脚手架拆除技术交底

脚手架拆除技术交底技术（安全）交底记录鲁JJ-013工程名称：泰安市徂徕山汶河景区核心先导区棚户区住房改造项目A地块施工工程第八标段67#～70#楼及车库脚手架工程施工单位：新泰市建筑安装工程有限公司交底日期：2018年4月9日一、准备工作为确保脚手架拆除进度，拆除脚手架工程所需外架工人数应满足要求。在拆除前，作业人员应全面检查脚手架，重点检查扣件连接固定、支撑体系等是否符合安全要求。在卸荷钢丝绳、脚手架刚体连墙杆、悬挑槽钢拆除时，未经项目部管理人员同意，现场任何操作人员不得随便拆除，以免影响脚手架的质量和安全。拆除时，现场作业人员必须做好防护措施，系好安全带，且由专职安全员现场跟踪监督。在拆除前，应及时清除脚手架架体上留存的砼块、落地灰等杂物，不能留下任何存在安全隐患的材料及杂物。阳台栏杆必须安装到位，未安装到位必须搭设临边防护。在架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、连墙杆、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。二、安全施工作业原则在拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、穿软底防滑鞋。在拆除施工道路一侧架体时，应避开地面人车流高峰时间段，并拉设警戒线，专人警戒。应清除脚手架上杂物及地面障碍物。脚手架的一般拆除顺序为：安全网→踢脚板→脚手板→护身栏杆→剪刀撑→斜撑→小横杆→大横杆→立杆→连墙杆等；其中每段悬挑脚手架的悬挑槽钢及卸荷钢丝绳待其上脚手架全部拆完，才开始拆除。拆架程序应遵守“由上而下，先搭后拆”的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按“一步一清”原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣件，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆除中间扣件，然后托住中间，再解端头扣件。连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固；当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度（约）时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件。拆卸脚手架时，要注意以下事项：首先，拆卸的材料应该慢慢地运输，严禁抛掷。将材料运输至地面后，应按指定地点分类堆放，并在当天拆除当天清理。同时，拆下的扣件和铁丝应该集中回收处理。在拆卸高层建筑脚手架时，必须配备良好的通讯装置。输送至地面的杆件应及时分类堆放，并进行整理保养。所有杆件和扣件在拆卸时应分离，不得在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。当天离岗时，应及时加固尚未拆除部分，防止存留隐患造成复岗后的人为事故。如果遇到强风、大雨、雪等特殊气候，不应进行脚手架的拆卸，严禁夜间拆卸。在拆卸时要统一指挥，上下呼应，动作协调。当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。在拆卸时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆卸情况交代清楚后方可离开。每天拆卸下班时，不应留下隐患部位。在拆卸时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。所有的脚手板应自外向里竖立搬运，以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。拆下的零配件要装入尼龙袋内，统一转运；拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从高空抛掷。在拆卸脚手架时，还需要注意以下事项：首先，立杆时，先抱住立杆再松开对接扣件，立刻将立杆取出，平放下一步架体上，随即取出扣件，不能留在下一根立杆上。绝不允许扣件松开后立杆处于独立自由状态，没有及时拆除；拆除人员单独不能胜力时，应两人或多人合作拆除，保证拆除安全。大横杆、剪刀撑、斜撑，先拆中间对接扣件，拖住中间再解开端头扣件，剪刀撑、斜撑只能在拆除层上拆除，不得一次全部拆除，拆除剪刀撑时必须系好安全带，且两人以上合作拆除。抛撑，先用临时支撑加固后，才允许拆除抛撑。所有连墙杆、卸荷钢丝绳随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙杆整层或数层拆除后再拆脚手架。分段拆除高低差不大于2步，如高差大于2步时增设连墙杆加固。当脚手架拆至下部最后一根长钢管（约高度）时，应先在适当位置搭临时抛撑或拉结加固，后拆连墙杆。四、关于工字钢的拆除与运输在拆除工字钢时，每层每根工字钢需要架设2-3人，其中室内需要2-3人。在保证安全可靠的情况下，室内工人应先将伸入室内的工字钢固定端缓慢松动，架体上的人员则借助钢绳和自身力量稳住工字钢，防止其下坠。待室内人员将工字钢固定端完全松动后，室内外人员再同时将工字钢缓慢地向室内推进（注意室内外人员间的相互呼应），直到工字钢悬挑段完全进入室内。然后，通过高层施工电梯将其运送到一楼，并按顺序码放于开阔处。如果工字钢长度太长不方便运输，可以采取将其安全拆除送入室内后，用乙炔焰烧断