型浆砌片石护坡施工方案

目录1、编制目的、依据及范围 11.1、编制目的 11.2、编制依据 11.3、编制范围 12、工程概况 23、施工部署 33.1、施工组织机构 33.2、资源配置计划 43.2.1、劳动力配置计划 43.2.2、机械设备及检测配置计划 63.2.3、劳动力配置 74、施工管理目标 74.1施工工期 74.2质量目标 74.3安全目标 84.4文明施工目标 84.5环境保护目标 85、施工准备 95.1、施工技术准备 95.2、施工材料物资准备 95.3、B型浆砌片石护坡施工程序 106、总体施工方案 116.1、测量放样 116.2、路基原地面清表碾压 116.3、基坑开挖 126.3.1、基坑防护 136.3.2、排水措施 136.3.3、坑边荷载 146.4、基础混凝土施工 146.4.1、基础混凝土浇筑施工 156.4.2、护脚施工混凝土暖棚搭设及保温养护 166.5、路堤填筑施工 186.6、路堤边坡整修施工 196.6.1、一般规定 196.6.2、整修操作要点 196.6.3、施工工艺 196.6.4、质量评定标准 206.7、边坡C15混凝土施工 206.7.1、施工准备 206.7.2、坡面模板支立施工 206.7.3、护坡C15混凝土浇筑施工 216.7.4、护坡片石混凝土暖棚搭设及保温养护 236.7.5、护坡片石混凝土拆模施工 247、工程质量保证措施 257.1、质量保证体系 257.2、施工质量的过程控制 277.3、保证工程材料质量措施 287.3.1、采购、存放、发料措施 287.3.2、进货检验 287.3.3、试验检测保证措施 288、安全生产、文明施工、环境保护及其他施工保证措施 298.1、安全施工措施及注意事项 298.2、防火防爆有关安全规定 298.3、文明施工措施 308.4、环境保护措施 309、冬季、雨季施工安排 319.1、冬季施工安排 319.1.1、施工组织 319.1.2、现场准备 329.1.3、混凝土工程冬季施工措施 329.2、雨季施工安排 34国道318线林芝至拉萨公路改造工程林芝段第二合同段B型浆砌片石护坡施工方案1、编制目的、依据及范围1.1、编制目的通过对B型浆砌片石护坡首件工程的实施，熟悉设计规范及技术要求。根据浆砌片石护坡的施工特点，确定其施工工艺以及施工过程中对材料、人员、设备及机械的合理配置使用，总结找出适合本标段B型浆砌片石护坡施工的最佳施工方案和最佳机械人员组合，便于指导全线B型浆砌片石护坡规范施工，现编制本工程B型浆砌片石护坡首件施工方案。1.2、编制依据⑴《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1）；⑵《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)；⑶国家及西藏自治区有关公路工程方面的管理文件。⑷西藏自治区国道318线林芝至拉萨公路改造工程林芝至工布江达段第二合同段招投标文件。⑸指挥部、总监办及驻地监理下发的相关文件及现场实际情况。⑹国道318线林拉公路改造工程林芝段两阶段施工设计图《第三册，第一分册》；⑺本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及相关施工所积累的施工经验。1.3、编制范围K4249+210～K4249+430线路左侧（220m），边坡防护采用一级、二级浸水路段边坡防护，即B型浆砌片石护坡施工，本次拟选定K4249+321～K4249+330段左侧（总长9m，一级边坡垂直高度5.9m，二级边坡垂直高度8m）部分做为路基边坡防护—B型浆砌片石护坡首件工程。2、工程概况该段浸水路段路堤边坡防护工程位于西藏林芝地区林芝县更章门巴民族乡久巴村，施工里程K4249+321～K4249+330段左侧B型浆砌片石护坡，总长9m；边坡护脚采用C15片石混凝土浇筑施工，护脚基础埋深2m，顶面横向宽度4m；护脚顶部路堤坡面，填筑砂砾反滤层30cm后，坡面防护采用C15片石混凝土护坡施工，C15片石混凝土厚度为50cm；该段路堤一级边坡坡率为1：2，二级边坡坡率为1：1.75。B型浆砌片石护坡施工大样图见下图：本首件工程主要工程数量：一级浸水路段边坡防护：C15片石混凝土116.3m3（其中护脚C15片石混凝土56.04m3），土方开挖91.3m3；二级浸水路段边坡防护：C15片石混凝土81.56m3。3、施工部署3.1、施工组织机构按照项目法施工、标准化管理、精干、高效的原则组建成立“中铁一局国道318线林芝至拉萨公路改造工程林芝段第二合同项目经理部”，配置七部两室，即工程技术部、安全质量部、计划合同部、财务部、机电部、物资部、协调部、综合办公室和中心试验室，下辖3个工区，工区按照架子队模式配备主要管理人员进行施工管理，全面履行合同规定的各项义务和责任。本段A型浆砌片石护坡（K4258+570～K4258+650段右侧）首件工程由项目经理部第二工区具体负责管理、组织施工，施工组织机构图详见下页图。图3.1-1项目部施工组织结构中铁一局国道中铁一局国道318线林芝至拉萨公路改造工程林芝段第二合同项目经理部项目经理:张永全工会主席：徐研安全总监：魏延习项目书记：袁勇峰项目副经理：陈坤总工程师：夏龙工程技术部:董治国安质环保部:李来弟计划合同部:罗明物资部:冯代华设备部:李红江财务部:刘征文协调部:李明均综合办公室:潘涛中心试验室:周忠明二工区二工区图3.1-2二工区施工组织机构图3.2、资源配置计划3.2.1、劳动力配置计划路基边坡防护作业队中的管理人员、技术人员均为我单位具有相关工程施工经验的人员。施工管理人员配置见表3.2表3.2.1施工职务姓名职称岗位职责项目部项目经理张永全高级工程师对工程实施组织、指挥、协调与监控，履行合同赋予的权利和义务，对安全质量、环保、劳动卫生、工期等工作负责。项目副经理陈坤工程师协助项目经理管理施工生产，落实安全质量、施工计划，处理施工中的具体问题和现场的日常工作。项目总工夏龙高级工程师全面管理和指导施工技术工作，对施工技术、工程质量、计量测试等负直接技术责任。负责组织对施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及批准后的实施。组织科研攻关和解决关键施工技术和重大技术难题。综合办公室潘涛助理工程师负责处理项目部的一切日常工作，负责人事、劳资、党政、文秘、后勤、接待及对外协调工作。财务会计部刘正文助理会计师负责项目的的财务管理、承包合同、成本控制、成本核算工作，参与合同评审，组织成本预算、计划、核算、分析、控制、考核。计划合同部罗明助理工程师负责验工计量和合同管理，负责内部合同的制定、签订和管理，对工序进行定额测定和分析。工程技术部董治国工程师对工程施工进度进行管理和协调，负责环保、文明施工；编制施工组织设计，对设计图纸进行审核、交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；编制竣工资料和进行技术总结；组织推广应用“四新”技术，开发新成果；负责控制测量及复核，参与验工计价。安全环保部李来弟助理工程师负责制定安全质量管理规划和综合管理，负责本项目的检验、试验并对其结果负责，负责工艺标准的管理工作，负责重难点科研项目的立项、计划及组织实施、申报，负责环保节能管理及监测。物资部冯代华助理工程师负责物资采购和管理，制定物资管理办法，上报物资计划，在现场进行物资验收及物资信息反馈。设备部李红江——负责机械设备采购和管理，制定设备管理办法，上报设备计划，在现场进行设备验收及设备信息反馈。中心试验室周忠明工程师配合中心试验室做好本项目的试验、监测，负责现场各种原材料试件和混凝土试件的采集，负责各种混凝土和混合料配合比的落实、监督。第二工区副经理魏延习工程师全面负责工区安全质量、施工生产计划的落实和管理，处理施工现场的具体问题和日常事务。工区队长王永林——配合工区副经理负责工区安全质量、施工生产计划的落实和管理，处理施工现场的具体问题和日常事务。技术负责人李建铭工程师全面负责施工现场的技术实施和管理工作，进行施工方案的编制和交底，负责现场施工测量和复核。质检员李来弟工程师负责现场日常质量工作的检查、监督。技术员金永永路基工程师配合技术负责人完成具体技术工作的实施及测量、内业资料。测量员李刚测量工程师配合技术负责人完成具体施工测量放样、内业资料。领工员范学军——配合架子队长、技术主管负责工区安全质量、施工生产计划的落实和管理，处理施工现场的具体问题和日常事务。试验员张友强试验员负责现场原材料和混凝土试件的采集，负责各种配合比的落实，现场内业资料的编制和整理。安全员韩建平——负责现场日常安全工作的检查、监督。环水保员杨优平——负责现场日常环保、水保工作的检查、监督。材料员杨海涛材料员负责现场物资的采购和管理，上报物资计划，现场物资验收和物资信息的反馈。3.2.2、机械设备及检测配置计划序号机械设备名称规格或型号数量备注1吊车25t1台完好2挖掘机220型1台完好3发电机250KVA1台完好4电焊机1台完好5插入式捣固棒4个完好6混凝土运输车8/10m32台完好7装载机LG501台良好8自卸车2台良好9压路机1台良好10抽水泵4台完好11火炉6台完好表3.2.2-1表3.2.2-2序号名称规格型号数量（台/套）状态备注1万能材料试验机YES-600B1新购2微机控制压力试验机YAW-300D1新购3压力试验机YE-2000C1新购4电动抗折试验机DKZ-50001新购5连续式标点机1新购6水泥净浆搅拌机1新购7水泥砂浆搅拌机1新购8水泥胶砂振实台1新购9万能材料试验机YES-100B1新购10养护设备40m21新购11沸煮箱1新购12量筒（玻璃仪器）25-2000ml2新购13砂子标准筛1新购14石子标准筛1新购15电热鼓风干燥箱2新购16电动振筛机1新购17针片状规准仪1新购18液塑限测定仪1新购19玻璃液体温度计10新购20干湿温度计5新购21砼回弹仪2新购22坍落度筒、捣棒4新购23振动台1000*10001新购24维勃稠度仪1新购25混凝土贯入阻力仪1新购26混凝土渗透仪HP-4.01新购27混凝土抗渗试模6新购3.2.3、劳动力配置表3.2.3序号分工人数工作内容备注1吊车司机1模板吊装及拆卸2压路机司机1路基碾压施工3架子工9路基防护支架搭设4模板工12路基防护模板支立加固5混凝土工8路基防护混凝土浇筑施工6挖机司机1路基防护坑开挖及回填7装载机司机1现场材料倒运8自卸车司机1现场材料、废渣等运输9拌合站12混凝土拌合及运输工区拌合站4、施工管理目标4.1施工工期施工日期为2013年12月28日至2014年2月25日，共计59天。4.2质量目标交工验收合格，竣工验收优良，确保工程质量评定等级达到合格标准，且工程质量综合评分值≥92分。4.3安全目标贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》。建立健全安全生产责任制、安全教育培训制度、作业人员安全保障措施及安全技术制度，配备专职安检机构和人员。在总结、吸取多年施工经验教训的基础上，执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和国家、部、行业一系列安全规章制度，结合本项目各专业工程的特点，抓住安全工作的重点、难点、关键环节，制定出切实可行的施工安全措施和控制流程，责任、目标逐级分解，定期检查与考核，使安全工作变被动防预为主动控制，全面实现安全管理目标。4.4文明施工目标为了规范和提高林拉公路项目建设的文明施工管理水平，顺利实现指挥部提出的各项建设目标。认真学习、狠抓落实林拉项目指挥部发布的《文明手册》提出的相关要求。严格按照国家、交通运输部等工程建设主管部门及工程建设标准化协会等发布的与工地建设相关的文件、标准、规划、规程、指南和意见，以及西藏自治区人民政府和相关行业主管部门颁布的有关文件规定。公路建设施工管理的标准化、规范化、精细化，规范工程现场管理，全面提升工程质量、安全、环保管理水平和行业文明施工形象，保障工程质量安全。4.5环境保护目标严格遵守《环境保护法》及相关的法律、法规、规章及当地政府的相关规定。认真落实林拉项目指挥部发布的环境保护建设目标：秉承“不破坏就是最好的保护”的建设理念，严格执行施工规范、规程，坚持以人为本，提倡文明施工，高度重视环保工作，从施工细节入手，采取有效措施预防和消除因施工造成的环境污染，力争做到把林拉公路建设成为一条自然和谐生态路、旅游路、景观路、富裕路。5、施工准备5.1、施工技术准备施工前按设计图纸复核放线，结合现场实际情况，地质情况是否与设计图纸所描述相符，避免因标高、位置和地质情况上的不符而对结构物的总体各项指标造成不必要的影响。正式施工前清除地表的植被及附着物，清除碾压完成后根据设计边坡坡脚位置进行测量放样，确定边坡护脚结构位置后进行护脚基坑开挖施工。5.2、施工材料物资准备片石的厚度为15cm～30cm的石块，应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的，具有抗冻性能的石块。石块的抗压强度不应底于30MPa。片石应清洗干净并进行晾晒，存放在不受风雪影响的地方并加以遮盖。施工前应将一部分提前放入暖棚内，提高石块的温度。根据冬季施工进度安排，对冬季施工措施所需要的物资进行准备，准备的物资要保证节约资源，保证资源有效的合理利用，节约施工成本。冬季防寒物资计划表序号材料名称数量备注1温度计6支2棉篷布或彩条布400㎡3塑料薄膜400㎡4暖风机6台2kw5火炉6台5.3、B型浆砌片石护坡施工程序B型浆砌片石护坡主要施工程序为：施工准备→测量放样→路基原地面清表碾压→护脚基坑开挖→护脚模板安装→护脚片石混凝土施工→拆模养护→基坑回填及夯实施工→路堤填筑施工→边坡整修→坡面片石混凝土施工。B型浆砌片石护坡施工工艺流程图详见下图：B型浆砌片石护坡施工工艺流程图6、总体施工方案本段B型浆砌片石护坡（K4249+321～K4249+330段左侧）首件工程，待路基原地面清表碾压完成后，根据测量放样点位开挖护脚基坑施工；护脚采用C15片石混凝土浇筑施工，石料掺入量为护脚C15片石混凝土总体积的20%（体积比），且强度不低于30Mpa，护脚高度2m，护脚按照一次浇筑施工，模板拆除后按照冬季施工混凝土养护要求对其混凝土进行养护施工，待护脚混凝土强度满足设计要求时开始回填护脚基坑，基坑回填采用砂卵砾石土并分层夯实；基坑夯填完成后开始路堤填筑施工，按照路基施工技术规范及设计要求进行分层填筑、碾压施工，填筑完成后，对其边坡进行修整，并对其边坡填筑0.3m厚砂砾反滤层；边坡修整完成后根据测量放样点位开始边坡C15片石混凝土护坡施工，边坡C15片石混凝土厚度为0.5m。边坡C15片石混凝土护坡施工，泄水孔的设置按照水平间距为2m，上下间距为1.5m，孔内埋设直径10cm的硬塑排水管，泄水孔进水端外裹两层渗水土工布。6.1、测量放样根据设计图纸路基边线及边坡护脚笼位置，采用全站仪准确放出该段路基坡脚线和B型浆砌片石护坡护脚基坑开挖线，开挖坡率按照设计及规范要求进行放坡开挖。6.2、路基原地面清表碾压⑴一般要求①应按设计图纸进行用地放样，确定路基施工界线。②场地清理拆除及回填压实后，应重测地面标高及横断面，并将填挖方断面及土石方调配方案提交监理工程师审核，做为路基施工计量基础。③应按工作量大小，适当划分段落组织实施，清理和拆除工作完成后，应由监理工程师检查验收，在验收合格后才能进行下一道工序施工。⑵清理场地①路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被应予以保留。②路基基底视地形、地质条件、地下水位、填方高度等不同，进行相应的处理。一般路段，清除表层30cm厚的耕植土并在填前进行夯实，清除的地表耕植土用于边坡防护培土。③路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基范围内的坑穴分层回填夯实。⑶地表处理路基地表表层腐蚀土及灌草在红线征地完成后施工，采用人工配合小型挖掘机进行开挖，自卸车运输至指定地方。地表清理属于一般路段时，清除表层30cm厚的耕植土并在填前进行夯实，碾压夯实完成后，应对其压实度进行检测，清表后原地面压实度≥90%后，方可进行下步施工工序施工。6.3、基坑开挖待路基原地面清表碾压完成后，根据测量放样点位开挖护脚基坑施工；基坑开挖之前，结合永久排水设施修建临时排水沟，保证施工期间场地始终保持良好的防排水状态，以免雨季施工时基坑被水浸泡。基坑开挖方法采用人工配合挖掘机进行分段跳槽开挖，先测量放线，定出开挖边线、起点及终点，并设立标桩，注明高程及开挖深度。土石方采用自卸车外运集中堆放。在施工过程中，根据现场实际需要设置排水沟及集水坑进行排水（集水坑一般设置在基坑较低位置，若基底渗水量较多时，采用抽水泵抽水），保证基底不被渗水浸泡。B型浆砌片石护坡护脚基础，基底标高应按照设计标高控制，机械开挖预留30cm进行人工清底至设计高程，避免基坑超挖。清理至设计标高，采用小型夯机夯实，经现场监理工程师检查验收合格后，及时进行下道工序施工。6.3.1、基坑防护⑴基坑防护栏杆采用钢管栏杆及栏杆柱均采用Φ48*3.5mm的管材，以扣件或电焊固定。⑵防护栏杆由二道横杆及栏杆柱组成，上横杆离地高度为1.2米，下横杆杆离地高度为0.6米，立杆总长度1.7米，埋入地下0.5米，立杆间距2米。⑶防护栏杆必须自上而下用安全密目网封闭。⑷所有护栏用红白油漆刷上醒目的警示色，钢管红白油漆间距为20cm，并悬挂提示标志，护栏周围悬挂“禁止翻越”、“当心坠落”等禁止、警告标志。6.3.2、排水措施基坑施工过程中对地表水控制，以便进行排水措施调整，对地表滞水进行如下控制：沿基坑周边防护栏处设置排水沟，为了排除降雨过大，防止排水沟泄水不及，特在基坑一侧设一积水池，再通过污水泵及时将积水抽至排污系统，做到有组织排水，确保排水畅通。6.3.3、坑边荷载坑边堆置材料包括沿挖土方边缘移动运输工具和机械不应离槽边过近，距坑槽上部边缘不少于2米，槽边1米以内不得堆土、堆料、停置机具；基坑周边严禁超堆荷载。6.4、基础混凝土施工基坑验收合格之后方可进行护脚基础模板支立施工。该段护脚基础埋深为2m，护脚基础整体一次性浇筑施工。护脚基础按照设计要求基础埋深不得小于2m。护脚基础及墙身每10-15m设一道沉降缝，缝宽2cm，采用沥青麻絮填塞，沉降缝设置采用6mm钢板边夹泡沫板进行沉降缝预留施工。基础模板顶部设有钢管支撑，确保模板顶口结构尺寸，顶部以下通过钢管背肋进行加固，并设置钢管斜撑，模板底部采用在基底设置横向钢管进行支撑加固，横向钢管一端位于基坑外侧坑壁上（支撑于坑壁时需加垫方木，确保受力均匀），一端位于基础模板底部纵向方木进行封底加固；基础挡头板采用安装订制钢模板进行封端，支立模板要稳固，接缝严密、平顺，模板立好后对结构尺寸、中心位置、标高、拼接质量、平整度进行检查，保证其在误差允许范围之内。基础模板支立加固大样图见下图：6.4.1、基础混凝土浇筑施工基底验收合格后，开始支立基础护脚外侧模板及封端模板，模板支立加固到位后并经现场监理验收合格后，进行C15片石混凝土浇筑施工。混凝土罐车将混凝土运输至待施工护脚基础附近，采用溜槽缓慢将混凝土倾倒入基坑内。基础混凝土浇筑过程中采用分层浇筑，厚度为30cm。施工方法为，先投放30cm厚的混凝土捣固密实，然后均匀抛填片石并继续捣固使片石与混凝土充分接触，其上再投放30cm厚的混凝土捣固密实。如此作业循环依次浇筑。按照设计要求石块的最大尺寸不超过填放处结构最小尺寸的1/4，石块的最小尺寸不得小于15cm。所用的片石抗压强度不低于30Mpa，均冲洗干净，不得留有其它杂物。每次投放片石量为该层浇筑混凝土体积的20%（体积比）。护脚基础混凝土顶面坡脚位置预埋接茬钢筋，以利与上部护坡C15片石混凝土粘接充分，接茬钢筋应设直径不小于16mm的钢筋，钢筋埋入深度和露出长度均不应小于50cm，间距不应大于20cm（设计要求）。使用光圆钢筋时两端应设半圆形标准弯钩，使用带肋钢筋时可不设弯钩。连接钢筋的混凝土保护层厚度应符合规定（设计钢筋保护层厚度为5cm）。护脚基础顶面同时预埋钢筋，以利于后期坡面C15片石混凝土施工模板支立加固。施工中注意事项:（1）片石埋放均匀，不得倾倒成堆，且冲洗干净。（2）片石之间有一定的空隙，空隙不小于10cm。（3）片石的最外边距模板距离不得小于20cm。（4）石料掺入量为护脚C15片石混凝土总体积的20%（体积比），其强度不低于30Mpa，厚度15cm～30cm。（5）冬季混凝土施工，混凝土拌制的时间较常温时延长50%以上，混凝土拌合料出机时的温度不低于15℃，入模温度不低于10℃。6.4.2、护脚施工混凝土暖棚搭设及保温养护护脚采用暖棚蓄热法施工，暖棚的支架应坚固，利用脚手架搭设，必须能承受风、雪的荷载，并设置缆风绳；暖棚内生火炉但须防火、防煤气；暖棚内电气线路应按有关规定架设，应绝缘良好，与热源保持安全距离，暖棚内配置6个测温计，确保暖棚内温度不低于5℃。在暖棚中用明火加热时，暖棚的尺寸每边比结构物尺寸大1-2米，高度比结构物高出0.5米左右，但不得影响混凝土的浇筑及后期模板拆除，并预留通风孔防止煤气中毒事件和防火；暖棚内采用三芯煤炉加热（里面放置9块煤），结构物的每长边放置2个，每短边放置1个，共计6个，在煤炉放置盛水容器，以产生水蒸气来保证棚内湿度。加热从浇筑混凝土前1-6个小时开始，这样有利于混凝土接缝（既下面的混凝土面）温度上升，结构物的钢筋和模板温度均可提升。在整个浇筑过筑，均应保持棚内温度不低于5摄氏度，暖棚内宜保持一定的湿度，因此在暖棚内安装湿度计，用来测量暖棚的湿度，当发现湿度不足时，应向混凝土面及模板上喷洒热水或用喷雾机在暖棚内进行喷水，提高暖棚内的湿度。在负温条件下严禁浇水，外露表面必须覆盖养护。混凝土浇注：混凝土浇注应连续浇注完成，混凝土振捣采用插入式振捣器振捣。混凝土在浇注前，应清除模板和片石上的冰雪和污垢，并用热风预热，模板、片石的表面温度不得低于5℃，混凝土的捣固时间应比常温有所增加.混凝土冷接茬部位采用喷热风，确保接头处温度不得低于5℃，加热深度不小于30厘米，预热长度控制在1米左右，当外界气温低于20℃时，应在接茬部位埋设测温元件，以监控预热质量。混凝土终凝后先用薄膜包裹密实，然后在薄膜上面覆盖棉絮，棉絮上面覆盖草袋。如果是夜间及外界气温太低，也可以在短期内使用电热毯或防寒被覆盖在外面。混凝土的养护时间不能少于7天。暖棚搭设施工完成后，方可进行混凝土浇筑施工，暖棚搭设施工大样图见下图：6.4.3、基础拆除模板及基坑回填施工基础混凝土强度达到2.5MPa，且表面温度与外界气温的温差小于20℃时方可进行模板拆除。护脚基坑回填采用砂砾石分层填筑打夯密实，分层厚度0.15cm，回填至原地面线。护脚背墙基坑回填砂砾石施工：基础混凝土强度达到75%以上时方可进行基坑回填。回填前，将基坑内积水、杂物清理干净，并经隐检合格后方可回填。基坑回填分层、水平人工夯实，压实强度不小于90%。护脚实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砼强度（MPa）在合格标准内2平面位置（mm）30用经纬仪检查，每20m检查3点3顶面高程（mm）±20用水准仪检查，每20m检查1处4竖直度或坡度（%）0.3吊垂线：每20m检查2点5断面尺寸（mm）不小于设计尺量：每20m检查2个断面6底面高程（mm）±30用水准仪检查，每20m检查1处7表面平整度（mm）52m直尺：每20m检查2处，每处检查竖直和墙长2个方向6.5、路堤填筑施工路堤填筑施工，应严格按照施工技术规范及设计要求进行施工，分层碾压施工过程中，在靠近线路右侧路基护脚混凝土结构时，不得采用大型碾压机进行碾压施工，采用小型夯机人工配合夯实施工，避免路堤填筑施工相关机械对路基护脚混凝土结构造成损伤、破坏。6.6、路堤边坡整修施工6.6.1、①按设计要求完成了路基所有工程，并按照质量标准要求全面检测路基现状，对检测发现的局部缺陷进行整修、处理。②编制整修计划和方案报监理工程师审批，在批复后方可实施路基整修工作。6.6.2、①填土路堤应用机械刮土或补土的方法整修成型，配合压路机械碾压，当铲下的土不足以填补凹陷时，应采用与路基表面相同的土质填平夯实。②整修坡面需将超宽路基采用机械粗刷，人工刷坡到位。当坡面填土不足或边坡受雨水冲刷形成冲沟和坍塌缺口时，应自下而上将边坡挖成台阶，分层填补、夯实，再按设计坡面刷坡。6.6.3、①测量放样，洒白灰标示出路堤两侧超填宽度，路堤顶面纵横向坡面高程采用埋砖法控制。②填土路堤两侧超填的宽度应予切除，如遇边坡缺土，必须挖成台阶分层填补夯实。③边沟整修应挂线进行，如遇边沟缺损，不得用土贴补。④修整的路基表层厚150mm以内，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块，应从路基表面层移走，并按规定填平压实。⑤边坡修整过程中，在设置有浆砌片石护坡地段边坡坡面填筑20cm厚砂砾反滤层，确保其厚度满足设计要求，并夯填密实。6.6.4、①平面几何尺寸及线位高差的质量要求参见《公路路基施工技术规范》（JTGF10/-2006）。②外观质量要求1）路堤的顶面路拱、宽度、线形符合图纸要求，表面平整、密实、无局部坑洼，曲线圆滑，边线顺直。2）路堤边坡坡度应符合图纸要求，坡面平顺稳定，不得亏坡。取土坑、护坡道整齐稳定。路堤边坡整修完成自检合格后，经现场监理工程师检查验收合格后，方可进行下部工序施工——路堤边坡浆砌片石施工。6.7、边坡C15混凝土施工路堤边坡修整、边坡填筑0.3m厚砂砾反滤层完成后，根据测量放样点位开始C15片石混凝土施工，浇筑厚度为0.5m。6.7.1、施工准备边坡C15片石混凝土施工时应在坡面密实、平整、稳定后，方可施工。施工前测量人员对边坡进行测量放样，检查坡率并将坡角线精确定位。6.7.2、坡面模板支立施工施工采用挂线施工，模板采用整体钢模，模板支立自下而上进行，模板支立采用背肋钢管及支撑施工，坡面每隔10～15m宜设一道伸缩缝。护坡泄水孔设置，水平间距为2m，上下间距为1.5m，孔内埋设直径10cm硬塑排水管，进水端头采用反滤土工布包裹两层。模板背侧设有钢管背肋及支撑，确保模板顶口结构尺寸，顶部以下通过钢管背肋进行加固，并设置钢管斜撑，模板底部采用在基底设置横向钢管进行支撑加固，横向钢管一端位于护脚基础锚固系统（基础顶面预埋钢筋，钢管支架通过锚筋搭设，并设置钢管斜撑），一端位于护坡坡面模板底部纵向方木进行封底加固；挡头板采用安装订制钢模板进行封端，支立模板要稳固，接缝严密、平顺，模板立好后对结构尺寸、中心位置、标高、拼接质量、平整度进行检查，保证其在误差允许范围之内。6.7.3模板验收合格后，开始进行C15片石混凝土浇筑施工。混凝土罐车将混凝土运输至待施工护脚基础附近，采用溜槽缓慢将混凝土倾倒入护坡模板内。混凝土浇筑过程中采用分层浇筑，厚度为30cm。施工方法为，先投放30cm厚的混凝土捣固密实，然后均匀抛填片石并继续捣固使片石与混凝土充分接触，其上再投放30cm厚的混凝土捣固密实。如此作业循环依次浇筑。按照设计要求石块的最大尺寸不超过填放处结构最小尺寸的1/4，石块的最小尺寸不得小于15cm。所用的片石抗压强度不低于30Mpa，均冲洗干净，不得留有其它杂物。每次投放片石量为该层浇筑混凝土体积的20%（体积比）。护脚基础混凝土顶面坡脚位置预埋接茬石，混凝土顶面预埋接茬石，以利与上部混凝土粘接充分，接茬石间距为0.5m，埋设深度为0.3m，外露长度为不小于0.2m。施工中注意事项:（1）片石埋放均匀，不得倾倒成堆，且冲洗干净。（2）片石之间有一定的空隙，空隙不小于10cm。（3）片石的最外边距模板距离不得小于20cm。（4）石料掺入量为护脚C15片石混凝土总体积的20%（体积比），其强度不低于30Mpa，厚度15cm～30cm。（5）护坡C15片石混凝土浇筑施工，每次浇筑坡面垂直高度控制在3m左右，模板面板外侧设置振捣孔，片石投放应规范有序进行，防止拆模后发生片石外露现象。（6）每循环坡面混凝土浇筑完成后，应对顶口混凝土表面进行收面处理，确保施工接缝美观、顺直；下一循环施工前，应对上循环混凝土顶面进行清理，清理混凝土顶面及接茬片石表面浮浆及杂物，并对混凝土顶面进行凿毛处理。（7）片石混凝土浇筑过程中，应注意对坡面预埋泄水孔预埋管进行保护，防止预埋管发生跑位、偏位、进浆等现象。6.7.4、护坡片石混凝土暖棚搭设及保温养护护坡片石混凝土采用暖棚蓄热法施工，暖棚的支架应坚固，利用脚手架搭设，必须能承受风、雪的荷载，并设置缆风绳；暖棚内生火炉但须防火、防煤气；暖棚内电气线路应按有关规定架设，应绝缘良好，与热源保持安全距离，暖棚内配置6个测温计，确保暖棚内温度不低于5℃。在暖棚中用明火加热时，暖棚的尺寸每边比结构物尺寸大1-2米，高度比结构物高出0.5米左右，但不得影响混凝土的浇筑及后期模板拆除，并预留通风孔防止煤气中毒事件和防火；暖棚内采用三芯煤炉加热（里面放置9块煤），结构物的每长边放置2个，每短边放置1个，共计6个，在煤炉放置盛水容器，以产生水蒸气来保证棚内湿度。加热从浇筑混凝土前1-6个小时开始，这样有利于混凝土接缝（既下面的混凝土面）温度上升，结构物的钢筋和模板温度均可提升。在整个浇筑过筑，均应保持棚内温度不低于5摄氏度，暖棚内宜保持一定的湿度，因此在暖棚内安装湿度计，用来测量暖棚的湿度，当发现湿度不足时，应向混凝土面及模板上喷洒热水或用喷雾机在暖棚内进行喷水，提高暖棚内的湿度。在负温条件下严禁浇水，外露表面必须覆盖养护。混凝土浇注：混凝土浇注应连续浇注完成，混凝土振捣采用插入式振捣器振捣。混凝土在浇注前，应清除模板和片石上的冰雪和污垢，并用热风预热，模板、片石的表面温度不得低于5℃，混凝土的捣固时间应比常温有所增加。混凝土冷接茬部位采用喷热风，确保接头处温度不得低于5℃，加热深度不小于30厘米，预热长度控制在1米左右，当外界气温低于20℃时，应在接茬部位埋设测温元件，以监控预热质量。混凝土终凝后先用薄膜包裹密实，然后在薄膜上面覆盖棉絮，棉絮上面覆盖草袋。如果是夜间及外界气温太低，也可以在短期内使用电热毯或防寒被覆盖在外面。混凝土的养护时间不能少于7天。暖棚搭设施工完成后，方可进行混凝土浇筑施工，暖棚搭设施工大样图见下图：6.7.5、护坡片石混凝土拆模施工混凝土强度达到2.5MPa，且表面温度与外界气温的温差小于20℃时方可进行模板拆除。模板拆除过程中，应注意对混凝土外观质量进行保护，防止因模板拆除对混凝土造成损坏并采用棉被及塑料薄膜对坡面混凝土进行覆盖养生。模板拆除完成后，立即检查坡面泄水孔位置及是否通畅。护坡实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砼强度（MPa）在合格标准内2顶面高程（mm）±50水准仪：每50m检查3点，不足50m时至少2点3表面平整度（mm）302m直尺：每50检查3处4坡度（%）不陡于设计坡度尺量：每50m量3处5厚度（mm）不小于设计尺量：每100m检查3处6底面高程（mm）±50用水准仪检查，每50m检查3点7、工程质量保证措施7.1、质量保证体系建立健全质量保证体系推行全面质量管理，成立创优领导小组，开展群众性的QC小组活动，制订工程质量保证措施和全面质量管理工作规划，超前探索，及时解决施工中的质量问题，消除质量通病，强化全员质量意识。从原材料的验收到各道工序的施工生产、竣工验交，实行全过程管理，坚持预防为主，严格控制各环节的工作质量，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。方案编制质量目标工程一次验收合格率达到100%。确保全部工程质量全面达到国家及交通部部现行的工程质量验收标准，并满足设计要求。

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