危大工程交底记录

危大工程交底记录工程名称：南通世茂新里程A4地块1.2期交底日期：2019年3月1日分部分项工程：基坑支护、土方及降水工程交底内容：本工程位于南通市新景路东，方兴路南。基坑周长为787米，面积约为29317平方米，开挖深度为6.9-7.5米，基坑安全设计为三级。放坡开挖，二级放坡，坡比1:0.8，外围设止水帷幕，局部区域采用水泥重力挡土墙。采用管井降水。1、基坑施工前必须对周围建筑物、道路市政设施进行调查和记录，严格按照专项施工方案要求进行施工和开挖。2、降水方案需结合支护设计、挖深、地质状况、周边建筑物、工况条件及当地经验等因素进行综合考虑。深井深度、水泵停置标高与间距以及降水工艺必须确保降水达到设计标高。应采取合理方案确保后期降水期间地下室抗浮等事宜的降水措施。3、在开挖基坑时，必须有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响土壤结构。周边排水措施应通畅，确保有组织排水，以保证边坡稳定。基坑上口排水沟做到无渗漏，施工过程中采取可靠措施对排水沟加以保护。4、在开挖前需进行开挖条件验收，土方开挖应分层、分块实施。分层厚度控制在3米以内。垫层应随挖随浇砼，优化基坑开挖方案，根据进度及工程量合理安排施工机械、出土通道数量及部位。5、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果超挖，不得将松土回填，以免影响质量。6、严格按照方案控制坑边堆载，并确保距基坑边坡有足够距离。施工通道路基须有一定厚度并压实，并做到硬化处理。7、深坑落底处应分段见底，控制坑边荷载，必要时采取相关预案措施，确保基坑支护结构变形控制在规范允许范围内。8、应根据基坑允许变形值、水位报警值补充应急措施。按照提供的监测方案，由有资质的专业单位专业人员组织实施。9、整个地下基坑开挖遵循分层、分区、分块盆式的开挖原则。由西向东逐步推进。落实扬尘管控工作，禁止车辆带泥上路，裸土必须覆盖，道路清扫洒水。4级以上大风禁止土方作业。其他事项：交底人签字：接受交底人签字：注：交底人为项目技术负责人或方案编制人员，接受交底人为施工现场管理人员。本交底一式两份，项目部、现场管理人员各一份。工程名称为南通世茂新里程A4地块1.2期，分部分项工程包括基坑支护、土方及降水工程。在交底会上，施工人员被告知必须戴好安全帽，并严格按照专项施工方案进行基坑施工。挖土时要注意前后操作人员之间的距离不得小于2-3米，并及时外运土方。开挖时要注意土壁的稳定性，发现险情要立即离开并及时报告处理。在开挖基坑时，必须有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响土壤结构。清坡清底人员必需根据设计标高作好清底工作，不得超挖。机械挖土操作前必须经过空车试运转正常后再开始作业。机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不将挖土机履带与挖空的基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，以防止坍方翻车。当基坑深度达到2m及以上时必须做好临边围护栏杆，并设置警示标志牌。积土、料具堆放距坑边不小于1m，堆放高度不超过1.5m，设备距基坑边的距离不小于5m，要有加固措施。在基坑内施工时必须设专用通道或梯子，并有可靠作业面。垂直作业要有隔离防护措施。挡土桩顶深埋的拉锚应采用挖沟方式埋设，沟宽尽可能小，不能采取全部开挖回填方式，以免扰动土体固结状。拉锚安装后应按设计要求，预拉应力进行预拉紧。锚杆支护的锚固段必须埋在稳定性较好的土层或岩层中，并用水泥砂浆灌注密实。锚固须经计算或试验确定，不得锚固在松软土层中。夜间施工必须有良好的照明。作业人员需要进行上岗教育培训，特殊工种持证上岗。要做好临时用电和消防安全及高处坠落预防工作。临时用电必须做到三级配电二级保护。现场必须配备足够的消防器材，登高作业必须有