表》中“营运客车明细表”（包括5座以上客车）相关项目的填写说明（1）车牌照号：是指客车《行驶证》上“号牌号码”。（2）车型：按客车《行驶证》上“厂牌型号”填写。（3）客车等级：按客车《道路运输证》上车辆类型填写，车辆类型指大、中、小型，等级指高、中、普等级，如大型高一级、大型中级。（4）技术等级：按客车《道路运输证》上核定的技术等级填写，一般分为一级、二级、三级。（5）上牌时间：按《行驶证》上登记日期填写。（6）客位数：按《道路运输证》上吨（座）位数或按《行驶证》上核定载客人数填写，两者数据统一。（7）价值中原值：是指车辆固定资产原值，即购置该客车时所支出的全部货币总额，应与固定资产台帐帐面数额一致。（8）价值中净值：是指车辆固定资产净值，即指企业车辆固定资产原值减逐年累计折旧后的净值，应与企业车辆固定资产台帐上帐面净值数额一致。与车辆新度系数计算方法无关。（9）填表要求：应按高级、中级、普通和大型、中型、小型顺序逐一填写。（10）合计：是指数张明细表中车辆总数共计辆客座位。57、关于货运企业等级评定《申请表》中“营运货车明细表”相关项目填写说明。（1）车牌照号：是指客车《行驶证》上“号牌号码”。（2）车型：按客车《行驶证》上“厂牌型号”填写。（3）技术等级：按《道路运输证》上，车辆审验及技术等级记录填写，如危险品运输车要求为一级。（4）上牌时间：按《行驶证》上登记日期填写。（5）车辆类型：按《道路运输证》上车辆类型填写。（6）是否符合GB1589：该国标发布之后，生产的车辆一般均为符合GB1589，否则不准产品出厂销售。（7）载质量（吨）：按《道路运输证》上“吨（座）位”数填写。牵引车为“0吨”，牵引车只提供动力，载质量应体现在半挂车上。“一车一挂”应在“明细表”上连续填写，以便审查。（8）价值中原值：是指车辆固定资产原值，即购置该货车时所支出的全部货币总额，应与固定资产台帐帐面数额一致。（9）价值中净值：是指车辆固定资产净值，即指企业车辆固定资产原值减逐年累计折旧后的净值，应与企业车辆固定资产台帐上帐面净值数额一致。与车辆新度系数计算方法无关。（10）填表顺序：应按危险品运输车，其他专用车、厢式车、集装箱专用车、8吨以上重型货车、8吨以下普运货车等分类填写，以便以审查。（11）合计：是指数张明细表车辆总数共计辆吨。二、《道路旅客（货物）运输企业等级评定表》填表说明及指标解释该表由评审专家组填写。评审完毕由参加评审的所有专家签名和评审组长、评审委员会正、副主任签署意见后，交回组织评审的道路运输协会。1、企业概况：按照企业填报资料填写。2、评定项目审查情况：按照专家审查后的数据填写，确定与申报等级标准相比是否合格，并由负责审查的专家签名。3、其他情况说明：详细填写有需要说明的情况。4、评定意见：由所有专家签署意见，并由组长、评审专家组正、副主任签字。最后由组织评审的道路运输协会签署评定意见并加盖公章。第五章问题释义一、关于申报资格1、同时经营道路客运、道路货运、汽车维修、公交客运、出租客运及其他业务的企业申请道路旅客、货物运输企业等级时，应分别审查其与道路旅客、货物运输相关的条件。2、母体企业绝对控股的具有独立法人资格的下属企业从事经营可享用母体企业的等级，但按照企业等级条件不得重复使用的原则，当母体企业绝对控股的具有独立法人资格的下属企业单独申请评定企业等级时，其各项指标的相应部分不应再计入母体企业，母体企业必须根据分离后的条件重新核定或重新评定等级。3、对于个别老的国有企业既无企业章程，又无立项批文的，可以只附营业执照进行申报。二、关于企业资产1、企业资产的认定（1）企业在境内外的投资及获得的收益，可计入其企业净资产和营业收入，其中属客运、货运投资和客运、货运收益的，还可计入企业客运、货运资产净值和客运、货运营业收入；（2）客运、货运兼营的道路运输企业，其修理厂（车间）、加油站、办公用房、办公设备等共用设施的资产，可以按营运客车、货车数在营运车辆总数中所占的比例分别计入客运、货运资产净值；（3）客运企业从事出租汽车和城市公共汽车客运的资产及营业收入，可计入客运资产净值及企业总营业收入、客运营业收入，但车辆数和座位数不计入企业营运客车总数和座位总数；（4）线路经营权、企业商标、服务品牌等无形资产不计入企业净资产。2、土地资产的认定企业的土地资产计入企业总资产时，其价值按照企业财务报表的数据确定。3、在建工程的认定在建工程（主要是客货运场站）一经启用，应转入固定资产；没有转入相应的客货运固定资产的，不能计入相应的客（货）运资产净值。4、自有汽车客（货）运站场的认定自有汽车客（货）运站场是指以下几种：A.本企业独家所有的汽车客（货）运站场；B.本企业出资控股或相对控股与其他出资者共同建设的汽车客（货）运站场；C.由道路客（货）运企业出资参股成立的新的道路客（货）运企业，其出资参股达到控股或相对控股的母公司的自有汽车客（货）运站场，均可视为新成立道路客（货）运企业的自有汽车客（货）运站场。三、关于车辆1、营运客（货）车的认定企业营运客（货）车是指车辆的行驶证、道路运输证上均冠有该企业名称并在该企业客（货）运资产帐册上有登记的客（货）运车辆。2、客车等级的认定按照中华人民共和国交通行业标准（JT/T325）《营运客车类型划分及等级评定》和交通部分批公布的《高级客车类型划分及等级评定表》和《高级（卧铺）客车类型划分及等级评定表》进行认定。3、企业自有的营运货车，不包括非机动车辆、不用于货物运输的装卸车辆、投资于其他企业冠有其他企业名称的车辆。企业自有用于货物运输装卸的吊车、铲车、叉车等，可按其辆数、吨位数计入营运车辆总数中。4、营运货车载质量（吨位）的核定，以道路运输证上核定的载质量（吨、客位）为准。四、道路运输企业等级评定相关计算公式1、资产净值=资产原值－折旧2、责任安全事故率=责任安全事故次数/营运客（货）车总数3、责任安全事故死亡率=责任安全事故死亡人数/营运客（货）车总数4、责任安全事故伤人率=责任安全事故伤人数/营运客（货）车总数5、营运车辆新度系数应按下列公式进行计算：(1)营运客车新度系数应按下列公式进行计算：新度系数=1-[∑（单车原值×单车实际使用月数）]/（全部营运客车原值×96）(2)营运货车新度系数应按下列公式进行计算：新度系数=1-[∑（单车原值×单车实际使用月数）]/（全部营运货车原值×96）附件一道路客运企业等级标准与经营资质、客规的比较附件二道路货物运输企业等级标准与经营资质、货规的比较附件一道路客运企业等级标准与经营资质、10号部令（客规）的比较项目企业等级经营资质10号部令（客规）性质和作用对客运企业运输能力、资产规模、车辆条件、经营业绩、安全状况和服务质量等方面的综合评价。不具备准入条件的许可作用。是指其资历、人员素质、资产规模、车辆和设施、管理水平和经营效益等方面的综合素质。具有准入条件的许可作用。行政许可适用范围班车客运、定线旅游客运。班车客运、旅游客运和包车客运。道路旅客运输和客运站。实施主体各级道路运输协会组织专家委员会进行。各级交通主管部门主管，所属的运政机构实施。县级以上交通主管部门主管，县级以上运政机构实施。等级划分5级。5级。4类班线。运输能力一级企业（一类班线）企业在上一年度完成客运量750万人次,或客运周转量75000万人公里以上。经营一类班线客运5年以上，近5年内年均完成客运量1200万人次或客运周转量120000人公里以上。无二级企业（二类班线）企业在上一年度完成客运量150万人次或客运周转量15000万人公里以上。5年以上；230万人次；23000万人公里以上。无三级企业（三类班线）企业在上一年度完成客运量90万人次或客运周转量8000万人公里以上。3年以上；90万人次；8000万人公里以上。无四级企业（四类班线）企业在上一年度完成客运量20万人次或客运周转量1200万人公里以上。2年以上；40万人次；2500万人公里以上。无资产规模一级企业（一类班线）企业净资产4亿元以上，客运资产净值3亿元以上。净资产5亿元以上，客运净资产3亿元以上。无二级企业（二类班线）企业净资产4000万元以上，客运资产净值3000万元以上。5000万元以上；3000万元以上。无三级企业（三类班线）企业净资产1500万元以上，客运资产净值1000万元以上。1500万元以上；3000万元以上。无四级企业（四类班线）企业净资产300万元以上，客运资产净值200万元以上。500万元以上；300万元以上。无车辆条件一级企业（一类班线）企业自有营运客车500辆以上，客位15000个以上且高级客车在150辆以上、客位4500个以上，或拥有高级营运客车200辆以上、客位6000个以上。营运客车新度系数在0.60以上。营运客车800辆以上、客位24000个以上且高级客车在150辆以上、客位4500个以上或高级客车300辆以上、客位9000个以上。车辆新度系数0.7以上。营运客车100辆以上、客位3000个以上，其中高级客车在30辆以上、客位900个以上；或高级客车40辆以上、客位1200个以上。二级企业（二类班线）企业自有营运客车100辆以上、客位3000个以上且高级客车在30辆以上、客位900个以上，或拥有高级营运客车40辆以上、客位1200个以上；营运客车新度系数在0.60以上。150辆以上、客位4500个以上且高级客车50辆以上、客位1500个以上；60辆以上、客位1800个以上；0.7以上。50辆以上、客位1500个以上，中高级客车15辆以上、客位450个以上；20辆以上、客位600个以上。三级企业（三类班线）企业自有营运客车50辆以上、客位1500个以上且中高级客车在15辆以上、客位450个以上；或拥有高级营运客车20辆以上、客位600个以上；营运客车新度系数在0.55以上。50辆以上、客位1500个以上且中高级客车15辆以上、450个客位以上；高级客车25辆以上、客位750个以上；0.65以上。10辆以上、客位200个以上。四级企业（四类班线）企业自有营运客车10辆以上、客位200个以上；营运客车新度系数在0.5以上。20辆以上、客位600个以上且中高级客车5辆以上、客位150个以上；0.6以上。1辆以上。经营业绩一级企业（一类班线）上一年度总营业收入3亿元以上，其中客运营业收入2亿元以上。年总收入5亿元，其中客运收入3亿元以上；资产负债率不高于60%。无二级企业（二类班线）上一年度总营业收入4000万元以上，其中客运营业收入3000万元以上。5000万元以上，3000万元以上，不高于60%。无三级企业（三类班线）上一年度总营业收入1500万元以上，其中客运营业收入1000万元以上。1500万元以上，1000万元以上，不高于60%。无四级企业（四类班线）上一年度总营业收入300万元以上，其中客运营业收入200万元以上。500万元以上，300万元以上，不高于60%。无安全状况一级企业（一类班线）上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。无无二级企业（二类班线）上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。无无三级企业（三类班线）上一年度行车责任安全事故率不高于0.12次/车，责任安全事故死亡率不高于0.03人/车，责任安全事故伤人率不高于0.08人/车。无无四级企业（四类班线）上一年度行车责任安全事故率不高于0.15次/车，责任安全事故死亡率不高于0.1人/车，责任安全事故伤人率不高于0.12人/车。无无服务质量一级企业（一类班线）上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.1次/车。无无二级企业（二类班线）上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.12次/车。无无三级企业（三类班线）上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.04次/车，市级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.15次/车。无无四级企业（四类班线）上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.1次/车，市级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.2次/车。无无人员素质一级企业（一类班线）无企业经理从事本行业经营5年以上或经济管理工作10年以上；管理人员中有专业技术职称的人员不少于40%；驾驶员中安全行车30万公里以上的不少于40%。驾驶员条件：取得相应的机动车驾驶证；年龄不超过60周岁；3年内无重大以上交通责任事故记录。二级企业（二类班线）无4年以上或10年以上；不少于40%；不少于40%。三级企业（三类班线）无4年以上或8年以上；不少于30%；不少于30%。四级企业（四类班线）无3年以上或6年以上；不少于30%；不少于30%。企业管理一级企业（一类班线）二级企业（二类班线）三级企业（三类班线）四级企业（四类班线）无有健全的经营、财务、统计、安全、技术、劳动等管理机构和与之相适应的管理制度。有健全的安全生产管理制度，包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理的制度。设施一级企业（一类班线）无至少有一个自有的一类汽车维修厂；至少有一个一级或两个二级汽车客运站。无二级企业（二类班线）无至少有一个二类以上的汽车维修厂；至少有一个一级或两个二级汽车客运站。无三级企业（三类班线）无至少有一个自有或建立长期合同关系的二类以上的汽车维修厂；至少有一个自有和建立长期合同关系的二级汽车客运站。无四级企业（四类班线）无至少有一个建立长期合同关系的二类以上的汽车维修厂。无附件二：道路货运企业等级标准与经营资质、6号部令（货规）的比较项目企业等级经营资质6号部令（货规）性质和作用对货运企业资产规模、车辆条件、站场设施、经营业绩、安全状况、服务质量等方面的综合评价。不具备准入条件的许可作用。对道路货运企业的资产规模、设施设备、人员素质、管理水平等的综合评价。具有准入条件的许可作用。行政许可。适用范围从事营业性道路货物运输的企业。从事营业性道路货物运输的企业。从事道路货物运输经营和道路货物运输站（场）经营。实施主体各级道路运输协会组织专家委员会评定。各级交通主管部门主管，所属的道路运政管理机构负责实施。县级以上交通主管部门领导，县级以上道路运输管理机构实施。等级划分5级。5级。无。资产规模一级企业企业净资产4亿元以上，货运资产净值3亿元以上。净资产5亿元以上，其中货运净资产3亿元以上；资产负债率不高于60%。无。二级企业企业净资产1亿元以上，货运资产净值6000万元以上。1亿元以上，6000万元以上，不高于60%。无。三级企业2000万元以上，1200万元以上，不高于60%。无。四级企业企业净资产400万元以上，货运资产净值240万元以上。400万元以上，240万元以上，不高于60%。无。车辆条件一级企业货运企业自有营运货车总载质量不少于7000吨，其中：载质量为8吨（含）以上货车的载质量不少于5000吨或专用货车不少于货车总数的50%，或厢式货车和集装箱专用车不少于货车总数的60%；符合GB1589规定的货车不少于货车总数的80%；营运货车新度系数在0.60以上。自有营运车辆总载质量不少于7000吨；其中载质量为8吨及以上的重型载货车辆的载质量不少于3500吨或专用货车不少于车辆总数的40%（专用货车是指集装箱运输车辆、各种固定罐式车辆、厢式车辆等）；车辆新度系数0.6。有与其经营业务相适并经检测合格的运输车辆：（1）从事大型物件运输经营的应当具有与所运输大型物件相适应的超重型车组；（2）从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用车辆上；（3）从事集装箱运输的，车辆还应当有固定集装箱的转锁装置。二级企业货运企业自有营运货车总载质量不少于1400吨，其中：载质量为8吨（含）以上货车的载质量不少于1000吨或专用货车不少于货车总数的40%，或厢式货车和集装箱专用车不少于货车总数的50%；符合GB1589规定的货车不少于货车总数的70%；车辆新度系数在0.60以上。不少于1400吨，不少于700吨或不少于35%；0.55。三级企业货运企业自有营运货车总载质量不少于650吨，其中：载质量为8吨（含）以上货车的载质量不少于400吨或专用货车不少于货车总数的30%，或厢式货车和集装箱专用车不少于货车总数的45%；符合GB1589规定的货车不少于货车总数的60%；营运货车新度系数在0.55以上。不少于650吨，不少于260吨或不少于30%；0.50。四级企业货运企业自有营运货车总载质量不少于300吨，其中：载质量为8吨（含）以上货车载质量不少于150吨或专用货车不少于车辆总数的20%，或厢式货车和集装箱专用车不少于货车总数的40%；符合GB1589规定的货车不少于货车总数的60%；营运货车新度系数在0.50以上。不少于300吨,不少于90吨或不少于20%；0.45。站场设施一级企业至少自有一个一级货运站，两个二级货运站，或投资参股货运站场建设规模相当于一个一级货运站、两个二级货运站年换算货物吞吐量的仓储设施；至少有一个（或签有长期维修合同的）一类汽车维修企业；有与经营业务相适应的装卸机械和配套设施。二级企业货运企业至少自有或长期租赁两个二级货运站，或自有、长期租赁、投资参股的货运站场的建设规模及年完成的换算货物吞吐量相当于两个二级货运站。两个以上二级货运站，或相当于两个二级货运站；至少有一个二类以上汽车维修企业；有装卸机械和配套设施。三级企业货运企业至少自有或长期租赁两个三级货运站，或自有、长期租赁、投资参股的货运站场的建设规模及年完成的换算货物吞吐量相当于两个三级货运站。两个三级货运站，或相当于两个三级货运站；至少有一个二类汽车维修企业；有配套设施。四级企业货运企业至少自有或长期租赁一个四级货运站，或自有、长期租赁、投资参股的货运场站的建设规模及年完成的换算货物吞吐量相当于一个四级货运站。一个四级货运站，或相当于一个四级货运站；有一个长期合同关系的二类汽车维修企业；有配套设施。经营业绩一级企业年度总营业收入5亿元以上，其中货运营业收入3亿元以上。无二级企业1亿元以上，6000万元以上。无三级企业2000万元以上，1200万元以上。无四级企业400万元以上，240万元以上。无安全状况一级企业上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。无。无二级企业上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。无。无三级企业上一年度行车责任安全事故率不高于0.12次/车，责任安全事故死亡率不高于0.03人/车，责任安全事故伤人率不高于0.08人/车。无。无四级企业上一年度行车责任安全事故率不高于0.15次/车，责任安全事故死亡率不高于0.1人/车，责任安全事故伤人率不高于0.12人/车。无。无服务质量一级企业上一年度托运人向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.15次/车。无。无二级企业上一年度托运人向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.2次/车。无。无三级企业上一年度托运人向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.04次/车，市级及以上新闻媒体报道企业服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.25次/车。无。无四级企业上一年度托运人向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.1次/车，市级及以上新闻媒体报道企业服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.3次/车。无。无组织形式一级企业无。企业是具有道路货物运输经营资格的独立法人或大中型企业的内部独立核算单位，从事道路货物运输9年以上。无。二级企业无。企业是具有道路货物运输经营资格的独立法人或大中型企业的内部独立核算单位，从事道路货物运输6年以上。无。三级企业无。企业是具有道路货物运输经营资格的独立法人或大中型企业的内部独立核算单位，从事道路货物运输6年以上。无。四级企业无。企业是具有道路货物运输经营资格的独立法人或大中型企业的内部独立核算单位。无。人员素质一级企业无。企业经理具有从事本行业经营(管理)工作5年或从事经济管理工作10年以上的经历；企业管理人员中具有初级技术职称以上的人员占60%以上；安全行车30万公里的驾驶员人数不少于驾驶员总数的40%。二级企业无。企业经理具有从事本行业经营(管理)工作5年或从事经济管理工作10年以上的经历；企业管理人员中具有初级技术职称以上的人员占55%以上；安全行车30万公里的驾驶员人数不少于驾驶员总数的40%。三级企业无。企业经理具有5年以上的经济管理经验；管理人员中具有初级技术职称以上的人员占50%以上；安全行车30万公里的驾驶员人数不少于驾驶员总人数的35%。四级企业无。企业经理具有5年以上的经济管理经验；管理人员中具有初级技术职称以上的人员占40%以上；安全行车30万公里的驾驶员人数不少于驾驶员总人数的35%。企业管理一级企业无。有健全的经营、财务、统计、安全、技术等机构和相应的管理制度；通过ISO9002质量认证。二级企业无。有健全的经营、财务、统计、安全、技术等机构和相应的管理制度；通过ISO9002质量认证。三级企业无。有健全的经营、财务、统计、安全、技术等机构和相应的管理制度；在企业经营资质等级评定后的5年时间内通过ISO9002质量认证。四级企业无。有健全的经营、财务、统计、安全、技术等机构和相应的管理制度。经营网络一级企业无。企业自有全国经营网络；在省内外设有分支机构，其中省外分支机构不少于5个。无。二级企业无。企业有省内经营网络；有省内外设有分支机构，其中省外分支机构不少于2个。无。三级企业无。有省内的货运分支机构。无。四级企业无。无。无。附录一中华人民共和国交通行业标准JT/T630—2005道路旅客运输企业等级1范围本标准规定了道路旅客运输企业分级及等级条件。本标准适用于从事营业性班车客运、包车客运、旅游客运的道路旅客运输企业(以下简称客运企业)。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。JT/T325营运客车类型划分及等级评定3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1客运企业等级是指对客运企业运输能力、资产规模、车辆条件、经营业绩、安全状况和服务质量等指标进行的分级。3.2车辆新度系数coefficientofbrandnewvehicle表示营运车辆总体新旧程度的指标,本标准规定车辆按使用年限折旧,计算公式为:ａ=1－[∑(×)]/Vn×96式中:ａ---车辆新度系数ｖ1----单车原值ｔ1----单车实际使用月数(超过96时按96算)ｖn---全部营运客车原值客运企业等级条件4.1企业等级客运企业等级分为一、二、三、四、五级。4.2企业条件4.2.1一级企业条件4.2.1.1运输能力企业在上一年度完成客运量750万人次,或客运周转量75000万人公里以上。4.2.1.2资产规模企业净资产4亿元以上，客运资产净值3亿元以上。注:各级企业的客运资产包括车辆设备、车站设施等4.2.1.3车辆条件企业自有营运客车500辆以上，客位15000个以上且高级客车在150辆以上、客位4500个以上，或拥有高级营运客车200辆以上、客位6000个以上。营运客车新度系数在0.60以上。营运客车等级应符合JT/T325的规定。注:以下各级企业营运客车等级均符合JT/T325的规定。4.2.1.4经营业绩上一年度总营业收入3亿元以上，其中客运营业收入2亿元以上。4.2.1.5安全状况上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。4.2.1.6服务质量上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.1次/车。注:各级企业均只统计属实的投诉次数和报道次数.4.2.2二级企业条件4.2.2.1运输能力企业在上一年度完成客运量150万人次或客运周转量15000万人公里以上。4.2.2.2资产规模企业净资产4000万元以上，客运资产净值3000万元以上。4.2.2.3车辆条件企业自有营运客车100辆以上、客位3000个以上且高级客车在30辆以上、客位900个以上，或拥有高级营运客车40辆以上、客位1200个以上；营运客车新度系数在0.60以上。4.2.2.4经营业绩上一年度总营业收入4000万元以上，其中客运营业收入3000万元以上。4.2.2.5安全状况上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。4.2.2.6服务质量上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.12次/车。4.2.3三级企业条件4.2.3.1运输能力企业在上一年度完成客运量90万人次或客运周转量8000万人公里以上。4.2.3.2资产规模企业净资产1500万元以上，客运资产净值1000万元以上。4.2.3.3车辆条件企业自有营运客车50辆以上、客位1500个以上且中高级客车在15辆以上、客位450个以上；或拥有高级营运客车20辆以上、客位600个以上；营运客车新度系数在0.55以上。4.2.3.4经营业绩上一年度总营业收入1500万元以上，其中客运营业收入1000万元以上。4.2.3.5安全状况上一年度行车责任安全事故率不高于0.12次/车，责任安全事故死亡率不高于0.03人/车，责任安全事故伤人率不高于0.08人/车。4.2.3.6服务质量上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.04次/车，市级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.15次/车。4.2.4四级企业条件4.2.4.1运输能力企业在上一年度完成客运量20万人次或客运周转量1200万人公里以上。4.2.4.2资产规模企业净资产300万元以上，客运资产净值200万元以上。4.2.4.3车辆条件企业自有营运客车10辆以上、客位200个以上；营运客车新度系数在0.5以上。4.2.4.4经营业绩上一年度总营业收入300万元以上，其中客运营业收入200万元以上。4.2.4.5安全状况上一年度行车责任安全事故率不高于0.15次/车，责任安全事故死亡率不高于0.1人/车，责任安全事故伤人率不高于0.12人/车。4.2.4.6服务质量上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.1次/车，市级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.2次/车。4.2..5五级企业条件未达到四级企业条件的客运企业。客运企业5.1不符合企业法人条件的经营单位不评定企业等级。5.2客运企业等级评定工作由各级道路运输协会组织专家委员会评定。中华人民共和国交通行业标准JT/T631—20051范围下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB1589specializedgoodsvehicle是指对货运企业资产规模、车辆条件、站场设施、经营业绩、安全状况和服务质量等方面的分级。营运车辆新度系数coefficientofbrandnewvehicle表示营运车辆总体新旧程度的指标，本标准规定车辆按使用年限折旧，计算公式为：a＝1－[∑（v1×t1）]/vn×96式中：a——车辆新度系数v1——单车原值t1——单车实际使用月数（超过96时按96计算）vn——全部营运货车原值4.1企业等级上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。上一年度托运人向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.15次/车。注:各级企业均只统计属实的投诉次数和报道次数。上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。上一年度托运人向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.2次/车。上一年度行车责任安全事故率不高于0.12次/车，责任安全事故死亡率不高于0.03人/车，责任安全事故伤人率不高于0.08人/车。上一年度托运人向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.04次/车，市级及以上新闻媒体报道企业服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.25次/车。上一年度行车责任安全事故率不高于0.15次/车，责任安全事故死亡率不高于0.1人/车，责任安全事故伤人率不高于0.12人/车。上一年度托运人向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.1次/车，市级及以上新闻媒体报道企业服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.3次/车。5.1不符合企业法人条件的经营单位(企业所属的内部独立核算的非法人货运经营单位除外)不评定企业等级。中华人民共和国交通行业标准JT/T325—2006营运客车类型划分及等级评定Typedividingandclassratingforcommercialmotor-vehiclesofpassengertransport1范围本标准规定了营运客车类型、等级划分及评定内容、规则和。本标准适用于在道路上使用的经营性客车，是交通管理部门对其评级的依据。2规范性引用文件下列文件中的条款通过在本标准中引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修订单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB7258机动车运行安全技术条件GB8410汽车内饰材料阻燃性能GB12676汽车制动系结构、性能和试验方法GB13094客车结构安全要求GB13594汽车防抱制动系统性能要求和试验GB/T16887卧铺客车技术条件GB17691车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法GB18352.2轻型汽车污染物排放限值及测量方法（II）GB18352.3轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ，Ⅳ阶段）GB18565营运车辆综合性能要求和检验方法GB/T19056汽车行驶记录仪JT/T198汽车技术等级评定标准QC/T476客车防雨密封性限值QC/T633客车座椅3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1营运客车commercialmotor-vehiclesofpassengertransport用于营业性旅客运输的汽车。3.2客舱passengerSpace供乘员使用的区域，即驾驶区和乘客区的总称。4类型划分4.1营运客车分为客车及乘用车两类。4.2客车按车长分为特大型、大型、中型和小型四种，见表1。表1单位：m类型特大型a大型中型小型车长（L）13.7≥L>1212≥L>99≥L>66≥L>3.5a按GB1589。4.3乘用车不分类型。5等级划分等级划分见表2。表2类型客车轿车特大型大型中型小型等级6等级评定内容6.1客车主要评定：客车结构与底盘配置；安全性；动力性；舒适性（车内噪声、空气调节、乘客座椅（卧铺），及服务设施等。6.2乘用车主要评定：发动机排量、空气调节与控制、卫星定位系统及行李舱容积等。7等级评定规则7.1第8章规定的所有评定指标均为必条件。7.2新客车等级评定新客车是生产企业开发的新产品或进口的客车，根据该企业提供的技术文件（进口检验文件）及实车检测结果，依第8章规定评定等级，统一由主管部门以“评定表”形式发布。7.37.3.1在用客车经检测符合GB18565有关规定时，才具备评定等级资格。7.3.2在用客车经检测，按JT/T198评为一级车时，才具有评定高级客车资格。7.3.3根据7.3.2车辆现有技术等级和设施的实车检测结果，按第8章规定评定等级。7.3.4已评定等级的在用客车，在过户时应重新评定等级。8等级评8.1一般规定8.1.1座椅尺寸按QC/T633规定测量。8.1.2座间距按GB13094规定测量。8.1.3内饰件应软化处理，所使用的非金属材料应具有阻燃性能，并应符合GB8410的规定。8.1.4卫生间应符合相关标准规定：设洗手池，冲洗便器污水应存入污水箱。8.1.5行李舱与客舱隔离并在车外具有独立舱门的完整空间，若分置若干处时，任一处容积不得小于0.15m3（其中任意边长不小于0.4m），否则不计入总容积。核计行李舱容积时，其乘客人数按评定该等级核实人数（不含驾驶员及导游员）。8.1.6防雨密封性应符合QC/T476规定。8.1.7客车底盘润滑点少于5处时，可选装自动润滑装置。8.1.8ABS（一类）按GB13594规定。8.1.9各类型、等级营运客车发动机排放值应满足GB18352.2、GB18352.3及GB17691要求。8.1.10高级客车质量保证期按如下规定：a）按新车投入营运之日起计保质里程或年限，质量保证期按表规定，并以先达到为准；b）质保项目按客车使用说明书或质量保证书的规定。客车等级保质里程，km保质年限，年客车等级保质里程，km保质年限，年高三级12万1高一级8万1高二级10万18.1.11座椅地脚安装结构应符合GB18565定。8.1.12比功率等于发动机额定功率与最大设计总质量之比。8.1.13换气量（人均）等于车顶安全窗上风扇（或独立式风扇或空调新风风扇）进气量之和与核定的乘员人数（乘客人数+驾驶员+导游员）的比值。客车的制冷量及供热量为人均值（见表4）乘上该型客车等级核定的乘员人数。8.1.14特大型各高等级客车的第二（三）车桥应具有随动转向机构。8.1.15特大及大型各高等级客车后置发动机舱内应装自动灭火设备。8.1.16客车安装缓行器的部位应设置温度报警系统或自动灭火设备。8.2客车等级评定见表4，表中关于ABS、车外顶行李架、车内噪声及行驶记录仪的规定应符合GB7258、GB12676及GB/T19056的要求。8.3卧铺客车等级评定8.3.1卧铺客车等级评定应符合8.2表5平铺或半躺不可调式，且不得设置折叠铺及混装两种类型卧铺。8.3.3在驾驶区、踏步间及其他服务设施（卫生间等）上方空间内不得设置卧铺（低驾驶区上方有顶板车型除外）。8.3.4卧铺的支撑杆件、扶梯及护栏等金属件表面应采用软性材料包覆。8.3.5高、中级卧铺客车上下铺间的空调气流应均布，且人均换气量大于同等级座位客车的30%。8.3.6卧铺客车行李舱容积规定见表6。8.4乘用车等级评定必要条件乘用车（供出租、租赁）等级评定必要条件见表7。表4特大型客车大型客车中型客车小型客车高三高二高一中级高三高二高一中级高二高一中级高二高一中级客车结构发动机位置a后/中后/中后/中——后/中后/中后/中————————乘客门结构单扇单扇单扇——单扇单扇单扇——单扇单扇——单扇———胶粘车窗玻璃∨∨∨——∨∨∨——∨∨——∨———内饰成型件∨∨∨——∨∨∨——∨∨——∨∨——行李舱∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨————车内行李架b∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨车外顶行李架c无无无无无无无无无无无无无无无无——车身承载式结构d∨————∨————————————通道宽，mm≥350350350350350350350350300300350350300300300300300300底盘配置悬架结构型式eABB——ABB——B、D——FE——制动系盘式制动器f∨∨∨——∨∨———————————ABS（一类）∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨——∨∨——蹄片间隙自调装置∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨缓行器∨∨∨∨∨∨∨∨——∨———————动力转向∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨—∨———底盘自动润滑系统∨∨∨——∨∨———∨———————车轮及轮胎旋压车轮∨∨∨∨∨∨∨∨——∨∨——∨———无内胎子午线胎∨∨∨∨∨∨∨∨——∨∨——∨———子午线轮胎————————∨∨——∨∨—∨∨∨动力性最高车速km/h≥1251201101009012512011010090115110100901101059585比功率kW/t≥1312111091513.5121091413121121191513匀速行驶车内噪声（υa=50km/h）dB(A)≤666972757966697275797072757970727579空气调节与控制配置冷暖冷暖冷暖—冷暖冷暖冷暖—冷暖冷暖—冷暖冷暖—制冷量（人均）kJ/h≥20002000190018002000200018001800190019001800190019001800供热量（人均）kJ/h≥20002000190018002000200018001800190019001800190019001800≥25252525—25252525—252525—252520—温度自动控制装置∨∨∨——∨∨∨——∨∨——————座垫宽mm≥450440440420420450440440420420440440420420440440420420座椅深mm≥440440440420420440440440420420440440420420440440420420靠背高mm≥720720680650650720720680650650720680650650720680650650表4(续)特大型客车大型客车中型客车小型客车高三高二高一中级高三高二高一中级高二高一中级高二高一中级靠背角度可调∨∨∨——∨∨∨——∨∨——∨∨——扶手（靠通道）可调可调可调∨∨可调可调可调∨∨可调可调∨∨可调可调——座椅脚蹬可调可调可调——可调可调可调——可调———————座间距（同方向），mm≥770750720700680770750720700750720700680670650座椅左右调整gmm≥606060——606060——6060——————座椅汽车安全带h∨∨∨——∨∨∨——∨∨——∨∨∨∨行李舱容积m3/人车长（L）m13.7≥L＞120.210.170.150.120.10—————————————12≥L＞11—————0.200.170.150.130.13————————11≥L＞10—————0.170.150.130.100.10————————10≥L＞9—————0.150.130.110.090.09————————9≥L＞8——————————0.100.090.080.08————8≥L＞7.5——————————0.080.060.060.06————卫生间∨∨———∨∨———————————影视设备∨∨∨——∨∨∨——∨∨——∨———音响设备∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨侧窗帘∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨乘客阅读灯∨∨∨——∨∨∨——∨∨——————饮水设备或冰箱∨∨∨——∨∨∨——∨∨——————时钟∨∨∨——∨∨∨——∨∨——∨∨——行驶记录仪∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨——————CAN总线∨∨———∨∨———————————注：表中“∨”——要求配置；“—”——不做规定。a前置发动机机舱在客舱外，且在车外设舱盖时，可视同为中、后置。b车长不大于5m，可不设车内行李架。c车长不小于7.5m不允许安装车外顶行李架。d下述任一车身结构均为承载式：1）客车车身骨架及底架是由异型管制成的格栅结构，没有单独的纵梁式车架结构，局部格栅上可有覆板。2）客车车身骨架及底架是由异型管制成的格栅结构，但允许在底架局部（发动机、悬架处）有加强结构，且与格栅构件刚性连接（焊、铆及防松螺栓）；整车悬架上支撑件在底架结构上，从而使悬架承载力传递到车身骨架上共同承载。eA-前独立及全气囊；B全气囊；C-气囊与板簧组合（气囊承载不小于50%并且装有高度调节阀）；D-前独立及后为B或C；E-前独立及后为少片板簧不大于四片；F-前独立及后为C。（例：B、C、E—三种型式中任一种均可）f前桥。g靠通道座椅。每个座椅两侧有扶手且间距不小于500mm时，不要求左右调整。h全部座椅（小型客车仅第一排座椅）。表5单位为毫米代号类型等级高三高二高一中级及普通级A排列形式1+11+1或1+1+11+1或1+1+11+1+1B卧铺类型平铺平铺半躺平铺半躺平铺半躺C靠背调节——不可调—不可调—不可调D卧铺全长≥1900190019001900190018001800E卧铺宽度≥700500(700c)500500500450450F铺纵向间距≥1950195016001950155018501500G铺横向间距≥700350(700c)350350350350350H上铺空间高≥800800800800800780780I铺间高度≥850850850850850800800J重叠脚窝内端高≥——250—250—250K下铺面距地高度a≥250250250250250250250L护栏高度≥150150150150150150150M铺垫厚b≥70707070707070a当上下铺分别设置空调管道时，下铺面距地高允许不小于150mm。b从铺垫头部端向脚方向900mm处测量铺垫厚。c当1+1时。表6类型特大型大型等级高三高二高一中级普通高三高二高一中级普通车长(L)m13.7≥L＞120.300.180.160.140.12—————12≥L＞11—————0.220.190.170.150.1511≥L＞10—————0.200.180.160.120.1210≥L＞9——————0.160.150.110.118.4乘用车等级评定表7乘用等级高二级高一级中级普通级发动机排量（V），LV≥3.03.0＞V≥2.02.0＞V≥1.31.3＞V≥1.0空气调节与控制冷暖自控冷暖自控冷暖手控冷暖手控卫星定位系统设置设置——行李舱容积，m30.600.500.330.25

附录四中华人民共和国国家标准国家质检总局、国家标准化管理委员会联合发布（GB1589—2004）道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值前言本标准为全文强制。

本标准是对GB1589-1989《汽车外廓尺寸限界》的第一次修订。

本标准与GB1589-1989《汽车外廓尺寸限界》相比主要区别如下：

--增加三轮汽车、三轴客车、挂车的外廓尺寸限值要求；

--增加车辆通道圆和外摆值的测量方法及要求；

--增加汽车、挂车和汽车列车的轴荷及总质量的限值要求；

--增加对汽车、挂车和汽车列车的“其他要求”

--修改客车、货车等车辆的外廓尺寸限值要求。

本标准的附录A为规范性附录。

本标准代替GB1589-1989《汽车外廓尺寸限界》。

本标准对新定型产品自实施之日起执行，对在生产产品自发布之日起十二个月后执行。

本标准由中华人民共和国国家发展和改革委员会、交通部、公安部共同提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。

本标准起草单位：中国汽车技术研究中心、交通部公路科学研究所、公安部交通管理科学研究所、第一汽车集团公司、东风汽车公司。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB1589-1989。

1范围本标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值。本标准适用于在道路上使用的汽车(最大设计总质量超过26000kg的汽车起重机除外)、挂车及汽车列车。本标准不适用于军队装备的专用车辆。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义GB/T3730.2道路车辆质量词汇和代码(idtISO1176:1990)GB/T3730.3汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸(neqISO612：1978)3术语和定义GB/T3730.1，GB/T3730.2，GB/T3730.3中确立的术语和定义适用于本标准。4要求本标准规定的车辆应满足4.1、4.2、4.3、4.4的相应要求。4.1车辆外廓尺寸要求4.1.1车辆外廓尺寸限值

汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸应不超过表1规定最大限值。

4.1.2车辆外廓尺寸的其他要求

4.1.2.1当汽车或汽车列车处于满载状态、外后视镜底边离地高度小于1800mm时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处200mm。外后视镜底边离地高度大于或等于1800mm时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处250mm。

4.1.2.2汽车的顶窗、换气装置等处于开启状态时不得超出车高300mm。

4.1.2.3汽车的后轴与挂车的前轴之间的距离不得小于3.00m(牵引中置轴挂车除外)。

4.1.2.4汽车和汽车列车(不计具有作业功能的专用装置的突出部分)必须能在同一个车辆通道圆内通过，车辆通道圆的外圆直径D1为25.00m，车辆通道圆的内圆直径D2为10.60m。汽车和汽车列车由直线行驶过渡到上述圆周运动时，任何部分超出直线行驶时的车辆外侧面垂直面的值(车辆外摆值)T不得大于0.80m(测量方法见附录A)。表1汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸的最大限值单位为毫米车辆类型车长1)车宽车高汽车三轮汽车2)、3)460016002000货车5)、6)及半挂牵引车最高设计车速小于70km/h的四轮货车4)600020002500二轴最大设计总质量≤3500kg600025008)4000最大设计总质量>3500kg，且≤8000kg70007)最大设计总质量>8000kg,且≤12000kg80007)最大设计总质量>12000kg90007)三轴最大设计总质量≤20000kg11000最大设计总质量>20000kg12000四轴1200025008)40009)乘用车及客车乘用车及二轴客车12000三轴客车13700单铰接客车18000挂车半挂车10)一轴860025008)4000二轴1000011)三轴1300012)中置轴(旅居)挂车8000其他挂车最大设计总质量≤10000kg7000最大设计总质量>10000kg8000汽车列车铰接列车1650013)25008)、14)400015)货车列车200001)挂车车长为挂车最前端至最后端的距离；2)即原三轮农用运输车，下同；3)当采用方向盘转向、由传动轴传递动力、具有驾驶室且驾驶员座椅后设计有物品放置空间时，车长、车宽、车高的限值分别为5200mm、1800mm、2200mm；4)指低速载货汽车，即原四轮农用运输车，下同；5)车长限值不适用于不以运输为目的的专用作业车；6)最大设计总质量不超过26000kg的汽车起重机的车长限值为13000mm；7)当货厢与驾驶室分离且货厢为整体封闭式时，车长限值增加1000mm；8)对于货厢为整体封闭式的厢式货车(且货厢与驾驶室分离)、整体封闭式厢式半挂车及整体封闭式厢式汽车列车，以及车长大于11000mm的客车，车宽最大限值为2550mm；9)定线行驶的双层客车车高最大限值为4200mm；10)运送不可拆解物体的低平板专用半挂车车宽限值3000mm；车长限值不适用于运送不可拆解物体的低平板专用半挂车、运送车辆的专用半挂车(但与牵引车组成的列车长度需符合本标准规定)和运送单箱长度大于12.2m(40英尺)集装箱的框架式集装箱半挂车；11)对于整体封闭式厢式半挂车、集装箱半挂车，以及组成五轴汽车列车的罐式半挂车，车长最大限值为13000mm；12)自2008年1月1日起，在高等级公路上使用的整体封闭式厢式半挂车，车长最大限值为14600mm；13)运送不可拆解物体的低平板列车和运送单箱长度大于12.2m(40英尺)集装箱的框架式集装箱列车除外；自2008年1月1日起，与整体封闭式厢式半挂车组成的铰接列车在高等级公路上使用时，车长最大限值为18100mm；14)运送不可拆解物体的低平板挂车列车车宽限值3000mm；15)对于集装箱挂车列车指装备空集装箱时的高度。2007年1月1日以前，集装箱挂车列车的车高最大限值为4200mm。4.2车辆的最大允许轴荷限值

4.2.1单轴

汽车及挂车单轴的最大允许轴荷不得超过表2规定的最大限值。表2汽车及挂车单轴的最大允许轴荷的最大限值单位为千克车辆类型最大允许轴荷最大限值挂车及二轴货车每侧单轮胎60001)每侧双轮胎100002)客车、半挂牵引车及三轴以上(含三轴)货车每侧单轮胎70001)每侧双轮胎非驱动轴100002)驱动轴115001)安装名义断面宽度超过400(公制系列)或13.00(英制系列)轮胎的车轴，其最大允许轴荷不得超过规定的各轮胎负荷之和，且最大限值为10000kg；2)装备空气悬架时最大允许轴荷的最大限值为11500kg。4.2.2并装轴

汽车及挂车并装轴的最大允许轴荷不得超过表3规定的最大限值。表3汽车及挂车并装轴的最大允许轴荷的最大限值单位为千克车辆类型最大允许轴荷最大限值汽车并装双轴并装双轴的轴距＜1000mm11500并装双轴的轴距≥1000mm，且＜1300mm16000并装双轴的轴距≥1300mm，且＜1800mm180001)挂车并装双轴并装双轴的轴距＜1000mm11000并装双轴的轴距≥1000mm，且＜1300mm16000并装双轴的轴距≥1300mm，且＜1800mm18000并装双轴的轴距≥1800mm20000并装三轴相邻两轴之间距离≤1300mm21000相邻两轴之间距离>1300mm，且≤1400mm240001)驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，最大允许轴荷的最大限值为19000kg。4.2.3其它类型的车轴

对于其它类型的车轴，其最大允许轴荷不得超过该轴轮胎数×3000kg。

4.3车辆总质量限值

4.3.1最大允许总质量

汽车、挂车及汽车列车的最大允许总质量不得超过各车轴最大允许轴荷之和，且不得超过表4规定的最大限值。

4.3.2最大设计总质量

货车、挂